東海道・山陽新幹線249
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
東海道・山陽新幹線全般について語るスレですが、
葛西氏やその著書等の話題はスレチです。
鶴亀、アホ連呼爺、顔文字(自称東海ファン)などの荒らしはNGネーム、NGワードに登録するなど無反応でお願いします。
荒らしに反応することも荒らし行為です。
東海道・山陽新幹線248
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1607946674/ トンヘド珍感染儲小(笑)劇場↓w
169 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/10/06(日) 19:59:37.74 ID:3nmDdz6m [1/5]
グリーンで俺の前の席で蓬莱食ってる朝鮮人!!、!、、お前じゃ!!!!!!
(その隣は白人やけど)勘弁してくれよマジ○に晒せ!って書いてたら
車掌が注意した!!東海最高!!!!
171 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/10/06(日) 20:01:54.64 ID:3nmDdz6m [2/5]
注意されたら直せや!
キムチ野郎!(隣は白人やけど)
マジでグリーン料返して欲しい
172 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/10/06(日) 20:02:31.73 ID:t77vUxIf [6/7]
さすが東海だな
きめ細かい心遣いができている
トップの思想が行き届いてる証拠だよ
173 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/10/06(日) 20:05:00.54 ID:IuFkkssD [1/4]
蓬莱の匂いって、もろ生○ミ(キ厶チ)!!!!!
175 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 20:08:27.04 ID:XKKIWy+4
551の豚まんの臭いぐらいでガタガタ言うな!
文句言うなら食堂車廃止したJRに言え >>172
東海マジ最高ですよね!!!!
ってまだ食ってるし(キムチ野郎&白人)
米原辺りで降ろしたらもっと最高!!!!!!
177 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2019/10/06(日) 20:10:31.78 ID:MXjeVwAJ [4/5]
トンへ信者の自演劇場w
178 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/10/06(日) 20:15:44.05 ID:IuFkkssD [3/4]
>>175
はぁ↑
食堂車廃止されてから何世紀たってんの?
それにキムチのせいで東海関係ないし!
179 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/10/06(日) 20:18:23.98 ID:t77vUxIf [7/7]
な?
アンチってほんと頭悪いんだよ
基礎的な読解力もない
180 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/10/06(日) 20:21:51.96 ID:3nmDdz6m [3/5]
>>179
アンチもキムチと一緒で腐ってますよね!
って、名古屋着いたし・・・
182 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2019/10/06(日) 20:22:47.40 ID:3nmDdz6m [4/5]
つまみ出せや!!!
クソ東海が!!!!! 860 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2020/07/23(木) 21:24:41.51 ID:AjZ54ZI4 [3/3]
改変版
そりゃ、日本の人口の一番多い東名阪を結ぶ東海道路線を
国鉄から引き継いだ単なる公共交通機関の一つに過ぎないのに
経営者を神格化し、神聖不可侵とか恥ずかしげもなく言い放ち
さらに東海道新幹線利用者は、他の新幹線路線の利用者より賢いとか
民度が高いとか高所得者が多いなどといいながらもウザニャンをカリスマに持ち上げ
挙げ句の果てに就活学生の人気上位企業の責任ある役職持ちが
未明からキチガイ並みの書き込みしたり、コロナ感染者を連日更新している
東京・神奈川へ遊びに行って「結論…東海道新幹線はやはり最高だった」
なんて書き込みしてれば誹謗中傷もされるのは当然の結果だろwww 871 名無し野電車区 2018/10/23 21:01:17 ID:TGJYOiKx
>>866
同感ですね!
私は毎日朝晩セントラルタワーズの方向に向かっての敬礼を欠かしません
コンビニは必ずベルマートを利用します
身の回りの品はできる限りオレンジ色で統一していますよ
JR東海へ入社はできませんでしたが駅員さんが忙しそうなときなどは
自主的にホームで「駆け込み乗車おやめください」などと声を出すようにしています
発車後に車掌さんが前を通るとつい敬礼してしまいますね 73 名前:名無し野電車区 :2020/05/15(金) 18:18:54.82 ID:AtRgww/v
須田寛取締役はもう直ぐ90才に成られる
葛西敬之名誉会長はもう直ぐ80才に成られる
両名様とも今後20年以上元気に活躍されて
JR東海の今後をしっかり見ていてほしい。
74 名前:名無し野電車区 :2020/05/15(金) 18:30:10.83 ID:aeFXpxhs
だな
葛西さんにはリニア開業をぜひ見届けてほしい
それが俺たちファンの願いだよ
↑なんで葛西だけなんでしょうか?(”には”と限定してる時点で主語に須田さんが含まれない事は明らか)
初代社長の須田さんは生きてようが死んでようが関係ないということなのでしょうか??
(真の東海ファンならこんな冒涜的な事は絶対出来ないはず) 635 名前:名無し野電車区 [sage] :2020/09/12(土) 02:39:52.88 ID:9KPzdVkh
>JR東海がどのように考え
>実施してきたかを後世に伝える本だからね。
「いずれ止むだろう」という期待を含んだ見通し、更に「遅れを最小限にとどめたい」、「運休は避けたい」という社長の考え
22時間21分遅れで終着の東京駅に到着するという、開業以来最悪の遅延を記録
は都合が悪いので後世に伝えませんw
※トンへ信者の特徴
80 名前:名無し野電車区 [sage] :2020/09/18(金) 21:59:36.95 ID:Kc/ccjya
また一般的に、順序だったもの、規則的なものはアスペルガーの人を魅了する。
これらへの興味が物質的あるいは社会的に有用な仕事と結びついた場合、実り豊かな人生を送る可能性もある。
例えば、コンピューターに強い興味を持って取りつかれた子供は、
大きくなって卓越したプログラマーになるかもしれない。それらと逆に、
予測不可能なもの、不合理なものはアスペルガーの人が避ける対象となる。
突然のアクシデントや、論理的に話し合いのできない感情的な人間なども、その例である。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%82%AC%E3%83%BC%E7%97%87%E5%80%99%E7%BE%A4
これを読んだらNwa6Osp9は明らかにアスペルガーの疑いがあるな
やっぱり信者は博識どころか知的障害者の集まりだな笑 東海道・山陽新幹線237
576 :名無し野電車区:2020/05/23(土) 12:35:57.39 ID:+ifsclL7.net[5/5]
東海ファンのカリスマ的存在
うさにゃんキターーーー!!!
頑張れ!!うさにゃん!!
931 :名無し野電車区:2020/05/28(Thu) 11:41:48 ID:KeTo+Mlv.net[4/4]
だから鶴亀さんは東海ファンにとってカリスマなんですよー♪
東海道・山陽新幹線234
407 :名無し野電車区:2020/04/14(火) 21:50:24 ID:D6aOUMcp.net
>>405
うさにゃんは良識派だからね。
良識派の意見と合わないなら君が出て行けばいいよ。
457 :名無し野電車区:2020/04/16(木) 01:43:00.91 ID:XMW/v/2R.net
>>411
うさにゃんはJR東海や葛西名誉会長がどのように考えているかを
キチンと理解して書き込んでるから良識派。
東海アンチには荒らしにしか見えないようだが。
信者「撮り鉄はゴミクズ」
亀にゃん
@kameyama_ayumu
5900F 快速 早めに撮っておかないとな〜…
311の快速岡崎幕はレアだね!
https://twitter.com/kameyama_ayumu/status/1302312964184109056?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 440 名前:名無し野電車区 [sage] :2020/10/17(土) 12:59:27.33 ID:4MBPWsj6
>>436
呆れる。だからトンヘ信者は度し難い↓
東海道・山陽新幹線233
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1584611427
476名無し野電車区2020/03/29(日) 03:04:13.19ID:/TiHRXG8
>>408
スレッドを荒らしてるのは
JR東海の経営者が書いた本があるにも関わらず
自分の願望を垂れ流すアンチの方だよ。
うさにゃんは良識派
東海道・山陽新幹線237
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1589431345/
575名無し野電車区2020/05/23(土) 12:35:57.39ID:+ifsclL7
東海ファンのカリスマ的存在
うさにゃんキターーーー!!!
頑張れ!!うさにゃん!!
930名無し野電車区2020/05/28(木) 11:41:48.86ID:KeTo+Mlv>>831
だから鶴亀さんは東海ファンにとってカリスマなんですよー♪
障害者死ね〜♪
昆布死ね〜♪
http://hissi.org/read.php/rail/20201016/ZnJzaDQrSXc.html
http://hissi.org/read.php/rail/20201016/ZnJzaDQrSXcw.html
これを良識派とか持ち上げてた奴がいるらしいw
さすが!低脳トンへ信者(笑) ★★★★当スレでのNG必須ネーム&ワード☆☆☆☆
NG必須ネーム
・〜にゃん(例:うさにゃん、亀にゃん等)
NG必須ワード
・♪
・アホ
・(^^♪
・暴君
・ヒント
・乗車レポ
・東海ファン
・飛躍への挑戦
これで今日から貴方もスッキリ!快適な東海道・山陽新幹線スレの出来上がり! このスレでよく出てくる荒らし(宗教法人 東海ファン(鉄道界のオウム真理教))
@ アホ連呼おじさん(通称京都のアホ連呼爺)
・自称2ちゃん歴15年以上の大ベテラン
・90年代には高校生で西日本エリアなのに東海の窓口で定期を買った等とどーでもいい東海ファン自慢を披露(この時点でアラフィフ確定)
・アホという単語がお気に入りらしく、ついに広辞苑にも乗っていない「アホの一つ覚え」なる新語を生み出す(正しくはアホウの一つ覚え)
A 顔文字おじさん
・やたらと葛西氏の書いた本を読めと勧めてくる。
※なんだっけ?「飛躍への暴君」だったっけ?忘れちゃったw
・気持ち悪い変な顔文字がお気に入りらしい
・新幹線に乗ったと言いながら写真の1枚すらアップ出来ない(本人曰くPCに疎いらしいが、そんな人はそもそもこんな糞スレに辿り付かないはず)
B鶴亀(〜にゃん)
・自他ともに認める路車板一のキチガイ
・身長130cm前後らしくこれがものすごくコンプレックスらしいw
・バカな信者はカリスマと持ち上げてるが、自分でも認める程のキチガイをカリスマと持ち上げてる時点でお察しください
・見つけたら構わず黙ってNGにしましょう おバカトンへ信者の論点逸らし(例)
965 名前:名無し野電車区 [sage] :2020/12/14(月) 19:47:01.32 ID:J+naHI61
信者「安売りは客層が下がるからNG」
→GO TO キャンペーンにより安売り
信者「国が補填してるから問題なし」
→客層は?下がらないの?
信者「旅行商品だから問題なし」
→旅行商品の客層は?
信者「切符と旅行商品は違う(キリッ」
→客層の話をしてるんだが?
●2019年7月のトンへ信者さんの見解
645 名無し野電車区 2019/07/07 19:34:26
東海道の係数は43くらいだから半額でも行けるな
3
646 名無し野電車区 2019/07/07 19:39:31
>>645
今の値段が適正。
今でも適度に混んでるし
何よりも客層が悪くなるのはかなわん。
647 名無し野電車区 2019/07/07 19:47:14
>>645
三島以西のこだま自由席は半額で良いな
空気運ぶより電気代だけでも払う奴が乗った方が良い
1
ID:RO/fnUYF
0648 名無し野電車区 2019/07/07 20:00:49
ダメダメ
客層が悪くなる
ここで東海の悪口言ってるクレカ持てないような層が入ってくるからダメ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1560613427/645-648
●現在
・GoToトラベル「ひさびさ旅割引・ずらし旅」で新幹線が約半額へ
・ぷらっとのぞみ誕生
安くすると客層が悪くなるという発言をした事から逃げ回ってる模様w このスレの主
・刈谷
・馬鹿詐欺
・ドーミン厨
・シチサン
そして、スレ主の一人のコメント。
※このスレでは東海道・山陽新幹線の話題は全面禁止です。リニア中央新幹線及び地方自治について語るスレです。また、脱線事故を容認するスレです。
http://hissi.org/read.php/rail/20181023/ajhJb2k4RDA.html 新大阪駅に入る500系とか8両のN700は統一美を損なうから良くない。
その点京都駅や名古屋駅はすべて16両完全統一で本当に美しい。 一般的に、順序だったもの、規則的なものはアスペルガーの人を魅了する。 >>17
山手線、京浜東北線は全部同じ車両だからとてもとても素晴らしい!感動で涙がちょちょ切れそうだわ(笑) 最新のダサいE235で台無し。
どうしてああいうデザインになるんだろ >>17
それって
東京駅や博多駅でも言えることじゃないの
東京駅は
JR東日本とJR東海の新幹線博多駅は
JR西日本とJR九州の新幹線
それぞれの個性があっても良い
俺は
JR東日本・JR東海・JR西日本・JR九州
それぞれの新幹線乗ったことがある
秋田新幹線・山形新幹線・東北新幹線・上越新幹線
東海道新幹線・山陽新幹線・九州新幹線
結構乗り潰した
いま工事中の九州新幹線長崎ルート
長崎自動車道
佐賀県の武雄南ジャンクション
その頭上に長崎ルートの橋脚が通ってる
迫力あるなぁ >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ――――‐/ ⊂_ノ ―――__ ――
―― ./ /⌒ソ
 ̄ ̄ -'´  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
新スレに儂登場! >>21
315系(笑)
ダサいを通り越して気持ち悪い 金沢駅は新幹線もカッコイイE7/W7で統一
在来線もJR最速クラスのイケメン特急がいるし
駅もとてもオシャレで世界的にも評価されている
名古屋の見栄っ張りなツインタワーしか取り柄のない糞ダサゴミ導線の駅とは大違い!
京都?西日本側は素晴らしいけど
オレンジ側は無機質でなんの美的センスも感じられへんわ(爆笑) カッコイイE7 まあ同意
イケメン特急 擬人化が超絶キモい
名古屋駅 詳しくは知らない
京都駅の西側 具体的に何が素晴らしいのか ヒント
大阪駅北が開発されると日本最大のターミナル駅となる大阪駅。恐るべし >>26
名古屋駅
新幹線ホームにある
立ち食いのきしめん
京都駅
在来線ホームにある
立ち食いの鰊(にしん)そば 何の努力もなしで、ボロ儲けのJR東海。
いよいよピンチに、でもまだ自覚なし、 新車開発もせずに、いまだに0系や100系が
走っていたら「努力もせずに」とか思うだろうなw 働いたことないから東海のことを努力してないとか意味不明なこと言えるんだよな 今日も一人だけID真っ赤の恥ずかしい人がいますねw
よっぽど暇なんでしょうね(爆笑)
そんな暇があるなら大好きな東海様の為にのぞみ5往復くらいすればいいのに
東海道新幹線は安すぎるって言ってたからそれくらい余裕でしょ? 17 あぼーん
21 あぼーん
22 あぼーん
26 あぼーん
27 あぼーん
29 あぼーん
30 あぼーん
>>33
東海信者が「努力してのぞみ12本ダイヤが完成した」と豪語しておきながら、努力した内容を一切説明出来ないからな。根拠がないと言われても。
実は東海信者は貶すためにわざと褒め称えるフラグを立てるアンチだと認識してる。 働いたことないから故意にJR東を避けたり静岡〜浜松新幹線利用でも移動経費で落ちると思ってたようだしなw ここでどれだけ東海を賞賛する書き込みをしても誰からも褒められないし
ましてや東海の利益に1円も貢献してないという事実w
青空乞食切符でも使って乗り鉄してるオタの方がよっぽど偉いわ 今の車両やダイヤを見て努力をしてないと言ってのける
人は、いつもどんな努力をしているのだろうね。
5ちゃんに一生懸命カキコすることかな? もちろん努力なんかしたことないよ
のぞみ12本を実現するのにどれほどの労力がいるかとか一切わかってない
なぜわからないかというと、バカだからに他ならないんだよね リニアの南アルプス問題より都市部の大深度問題の方が遥かに大きい。
リニアは橋本と山梨県駅だけの乗り物になるしかないかも。 今315系のイメージ画像見たけど悪くないよ
何でも否定から入る奴らには何言っても無駄だろうけども JR東海の新幹線の駅で
一番好きな駅は京都駅
京都タワーから見る京都駅は素晴らしい景色
お寺さんとのコラボレーションも最高 41 あぼーん
43 あぼーん
44 あぼーん
46 あぼーん
47 あぼーん
>>38
関係の法律を改めて貼っておく
https://kaikei.mynsworld.com/ryohi-kyuukou/
>国家公務員等の旅費に関する法律 第十六条
>2 (略)急行料金は、次の各号の一に該当する場合に限り、支給する。
>一 特別急行列車を運行する線路による旅行で片道百キロメートル以上のもの
>二 普通急行列車を運行する線路による旅行で片道五十キロメートル以上のもの
官公庁や多くの企業が出張経費に厳しいのに、今時「JR東日本が嫌だから利用しない」という理由で出張経費が認められるどんぶり勘定な企業ある?
>>39
税金をドケチ東海信者のGo To利用で支出するより、医療従事者への手当てに充てた方がどれだけ有意義か。
>>40
自作自演も追加で。 >>48
じゃあ
JR西日本の新幹線の駅で
好きな駅は広島駅かな
ホテルグランヴィア広島の
最上階のレストランから
広島駅か見える
博多総合車両所の広島支所が(いまあるのかな?)
窓越しから見える >>46
京都タワーから京都駅側を見ると見えるのはJR西日本側の駅ビルだけなんだけど・・・
駅に停まってる新幹線は絶対見えない
要するにJR西日本が素晴らしいという事でいいのかな? お寺と新幹線のコラボ?
お寺って東寺の事を指してるのか知らんけど
それなら京都鉄博から見た方が圧倒的にちゃんと見えるんだけど・・・
やっぱりJR西日本が素晴らしいという結論にしかならないんだな ヒント
JR糞東日本社長インタビュー
赤字ガラガラ東北新幹線、ガラガラすぎて野菜や果物を運ぶお笑い宅配便にするって情けない。
https://www.news24.jp/sp/articles/2021/01/08/06800310.html ガラガラ東海道山陽新幹線も貨物車導入した方がよさそうだな ヒント
一番のドル箱路線だから無理じゃないの?赤字ガラガラ東北新幹線だけで結構 ヒント
テレワーク車両にするとか野菜魚を運ぶとかお笑い新幹線に突き進む赤字ガラガラ東北新幹線
情けない テレワーク車両には俺も笑ってしまったよ。
やはり本業を徹底的に追求してるのは東海だけだな Suicaだけにスイカを新幹線に満載にしたらインスタ映えするんじゃない? >>58
本土でスイカの産地って何処だろう
九州だと熊本県だ 緑は鉄道事業の比率を5割まで減らすんだと
こんな姿勢でも首都圏では愛されてるからなあ
関西圏で全く愛されない青とは違うみたいだ >>60
ヒント
JR糞東日本好きは首都圏でいない。 >>64
熊本県と言ってるでしょ
九州道の熊本市の植木IC下りて
国道3号線を熊本市街に進むと
スイカを売ってる店や卸売市場がある どちらかというと今の西の方が努力してるようには見えないよ 新スレに変わった途端ますますトンへ信者がカルト臭くなってる件
もうわざとやってるだろ >>200
JR東はどちらか言うと私鉄と共存共栄
車両制作会社も傘下に入れるほど共存共栄志向な気がする
中京圏と関西圏のJRはもろ私鉄と競合して客の取り合いしてるから、その違いじゃない? >>73
それを言うなら、名鉄や名古屋市営地下鉄の車両もJR東海の子会社が作ってるんだが。 >>72
なんでイライラしちゃってるの?w
効いてるwww効いてるwww >>73
車両も同じような感じだしな
関西の私鉄と西が同じようなデザインの車両使うとか絶対ない >>74
> >>73
> それを言うなら、名鉄や名古屋市営地下鉄の車両もJR東海の子会社が作ってるんだが。
JR西日本に至っては近鉄傘下の子会社に資本参加までしてるね 子会社だとか資本参加してるとかでなくて
車輛の基本スペックが共通しているかじゃないの? そういえば東京で緑を使わずに移動する俺なんだが千代田線に乗ると緑のやつがやってくるんだよなあ
あれが来たら見送ることにしてる。 誰も聞いてないことを淡々と語るおバカさん
馴れ合い厨キモっw
ってか5chやってる暇あるなら大好きな東海道新幹線乗ってやれよ
あ、貧乏だから乗れないのか(爆笑) 誰とも慣れあってないがね
頭の悪いバカが一方的に絡んできてるようだが >>80
千代田線の16000系のデザインって東の特急デザインを数多く手掛けてる奥山清行が監修してるし、
小田急からの4000形って東のE233ー2000とは兄弟車な上に新津製もいくつかあるけど?
それはいいんだ?w まあ所属がメトロや私鉄ならよしとする。
そんなこと言い出したらいつまで経ってもを乗れないから
あと小田急は首都圏の私鉄の中では2番目にお気に入りだから 好きなのに乗りゃいいけど
一般人からしたら変を通り越してキモいからあんまり言わない方がいいぞ >>86
手前一人なら好きな路線乗れだけど
同道者がいる場合はどうしてんだろ
緑に乗りたくないから一人別行動するのか
同道者にも付き合わせるのか 丸ノ内線東京駅の他にも、銀座線京橋駅、都営浅草線宝町駅、東西線大手町駅、日本橋駅、そして千代田線二重橋前駅などに東海道新幹線東京駅からアクセスできる。
緑を使わずともどこへでも行ける だから?
同一の目的地に手前の都合に同道者を突き合せているのか
手前は別行動するかを知りたいだけだ >>18
まさか時刻表に萌えるのってアスペルガー症候群だったのか?
なわけないやん
それだったら鉄道マニアの多くがアスペになるじゃん >>92
統一されたカラーリングや形式や規則だったダイヤ構成は
アスペルガーは魅かれる
まさに東海道新幹線はアスペルガー持ちを魅了するだけの
要素が満載だということ >>88
>東京駅から二重橋前駅まで普通に歩ける
俺は虎ノ門から銀座まで
歩いて行ったことがある >>73
ヒント
東京メトロは総車の車両を拒否ってる 導入しなければ拒否っていうのは
ものは言いようってやつだね 60 あぼーん
66 あぼーん
69 あぼーん
72 あぼーん
76 あぼーん
80 あぼーん
82 あぼーん
85 あぼーん
90 あぼーん >>81
早く利用してあげないと京都・大阪・愛知も緊急事態宣言の対象になるから、この三連休がいい機会なのに。(東京・神奈川に行かない範囲)
>>89
東海信者改め葛西敬之信者は団体行動をしないから、現地集合現地解散で済むと勘違いしてる。
個人の意見として、会社の経費で利用する出張なら最も経済的な手段を利用、JR・私鉄・地下鉄関係なく安価または所要時間の短い手段。当然複数人なら団体行動。個人の時間・負担なら協議。
>>79
相互乗り入れが盛んだからでしょ。三社以上関わるとかザラだから。車両性能と乗務員の取扱いは統一しなければいけないと各事業者間での協定がある。
>>96
東京メトロは軽量なアルミ車を選択してるから。だから基本ステンレス車のみ製造してる総合車両製作所は入札に加わってない。ステンレス車を導入する方針になれば製造する可能性はある。(新幹線を製造する技術力はあるので、アルミ車を製造出来ないわけではない。) >>34
ボロ儲けした金を使っただけ、努力などない。 だな
金さえあれば西日本だろうが北海道だろうがやってるわ >>104
努力した訳ではなく、ボロ儲けの金があっただけ。
その金も降って湧いたもの。 東名阪の大規模な人口の都市間を結ぶだけで
十分な利潤が見込めるからな
他の日本の地域よりはるかに恵まれてるのは
確かであるな 結論:東海道新幹線というチートがあるから投資する金があるだけの話
それが無ければ今頃まだまだキハ40系や113系が爆走しとるわ 工業高校の鉄研レベルの結論で思わず失笑してしまった
それでいいのかお前らはw. ヒント
JR糞東日本なんて自社事業ですら税金に頼る汚い企業だぞ。
秋田新幹線の新しいトンネルつくるのに税金にたよる、ひどい話しだよ UaGxw2Hf が工業高校の鉄「拳」以上の回答を賜れるそうですので
座して拝聴しましょう 80 名前:名無し野電車区 :2021/01/10(日) 14:59:22.86 ID:UaGxw2Hf
そういえば東京で緑を使わずに移動する俺なんだが千代田線に乗ると緑のやつがやってくるんだよなあ
あれが来たら見送ることにしてる。
↑これが工業高校鉄研レベル以上の見解だそうです(苦笑)
どう見ても子供のワガママと大差ないようにしか見えませんがそうらしいですw >>108
このスレのテンプレになれるレベルの回答をお待ちしております 千代田線で緑に乗らないっていうと延々、乗れないのでは? >>102-107
JR東海ごときをトヨタ自動車と比較する失礼なことを書いてた奴が居たな
完成後の新幹線を受け継いだ会社を機織り屋が1から自動車を開発し世界的企業になった努力の会社と比較するとは失礼極まりない E233-2000が三連続以上とか普通にあるからか
東西線は一本見送ればメトロか東葉がくる >>117
ほんとこれ
リニアも元を正せば国鉄がやってたものがベースだし 本州にあるJRの悪口言ってて面白い
東日本、西日本にも当てはまるな 近鉄や東武や名鉄は民間の力であれだけの路線網に広げた
JR東海が自分で広げたの城北線w
そして運営は子会社に押し付けw ↓のようなセリフは東名阪の圧倒的な人口密集地帯を結ぶ路線を持っているからだわな
>57 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2021/01/10(日) 08:10:11.27 ID:m2ctDVU0 [1/5]
>テレワーク車両には俺も笑ってしまったよ。
>
>やはり本業を徹底的に追求してるのは東海だけだな
>60 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2021/01/10(日) 08:38:32.44 ID:m2ctDVU0 [3/5]
>緑は鉄道事業の比率を5割まで減らすんだと
>こんな姿勢でも首都圏では愛されてるからなあ
>関西圏で全く愛されない青とは違うみたいだ >>123
気付いたら途中駅で降りること必至でしょう
信心深いトンヘド真理教の信者ですから >>110
ヒント君の鋭い指摘はいつ見ても爽快。
>>123
君はJR東日本が大好きなんだね。
普通の利用者はそんなところまで意識して見ないよ。 >>120
ベースは国鉄時代にはあったけど
実用化レベルまで研究開発したのはJR東海。
機会があれば超電導リニアに乗ってこればいいと思う。
価値観が一気に変わる素晴らしい乗り物だから。 >>126
>普通の利用者はそんなところまで意識して見ないよ。
でも普通の利用者ではないトンヘド信者は当然意識して見ているのだろ? 108 あぼーん
126 あぼーん
127 あぼーん >>107
その分東海は高い債務を受ける形になったけどね。
東海は須田さんと葛西さんの初動が良かったから今の繁栄がある。
それが緑を経営した住田さんと松田さんだったら
今の繁栄は絶対に無いと言い切れるのがねぇ・・・
コロナ?
航空産業では2024年には収まってると予想してるけどね。 >>129
日本車輌か日立の違いすら気付かないアホだからムリ。
>>120
葛西敬之信者はリニアに乗った事ないから信用しなくていい。
>>111
自分でフラグを立てておいて立場が悪くなると回収せずに逃げ出す葛西敬之信者がやるか?韓国人・朝鮮人呼ばわりした時も逃げ出すような姑息な輩が。 >>128
???
東日本と西日本の比較の事だろうけど
分割民営化時の時から西日本は東日本ほど優遇はされておりません。 トンヘド信者のコメントの意味が全く理解できませんが
東は優遇されているされている
西は優遇されていないレベルの話しなのですか? >>129
車両を作った所より
車両を保有して保守点検してるのは何処?
という問題だと思うよ。
そんな事を言ったら大型の飛行機なんか
今ではエアバスとボーイングしかないのだけど
同じ飛行機でも事故を起こす航空会社もあれば安全な航空会社もある。
飛行機を保有して保守点検をするのはどの会社というのは大切な事だと思うよ。 >>136
トンヘドにはこういう信者も存在してますが↓
80 名前:名無し野電車区 :2021/01/10(日) 14:59:22.86 ID:UaGxw2Hf
そういえば東京で緑を使わずに移動する俺なんだが千代田線に乗ると緑のやつがやってくるんだよなあ
あれが来たら見送ることにしてる。 >>135
東は優遇されてる
西は東ほど優遇されてない。
その認識で結構ですよ。
こういう話は「飛躍への挑戦」を読め!でもいいけど
ヒント君が解説してくれると思うよ。 134 あぼーん
136 あぼーん
139 あぼーん ヒントくんさ
トンヘド信者の聖書「飛躍への挑戦」読んだの?
読んだなら内容を掻い摘んで書き込んでくれるかな? そもそもトンヘドって何だ??
いくら5ちゃんでも変な造語は
貴方の品性・知性が疑われると思うよ。 それにトンヘド信者に品性知性って言われても
なんですか?のレベルなのでw >>141
???
西日本・四国ファンでありアンチ東海でもある
ヒント君は飛躍への挑戦は読んでないと思うよ。
でもヒント君の書き込みを読んでると
東の優遇は感じてると思うよ。 >>135
「渡り板は東海豪雨対策」並の頓珍漢な主張だなw
>>129
製造会社は何処か重要とか言いながら、それを平然と覆す輩だから。>葛西敬之信者
ちなみに、日本航空123便事故原因は製造元であるボーイング社の修理ミス。
>>87
実質東日本アンチスレ行けにしてる。東海道新幹線はおろか山陽新幹線の話題も皆無。 >こういう話は「飛躍への挑戦」を読め!でもいいけど
>ヒント君が解説してくれると思うよ。
って、どゆことですか? >>141
根拠なく赤の他人に対して韓国人・朝鮮人呼ばわりする葛西敬之信者の方が、品格の欠片すらない件について。
>>147
読んでいない事を誤魔化すための頓珍漢な回答。話題をすり替える悪質な常套手段。 ヒント
飛躍への朝鮮って、大便航空(コリアンエアー)カラーをパクったE5系とか高麗航空をパクったE6継続とかあるね。 やはり、白地に青という塗装が一番安心感があるよな
ブランド力をひしひしと感じる。
長年の歴史と実績に裏打ちされたデザインだよね
それが東海道新幹線。 シルバーにオレンジ帯だとすぐに止まるから不安だもんな 911 :名無し野電車区:2021/01/08(金) 02:18:41.45 ID:NqO4KAo7.net[1/4]
>>904
GOTO一時中止で残念というのはあるけど東海ファンはお国が決めた事には従う。
JR東海も例え東海が不利になる事でも
国が決めた事には面と向かって逆らわなかったのがこの会社の歴史。
(以下略)
>東海ファンはお国が決めた事には従う。
と言いながらお国(自民党)が決めた国鉄分割民営化に
未だに東は優遇されすぎだとかブーブー文句垂れ流してる矛盾w JR東海が好きな人は
在来線の東海道線
東京駅を発着する
普通列車の車体の色はオレンジとグリーン
JR東海の社章の色はオレンジ
JR東日本の社章の色はグリーン
東海道線はJR東日本
その列車には乗らないの? 東海道線東京口といえばドアとドアの間にあるボックス席が国鉄時代を彷彿とさせる垂直な椅子で乗るたびに失笑してしまう ネタを仕入れるためにたまには乗るよ
お笑い垂直椅子とかね 80 名前:名無し野電車区 :2021/01/10(日) 14:59:22.86 ID:UaGxw2Hf
そういえば東京で緑を使わずに移動する俺なんだが千代田線に乗ると緑のやつがやってくるんだよなあ
あれが来たら見送ることにしてる。
91 名前:名無し野電車区 [sage] :2021/01/10(日) 15:57:19.08 ID:XykTpl01
だから?
同一の目的地に手前の都合に同道者を突き合せているのか
手前は別行動するかを知りたいだけだ
160 名前:名無し野電車区 :2021/01/11(月) 10:33:22.45 ID:59rIIjR3
ネタを仕入れるためにたまには乗るよ
お笑い垂直椅子とかね
あのさぁ・・・(呆れ) 90 名前:名無し野電車区 :2021/01/10(日) 15:54:00.51 ID:UaGxw2Hf
丸ノ内線東京駅の他にも、銀座線京橋駅、都営浅草線宝町駅、東西線大手町駅、日本橋駅、そして千代田線二重橋前駅などに東海道新幹線東京駅からアクセスできる。
緑を使わずともどこへでも行ける 142 あぼーん
145 あぼーん
149 あぼーん
150 あぼーん
155 あぼーん
156 あぼーん
157 あぼーん
158 あぼーん
160 あぼーん >>144
「バカには無理か」と陰口書き込む輩が最も品性知性がない件について。
>>161
>>163
見事な倍返し乙!
>>162
それは313-3000だね。大垣車両区にあって、名古屋近辺の東海道線で使われてる。葛西敬之信者は普段鉄道を利用しないのか?w 新快速8両で313-300と思ったら3000が来た時のがっかり感
列先頭を放棄して、5000や0に移るわ そしてワイドビューロングが主力となりそのお笑い垂直椅子ですら当たりという区間が… ヒント
JR西日本は神
乗りものニュース編集部
特定都区市内制度が適用されます!
予約した列車の変更は一切できない
JR西日本とJR九州は2021年1月8日(金)、山陽・九州新幹線相互直通10周年を記念し、1月12日(火)から4月4日(日)まで「記念スーパー早得21」を販売すると発表しました。
これは、山陽・九州新幹線の「のぞみ」「みずほ」「さくら」などの普通車指定席が利用できるもの。設定期間は年2月12日(金)から4月25日(日)まで、区間は新大阪・新神戸〜小倉・博多・熊本・鹿児島中央間です。熊本と鹿児島中央以外は、「大阪市内」「福岡市内」といった特定都区市内制度が適用されます。大人・片道の販売額は次の通りです(カッコ内は通常価格)。
【表】「記念スーパー早得21」の子ども料金
山陽・九州新幹線を直通する8両編成のN700系電車(2019年5月、草町義和撮影)。
○小倉まで:1万円(1万4720円) ○博多まで:1万円(1万5600円)
○熊本まで:1万円(1万9200円)
○鹿児島中央まで:1万2000円(2万2630円)
販売は、小倉・博多までがJR西日本ネット予約「e5489」のみで、熊本・鹿児島中央までが「e5489」と「JR九州インターネット列車予約サービス」で行われます。期間は乗車日1か月前の午前10時から21日前までです。
なお「記念スーパー早得21」の期間中は、同区間において既存の「スーパー早特21」は販売されません。また「記念スーパー早得21」は、きっぷの受け取り前後に関わらず、予約した列車の変更は一切できません。
https://trafficnews.jp/post/103551
https://i.imgur.com/gtHa0PP.jpg >>170
JRの都区市内ゾーンがあるのは
札幌・仙台・東京・山手線内・横浜
名古屋・京都・大阪・神戸・広島・北九州・福岡 >>170
ええな
久々に山陽新幹線に乗るか
博多でうまいもんでも食うかな 彼は緑の最新情報を提供してくれるからな
ID:pe2N0aIsみたいな存在してる意味がわからない人とは違うよね >>154
分割民営化を否定する輩は東海ファンの中にはいないだろう。
国鉄資産分割を決めたのは国鉄内部のお話し。
そういう連中はほぼ緑に行きましたとさ(^^♪ ヒント君は糞倒壊とも言うけど
緑に対して正しい知識を持ち合わせてるからね。
東海も緑も嫌いなはずのヒント君が
何故か緑の話題がほとんどなのは
それだけ緑が情けないからじゃないかな。
ヒント君が書き込む東海の不祥事の話題が極めて少ないのは
それだけ東海が優秀だという事だね(^^♪ >>177
そのIDの人はただの粘着だから・・・・
構ってほしいから東海道新幹線スレッドで
純粋な東海道山陽新幹線ファンに粘着して
新幹線の話題を出さないという悪質投稿者。 >>180
うん。
最初はイライラしたけど今じゃこいつの私生活が想像できてむしろ同情してしまうんだよね
よほど満たされない生活してるんだろうと。 170 あぼーん
173 あぼーん
175 あぼーん
177 あぼーん
178 あぼーん
179 あぼーん
180 あぼーん
181 あぼーん
182 あぼーん このスレは東海道・山陽新幹線スレです。東海道新幹線スレ扱いする葛西敬之信者には要注意!
>>176
そして根拠なく韓国人・朝鮮人呼ばわりする葛西敬之信者である。マッチポンプには要注意。 0325 名無し野電車区 2020/08/11 12:48:37 ID:2kKDsItZ(3/4)
>>323
毎日来る頭の悪いアンチと一緒だよ
嫌いってのは興味がある証拠。
好きの反対は無関心。
トンヘドー信心が東日本大好きなのは明らか!
だって信者本人がそう言ってるんだから間違いない 訂正
0325 名無し野電車区 2020/08/11 12:48:37 ID:2kKDsItZ(3/4)
>>323
毎日来る頭の悪いアンチと一緒だよ
嫌いってのは興味がある証拠。
好きの反対は無関心。
トンヘドー信者が東日本大好きなのは明らか!
だって信者本人がそう言ってるんだから間違いない ヒント
グランクラス廃止へ
乗りものニュース編集部
「サフィール踊り子」のカフェテリアも中止
JR東日本は2021年1月13日(水)、新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、新幹線と在来線特急列車、普通列車グリーン車の車内販売を中止すると発表しました。
Large 210113 syahan 01
秋田新幹線「こまち」のE6系(恵 知仁撮影)。
期間は2021年1月16日(土)から当面のあいだで、以下の列車で車内販売が中止されます。
●東北・北海道・秋田・山形・上越・北陸新幹線
「はやぶさ」「こまち」「つばさ」「とき」「かがやき」「はくたか」
●在来線特急列車
「サフィール踊り子」「あずさ」「かいじ」「ひたち」「いなほ」
●在来線
普通列車グリーン車(全区間)
「サフィール踊り子」のカフェテリアも営業を中止。JR東日本は「飲料等の必要なものにつきましては、あらかじめお買い求めいただきますようお願いいたします」としています。
【了】
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210113-00010006-norimono-bus_all
https://i.imgur.com/KaQBGrZ.jpg このご時世において当面中止は理解できるが
当面中止の語句が廃止に直結する脳内変換は
どうゆうシナプス伝達回路を形成しているのだろうか 全車グリーン席という成金仕様なのに出てくるのがラーメンというのがなんとも緑らしくて良かったのに 東京や横浜からたかだか伊豆に行くだけのためにあんな豪華な車両が必要なのかね
いまだに作られた意図がわからん (コロナ以前の前提だが)首都圏からの安定した観光需要があるから
伊豆半島南端の下田までいったい何キロあると思っている?
キハ85は良い車両だったのに安普請のHC85になって悲しい
エクステリアはキハ85をブラッシュアップして走行周りは
HC85であれば良かったのに >>200
2両でもガラガラ特急というのは如何なものか >>197
コンビニにあるレンチンレトルトくらいしか出せんよ、今の衛生管理基準なら。 ヒント
ガラガラ踊り子号を指定席化にして指定席料金をぼったくるJR糞東日本 まあ、ヒントお痔さんのレベルならボッタクリなんだろうけど
ああ、いつぞや徳島から東京に遊びにきたときも
JR四国もJR西も使わずに往復JALだったな
やっぱ、ボッタクリだから空路にしたん? まだ乗ったこともない実物も見たことないのに安普請とか言ってるのがほんと草
何でその結論を出してるの? 試作にはそれなりに外観や装備品に予算掛けるけれど
量産化の段階で適正化(即ち端折る)される
側面であの仕上がりだと量産型だとどうなることやら 駆動系に予算食われてるから上物には
あんまし予算掛けれないのは理解できるけれどね >>201
日車だからぼったくりで安普請ではないぞ
ハイブリッドシステムで金がかかっているし
ステンレス車体=安いと決めつけるのはナンセンス 外見なんか乗ればわからんからどうでも良くない?
やっぱり撮り鉄だから見た目重視なの? ま、いまだに500系500系言ってるお前ららしいといえばそれまでだけど 外観を気にしたら撮り鉄認定ですか?(笑
少なくても特別急行料金を徴収する運用の車輛ですよ
外観も相応に気にして貰いたいだけですよ ましてや飛騨高山や南紀勝浦の有名観光地へ結ぶ
JR東海の代表する在来線特急なのだから
経営の軸足が新幹線であってもそれなりに力入れて
欲しいと思うのよね ヒント
東京から飛騨高山までは、速くて便利な北陸新幹線グランクラスをご利用下さい グランクラス(笑)もそのうちアテンダント全廃するんだろうな ヒントお痔さんに追随する書き込みしか出来ないんだね(哀 >>214
名古屋と大阪を結ぶビジネス特急ひのとりですらあのレベルまで到達してるというのに
HC85は観光地へ行く特急としては本当に情けない え"・・・ひのとりってあのアコモデーションでビジネス特急だったの?
ずっと観光特急って思ってた やはり鉄道事業の本質を追求してるのは東海だけだよな
やはり東海が最高だった。
寝るわ >>219
名阪特急のビジネス向け回数券も販売してるよ
休日はさすがに観光輸送だが平日はビジネス客輸送を想定してる
>平日はビジネス客、週末は観光客をメインターゲットに
https://www.ktv.jp/news/feature/20200319/amp/ 阪南から名阪を移動するなら時間帯合えば新大阪に出て新幹線の利用より
ひのとり使った方がアコモはグレード良いし料金は安いはで近鉄勝負掛けてるなあ ヒント
遅くて高いガラガラ踊り子号をご利用ください また今回もおバカトンへオタが知識もないのにしゃしゃり出てきてフルボッコにされてて草 >>210
内装や乗り心地が良ければ納得しますよ。葛西敬之信者が盛んに主張する「顧客満足度ナンバーワン」なら、全ての利用客に提供しないと。
>>217
勝ち目がないと逃げるのが葛西敬之信者の十八番。ドナ・バークさんの英語放送を酷評する輩だから。
>>218-219
普通車はいいが、グリーン車が4列は如何なものかと。
JRはスピード、近鉄はスピード以外で勝負でいいのでは?JR派だか、ひのとりは時間に余裕があれば利用したい。名古屋〜大阪の出張では認められないかもしれないが。
>>224
鉄道事業に秀でてるなら、駅ビルやホテルなんかやらずに鉄道事業に特化したらいい。セントラルタワーズやゲートタワーなんか葛西敬之信者からすれば愚の骨頂。 ひかり631号 X55編成 名古屋→新大阪
ひかり518号 G2編成 新大阪→名古屋
12日に名古屋〜新大阪間を旅行商品(ひかり使用)で往復したのだけど
1割も乗ってなかったな。
今シーズンは不定期列車だけの削減だったけど来年度も
コロナの影響が続くならば定期列車にまで手を出さないといけないかもね・・・。
アイスクリームスプーンは品切れだって。残念。 自称東海ファンを名乗るジジイ
東海道新幹線は安すぎると言いながら
旅行商品を使って安くあげようとするとかケチ臭い
信心が足りない証拠だな >>182
生暖かく見守ろうや・・・・
>>193
そんな中東海道山陽新幹線の車販は今でも健在。
JR東海とJR西日本が素晴らしいと言える事案と言える。 >>216
グランクラスのアテンダント
そう言えばE5が出てから間もなく10年なんだな。
意外と続いている印象。
俺はグランクラスよりE4グリーンの方が好き。 >>228
今回は丁度いい旅行商品があったからね。
旅行商品と切符の使い分けはしたいものだ。
それにJR東海ツアーズの対応が素晴らしかったよ。
GOTOの時は1時間ぐらい待ったけど
今回は新人の女の子にベテラン男性が付く形で受付してもらったよ。
このご時世でも新人を育てる気概は嬉しかったね。
来週は適当な旅行商品が無かったから切符で東京に行く予定。 非常事態宣言中に東京へ行くなよ
これだからトンヘドは非常識なんだよ ほんとこのじじいどこまでも非常識極まりないな
トンへオタは人間の屑としか言い様がない 911 :名無し野電車区:2021/01/08(金) 02:18:41.45 ID:NqO4KAo7.net[1/4]
>>904
GOTO一時中止で残念というのはあるけど東海ファンはお国が決めた事には従う。
JR東海も例え東海が不利になる事でも
国が決めた事には面と向かって逆らわなかったのがこの会社の歴史。
(以下略)
>東海ファンはお国が決めた事には従う。
と言いながら国が不要不急の外出や移動は避けるように言ってるのにそれを無視して東京へ行こうとしてる矛盾
トンへオタは嘘つきだな >>228
本物のファン・マニアはEX予約に加入して利用が当たり前。加入してない輩はニワカな葛西敬之信者、クレジットカードの審査に何故かビビる。
そもそも緊急事態宣言中なら不要不急な都府県を跨いだ利用はしない。例え対象外でも要請された時点で自粛。 >>225
飛躍への挑戦によると
JR名古屋高島屋に関しては東海は高島屋に対して
我々は百貨店業は素人なので
是非高島屋のお店としてやってほしいと言ったそうだ。
東海は鉄道業に特化してるのはその通りであって
関連事業に関しては相手に任せる企業風土はあるね。
それが東海にとっても相手企業にとってもベストだと思うけどね。 嘘つきトンへ信者(その壱 緑は使わない編)
80 名前:名無し野電車区 :2021/01/10(日) 14:59:22.86 ID:UaGxw2Hf
そういえば東京で緑を使わずに移動する俺なんだが千代田線に乗ると緑のやつがやってくるんだよなあ
あれが来たら見送ることにしてる。
156 名前:名無し野電車区 :2021/01/11(月) 09:34:10.13 ID:59rIIjR3
東海道線東京口といえばドアとドアの間にあるボックス席が国鉄時代を彷彿とさせる垂直な椅子で乗るたびに失笑してしまう
160 名前:名無し野電車区 :2021/01/11(月) 10:33:22.45 ID:59rIIjR3
ネタを仕入れるためにたまには乗るよ
お笑い垂直椅子とかね >>236
あれれ????
東海は信者が買いささえろじゃなかったの???????
アンチの二枚舌には呆れるばかり(^^♪
不要不急の外出ではないのだけどね。 嘘つきトンへ信者 (その弐 お国が決めた事には従います編)
236 名前:名無し野電車区 :2021/01/14(木) 12:35:14.58 ID:3H2I2faZ
911 :名無し野電車区:2021/01/08(金) 02:18:41.45 ID:NqO4KAo7.net[1/4]
>>904
GOTO一時中止で残念というのはあるけど東海ファンはお国が決めた事には従う。
JR東海も例え東海が不利になる事でも
国が決めた事には面と向かって逆らわなかったのがこの会社の歴史。
(以下略)
231 名前:名無し野電車区 :2021/01/14(木) 12:28:13.01 ID:2GbpqnNk
>>228
今回は丁度いい旅行商品があったからね。
旅行商品と切符の使い分けはしたいものだ。
それにJR東海ツアーズの対応が素晴らしかったよ。
GOTOの時は1時間ぐらい待ったけど
今回は新人の女の子にベテラン男性が付く形で受付してもらったよ。
このご時世でも新人を育てる気概は嬉しかったね。
来週は適当な旅行商品が無かったから切符で東京に行く予定。
234 名前:名無し野電車区 :2021/01/14(木) 12:31:49.60 ID:RCpLFJ3Y
非常事態宣言中に東京へ行くなよ
これだからトンヘドは非常識なんだよ
※参考 新型コロナウィルス感染症緊急事態宣言
https://corona.go.jp/emergency/
(1)外出・移動
〇 住民の皆様には、不要不急の外出や移動について、感染拡大予防のため、自粛を要請します。 >>225は駅ビル・ホテル事業自体止めればと言ってるのに。枝葉末節論ではぐらかそうとするのが葛西敬之信者の卑劣な手段。
>>236
緊急事態宣言が解除された後で利用すればいいのにね。EX予約なら3ヶ月先まで予約を引き延ばせる。あ、葛西敬之信者は加入してないから関係ないかw
俺ならJR東海の通販サイトで買い物も選択肢。
>>241
根拠があると説得力がある。根拠のない葛西敬之信者の戯言に説得力なし。 旅行商品が選択肢にある時点で不要不急の移動である事は明々白々 来月は東京に行こうかな
久々に東海道新幹線に乗りたい
とこういうこと書くとまたここのひきこもりアンチがギャーギャー吠えるんだよな。それが気持ちいい >>240
だから買い支えろよ
自由席特急券と乗車券買えば良いだろ
乗らないと利益にならないと思ってるのか?w 回数券でもええやん
買ってすぐ金券屋に持ってけば
お前の大好きな東海は1円も損してないぞw >>242
そして駅構内に腐った自社ブランドコンビニを入れる件については都合悪いのでスルーですw
それとも百貨店は素人だがコンビニについては玄人なのかね
あんなコンビニではとてもそうは思えんがwww 本業重視だから売店などはあればそれで良い、みたいな感じなのかな
要はKIOSKの延長みたいな感じで
あくまで本筋である鉄道事業にこだわる、という感じでむしろ好感が持てるよ トンへって4Sもちゃんとできないんだな
幸い怪我人とか被害が無かったから良かったものの基本動作もちゃんとできないとか弛んでる証拠だな
工具の管理とかちゃんとやってるの?
どーせおバカトンへ信者は都合が悪いからスルーするんだろうけどな 本日の小林よしのりさん
https://www.gosen-dojo.com/blog/29639/
モーニングショーはノーベル賞の学者を出していたが、どいつもこいつも愚にもつかない。
ノーベル学者の意見から、老化は防げないなと証明したあとで、老化は防げるという特集をやり始めたので、地に落ちてるなこの番組と思って消した。 自社系列ブランドのマズい弁当を売りなぜかお茶まで自社ブランドにこだわる
グリーン車各席には有名週刊誌ではなく洗脳雑誌を常備
これが本業以外は任せる企業風土 >>251
ついに在来線だけでなく新幹線までちゃんと管理できなくなったか 先週は電力設備トラブルで運休
今週は車両不具合点検で運休(火曜・木曜)
止まってばかりの中央線
あ…東じゃなくて海ですよ 西の東海道山陽線(琵琶湖線、JR京都・神戸線)も毎日遅れたり止まったりしてるからね >>251
名古屋車両所弛んでるんじゃないの?出入りしてるJR東海の職場はそんな事ないが。
>>252
5Sじゃないの?躾もどうかと。
>>256
人とか車が妨げたなら不可抗力で仕方ないが、明らかにJRが起因なら庇いようがない。 JR東海だって、そんこともあるだろうしあんまし言わんけれど
どこかのコドモオヤジとそれにしか追随できないトンヘくんらがちょっとねw 1990年代
JR東海のパーサー
JR東日本のソワニエ
接客の競争してたね
グリーン車では共通しておしぼりサービス
JR東日本は日本茶かコーヒーの無料サービス
JR東海は無し
JR東海はグリーン車限定の食事(有利)
試してみたけれど美味しかった
朝食・昼食・夕食(洋食または和食)
時間帯によって異なる
JR東日本は200系H編成のグリーン個室では
インターホンで食事を運んできてくる
ただグリーン車の乗客には人気があった
1995年に乗ったときには
3回連続同じソワニエだった
何か俺の顔覚えた(特徴的な顔と受け止めてたのかな・・・)
共通して言えることはどっちとも好き お前らは勘違いしてるがJRの本社は東日本なんだよ
国鉄の本体を受け継いだのは東日本だからな
東海なんぞはただの「東海道新幹線株式会社」でしかない >>254
という事は君は静岡茶は不味いと言いたいの??? >>243
あらかじめ始まる時間と終わる時間が決まってる案件ならば
旅行商品もアリかと。
視野は広く持たないとね(^^♪
>>248
確かに洗練された品揃えならば大手コンビニチェーンには敵わないだろうね。
でもね。そこにベルマートの良さがある。 >>247
旅行会社はJR東海のビジネスパートナー(^^♪
金券屋はJR東海はよく思ってない(^^♪ >>251
こういう話は原因をシッカリ突き止めないといけないだろうね。
二度と同じミスを出さないようにすることが大切。
しかし名古屋駅の駅員さんはよく気が付いたな・・・。
普段からキチンと観察してるから
大きな事故になる前に発見できたと言える。
その点は流石東海の駅員さんと言えるね。 最後に俺は盲目的に東海を褒め
東日本を叩いてると思ってる方が大勢いるようだけど
良いものは東日本でも褒める
駄目なものは東海でも叩く。
結果として東日本は叩く案件が多く
東海は褒める案件が多いだけだから・・・・・・・ >>265
パンタを逆に取り付けた事案も
最初駅員が気がついたんだよな
大したものだ こんなでかいもの乗ってたらよっぽどのバカ駅員じゃなければ気づくわな普通
メンテ部門は新幹線の安全を護るという自覚が足りない証拠だな 自動洗浄機のブラシでしょ。出庫時に通るから、誰が確認するというものでもない。 Twitterに上げられるほどだから
こんなの駅員でなくても誰でも気付くレベル
洗車機のパーツとまで言い当ててるし
寝転んだアマビエw >>243
勝手にすればいいのでは?その代わり、感染しても重症者優先で後回しにされるだけだから。小林よしのりとその信者は医療業界ではブラックリスト入りしてるから。
問題は会社の経費で利用する出張。会社には正規の料金を請求して、実は旅行商品で利用してたとすると差額はどうしたという事になる。旅行商品を利用したと領収書付きで正直に申告していれば問題ないが、そうでなければ横領。
会社で加入してる法人用EX予約カードが貸与されてるから、利用する側も経理も楽々。
https://expresscard.jp/000040177.pdf
>>254
あのお茶は本来の良さを活かしてない。
>>270
異常がないか監視するのが駅員の仕事でもあるから、見つけて当然な事をしただけでしょ?非番や休みの駅員・社員なら褒め称えるが。見つけないと小倉駅員の先頭部ボンネットの穴を見過ごすような大事になる。
>>273
実際の画像は説明するより明白、まさかTwitterの画像を嘘ツイートと決めつけてるのか? 意外にもJR東海も厳しくなってきたのかな
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040925.pdf
2021年1月15日
東海旅客鉄道株式会社
一時帰休の実施について
新型コロナウイルス感染症の拡大等の影響に伴い、会社発足以来の厳しい経営環境になっており
列車の運転計画の変更等により一時的に業務量が減少すること及び社員の感染防止の観点から
一時帰休を実施することについて、本日、以下の通り各労働組合に対し提案しました。
1 実施期間2021年1月25日から2021年2月28日まで
2 実施規模駅、運輸所及び車両所・工場等で勤務する社員を対象として
1日あたり約400名規模の一時帰休を実施 新幹線一本足経営がここにきて限界を迎えてきたな。
今後急速な回復もなかなか難しいし、方針を見直す必要があるでしょ。 >>277
まあ仕方ないな。
俺の乗った時の比較だけどGOTOの時は乗車率は3割〜7割
今週は1割。
定期列車が運転を継続するだけでも褒めるべきなのだろうね。
>>278
良くも悪くも収入の柱は東海道新幹線だからね。
コロナが収まるまでの辛抱かと。 >>279
一般論として会社と組合の間の交渉ということになると思う。 269 あぼーん
274 あぼーん
281 あぼーん
282 あぼーん >>271
メンテ部門は原因究明と再発防止策をシッカリしないといけないだろうね。
今回は大事に発展しなかったけど安全なんて鉄道の根幹なんだからさ。 >>236
寒冷地の南アルプストンネル、ボーリング調査も継続しながら国策ナントカというのも無理がある。
政府の指導には従うべきでは。 >>275
コロナを含めた体調管理は自己責任だからね。
医療従事者が小林氏をブラックリストに入れるのも医療従事者の判断であり。
小林氏自身の本を読んでると医者の寄稿も出てくるから
案外本人は医者とのパイプはあるのかもしれないね。
>出張経費
勘違いしたらイケナイから書くけど俺は横領などしないし。
ウチは良くも悪くも経費を抑える事が美徳とされる会社だからねぇ・・・・・ まあ再発防止に努めればいいこと
わざわざ写真撮ってネットに上げるという行為は全くいただけない JR東海は資金面では大丈夫かもしれないが、
一時帰休って社員の感染リスクを下げるって意味があるからな。
仕事ないのに出社させてたって無駄なだけだし。 >>288
でも同じようなトラブルを東日本がやらかすと大喜びで叩きまくるんでしょ?おじさん ヒント
JR糞倒壊、ブラシ忘れるな!仏の僕でもこればっかりは水に流すことは出来ん。 >>292-293
個人が特定されるような画像を許可なくSNSで公開すれば肖像権侵害に該当するが、洗車機のブラシの写真をSNSで公開して何が問題なのか?
>>290
でも、休みだからといって外出しまくるのは大問題。不要不急な外出を慎むのが当たり前、必要最低限が外出は制限しない。 他人のミスを拡散して叩くとか卑劣すぎる
ミスは誰にでもあるもんだよ
まともな社会人なら起こったことをうだうだ言うよりいかに再発を防ぐかに関心を持つ。 >>277
X19編成が廃車回送みたいだけど前後のX18とX20は全検通したんだよね。
この辺りも関係あるかもしれないなあ。 どうせ3月、4月には乗客数急回復するんだろ
コロナ萎縮疲れ発散とかで >>295
無視していいよ。SNS云々言ってる輩は他人に対して根拠なく韓国人・朝鮮人呼ばわりする輩だから。
>>297
スレ違い >>297
全体的に走行距離が伸び悩んでるんで、全検周期が伸びてる。これはJ編成導入計画にも影響を及ぼす。 >>295
トンへに都合の悪い情報の拡散を恐れてるだけだろw お詫びしないんだったらせめて真実を報告するため東海自ら写真を提示するのが本筋じゃないかな
50分近く遅らしたんでしょ
しかし利益激減してぼうだあな有利子負債どうすんの
利息だけで利益失くなるんじゃないの 田町運転区移転ぞな
https://twitter.com/shiguretont/status/1349364794608898050/photo/1
交渉NEWS
3月ダイヤ改正提案受ける!
・常磐緩行線ATO導入
・東京総合車両センター東エリア入区時間変更
・田町運転区移転(リニア工事の為)
あ、ここ東海スレだたw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>294
少なくても玉虫色にする案件ではないね。
まずは発見をした駅員さんは業務の範囲だとしても褒めるべき。
元々車両の点検など一般的には乗務員の仕事だと思うけどね。
後は再発防止策を徹底するべき。←ここが一番大切
もし同じような事が立て続けにおこるならば
東海ファンの俺でも糾弾するわ。 >>304
西はともかく東は同じようなお話し(不祥事)が続いてますから・・・・・・・ ヒント
これはひどい
【悲報】白新線が代走により6両から2両に大幅減車 大混雑で500人積み残しホームでは罵声も
https://japan-railway.com/hakushin-2car-daiso/ >>308
乙!
東海道新幹線では信じられないお話しだな・・・・。 JR東海では発生しますwww
新幹線は16両固定でも在来線は短編成大好き
https://youtu.be/pLGnsRjy-8g >>311
ソースがゆーちゅーぶwwwwwww
東海の極悪非道な所をSNSで拡散するなゴミクズアホアンチ(棒) >>311
ヒント
適正車両数でJR糞東日本みたいに積み残しがない。JR糞東日本信者おじさん、アホなのかな? ヒント
ぼったくりJR糞東日本
664 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 3d40-vYIt [118.104.181.78]) :2021/01/16(土) 11:49:56.88 ID:CZ3dk7Qr0
東北新幹線八戸駅〜新青森駅間開業10周年記念入場券 4400円
入場券4駅*各駅10枚=40枚とか頭おかしい
しかも硬券じゃないらしい
盛岡支社は貨幣でも刷ってる感覚なのか?
https://www.jreastmall.com/shop/g/gS001-C013552 東海は需要と供給をシビアに計算した結果車両数を増減してるからね
どっかみたいに積み残したりはしない これって、豪雪による車両やりくりが出来なくてやむを得ずの
イレギュラー2連なんでしょ?
通常のダイヤ改正で6連→2連なら批判も当然だけれど
ヒントお痔さんとヒントお痔さんに追随するトンヘくんは
何も考えてなくキャッキャと書き込んでるだけなんだね(笑 そういや御殿場線の沼津口で通勤通学時間帯の積み残しがしばしば発生しているが
需要と供給をシビアに計算していたら積み残しは発生しないはずだが
御殿場線の管轄ってとこだっけ? 0786 名無し野電車区 2020/08/14 21:57:33
東海も御殿場線の朝ラッシュの高校生が最も集中する時間で
115(6)
↓
313(4)
↓
313(2)
やって積み残し=学校に遅刻を大量に出して各高校から呼び出し食らって袋叩きにあってるw
※JR東海在来線車両スレッド71より
需要と供給をシビアに計算したのに何故沿線の高校から袋叩きに合うんですかねぇ? >>319
でも御殿場線の積み残しには完全スルーw 高校教師って民間企業を呼び出せるぐらい偉いの?
まずそこがツッコミどころなんだよこれ 新幹線にキセル乗車容疑、「番人」役も アイドルファンら書類送検 [和三盆★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610775375/
昨日NHKのローカルニュースでやってた。
アイドルって誰なんだろう? まともな社会人なら「朝の通学時間の車両が少ないから生徒が乗れなくなってる。増結をお願いしたい」と高校が東海に依頼しに行くのが普通だと思うよ。
ま、ネットの都合のいい情報だけを信じる連中には本当に都合のいい書き込みだから仕方ないけど >ま、ネットの都合のいい情報だけを信じる連中には本当に都合のいい書き込みだから仕方ないけど
ヒントお痔さんの書き込みもと追随するトンヘくんの書き込みも
ネットの都合の良い情報を信じることに当てはまることになるが
投げた瞬間に自身に必中するブーメランを投げるのはいかがかと思うよ(笑 >>308
>1月13日、白新線は代走により両数が大幅に減らされ大混雑する事態が発生しました。多数に積み残しが発生し乗客からの不満が殺到しました。
>朝の白新線で6両が2両になり大混雑
>白新線の新発田7:14発吉田行きの1622M列車ですが、通常はE129系A+B編成(6両)で運転をするところ、E129系A編成単体(2両)が代走しました。7時台に新潟方面に行く列車は同駅7:10発の特急いなほ2号か7:38発の関屋行きしかありません。
.>そのため多大な輸送力不足が生じて途中の豊栄、早通、新崎、大形、東新潟でそれぞれ約100名の合計約500名の積み残しが発生しました。
>取り残された乗客からはホームで罵声が飛び交いネット上では上尾事件とも言われています。今回の一件でJR東日本や新潟支社を非難する声が高まっています。
国鉄分割民営化の輝かしい成果(笑) 新幹線にキセル乗車したとして、愛知県警は15日、名古屋市中区の自称アルバイトの男(24)と、愛知県一宮市の会社員の男(30)を鉄道営業法違反容疑で書類送検した。地下アイドルのファン同士で協力し、入場券を使い不正に改札を通過していたという。
中村署によると、2人は共謀して昨年9月、東海道新幹線の品川―名古屋間で無賃乗車をした疑いがある。自称アルバイトの男が品川駅で入場券を購入して新幹線に乗車し、名古屋駅で降車。会社員と落ち合い、会社員が購入した名古屋駅の入場券を受け取り、改札を出たという。会社員は謝礼として数千円を受け取ったという。
地下アイドルはメジャーデビューせずにライブなどで活動する。署は、遠方から来たファンに入場券を手渡す「番人」役が各地にいて、キセル乗車を助け合っているとみている。自称アルバイトの男は「数年前から無賃乗車と『番人』役を各10回以上した」 >>332
>ま、ネットの都合のいい情報だけを信じる連中には本当に都合のいい書き込みだから仕方ないけど
自分で何を書き込んだか記憶していますか? >>334
アイドルとかアニメオタクはほんとろくなのがいないな
地下アイドルって何なんだよ
地下鉄のアイドルとかか まぁ演歌歌手の追っかけなら金持ってる年寄り多いから移動にも不自由しないわな。 ヒント
ここは
JR糞東日本信者おじさんの情けない抵抗を笑うスレですか? 何を書いても葛西の都合のいいことしか書いてない本を盲信してるような人間の言葉は説得力ゼロ 実際、東海道は結果出しているから気に食わない層が多いんだろ。 客数右肩上がり・速度アップ・本数アップ・毎年利益更新・時短・ もともとの都市間を結んでいる人口と
人口後背地の規模が東海道とその他では
大きく違うので当たり前でしょ? まさか、こんな前提が当たり前の結果で
ドやしてくるとは恐れ入った >>336
そのアニメオタに媚びた会社
2019年12月26日 東海旅客鉄道株式会社
アニメ「ゆるキャン△」連動企画に合わせて
特別列車の運転とご旅行に便利なフリーきっぷの発売を行います
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040182.pdf >>313
極悪非道なのは認めるのねw
信者理論だとラッシュ時でもないのに詰め込みはOKで
東海ならいっそ積み残してもOKのようだがw >>322
https://youtu.be/y9F8iAh0Mhk
東海道でこんな対応だからね
御殿場線ともなれば酷い扱いになるだろう >>349
この車掌さんはキチッと声に出して安全確認してて好感が持てる!
流石東海と言わざるを得ない(棒読み) 31 名前:名無し野電車区 :2021/01/16(土) 15:06:20.80 ID:YT+XtbfW
>>30
特急「ワイドビュー南紀」でキロ85が2+1列で登場したにも関わらず、その後の「ワイドビューしなの」のグリーン車が2+2列に改悪された時
33 名前:名無し野電車区 :2021/01/16(土) 16:27:00.14 ID:e74H37qf
>>31
さすが須田時代に作られた車両は違う。
葛西になってからグリーンは4列に改悪されたし。
車両が新車になったり改造されたりしてガッカリした事ありまっか?
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1609837386/ >>345
つまり、胡坐は決してっかいてないってことだよ。 東名阪を東西に結び中間都市においても
地方の県庁所在地を上回る規模
そんな路線は東海道しかない
そんなんでドヤっとされても
そりゃそうだよねで返されるわなw ヒント
積み残し500人のJR糞東日本
鉄道会社がやることか? >>311
ヒント
積み残ししてない動画貼ってアホなのかな?JR糞東日本信者おじさんが、アホにされる理由はまさにこれ。
これで反抗とは情けない ネットの真偽不明な書き込みを根拠に対抗しようとするからなw
これがアホの知能の限界 国鉄本社…JR東日本
国鉄名古屋支社…JR東海
支社が本社に楯突くんじゃないよ >>322
呼び出されたというより、苦情が殺到してお詫び行脚してたんじゃね?意味合いはにたようなものだが。何処かの葛西敬之信者は苦情すら許されないとかほざいてるが。
>>275
出張で東京〜新宿間をJRではなくメトロを利用すると豪語してた葛西敬之信者は横領でアウトだな。例え1円でも横領である事に変わりない。逃げ道がない訳ではないが、悪用される恐れがあるので公表はしない。 >>359
ヒント
本社より支社の方が株価、利益、年収全て上回っていますが。 ヒント
ついでに時価総額も支社が本社を上回っている。jr糞東日本信者おじさん、アホなのかな? >>363
お詫びなんて言葉が存在する会社とも思えないけどねw
乗客を一晩閉じ込めても平気で開き直る
左遷先扱いの静岡支社には人間の心が残ってるのかも知れないな 首都圏以外の在来線を切り離せば、東日本の時価総額とか激増するんじゃないかな。 なんだ、鱈レバばっかし書き込んでいる
ヒントお痔さんの戯言かw つまり、自分自身がお嫌いなのですね
理解できますよw アホ連呼爺は知識が不足しているから
ニートヒントに便乗して煽りの書き込みしかできてない w
http://hissi.org/read.php/rail/20210116/WUU0L1BWMDc.html
327 :名無し野電車区[]:2021/01/16(土) 14:59:06.71 ID:YE4/PV07
まともな社会人なら「朝の通学時間の車両が少ないから生徒が乗れなくなってる。増結をお願いしたい」と高校が東海に依頼しに行くのが普通だと思うよ。
ま、ネットの都合のいい情報だけを信じる連中には本当に都合のいい書き込みだから仕方ないけど
336 :名無し野電車区[]:2021/01/16(土) 15:24:07.88 ID:YE4/PV07
>>334
アイドルとかアニメオタクはほんとろくなのがいないな
地下アイドルって何なんだよ
地下鉄のアイドルとかか
挙句の果てにはなんの根拠もない都合の良い妄想話をし始める有様w >>373
ヒント
出たぁ!顎曲がりおでかす豚おじさん得意のレス貼り。誰も読まないから無駄なのに、アホなのかな?このキモいおじさんは。 都合が悪いと、顎曲がりおでかす豚おじさん
設定で分かり易いですw ヒント
今、都合が悪いことは何?全く議論すらしてないのにアホなのかな? 327 :名無し野電車区[]:2021/01/16(土) 14:59:06.71 ID:YE4/PV07
まともな社会人なら「朝の通学時間の車両が少ないから生徒が乗れなくなってる。増結をお願いしたい」と高校が東海に依頼しに行くのが普通だと思うよ。
ま、ネットの都合のいい情報だけを信じる連中には本当に都合のいい書き込みだから仕方ないけど
と東海を擁護しながらイレギュラーで代走に入って結果積み残し発生した東日本を盲目的に叩く矛盾
まともな社会人なら「代走とはいえ朝の通学時間の車両が少ないから生徒が乗れなくなってる。今後は増結をお願いしたい」と高校が東日本に依頼しに行くのが普通なのでは?
>取り残された乗客からはホームで罵声が飛び交いネット上では上尾事件とも言われています。今回の一件でJR東日本や新潟支社を非難する声が高まっています。
↑こいつ本人がその現場を見た訳でもないのに「ネットの都合のいい情報」にまんまと乗せられているという皮肉w こうやって、都合が悪いと逃走もしくは
話題逸らしするのがヒントお痔さんの十八番
こういう生き方で人生を積んできたんのかと >>382
代走で2両も悪質だが
ダイヤ改正で2両運用化は論外レベルだわな ニートヒントは
521系導入時に減車して避難されたことは無かったことにしてそうw
そして最近、北陸線でも普段223or225系4両の新快速が521系2両で減車代走した事(写真付)は完全スルーw
https://japan-railway.com/521kei-special-rapid/ >>349
そもそも論としてこの動画の何処が問題なのだろうか??
ロングシートで沢山の乗客にも対応出来ていて
尚且つ女性車掌のキビキビとした動作が好印象の動画なのだが・・・・。
少なくても積み残しという画像ではないね。 新快速8両→2両のイレギュラー代走でも積み残しが発生していなかったのでしょう(棒 350 名前:東海不安 [sage] :2021/01/16(土) 16:57:36.98 ID:7iYPhF6S
>>349
この車掌さんはキチッと声に出して安全確認してて好感が持てる!
流石東海と言わざるを得ない(棒読み)
389 名前:名無し野電車区 :2021/01/17(日) 02:43:59.64 ID:74raufky
>>349
そもそも論としてこの動画の何処が問題なのだろうか??
ロングシートで沢山の乗客にも対応出来ていて
尚且つ女性車掌のキビキビとした動作が好印象の動画なのだが・・・・。
少なくても積み残しという画像ではないね。
おバカトンへ信者の考えそうなことくらいお見通しなんだよw >>380
それな。
ヒント君に対して煽りにすらなっていない。
>>383
基礎的な知識もないから議論もかみ合わない。
そんな奴に何を言っても無駄だから猫動画を見に行ったのでしょうね。
とは言え知識のない奴に対してのカウンセリングお疲れ様です(^^♪ >>366
静岡支社や関西支社は能力ある社員が少数精鋭で回してるけどね。最も能力ないのが東海鉄事、あそこは無能の集まり。
>>385
根拠なしも追加で。
あと、JR東日本の副業云々言ってるけど、こんな資料がある。
https://note.com/ypro/n/n589b02828407
https://newswitch.jp/p/6553
https://toyokeizai.net/articles/-/393523?display=b
これによると、東日本は東海よりは低いが運輸事業の売上割合が高い。寧ろ西日本・九州の方が低い。大手私鉄だと2割にも満たない所があって、南海は唯一の今年度黒字。
本業集中と副業拡大、どちらも悪いとは思わない。本業と副業が相乗効果で伸ばしていけばいい。
>>387
代走自体悪いとは思わないけどね。所定のダイヤに何とか車両を用意してるので。内容は見直した方がいいが。 389 あぼーん
394 あぼーん
>>393
それが荒らしの常套手段。 >>388
ヒントお痔さんとヒントお痔さんに追随するトンヘお痔さんは
豪雪による影響によるイレギュラー2連での積み残し発生で
嬉ションしながらキャッキャ燥いでたからじゃない? >>387
12系・50系客車から701系に変えた時の緑さんには敵いませんよ(^^♪ >>397
そういえば、荒らし一同は天災は仕方ないと言ってなかった? 論点逸らしてばっかやな
ヒントお痔さんと追随するトンヘお痔さんはw 東の減車は例外なく悪い減車
東海の減車は例外なくいい減車
おまえら覚えとけw 398 名前:名無し野電車区 :2021/01/17(日) 02:54:11.25 ID:74raufky
>>387
12系・50系客車から701系に変えた時の緑さんには敵いませんよ(^^♪
トンへの時みたいに需要と供給をシビアに計算した結果うんたらかんたらと言わない所を見ると
盲目的に東日本を叩きたいだけなのは明らか
701系になって積み残し発生したという証拠があればどうぞ示してください
ネットの都合のいい情報を鵜呑みにしないんでしょ? >>400
おなじ天災の影響で発生した事象でも
緑と橙と青に対して見方が全く違うのでしょう 東海アンチ側は視野も狭いし
客観的に物事を見る力が明らかに劣ってるからね。
アンチの家庭教師をやってる訳ではないから
彼らは裸の王様のまま一生を過ごして頂くのも悪くないかもな。 いつもの顔文字忘れているぞ(^^♪
余裕ないんか?(^^♪ あと、東海アンチではなくて
おまエラ、トンヘアンチだw(^^♪ アンチの主張はよく分からんのが多いけど
彼らが東海や西日本を非難して緑を擁護する理由は何だ?????
ここは東海道山陽新幹線スレッドだから
自然と東海ファン・西日本ファンが集まる所だけどね。
そこで東日本は素晴らしいとやっても????となるのでは? 東海や西日本を非難していないよ
おまエラに対してだよ(^^♪ >>403
座席定員が減ったという意見はあったが、(ボックスシートばかりで積み込みが利かず遅い客車と比べて)圧倒的に速くなったという意見もあったらしい。客車派の意見よりも18乞食の意見に近くない? 糞トンへ信者今日も夜中に大発狂(^^♪
701系で積み残し発生の証拠はまだ?(^^♪ (^^♪
もしかして出せないのに叩いたの?(^^♪ (^^♪ (^^♪ >>409
自分自身と葛西敬之信者、そしてヒント厨こそ本物の裸の王様である事に気づいてないから。しかも都合のいい時だけ西日本を巻き込んで、悪くなったら「東海道新幹線を語るスレ」扱い。
全ての鉄道事業者に対して是々非々な対応をするのが品行方正なファンとマニア。ヲタと信者は論外。 701系に置き変わって何が不評だったのか全く説明出来てないなw
東海の減車には需要と供給をシビアに計算した結果と言いながら
供給不足で新聞沙汰にでもなったと言うならまだしも
東の減車はなんの根拠もなく叩く所が理解不能
それこそ大嫌いな18乞食の戯言(ネットの都合のいい情報)を鵜呑みにして盲目的に叩いてるようにしか見えないけどな >>412
本物のガイジだから自分が何言ってるかも理解出来てなさそうw 389 あぼーん
394 あぼーん
403 あぼーん
405 あぼーん
408 あぼーん 昨日のここの流れを見てると改めて東海の素晴らしさを理解できたよ
日曜の朝から気分がいい。 ヒント
三ノ宮駅と新神戸駅を歩かない歩道で結び新神戸さん飲み屋駅にまとめるべき >>416
トンへ馬鹿信者何百連敗目よwwwwww 新神戸は地下鉄の駅が遠い。ポートライナーを延伸して改札の前にホームを作れないか >>417
神戸市内で飲みに行ったのは
波止場町の
ホテルオークラ神戸しか無い
東海道線三ノ宮駅から行っても良いし
東海道線と山陽線の境の神戸駅から行っても良いし
山陽新幹線の新神戸駅から行っても良いし >>408
だな
東海ファンが東海の話を楽しくしてるだけなのになぜか邪魔してくるんだよな
アホ曰く「○○信者」
信者とか何の話なのかね
俺たちはただの東海ファンなだけだよ 勘違いしちゃいけない
キミらは東海ファンではなく
恥知らずな二枚舌のトンへ信者です(^^♪ 東海のような優良企業にはいつの世もこうやって有象無象のゴミが妬んでくるものよ
昼寝しよ 今日もゴミクズ信者が反論出来ずにイライラしまくってて草 >>423
JR東海は優良だけれど
アンタは人の形をしたゴミなのにね
ふて寝でも昼寝でもお好きにどうぞw >>423
たかが国鉄名古屋支社なのに何を偉そうに
国鉄本社を引き継いだのはJR東日本だぞ きょうは阪神淡路大震災から26年(1995年発生)
山陽新幹線の兵庫県内の線路が剥き出しに
同年の4月初旬に開通した
一生懸命作業してくれた人たちに感謝したい
暫定時刻表があったね 416 あぼーん
421 あぼーん
423 あぼーん
反論出来る知識がまるでないから今日も無意味なアホ連呼w >>426
僕のパパはえらいんだぞ! みたいなガキ丸出し書き込みで草ww >>427
うむ。
在来線に関して言えば阪神間でいち早く西が全復旧を果たしたんだよね。そこから西の一人勝ちが始まっていく。阪急や阪神は劣勢に。 「100人殺しても大丈夫!」なところよりはいいかw 思えば震災から全復旧を果たした1995年4月から例の事故が起きた2005年4月までのちょうど10年が西の黄金時代だよな。あくまで客の目線としては。
今の西には失望することばかり ヒント
JR西日本は神だよ。夜行特急昨年新設したし 金持ち以外お断りの瑞風に比べたらまあ一応評価できるものではある ヒント
あんなにうまく改造出来るのはサンライズを開発したJR西日本だけ。 夜行に乗ったことがあるが、財布とかの貴重品とかみんなどうしてたんだろう? 開放型寝台なら通路の上が荷物置き場になっているから、寝台区画まで進入して、更に何か台に乗って
荷棚をゴソゴソやったら誰かは起きるだろ。
財布は自分の寝てる枕の下に忍ばせておくのが一番いい。寝相が悪く、枕をすっ飛ばす奴に関しては知らん。
そんくらい寝相が悪ければ、上段寝台だったら落ちると思うけど。(ww >>441
当時は貴重品は身に付けて下さい
という放送があったからね。
俺は浴衣には着替えなかったから
ズボンのポケットに入れたまま寝てたよ。
ポケットの深いズボンを選んでいたけどね。 >>431
最近神戸や尼崎に行く用事があったから
阪急や阪神を使ったけど西日本と違う良さがあるのだよね。
阪急はお洒落、阪神はきめ細かい。
速さは西日本の一人勝ちだけど。 自分も財布をポケットに入れたままジーパンをくるんで枕にして寝たが、なんとも心配だったわ。もうああゆう寝台列車が全くないのは残念だわ。 フェリーの寝台だとウエストポーチとかが便利らしい。 松本人志、新幹線で車内巡回の職員にサインねだられ「いろんな意味でだめですね」
https://trilltrill.jp/articles/1755876
>松本は「この間、新幹線に乗ったら、車内を警備して回っている人がいるじゃないですか。
>その人が寄ってきて、『サインしてください』って言うんですよ。いやいや、うそでしょ。
>いろんな意味でだめですね」とあきれ顔。「けっこうそばまで来るし、あなたからペンもらいたくないし。
>がくぜんとしますね」と語った。その時にサインに応じたかどうかは明言しなかった。
どこだコレ?全日警か? >>447
さすがアホトンへと言わざるを得ないなw 東はニュース報道されても倒壊はされないんだな
【東海道線(大府〜米原) 上下線 遅延情報】 東海道本線は、尾頭橋駅でのオーバーランの影響で、金山〜大府の上り線の一部列車に10分以上、尾張一宮〜米原の下り線の一部列車に5分以上の遅れと発着順序変更がでています。 pic.twitter.com/XHvXc76dFU
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>447
ヒント
JR糞倒壊は、信頼できる警備会社JR糞東日本の子会社セントラル警備に委託変更すべき。 >>447-448
路線や警備員の特徴を言ってないので断定は出来ないが、どの会社であっても明らかな服務規程違反。公私混同甚だしい。
ちなみに、全日警は略称ではなく正式名称。会社設立以来名称変更なし。当然「全日本警備」という名称でもない。
https://www.zennikkei.co.jp/company 昨日東海道新幹線乗ってきたけど空いてたなぁ・・・
のぞみ自由席で1割〜2割。1号車に至っては数人レベル。
この現状なら新幹線内のクラスターはないだろうね。
苺アイスが無くなって抹茶アイスが復活
今はバニラ・抹茶・キャラメルマロンの3種類。
アイススプーンは売り切れのままと・・。 >>447
最初「松本」ってみたから松本零士大先生の事かと思ったけど
ダウンタウンの松本さんね・・・。
乗っていた列車を言って非常識な警備員を晒す事も可能だったと思うけど
そうしなかったのは松本さん本人の優しさなのかも。
この場合は個人を特定した方が東海にとっては良かったかもしれないね。
芸人なんだから話のネタにはなってるのだから
本人はあまり気にはしてないかもね。 443,444,456,457あぼーん
>>455
新幹線内で警備活動を行う全ての警備会社は事実確認をすべきだな。白黒はっきりさせるべき。
仮に東海道なら霜降り明星の事態を重く捉えてない、他人事という意識がある。 ヒント
東海道新幹線の警備会社をJR糞東日本の子会社セントラル警備保障に変えるべき ニートヒントが馬鹿にしてた新幹線での農作物運搬↓
53 名前:名無し野電車区 :2021/01/10(日) 05:56:09.11 ID:Hc3HItDB
ヒント
JR糞東日本社長インタビュー
赤字ガラガラ東北新幹線、ガラガラすぎて野菜や果物を運ぶお笑い宅配便にするって情けない。
https://www.news24.jp/sp/articles/2021/01/08/06800310.html
とうとう西日本でも始める模様(爆笑)
>JR西日本は新たな収益源を確保するため、旅客列車で地域の農作物などを運ぶいわゆる「貨客混載」の事業を、新幹線や在来線で今月下旬から新たに始めることにしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210118/k10012820551000.html >>463
ヒント
JR糞東日本絡みで付き合わされるだけだろうね。おそらく北陸新幹線。 >>463
結局西も東じ追従で草
>>465
在来線は東は関係ないね
直接越境する列車ないし
「野菜や魚を運ぶお笑いサンダーバード」ってか?w JR西、新幹線での貨物輸送の事業化検討
https://www.iza.ne.jp/smp/kiji/economy/news/210118/ecn21011817310014-s1.html
>JR西日本の長谷川一明社長は18日の記者会見で、新幹線を使った貨物輸送の事業化を検討すると発表した。
>JR東日本グループと連携し、北陸新幹線の車内販売準備室に鮮魚などを積み、
>金沢駅から東京駅へ運ぶ計画だ。
(略)
>相互直通運転する山陽・九州新幹線では今年2月から、JR九州と連携し九州地方の特産物を積み、
>鹿児島中央駅から新大阪駅まで輸送する実証実験を始める。新大阪駅で在来線に積み替え、
>大阪駅や京都駅までの輸送についても検証する。
北陸だけでなく山陽・九州でも実施する模様。
水面下で準備してたんだな。
ヒントおじさん涙目w >>452
東は首都圏だし利用者も多いのですぐニュース報道されるのだな
東海のオーバーランはいちいちニュース報道されないのか
はたまた報道すると東海から色々と圧(ryだから自主規制なのか >>468
新大阪で積み替えて在来線で京都かよ
どこかの会社が協力拒否した訳だな >>455
結局全日本警備って何だったんでしょうね?実在する企業であれば失礼極まりない大間違い。 >>473
これは間違いなく、北陸新幹線新大阪地下駅開業時に新大阪地下駅〜山陽新幹線加島の連絡線作るだろうな 阪急京都河原町駅→阪急三ノ宮駅
JR西日本京都駅→JR西日本三ノ宮駅
運賃はJRの方が高い ヒントお痔さんはさんざん東北上越をdisっておいてこのオチ
まさにブーメランの名手だね 北陸のノドグロ食いたいからしらさぎで名古屋迄運んでくれぇ〜♪ >>478
越前そば食いたいから一緒に運んでくれ
帰りは住よしのきしめんを福井に届ければ良い 東海はやるとは一言も言ってないんだが
何言ってるんだこいつら
名古屋までノドグロ? アホか すぐに怒る奴は普段の人生が上手く行ってない
これ豆な 社長が春日井さんだから春日井製菓だが春日井にも主要拠点があるというややこしい会社 >>488
春日井製菓は春日井市の市名とは関連無く春日井市にたまたま拠点を設置しただけ
豊田市はトヨタ自動車に合わせて挙母から市名変更したのだがそんなことも知らないのかな? 車なんか何の興味ないしな
挙母? なんて読むんだよこれ >>472
ヒント
東北やいろんなところでもトラブルニュース出ている。JR糞東日本信者おじさん、アホなのかな? ヒント
首都圏の他にも東北でもトラブルだらけのJR糞東日本 ヒント
トラブルあったらツィーターですぐ出る。JR糞東日本信者おじさん、反論できる? 481 あぼーん
488 あぼーん
491 あぼーん
493 あぼーん
>>489
自分がアホという自覚がないから仕方ない。人に物事を教わる態度ではないので、何も教えなくていい。「渡り板は東海豪雨対策」というアホ理論を根拠で否定しても馬鹿にするようなアホには。 486 名前:名無し野電車区 [sage] :2021/01/18(月) 21:09:09.46 ID:crl17rEv
社長が春日井さんだから春日井製菓だが春日井にも主要拠点があるというややこしい会社
488 名前:名無し野電車区 :2021/01/18(月) 21:26:43.24 ID:0D/C5nF/
>>486
トヨタと一緒だな
↑アホ連呼爺(ID:0D/C5nF/)の最高に頭悪い発言頂きました!
497 名前:名無し野電車区 [sage] :2021/01/18(月) 22:17:14.74 ID:5wFQA4dE
481 あぼーん
488 あぼーん
491 あぼーん
493 あぼーん
>>489
自分がアホという自覚がないから仕方ない。人に物事を教わる態度ではないので、何も教えなくていい。「渡り板は東海豪雨対策」というアホ理論を根拠で否定しても馬鹿にするようなアホには。
↑そしてさらに火病って訳の分からないことを言い始める始末w
自分はアホですとよっぽど自己紹介したいみたいですねw(*´艸`) アホ連呼爺ちゃんはこれ読んでお勉強しまちょうねぇ〜(笑)
豊田市は挙母市だった!? その歴史を振り返る
https://gazoo.com/column/daily/13/10/02/ ヒントも東のオーバーラン情報は集めてくるのに倒壊のオーバーラン情報は集めてこない
現に尾頭橋の件はスルー
こいつも倒壊信者の衛星政党的存在だな
>>500
挙母の読み方は義務教育で習う
教科書なので社名は出さないが企業城下町やカンバン方式の社会科授業で自治体名すら変えた例として出てくる
車なんか興味が無いと逃げてるが義務教育未満の脳内レベルだな >>502
そりゃこの程度の知能指数なら「アホのひとつ覚え」(正しくはアホウのひとつ覚え)なんて存在しない言葉生み出す訳だわw
馬鹿の一つ覚えの方が世の中的によく使われてるけどなw
これからアホ連呼爺にレスする時は全部ふりがなふってあげないとダメみたいだなw 普通なら小学校の社会科の授業でほぼ間違いなく日本の自動車産業の事は出てくるはずなんだけどな
まさか小学校から不登校で学校もろくに行ってないとか普通有り得ないよね?(もしかしてひまわり学級の方?)
そんなんだから50歳近くにもなって15年も2ch(現5ch)でアホアホ連呼してるような残念な人生送ってる訳かw納得だわ 近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線79
153 :名無し野電車区[]:2021/01/18(月) 21:29:11.91 ID:0D/C5nF/
前の1000円乗り放題またやってほしい
1日だけ乗りまくりたいのよ1日だけ
北陸新幹線総合スレッドpart157
291 :名無し野電車区[]:2021/01/18(月) 22:14:37.33 ID:6AQkkprl
>>283
ヒント
この前JR九州が荷物を運ぶニュースが出たから、JR九州につきあうJR西日本さんだね >>496
でもヒントお痔さんはTwitterで
ネタを上げたこと一度も無いやん >>471
JR九や東はもうすでにやってて需要あるみたいだからな、特に新幹線 ヒント
JR糞東日本信者おじさん、お笑い荷物新幹線を推進していて情けない >>489
海老名に本社があるのにアツギなのは創業の地に因んだのか。 何でアホヒントとアホ葛西敬之信者は新幹線の荷物輸送を否定するのか理解不能。上手く使えば新幹線利用増にも繋がるチャンスなのに、ホント商売下手だな。
そもそもこのスレは重複スレだから仕方ないか。 >>515
荷物新幹線の先駆けは東海道のレールゴーサービス
>>516
「東の後追いなんかしてたまるか!」という意地だろう。
暴君ガートラジャガー言って散々見下してきたし。 ヒント
赤字ガラガラ東北新幹線にお似合い荷物新幹線(笑) ヒント
貨物新幹線を肯定するJR糞東日本信者おじさん、哀れすぎる >>520
ヒント
東海道・山陽新幹線は荷物を運ばない >>522
東海道…以前運んでた
山陽…これから運ぶ
ムダな抵抗 開業前にスーパーレールカーゴを大目玉にしたような貨物新幹線が構想されてたけど
半世紀以上経って構想か再浮上するとはなあ >>526
>>517にレールゴーサービスって書いたのはスルー?
ヒントおぢさんの発言の軌跡
JR東の新幹線貨物輸送試行
「野菜や魚を運ぶ赤字ガラガラ東北新幹線」
↓
JR西の新幹線貨物輸送参入表明後
「荷物輸送のさきがけ東北新幹線」
↓
東海道の過去のレールゴーサービスの存在を指摘された後
「荷物専用車両にする新幹線はJR糞東日本」
鮮やかなムービング・ゴールポストw ヒント
実際運んでないのにいかにも運んだように書くとは呆れたよ >>529-531
JR西、新幹線での貨物輸送の事業化検討
https://www.iza.ne.jp/smp/kiji/economy/news/210118/ecn21011817310014-s1.html
>JR西日本の長谷川一明社長は18日の記者会見で、新幹線を使った貨物輸送の事業化を検討すると発表した。
>JR東日本グループと連携し、北陸新幹線の車内販売準備室に鮮魚などを積み、
>金沢駅から東京駅へ運ぶ計画だ。
(略)
>相互直通運転する山陽・九州新幹線では今年2月から、JR九州と連携し九州地方の特産物を積み、
>鹿児島中央駅から新大阪駅まで輸送する実証実験を始める。新大阪駅で在来線に積み替え、
>大阪駅や京都駅までの輸送についても検証する。
「相互直通運転する山陽・九州新幹線では今年2月から、JR九州と連携し九州地方の特産物を積み、
鹿児島中央駅から新大阪駅まで輸送する実証実験を始める。」
もう決定だから
あきらめろん 348 ななし製作委員会 (ワッチョイ 82f8-Xsgz) sage 2021/01/19(火) 12:12:34.07 ID:+XWo2zL+0
「新幹線変形ロボ シンカリオンZ」サイトオープンしました!
2021年春よりテレビ東京系6局ネットにて放送スタート!
https://www.tv-tokyo.co.jp/anime/shinkalion/ >>522
運んでたよ
しかもJR編集の時刻表
営業案内の「レールゴー」で
時刻も載ってた
それを知らないって・・・ >>517
ほうほう・・・・
暴君の話は何度もしたけど
トラジャの話はほとんどしてないぞ(^^♪
どんな本なのかは理解してると見た(^^♪
分からない人の為に解説
暴君・トラジャは束の主流組合について書かれた本
トラジャの場合はコヒの話にも精通してる。
第8章 ある組合員の死
は必読!あまりにも生々しいお話し。 >>533
またリニア鉄道館で企画展やるのだろうか??? >>503-504
493 名無し野電車区 2021/01/18(月) 22:07:29.73 ID:0D/C5nF/
車なんか何の興味ないしな
挙母? なんて読むんだよこれ
こりゃ信者の方はまず小学5年社会科と中学地理の教科書からですね… >>532
ヒント
それはJR九州とのお付き合い。九州新幹線絡みだならJR西日本には全く関係ない >>539
2021年1月18日
経営関連
2021年1月 社長会見(東京)
1.営業・輸送概況
2.荷物輸送に関する取り組み
https://www.westjr.co.jp/press/article/2021/01/page_17219.html
わざわざプレスリリースで公式に発表するということは
進んで自発的にやる、ということ。
往生際が悪い(笑) 確か爆弾運ばれたりとかテロの温床になるから廃止されたんだっけ。
もちろん利用が減ったのが最大の理由だけど。 緑といえば初代成田エクスプレスを思い出すよな
特急なのに向かい合わせシートという斬新な提案をするも超不評だったという
何で赤の他人と向かい合わせにならないといけないのかってね
他スレに誤爆したから貼り直し 近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線79
158 :名無し野電車区[]:2021/01/19(火) 18:56:42.16 ID:L2bIX9UB
緑といえば初代成田エクスプレスを思い出すよな
特急なのに向かい合わせシートという斬新な提案をするも超不評だったという
何で赤の他人と向かい合わせにならないといけないのかってね
近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線79
159 :名無し野電車区[]:2021/01/19(火) 18:58:07.04 ID:L2bIX9UB
ごめん間違えた ありがとうわざわざ転載してくれて
俺は東海ファンであり近鉄ファンでもあるからね 乗り放題乞食のアホ連呼爺ちゃん
今日も懲りずにログインw 高機能自閉症(High Functioning Autism)・アスペルガー症候群等
・他の子どもは興味をもたないようなことに興味があり,「自分だけの知識世界」を持っている→例:葛西敬之
・言葉を組み合わせて,自分だけにしか分からないような造語を作る 例:アホの一つ覚え(正しくはアホウの一つ覚え)
・常識が乏しい →例:トヨタ自動車が発展したお陰で豊田市に解消した事すら知らない
・特定の物に執着がある→例:東海道新幹線(JR東海)、JR東日本叩き、「アホ」という単語等
http://www.p.u-tokyo.ac.jp/lab/ichikawa/johoka/2008/Group2/asupe2.html さーて来月の西日本さんは
・北陸新幹線、生鮮食品を運ぶ
・山陽新幹線、カンパチを運ぶ
・末期色電車、生鮮食品を運ぶ
の3本です!
JR西日本、鹿児島のカンパチを新幹線で近畿圏へ…2月から実験開始
https://news.yahoo.co.jp/articles/2d970fdb9cccbb60c072cace79a093a85173a437 >>550
片持ち梁構造で足元にキャリー置けるだけの隙間を作るのに4人BOX
にすれば背中合わせ同士の隙間にも置けることを強調したかったのだろう。
253系のグリーン車は1列+1列で100kmまで2500円とべらぼう
に高かったのでより差別化も図りたかったんじゃね。
不評だから座席再利用の集団見合いにした。 個人的見解だが、N'EXは正直、B料金とすべきだったという主張には賛同者も多いことだろう。 NEXはB料金が妥当
ふじさんもしなのもB料金が妥当
HC85へグレードダウン後はひだも南紀もB料金が妥当
踊り子とふじかわと伊那路は急行料金が妥当 そう言えば安倍総理は東海道新幹線を名古屋で降りて
近鉄しまかぜに乗った事があったな。
東海ファンだけど近鉄しまかぜは一目置く存在。
近鉄はしまかぜで儲けようとはしてないのはよく分かる。
しまかぜみたいな豪華列車は東海がやる仕事ではないと思うけどね。 >>562
首相動静の記事を読んでたでしょ
三重県の伊勢神宮って
近鉄特急が便利だよね
近鉄と言えば
MBS毎日放送でやってた
「真珠の小箱」(1959年-2004年)
知ってる人少ないだろうな
近鉄一社提供番組 NEXは欧州の階級制度の仕組み
敢えて質の悪いサービスにA特急出すことで客層が買える ヒント
魚だけではなく野菜や果物も運ぶお笑い北海道東北新幹線(笑) レールゴーサービスの件はどうした?>ヒントおぢさん 初代NEXの斬新な提案とその後の迷走に比べて、現行NEXは何の特徴もないからなあ
スカイライナーの豪快な走りに比べたらそりゃ不人気にもなるって ヒント
スカイライナー、使いづらいなー。
なんちゃって。 印旛日本医大からのスカイライナーの走りはマジで感動する
あれは用事なくても乗りに行くべし 東海道新幹線車内の酒類販売休止
https://this.kiji.is/724532765134733312
JR東海は20日、新型コロナウイルス感染拡大を受け、東海道新幹線の車内での酒類販売を
21日から当面の間休止すると発表した。 >>577
さすがの対応だな
酒が入ると声が大きくなりツバキが飛びまくるからな >>562
近鉄はいいよ
鉄道趣味的にあれほど楽しい会社は他にない。
ある意味東海と真逆なんだよ。でもそれがいい。 【MBSニュース】JR西日本2月の1か月間で1日1000人休職 JR東海も1月25日から2月28日まで1日400人一時帰休 [孤高の旅人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611133725/ >>577
自分はストゼロ派だから事前にコンビニで買うので影響無し >>579
高くて遅いからな
かたや都内から成田空港までわずか36分で行けるのだから勝ち目はない ここの馬鹿信者並に社長はイライラしてる模様w
JR東海金子社長「川勝の言ってることは理解不能」リニア工事できなくてイライラか [715838474]
https://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1611144556/ >>577
「積極的に販売すべきでない」との判断…
東海道新幹線で酒類の車内販売を一時休止へ 飲酒自体は禁止せず
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=155974&date=20210120 東海でさえそうなのだから
西も遅かれ早かれ同じことになるわな
2021年1月20日
西日本旅客鉄道株式会社
「一時帰休」の実施について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210120_00_ichijikikyuu.pdf
新型コロナウイルス感染症の再拡大による緊急事態宣言の発令等を受けて
当面の間のご利用減少が見込まれ、今後の経営見通しが一層不透明になる中
安全確保をはじめ公共交通機関としての役割を担いつつ
厳しい経営状況下においても雇用維持を図り、社員の感染防止を行う観点から
「一時帰休」を以下のとおり再度実施します。
1.実施規模
病院を除く全箇所の社員等を対象として1日あたり約1,000名規模の一時帰休を実施
2.実施期間
2021年2月1日(月)から2021年2月28日(日)まで >>581
俺は非喫煙者だけど
しまかぜにも東海道新幹線にも喫煙ルームはある。
喫煙者をのけ者にしようとする流れが強い昨今
いろんな価値観を認めるいうのは東海道新幹線、近鉄特急に共通する所。
>>588
俺は酒も飲まないけど
酒を飲むことを禁止しないというのは東海道新幹線らしくていいね。
利用者に対してはいろんな価値観を認めてると言えるね。 >>586
目的は2つ思いつくけどね。
一つは静岡県以外のリニア沿線自治体に対して
静岡県がこのような姿勢だから建設が遅れているという事を知らせるため。
もう一つは静岡県知事選挙が間もなくだから
静岡県民にたいして自民党系の候補者に入れてください
という事だろうね。 俺はリニア問題が解決出来なかったら
東海地震が来た時の義援金は静岡県に出すつもりは無いな。
彼らは日本の発展を否定してる知事を選んだのだからさ。
後は静岡県民が次の知事選挙でどの様な判断をするかだけ。
そうは言っても自民党静岡県連は官僚経験者を知事候補に立てる位の努力をしないと
静岡県民は可哀想だとは思う。
キチンと出来るのを立てないと現職には勝てないと思う。
川勝知事の間はリニアは動かないだろうね。
県知事選挙まで当分静観だな・・・・・。 ヒント
軽井沢に住所がある静岡県知事が静岡ことを考えているとは思えない 591 あぼーん
592 あぼーん
593 あぼーん しっかし今日の遅れはひどいなぁ。
真っ暗なトンネルで延々と待たされて。
いつ着くんだ? 新型コロナウイルス問題が解消されても、義援金を愛知県に出すつもりは毛頭無い。 彼らは新型コロナウイルス感染者の個人情報保護を否定する知事を選んだから。しかも根拠なく韓国人・朝鮮人呼ばわりする葛西敬之信者を擁護している。
後は愛知県民が次の知事選挙でどの様な判断をするかだけ。
被選挙権
https://www.soumu.go.jp/senkyo/senkyo_s/naruhodo/naruhodo02.html
>都道府県知事
>日本国民で満30歳以上であること。
県知事になるには
https://careergarden.jp/kengikaigiin/kenchiji-naruniha/
>選挙に立候補するための条件は「日本国民で満30歳以上であること」です。
>立候補条件は非常にシンプルですが、県議会議員と違い「その都道府県議会議員の選挙権を持っている」必要ありません。
>つまり地元住民でなくても立候補できるということです。
>これは、首長たる知事については、広く県の内外から優秀な人材を集めるためです。
>ただし、県内の有権者に周知されていなければ支持されません。 2021/1/21
6:12
遅れのお知らせ
「ひかり533号」は新横浜駅で、設備の確認を行っているため、遅れが発生しています。
2021/1/21
8:15
遅れのお知らせ
新横浜駅・米原駅〜京都駅間で設備点検を行っていた影響により、遅れが発生しています。
https://traininfo.jr-central.co.jp/shinkansen/sp/ja/ti10.html
もう、トンへはしっかりして!なにが顧客ファースト(笑)だボケ 英国型変異型ウイルスが見つかったのに
広い静岡県の何処で見つかったかを言わない川勝知事はどういうつもりなんだろう???
正しく対策するために必要な情報だと思うけどね。
自民党静岡県連はキチンとした候補者を探さないと
静岡県民が可哀想・・・・。 あぼ〜ん と言えば、「あぼぼぼぼ」が口癖の半ズボン氏って生きてるのかな? 新幹線座面盗んだ元車掌有罪、「記念に欲しかった」は「身勝手」 静岡地裁浜松支部判決
https://news.yahoo.co.jp/articles/90f011bb272088b1f492643de532e5fdb4bb1bb9
https://www.at-s.com/sp/news/article/social/shizuoka/853545.html
>男は元JR東海車掌。
(略)
>判決によると、男は2020年3月14日と10月25日、JR静岡駅から浜松駅に進行中の
>新幹線車内で座席シートの座布団部分計2個(3万8400円相当)を盗んだ。
コロナが付着してるかもしれないのによく盗む気になれるな。 ひとつ二万円弱か、結構高いな
へたってても価値は変わらんのか >>601
在来線だけでなく新幹線までこの体たらくか
コロナとリニア見通し立たずでいい加減になってきたか >>603
やだやだ!
キンキンに冷えたハイボール飲みたいの! >>606
コロナというかハゲたおっさんのスカしっ屁が染み込んでるかもしれないからなあ >>606
にわかに信じがたい
一東海ファンとして本当に悲しい >>601
>>608
一昨日は熱海でドア故障と三河安城で車両不具合点検
そのうち洗車機ごと入線してきそうだ 最近のトンへは弛んでるとしか言いようがない
どっかの信者達(約3名)はダンマリだけど >>614
他人の個人情報を不当に入手して勝手に公表しようとしてるから。感染者の個人情報を無断で公表した垢味噌愛知だから。 JR東海ファンは
京都駅の八条口のビアホールで
1990年代の頃に
サントリーの
「千都麦酒」を飲んだことがある人は
相当のマニア
かく言う俺も飲んだことがある 東海ファンのジュースの思い出といえばやはりタヒボベビーダだよな >>619
アンチはマウント取って構ってほしいだけだからね。
普通に「あぼーん」したいならば何も書き込まなければ良いだけなのにね。 ここは鉄道路線板で一番良スレだからな
大体のスレは悪口ばっかりだけどここは東海道山陽新幹線を楽しく語る大人のスレになってる
アホが嫉妬するのも無理はない >>623
冗談で言っているのなら皮肉が効いているが
本気で言っているのなら単なる馬鹿 ※アホアホ連呼してるような爺がいる時点で糞スレです より正しく書くとアホ連呼爺が居座るスレは例外なくアホ連呼爺のせいで糞スレ ※これが自称鉄道板一番の良スレの書き込みです
嘘つきトンへ信者(その壱 緑は使わない編)
80 名前:名無し野電車区 :2021/01/10(日) 14:59:22.86 ID:UaGxw2Hf
そういえば東京で緑を使わずに移動する俺なんだが千代田線に乗ると緑のやつがやってくるんだよなあ
あれが来たら見送ることにしてる。
156 名前:名無し野電車区 :2021/01/11(月) 09:34:10.13 ID:59rIIjR3
東海道線東京口といえばドアとドアの間にあるボックス席が国鉄時代を彷彿とさせる垂直な椅子で乗るたびに失笑してしまう
159 名前:名無し野電車区 :2021/01/11(月) 10:16:41.31 ID:GLdmOFor
あれ?緑はつかわないんじゃなかったのか?
160 名前:名無し野電車区 :2021/01/11(月) 10:33:22.45 ID:59rIIjR3
ネタを仕入れるためにたまには乗るよ
お笑い垂直椅子とかね 「ムーンライトながら」廃止決定 昨春の運行がラストランに
2021年1月22日
https://www.traicy.com/posts/20210122196315/
アホ連呼爺みたいな乗り放題乞食が群がるから
これからはラストランはいつの間にか終わってたってことにしろよ
流石散々キモオタに苦しめられた東日本はよくやったよw マスクの着用をと言うのなら車内で
新幹線柄のマスクを売ってもらいたい。 ヒント
ムーンライトながら廃止は当然。なくなってホント良かった ながらみたいなゴミ客層が集中する列車は廃止して当然。 山陽新幹線の山口県の徳山駅
所在地をいまだに「徳山市」にあると
勘違いする人多そう
周辺の自治体が合併して「周南市」になった
ちなみに山口県の県庁所在地は「山口市」
都道府県の代表駅の山口線山口駅は
電化されてない駅 オタクが殺到するから公開辞めたとか言ってたおバカさん息してる?w >>634
山陽新幹線への乗り入れは中止みたいね
JR西のH編成デビューまで山陽新幹線でN700S系は見れないということだな 639 あぼーん
>>626-628
良スレの割には葛西敬之信者は話題を一切出さないからな。コメンテーター気取りの無能。
>>634
IPスレガイジしぞーか塵乙。
東京でも…10歳未満の女児から変異株
https://news.yahoo.co.jp/articles/d7bd6ff864a6f0471c0da69b0208ee3f683a10ec
東京都の何処で見つかったかを言わない小池知事はどういうつもりなんだろうね???
正しく対策するために必要な情報だと思うよね? >>621
自民党を崇拝する葛西敬之信者なら、二階幹事長の食事のお供でもすればいいのにな。手洗い・うがい・マスクだけすれば後は何しても自由、Go to キャンペーン一時中止・緊急事態宣言は愚の骨頂と断言した輩だから。
でも、お供に行けるかな?根拠のない韓国人・朝鮮人呼ばわりで警察のご厄介になるかもしれないからw ながらも告知なくフェードアウトさせたことも評価できるな
この世で2番目に気持ち悪い葬式鉄(1番は撮り鉄)が殺到することを回避できたからな >>638
増備車出てきたら既存の運用も入れ替えるんじゃない?
公表してるのはあくまでも固定運用ってだけでさ >>642
1番害悪なのは間違いなく
葛西敬之信者(自称東海ファン) ヒント
赤字ガラガラ踊り子号で全席指定席化でぼったくり、儲からないことをやらないJR糞東日本 >>646
ヒント
JR糞倒壊を擁護する訳じゃないけど、赤字最悪三重の名松線を復活させて運行させている。正直、アレは廃止するのが妥当だと思うけどよくやるなと思う。 アンチ側の煽りは理解不能なのが多くなったな。
>>629
ムーンライトながらは不定期列車になってからは
一度しか利用しなかったな。
その時はエアコンが壊れて蒸し風呂状態・・・・・
束だから仕方がないと思ったのもいい思い出。
定期373で走ってた頃は早朝に東京に行きたい時にはよく利用した。
なので上り列車はよく利用したけど下り列車は使ったことがない。 >>648
ヒント君は東海嫌いなのは分かるのだけど
的を外れた批判がないから好感持てるのだよね。 ヒント
JR糞東日本に対しては、JR糞倒壊も利用して攻撃する。それが僕のやり方 >>648
あれは地元負担が条件だったから
それがなければ廃止するつもりだった
>>652
他人のフンドシでしか相撲を取れない
もしくは虎の威を借る狐w ヒント
地元負担っていっても全額じゃなかったはず、確か地盤だけだったと思うが。
毎年永遠に巨額な赤字が増えるのをわかっていて復活するのは会社としては正直やりたくないはず ヒント
地元負担治水工事だけじゃないか?
Wikipediaより
2011年5月20日、JR東海、津市、三重県の三者間で協定書が締結され、治水工事については津市が、治山工事は三重県が担当することにより復旧工事を行い、2016年度に全線で運転再開を目指すことが明らかになった。 名松線に関しては
地元自治体が東海を信用してるから
治水工事や治山工事をやったとも言えるね。
これが北海道になると・・・・・ ヒント
JR糞東日本なんていくつ赤字路線、廃止したり手放したりしてるかわかっているか? ヒント
鉄道運輸機構に払っている金
JR糞東海→城北線(11km)49億円
JR糞東日本→北海道新幹線のため22億円
JR北海道→北海道新幹線(148.8km)1億円 >>653
廃止の理由を自治体に押し付けて批判をかわそうとしたのが真相
バス転換の方向で進めようとしていた
まさかの展開(自治体側が巨額負担工事を受け入れw)で後に引けなくなってしまったという 649 あぼーん
651 あぼーん
656 あぼーん >>651
651 名前:名無し野電車区 :2021/01/23(土) 02:56:28.32 ID:0sfha5+r
>>648
ヒント君は東海嫌いなのは分かるのだけど
的を外れた批判がないから好感持てるのだよね。
的を外してない東海批判とは具体的になんですか?説明してください
こう書くと必ずと言っていいほど説明出来ないバカ信者w でも答えは簡単
東日本が嫌いな奴かそうでないかで判断してるからw
ここの東海アンチはあいつらにはほぼ全員東日本信者に見えるらしいw ヒント
JR糞東日本、赤字路線を廃止又は経営放棄していることをだんまりスルーするJR糞東日本信者 wをいっぱいつけて書いてるアホがいるけど全く面白くないというのか哀れみを誘うよな ヒント
JR化後、赤字路線を廃止してないのは我がJR四国とJR糞倒壊
知っていたかな? >>654-655
JR東海が「不通路線」を復旧した本当の理由
6年半の歳月経て名松線が運転再開
https://toyokeizai.net/articles/-/111716
>費用総額は17億1000万円だ。三重県が5億円、津市が7億5000万円、JR東海が4億6000万円を負担した。
>津市の負担額は当初、県と同額の5億円を負担する予定だったが、
>「下流の整備も必要となり、当初計画も費用が膨らんでしまった」(市の担当者)。
JR東海より自治体の負担の方が多いのだが?
>>664
>経営放棄
JR西の能登線、若桜線、三江線、富山港線etc
城端線、氷見線を地元に丸投げしようとしてるけど? >>668
ヒント
JR糞東日本信者おじさん、必死だね。
そんなことより毎年莫大な赤字を出して半永久に赤字を負担しなくちゃならないJR糞倒壊の方が負担は莫大。
そんなことすら考えられないアホなのかな?
手切れ金渡して廃止したほうが無限倍楽だとわからないのかな? ヒント
刈谷連呼おじさん、あなたですよ。あれだけ黒字を出しながらJR糞東日本の手放した赤字路線をスルーしている卑怯者は リニアが三重県も通るので無理矢理名松線を廃止すると三重県側の心象悪くして今の静岡県みたいに建設に支障出るから復旧を決めた(嘘)。 >>669
東海道新幹線からの莫大な収益に比べたら名松線の赤字は
微々たるものなんだろう?
ただ復旧費用にカネかけたくなかったってだけで。
>>670
西も黒字だけど?
また「黒字額が違う」とか言ってダブスタ発動かな?(笑) 今日も朝からニートヒントとアホ連呼爺が顔真っ赤にしてて草wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
とこういうこと書くとまたここのひきこもり葛西信者とニートヒントがギャーギャー吠えるんだよな。それが気持ちいい >>672
ヒント
JR糞東日本の赤字路線廃止は完全スルーの負け犬刈谷連呼おじさん。
ホントJR糞東日本についてはスルーで逃亡 このスレは鉄道路線板で一番良スレだよな?それなら東海道・山陽新幹線の話題だけ取り上げればいいのに、JR東日本の話題を取り上げる根拠がない。信者とヒントがスレ違いなJR東日本の話題で荒らすから、誰もスレに沿った話題を出さない。悪いのはJR東日本の話題を取り上げて荒らす信者とヒント。
>>640
静岡県を侮辱したいだけだから、東京都に対して物言う輩ではない。ダブスタは信者とヒントの十八番。
>>641
そういえば亀にゃんも消えたな、通報されてから。怖くなって逃げ出したんだろ? また近鉄スレで暴れてる模様しかも向こうでも嫌われてるというねw
193 名前:名無し野電車区 :2021/01/23(土) 06:08:43.72 ID:0MvHFUoV
1時間3本確保されてるから壊滅でもなんでもない
大げさすぎるんだよオタクは
近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線79
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1609325070/193 東海ファンのカリスマのあの方がこう仰ってるようですよ
新幹線にエコノミー!?1323席の原則を覆しかねない提案ですねぇ
違うものが入ってくる事や新幹線の安売りを極端に嫌う信者さんはどう擁護するんでしょうねぇ?
345 :うさにゃん (ワッチョイ dfca-b71I)[sage]:2021/01/23(土) 01:30:04.73 ID:Kl62KNfD0
>>334
>この春の18キップが最後の発売になりそうな気がする。
その可能性が高いわな
首都圏ですら時間別運賃とか言ってるのにこれ以上無い破格なきっぷを残す意味が無い
まあ続けるにしても今の値段では無理で色々と制約がつきそうなのはあるな
つうか一番いいのは新幹線にエコノミー席を作って長距離乞食はそっちに流すことなんだがな
JR東海在来線車両スレッド80
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1608214476/345 ぷらっとこだまとかそうだわな
あれは旅行商品だけども
てかこのスレ荒らしばっかりでまともに機能しとらんな
暇人ニートのアンチ東海のせいだよ >>665
東海アンチと言っても
ヒント君みたいに知見がある人ならば歓迎なんだけど
如何にも頭の悪い投稿をするアンチもいるからねぇ・・・・・
頭が悪いと言われて勉強すれば知見も備わると思うけど
彼らは勉強する意欲もないからねぇ。
正しい知識を付けるためならば
「飛躍への挑戦」「暴君」を読んで理解すれば
知見がないとは言われないと思うけどね。 旅行商品と切符の区別もつかないアンチがいる時点でねぇ・・・・ JR倒壊が高値で売り出したせいで台湾が新幹線買わなくなったな
さすがは火災のおもちゃ集団w >>679
うむ。
いかにも本も読まないしまともな仕事もしてない感丸出しの書き込みを連発するからなあいつら
飛躍への挑戦、暴君 はもちろんのこと
トラジャ、軌道 まで読んでから書き込んでもらいたいものだよ >>679
ヒントのどこに知見があるのか説明してみろや ほらなヒントの書き込みのどこが的を得ているのか説明出来ないだろあいつら
知見がどうとか言い出してるけど結局具体的な話は一切出来てないw
結局東日本が嫌いな奴の書き込みをみて喜んでるだけ そしてうさにゃんの都合の悪い書き込みは完全スルー
全て予想通りw >>685
「旅行商品と切符の違い」とか相変わらず論点すり替えて逃げるしw
「切符の値下げは客層下がるが旅行商品は下げても客層に影響ない根拠を言え」と追求されてるのも理解できないらしい 信者「切符値下げは客層が悪化するGOTOは問題ない」
なお現実…
旅行会社 中の人から見た「GOTOトラベル」 客層の変化について
https://note.com/markoeoskiss/n/n40918644ace2 アンチは無職とか底辺と言っておきながら
ここぞとばかりGoToを利用した此処の信者さん
どっちが下層かお判りになっただろうか 鬼畜過ぎる乗換駅に行ってみた
https://youtu.be/W7K3P_AtOZs
信者の嫌いな東が扱われてるぞ
全く東は………あれっ!? ヒント
東北線で電化区間をコスト削減のため、ディーゼル車両を走らせた鉄道会社を知ってるかな? 動画なんか見ないけどどうせ熱海駅なんだろ
本当に「アホの一つ覚え」 ヒント
これなんか積み残しひどすぎ
【悲報】白新線が代走により6両から2両に大幅減車 大混雑で500人積み残しホームでは罵声も
https://japan-railway.com/hakushin-2car-daiso/ 熱海駅で積み残しが出たのなら叩いてもいいが
単に需要に合わせて編成してるものを叩くとは本当に無知のバカ >>645
儲からないことをやらかしてしまう、の間違いではないか?
無駄と言えば鹿島臨海鉄道なんか凄くてな
水戸から大洗まで新幹線と見まごうばかりの高架
…あれに関しては立体交差を強要する旧建設省が悪代官過ぎるのだが
そして沼津…アニメまでやって何させようとしているのか?
スレチスマソ! >>678
ぷらっとこだまよりEXこだま早得のほうが安い。差額はJR東海ツアーズの
儲けや紙代、発券機や改札機のメンテ費用が含まれるのだろうよ。
EXICもいずれ紙の利用票ではなくアプリの画面表示になるだろう。
スマフォなきゃ出歩けない時代も来ている。 1編成16両で約60億のN700Sを台湾仕様1編成12両を約108億とは・・・
https://toyokeizai.net/articles/-/406785
急展開、台湾新幹線「国際入札」打ち切りの裏側
日本の価格は高すぎて、欧州・中国製を導入?
日本の新幹線輸出唯一の成功例、台湾高速鉄路(高鉄)が1月20日
日本企業連合の新規車両購入に関する交渉を打ち切り
第三国からの購入も含めて新たな調達を模索することとなった。
高鉄の今回の決定は第2次安倍政権以降、国策として推進してきた
インフラ輸出にも今後大きな影を投げ落とすこととなろう。
高鉄はこの日、役員会を招集。日立製作所・東芝を中心とする
日本企業連合の新規車両購入に関する対応を緊急討議した。
高鉄は2019年2月、旅客需要の伸びから新規車両購入を決定
世界の車両メーカーに入札を呼びかけたが応じたのは
日立・東芝を中心とした日本企業連合だけ。
この時、入札価格と高鉄側希望価格の間に大きな隔たりがあったため
昨年8月に再度入札を行ったが、価格差は埋まらずこの決定に至った。
高鉄は12両1編成で12編成の新規購入を予定。このうち8編成を入札にかけた。
現地報道によれば日本連合が高鉄に提示した1編成当たりの価格は50億台湾ドル(約186億円)。
一方で、高鉄の関係者は日本連合の入札価格は8編成で233億台湾ドル(869億円)
つまり1編成当たり29億台湾ドル(108億5000万円)としている。
高鉄は現在使われている700T(東海道山陽新幹線700系の台湾仕様。Tは台湾のT)を
2012年に4編成を追加購入しているが、この時の1編成価格45億9000万円の倍以上に相当する。
しかし、今回新規購入をするのは700Tではなく、700Tの後継車両。日本メーカーが製造するとしたら
最新の東海道新幹線N700Sを台湾向け仕様に改める可能性が高い。高鉄関係者は怒気を隠さずにまくしたてる。
「N700Sは日本では1編成16億台湾ドル(約60億円)と聞いている。それが台湾向けになるとなんでこんなに跳ね上がるんだ!」 IDコロコロしてもすぐバレる浅はかなアホ連呼爺であったw >>698
N700Sは東海、西日本、九州で100編成以上は確実に導入されるだろうからその分安くなる(それでも高いが)
台湾向けとなるとそこからカスタマイズしないといけないし量産数からすると自ずと高くなるのは理解出来る(適正価格かどうかは知らん) >>678
そう思うならファンスレでも立てて勝手にやれば?
東海道・山陽新幹線の話題なんてしばらく出てねーよ
お前らが、緑がどうとか野菜を運ぶ新幹線がどうとかそんな話しかしねーじゃねーか >>689
信者とヒントは自分達の意見に反論したら、即無職ニート呼ばわりするからな。無職ニート呼ばわりするなら、それ相応の証拠を出してもらいたいね。出さないなら刑事・民事で訴えないとな。
>>697
近い将来、ICカードも時代遅れになるよ。一ヶ月半後にはQRコード利用が実用化される。切符や利用票が要らないペーパーレスは間近。
そういえば、信者は何故か紙切符しか利用しないな。EX予約に加入してないのか?してなければ信仰心ない裏切り者。 それでも、700系ベースの700T約45億の倍以上だから
台湾ローカルにカスタマイズで高価になるとしても
さすがに1編成約108億じゃ台湾高鉄も納得できないでしょ >>686 >>688
飛躍への暴君を読んでれば新幹線にエコノミー席を作れなんてトンデモ案なんて出てこないはずなんだけどな
西日本車まで含めて既存車全部改造するのに少なく見積もっても1年以上は確実に掛かる
そうなればなんの為に仕様統一したんだという事になるはずなんだが
暴君への挑戦はまず鶴亀に読み聞かせてあげるべきだと思うけどな
仮にも東海ファンのカリスマ(笑)な筈なんだけどw
そして値下げさぜるを得なくなるから客層は確実に落ちる
信者にとっては何一つ都合のいいいい事無いからスルーするのも納得だなw 荒らしがファンに向かって出ていけという意味のわからない展開
よくもまあぬけぬけとこんなこと言えたもんだよ アホ連呼爺イライラwwwwww
効いてるwww効いてるwww >>707
おまえ近鉄スレでも嫌われるみたいじゃん
なんで自分が嫌われてるかわかってる?w イシバシプラザ(どんだけ昭和末?)のタリーズで茶でも飲んで落ち着こうぜ >>698記事より
>「葛西さんは何様のつもりか知らないけれど、高鉄でフランスから乗務員を招聘するなど
>主要業務の中心的人物だった米系中国人の解雇を要求しましたよ。
>殷hらが日本に視察に行った際には極めて冷淡な対応で、帰台後には台湾人は
>今でも植民地統治時代の2等国民なのか、どっちが客だったのか分からない、と立腹していました」(同)
>「葛西さん」とはJR東海の名誉会長、葛西敬之氏であることは言うまでもない。
>高鉄にとっては納入業者でもなく、運行システムの協力者に過ぎない葛西氏が
>なぜそれほど居丈高に台湾に臨めたのか、理解の範疇を越えていたのだろう。
怒らせちゃったみたいね 208 名前:名無し野電車区 :2021/01/23(土) 18:00:46.03 ID:0MvHFUoV
無意味連投バカ
バカだのアホだのしか言えないかねこいつはw >>634
これをN700S専用ダイヤと呼んでるバカが総合板にいたわ。
たぶんアイツだろうが、ただの固定運用だろがw ヒント
お笑い新幹線本格始動!
東北・上越新幹線が鮮魚の運搬を開始 背景には新型コロナ感染拡大が?
JR東日本が、新幹線を使った鮮魚の貨物輸送に、本格的に乗り出すことになりました。
昨年10月より、試験的に車内販売用のスペースに鮮魚などを積み、仙台駅から東京駅まで定期輸送を始めていたのですが、今後はさらに規模を拡大していくと見られています。
https://article.yahoo.co.jp/detail/1361cb54944fad24db5095135f97bd97c2f39c1d ヒント
八高線でファックポーズのJR糞東日本の車掌さん
【画像】JRの車掌さん、ファックポーズで撮り鉄を煽る→鉄オタブチ切れwwwwwwwwwwwwwwww [243251451]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1611413755/ ヒント
仕事勤務中に他人に対して指立てするJR糞東日本、これ常識なの? お客に怒鳴るところもあるから良いんじゃね?
ヒントおぢさんも撮り鉄も人じゃないから問題ないと思うよ ヒント
他人に対して指立ては最低だよ。社会人としてはやってはならないこと ヒント
人権無視発言をするJR糞東日本の刈谷連呼おじさん。
やはりJR糞東日本信者はこういった最低な人が多いんだろうね。
呆れたよ。
723 名前:名無し野電車区 [sage] :2021/01/24(日) 00:21:58.86 ID:wp1HXbN6
お客に怒鳴るところもあるから良いんじゃね?
ヒントおぢさんも撮り鉄も人じゃないから問題ないと思うよ 撮り鉄とニートヒントに普通の人と同じ人権があると思ったら大間違い ヒント
指立てJR糞東日本車掌を擁護するJR糞東日本信者の必死さを見て笑ってしまった。
こういった行動をしてもOKだとマニュアルに書いてあるんだろうな ニートヒントもうID真っ赤w
必死なのはどちらでしょうか(ゲラゲラ) どうぞ、心行くまでお笑いください
ノーダメージですので(笑 >魚本格輸送の先駆け
魚運ぶこと自体から順番へ
またしてもムービングゴールポスト(笑) ヒント
出た出た得意のゴールポスト
サッカーなんてやってないのに、アホなのかな? 旅行研究部長(仮)@jkoug1231
どうしましょ…
10分間の停車時間があるので、一度途中下車してから再び乗ったら、運転士から
「このご時世にうろうろするな」
「出歩くな」
などコロナコロナわーわーと大声で言われたのですが…
こちらは1人身で感染対策もしてると言ったが、もう勝手にせえ、と
https://pbs.twimg.com/media/ErarBXQUYAErU2u.jpg
↑
西のウテシだそうです JR東海の新幹線と近鉄電車
何か繋がりがあるよね
名古屋駅や京都駅で
JR線ではなくて近鉄電車に乗り換える人も居る
まぁ目的地にもよるけれどね ヒント
妄想ツィーターを貼る哀れなJR糞東日本おじさんの情けなさを笑おうじゃないか? ヒント
妄想ツィーターまた貼った。個人のツィーターまで貼る情けなさ 八高線の件も元はTwitterだろ
JRの東西問わず精神年齢が幼いヤツはいるってこと >>750
ヒント
事実である写真や動画が出ているんだが。事実すら確認できない個人ツィーターを貼ってアホなのかな? ヒント
「2人の足が挟まれた」新幹線工事現場で…"ボーリング作業中"男性2人足切断の重傷
2021年1月23日11:50 北海道文化放送
北海道新幹線の工事現場で、作業員の20代と50代の男性2人がボーリングの機械に足を挟まれ切断するなどの重傷を負う事故がありました。
事故があったのは、北海道札幌市手稲区西宮の沢にある北海道新幹線「札樽トンネル」札幌工区の現場です。
消防によりますと1月22日午後7時20分ごろ、現場の作業員から「ボーリングの機械に作業員2人の足が挟まれた」と119番通報がありました。
警察によりますとこの事故で、28歳の男性作業員が右足を切断、51歳の男性作業員が左足首を切断する重傷を負いました。
鉄道・運輸機構北海道新幹線建設局によりますと、当時現場では作業員12人で地盤を強化する工事を行っていて、
ボーリングを使用していたということです。ボーリングは幅2.5メートル、奥行き1.6メートル、高さ2メートルです。
警察は作業員から当時の状況を聞くなど、事故の原因を調べています。
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=17699 JR東日本の新幹線東京駅
つぎの発車時刻電光掲示板に
札幌の文字が載るのかぁ・・・
ますます遠くなる幻覚・・・ >>750
そりゃ高校進学時に鉄道科ある学校選ぶ奴が多いから…
自分は鳥羽商船行きたがったが、親に反対された
まさかポスターの制服がカッコいいとは言えなかった
まあ受からんかっただろうけど 北陸新幹線が
福井県の敦賀駅まで延伸されるとして
どっちが早く着くんだろうな
経由1)東海道新幹線・米原駅・北陸線・敦賀駅
経由2)北陸新幹線・敦賀駅
経由1)の北陸線は在来線特急利用で >>751
山陰線の胡麻駅停車中の出来事だそうで
妄想を拡散してツイ主に何の得がある? >>755
東海道新幹線説あり。米原もひかりをのぞみに格上げすればさらに所要時間を短縮できるが。 >>756
限りなく嘘っぽいけど万が一あるとしたら運転士に迷惑がかかるような行為をしてたのかもな 北陸新幹線一本で敦賀まで行ったらかなり料金取られそうだな ヒント
JR九州さん珍しい
※読売新聞
23日午前6時45分ごろ、鹿児島市のJR指宿枕崎線の中名駅で、山川発鹿児島中央行きの普通列車(4両編成)がホームを1・1キロ過ぎて停車した。60歳代の男性運転士は「考え事をし、瞬間的に眠気に襲われた」と話しているという。
JR九州によると、乗客約50人が乗っていたが、けが人はなかった。同駅で2人が乗車する予定だったという。列車は現場で約10分間停車し、次の駅に向かった。同社は「運転士への指導を徹底し、再発防止に努めたい」としている。
2021/01/24 09:15
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210124-OYT1T50001/ 60代の運転士ってのが看過できないんだが
そりゃ眠気も出るだろその年なら >>698
日本製の車両が高いという話はよくあるお話しだけど
スペックの話もそうだけど為替の話もありそうだけどね。
それより問題だと感じたのは
日台友好のシンボルとして意地でも700Tの部品供給は続けるべきだと思う。
車両を購入してもアフターサービスがないならば日本製は駄目となるでしょ。
この辺りは日本の車両メーカーはどの様に考えてるかが問われていると思うけどね。
台湾高鐵に関してのおすすめ本は
南の島の新幹線 田中宏昌 ウエッジ社
台湾の話では葛西が悪いという論調も多い中
東海の立場での主張が上手く書かれている良書。 >>720
緑だから仕方がないでしょ。こんな話。
こんなんでブチ切れるヲタって緑に何を期待してるのだろう?????
そう言えばキハ82で運行されてた頃の南紀号で新聞投書であった話。
ソースを出せと言っても無理だからあしからず。
新しい特急車両(キハ85の事)が運転される前に
近所で走る南紀号に孫と手を振りに行ったら
初老の車掌さんが背筋を伸ばして敬礼したという。
中指を立てる車掌と
背筋を伸ばして敬礼する車掌とどちらがカッコいいだろうね。 撮り鉄のマナー問題が取り沙汰されている昨今と
二十数年前の話しを同列に引き上げて語られてもねえ >>766
それも正論だけど
緑の車掌さんがあまりにも幼い。
この時の撮り鉄のマナーはどうだったかは知らないけど。
ゴミヲタ相手に背筋を伸ばして敬礼してやったら
ゴミヲタの反応も楽しみだけど。 撮り鉄なんか客の立場から見ても腹立つのに乗務員からしたら指立てたくなる気持ちもわかる
それぐらい撮り鉄というのはゴミクズ
これは緑を擁護したくなる な、緑がどうとかいう話しかしないだろこいつら
764 あぼーん
765 あぼーん
767 あぼーん 745 あぼーん
768 あぼーん
770 あぼーん 東海道・山陽新幹線249
745 :名無し野電車区[]:2021/01/24(日) 05:31:00.50 ID:v9TGpPZZ
>>737
運転士は客にこんなこと言いません。
東海道・山陽新幹線249
768 :名無し野電車区[]:2021/01/24(日) 12:24:05.48 ID:v9TGpPZZ
撮り鉄なんか客の立場から見ても腹立つのに乗務員からしたら指立てたくなる気持ちもわかる
それぐらい撮り鉄というのはゴミクズ
これは緑を擁護したくなる
近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線79
223 :名無し野電車区[]:2021/01/24(日) 13:20:29.09 ID:v9TGpPZZ
特急座席指定システムと別に急行プレミアムカー座席指定システムを作らないとなw
あまりにも非現実的
東海道・山陽新幹線249
770 :名無し野電車区[]:2021/01/24(日) 13:36:54.02 ID:v9TGpPZZ
読んでからあぼーん宣言するアホすぎる手法
http://hissi.org/read.php/rail/20210124/djlUR3BQWlo.html
今日もアホ連呼爺が訳の分からない妄想垂れ流しててワロタwwwwwwwwwwww 車内販売から酒類の扱いをやめるらしく、すでに東北新幹線などでは車販自体の取りやめ
をしている。グランクラスでは軽食サービスも中止。
いまのところ、JR東海パッセンジャーズでは酒類のみということになっているが、実質、マスク
を外した飲食行為の自粛、という流れで、酒類に限らず飲食もなるべくならしないほうがいいっ
ってことだろうね。 >>773
まぁ、ガランクラスは席自体発売中止だし グランクラスって結局何だったんだろうなw
あれはアテンダントサービスあってこその座席だと思うんだけど簡単に取りやめるというね しかし東京都は久しぶりに新規の患者が1000人切った
って速報+に来たな
2月初旬の緊急事態宣言解除は無理でも
延長して2月中旬には解除出来るのでは? こんなのばっかりだよここ
ツイッターの真偽不明ソースで語ったりとか
まともなのは俺含めた東海ファンの数人だけ 780 名前:名無し野電車区 :2021/01/24(日) 17:52:31.66 ID:v9TGpPZZ
こんなのばっかりだよここ
ツイッターの真偽不明ソースで語ったりとか
まともなのは俺含めた東海ファンの数人だけ
223 名前:名無し野電車区 :2021/01/24(日) 13:20:29.09 ID:v9TGpPZZ
特急座席指定システムと別に急行プレミアムカー座席指定システムを作らないとなw
あまりにも非現実的
↑こんな妄想書くやつが自分はまともだってw(プックスクス >>774
>ガランクラス
つ座布団2枚!!
>>775
グランクラスの唯一のお気に入りは
沿線各地の地方新聞が置いてある事
同じ事柄でも各紙の論調が違うからそれを見比べるのが楽しみ。
本も読まない東海アンチには理解出来ない価値観だと思うけど。。。
居心地は客層も含め東海道新幹線グリーン車の方が良いわ。 そう
本なんか読まないというか読めないんだよな
自分に都合のいいネットのネタだけが知識の源泉。だから支離滅裂の書き込みを連発してしまう >>785
お前の書き込みは支離滅裂どころか嘘つきだらけじゃねーか
※これが自称鉄道板一番の良スレの書き込みです
嘘つきトンへ信者(その壱 緑は使わない編)
80 名前:名無し野電車区 :2021/01/10(日) 14:59:22.86 ID:UaGxw2Hf
そういえば東京で緑を使わずに移動する俺なんだが千代田線に乗ると緑のやつがやってくるんだよなあ
あれが来たら見送ることにしてる。
156 名前:名無し野電車区 :2021/01/11(月) 09:34:10.13 ID:59rIIjR3
東海道線東京口といえばドアとドアの間にあるボックス席が国鉄時代を彷彿とさせる垂直な椅子で乗るたびに失笑してしまう
159 名前:名無し野電車区 :2021/01/11(月) 10:16:41.31 ID:GLdmOFor
あれ?緑はつかわないんじゃなかったのか?
160 名前:名無し野電車区 :2021/01/11(月) 10:33:22.45 ID:59rIIjR3
ネタを仕入れるためにたまには乗るよ
お笑い垂直椅子とかね お笑い垂直椅子15両→ワイドビューロングw3両
座れるだけ垂直椅子の方がマシだなw 東海道山陽新幹線のグリーン車
パーサーの送り迎えのサービスが既に無くなって
(ついでに検札作業も)
「そんなのやってられるか!」
みたいな感じだろうな
もう車内販売だけになった あと国府津はお笑い垂直椅子15両→お笑い垂直椅子2両だっけw 座れず混むのを利用者が望む訳無いんだがねぇ
顧客ファーストだろ?
特にコロナ禍でラッシュ時でもなく故意に短編成で混雑させるとか社会的にもアウト >>789
昨年夏に山陽のぞみグリーン乗ったら
紙おしぼりと頼んでたオプションの駅弁デリしてくれたけど
他に何を期待してるんだ?
茶菓のグリーンサービスなんてはるか昔200系時代の東北上越くらいなもんだろ >>793
>茶菓のグリーンサービスなんて
>はるか昔200系時代の東北上越くらいなもんだろ
1995年に山形新幹線
1997年に秋田新幹線
乗ったことがある
お菓子は出てこなかったけれど
コーヒーか日本茶のサービスはあった
おしぼりは布だった
「JR東日本」のロゴ入りで
乗務員さんに「ほしい」と言ったらもらえた ヒント
東海道・山陽新幹線のグリーン車はおしぼりサービスがあるが、JR糞東日本の新幹線グリーン車にはおしぼりサービス無し ヒント
通せんぼ静岡さん、中国に先越されますよ
【1月21日 東方新報】中国が独自に開発を進めている高温超電導リニアモーターカーの試作車両が今月13日、四川省(Sichuan)成都市(Chengdu)で完成した。
設計上の時速は最速620キロ。将来的にはSFの世界のような「真空チューブ」技術とリニアの磁気浮上技術を組み合わせ、音速を超える時速1500キロのスピードを目指している。
米テスラ(Tesla)も「高速チューブリニア」の実現を目指しており、時代は「音速リニア」の世界に向かっている。
https://www.afpbb.com/articles/-/3327394
今月13日、四川省成都市で完成した、中国が独自に開発を進めている高温超電導リニアモーターカーの試作車両(2021年1月13日撮影、資料写真)
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/6/7/-/img_67c5f2701f810336ab1e47c8771ea503285115.jpg まあ仕方ないだろ。日本というのはこういう国。知事が独裁できる仕組みを作ったんだから仕方ない。 >>782
根拠なく韓国人・朝鮮人呼ばわりする行為はまともな人間のやる行為なんですかね?極悪非道な鬼畜のやる行為です。
>>783
>本も読まない東海アンチ
その根拠は?根拠がなければ名誉毀損罪で刑事告訴します。
>>785
>本なんか読まないというか読めないんだよな
その根拠は?根拠がなければ名誉毀損罪で刑事告訴します。
>>796
中国を褒めたいのですか?そうですか。 >>798
真偽も確かめないで自分の都合のいいように解釈してるアホは一体どっちなんだと言いたいよねw
本が読めないとか無職の引きこもりとか確固たる証拠を出した上で書けって話だよね(レッテルを貼って自分が上に立ってるという優越感に浸りたいだけにしか見えないけどw)
これでよくこのスレでは俺はまともとかヌケヌケと書ける神経はほんとに理解できない
親御さんが一体どういう育て方をしてあんなクズ人間になったのか気になるわぁ〜ww >>800
何の本を指してるのか。鉄道に関わる書籍以外は本と認めないとか言い出しそう。小説は認めないとか。
本も電子書籍が増えて、新聞も電子版が当たり前になってるのに。 >>802
おまえつまらんわ
もっと面白いこと書けよ >>801
都合の悪いニュースは全部ネットのいい記事がうんたらかんたらだからね
おじいちゃんだからネット社会について行けないんでしょ
飛躍への暴君は昔読んだことあるけど今更そんな真新しい発見なんて無いわ
アイツらが新幹線保有機構を通して他社と比べて優遇されてた筈の
東日本を東海道新幹線の利益でもって支援させられてたという事を
未だに恨みに持ってることだけは理解出来るけどな >>805
本のタイトルを正確に書けば悪くない投稿だと思うけどね。
その本は「飛躍への挑戦」
「暴君」はまた別の本だよ。 >>800
真意というのは自分が経験したこと以外は
全て他人を介して知る事だからね。
なので同じ事柄でもいろんな価値観を持った意見を聞く事が大事だと思うよ。
その上で自分が判断すること。
新聞でも俺は日本経済新聞の愛読者だけど
たまには違う価値観の新聞に触れるのも大切な事。
電子版の新聞記事を否定はしないけど
紙の新聞をじっくり読むのは好き。 >>798
???
貴方自身が本を読んでるならそれでよろしいのでは? >>796
静岡は知事を変えないといけないね。
前回の静岡県知事選挙の時は川勝氏はリニアに反対してなかった。
今はとうせんぼして日本の発展を阻害してる。
次の静岡県知事選挙は自民党がシッカリとした候補者を立てた上で
川勝氏が当選するような事があれば
静岡県民の総意で日本の発展を阻害する事だから
それなりの覚悟を持たないといけないと思うけどね。
まずは自民党がシッカリとした候補者を立てる事から始めないとね。 岐阜県知事選挙もリニア推進派である現職当選。
差が僅かだった次点の江崎さんも古田さんと同じく主張や経歴には申し分のない候補者。
今回の岐阜県知事選挙は自民党岐阜県連内の代理戦争みたいな構図だったけど
静岡の事を考えると岐阜県民にとっては随分と贅沢な選挙だったな。
個人的には今回次点だった江崎さんみたいな方が
川勝の対抗馬に立てればいいのにとは思うけどね。 新幹線も特急もアルコール系の車内販売が禁止になってつまらん
コロナ対策で、どんどんアルコール系を売れよ 飲むアルコールではなく
消毒用アルコールね・・・・。
案外車販で売れば売れるかもしれないね。 >>810
本を読んでないという根拠のない誹謗中傷に対しての刑事告訴です。私が読んでいればいいというものではありません。論点をはぐらかしても印象が悪くなるだけ。
>>811
貴方が出馬すれば?静岡県民でなくても出馬出来るので、非選挙権があればどうぞ。
>>812
>個人的には今回次点だった江崎さんみたいな方が
>川勝の対抗馬に立てればいいのにとは思うけどね。
呼び捨てにするなんて失礼極まりないですね。川勝氏か川勝知事が適切。 808 あぼーん
809 あぼーん
810 あぼーん
811 あぼーん
812 あぼーん
814 あぼーん >>815
県知事を呼び捨てに出来るほど自分は偉いと勘違いしてそう
書き込みもいつも上から目線だし なんか真昼の三島駅でこだま待っているみたいだ
まともなレスが全然来ない ヒント
国費にたかる
車両取得費を支援=JR北に、国と―北海道
道によると、2021年度からの3年間、JR北と道、道内の市町が出資している三セクの北海道高速鉄道開発(札幌市)による車両の取得費を国と道が補助する。
三セクが車両を保有することでJR北の資金負担を軽減する。
車両は、同社が単独で維持が困難な区間を中心に、観光列車などとして運行。道などは魅力的な周遊ルートづくりも進める。
JR北海道をめぐっては、国土交通省が支援継続の方針を打ち出し、21〜23年度に1302億円の財政支援を実施する計画だ。
ソースから抜粋
https://www.jiji.com/sp/article?k=2021012300446&g=eco >>820
ヒント
JR四国はJR北海道ほど国費を使わない ヒント
擁護していたJR糞東日本信者さん、息してる?
【悲報】撮り鉄に中指を立てた車掌、無事特定されて全国放送&懲戒処分wwwwwwwwwwwwwwww [243251451]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1611529137/ 別に擁護してないけど?中指立てた車掌を。何処かの誰かさんと違って、駄目なものは駄目と毅然とした態度を取れるから。
二階俊博幹事長 年末講演会で「会食批判はアホらしい」の驚愕発言
https://news.yahoo.co.jp/articles/7ece79ff76a3a5d8360e31ca6f3f14b3d25d8cff >>825
ヒント
自分の発言を振り返るべき
721 名前:名無し野電車区 [sage] :2021/01/24(日) 00:18:51.76 ID:wp1HXbN6
何か問題あるのか?
撮り鉄に媚びる必要なし >>721は自分の書き込みではありません。それでも言い張るのであれば、明確な根拠をどうぞ。 >>823
こいつとかなw
768 名前:名無し野電車区 :2021/01/24(日) 12:24:05.48 ID:v9TGpPZZ
撮り鉄なんか客の立場から見ても腹立つのに乗務員からしたら指立てたくなる気持ちもわかる
それぐらい撮り鉄というのはゴミクズ
これは緑を擁護したくなる >>823
ソースが嫌儲wwwwww
めざましテレビで取り上げられたのは確かみたいだが懲戒処分されるかどうかはまだわからんだろ
真偽不明のソースを持ち出すところはさすがニートヒントと言わざるを得ない 撮り鉄さん怒ってる?
自分たちが思ってる以上に嫌われてるよ ヒント
指立てして悪いかどうかも判断出来ないJR糞東日本車掌
仕事中にこんな態度したらどうなるか判断すらつかないアホなのかな? ヤフコメでも案の定撮り鉄がボコボコに叩かれてるなw
ヤフコメにも良心があったんだと思った。
車掌さんの心中お察しします 企業としてはコンプライアンスのため何かしらの処分を下す必要があるが
世間一般的には件の車掌さんに理解を示すわな >>817
政治家は公人。
これで分からないならば話になりませんな。 ↓でも車掌さん擁護が圧倒的だな
【衝撃】画像有:JR東日本の車掌が撮り鉄に向かって中指を立て、Twitterに投稿されてしまう。
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1611568718/ >>815
そもそも君は
「頭の悪い東海アンチ」なの??
どちらかと言えばファン側と言ってたような・・・ 私有地で三脚や脚立で場所盗りしてるアスぺな撮り鐵を私人逮捕してよい!と
各社、所轄警察署、検察庁は掲示しておくと良い。 コンプライアンス違反でも同情の余地ありと無しでは世間の反応は違ってくるわな
安全な場所から新幹線撮ったら運転士が運転台に足上げて運転してたとかなら鉄道会社側が100%悪いが >>823
どっちもどっちという気もするけどね。
そもそも東日本に何を期待しろと・・・・・・。
東海の車掌さんは背筋を伸ばして敬礼!!
東はねぇ・・・・・・・・・・ 肖像権の問題や撮り鉄の良し悪しは別にして
車掌が写真に写るならば
中指を立てる事が出来るならばカッコよく敬礼すればいいのに・・・・ >>819
宗谷北線・石北本線・釧網本線・日高本線・留萌本線
根室本線(滝川〜新得、釧路〜根室)等の
JR北海道が単独で維持できない路線は鉄道の使命は終わってると思うけどね。
名松線みたいに沿線自治体が金を出す覚悟があるなら残すべきだと思うけどね。 ヒント
JR北海道には毎年莫大な国税が投入されている、アホなのかな? >>844
ヒント
名松線はいらない子。あれだけ最悪な路線、復活させて走らせて毎年莫大な赤字を出すだけ。
廃止にすべき路線の筆頭 >>846
三重県や津市はJR東海との関係は良好ですよ(^^♪
静岡県もJR東海と協力関係を築いてJRにしか出来ないことを上手く引き出せばいいのにね。
現状では東海は川勝知事を信頼してないみたいだから何も進まないでしょうね。
静岡県民は選挙で県知事を変えて信頼関係を構築するのが
静岡県民の幸せにつながると思うけどね。 ヒント
三重県は近鉄一択。JR糞倒壊は相手にしてません >>830
ヒント
厳しく処分だとJR糞東日本は言ってますが?
人を嘘つき扱いし
騒いでアホなのかな?
八王子支社の広報室は25日、車掌が中指を立てたことは事実だとJ-CASTニュースの取材に認め、こう話した。
「当該の社員に聞き取りを行ったところ、撮影を気にしていて、自分自身が写り込むと思ってカッとなってしまったと説明しました。本人は、自らの行為を反省して、『申し訳なかった』と言っています。こちらとしても、お客さまに不快な思いをさせてしまったことを深くお詫び申し上げます。こうした事態を重く受け止めており、当該の社員に対しては厳しく指導しています」
当時ホームでは、鉄道ファンら2人が黄色い点字ブロック付近で撮影していたというが、この2人に問題があったとは考えておらず、そのほか、撮り鉄らによる困った行動があったとも聞いていないとしている。
2021年1月25日 18時10分
https://news.livedoor.com/article/detail/19589759/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/8/e85d9_80_3ce6d71d_1aafdc0e.jpg ヒントおぢさんは心情的に大嫌いなJR糞東日本のコメントを信じているとは意外だった(笑 ヒント
JR糞東日本のコメントには、今回の件こめんと書いてある >>849
> >>830
> ヒント
> 厳しく処分だとJR糞東日本は言ってますが?
処分とは書いてないね
>> 当該の社員に対しては厳しく指導して
"【なぜ?】電化区間をわざわざディーゼルカーで走る謎の特急列車に乗ってみた"
https://youtu.be/m83p89wBJKc ヒント
テレビまで出て、JR糞東日本みずから謝罪している状況で、当該車掌さん
処分されないと思ってるの? なに、そんなに必死になっているの?
ヒントおぢさんと世間一般との認識が著しく乖離してたのが
ショックだった?(笑 >>853
いや
> ヒント
> 厳しく処分だとJR糞東日本は言ってますが?
と仰ってますが
> ヒント
> 処分されないと思ってるの?
とはあなたの空想ということですか >>847
名松線と静岡県の因果関係って何でしょうね?静岡県及び静岡県民を侮辱したいだけじゃないですか?
>>838
>そもそも君は
>「頭の悪い東海アンチ」なの??
面識のない方に対して「君」呼ばわりするのは適切な表現ですか?
貴方は自分の意見に異論を唱える方々をアンチ呼ばわりしてます。しかも、根拠なく韓国人・朝鮮人呼ばわりしてます。それが適切な表現ですか?適切というのであれば堂々と主張すればいいじゃないですか。 >>852
車掌に対しての態度について処分はする。但し本人の反省の態度、撮り鉄の行為について事実確認も加味。防犯カメラやドラレコの映像も検証。
>>853
では、どのような処分が適切だとお考えですか?処分といっても内容によって千差万別ですので。 >>848
三重県の主な所は近鉄でしょうけど
そうは言っても紀勢本線は三重県にとって必要でしょう。
名松線は金を出して直した。 東海を唯一と言って褒めれるところは大赤字路線が自然災害で不通になっても必ず金の力で復旧させるところ
北海道、九州みたいにバス転換ありきでは無い事 ヒント
JR糞東日本なんてあれだけ莫大な黒字出しながら経営放棄や廃線いくつしたことか? ヒント
また税金にたかるJR糞東日本
JRは地元負担を含めた工費の負担方法を検討中で、山形県としては国が目指す国土強靭化の観点から国の財政支援を得られるスキーム作りを提案している段階という。
進化続ける「山形新幹線」、冬場の安定性増すか 駅改良、トンネル、新型車両に奥羽新幹線構想
東洋経済オンライン 2021/01/24 14:00
https://toyokeizai.net/articles/-/405513
https://news.yahoo.co.jp/articles/703aa0874cffb639b02d3a68139858c80592dfd7 >>865
西へ無視?
>>866
おおさか東線は? 福島から秋田までズバッと奥羽新幹線をフル規格で作ったほうがいい 東海・西日本のスレッドで
東日本を反面教師にした書き込みをすると
血眼になって反論する方は何なんだろう・・・・・・ 東海道、山陽スレで東日本の話をするのがそもそも間違い
わかったか馬鹿葛西信者 ヒント
JR糞東日本信者おじさん、あなた関係ないからこのスレ出入り禁止 あいつらは他者の失態を下げる事でしか優位性を保てないから >>864
それは言える
ただその後が活性化策を取らず生かさず殺さずなのがね
名松線や高山線北部なんか「ながら」みたいな車両入れたり動物駅長を誕生させたり
自治体と協調して用もないのに乗りに来るようにしたら良いのに >馬鹿葛西信者
こう言う事を平気で書くアンチが一番教養がないと感じる今日この頃。 だな
少なくともバカではないしな
俺たちは東海道新幹線を知的に楽しんでるからね
写真を撮って喜んでる連中とは別の世界に生きてる 教養はないよな
まず本を読まない(読んだとしてもマンガ(笑)) 東海道新幹線を知的に楽しむ葛西敬之信者の特徴
・東海道・山陽新幹線スレで話題を一切出さない
・他人を見下す
・信者にとって否定的なコメントをする人に対して根拠なく韓国人・朝鮮人呼ばわりして侮辱
・信者にとって否定的なコメントをする人に対して根拠なく本を読まない、教養がないと侮辱
・静岡県・静岡県民を徹底的に侮辱
・山陽新幹線の話題はどうでもいい
・スレ違いなリニアの話題を許可なく容認
・東海豪雨対策は「渡り板」と主張→開業から存在する事が判明して知識の無さを露呈
・EX予約を利用しない(またはエクスプレスカードを持っていない) >>885
・値下げは客層悪化するがGOTOキャンペーンは客層悪化しない(エビデンス無し)
も追加でw >>864
しかもローカル線だろうが非電化だろうが軌道はしっかりしているからな
紀勢線を東西乗り通すと、新宮を境に西のクソさ、東海の優秀さがよくわかる 頭が悪いからこういうアホの一つ覚えのレスしかできないんだよな 東海道新幹線を知的に楽しんでるやつの書き込みがコレw
嘘つきトンへ信者(その壱 緑は使わない編)
80 名前:名無し野電車区 :2021/01/10(日) 14:59:22.86 ID:UaGxw2Hf
そういえば東京で緑を使わずに移動する俺なんだが千代田線に乗ると緑のやつがやってくるんだよなあ
あれが来たら見送ることにしてる。
156 名前:名無し野電車区 :2021/01/11(月) 09:34:10.13 ID:59rIIjR3
東海道線東京口といえばドアとドアの間にあるボックス席が国鉄時代を彷彿とさせる垂直な椅子で乗るたびに失笑してしまう
159 名前:名無し野電車区 :2021/01/11(月) 10:16:41.31 ID:GLdmOFor
あれ?緑はつかわないんじゃなかったのか?
160 名前:名無し野電車区 :2021/01/11(月) 10:33:22.45 ID:59rIIjR3
ネタを仕入れるためにたまには乗るよ
お笑い垂直椅子とかね
嘘つきトンへ信者 (その弐 お国が決めた事には従います編)
911 :名無し野電車区:2021/01/08(金) 02:18:41.45 ID:NqO4KAo7.net[1/4]
>>904
GOTO一時中止で残念というのはあるけど東海ファンはお国が決めた事には従う。
JR東海も例え東海が不利になる事でも
国が決めた事には面と向かって逆らわなかったのがこの会社の歴史。
(以下略)
231 名前:名無し野電車区 :2021/01/14(木) 12:28:13.01 ID:2GbpqnNk
>>228
今回は丁度いい旅行商品があったからね。
旅行商品と切符の使い分けはしたいものだ。
それにJR東海ツアーズの対応が素晴らしかったよ。
GOTOの時は1時間ぐらい待ったけど
今回は新人の女の子にベテラン男性が付く形で受付してもらったよ。
このご時世でも新人を育てる気概は嬉しかったね。
来週は適当な旅行商品が無かったから切符で東京に行く予定。
234 名前:名無し野電車区 :2021/01/14(木) 12:31:49.60 ID:RCpLFJ3Y
非常事態宣言中に東京へ行くなよ
これだからトンヘドは非常識なんだよ
※参考 新型コロナウィルス感染症緊急事態宣言
https://corona.go.jp/emergency/
知的障害のまちがいでは?w 短編成でラッシュ時でもないのに慣れてない人を立たせるから
軌道良くしておかないと車内で倒れる人が出るからな 871 :名無し野電車区[]:2021/01/26(火) 07:45:11.61 ID:H9r4FJjJ
福島から秋田までズバッと奥羽新幹線をフル規格で作ったほうがいい
882 :名無し野電車区[]:2021/01/26(火) 18:44:15.73 ID:H9r4FJjJ
だな
少なくともバカではないしな
俺たちは東海道新幹線を知的に楽しんでるからね
写真を撮って喜んでる連中とは別の世界に生きてる
これが知的な書き込みですって(プークスクス)
http://hissi.org/read.php/rail/20210126/SDlyNEZKako.html >>885
素晴らしいですね、信者を的確に捉えて称える内容。素晴らしいので追加。
・Go to キャンペーン中断を唱えるのは少数野党の回し者。
・医療従事者を労うつもりは毛頭なし、医療崩壊大歓迎。 (東武)東上線 Part262
769 :名無し野電車区[]:2021/01/26(火) 20:07:58.16 ID:mYM42atX
>>766
じゃ、そのひようをお前が
出ひょうね
何なんだろ?この書き込み。さすがバ関東チェケラッチョ! こんなところに書き込まずとも
食べたい物を食べれば良い 345 :うさにゃん (ワッチョイ dfca-b71I)[sage]:2021/01/23(土) 01:30:04.73 ID:Kl62KNfD0
>>334
>この春の18キップが最後の発売になりそうな気がする。
その可能性が高いわな
首都圏ですら時間別運賃とか言ってるのにこれ以上無い破格なきっぷを残す意味が無い
まあ続けるにしても今の値段では無理で色々と制約がつきそうなのはあるな
つうか一番いいのは新幹線にエコノミー席を作って長距離乞食はそっちに流すことなんだがな
JR東海在来線車両スレッド80
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1608214476/345
↑暴君への飛躍を読んでるはずの知的(障害者)な東海ファンのカリスマの書き込みがコレw 日テレの「沸騰ワード10」だったかな
メイプル超合金のカズレーザーさんが
航空自衛隊の戦闘機に特別搭乗
東京都から大阪府まで10分足らずで飛んで行けるって
リニアモーター・新幹線よりずっと早い >>901
マジレスすると戦闘機が陸地の上を音速で飛んだら風圧で大被害が出るし
燃費悪すぎるから非効率すぎる >>900
他スレとかで書いたうさにゃんのとんでも理論を名無しでここに書き写したら
信者がどんな反応するか試してみたいなw ヒント
うさにゃんって、顎曲がりおでかす豚おじさんじゃん。
誰も読まないレスを貼り付ける間抜けさは相変わらず 東海ファンの書き込みを後追いするだけの無能アンチ
そんなにまでしてファンの書き込みを拡散したいのかね アンタはヒントおぢさんの東disりに追随しかしないやん >>910
おまえらの知的障害を世の中に拡散しないとなw このスレッドの冒頭テンプレートを例に出すまでもなく
アンチ側の粘着には東海ファン側には敵いませんよ・・・・
アンチや粘着に関わっても何も得する事はないだろうしね。
東海ファンとしては東海道山陽新幹線を中心とした
鉄道談義に花を咲かせればいいと思うよ。
間違えた事を言ってれば指摘してもいいとおもうけど
間違えた知識のまま生きて行っても彼らが恥をかくだけだし(^^♪ 鉄模板のレスにあったんだけどさ
台湾に売りこもうとした車両の金額見てると沼津立体がとてもお安く感じる
っていうかさ、東海も東もあんなの平気で買えるのかい?
だったら沼津立体の費用出せばいいのに 何なんだよ沼津立体って
そんなローカルな話知らないよ ↑乗り放題乞食アホ連呼おじいちゃんキモいから喋らないでね(*^ω^*) おじいちゃん今日もイライラしてる模様w
258 名前:名無し野電車区 :2021/01/27(水) 13:11:50.66 ID:V7L8lAaO
毎日毎日ID検索w
暇人ニートはほんとうらやましい 255 名前:名無し野電車区 :2021/01/27(水) 07:49:29.26 ID:V7L8lAaO
>>252
なるほどな
90年代から変わらない伝統に敬服
266 名前:名無し野電車区 :2021/01/27(水) 20:00:28.99 ID:ADHJu1/L
>>255
またお前か
267 名前:名無し野電車区 :2021/01/27(水) 20:08:42.34 ID:V7L8lAaO
また俺だ
何このアホ丸出しのやり取り >>917
「渡り板は東海豪雨対策」と間違えた知識のまま生きて行ってる信者が何言っても説得力ない。しかも東海道・山陽新幹線の話題を語ると言いながら、話題を提供する事自体しない。 ヒント
魚や野菜を運ぶ赤字ガラガラ東北上越新幹線の車両をコロナ新感染者の病棟代わりや隔離場所として使用すべき
新感染はやぶさはよ 山陽新幹線の車内販売休止 JR西日本が2月から
https://news.yahoo.co.jp/articles/46112d724950316b376b0d610976d25b6692c497
JR西日本は28日、山陽新幹線(新大阪―博多間)の車内販売を一時休止すると発表した。
期間は2月1日から当面の間。新型コロナウイルスの感染拡大で利用が減少しているため。 ヒント
■人気集めるANAの機内食通販 1か月で約5万食完売、第4弾はきょう発売
航空各社による機内食販売が人気を集めている。新型コロナウイルスの影響で国際線に乗るのが難しい状況が続く中、
全日本空輸(ANA)は「機内食を地上でも食べたい」という声が利用者から寄せられたことから昨年12月、
初めてエコノミークラスの機内食セットをECサイトで販売した。
昨年12月11日に発売した第1弾のラインナップは、和食、洋食、子ども用の3種類で、そ
れぞれ3つのメインディッシュが4食ずつ、計12食のセットだった。これまで前例のなかったネット販売は大きな話題となり、
初回分、再販分合わせて2,100セット以上が数日のうちに完売。第2弾(同年12月22日発売)、
第3弾(1月18日発売)の各1,000セットも飛ぶように売れ、約1か月で計4,100セット(49,200食)が売り切れた。
次回販売の問い合わせも寄せられたという。
https://www.traicy.com/posts/20210126196686/
https://www.traicy.com/wp-content/uploads/2021/01/DSC_5023.jpeg
https://www.traicy.com/wp-content/uploads/2021/01/DSC_5017.jpeg 駅弁や機内食なんてのは雰囲気を楽しむもの。
駅弁を家で食うのはいいけど
機内食はイラネ ヒント
飛行機に乗れない現状、機内食を家で食べてもいいだろう? >>936
それは個人の趣味なのだから別にいいと思うよ。
でも俺は機内食を家で食いたいとは思わない。 今日のアホ連呼爺のコーナー(ゲラゲラ)
933 名前:名無し野電車区 :2021/01/28(木) 12:08:26.61 ID:2lQE7azO
家で機内食w
何が楽しいんだよ
271 名前:名無し野電車区 :2021/01/28(木) 12:09:38.45 ID:2lQE7azO
京都線の前面展望は平凡でつまらん
273 名前:名無し野電車区 :2021/01/28(木) 12:23:20.65 ID:2lQE7azO
澱川橋梁から高の原は120キロで走れるはず
http://hissi.org/read.php/rail/20210128/MmxRRTdhek8.html >>933
家で生ゴミみたいな飯しか食えないお前が偉そうにw 日系の機内食や駅弁屋の駅弁はそこそこの味なので家で雰囲気を味わうのは悪くない
JRCPのゴミみたいな弁当は電車内でも食べたくはないが 確かにスーパーで駅弁なんか絶対買いたくない。
何と言っても値段の高さが際立つ。 セントレアのフライトミュージアムのレストランでは機内食が食えるそうで興味あるわ
スーパーの駅弁祭りは閉店間際の割引があるとどんどん買ってしまう フライトミュージアムw
飛行機なんか見て何が楽しいのか 16両のN700しか走らないどこかの新幹線よりは楽しいだろ
まあ国際線減便中のNGOはB737系とA320系とボンQばっかだけどな >>947
新幹線なんか見て楽しいのかって言われたいの? >>948
統一の美学だよ
シンプルイズベスト。
わからんやつにはわからんかもな >>950
うん
全く分からない
レース見に行ったら全車ステッカー無し白のプロボックスで競争してるようなもんだ 確かに今はあんまり飛んでないからね。
エアバンドレシーバーでパイロットと管制塔のやり取りを聞きながら、見てると面白いよ。
アメリカ英語、ジャパニーズイングリッシュに英国英語あたりは耳に優しいけれど、東ヨーロッパあたりのキャリアとかだと、もう何話してるかわかんないなんて事もあるしね。 東海道新幹線の効率性には敬服しているよ。
まさに、ハイテク金太郎飴! >>948
最近はカーゴが面白いぞ
B4とかアントノフとかたまに来るし
またムリーヤ来ないかなぁ 何この貧乏自慢発言w
945 :名無し野電車区[]:2021/01/28(木) 18:31:18.20 ID:2lQE7azO
確かにスーパーで駅弁なんか絶対買いたくない。
何と言っても値段の高さが際立つ。 ヒント
アホ連呼おじさんは駅弁すらケチる程貧乏だから飛行機なんか乗れるわけが無い
強がってるところが笑いどころ >>952
鉄道無線は沿線じゃないと聞こえないうえデジタル化で終了した感じだけど
エアバンドは当面大丈夫そうだね >>960
山陽新幹線はまだアナログあるぞ。
一斉情報だけですが。 飯田線はまだピーって聞こえるけど、その内デジタル化しそう 葛西敬之信者の排他的思考には理解不能。自分の意見だけ正しい、他人の意見は全て間違いという前提では何言っても無駄。自粛警察と同じ理論。一言で言うなら「没個性」。
自分自身は鉄道ファンで飛行機に関しては無知だが、飛行機ファン自体を否定するような事はしない。人それぞれ。 >>951
ソイツは新幹線に関する知識すらない荒らしだから なお7両編成で先頭車5両や貫通車だが相手非貫通車で通り抜け不可もある模様w 号車じゃなくて乗車位置か失礼
それにしても見事なまでにバラバラ
4号車の次が8号車とかもう何がしたいのやら >>948
東海道新幹線の場合は編成を統一する事で
ダイヤが乱れた時にすぐ対応できるのがいい。
なのでコロナ前からのガラガラこだまでもいい訳。
対して飛行機の場合は燃料費が高いのだから
ガラガラで飛ばすわけにはいかないから
大きい飛行機、小さい飛行機あるわけだよね。
個人的にはジェット機ではなくプロペラ機乗る時の方が不思議な高揚感がある。 >ひだ号
編成に関しては典型的な国鉄時代の気動車みたいに
1両単位で組み合わせるからいつもバラバラ。
それがDCの楽しさではあると思うのだけどね。
キハ85に関しては出てから30年以上経つ訳だけど
外見からは古臭さを全く感じないのが素晴らしい所。
流石に内装はくたびれてる所が目に付くようになってるけどね。
10号車1Cに乗ってまた富山に行きたいな・・・・。 971 あぼーん
972 あぼーん
「“新幹線”SP〜巨大工場&ドクターイエローの秘密を解剖!」
https://youtu.be/mFjbc1MxBpE 東海道・山陽新幹線237
576 :名無し野電車区:2020/05/23(土) 12:35:57.39 ID:+ifsclL7.net[5/5]
東海ファンのカリスマ的存在
うさにゃんキターーーー!!!
頑張れ!!うさにゃん!!
931 :名無し野電車区:2020/05/28(Thu) 11:41:48 ID:KeTo+Mlv.net[4/4]
だから鶴亀さんは東海ファンにとってカリスマなんですよー♪
東海道・山陽新幹線234
407 :名無し野電車区:2020/04/14(火) 21:50:24 ID:D6aOUMcp.net
>>405
うさにゃんは良識派だからね。
良識派の意見と合わないなら君が出て行けばいいよ。
457 :名無し野電車区:2020/04/16(木) 01:43:00.91 ID:XMW/v/2R.net
>>411
うさにゃんはJR東海や葛西名誉会長がどのように考えているかを
キチンと理解して書き込んでるから良識派。
東海アンチには荒らしにしか見えないようだが。
信者「撮り鉄はゴミクズ」
亀にゃん
@kameyama_ayumu
5900F 快速 早めに撮っておかないとな〜…
311の快速岡崎幕はレアだね!
https://twitter.com/kameyama_ayumu/status/1302312964184109056?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>974
アンチ側の粘着がよく分かる説明ですね。
分かります。 HC85よりキハ85の方がいいと思ってるのは自分だけじゃないはず >>971
コロナ禍で客少ないから、東京ー秋田便にプロップ機を入れたことあるけど、
例え羽田発着であっても、多少遅くても地方路線はジェットに拘ること無いと思うんだが。 昭和50年代の103系国電の色違い編成なんか見たら、統一厨は憤死だと思う。
京浜東北はスカイブルーという刷り込みが通じないから。 京浜東北線なんか興味ないしな
緑の車両なんかどうでもいい 京浜東北線にはお前の大好きなお笑い垂直椅子がないもんな残念www 今日の乗り放題乞食貧乏アホ連呼爺のコーナー(ガハハハ)
28 :名無し野電車区[]:2021/01/29(金) 13:41:29.76 ID:erxAIdra
>>23
エクスプレスカードを持ってない(エビデンスなし)
爆笑
これがこいつらの知能の限界
980 名前:名無し野電車区 :2021/01/29(金) 13:42:46.99 ID:erxAIdra
京浜東北線なんか興味ないしな
緑の車両なんかどうでもいい
285 名前:名無し野電車区 :2021/01/29(金) 13:44:46.16 ID:erxAIdra
うむ
今の西なら増便はまずない
後ろ向きの改正ばっかりだから
982 名前:名無し野電車区 :2021/01/29(金) 13:53:31.30 ID:erxAIdra
ゴミニートの相手はしないことにした
http://hissi.org/read.php/rail/20210129/ZXJ4QUlkcmE.html >>982
変な事書いたらマウント取られてまた馬鹿にされてイライラしちゃうもんなおまえ 頭の悪いゴミクズニートが待ち構えてるから恐ろしいわ
書き込んだ瞬間に粘着してくるw 982 名前:名無し野電車区 :2021/01/29(金) 13:53:31.30 ID:erxAIdra
ゴミニートの相手はしないことにした
985 名前:名無し野電車区 :2021/01/29(金) 14:00:01.37 ID:erxAIdra
頭の悪いゴミクズニートが待ち構えてるから恐ろしいわ
書き込んだ瞬間に粘着してくるw
ほら早速釣れたw
効いてるwww効いてるwwwwww >>986
粘着されるのか嫌なら書き込まなければいいのにね。それか重複スレ立ててマウントを取るかw >>987
構ってちゃんだもんこいつw
アンチの建てた新スレにも書き込んでるくらいだし
毎日毎日同じ時間に近鉄スレにもしょーもない書き込みをする
全くもって学習効果無しw(寧ろわざとやってそう) 近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線79
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1609325070/288-289
相手しないと言いながらこの必死の構ってアピール
顔面真っ赤にしてイライラしながら書き込んでるのを想像したら笑えてくるわw >>976
HC85よりキハ85の方が豪華なのは明白
キハ58/65-5000→キハ75(みえ)
キハ58/65-3000→キハ75(かすが)
キハ75→キハ25(武豊線)
117系→ワイドビューロング313(豊〜浜間)
371系→373系(静岡HL)
213系→お笑い垂直313(関西線・のち改善だが今度は飯田線が危険)
など新しいがダウングレードのパターンが多過ぎ
キハ82→キハ85は神アップグレードだったが >>1000なら明日結婚するんだ(*´∀`*)ポッ 他スレでも嫌われてるとか相当だな乗り放題乞食の貧乏アホ連呼おじいちゃんw
285 名前:名無し野電車区 :2021/01/29(金) 13:44:46.16 ID:erxAIdra
うむ
今の西なら増便はまずない
後ろ向きの改正ばっかりだから
289 名前:名無し野電車区 :2021/01/29(金) 14:06:09.31 ID:erxAIdra
荒らすなよほんと
近鉄ファンに迷惑だから
なあゴミクズ
294 名前:名無し野電車区 :2021/01/29(金) 18:02:35.29 ID:m4BFp3A1
>>285
>>289
またお前か
296 名前:名無し野電車区 :2021/01/29(金) 20:33:31.51 ID:m4BFp3A1
>>285
>>289
また新幹線スレとハシゴか >>976,990
ここ数年間はインバウンド需要が絶望的とはいえ、キハ85→HC85は本当に残念
そして313→315というダウングレードも >>976
東海ファンの俺だけど現時点でそれは同意。
実際に乗ってみると感想が変わるかも知れないけどね。
大窓よりコンセント。
振動が心地いい強馬力気動車より揺れの少ない(願望込めて)ハイブリッド車。
の方が今の一般受けはするのかも知れないけど・・・・・でもねぇ・・・。 >>985
うさにゃんもヒント君も俺もそうだけど
東海を称賛したり東日本のオカシイ所を書き込むと
粘着に絡まれることは多々あり。
考え方として世の中には音をたてると反応する玩具があるじゃない。
粘着はそれと一緒と考えるようにしてるよ。
玩具なんだから話など通じる訳ないし。
行動パターンも玩具と同じくワンパターン(^^♪
そう考えると気持ちが楽になれると思うよ。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 20日 18時間 10分 5秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。