なんで大阪環状線は国鉄時代より本数増えてんのや？

**名無し野電車区** · 2021/02/03(水) 05:18:28.24

優秀すぎる

**名無し野電車区** · 2021/02/03(水) 05:33:16.00

阪国人くっさｗ

**名無し野電車区** · 2021/02/03(水) 22:24:04.75

※　ただし、芦原橋駅を除く。

**名無し野電車区** · 2021/02/04(木) 15:55:26.04

スーパー東京コンプレックスモロ出し＋犯酷ソタレ流し土民の>>1、
環状運転を昼間でも１０分に１本にして
阪和線と関西線からの乗り入れを昼間は２０分に１本づつだろ。

**名無し野電車区** · 2021/02/04(木) 16:08:29.72

※環状運転は15分に1本しかないです

**名無し野電車区** · 2021/02/05(金) 02:54:53.67

環状運転に限定して数えたがる意味が解らん

**名無し野電車区** · 2021/02/05(金) 05:34:04.17

なんで環状線は3ドア車に統一したんや？
大和路快速や紀州路快速や関空快速なんかもまとめて4ドアに統一すりゃ良かったやん。
３つドアは天王寺かJR難波止まりでええやん。

**名無し野電車区** · 2021/02/05(金) 14:42:56.67

>>5
関空快速のせいや。あれのせいで環状運転が減らされた。
関空快速邪魔。あれのせいで遅延運転が多発する。

**名無し野電車区** · 2021/02/05(金) 14:49:10.65

なにわ筋線できたら関空快速は全部JR難波経由になるやろね
ただし、その分環状運転(特に西半分)が補充されるかどうかというと・・・

**名無し野電車区** · 2021/02/11(木) 12:00:49.38

優秀

**名無し野電車区** · 2021/02/12(金) 01:29:01.07

>>7
なんでそんなに4ドアがいいの？　グリーン車なんて2ドアだからもっと悪いんだね

**名無し野電車区** · 2021/02/20(土) 08:16:23.51

あけ

**名無し野電車区** · 2021/03/03(水) 10:54:53.54

優秀

**名無し野電車区** · 2021/03/03(水) 20:49:52.02

天王寺～今宮の配線　ヒント

**名無し野電車区** · 2021/03/03(水) 22:10:35.50

>>11
大阪環状線だったら４ドアの方が適正（阪和線・関西線阪奈間・おおさか東線も同様）でしょ。

**名無し野電車区** · 2021/03/04(木) 05:03:12.97

新快速があの混雑で４ドアロングにしない理由がわからん。

**名無し野電車区** · 2021/03/04(木) 10:22:38.65

>>15
だからなんで？
>>16
え？ケチケチ詰込み糞束ほど混んでないけど

**名無し野電車区** · 2021/03/13(土) 18:08:49.68

>>7
https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000095.html

コロナ直前の実績を見る限り、「もはやそれで事足りる程度の輸送状況」だからだよ。

朝ラッシュ時間帯でも全体として定員+αくらいの混雑率になっている状況で、
特定の混む列車、混む車両に乗るのは個人の勝手でしかない。

**名無し野電車区** · 2021/03/17(水) 04:34:07.50

混雑率高い山手線はダイヤ改正の度に鋭意減便輸送力削減

**名無し野電車区** · 2021/03/17(水) 07:12:46.27

>19
チキンよ
山手線が何だと？

それにしても、チキンらしく
朝から活発だなwww

**名無し野電車区** · 2021/03/17(水) 16:17:13.91

チョーコジヲボンナマックラ酋長の>>19の頭の中も削減してるんだな。

**名無し野電車区** · 2021/03/17(水) 18:06:00.82

>>19
長文・チキンフライさんは早く発言の証明しろ

**名無し野電車区** · 2021/03/19(金) 04:33:19.24

>>20-22
さっそく糞束糞社畜のワンパターン中身スカスカ低能悔しがりｗ

**名無し野電車区** · 2021/04/08(木) 10:41:05.22

>>2
放射能

**名無し野電車区** · 2021/04/13(火) 16:10:00.36

アタック25