北海道や四国は乗降客数少ない駅でも特急停車してるのはなんで？

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 06:23:14.36

関西では吉祥寺より少ない三ノ宮とかカス駅に新快速が停車してるけど、
北海道や四国はさらに少ないゴミ駅に有料特急を停車させてるから、呆れて言葉が出ない。

首都圏ではあり得ないよ

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 06:28:38.87

2コン

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 07:03:01.95

>>1
元々普通列車では利益が出ないから利益率の高い特急列車が多いのが地方の鉄道路線の事情だから単純に首都圏と比べてカスだのゴミだの言ってる君は低能ですと言ってるようなもんだよw

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 07:35:00.86

四国の特急停車駅、乗降客数基準なら
首都圏特急は京浜東北線経由で各駅に停めないとおかしい

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 09:09:45.00

周辺駅よりは利用者数が多いからだ
てか北海道や四国ではっていうけどさ、本州でも地方に行けば利用者数の少ない駅でも特急止まるだろ

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 10:49:08.24

何らかの観光地なら止まるでしょ

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 12:04:34.22

>>1
呆れて言葉が出ない。
↑↑
お前の事だよ

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 12:05:49.75

ノックが立てたスレ

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 12:32:54.07

別々に走らせるより経費削減
特急料金搾取

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 12:39:36.98

高速バスのバス停レベルで途中停車駅を作らないと
客が全部高速バスに取られる

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 13:10:32.63

うんこファイヤー

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 18:58:36.47

北海道や四国に乗客数が多い駅が無い
赤字垂れ流して国民の税金投入

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 21:08:50.05

>>12
山陰や東北にもないやろ。廃止や。廃止。

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 23:05:01.91

普通を削減して特急に誘導して料金をせしめるため

**名無し野電車区** · 2021/10/11(月) 06:55:59.52

ほう

**名無し野電車区** · 2021/10/12(火) 19:39:58.87

九州の特急誘導が1番有名だったけど

**名無し野電車区** · 2021/10/12(火) 23:18:59.26

北海道人口 500万人
四国の人口 360万人
九州の人口 1300万人

**名無し野電車区** · 2021/10/15(金) 09:18:11.02

社員間でイジメはある？
気持ち悪い奇形カタワにいじめられっ子の身体を押し付ける奇形カタワ障害者乗客コロし
イジメは続行?
気持ち悪い
指導はされてるけど
やめられない
気持ち悪いよなー
レックリングハウゼン病なんて長ったらしいの言ってられないよな

**名無し野電車区** · 2021/10/15(金) 09:26:35.37

みどりの窓では
お会計が終わった後
気持ち悪い顔見てら烈火ー
首横に振って
ケッ！
なんてしないでくださいね

**名無し野電車区** · 2021/10/15(金) 09:36:49.91

鉄道さまはうちの重得
うちの青虫と同レベルの職員がいるのは残念です

気持ち悪いのに気持ち悪いと言って何が悪い

差別と区別は違う！

このポリシーはうちだけにしたいものです
人事部なんて怖くない
ひゃはははーーー
朝からご機嫌
俺らの言う通りやろ？
気持ち悪い
みんなに言われとんや

徳島市職員二人も徳島駅出入り口で
ひゃーひゃー

**名無し野電車区** · 2021/10/15(金) 13:10:59.24

今朝、徳島駅到着後にブザーが鳴ってたじゃない？
何かあった！？
ドアが開くのが遅かったから駅員乗務員が確認してるのかな？
それでも駆けつけてくるのが遅い
降車した高校生が人が倒れています！人が倒れています！とダッシュで駅員に呼びかけてた

何してんだか？
いかにも出遅れどころか救助する気もないのが野次馬丸出しで小走り
気持ち悪いと言いたかっただけよ
ああ言う時は大勢で向かう必要ないのよ
通勤通学で人大杉
救助訓練の徹底を

**名無し野電車区** · 2021/10/18(月) 06:28:54.18

↑↑↑
キチガイ発生中

**名無し野電車区** · 2021/11/13(土) 15:14:51.28

臭隠蔽とリニア新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1635846342/

df

**名無し野電車区** · 2021/12/05(日) 02:27:14.17

>>5
仁万、三保三隅と高畠は利用者数が少ない。

有料特急が停車しない駅で
利用者数が最大は新橋かな、
ひたち号ときわ号停めても良さそうだけど。

**名無し野電車区** · 2021/12/09(木) 20:30:52.91

乗降客少ないのに特急停まる駅は、国県の出先機関、市町村役場、工場や発電所や重要港湾、人気の観光地などの最寄り駅
つまり大都市からの一定の需要がある駅

短距離の通勤通学需要で乗降客数がある駅より、長距離のビジネス観光需要がある駅に止まる

普通に考えたらそうだろ

**名無し野電車区** · 2021/12/10(金) 08:09:23.00

単線の運行上、止めざるを得ないという理由もある。スーパーおきの山口線三谷駅停車みたいに。

**名無し野電車区** · 2021/12/13(月) 21:24:37.00

正面衝突するから

**名無し野電車区** · 2021/12/15(水) 21:18:54.70

>>26
特急オホーツクだと遠軽駅停車みたいに。

**名無し野電車区** · 2022/01/05(水) 21:05:23.40

北海道では村でも停まるからな

**名無し野電車区** · 2022/01/08(土) 05:39:17.94

特急しか来ない所もあるなw
占冠とか

**名無し野電車区** · 2022/01/15(土) 20:34:43.42

>>1
三ノ宮はでかい駅やと思うけどなぁ。
それと特急停車は普通列車のかわりやろ

**名無し野電車区** · 2022/02/02(水) 23:10:02.51

北海道と四国は、国民の税金で生き延びてるだけ
それなのに企業努力もしないで国民の税金で贅沢三昧、
JR九州は企業努力で普通の会社に成ったが鉄道部門は赤字、社員のボーナスも北海道・四国の社員よりも少ない薄給で頑張っている、JR九州は車両も四国から中古を買ったりして我慢しているのに、北海道・四国は新車を造り放題の糞会社

いつまでも親方日の丸の乞食会社は早く潰すのが正しい

**名無し野電車区** · 2022/02/15(火) 14:03:25.52

岡山駅から四国に行く列車は新車なのに
県内の列車は115とキハ40だもんな

**名無し野電車区** · 2022/02/15(火) 16:15:13.24

>>32
https://job-q.me/articles/11715

JR全7社の平均年収ランキング

1位 JR東日本(東日本旅客鉄道) 平均年収　771万円
2位 JR東海(東海旅客鉄道) 平均年収　684万円
3位 JR西日本(西日本旅客鉄道) 平均年収　656万円
4位 JR九州(九州旅客鉄道) 平均年収　575万円
5位 JR貨物(日本貨物) 平均年収　559万円
6位 JR四国(四国旅客鉄道) 平均年収　503万円
7位 JR北海道(北海道旅客鉄道) 平均年収　486万円

北海道と四国でワースト1、2位だし
北海道と九州との差は90万円ほどもある

どっちが薄給なの？

**名無し野電車区** · 2022/02/15(火) 16:43:02.83

大赤字で給料貰える贅沢

**名無し野電車区** · 2022/02/15(火) 19:04:32.76

停まらないとすれ違い出来ないからでは？

**名無し野電車区** · 2022/02/16(水) 19:33:49.07

有料快速とシテの機能
普通列車が日中２－３時間間隔だから
身延線　山間部普通列車の本数がすくないから
短距離区間を特急利用　短距離特急券は低額設定も
表定は低い

**名無し野電車区** · 2022/02/24(木) 07:49:00.07

四国は停車駅を減らした速達性特急を設定するべき

**名無し野電車区** · 2022/02/24(木) 12:05:43.98

オレンジタウン

**名無し野電車区** · 2022/02/24(木) 15:03:03.14

有料快速代用です　
普通列車　３－５時間ヘッド運行　
用務客は特急利用となります　
飯田線　身延線　短距離特急料金を設定　
有料快速です。　全車指定では高額になります。

**名無し野電車区** · 2022/03/12(土) 05:21:51.81

ＪＲ四国ダイヤ改正へ｜NHK 愛媛のニュース

最終列車の時間が午後８時台に早まる

https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20220310/8000012344.html ;

**名無し野電車区** · 2022/03/12(土) 08:41:49.82

単線だから

**名無し野電車区** · 2022/04/02(土) 08:45:54.52

JR四国「新型ローカル気動車」「運賃改定」検討特急リニューアルやワンマン拡大も | 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】

https://news.railway-pressnet.com/archives/38214

**名無し野電車区** · 2022/04/27(水) 07:50:41.07

単線だから？

**名無し野電車区** · 2022/04/27(水) 07:52:14.44

行き違いの為の停車？