大阪駅周辺vs東京駅周辺〜どっちが都会なんや〜
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大阪駅の立地は東京でいえば新宿
所詮副都心だし、比較にならない 大阪に東京駅周辺っぽいところはないわね
大阪駅(梅田駅)=新宿
なんば=池袋
天王寺=上野
京橋=浅草
こんな感じ >>3
梅田=東京駅、有楽町
中之島=丸の内
淀屋橋=大手町
北浜=日本橋
心斎橋=銀座 >>3
池袋はなんばより天王寺っぽいな
ハルカス=サンシャイン
近鉄=西武東武
阪堺電気軌道=都電荒川線 >>8
あざす
中之島、淀屋橋、本町あたりまで含めて丸の内・大手町な感じかなぁ
北浜は三越があったのと証券取引所があるのとで日本橋か納得 >>9
あざす
路面電車と超高層ビルの組み合わせは池袋でもいいね
そうするとなんばは渋谷になるだろうか >>1
東京駅周辺の方がはるかに都会
大阪みたいな糞田舎なんて比べ物にならない
比べるなら新宿駅とかにしろ
終了 繁華街なら東京駅は糞しょぼいからなあ
日本橋はとっくにオワコン >>15
御堂筋線で新快速やれよ
千里中央、江坂、新大阪、梅田、難波、天王寺、長居、中百舌鳥
完璧だろ 都会という表現がまた微妙だな
整然としてるなら東京駅だし賑わってるなら大阪駅
街の役割りが違う 大阪駅(梅田駅)
JR東海道線JR環状線JR福知山線(実質)、阪急京都線阪急宝塚線阪急神戸線、阪神本線、地下鉄御堂筋線地下鉄四つ橋線地下鉄谷町線、JR東西線
11路線
1日の乗降客数約240万人
大阪駅の圧勝 >>22
肝心の新幹線が大阪駅にはないからな
やっぱり街の役割で言えば新宿に近いか 大阪は なんば-梅田もトコトコ歩けば行ける距離
東京は各エリアが広すぎ >>23
東京駅は新幹線ターミナルなのに周辺に賑わいがない 新大阪⇔大阪、新神戸⇔三宮は一駅5分以内
新宿や桜木町は新幹線駅から遠すぎ 酉厨の建逃げスレは後を絶えないな
恐ろしいコンプの抱きよう
一回だけマジレス
酉厨よ
夕方から夜に掛けて、新丸の飲食フロア行ってみ
余りのカルチャーショックで悶絶するぞ
コロナおワタラな 西日本住民が飲食だけのために東京行くわけない
地元の方が飯うまい >>25
新大阪も新幹線のターミナルなのに周辺に賑わいがない 東京駅は八重洲側の金券ショップやらサラ金やらサロンパスやらが都会感下げてる気がする >>32
JR以外は丸ノ内線しかないしな。
八重洲側の近くを通る銀座線と浅草線に東京駅を。
あとは丸の内側の近くを通る千代田線と三田線にも(せめて千代田線二重橋前を連絡運輸に)。 一番近いのは東西線大手町だろ
寧ろ丸ノ内線東京駅をちゃんと丸の内駅に改名してほしい
東京駅なんて国鉄がカッペ向けに名乗ってるのがお似合い すまん。
このスレ初めてみたんだが、
東京駅周辺と大阪駅周辺って大阪駅派は悲しくならんの? 遊べるってクラブとかってこと?
まぁいらんわな。
六本木行けばいいし。 結論はすでに出ている様な
新宿vs梅田だと案外良い勝負するが丸の内を持ち出すと完敗だとか >>38
オフィス街なら完敗だが繁華街なら日本橋含めても新宿梅田の完勝 丸の内に休出は事前に用意しないと食べるのに困る
ロクなランチがなくて たしかに丸の内勤務だけど休出は東京駅の地下で飯食うわ
めっちゃ旅行客いて気持ちが落ち込むけどw 明らかに東京周辺やろ
人口経済力が違いすぎる
片やクロスじゃ捌ききれない輸送力
片やクロスでも捌ける輸送力 東京駅検定当たった
応募期間も短いし、応募者自体居なかったのかもな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています