横須賀線E235系カッコよすぎだろ

◆aatakagi/. · 2020/12/27(日) 15:19:34.65

頭おかしい

**名無し野電車区** · 2020/12/27(日) 15:36:00.28

バスヲタいる？

◆aatakagi/. · 2020/12/27(日) 15:36:38.57

いません

◆aatakagi/. · 2020/12/27(日) 15:37:48.11

20年ぶりくらいに路車板きたけど当時のコテハン全員いねーな

**名無し野電車区** · 2020/12/27(日) 15:44:20.81

バルサンヲタいる？

◆aatakagi/. · 2020/12/27(日) 15:46:31.98

いません

**名無し野電車区** · 2020/12/27(日) 15:50:38.93

外観では　→　カッコイイ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
車内に入ると　→　オールロングシート (´・ω・｀)

◆aatakagi/. · 2020/12/27(日) 16:03:44.26

クロスは飛沫を受けやすい席配置だからロングで正解

◆aatakagi/. · 2020/12/27(日) 16:05:54.95

個人的に京葉線カラーのローズピンクも合うんじゃないかと思うわけだ

**名無し野電車区** · 2020/12/27(日) 18:21:39.23

.　　　　　　　　　　　　｜年末厨>>1と>>5を電子レンジに入れて
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　｜ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　　ﾉ　｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　　｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　｜ ._　　＿＿___　＿ｎ＿　￣ｎ　　￣￣
　　 .__ゝて＿_＞　　｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　（　　 ( ＼ﾉﾉ　　　／　.|.|　 n　 //　　＾ｺ lﾆ＾　（0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　￣|　､ｰ'ﾉ　ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　￣　　　￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

**名無し野電車区** · 2020/12/27(日) 22:36:04.13

やっと乗れたけど、新型のくせにモーター音は、インバータ電磁音が多少静かになっただけで、
基本的な音のパターン（和音の音程など）は２０９系と全く同じで、
平成４年から３０年近くも変わっていないものだった。

今思えば、ロングセラーだった１０３系のモーター音は２１年間、１１３系等のモーター音は２４年間造られ続け、
更に言えばあの一本調子の釣り掛けモーターの旧型国電は３３年間造られ続けた。

９０１系・２０９系・２３１系・１２７系・７０１系・そして２３５系は、みな同じモーター音である。
２３５系の今後の製造予定を見れば、このモーター音は史上最長の製造期間を更新することになる。

**名無し野電車区** · 2020/12/28(月) 09:59:32.52

E217系は冬場は走り出す度に風がスースー寒かったけどその辺はどう？

**名無し野電車区** · 2020/12/29(火) 04:39:07.98

横須賀線のは山手線のよりマシだけどなんかE235系って怖い

**名無し野電車区** · 2020/12/29(火) 11:13:21.46

>>1
眼科行け

**名無し野電車区** · 2020/12/29(火) 11:44:16.64

運転室に、貫通扉をつけなかったことは、
安全面に不安が残りますね。
将来に禍根が残らなければよいのだけど。

**名無し野電車区** · 2020/12/29(火) 12:43:23.61

>>15
E217も途中からはフェイク扉だよ

**名無し野電車区** · 2020/12/29(火) 14:44:09.83

エビデンスは？

**名無し野電車区** · 2020/12/29(火) 15:54:21.26

🦐💃🕺

**名無し野電車区** · 2020/12/29(火) 15:59:12.66

７０系に戻せよ

**名無し野電車区** · 2020/12/29(火) 20:15:36.78

昔のように東京―横須賀68分で結んでくれ

**名無し野電車区** · 2020/12/30(水) 06:00:55.28

どうみてもカビたキリ餅に見える

**名無し野電車区** · 2020/12/30(水) 09:54:40.61

あのスマホをイメージしたと言う前面、20年後には陳腐化してる予感

**名無し野電車区** · 2021/01/01(金) 07:58:10.54

優先席やら何やらの表示がうるさいですね。そんなに大きくしなくて良いでしょう。

**名無し野電車区** · 2021/01/01(金) 07:59:53.51

>>13
Q821や倒壊315よりかははるかにマシ
最寄路線にあんな新型が投入されたら発狂もの

**名無し野電車区** · 2021/01/01(金) 13:22:15.69

初めて乗ったけど、LCDの文字がでかくて見やすい。ドアに半自動ボタンついてるのはどこかの駅で使うの？将来の転用用？

**名無し野電車区** · 2021/01/01(金) 13:26:32.49

>>25
長時間停車時に使う予定だったんだろ

**名無し野電車区** · 2021/01/02(土) 00:22:35.90

顔無しE235　目鼻があるのかな
G車座席が硬いらしい　
便器の水流が弱くなってる？
G定期券利用客が多いのも特徴：

**名無し野電車区** · 2021/01/02(土) 00:52:49.72

新車なのにトイレ汚いとかありえねえ

**名無し野電車区** · 2021/01/02(土) 09:04:11.07

バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

**名無し野電車区** · 2021/01/02(土) 09:46:13.70

素直に１～15号車に出来なかったの？
増１とかわかりにくいだろう

別に11両編成の時でも5号車から始まったって良いんじゃないの？
中央線の特急あずさだって付属側が1号車だけど、9両の時も4号車から始まってるし
E233でも付属編成のみの運転の時だって1号車からじゃないし

**名無し野電車区** · 2021/01/02(土) 11:56:02.55

>>30
グリーン車は8号車・9号車なんですか？

**名無し野電車区** · 2021/01/03(日) 17:43:59.28

バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

**名無し野電車区** · 2021/01/04(月) 09:22:16.41

>>8
立席の人は咳をしないんですねわかります…
昔、田玉で長津田から座って通勤していたら立っている奴に新聞ごんごんぶつけられたよ
文句言いたいけど返しが想像できて言えなかった
>>15
トンネル内空断面に余裕があるので側面から避難できる
おそらくJRが国交省説得したんだろうけど
逆に前しか開かないと避難時間がとても長くかかるみたい

**名無し野電車区** · 2021/01/04(月) 13:57:17.65

田園都市線は前のJKがおっぱいを顔に押し付けて来たので神路線
押し倒されるように座わりこんで来たJKと対面座位になったので仏路線
いつも人の手を太ももで挟み込んで来るJKも居たので究極神路線

**名無し野電車区** · 2021/01/04(月) 18:58:08.63

田園都市線沿線の住民はダメだなって思うレスが続いてて草。意識高い系の貧乏人しか住んでないイメージ通り。

**名無し野電車区** · 2021/01/05(火) 15:27:43.29

>>26
長時間異音で停まるからだよ

**名無し野電車区** · 2021/01/05(火) 20:14:15.84

E235系、デビューしてからもう６年。
そろそろ製造終了してもおかしくなくね？
E237系？に期待！

**名無し野電車区** · 2021/01/06(水) 07:08:22.23

今度横須賀総武線のE235系1000番台のセールスポイントは意外に隠れた所にあるな、蓄電池バックアップ仕様、コレまでの18インチから24インチのLCD、中央線や常磐線などの中距離仕様の半ドア＆ドアカット切替機能など
まぁ、東にして見ればE217系で30両編成の救援パンタグラフ故障のトラブルやらかしたからオーバースペックに近い仕様だけど今の技術スキル山手線E235系を発展結集したのがE235系1000番台横須賀総武線仕様ですから
多分田浦のドアカット切替はイントロスのモニター制御で切替が効く、で半ドア機能は常磐線にもあるが車掌のドアスイッチの切替で機能する構造

**名無し野電車区** · 2021/01/06(水) 09:14:28.84

>>38
だよね。
異音で停まる対策だもんな

**名無し野電車区** · 2021/01/06(水) 10:01:29.91

>>7
グリーン車乗れよ

**名無し野電車区** · 2021/01/06(水) 11:04:12.43

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

**名無し野電車区** · 2021/01/06(水) 13:09:26.85

くだらないコピペ

**水戸岡鋭治を許さない市民の会** · 2021/01/07(木) 23:01:48.20

鈍痔オナニー号こと821系(笑)より1億倍はカッコイイ
これだけは間違いない

**名無し野電車区** · 2021/01/07(木) 23:36:21.71

>>34
そんなにJKで嬉しがるロリコン欲求不満か　普段不自由してるんだなｗ
でもよ、詰め込み混雑ってのはいつも「夢のJK」が目の前来ると限らないんだぜ
オッサンが目の前きてそんな接近されたらどうよ？　ロング詰込み特有の現象だぞ

**名無し野電車区** · 2021/01/11(月) 17:38:54.48

https://news.yahoo.co.jp/articles/d7f6f9d405e1c17d3c50624011b819b5e5829869

自己中杉並土民

**名無し野電車区** · 2021/01/11(月) 23:05:47.39

せめてモーターをＰＭＳＭとかＤＤＭといった革新的なものにして欲しかった。
３０年近く前の平成４年３月にデビューした９０１系の「Ｃ編成」をほぼそのまま踏襲したモーター音、
さすがにもう聴き飽きた。

**名無し野電車区** · 2021/01/12(火) 07:56:59.42

カビてる切り餅の２３５

**名無し野電車区** · 2021/01/13(水) 05:01:16.19

日本のIC3 E235w

**名無し野電車区** · 2021/01/15(金) 03:10:00.01

しかし何度見ても235って「変な顔」ｗ

**名無し野電車区** · 2021/01/15(金) 11:05:32.49

バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

**名無し野電車区** · 2021/01/15(金) 13:30:03.49

邪教の呪文

**名無し野電車区** · 2021/01/16(土) 11:07:03.34

>>46
安定性を選んだんでしょう。
今更ながら停車頻度が多くて低速な山手線に入れるならそれでよかったのかもしれないけど、通過運転が多くて高速な横須賀・総武快速線のような路線では実績がまだないはず。

**名無し野電車区** · 2021/01/16(土) 23:17:48.69

バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

**名無し野電車区** · 2021/01/17(日) 03:37:41.88

>>52
安定性を選んだ、が聞いて笑える年がら年中トラブってダイヤを不安定にしてる会社ｗ

**名無し野電車区** · 2021/01/18(月) 00:51:23.78

モーター音うるさいな
とても新車とは思えない

◆aatakagi/. · 2021/01/18(月) 09:15:47.47

それがいいンだろ。。。

**名無し野電車区** · 2021/01/27(水) 23:40:32.26

バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

**名無し野電車区** · 2021/02/10(水) 02:23:53.51

>>56
ただのゲテモノ的ヲタ趣味か

**名無し野電車区** · 2021/02/10(水) 15:32:31.47

キュキュキュキュキュキュキュキュ