>>235
検査期限の問題
早ければ来年度あたりから設備を順次引き上げる都合もあってそれ以降に検査期限を迎える車両は検査を通せないから
だから車齢関係なしに検査期限に余裕のある編成を優先して残して先に2022年度とか23年度あたりに期限切れになる編成を落としてく必要があるわけで
同じような理由で神領の211系が静岡に短期転入する可能性もあるし、過去には廃車間際の3ヶ月だけ美濃太田→伊勢に転属したキハ11もいる