だから阪和線は区間快速の停車駅増やして、大阪市南部の駅を補填するとかなら
わからなくもないが、使い物にならないんだからノーカウントに決まってるだろう

京阪神緩行線は各駅停車（関西語では普通）が阪和線の2倍走っているのに
それだけではウンコ踏み潰すのに足りないからって事で、阪神間では快速も
東横急行も真っ青な隔駅停車にして酉宮だの六申道だのゴミ駅を補填してるんだかから
同じことするっていうのならまだわからないことも無いんだけど