なにー?
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北急買収するも初乗り二重取りしたいからわざと別会社のままにしとく
みたいな南海泉北方式やりそう 北急買収するも初乗り二重取りしたいからわざと別会社のままにしとく
みたいな南海泉北方式やりそう
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 ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ ̄ウンコヲタ 京成千原線は同様の方式を取り入れたゆえの失敗例。
千葉中央を挟んだ運賃が高すぎて沿線住民から敬遠される。
その敬遠した人たちの受け皿となったのがJRの鎌取駅で、
京成がうらやましがるほどに利用者が多い。
113系の時代にはラッシュアワーの積み残しが常態化していた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています