東海道線大阪口の複々線が無駄？南武線が発展途上なだけやろ

**大阪総合区民** · 2020/12/02(水) 21:13:25.49

大差ない輸送人員で、南武線は難民諸国路線やのう　新爆笑

**名無し野電車区** · 2020/12/02(水) 21:22:11.71

ハイパー東京コンプレックス＋犯酷マンセー土民＋スレ立て即逃げ魔王の>>1、
新爆笑されているのはお前。

**名無し野電車区** · 2020/12/02(水) 21:50:36.84

阪国人くっさｗ

**名無し野電車区** · 2020/12/02(水) 22:15:50.20

>東海道線大阪口の複々線が無駄
大きなお世話だ。

**名無し野電車区** · 2020/12/02(水) 22:21:39.04

>>3
武蔵小杉くっさー

**名無し野電車区** · 2020/12/02(水) 22:55:37.97

山科～草津は確実に無駄ランキングの上位でしょ

**名無し野電車区** · 2020/12/02(水) 22:58:28.14

上位トップは我孫子⇔取手

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 00:05:39.31

>>7
黒崎～折尾の方が無駄だな

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 06:53:40.80

>>6
小田原〜大船が無駄。

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 07:36:44.52

>>9
今まさにめっちゃ活躍してる時間帯ですけど

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 08:04:08.71

ラッシュに活躍と言うなら山科⇔草津もフル活用の時間だが

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 08:06:36.52

必要ないけどとりあえず使ってるだけだよね、草津は。

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 08:07:38.00

複線なら草津線の京都発着できひんやないか

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 08:08:25.08

この理屈なら大船⇔小田原も同じ
昼間は貨物だけ

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 08:13:03.26

平日のとある日、大月から中野に行くために「快速東京行き」というのに乗ったんです
「快速」だから駅を通過して早く行けるだろうと思ったんですが、ずーっと各駅に止まってるんです
三鷹とかいう駅から複々線になって、やがて黄色い電車と並走を始めたんですが、相変わらず各駅に止まってるんです
黄色い電車も、自分が乗ってるオレンジ色の電車みたいに各駅に止まってるんです
自分が中野で降りるまで、結局通過駅はありませんでした
「快速」なんて言ってますけど、いったいどこの駅を通過してるんですか？
快速も各駅停車もまったく同じ駅に停車する区間にある複々線なんて、存在意義は皆無ですよね
いったいなんのために大金をかけてこんな無駄な施設を作ったんですか

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 08:34:40.69

悔しかったら東京まで南武線を直通してみろ

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 08:35:33.89

>>15
何度見ても秀逸なコピペw

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 18:44:14.13

南武線は支線と東海道貨物線経由で羽田空港線に乗り入れれば空港方面と東京方面両方を手に入れられる。

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 20:00:43.03

途上というより発展させる気もない束

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 20:54:19.16

草津駅、朝6時台と7時台が各12本か。
首都圏に例えると新京成や東武野田線が複々線化するようなもの。さすが関西は笑いのセンスがピカ一だなw

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 20:55:50.25

我孫子⇔取手は何本?
昼間は?

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 21:03:21.08

>>20
路線の性質が全く違う

主要交通結節点に直接通じる路線
都心側から遠距離にある
他地方からの特急の使用線
最大需要地の途中に別の大規模需要地のある

このような路線を考えるべき

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 21:12:52.62

>>15
お前も杉並魔界ぱよちん村内ホーム解体を主張したらどうなのか？

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 21:17:09.23

>>13
草津線ってほとんど草津駅で打ち切りじゃん
複々線あるんだから快速と新快速でサボってないで全列車京都駅まで乗り入れろよ

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 21:19:37.14

>>14
大船～平塚はデータイム普通列車8本＋特急スジ2本あるから貨物線ないと詰んじゃうよ

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 21:41:13.32

踊り子は貨物線経由？

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 22:44:52.66

>>26
横浜駅止まるので旅客線発着

**名無し野電車区** · 2020/12/04(金) 00:31:00.77

とうとう南武線同等まで認めちゃったよ

**名無し野電車区** · 2020/12/04(金) 05:39:40.31

>>25
嘘つき!
昼貨物ほとんど無いだろ

**名無し野電車区** · 2020/12/05(土) 19:05:15.69

うそ、詐欺　糞束

**名無し野電車区** · 2020/12/12(土) 20:22:53.07

南武線は単行で十分。マジで。

**名無し野電車区** · 2020/12/12(土) 20:42:27.09

維持困難なレベルで赤字ならともかく、多少の余裕は有ってもいいだろ。
むしろ南武線がどうかしてる。

**名無し野電車区** · 2020/12/19(土) 13:56:01.07

かわいそう

**名無し野電車区** · 2020/12/19(土) 15:16:36.48

>>32
どっちも両極端なんだよ