分岐駅が主要駅じゃないとなんか嫌

**名無し野電車区** · 2020/11/04(水) 17:13:35.53

山科、宮内、日暮里、倉賀野、安積永盛、岩沼、・・・
いやそれぞれ京都、長岡、上野、高崎、郡山、仙台で分岐しろよ！

**名無し野電車区** · 2020/11/28(土) 10:40:56.58

流鉄は馬橋まで行く必要があるのか？

**名無し野電車区** · 2020/11/28(土) 12:03:52.29

コロナがここまで面倒になったのもそう言う方々への配慮が必要だからだよね

病気そのものとしてみれば、ここまでの盛り上がりを見せるほどのキャラではない

**名無し野電車区** · 2020/11/28(土) 16:28:29.97

>>332
行かないと線路が繋がらないのでは
線路が繋がらないと車両購入の際に苦労するかと

**名無し野電車区** · 2020/11/29(日) 10:16:54.75

当分の間、車両購入は無いでしょうね
有ってもトレーラー搬入で充分

**名無し野電車区** · 2020/11/30(月) 08:56:08.41

>>335
当分の間なくてもいつかはやるでしょ（笑）

**名無し野電車区** · 2020/11/30(月) 09:39:49.93

いつかは？とはいつですか？　
寝言なら誰でも言えるだな　笑笑笑

**名無し野電車区** · 2020/11/30(月) 12:12:50.24

>>334
琴電とかつながってたのを切った会社もあるわけでやれば出来るかと。

**名無し野電車区** · 2020/11/30(月) 20:42:45.84

言えるだな　

言えるだな　

笑笑笑

**名無し野電車区** · 2020/12/01(火) 11:37:11.71

コーシューヂン　パカスルナ！

**名無し野電車区** · 2020/12/02(水) 01:02:13.27

>>1
山科を否定するなら大津で分岐しろと
仮にも滋賀県庁だぞ

**名無し野電車区** · 2020/12/02(水) 01:24:41.23

>>341
スイッチバックかな？

**名無し野電車区** · 2020/12/02(水) 06:20:36.12

>>342
昔は膳所からスイッチバックで浜大津経由で近江今津やったらしいな。

**名無し野電車区** · 2020/12/02(水) 16:43:49.91

分岐・合流点が信号所だと名称が分りにくいがヲタ的には楽しいね

**名無し野電車区** · 2020/12/02(水) 23:55:37.81

>>170
乙女駅も

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 17:18:27.56

新旭川駅は快速も通過する分岐駅

**名無し野電車区** · 2020/12/04(金) 10:20:32.21

スレ立て人が逃亡したスレは哀れだね
このスレもスレ立て後に即逃亡したようだが、よくココまで続いたのだがそろそろ終了ですね

**名無し野電車区** · 2020/12/05(土) 23:04:30.10

>>346
新旭川と旭川四条は本数もそれなりにあるからもっと利用者多くても良さそうなのに

**名無し野電車区** · 2020/12/05(土) 23:07:50.04

>>111
亀すぎだが、10号線（都営新宿線）ももともとは芦花公園分岐計画だった説あるよ

**名無し野電車区** · 2020/12/06(日) 10:39:53.53

>>348
四条はバスか徒歩の方が便利かも?
お説の通り、新旭川駅は利用者は隣の永山駅並みに有っても不思議ではないのですが
駅前広場が狭隘で貧弱でバス路線の立ち寄りも無いのが原因なのかな?

**名無し野電車区** · 2020/12/06(日) 16:37:21.57

川部は五能線に似つかわしい閑散とした分岐駅　

**名無し野電車区** · 2020/12/07(月) 12:02:54.71

スレ立て人逃亡なので廃線スレということで

**名無し野電車区** · 2020/12/07(月) 22:11:53.83

>>347
>>352

哀れだね

**名無し野電車区** · 2020/12/07(月) 23:42:15.49

>>351
東能代も

**名無し野電車区** · 2020/12/07(月) 23:53:25.90

>>349
「東京圏（都市）高速鉄道網図」
1972/3版に「芦花公園」の文字
ttps://pbs.twimg.com/media/EaEtKkvUEAEVdf_?format=jpg
別バージョンにも「芦花公園」の文字
ttps://style.nikkei.com/article-image?ad=DSXZZO7029176023042014000000&ng=DGXNASFK2301E_T20C14A4000000
1985/7版には存在せず
ttp://www.tokyo-geo.or.jp/technical_note/pdf/No30.pdf#page=19

**名無し野電車区** · 2020/12/10(木) 15:11:07.79

秋田・追分はどう見てもショボタイ分岐駅

**名無し野電車区** · 2020/12/11(金) 00:32:21.76

新得

**名無し野電車区** · 2020/12/11(金) 09:42:49.27

新得は何が分岐してるのかな?

**名無し野電車区** · 2020/12/11(金) 09:47:49.34

なんか本気で罵り合ってる人もいるけど、
俺は冗談半分で語り合う程度には面白いネタのスレだと思うけどな。

**名無し野電車区** · 2020/12/11(金) 10:30:16.83

東釧路
七飯

**名無し野電車区** · 2020/12/11(金) 11:01:40.65

函館本線の大沼公園には特急停車するけど
大沼（分岐駅）は通過って何かモヤっとする

そもそも新幹線の新函館北斗が…てのもある
七飯にあれば丁度いいけどスペースが無いか

**名無し野電車区** · 2020/12/11(金) 13:25:09.69

飯田線のように、実際の分岐は平井（小坂井手前）なのに、分岐駅は豊橋という例もある
東海道には駅がなく、名鉄も停まらない下地なんかは、名前にさえ挙がらない

**名無し野電車区** · 2020/12/11(金) 14:06:00.66

線路の分岐点と運賃計算上の分岐点が違う場合はありますよ　
信号場分岐がそれに当たるが、それも面白い点でしょう
根室線上落合信号所と新得はいったい何キロ離れているのかとね?

**名無し野電車区** · 2020/12/11(金) 15:37:24.57

>>361
大沼公園駅が大沼公園の玄関口だからねぇ。
そもそも大沼公園駅は旧名が大沼だし。

**名無し野電車区** · 2020/12/11(金) 15:57:56.48

二俣川
川は鶴ヶ峰で帷子川と二俣川に分岐

**名無し野電車区** · 2020/12/11(金) 18:08:45.14

東釧路は凍バレる駅
追分駅は追いはぎが出そうな駅
新旭川駅は何故か都会の秘境駅

**名無し野電車区** · 2020/12/13(日) 01:48:06.09

追分という地名は主に国道(街道)、そして鉄道の分岐点・要衝として栄えた町に
付いていることが多いね。元をたどると北海道の追分は鉄道由来、秋田の追分は
道路由来(男鹿街道と羽州街道)のようだ。

**名無し野電車区** · 2020/12/13(日) 01:54:05.71

信濃追分と安曇追分は？

**名無し野電車区** · 2020/12/13(日) 04:04:32.30

>>368
信濃追分については、wikiによるとこんな記述がある。

追分宿（おいわけしゅく）とは、中山道六十九次のうち江戸から数えて二十番目の宿場。
現在の長野県北佐久郡軽井沢町追分にあたる。北国街道（北陸道）との分岐点でもあり
「追分」の名はこれに由来する。元禄時代には旅籠屋71軒、茶屋18軒、商店28軒を数え、
飯盛女も最盛期には200～270人もいたとされるほど栄えた。

**名無し野電車区** · 2020/12/13(日) 10:26:29.16

落合という地名・駅名もそれに似てて、落ち合う・分かれるの意味だよ

**名無し野電車区** · 2020/12/13(日) 10:38:45.28

>>370
近くに葬儀場があるこの世からお別れもする駅だよ

**名無し野電車区** · 2020/12/13(日) 11:00:00.84

新宿の追分も甲州街道と青梅街道の分岐だからな

**名無し野電車区** · 2020/12/13(日) 11:21:53.09

備後落合なんてのがあるな

**名無し野電車区** · 2020/12/13(日) 21:44:14.73

羽前千歳の悪口はやめたまえ。

**名無し野電車区** · 2020/12/14(月) 00:26:48.23

陸前落合は？

**名無し野電車区** · 2020/12/14(月) 00:42:30.88

根室線にも落合駅がある

**名無し野電車区** · 2020/12/14(月) 13:36:57.73

>>375
広瀬川と、芋沢川、サイカチ沼からの山鳥川が合流してるそうだ。
落合というのは基本、「川」の本流と支流が落ち合うのが多いらしい

**名無し野電車区** · 2020/12/14(月) 15:54:55.64

好摩駅ってコンビニがない寒村なんだね

**名無し野電車区** · 2020/12/14(月) 22:37:59.90

スレ的に中央線が代々木とか神田で分岐はダメなやつなんかな

**名無し野電車区** · 2020/12/14(月) 23:04:17.01

常磐線の日暮里とか

**名無し野電車区** · 2020/12/15(火) 00:08:39.73

日暮里は特急が停まるのに普通が通過する駅

**名無し野電車区** · 2020/12/15(火) 00:24:59.40

>>378
googlemap見ると、デイリーヤマザキがあるみたいだけど。

**名無し野電車区** · 2020/12/15(火) 07:24:44.28

>>381
京成では特急は停まるが普通も停まる

JRでは特急も通過で普通は停まる
特急も通過で普通も停まる

**名無し野電車区** · 2020/12/15(火) 07:29:08.19

え、宇高

**名無し野電車区** · 2020/12/15(火) 07:37:27.31

首都圏には日本最速の優等列車が停まるけど
特急が通過する駅も有るからなw
さらに
特急が停まるけど特急が通過する
特急が停まるけど急行が通過する
特急が停まるけど通勤快速が通過する
とカオス状態w

他地域では上下逆転ってあるの？

**名無し野電車区** · 2020/12/15(火) 07:43:04.01

>>384
間違えたスマン

特急も通過で普通も通過だったな
JRで普通は通過で特急が停車も過去にあったかな？？

**名無し野電車区** · 2020/12/15(火) 09:22:30.99

>>385
三河安城

**名無し野電車区** · 2020/12/15(火) 10:30:24.78

>>382
そうでしたか　ありがとう
但し、デイリーヤマザキは急速衰退中で廃店続出の様です

**名無し野電車区** · 2020/12/15(火) 10:49:27.09

>>385
御影とか布施
特急は停まるけど快速急行は通過

**名無し野電車区** · 2020/12/15(火) 15:05:27.33

宝積寺は利用客4500程度の弱小駅だが分岐駅

**名無し野電車区** · 2020/12/15(火) 15:16:24.00

※一次選考の通過者のみ二次選考の連絡をする。
※未成年は親権者の同意が必要。一次選考後に同意書の提出が必要。
※選考にかかる通信費・交通費等の費用は参加者の自己負担。
※応募いただいた内容は審査及び合否連絡のみに使用します。他の目的での利用や第三者に譲渡することはありません

【募集要項】

　▽募集職種　ジャイアンツウグイス嬢

　▽業務内容　野球興行における場内アナウンス業務および進行業務補佐

　▽応募条件　１８歳以上※学生不可ただし２１年３月卒業見込みの方は応募可

　▽イベント進行ＭＣ・アナウンスなどの経験者、もしくは勉強を行っている方※事務所所属の有無は問わない。ただし、出演契約を結べることが条件。

　▽巨人の主催試合（東京ドーム・読売ジャイアンツ球場・地方試合等）で勤務可能な方

　▽契約形態　業務委託契約（株式会社日テレイベンツとの出演契約になる）

　▽勤務時間　開場１時間前から試合終了１時間後まで

　▽勤務地　東京ドーム、ジャイアンツ球場など

　▽報酬　１軍戦１試合４万円、２軍戦１試合１万５０００円

　▽応募方法　エントリーフォーム（ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ｎｔｖｅ．ｃｏ．ｊｐ／ｕｇｕｉｓｕ／ｆｏｒｍ／）に必要事項を記入の上、応募

　▽応募締切　２０２１年１月５日午後１１時５９分

　▽選考方法　一次選考・書類選考。二次選考・集団面接※２０２１年１月１７日予定。最終選考・個人面接※２１年１月２５日予定

　▽問い合わせ先
株式会社日テレイベンツ　ジャイアンツウグイス嬢事務局採用担当者まで、メール（ｇ‐ａｕｄｉｔｉｏｎ＠ｎｔｖｅ．ｃｏ．ｊｐ）で

**名無し野電車区** · 2020/12/15(火) 19:39:28.67

高麗川って分岐駅知ってる?

**名無し野電車区** · 2020/12/15(火) 19:59:03.87

>>385
その昔、新幹線や特急が停まるのに新快速が通過する駅がありましたなあ。

**名無し野電車区** · 2020/12/15(火) 21:05:40.93

>>393
全然わからん
西明石？

**名無し野電車区** · 2020/12/15(火) 21:17:30.10

>>394
新快速は新大阪通過だったんだよ

**名無し野電車区** · 2020/12/16(水) 10:44:07.33

伯耆大山駅は寂しい田舎駅なんだが分岐駅だそうだ

**名無し野電車区** · 2020/12/16(水) 13:38:47.14

辰野駅

**名無し野電車区** · 2020/12/16(水) 16:21:55.21

何故か廃止にならない善知鳥峠線な

**名無し野電車区** · 2020/12/18(金) 00:29:20.55

>>392
川越線がディーゼルのころは東飯能まで行ってたな。

**４００** 【中吉】 · 2020/12/19(土) 00:28:14.75

400（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
400ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
400（･∀･）ｲｲ!!

**名無し野電車区** · 2020/12/19(土) 23:35:40.57

>>385
西宮北口

**名無し野電車区** · 2021/01/09(土) 10:34:24.18

賀正

**名無し野電車区** · 2021/01/17(日) 22:04:36.48

元住吉は急行通過駅だけど、急行元住吉行ってあったんだよね。まだある？
分岐駅とは関係ないけど

【だん吉】 · 2021/01/19(火) 00:19:27.28

Not Found

**名無し野電車区** · 2021/01/19(火) 07:54:55.59

>>403
複々線化＆立体化で武蔵小杉／日吉発着に変更になって
廃止になった筈＞元住吉発着

**名無し野電車区** · 2021/02/04(木) 19:28:56.27

一応県庁最寄り駅だが吉塚

**名無し野電車区** · 2021/02/04(木) 19:31:54.85

>>403
2006年に廃止になったよ。

**名無し野電車区** · 2021/02/04(木) 19:44:31.36

駅は普通しか停まらない小物なのに、名前だけは大物駅

**名無し野電車区** · 2021/02/04(木) 19:54:31.69

>>169
米原駅は新幹線が止まるようになつまて新快速がガンガンくるようになって町から市に格上げされても駅周辺は頑なに発展を拒んでるようにすら感じるw
あれでも国鉄時代よりは栄えてはいるのだが

**名無し野電車区** · 2021/02/04(木) 22:23:05.20

田吉

**名無し野電車区** · 2021/02/06(土) 11:33:34.82

今は下手したら市より町のが都会にあるな
田舎はほとんど合併したから

**宇田津** · 2021/02/14(日) 14:52:31.99

多度津

**名無し野電車区** · 2021/02/14(日) 15:55:43.82

>>1

たしかに初見ごろしだわ。

**名無し野電車区** · 2021/02/16(火) 07:48:51.25

東海道線・飯田線は下地分岐に、飯田線と名鉄は小坂井分岐にすれば運賃下がるかもしれないのに
で豊橋～下地・小坂井は二重戸籍扱いで旅客に有利な運賃になるように調整（白金高輪とか綾瀬とかみたいに）

**名無し野電車区** · 2021/02/16(火) 11:08:05.32

富良野方面～トマム方面はやはり上落合信号場～新得が運賃二重計上されるのだろうか

**名無し野電車区** · 2021/02/16(火) 18:25:34.01

小田急江ノ島線で
急行の停車駅が、相模大野～南林間～大和～長後～藤沢のままだったら
中央林間と湘南台がここに入ったかな。

**名無し野電車区** · 2021/02/16(火) 18:52:46.50

>>416
田都が南林間、いずみ野線とブルーラインが長後に接続していればその停車駅のままだったろうな…

**名無し野電車区** · 2021/02/16(火) 19:46:58.31

長後の衰退は再開発に反対した老害のせい

**名無し野電車区** · 2021/02/16(火) 19:54:17.49

湘南台どころか高座渋谷のほうが立派な駅になっちゃったね

**名無し野電車区** · 2021/02/16(火) 20:19:39.50

関東は交点駅は上位の列車が止まらないといかんのですか。
(例えば上小田井は普通しか止まらない)

**名無し野電車区** · 2021/02/16(火) 20:20:39.00

>>420訂正
(例えば上小田井は始めは普通しか止まらなかった)

**名無し野電車区** · 2021/02/16(火) 20:23:15.04

向井原は出た？
佃、佐古、若井、池谷、北宇和島
四国の分岐駅って酷すぎる

**名無し野電車区** · 2021/02/16(火) 21:26:02.95

>>420
西武池袋線練馬は急行通過だが…

**名無し野電車区** · 2021/02/16(火) 21:30:23.82

>>416
乗換駅と分岐駅の違いを理解しよう

**名無し野電車区** · 2021/02/16(火) 21:44:44.99

>>420
京急
蒲田=空港乗り入れまでは快特通過だった。エア快通過でいまさら問題に
川崎=大師線が創業路線なのでずっと停車
八景=隣の文庫から複々線並走でフォロー。いまは停車
堀ノ内=過去に快特通過駅だった時代あり。いまは系統整理で全停車

JR東海道本線
品川=一部の特急を除き全停車
川崎=通勤快速と一部の特急を除き全停車
※武蔵小杉=全停車
鶴見=列車線、品鶴線と貨物線(相鉄直通線)にホームなし
東神奈川=列車線にホームなし。昼間の多くの横浜線電車は根岸線乗り入れ
横浜=通勤快速を除き全停車。なお通快は来月廃止
大船=一部の東海道線特急を除き全停車
茅ヶ崎=東海道線特急を除き全停車
国府津=東海道線特急を除き全停車
熱海=原則として全停車

**名無し野電車区** · 2021/02/16(火) 21:49:10.92

>>420
東急目黒線
大岡山=全停車
田園調布=全停車
多摩川=全停車

東急東横線
中目黒=全停車
自由が丘=全停車
田園調布=特急・通勤特急のみ通過
多摩川=特急・通勤特急のみ通過
※日吉=特急のみ通過

東急大井町線
大岡山=全停車
自由が丘=全停車
二子玉川=全停車

東急田園都市線
二子玉川=全停車
溝の口=全停車
長津田=全停車

**名無し野電車区** · 2021/02/16(火) 21:56:44.37

>>420
小田急
代々木上原=特急を除き全停車
新百合ヶ丘=多くの特急を除き全停車
相模大野=多くの特急を除き全停車

京王
笹塚=特急を除き全停車
調布=全停車
東府中=ほとんどの優等列車が通過(競馬開催日を除く)
高幡不動=全停車
北野=全停車(先代特急は通過)

首都圏の場合は乗換駅や分岐駅が後から拠点駅になる場合が多いからほとんど上位の列車が停まるね
諸事情のため通過で粘ってても結局停車する羽目になる路線も多い

**名無し野電車区** · 2021/02/16(火) 22:28:01.71

>>425
ウイング忘れてるぞ。

**名無し野電車区** · 2021/02/16(火) 22:29:34.07

細かい事だが調布は京王ライナー通過だった気がする。

**名無し野電車区** · 2021/02/16(火) 23:19:26.15

>>420
代々木「えぇっ」
八丁畷「それは」
厚木「本当かい」

**名無し野電車区** · 2021/02/17(水) 00:01:07.89

>>428
京急側からは接続駅でも分岐駅でもないよ

>>429
たし蟹

**名無し野電車区** · 2021/02/23(火) 11:45:41.64

>>420
西船橋
新松戸
南浦和