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長距離ロングシートの何処がええんかわからんで
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0001名無し野電車区
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2021/09/22(水) 22:25:19.74ID:pha6CxC4
疲れるだけやん
0002名無し野電車区
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2021/09/22(水) 22:28:16.49ID:4BqULhRh
近鉄大阪線の急行
0004名無し野電車区
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2021/09/22(水) 23:34:42.88ID:SNV+MHjH
だが4人がけボックスに見知らぬ人と長時間二人きりなのも気まずい
0005名無し野電車区
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2021/09/23(木) 00:54:06.05ID:8vRSmHSC
阪国人くっさｗ
0006名無し野電車区
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2021/09/23(木) 05:30:43.39ID:eZrTAeeU
くそすれまたか

劣化転クロで、キモヲタデブと座るのが
最悪中の最悪
0007名無し野電車区
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2021/09/23(木) 07:35:31.11ID:30jQ6T1e
トイレさえあれば長距離はなんでもええ。
0010名無し野電車区
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2021/09/27(月) 04:22:55.95ID:sjc1ehBw
ロングシートの方がもっと詰め込めるから
0011名無し野電車区
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2021/09/28(火) 23:51:24.41ID:koaByR3T
>>9
Ｄ寝台かな？
0012名無し野電車区
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2021/09/29(水) 00:01:53.52ID:rQN6fxZE
207系とか廃車にしろよ
あの大事故を思い出して縁起悪いウンコ車輌だわ
0014名無し野電車区
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2021/09/29(水) 04:48:10.70ID:M0CK8Kpl
網棚はC寝台だろ
0015名無し野電車区
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2021/09/29(水) 06:42:53.93ID:mQPCNkn0
むかし1等A寝台/1等B寝台/1等C寝台/2等寝台に分かれていた
0016名無し野電車区
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2021/09/29(水) 06:59:49.98ID:yQYo0yx1
>>14
５８３系かな？
0017名無し野電車区
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2021/09/29(水) 12:33:51.54ID:sHdoArIy
宇都宮ニート


東は社畜優先、乗客逆たい
ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1630802900/
　
上記クソスレのIPアドレスを調べたら、
阪国人のなりすまし(宇都宮からの書き込み)である事が発覚www
　
　
IPアドレス　153.214.2.89 (2580939353)
ドメイン名　p3089-ipngn1001hiraide.tochigi.ocn.ne.jp
検索結果(IP)　記録されていない
検索結果(DN)　オープンコンピュータネットワーク (Open Computer Network) 【日本】
検索結果(GeoIP)　国家: 日本 地区: 栃木 都市: Utsunomiya
部門: NTTコミュニケーションズ株式会社
緯度: 36.5658 経度: 139.8836
0019名無し野電車区
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2021/10/05(火) 07:34:12.90ID:psT7srXd
便所なし　静岡２１１系最悪編成
0021名無し野電車区
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2021/10/05(火) 20:21:18.36ID:yd4O5Drf
実際に静岡発熱海行き最終　２１１系便所なし
我慢が大変なんや：
経験あるのじゃな
0022名無し野電車区
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2021/10/05(火) 22:46:55.11ID:TWEQCxk1
ぶっちゃけ
長距離は東武8000系が楽
0023名無し野電車区
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2021/10/20(水) 15:21:58.86ID:qXjwR322
227系1000番台 こいつもﾋﾈ105系117系を駆逐したことで低評価されがちだけど、低コストIC化を果たし、しかもローカル線区でロング仕様なので、朝ラッシュ高校生の強い味方でもある。万能の極み。 。非の打ち所がない車両。 この車両を嫌いだという人いる訳ないわ……()
0024名無し野電車区
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2021/10/25(月) 00:56:19.15ID:9xZKcFT/
近郊型のE131系がロングシートでいいのかって？ どちらも通勤型の205系の置き換えでオールロングだからロングシートに決まっている。 房総のにはボックスシートあるけど、あれは近郊型仕様にした209系のおきかえだから 西だって227系の1000番台という通勤型並の近郊型あるし。
0025名無し野電車区
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2021/10/31(日) 00:58:16.03ID:z1ZrIDV2
静岡県民を見ろ
0026名無し野電車区
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2021/11/02(火) 22:26:34.88ID:vkTQ9i9w
紀勢本線のロングシート問題ですが……距離が長い上に絶景区間が多いのでそう考えがちなんでしょうが……確かに通学生を中心に日常使いの乗客が多かったですね……なので観光客は特急くろしおでどうぞ！って事
0028名無し野電車区
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2021/11/18(木) 01:17:55.05ID:zt49xTyH
>>23
秋田では701系化に高校生からも大量ブーイングだったな
当たりまえだ　「詰め込みが味方」なんて思う高校生なんかいるとは思えんｗ
コストダウンが嬉しい高校生なんかいるとは思えん
>>24
ロングの置き換えだとロングに決まってるの？
ではクロスの置き換えは？
またそこはダブスタなの？
>>25
静岡県民の何を見るの？
>>26
日常使いの乗客が嫌いなこと　それは詰め込み
秋田の701系不評などももろそういう反応　
当たり前だな　詰め込みで車両数減らせてコストダウン、なんて嬉しがる利用者はまずいない
　
0029和歌山人
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2021/11/19(金) 18:53:11.63ID:BPLN3mNR
紀勢線がオールロングだからサービス云々って 無差別で文字通り容赦なく転クロ車ぶちこむ事業者があの区間にだけオールロング車をぶちこんだ時点でクロス車なんかバ関西人どもの独りよがりサービスでしかないって考えも
0030和歌山人
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2021/11/19(金) 18:54:13.18ID:BPLN3mNR
つーかこのボットン便所バ関西人ハゲが一番文句つけてるのが紀勢線和歌山線で草 少なくともワンマンで南海トラフも一番ヤバイような区間で広島みてえなクロス車ぶちこむとか愚策以外のナニモンでもないだろし1-2クロスで座席定員減らすのもアホだろ
0031和歌山人
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2021/11/19(金) 18:55:57.49ID:BPLN3mNR
225も6連版くらいはオールロングにせずともロング主体のセミクロスでよかったろうにしねえ時点で 車内にかんしては東日本とかのが客のこと考えてるんじゃねえのか
0032和歌山人
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2021/11/19(金) 18:57:41.15ID:BPLN3mNR
乗る人間も減って全体的には暗い未来だろうけど関西圏の転クロ車がほぼロング化するとしたらそれは明るい未来のうちの一つとは言える 多分ならんけど
0033和歌山人
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2021/11/19(金) 18:59:54.84ID:BPLN3mNR
以前「尺束はロング化減車してるけど西日本は減車しても転クロだからサービスいい」みたいにホルホルしてた御花畑いたときは笑えもしなかった どんな生活送ってたら後者がいい状況にみえんだ
0034名無し野電車区
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2021/12/20(月) 02:01:07.45ID:Hx5DybGD
いつもながら日本語文章能力も思考内容も幼稚丸出しなクソ束社畜さんのままだね
馬鹿山人とか名前変えてもそこが全く同一人のままで変わらないｗ
>>29
転クロ車ぶち込みました、オールロング車ぶちこみました、でどうして「転クロ車のほうが
独りよがり」って決まるんだ？　発想が不思議で全く分からないｗ
そもそも独りよがりってことでいえばロングの「詰込みが利く」は鉄道会社の独りよがりにすぎず
東北など含めてあちこちで乗客から批判食らっている
乗客は「詰め込み効かして車輛数を節約してほしい」などとまったく思わない　むしろそれは嫌なのである
>>30
ボットん便所バ関西人ハゲって和歌山人と称してるお前のこと？ｗ
何が理由で愚策以外の何物でもない？説明してみ
地震、津波など何を想定するとどんな理由で詰め込みが賢いことになるの？
特急も合わせて理路整然と説明してね
＞1−2クロスで座席定員減らすの阿保だろ
じゃあ減車減便で減らすのは？　まさかそっちは「お利口さん」？ｗ
言うまでもないけど「詰込みが利いて混雑率高い」はほぼ着席率は低い
>>31
そうするとなにが「よかったろうに」になるの？　狭く詰込みが利いて着席率も下げられるから？
因みに非常時に狭く混雑してると逃げにくくなる、は今回の大阪のビル火災でも実演証明された
0035名無し野電車区
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2021/12/20(月) 02:23:50.46ID:Hx5DybGD
＞東日本とかのが客のこと考えてる
とかのが、ね　相変わらずの日本語能力だねえ　特にお前見てると日頃口で話してるだろうことを
正確に文章にすることが苦手なようだねｗ　そういうところにも幼さが見える.
そして東日本とかのがｗ　よほどクソ束を絶賛しないと気が済まないんだねえ
さらに少しでも狭く詰め込むのが「客のこと考えてる」？　冗談はお前の顔だけにしておけ
701系があれだけ地元からブーイング食らったのも客のことなど考えず自分ら鉄道会社のことばかり考えてるからだ
そんな姿勢を時々社畜自身が示してるじゃないか　「客を甘やかすな」「お客様は神様なんておかしい」・・等々ｗ
それからこんなことで地区による違いはないと思うが（間違っても狭く詰め込んで車両数節約する方が良いと乗客多くが
考える地域があるとは到底思えない）　仮に地域による違いがあるとすればそれぞれの地域のニーズに合わせるのが基本だ
関西地区のサービスに関東の考えを押し付けるのは不適切で愚策だ.
>>32
乗る人減ってると暗い未来なの？　どんなふうに？　狭く詰め込み出来なくなるから？
ロング化は明るい未来？　それに対抗して少しでも「狭く詰めこみ」取り戻すから？
お前の言うことって何時も利用者の真逆だね　首都圏でもコロナ下で混雑が減ることはいいことではあっても
悪いことではないんだよ利用者には　むしろもっと空いてほしい、不十分と思ってる
>>33
誰がそう言ってたの？　貼り付けとか出してみて　1つだけ言えることはクソロングにするよりは
詰めこみの程度がまだマシでより酷くはならないって意味はあるだろうね　「詰込みが利かない」からｗ
どんな生活送ってると「より狭くギュウギュウに詰めこみ効いて車両数節約できた方がよい」になるんだろうね？
そして「いい」「みえんだ」この辺もねえ　しかも最後に？くらいつけようよｗ
0036名無し野電車区
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2021/12/20(月) 20:12:12.42ID:NUfWuKnz
２２７系１０００番台　
便所付き　交通系ICカードタッチ方式　
バス方式だから便利かも
0037名無し野電車区
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2021/12/21(火) 07:25:43.31ID:71+Eodt+
>>33
東はロング快適と言ってるなら、新幹線、特急、グリーンはなんでロングじゃない？
答えは簡単でボッタクリのためだからだろ
0038名無し野電車区
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2022/01/02(日) 00:45:12.81ID:WCDkyrLt
混雑率全国4位、広島・JR可部線の朝夕4両運転を拡大　来春ダイヤ改正

https://news.yahoo.co.jp/articles/08fd377eadbd678e70c88488e4480409c1a24341

誰かが作った動画で「可部線の混雑を説明している状況」があったのですが もともとロングシート105系だったところを 転換クロスの227系に置き換えたので混雑している状況でした。 227系でも、広島地区2連車は、和歌山地区と同じロングシートにすれば、事実上の混雑緩和になりそうな気がしますが。
0039名無し野電車区
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2022/01/21(金) 23:50:26.09ID:su5Ac1lu
ロングにして詰め込む　本数や両数増やす
この比較で前者の方を喜び、望み、高く評価する利用者はいません
0040名無し野電車区
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2022/01/22(土) 05:33:56.37ID:AZQJfQ0J
>>38
画像のせろや
0041名無し野電車区
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2022/01/22(土) 07:12:04.19ID:wWOj/zmA
『転クロ乞食』の>>39は
すぐこれだからな。
0042名無し野電車区
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2022/01/22(土) 11:23:43.78ID:rFG58NPv
313は静かで乗り心地もいいけど
ロングシートは211の方が座り心地がいい
0043名無し野電車区
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2022/01/24(月) 00:14:53.36ID:NsYWp17d
>>41
へー　社畜乞食の狂った常識では一般利用者って基本的に「転クロ乞食」になるのかね？
それとも一般利用者は本数両数増やすより詰め込みを望んでるんだ、とでも？
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