>>35
何もないところに新線建設ならバスでもいいけど、既に路線があるのだから有効活用する方が良いと思うよ。
和田岬線(あえてそう呼ぶ)は必要経費が少ないから黒字でもあるし。

>>37
短時間大量輸送は鉄道の得意分野。地方交通線でも廃止を免れたところは、短時間集中需要があった路線も多い。