我孫子⇔取手の緩行線を西明石⇔大久保の増線用にくれや

**名無し野電車区** · 2020/12/19(土) 13:49:07.42

いらんねんやったら頂戴や

**名無し野電車区** · 2020/12/19(土) 14:19:52.86

２

**名無し野電車区** · 2020/12/19(土) 17:30:56.98

来春ダイヤ改正より、土日祝ダイヤでは我孫子⇔取手は終日旅客営業しなくなります。

貨物すら走りません

**名無し野電車区** · 2020/12/19(土) 17:36:28.60

西船橋構内の東西線連絡線や埼京線の戸田公園・南与野通過線みたいだな
中央・総武線に至っては御茶ノ水（神田←→緩行水道橋）や三鷹構内の渡り線も使われなくなっちまったし、錆び問題どうするんだろうか

**名無し野電車区** · 2020/12/19(土) 19:44:53.17

臨時休校振替登校日もなしでもう冬季休暇突入か？

**名無し野電車区** · 2020/12/19(土) 19:58:21.20

>>4
御茶ノ水は特急あずさが使うはず

**名無し野電車区** · 2020/12/19(土) 21:40:53.87

杉並三駅の快速ホーム（200m×3）を、300m×2に組み直して、
秋葉原駅の上野東京ラインホームと
さいたま新都心駅の湘南新宿ラインホームに転用しろや。

**名無し野電車区** · 2020/12/19(土) 22:05:53.12

>>6
逆
秋葉原から急行線じゃなくて神田から緩行線

**名無し野電車区** · 2020/12/19(土) 22:12:03.03

>>1
方向別化して快速が使用。
走行中か天王台発着中に特急が通過

**名無し野電車区** · 2020/12/20(日) 14:39:15.03

5連休あれば我孫子⇔取手の緩行線が錆びれまくる

**名無し野電車区** · 2020/12/20(日) 14:46:14.32

山科⇔草津の線路を剥がして大阪環状線と阪和線を線増しろや

**名無し野電車区** · 2020/12/20(日) 19:55:27.83

現役の線路を剥がさなくても、北海道の札沼線（廃線区間）から持ち込めるだろ。
今後の動向次第では日高本線も新たな供給源となる。

**名無し野電車区** · 2020/12/20(日) 19:56:34.65

そんなに余っているなら、タダで北海道にくれてやれば。
少しは助かるだろ。

**名無し野電車区** · 2020/12/21(月) 11:37:36.95

草津山科と尼崎西明石の外側線を京王線調布までと中央線立川までの複々線として有効活用してやるよ

京都ー大阪ー尼崎は特急も頻発してるし許してやるが
それも北陸新幹線が大阪まで来たら徴収だけどね

**名無し野電車区** · 2021/01/03(日) 12:17:52.35

>>1
風に強い成田線にしてほしい

**名無し野電車区** · 2021/01/04(月) 16:50:44.35

十六茶

**名無し野電車区** · 2021/01/24(日) 12:34:19.43

>>1
>>11
この人たちは第二次世界大戦中の深刻な金属不足の時代からタイムスリップしてきたの？

ってか、馬鹿？

**名無し野電車区** · 2021/01/28(木) 13:29:59.71

>>12
レールはいいけど架線はどうするの？

**名無し野電車区** · 2021/02/04(木) 08:50:59.18

逆に関東鉄道が2両編成の気動車でのんびり我孫子まで乗り入ればよい。

**名無し野電車区** · 2021/02/10(水) 17:03:43.93

NiziU

**名無し野電車区** · 2021/02/28(日) 16:28:00.15

ﾘｰﾌﾞ21

**名無し野電車区** · 2021/03/01(月) 23:58:25.75

>>19
西明石～大久保の話なんだが
関西まで関東鉄道が乗り入れるのか？

**名無し野電車区** · 2021/03/02(火) 15:11:34.69

大久保まで複々線化して意味ある？
それよりメチャクチャな阪和線をなんとかしろよ。

**名無し野電車区** · 2021/03/02(火) 15:18:18.84

>>23
我孫子⇔取手の距離分をもらっても中途半端

C電の大久保延長が必要

**名無し野電車区** · 2021/03/02(火) 16:29:41.80

>>24
そんな事するなら快速の大久保折り返し作らないだろ。

**名無し野電車区** · 2021/03/16(火) 17:48:01.14

>>1
またまた大阪土民の妄想がはじまったｗ

**名無し野電車区** · 2021/04/04(日) 18:53:18.37

脳みそが小学生レベルの>>1をさらしあげ

**名無し野電車区** · 2021/04/05(月) 12:51:07.66

>>22の頭の悪さを拡散age

**名無し野電車区** · 2021/04/05(月) 17:52:47.27

西明石～大久保土地ありますやん

**名無し野電車区** · 2021/04/07(水) 09:03:12.89

あれだけ線路別を毛嫌いしてるんだから、逆に鷹取だっけ？以西の線路別区間を放棄したら？
その方が西明石で対面接続できるし、元々複線で充分な本数しか走ってないんだし

**名無し野電車区** · 2021/04/07(水) 15:21:06.15

あと山科で琵琶湖線と湖西線が分岐してるのに複々線のままな山科草津間も無駄だよな。
草津線の為にそうしてるのかと思いきや草津線は30分に１本あるかどうかのドローカル線だし。

**名無し野電車区** · 2021/04/07(水) 17:22:36.14

>>14
なんで偉くもなんともないくせにエラソーなんだろ(笑)
こんな馬鹿一匹に許してもらうメリットなんてないだろ
中央線なんて複々線のくせに渋滞が発生する馬鹿丸出し路線じゃねえか
現時点で有効活用できてないくせに(笑)

**名無し野電車区** · 2021/04/07(水) 19:02:56.91

>>1
お前がそう思うなら株買って株主総会で発言したらどうだ

**名無し野電車区** · 2021/04/07(水) 21:11:09.27

瀬戸大橋線の岡山～茶屋町に単線区間がある。
本州と四国を結ぶ主要幹線ゆえの過密ダイヤとあって、よく乱れる。
ここの複線化に、我孫子～取手の線路をくれ。

**うさにゃん** · 2021/04/24(土) 00:21:32.26

久々にスレタイで笑ったｗ

**名無し野電車区** · 2021/05/04(火) 09:40:53.69

線路があっても土地が空いてなければ線路を引けんで

**名無し野電車区** · 2021/05/04(火) 12:17:33.12

どうせ増やすなら阪和線をなんとかしろ。