もしも首都機能が東京と静岡に分散したら、日本の鉄道事情は?
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あさぎりは沼津どころか静岡まで延伸
そして、東海道新幹線ひかりと山陽新幹線直通のぞみは静岡全停車(ついでに静岡空港駅も新設して一部のひかりも停めようよ)
もしも首都機能が東京と静岡に分散したら、日本の道路事情は?
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1581940827/
2: 元歌 わたしの首領(ドン) [] 2020/02/17(月) 21:01:08 ID:3NTSzLXm
関連スレ
【静岡なる】首都機能分散を語るスレ【ボン】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1581339416/ 主題歌
日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい
いたずらに 首都機能 東京ばかり
一極集中 まずかった まずかった
はじめての 試みだ 省庁移転
京都に続けよ 静岡も 静岡も
見習うべきだと 思ってる国
ドイツはやっぱり 違ってた
日本のボンと呼ばせて下さい
日本のボンと呼ばせて下さい
日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい
日本の 日本のボンと呼ばせて下さい
12: [] 2021/01/13(水) 20:44:38 ID:sboLY8D6
首都圏の枠組みも変えたほうがいいな
東京都 神奈川県 千葉県 埼玉県 山梨県 静岡都←県から昇格
の二都四県(おおむね富士山が肉眼で見える範囲) 新横浜〜名古屋間で静岡と浜松しか停まらないひかりが静岡空港にも停まるようになる
さらに、新大阪発着の東海道新幹線ひかりの途中停車パターンがこれ
一、
品川 新横浜 小田原 静岡 と名古屋以西の各駅
二、
品川 新横浜 小田原 静岡 豊橋 名古屋 米原 京都 ひかり小田原停車が毎時一本になるのは大歓迎!
神奈川県西部と京都との往き来もやりやすくなるよ、Thank You!
【野球留学】東日本から京都の高校に入ったor 入りたい選手っているの?【東男】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/hsb/1617803058/ 主題歌
飛び出せヒーロー 「ひかり」でどうぞ
野球のピンチだ アアア Leave for Kyoto
京の女子に 萌えてる限り
迷う事なし オオオ Now get the chance!
野球留学 Happiness アズマの力 貸してくれ
ステキ ステキ ステキテキテキ モテ期到来
夢は 夢は 夢はドキドキ モテ期 in Kyoto
ベースボールヒーロー ベースボールヒーロー
What's your dream? (パヤッパッパッパヤ)
京都で 京都で モテキング が静岡空港まで延伸か
あと、東京と静岡の中間にある小田原はひかり増停車必至だよね . | | | 黄金厨>>1を
, - 、_| |.'⌒ヽ. | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
., - | | ノ | | | | ヽ. . | || |_ [ _ ] `ー'.ノ |
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( ( \ノ| |ノ / あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙
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静岡 | | 東京 東京⇔三島こだまも静岡まで延伸
ひかりの停車駅が増えるならその分、こだまの短縮とか出そう
具体的には東京⇔新大阪が三島⇔新大阪になるとか 静岡に分散したところでせいぜいワシントンDCポジションだろ。
経済の中心は相変わらず東京に置かれて大して現実と変わらず。 それでも現状の極端な東京一極集中よりはマシ
ベストとは言えないまでもベターではある そりゃあアメリカのワシントンD.C.とニューヨーク、埼玉県の浦和と大宮みたいに
政治の中心と経済の中心をキッチリ分離できるのがベストかもしれないけどさすがに全部いっぺんにはいかないわな 東京と那須塩原は電力会社の管轄が同じだからダメ
東電に万が一の事があったら両方いっぺんに(ry 今や日本の工業の中心は中京工業地帯
東京圏と中京圏のちょうど中間にある静岡に首都機能分散させるのが正解
宮内庁も中小企業庁も水産庁も静岡へ移転だぁ!
工業生産額 2016
順位 都道府県出荷額
1 愛知県 46.05兆円
2 神奈川県 17.48兆円
3 大阪府 16.69兆円
4 静岡県 16.37兆円
5 兵庫県 15.45兆円
6 埼玉県 12.76兆円
7 千葉県 12.67兆円
8 茨城県 12.04兆円
9 三重県 10.90兆円
10 広島県 10.34兆円
11 福岡県 9.22兆円
12 群馬県 9.05兆円 東海道新幹線の静岡空港駅の開業はまだどすか?
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1620149493/
6: [] 2021/05/07(金) 22:46:53 ID:UOlHw4sD
『本日もJR東海の新幹線をご利用下さいましてありがとうございます
7時03分発ひかり501号、岡山行きです
この列車は途中、品川 新横浜 静岡 静岡空港 浜松 名古屋と京都からの各駅に停まります』 北陸新幹線はすんなり米原ルートに決まってただろうな >>14
お前がダメって言っても、三十年前の首都移転議論で国が第一候補にしたんだが。
1999年(平成11年)12月には国会等移転審議会が候補地として3地域を選定した。(詳しくは首都機能移転候補都市を参照)
移転先候補地
北東地域の「栃木・福島地域」
東海地域の「岐阜・愛知地域」
移転先候補地となる可能性がある地域
「三重・畿央地域」
原発ガー、東電ガー、関西人の反対などで
岐阜や三重が繰り上げ当選することはありうるが、静岡は絶対ありえないでしょ
東海地震で滅ぶことが確定してる県になぜ首都建設するんだ 東海地震東海地震って言うけど半世紀前の根拠も乏しい学説だしな。
ついでに損保会社は静岡県民に過払させた保険料返せよ。
「東海地震信仰が3.11被害を大きくした」米地震学者
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/earth/1302785751/ ゲラー教授は、日本の地震予知研究が根拠とする「地震特性」と「地震空白域」の学説は1960年代から70年代に発表されたもので、実証に基づいていない点を指摘。
1975年以降、政府研究で「大地震が起きる」と予測された地域では目立った地震が観測されていないのに対し、1979年以降に日本で10人以上の死者を出した地震は全て、
政府研究が「大地震の可能性は低い」と見なした地域で起きているという。
(中略)
結論として、ゲラー教授は、「日本全土で大地震の可能性はある。特定の地域を想定した現行の予知システムや『大規模地震対策特別措置法』は廃止すべきだ」と主張し、
「今こそ、地震は予知できるものではないと、国民に率直に知らせるべきだ」と訴えた。(c)AFP
http://www.afpbb.com/article/environment-science-it/science-technology/2795657/7085567 >>18
そんなに大昔の話を持ち出されてもなぁ
それに関西人の反対ガーとか言い出したら岐阜や三重みたいに西に偏ってる地域選ふと今度は東北人が反対しかねないぜ >>20
仙台はみんな危険視してたぞ
規模と津波を舐めてただけで
震災前も定期的に5強クラスが来てたから慣れてしまってたのさ >>22
そりゃ宮城県沖地震(1978年6月12日)があったら危険視してたんだろ >>8
そう言えば国鉄時代いわゆる「ひだま」増発でこだま減便された事があったね 川勝見直した
静岡県知事選 川勝知事が政策会見 リニア問題の解決掲げる
2021/05/24 SBS
https://www.youtube.com/watch?v=OJY8GeqcXjg
>県知事選挙の告示まであと10日に迫り、各陣営の動きが活発になっています。
現職の川勝知事はリニア問題などの政策について会見を開いています。
<川勝平太知事>「キャッチフレーズがあります。東京時代から静岡時代へ。
みんなが安心安全で誰も取り残されない、どなたも同じように扱う」<
ーいいキャッチフレーズですね・・・
首都圏に人口集中が進み、コロナ蔓延で「三密」の弊害が強く出ています・・・
首都機能を地方に分散させることが喫緊の課題です・・・
東京、名古屋、大阪を短時間で「リニア」で結ぶ「スーパー・メガ・リージョン構想」は
「コロナ」蔓延で、無残に打ち砕かれました・・・
「三密」とは「首都圏」「名古屋圏」「関西圏」のことだったのです・・・
この三大都市圏の中間に位置する「静岡県」が、これから日本の中心になるでしょう・・・ー >>3-4
ひかり小田原全停車なら県西部に京女は増えるか
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kana/1624548629/ 主題歌
愛に気づいて下さい 僕が抱きしめてあげる
京都育ちのまだ見ぬ 君を求めていた
いつも富士山見えると 僕がささやいてあげる
窓に映るセスナ機は 厚木基地へ向かう
小田原駅に ひかり全部停まれ 君が気軽に 帰省できるように
就活しても 遊びに行く時でも 新宿の街が 好きなイメージ
温泉浸かりに 箱根まで行こう 鮮やかに 乗りこなす 君とロマンスカー
愛に気づいて下さい 僕が抱きしめてあげる
京都育ちのまだ見ぬ 君を求めていた
いつも富士山見えると 僕がささやいてあげる
今日も明日もセスナ機は 厚木基地飛び立つ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています