普通より短い快速辞めて
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. | 最末期夏厨>>1を
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., - ノ | | | | ヽ. . | || |_ [ _ ] `ー'.ノ |
( 、ー--j‐i' | |_.ノ|..ノ |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄ .ノ @
( / Q Ql | ._ _____ _n_  ̄ n  ̄ ̄
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( ( \ノノ / .|.| n // ^コ lニ^ (0 |
`て ヽ. i'._  ̄| 、ー'ノ ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
.'⌒i.、! ノ7lヽ |  ̄  ̄
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_
| |  ̄ ̄〉! /`r-= 京王では10連の各駅停車を追い越す8連の快速、区間急行なんてのは
あるけどな 切れ イボ痔ろうの>>1、
クソ西の東海道山陽線快速は『6両』の場合もある(各駅停車は『7両』)が
それはいいのか? JR福知山線。
7両の普通があるかと思うと4両の快速もある。 池沼の>>1と介助業務放送拒否寝床⇩は強制参加 東京パラリンピック
https://www.j-cast.com/2021/08/28419141.html
テコンドー
ぁぅッ ヌゥヌゥ
ヘ(゚ρ゚)ヘ (~ρ)
) ノ √( (
ノ└―  ̄ ̄ノ
5m走 (( (;`ρ')ヒーコヒーコ
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| "ヘ(゚ρ゚)ぅぁぅああ ,,,,,,ノω> |
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| "ノ < (~ρ)へ ヌゥンヌゥゥン!! |
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| )) >ノ |
┼――――――――――――――――――┼――― 相鉄の二俣川以西の本線を走る8両特急。
横浜を出発直後にあわよくば座りたい人が海老名側の先頭車に来ても、逆に人が多くて引き返す人も。
そりゃ、最大両数以下なら止まらない位置で待ってた案内板をロクに見ない人達が乗り込むわけだから、他の車両より混雑度が増すリスクは高いわな。 西武池袋線も、地下鉄直通各停の10両より短い8両の快速なんて何本もある 田端〜品川間の京浜東北線快速10両は山手線各駅停車11両より短いな
あと上野〜品川間も各駅停車の山手線11両より事実上快速の上野東京ライン10両の方が短いなんていう事もあるな 普通9両(ガラガラ)
快速6両or4両(まぁまぁ混んでる)
舐めてんのかアホヤギ >>19
東の言い方おかしいよね。
短い普通車8両だね 田園都市線の各駅停車が10連だけど、大井町線直通急行が7連だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています