【130km/h】新快速【長大12両転クロ】
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米原から新大阪まで久しぶりに新快速乗った。改めて速いと感じた。
モーターの甲高い音が苦しそうに悲鳴をあげている。
運転士はどの区間が運転していて気持ちいいのだろうか?
個人的には、
高槻〜新大阪、大阪〜尼崎が気持ちよさそうに思うんだが。 東京コンプレックスモロ出し+犯酷ソマンセー土民の>>1、
クソ西の新快速はオールロング化+京都分断化+最高速度115q/Hに引き下げ
+高槻と芦屋での特急通過待ちもあり+茨木にも停車、に変更だろ。 >>5
新快速コンプ+転クロコンプの糞社畜。
おまえはカーテンなしヨーダンパなし絶賛異音確認中の走ルンですポンコツチンタラロングでオナッてろや。 美女運転士・美女車掌比率が高い。
米原・近江今津以南がとくに >>5
しかしいつもながら素晴らしき監視体制と素晴らしき悔しさ爆発だね 女性運転士の真うしろの130km/h運転かぶりつきは萌えるね!、東京の電車はうしろ壁で100キロ位しか出さないしアンペアメーターもなくて客室からフロントガラスまでの距離が長くてつまらないね、 >>4
踏切が多いと運転士にとってはあまり気持ち良くないと思う。
自動車の立ち往生、遮断機をくぐってのグモ。
いろんな突発事件が隣り合わせになる。
山崎〜京都は踏切が少なくてしかもノンストップだから、
気持ちいいと思う。 >>15
名阪特急、ひたち、サンダーバードは運転士にとって気持ち良くないと? >>15
じゃあ常磐線の特急は?
別に追加料金とると踏切事故が減るわけじゃないしね アレか、
チョーコジヲボンナマックラ酋長の>>18は気持ちが良くないから、とか言って腹立ち紛れにヲナニーしているんだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています