東日本の赤字路線はさらに見放される
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ほんまやな
JR西社長「経営悪化でローカル線維持困難」 廃線視野
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JR西日本の長谷川一明社長は18日の定例記者会見で「ローカル線の維持は難しくなっており、今後の在り方について協議していく」と述べ
廃線を視野に入れた見直しに言及した。バスやLRT(次世代型路面電車)への転換などを地元の関係者らと話し合いたいという。
新型コロナウイルスの影響で1月の運輸収入は前年同月比43・0%と大幅に減少。コロナ収束後も以前の経営状況に回復するのは困難として
長谷川社長は「構造改革を迫られている。持続可能な地域交通に取り組んでいきたい」と述べた。
既に地元で協議会のあるローカル線もあり、「かなりの線区で問題を抱えている。地元に課題を共有してもらいたい」と語った。
見放すべきはポンコツ電車100年安心と言うわんばかりの新車投入拒否する動労千葉が支配してる大赤字千葉支社末端部の成田、成東、上総一ノ宮、君津以遠だよ
頼むから完全系統分裂するか三セク化してくれ (^-^)(^o^) ( ゚-゚ )
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(_/´ .ヽ_) むしろGV-E400を導入したりして無駄金かけすぎだと思うが? 磐越東線、陸羽東線、陸羽西線は廃止と見なされても仕方のないすかすかダイヤ。
只見線は再開工事はやる気なし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています