首都圏の普通グリーン車は普通車に置き換えたらええやん

**名無し野電車区** · 2021/10/03(日) 07:20:43.59

混雑緩和になる

**名無し野電車区** · 2021/10/03(日) 07:46:22.16

何で婚約者の「ロン毛」そのものが叩かれるんだ？
ハゲなら叩かれてもしょうがないと思うが。

**名無し野電車区** · 2021/10/03(日) 08:32:32.48

>>1
乞食乙

**名無し野電車区** · 2021/10/03(日) 10:30:04.57

『宇都宮切れ痔イボ痔ろう』土民の>>1、
クソ西の『アホシート』こそ辞めちまえだよ。

**名無し野電車区** · 2021/10/03(日) 10:31:07.22

>>1
死ね

**名無し野電車区** · 2021/10/03(日) 12:50:33.73

>>1
それ常磐線でわかるよね

**名無し野電車区** · 2021/10/03(日) 12:58:09.39

阪国人くっさｗ

**名無し野電車区** · 2021/10/03(日) 13:21:48.01

>>6
ときわ・ひたちが停車しない駅向け

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 15:35:23.56

？

**名無し野電車区** · 2021/10/20(水) 11:20:13.60

ほんまやで

**名無し野電車区** · 2021/10/20(水) 11:28:17.08

Aシートこそ普通車に置き換えろよ
意味が分からん

**名無し野電車区** · 2021/10/20(水) 13:26:06.94

>>6
ノロ央線グリーン車は特急が停まらない主要駅向けってか

例：国分寺・高尾・上野原

**名無し野電車区** · 2021/10/20(水) 13:35:58.86

むしろ増やせ

**名無し野電車区** · 2021/10/20(水) 20:36:59.76

グリーン車で減った普通車を純粋に再増結すれば良いね。
中央線のように普通車減らさないでやれば良いね

**名無し野電車区** · 2021/10/21(木) 18:19:17.58

>>1
せっかくアホバカと分離できたのに余計なことするな

**名無し野電車区** · 2021/10/22(金) 13:15:12.28

>>15
それならグリーン車を編成の端に増結すれば良くて、マリンライナーの先頭車タイプを繋ぐ。
元の１５両に増結
これなら通り抜けも無くて文句出ないだろ

**名無し野電車区** · 2021/10/22(金) 14:43:36.96

>>16
君はグリーン車が現在の位置に決まった理由を知らないようだな

**名無し野電車区** · 2021/10/23(土) 05:49:29.69

>>17
アホバカと分離したいへのレスだろ、通り抜けなくなって良いじゃん。
東の新幹線方式。

**名無し野電車区** · 2021/10/23(土) 22:31:42.02

>>16
>>18
普通列車グリーン車が今の連結位置に決まった時と状況は変わっているから、変えてもいいとは思うが。
地上設備は現在の位置を基準に造ってあるから変えると面倒だとも思う。

**名無し野電車区** · 2021/10/24(日) 08:04:13.17

>>18
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

ばかちきん

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

**名無し野電車区** · 2021/10/24(日) 10:05:47.35

てすと

**名無し野電車区** · 2021/10/27(水) 20:51:44.28

中距離列車のグリーン車は金だけ搾取されて気分になる。

**名無し野電車区** · 2021/10/27(水) 22:44:53.05

>>22
他のグリーン車だと金以外に何を搾取されるの？

**名無し野電車区** · 2021/10/27(水) 22:54:48.18

>>23
ベネフィットがねーの

**名無し野電車区** · 2021/11/14(日) 00:19:14.00

>>20
馬鹿はどの書き込み者が誰とか全く区別ついてないね
そのくせ「バレバレなんだあ」とハッタリ嘘だけかます
現に間違ってるんだからお前の「お見通し」ハッタリ空威張りなんて所詮その程度
って皆にどんどんバレていく
ま、ハッタリ嘘つき体質はお前の働いてる会社の社風に染まってるんだろうなｗ
>>23
つまりこの種のものは「搾取されること」しかない世界なんだな？
だったら『より搾取された方が嬉しい」なんて客はまずいないだろう

**名無し野電車区** · 2021/12/17(金) 18:59:18.15

普通車に置き換えたほうが混雑緩和になるねえ

**名無し野電車区** · 2021/12/17(金) 19:38:13.62

>>26
12両に１両なら大丈夫だろう。
前後から端の車両へホームで待つ人の位置も平準化効果。

**名無し野電車区** · 2021/12/19(日) 00:51:03.57

大丈夫ってなんだ？
どんなことを大丈夫っていうんだ？
そして1両だろうと普通車にすれば混雑率は下がる
全体を減車や減便しない限りはね
同じ本数、両数下なら普通車のほうが混雑緩和
こういうと「コジキガーーーー」って自分の乞食金儲け商法塞がれたくない
乞食社畜が飛んでくるがねｗ
ちなみに中央線も12両に1両、ではなく2両だよね確か

**名無し野電車区** · 2021/12/21(火) 09:06:04.09

宇都宮～黒磯はE131系に統一。グリーン車は無くなる来年３月より

**名無し野電車区** · 2022/01/21(金) 23:52:37.58

減便減車するんだから尚更グリーン車なんていらねえだろ

**名無し野電車区** · 2022/02/01(火) 12:07:12.75

普通列車用G定期券お持ちの立ち席承知客が多いので
JR束収入源になる。
UR住宅公団辻堂湘南ライフ超高層マンションタイプ
高密度運転連節バスで運ばれたG定期客で辻堂駅で満員
立ち席承知で通勤：

**名無し野電車区** · 2022/04/07(木) 17:48:06.99

金のことしか頭にないクソ束

**名無し野電車区** · 2022/05/07(土) 18:12:21.82

と、その社畜

**名無し野電車区** · 2022/05/31(火) 20:03:08.92

乗客よりまずクソ束の金勘定、が
一貫してるクソ束社畜

**名無し野電車区** · 2022/07/10(日) 19:43:52.24

社畜さんどこ行ったの？

**名無し野電車区** · 2022/08/10(水) 18:34:06.17

逃げたらしい
いつも通り

**名無し野電車区** · 2022/09/11(日) 19:37:38.03

このスレもか

**名無し野電車区** · 2022/10/21(金) 22:55:39.27

定番の社畜逃亡

**名無し野電車区** · 2022/12/14(水) 01:28:31.63

です

**名無し野電車区** · 2023/01/19(木) 01:49:10.74

社畜逃亡スレ8

**名無し野電車区** · 2023/01/19(木) 04:36:50.39

なんで関東のスレで関西弁を使う

**名無し野電車区** · 2023/01/19(木) 07:13:33.01

>>41
使って駄目？
なんで？

**名無し野電車区** · 2023/01/21(土) 14:27:59.72

社畜逃亡

**名無し野電車区** · 2023/01/21(土) 20:59:04.75

>>42
ダメに決まってるだろ
関東なんで関西弁を使う必要がないし

**名無し野電車区** · 2023/01/22(日) 16:26:17.60

決まってる？なんで？
お前が関東かどうか知ったことではないし、
そもそも俺も関東だけどお前のようなバカなことは恥ずかしいから言わない
ここは関東の人間専用でもないし、関東の基準を優先的に尊重しなければいけない理由もない
そもそも関東の言葉＝標準語でもない
では聞くが、べらんめいとかごじゃっべは使ってもいいのかい？

**名無し野電車区** · 2023/01/22(日) 16:27:44.72

ごじゃっぺ、に訂正

**名無し野電車区** · 2023/01/22(日) 16:55:08.73

なんで、ID変えて訂正するのかな？

**名無し野電車区** · 2023/01/22(日) 21:52:50.60

無意識に変わってるだけなんじゃないの？
誰かのように他人に見せようとした気配もないし

**名無し野電車区** · 2023/01/22(日) 21:54:49.32

でも、ID変わってなくても「テスト」って書き込んでいるんだから
無意識という訳ではないよね？

**名無し野電車区** · 2023/01/23(月) 01:40:04.11

関西関係ないだろここ
そこで関西弁を使うこと自体が無意味であり無駄なこと

**名無し野電車区** · 2023/01/24(火) 19:25:51.62

>>49
どういう意味なんだそれ？全然わからん

**名無し野電車区** · 2023/01/25(水) 07:24:07.14

グリーンでもドアが半自動とかあり得ない
糞だな

**名無し野電車区** · 2023/01/29(日) 15:10:10.07

東社畜逃亡

**名無し野電車区** · 2023/01/29(日) 22:40:32.30

ここ関西関係ないだろ
ここで関西弁を使うこと自体が無意味であり無駄なこと

**名無し野電車区** · 2023/01/30(月) 00:24:01.02

どうでもいい事に論点逸らすな社畜

**名無し野電車区** · 2023/03/14(火) 22:48:47.26

社畜逃亡

**名無し野電車区** · 2023/05/05(金) 18:30:22.99

ここもかw

**名無し野電車区** · 2023/05/09(火) 23:37:05.73

社畜逃亡スレ

**名無し野電車区** · 2023/06/05(月) 22:25:34.89

社畜逃亡

**名無し野電車区** · 2023/06/26(月) 07:25:01.12

逃亡する

**名無し野電車区** · 2023/07/18(火) 05:26:36.37

社畜だんまり

**名無し野電車区** · 2023/07/18(火) 17:21:51.88

関西も2階建てG車2両連結にすれば解決するのだが

**名無し野電車区** · 2023/07/18(火) 17:26:22.07

何が解決するの？
鉄道会社ボッタクリ放題でウハウハになれる解決？

**名無し野電車区** · 2023/07/18(火) 17:35:06.93

関西の貧乏人が乗らなくなるので快適乗車になります

**名無し野電車区** · 2023/07/18(火) 18:07:28.34

>>62
クソ束のじゃ異音だらけじや

**名無し野電車区** · 2023/07/19(水) 11:52:35.09

乗った事も無いのに何か言ってるよウフフ

**名無し野電車区** · 2023/07/19(水) 19:22:29.62

>>64
またこういう根拠のない罵倒レッテル貼りの妄想物語か
誰が真にうねるの？
>>66
乗ったことあるとなにがどうわかるんだろう？
実際異音だらけの会社さん
ところで俺は何度も乗ったことあるよ
グリーン料金要らなかったお試し期間にｗ
お試し期間終わると急に車両の質が上がったりでもするのかね？

**名無し野電車区** · 2023/07/19(水) 19:31:46.49

乗った事無いのバレバレ

**名無し野電車区** · 2023/07/19(水) 23:04:29.95

Aシートを増やしましょう

**名無し野電車区** · 2023/07/19(水) 23:08:49.48

Aシートも京阪プレミアムカーも大好評
阪急も有料座席導入

**名無し野電車区** · 2023/07/20(木) 02:02:26.90

>>68
可哀想にな、論破されてる現実受け止められない無能社畜が
>>69-70
で。いつも通り短時間IDコロコロしながら自分らのボッタクリ乞食商法のためには周りがそうなって欲しい、の叫びだね

**名無し野電車区** · 2023/07/20(木) 06:26:10.94

だが現実は>>70の通り

**名無し野電車区** · 2023/07/20(木) 06:38:04.43

Aシートは増発されたしプレミアムカーは2両に増える予定
大好評ですね

**名無し野電車区** · 2023/07/20(木) 06:40:02.73

>>66
残念だなあ。乗ったけどチンタラ走るのに揺れまくって快適とは大嘘だったな
それを快適ということはお前こそ乗って無いのがバレバレ

**名無し野電車区** · 2023/07/20(木) 10:56:52.31

近畿貧乏人倶楽部会員の専用スレですか?

**名無し野電車区** · 2023/07/20(木) 18:50:48.64

>>73
早く全編成に導入しろよ遅すぎ。賠償金が負担で遅くなるのはわかるけど

あと車内がキムチ臭いの何とか大丈夫してくれ

**名無し野電車区** · 2023/07/20(木) 19:33:17.46

>>72-73
大好評、の基準もはハッキリしませんね
どれだけの数の利用者が乗ってる話なんですか？
しかもAシート。京阪や阪急の場合、乗る人にとっても「着席保証が欲しいから」って選択肢なんですよ
クソ束のグリーン車ではそこが不完全な欠陥商品で比較になりません
そのくせ料金も逆に馬鹿みたいに高い
>>75
首都圏貧乏社畜クラブです
>>76
クソ束都合だけで現地の利用者置き去りに喚いてますな
＞キムチ臭い
聞いたことないけどｗ

**名無し野電車区** · 2023/07/20(木) 19:34:05.83

基準もは→基準も

**名無し野電車区** · 2023/07/20(木) 19:42:04.41

>>77
別にお前が使わなくても他に使いたいと思ってる人たくさんいるから
無理して使わなくていいよ

**名無し野電車区** · 2023/07/20(木) 20:34:51.21

>>78
血管ピクピク汗タラタラでスレ汚すのは解る。レスする時はもう少し落ち着いて入力しろよなチキン竜田君

**名無し野電車区** · 2023/07/21(金) 07:08:03.46

相変わらずの自演セットが餌欲しくてコケコッコー
おーい深沢、体内時計と頭狂ったチキン社畜が餌欲しくて泣いてるぞ

**名無し野電車区** · 2023/07/21(金) 09:40:26.08

相変わらず近畿貧乏人倶楽部会員がご活躍だね

**名無し野電車区** · 2023/07/21(金) 13:12:23.93

今日は学校休みかい？

**名無し野電車区** · 2023/07/21(金) 15:09:30.17

近畿地方にも有料座席車増殖中なんだが、乗れない輩が多いのだね
近畿地方"極貧倶楽部"に訂正するかな?

**名無し野電車区** · 2023/07/21(金) 21:18:59.00

たくさんw
結局数は曖昧で雰囲気で誤魔化そうと

それにしても常磐線、ラッシュ時以外は確かにたくさんいるね
乗りたいという人ではなく空気がw
関東地方極貧倶楽部なのかね？

**名無し野電車区** · 2023/07/22(土) 09:03:02.62

A（アホシート）導入遅すぎ京阪見習え

**名無し野電車区** · 2023/07/22(土) 10:29:33.60

Aシートも2階建てでどうぞ

**名無し野電車区** · 2023/07/22(土) 11:26:00.65

wifiは235だけだっけ？
まだ廃車が先の233あたりもたのむ

**名無し野電車区** · 2023/07/22(土) 12:12:48.58

Aシート連結新快速って6往復しかないのかよ導入して月日経過してるのに遅すぎ（笑）

米原にすら来ないし

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 03:09:16.03

>>79
混雑時以外の常磐線グリーン車とか見るとホントたくさんいるねえ　空気が
>>80
ハイハイ　揚げ足憂さ晴らしご苦労様
で、ミスがあると血管ピクピク汗タラタラなの？
じゃあチキン社畜って年中そうなんだな
>>82　>>84
だれのこと言ってるんだろうね？　俺は首都圏だけどｗ
極貧社畜が自分の給料増やしてほしくてその原資を増やすこと正当化したくて必死だなあ

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 03:10:58.49

>>86-87 >>89
で、ここに見えてるのもひたすらクソ束都合、利益の動機ばっかり

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 08:36:37.82

>>90
首都圏は分かったから
具体的にどこの区間で乗ってるのか教えてくれや

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 08:49:30.84

大久保利通が大阪遷都を提案すると公家たちが一斉に
「あんな下品なところに都を移すなんてとんでもない」
と反発、東京遷都の流れに。

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 09:07:35.10

Aシートはお上品
一般車しかなかった新快速に華を添えた

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 10:17:01.33

関西人vs関東人→貧乏人vs普通人の戦いになってきたな
芦屋人vs尼崎人でもあるのか?

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 10:27:11.95

>>95
貧乏人でもたまにはグリーン車くらい乗れる

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 10:32:53.71

四六時中、ｸｿﾀﾊﾞｶﾞｰとかｼｬﾁｸｶﾞｰってJR東の電車で埼玉だか
栃木から通勤するのがそんなに嫌なら私鉄の通勤にするなり
今の職場の近くに引っ越すなり地元企業に転職すれば良いのにね

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 12:08:23.10

貧乏人が無理に背伸びしない方が良いよ
もっと貧乏になるよ

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 15:30:48.52

一時間以上乗るならG車選択だね

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 17:23:31.16

>>99
長く乗るなら引っ越せと言ってたな
お得意のダブスタか？

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 17:47:50.99

大宮ー横浜ならG車でしょ
千葉ー鎌倉ならG車でしょ
赤羽ー藤沢ならG車でしょ
いろんな利用が有るんです

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 17:51:12.61

>>94
たった6往復で華を添えました（笑）

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 18:55:33.22

>>102
枯れ木も山の賑わい
新快速に有料座席を導入しただけでも大きな進歩

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 22:14:05.52

>>101
だから？
引っ越せば解決
社畜が言ってたよな
さすがダブスタチキン社畜

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 22:15:00.66

>>92
ストーカーの方ですか？
>>93
ならばクソ束に鉄道任せると言ったらあんな下品な社畜が巣食ってるところとんでもない、とか言いそうw
>>94
またクソ束に都合良くなるよう必死ですね
ただの着席保証のなにが華なんだか？
混雑時以外の常磐線、皆んなが華wにそっぽw

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 22:25:11.65

>>95
関東人、普通人はクソ束方針に賛同なんだ
とか妄想言ってるバカ
その関東でクソ束は各種アンケート、世論調査でことごとく評価低く評判悪い
(例　努力がたりない路線ランキング)
芦屋人と尼崎人はどんな対立してると言うんだか？
>>96
貧乏人でも頻繁にグリーン車乗ってる人がいます
ろくに料金払ってないパス乞食w
>>97
お前こそそんな事執着してないで黙ってスルーしてりゃいいじゃん
クソ束に対する批判だけ無くさないと気が収まらない何か特別な理由でもあるのか？
一般利用者は利用しながら鉄道会社批判する人がいてもやめさせようと必死になりません
>>98
パスが背伸びの道具ですか？
パスがないと使えないんでしょう

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 22:30:19.60

>>99 >>101
誰の気持ちも動かさないセンスない下手くそセールスですなあ
>>102~103
要らねえw 退化だな
常磐線のように大量に空気はこぶ華とか
悪い例はいくらでもあるし

**名無し野電車区** · 2023/07/23(日) 22:30:54.59

>>99 >>101
誰の気持ちも動かさないセンスない下手くそセールスですなあ
>>102~103
要らねえw 退化だな
常磐線のように大量に空気はこぶ華とか
悪い例はいくらでもあるし

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 10:28:09.72

興奮して連続投稿しちゃった恍惚老人
血圧200になっちゃうよ

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 11:21:33.24

>>107
お前が不要だと言っても何もならず

ご苦労さん

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 11:54:34.52

常磐線G車の乗車経験が有るのかな? 疑わしいな?

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 14:06:34.43

一時間超の乗車ならG車選択
戸塚乗継ぎ可能な点が便利だね

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 15:47:53.28

>>112
それで束の車両はチンタラ走るのか。
これも露骨なグリーン誘導だな

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 15:52:18.73

乗れる人は乗れば良い
乗れない人は乗らなければ良い

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 15:55:58.92

>>113
関係ないだろハゲ

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 17:00:59.05

西厨=G車否定厨でOK?

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 17:49:36.26

>>116
違います
西厨=Aシート厨≠G車否定厨

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 17:53:17.62

>>116
初めは指定席も拒否してたな。でも大切な酉が指定席を連結とリリースした途端強烈な手のひら返しが起きた。

京阪の指定席を比べたらAシートは霞んでしまう6往復しか走ってないし（笑）

そのうち阪急にも抜かされ廃車だろ

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 17:55:48.69

>>118
まあそう言わずに西も東も仲良くしよう
G車否定厨だけ独り負けすればええ

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 18:09:37.70

2階建てG車が眩しいのかな?

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 18:13:22.69

人気のグリーン車とAシート
みんなから嫌われるG車否定厨
東西で手を組んで有料座席を増やしましょう
G車否定厨こそ共通の敵

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 18:23:35.44

グリーン厨必死で草
しかもグリーン誘導で快速廃止か
束は業突く張り

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 18:31:15.06

>>122はみんなの嫌われ者
グリーン車はみんなの人気者

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 18:33:27.70

どうせ引きこもりニートなんだからロングシートでも転換クロスでも関係ないと思うが。

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 18:33:44.47

>>123
京阪プレミアムカーも人気者
これからさらに増える予定
阪急も有料座席導入予定

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 18:51:39.95

>>122は結局ニート君の1人相撲なのね

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 18:54:14.75

>>109
と、血圧上がってる社畜の必死の「グリーン車賛成する人がまともで普通だ」啓蒙レスの
連投が始まりますｗ
>>110
と、必要だと必死に喚くが少数派しか利用してない現実
そして空気のお客様ばかりの混雑時以外常磐線
>>111
なぜ疑わしいのだろう？　具体的に
常磐線のグリーン車大人気でいつも盛況です、なんていうほうが疑わしいよｗ
>>112
多くの利用者はそうは思ってないみたいだね　日頃の乗客流動見る限り
>>115
悔しがってますなｗ　一般利用者が悔しがる理由のないところに
所要時間を目安にするなら関係ないとはいえないな

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 18:58:49.64

>>122
ニート君？

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 18:59:13.81

>>127
ご苦労さん。

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 19:04:58.46

酉のAシートと京阪の指定席一緒にされても

Aシート連結車両来ないやん6往復だし。京阪は直ぐ乗れて快適

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 19:19:54.18

>>116-121　>>123
また短時間にIDワンサカいつも通りでわかりやすいですねえｗ
血圧上げながらグリーン車絶賛セールス必死の社畜さん
＞手のひら返しが起きた
手のひら返してＡシートを絶賛してるレスってどこにあるんだろう？ｗ
まあクソ束のグリーン車と比較すればマシ、ではあるがな
着席保証があるうえに料金もだいたい安めｗ　ただし以前より値上げしたボッタくり根性は
クソ束の悪いところが似てきてクソ　だからAシートが登場したことより悪化してる
その点は京阪プレミアムカーや南海サザン指定のほうがさらにマシ
＞阪急にも抜かされ廃車
一体何を阪急に「抜かされる」妄想抱いてるのか知らんがｗ、Ａシートなくなって失敗に終わっても
こちらは全然オッケーだよｗ
＞Ｇ車否定厨だけ一人負け　＞人気のグリーン車とＡシート　
＞みんなから嫌われるＧ車否定厨　＞有料座席を増やしましょう
＞Ｇ車否定厨こそ共通の敵　＞122はみんなの嫌われ者　グリーン車はみんなの人気者
現実離れな押し売りセールスに血圧上げて必死のクソ社畜
利用者の大半がお前に賛同してるとは思えない日々の通勤光景
首都圏のグリーン車設置路線すら普通車選んでる人がどんだけいるんだか、の現実からは
ひたすら目をそらし　鉄道への負担額もっと上げてほしいな、なんて利用者が言うとは思えないバカ妄想

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 19:24:30.86

発作か?

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 19:27:11.13

>>124　>>126
引きこもりニート、の根拠は？
いつものお得意無根拠誹謗中傷かなｗ
引きこもりニートだとロングでも転クロでも関係ない理由は？
一人芝居してるのは社畜君でしょ？　ここで必死に人気あるんだフェイク盛り上げようとしても
現実の利用がねえｗ
>>125
お前の言う人気者ってどんだけの需要を指してるんだか？
しかも鉄道会社がそういう方向に動いてるのは増収にしたい鉄道会社都合であることは
バカ以外みんなわかってることだけどｗ
>>128
何度も念押し大変だねえｗ　よほど自説に自信がないこと自覚してる

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 19:29:06.17

>>129
反論はできなかったのね　悔しがりだけでｗ
>>130
一番すぐ乗れて快適なのは追加料金なんか払わなくても座れて快適なことだよ

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 19:29:33.32

>>132
そう　チキン社畜のいつもの発作

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 19:39:47.15

孤独な貧乏老人なんです
普通人には理解出来ないのです
そこを分ってあげてください

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 20:43:10.73

>>136
チキン社畜の成れの果てですね
よくわかります

**名無し野電車区** · 2023/07/24(月) 20:46:39.02

>>134
どんだけ長い文章書いても感想は1つだけ

ご苦労さんw

**名無し野電車区** · 2023/07/25(火) 11:04:43.80

快適が2階建てグリーン車をどうぞご利用ください
尚、不正乗車はお断りします

**名無し野電車区** · 2023/07/25(火) 11:26:27.10

快適な、に訂正
助詞が違ってました

**名無し野電車区** · 2023/07/25(火) 13:24:39.67

>>138
チキン社畜は反論出来ないチキン頭

**名無し野電車区** · 2023/07/25(火) 13:26:49.42

>>140
揺れまくって不快なグリーンを押しつけるチキン社畜
またの名をザイム真理教盲信者

**名無し野電車区** · 2023/07/25(火) 14:36:26.34

>>139
不正お断りする理由なに？
収入にならないから？
ならさっさとパスも廃止すればいいじゃん

**名無し野電車区** · 2023/07/25(火) 16:05:57.66

鉄道営業法違反で刑事罰
民事罰も有るよ
ご注意

**名無し野電車区** · 2023/07/25(火) 18:28:34.96

京阪がプレミアムシートで成功してそれを追う形でＪＲがＡシートを導入している
現実が受け止められないんだな。

**名無し野電車区** · 2023/07/25(火) 19:04:31.99

お金無いから

**名無し野電車区** · 2023/07/25(火) 19:17:16.68

やっぱり揺れるグリーン否定出来ないチキン社畜
糞台車だからな

**名無し野電車区** · 2023/07/25(火) 21:02:17.91

乗りたく無ければ乗らなきゃ良い
乗りたいひとだけ乗れば良い

**名無し野電車区** · 2023/07/25(火) 22:20:59.67

だったら一般車を減らせとかいう必要は一切ない
利用者には何のメリットもないそんな発言が出てくるのはなぜだろう

ところでついさっき見た常磐線下り列車
13両の普通車立ち客多数
2両のグリーン車　空席多数で隣と二人分占領も余裕状態
どこの誰だろう？グリーン乗らないのは少数の孤独な乗れない嫌われ者だ貧乏人だニートだほざいてる現実逃避のバカは
今時の常磐線は嫌われ者の貧乏人のニートがメインの客層かw

**名無し野電車区** · 2023/07/25(火) 22:22:52.18

補足しておくけど
二人分綺麗に空いてる箇所も結構あったからね
グリーン車w

**名無し野電車区** · 2023/07/25(火) 22:24:33.46

>>149
何時何分にどこの駅で見たのか具体的に教えていただけるだろうか？
さもなくばデマとみなす

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 01:14:35.33

>>136
と、孤独な貧乏社畜老人
普通人には理解できないなあｗ
>>138
で、なんでわざわざそんなことだけ言いに来るの？
結局悔しいんでしょうｗ
>>139　>>144
また都合悪いからパス乞食は無視したねｗ　わかりやすい人だ素性が
>>145
聞いたはずだけど
お前の言う成功の基準は？って
成功だ成功だって大声で連呼すれば成功なの？

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 01:19:51.11

>>151
また必死だなｗ　社畜に都合悪いもの、クソ束に都合悪いものだけ厳密に証拠求める
それが出ないとデマだとまで言い切る
出は逆に見たいもんだ　普通車が空いてるのにグリーン車大盛況の列車
日にち、何時何分どこの駅　すべてでないとデマ扱いは当然だな

ってかさ、そもそも13両の普通車と2両のグリーン車ってことも忘れたら困るよね
同じ程度の空席具合、とかだったらそれだけでもグリーン車のほうが圧倒的少数派であることは
小学生でもわかる話

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 01:20:49.27

出は→では

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 07:09:49.57

>>145
常磐線土浦以北の昼間のグリーンは廃止されるほど不評なことから目をそらす束チキン社畜

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 07:14:50.93

>>155
ではそれ以外は好評であることを認めるわけだ

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 09:59:28.09

何故か常磐線に固執するボッチ爺さん

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 11:30:22.61

攻め処が常磐線しか無いんだろうなあ

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 11:39:49.97

>>154
読む気ないけど書き込むボタン押す前に確認くらいしような(呆)

ご苦労さん

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 11:51:47.98

ボッチ爺さんは下げ進行には気づかないみたい？

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 18:32:59.11

爺さんか？関西から引っ越してきて関西弁が原因でいじめ→不登校の
引きこもりニートでは？

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 18:36:22.49

>>156
155の何処に書いてあるの？
具体的な文書出しな
出さないなら社畜の嘘

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 18:39:07.35

廃止が不評ということであれば
増えるということは好評ということになる
つまり有料座席が増えた西日本と京阪では好評ということになる

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 18:41:05.24

常磐線の他にも不評というならチキンは嬉々として東海道でも湘南新宿ラインでも宇都宮線でも出すだろうけれど全く出さないだろ？
中央線もグリーン2両増結するのに常磐線と同様に不評ならチキンは基地害の如く書き込んでくるだろうしｗ

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 18:51:58.03

それにチキンの通勤で使っている路線（宇都宮線でも高崎線でもどうでもいいが）でグリーンの利用を見た書き込みが無いのはなぜ？ｗ

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 18:52:22.52

常磐線は朝夕は乗ってるでしょう

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 18:53:26.98

>>163
書いて無いこと必死に言ってるね
やっぱりチキン社畜は嘘つき

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 19:07:58.65

>>167
廃止されるほど不評の対義語は
増発されるほど好評ということになる
廃止されても増発されても不評では辻褄が合わない

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 19:12:34.38

出たぜ詭弁
宇都宮以北廃止は不評でいいんだな
宇都宮以南は好評と言うんだろ
詭弁ばっかりで楽しそうだな

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 19:13:43.96

>>168は要するに命題の裏

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 19:15:38.41

>>169
そういうことである
利用者が減ったから減便した
利用者が減るということは不評ということ
一方で関西の有料座席は利用者が増えているから増やす

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 19:15:51.78

チキン自身がグリーンを利用しない（いや、収入的な面で利用できない）から不評ってか
単に宇都宮以北と以南の利用実態に合わせただけだろうにｗ

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 19:20:05.03

利用者が予想以上に多ければ成功
成功すれば増発する
Aシートは成功したから増発された

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 19:44:53.92

>>173
話題そらし必死だな
常磐線や宇都宮線から逃げたいもんな

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 19:49:52.14

>>174
それらの路線は一般車も減っている
ところで近年の事例で一般車が増えて有料座席が減った路線なんてあるだろうか？
知る限りその逆になっているように思う

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 23:25:00.48

>>175
乗客減ったは評判悪いんだろ

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 23:25:27.38

>>175
乗客減ったは評判悪いんだろ

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 23:28:12.78

その減った乗客はどこいったんですか？
チキンは、その評判悪い東の電車を利用しない選択肢は無いのかな？

**名無し野電車区** · 2023/07/26(水) 23:31:00.50

日付が変わってから誰にも読まれない長文を無駄に連投してくるのだろうけどｗ

**名無し野電車区** · 2023/07/27(木) 08:21:00.41

>>178
社畜はわかってるじゃん
不評だから束を使わない
社畜の言う通り

**名無し野電車区** · 2023/07/27(木) 09:39:33.31

>>173
たった6往復に増便おめでとう🎉

**名無し野電車区** · 2023/07/27(木) 14:55:46.79

>>156　>>163
また順番逆にするｗ
増えたは好評の証っていうから減ったは不評の証ってでるんだよ
それからさ、聞いてるんだけど設定当初（ゼロから増えている）はどこで好評の
実績があったの？
>>157-158　>>160-161
常磐線は無視してくれないと自説が崩壊して都合悪いんだね
ボッチ爺さんって社畜のことでしょｗ下げたいの？ｗ
無根拠誹謗中傷スレばっかりの能無しさん
>>159
揚げ足捨て台詞ご苦労さんｗ　悔しくて勤勉ですね
その割に有効な反論はいつもないねえｗ　負け惜しみばっかりで

**名無し野電車区** · 2023/07/27(木) 15:06:48.68

>>164
いつも言ってるけど例えば東海道線とかでもグリーン車乗ってない人のほうが圧倒的多数派だよね
そこはどう考えてるの？
君の話だけ見てると東海道線ではグリーン車客のほうが多数派のように聞こえるけどｗ
クソ束社畜ご自慢ｗの15両では普通車が13両でグリーン車はたった2両
しかも特にラッシュ時、普通車のほうが1両当たりも多数乗ってるね
13と2ではどっちが多い？だけでも小学生でもわかる話だよね
＞中央線でも2両増結するのに
中央線でグリーン車好評の実績ってあるの？　不思議ｗ
>>165
グリーンの利用を見た書き込み
いくらでも出てるじゃん　特に常磐線の空気ばっかり、はｗ
>>166
いつも言ってるけど朝夕は普通車があまりに酷すぎるから仕方なくそれを回避需要が出るんだよ
東海道線の朝のグリーン立ち客もまさにそれ　悲惨な選択肢しかないってこと
これは普通車の輸送サービスが低レベルで不快で悲惨なほど需要が増える皮肉な商品なのである
それがわかってるから「一般車減らせ」まで喚くんでしょ？
今のマイナカードの悪評と似てるんだよね　「マイナカードがあれば便利」で攻めるのが本来の筋なのに
とにかくカード普及を急ぎたい自分らの事情ばかり優先して「マイナカードないと不便」を押し付けようとしてるから
余計に叩かれる

**名無し野電車区** · 2023/07/27(木) 15:19:00.86

>>168　>>170
先に自分が増えるのは好評の証、言ったんでしょ？
いつまでひっくり返ったこと言ってるの？
で、設定当初（ゼロから増えてる」の好評実績はどこにあるの？
たった今でてきた中央線とかもグリーン車好評の実績があってグリーン車が好評である証で
導入されるの？
>>171
Aシート導入したときAシートの利用者が増えてたの？
京阪プレミアムカーもそうだし、常磐線などのグリーン車もそうだけど　中央線は今グリーン車が
好評で利用者増えてるの？
>>172
いつまでグリーン車利用しない＝利用できない＝収入がない、にレッテル貼り必死なの？
だからそれでは首都圏各線も軒並み収入がない、人が圧倒的多数になるよね
それから百歩譲ってこういう話で収入の有無、を仕分けようとするのは「金を払ったかどうか」
の問題になるはずである
つまりグリーン車客＝金があるとは限らない　パスで乗ってる乞食は金がない奴がグリーン車に乗ってる
勘違い野郎と言える
>>173
あの本数分の成功なの？ｗ
ところで中央線はどこで成功したの？

**名無し野電車区** · 2023/07/27(木) 15:24:28.85

>>175
あのさ、そういう話を乗車率とかまるで無視して両数が増えたかどうかだけで
需要や人気計るってバカであることに気づかないの？
>>178
お前ってクソ束に都合悪いレスにはことごとくチキンチキンと悪態突くんだなｗ
>>179
だれにも読まれないって言ってるやつが悔しく我慢できなくてて罵倒や捨て台詞だけ言ってくるの草ｗ

**名無し野電車区** · 2023/07/27(木) 18:28:02.17

コロナでリモートワーク進んでも朝はロングシート主体じゃないと
積み残しが生じる、それが引きこもりニートにはわからない。

**名無し野電車区** · 2023/07/27(木) 18:47:36.97

>>185
ご苦労さん

**名無し野電車区** · 2023/07/27(木) 19:32:21.38

こいつ毎日暇なんやな
いくら批判してもこれから有料座席は増える
常磐線みたいに減ることはあったとしてもそれは一般車ごと減って特急誘導しているだけなので
これからは追加料金払う者が優遇されるようになる

**名無し野電車区** · 2023/07/27(木) 19:33:14.84

関西でもAシートや京阪プレミアムカーが増える
ほんまに快適

**名無し野電車区** · 2023/07/27(木) 19:35:17.18

>>188
京阪沿線は暑いがプレミアムカーがあって有り難い

**名無し野電車区** · 2023/07/27(木) 19:43:05.08

>>183
13よりも2の方が儲かるんだから仕方ない
これはJR東日本に限った話ではない
関西も同様
働いてる者には必ずノルマがある
ニートや作業所とは違って儲けが必要

**名無し野電車区** · 2023/07/27(木) 20:19:48.87

>>191
乗客には全く関係無いね

**名無し野電車区** · 2023/07/27(木) 22:02:56.03

新快速一般車はロングシートで

それなら12両も不要8両位で済みそう

**名無し野電車区** · 2023/07/28(金) 06:57:16.85

>>193
乗客詰め込みは束チキン社畜の十八番

**名無し野電車区** · 2023/07/28(金) 07:00:13.63

一般車をAシートに置き換えましょう

**名無し野電車区** · 2023/07/28(金) 07:18:53.47

>>195
また詰め込み推奨の束チキン社畜

**名無し野電車区** · 2023/07/28(金) 07:26:07.35

>>194
8両位に減らせて余剰を他の地区へ経費削減ですわ

**名無し野電車区** · 2023/07/28(金) 14:05:50.21

学研都市線と宝塚線を単線化して
呉線と岩徳線を複線化させればいい。

**名無し野電車区** · 2023/07/28(金) 18:56:06.05

山陽本線も単線で良いかもな、ヒトモドキと酉チキン竜田の手下しか乗ってないし

**名無し野電車区** · 2023/07/28(金) 19:28:16.39

>>197
まさに束糞チキン社畜