>>646
中央線は両数を統一しても遠くから来る電車の混雑は分散できないから意味ないんだよね
多治見から大曽根までノンストップの通勤快速を作ればいいかもしれないけど
それだと前の列車に追いついて団子になっちゃうから結局スジの無駄遣い

そもそも中央線なんて朝の混雑は年々緩くなってるし新車を入れてまで混雑緩和する必要なんてどこにもないんだよね
残念だけど東海道線にロングだよ
キミたちは東海道線の朝の混雑を知らないだけ