愛知県は国鉄が頓挫した路線の断片目立つやんな
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ど田舎の不採算確定路線なんて財政難では開通できひん。
残りは3セクが引き継ぐとか、地方都市の現状や 路車板は大阪土民が乱立した糞スレの断片目立つやんな https://railway.chi-zu.net/165310.html
新宗谷線
旭川―稚内
札幌―稚内が最速3時間17分に(現在5時間10分)
●最高速度160km/h
●交流電化
●単線(一部交換複線)
札幌―稚内 比較
現・特急 5時間10分
高速バス 5時間50分
飛行機 2時間50分(空港アクセス時間、乗降手続き時間を含む)
新宗谷線・特急 3時間17分!!!!!!! >>4
特急宗谷
使用車両:789系3000番台(160km/h対応車)
□□□□|□特|□特|□特|□特|
□□□□|宗急|宗急|宗急|宗急|
□□□□|谷□|谷□|谷ス|谷□|
□□□□|1□|3□|5ー|7□|
□□□□|号□|号□|号パ|号□|
□□□□|□□|□□|□ー|□□|
札□□幌|0730|1200|1600|2035|
白□□石|レレ|レレ|レレ|レレ|
岩見沢□|0755|1225|1625|2100|
美□□唄|0806|1236|1636|2111|
砂□□川|0817|1247|1647|2122|
滝□□川|0822|1252|1652|2127|
深□□川|0836|1306|1706|2141|
旭川□着|0855|1325|1725|2200|
旭川□発|0858|1328|1728|2203|
和□□寒|0915|1345|レレ|2220|
士□□別|0924|1354|レレ|2229|
名寄□着|0934|1404|1800|2239|
名寄□発|0936|1406|1801|2241|
美□□深|0946|1416|レレ|2251|
音威子府|1001|1431|レレ|2306|
天塩中川|1014|1444|レレ|2319|
幌□□延|1033|1503|レレ|2338|
豊□□富|1041|1511|レレ|2346|
南稚内□|1059|1529|1913|0004|
稚□□内|1103|1533|1917|0008| >>4
□□□□|□特|□特|□特|□特|
□□□□|宗急|宗急|宗急|宗急|
□□□□|谷□|谷□|谷ス|谷□|
□□□□|2□|4□|6ー|8□|
□□□□|号□|号□|号パ|号□|
□□□□|□□|□□|□ー|□□|
稚□□内|0657|1152|1608|1945|
南稚内□|0701|1156|1612|1949|
豊□□富|0719|1214|レレ|2007|
幌□□延|0727|1222|レレ|2015|
天塩中川|0746|1241|レレ|2034|
音威子府|0800|1254|レレ|2047|
美□□深|0815|1309|レレ|2102|
名寄□着|0824|1318|1723|2111|
名寄□発|0826|1320|1725|2113|
士□□別|0837|1331|レレ|2124|
和□□寒|0846|1340|レレ|2133|
旭川□着|0903|1357|1757|2150|
旭川□発|0906|1400|1800|2153|
深□□川|0925|1419|1819|2212|
滝□□川|0938|1432|1832|2225|
砂□□川|0944|1438|1838|レレ|
美□□唄|0956|1450|1850|レレ|
岩見沢□|1006|1500|1900|2251|
白□□石|レレ|レレ|レレ|2312|
札□□幌|1033|1525|1925|2318| 64 名無し野電車区 2021/09/06(月) 09:44:44.54 ID:KbR64+OE
東は社畜優先、乗客逆たい
ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1630802900/
上記クソスレのIPアドレスを調べたら、
阪国人のなりすまし(宇都宮からの書き込み)である事が発覚www
IPアドレス 153.214.2.89 (2580939353)
ドメイン名 p3089-ipngn1001hiraide.tochigi.ocn.ne.jp
検索結果(IP) 記録されていない
検索結果(DN) オープンコンピュータネットワーク (Open Computer Network) 【日本】
検索結果(GeoIP) 国家: 日本 地区: 栃木 都市: Utsunomiya
部門: NTTコミュニケーションズ株式会社
緯度: 36.5658 経度: 139.8836 『宇都宮イボ痔 切れ痔ろう』持ち土民の>>1、
だから『痔』の報告をしろってんだよ。 これから作るといっても南方貨物線なんて騒音問題で死んだし
国鉄のままでも完成してたのは90%以上進捗していた岡多線(瀬戸線)ぐらいだろ 城北線は、貨物列車が通るはずだった。
尾張星の宮付近にはデルタ線という三角の線路も作るはずだった。
中央西線方面から稲沢貨物駅方面への近道になるのはもちろん、
四日市の工場地帯にスイッチバックなしで行けるようになるはずだった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています