新大阪の新幹線のりばの多さは大阪の重要性を象徴しとるな
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東海道・山陽新幹線は2面4線で捌けたはずやのに、
随分と乗り場が増えたもんや 『イボ痔 切れ痔ろう』の>>1、
『痔』に関して未だにほうこくがないぞ。
いいからあくしろよ。 池沼の>>1と介助業務放送拒否新章☟は強制参加 dキンパラリンピック
https://www.j-cast.com/2021/08/28419141.html
テコンドー
ぁぅッ ヌゥヌゥ
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┼――――――――――――――――――┼――― 5面8線は新幹線駅で一番すごい
と思いきや、東京駅は実は5面10線あったわ。
あんま意識しないけど。
新大阪は同じ改札内ののりば数が一番多いってことだな。 そういえば東京駅は東海と東で完全別駅になってるな
新大阪は東海ののぞみがそのまま博多まで行くから別駅にはでけへん 新幹線の名古屋駅はショボすぎる
待合室二つにそれぞれショボい売店が一つづつあるだけで
いわゆる駅ナカとかも無いし
始発列車も無い途中駅
あれでJR東海本拠地とか言われても 地下に北陸新幹線の2面4線が加わり全ての新幹線駅の頂点に立つわけだな 大阪は横浜にも劣るヤクザ村の分際で偉そうだな
新幹線ホーム多すぎるのが新大阪の現実
こんな野蛮な街にリニアとか北陸新幹線とか絶対要らんわ
どうせ、万博終わればオワコン都市だもんw >>11
大阪コンプ必死過ぎ
新大阪の新幹線ホームは東海所有で西は関係ない 新大阪の地下に西が好きに使える2面4線ができる
東海の言いなり状態からの脱却の第一歩と言える >>12
新大阪(新幹線側)は都市規模の割りにホーム多すぎだわ
20番線と27番線は封鎖で良い
パナソニックすら逃げ出す斜陽都市は新幹線も減らせ
企業ですら大阪からトンズラなのに、新幹線は多いままとかw 50年後
東海山陽新幹線 20から27番線
北陸新幹線地下 28から31番線
中央リニア地下 32から35番線
中国道リニア 準備工事
東京人が迷子になっとる 新大阪は名古屋と違って何もない田舎を開発したから土地が余ってて羨ましい >>22
未来を予測して田舎に駅を作ったんや。
大阪駅に新幹線発着させてたら、北陸新幹線やリニアホームどこに造るんか用地確保が大変や 新大阪駅のコンコースは広いと思った。
ありゃひょっとして東京駅より広いかも。 新幹線乗り入れ路線数を考えたら新大阪の番線数は日本一 >>5
東京駅の5面10線は大したことないでしょ。通り抜け式ホームなのは1面2線のみ。あとの4面8線は、駅としては欠陥商品の頭端式ホームだもの。
新幹線ホームの機能性と規模は、新大阪駅のほうが格上。 ターミナルでもないのにあんなにたくさんホーム必要なんか? 新大阪派リニア4線、北陸新幹線4線が追加される
巨大ハブターミナル誕生 全ての面で横浜に劣るヤクザ村大阪にリニアは無駄
土人の分際で日本第二の都市ヅラするとかおこがましいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています