阪急車は車齢に関係なく綺麗高品質、高性能❤
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2000系から8000系までの構体は職人技で内外装もいいからね。 高速神戸〜新開地に限って言うと、
阪急車がどんなに頑張っても、山陽5000系の高品質・高性能にはかないっこない。
「直特 姫路」の表示は阪急車に縁のない世界への魅力的な誘い文句だ。 ._
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| |  ̄ ̄〉! /`r-= で、阪急って本当に高性能かよ?
確かに3000系や5000系の頃は超高性能やっただろうが、今となれば低性能の部類
京急や東急、名鉄、京阪、阪神といった他社よりも劣るし、100以上で見ても
東の青白、北の緑、西の白、近くの黄色や赤、白黒、青白、赤の電車よりも劣る >>9 訂正
×近くの黄色や赤→〇近くの黄白や赤白 >>9
まぁ、阪急に急勾配はないからなぁ。高速路線の急カーブも朝日新聞が作ったくらいやし。 >>9
故障が非常に多い!
特に1000系と8300系が!
機器デリケート過ぎ! きうしうのゴミクズオンボロ鈍痔オナニー号もちょっとは阪急さんを見習って欲しいわ >>11
築地支店もホントに邪魔することしかしてないよな。 東京コンプレックスモロ出し+犯酷ソマンセー土民の>>1、
阪急も『すみっコぐらし』等のぬこ〜♪軍団が多いだけってものあるが
クソ西の車両は超クソってことなんだろ。 起動加速度3.3km/h/s未満
最高速度120km/h未満
これの何処が高性能なんだか スーパー東京コンプレックスモロ出し+犯酷ソタレ流し土民の>>17、
お前はクソスレ乱立させて即逃亡じゃねーか。 おなじみ
ヲボンナマックラ酋長の>>20ものこのこ来ています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています