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🔶🔶新幹線開業後　函館本線改称予想🔶🔶
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0001名無し野電車区
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2021/10/16(土) 05:08:38.26ID:x6remhMh
小樽線、旭川線、千歳線ってしたほうが分かりやすくなる気がする
0002名無し野電車区
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2021/10/16(土) 05:11:29.79ID:x6remhMh
あ、千歳線は函館線じゃないけど
>>1は札幌駅起点で見た場合の話です

JR西の京都線、神戸線みたくしたほうが分かりやすくないかな？
旭川線(岩見沢線だと分かりにくい)、小樽線、千歳線、学園都市線…etc
0003名無し野電車区
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2021/10/16(土) 08:46:41.21ID:UiEt+aA4
あんなに不祥事立て続けに起こしたんだから日本大通りは改称すべきだろ。
0004名無し野電車区
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2021/10/16(土) 10:19:08.23ID:qxu4RWLR
南千歳ー新千歳空港間は、新千歳空港線として独立
0005名無し野電車区
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2021/10/17(日) 05:18:25.44ID:ic4iReWX
小樽線は余市まで残るかどうかで色々変わりそうな予感
0007名無し野電車区
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2021/10/17(日) 07:32:57.76ID:Uqr8leqs
クラウドファンディングやふるさと納税で金集めるとか言ってる時点でキナ臭い
地域の足は地域で守る、乗って残そう余市小樽鉄道という意識がない
イニシャルコストだけなんとか集めても池北線の二の舞だろうな
0008名無し野電車区
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2021/10/17(日) 07:52:29.55ID:klspAGXi
東ですらコストケチって改称しないのに
北がやるわけないだろ

ー終了ー
0009名無し募集中。。。
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2021/10/17(日) 23:33:36.89ID:4PdI8WSE
バスヲタいる？
0010名無し野電車区
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2021/10/18(月) 05:49:33.79ID:Ecni30lm
新千歳空港駅周辺で大規模な配線変更が行われるから改称もあり得ると思う
石狩ライナー復活しないかね
0012名無し野電車区
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2021/10/18(月) 15:34:13.22ID:fOr6LAQV
>>5
小樽～余市は、道が金を出して線路買い取り？
上下分離しかない。
バス専用道は冬の除雪がかなり厄介違うか？
冬は運行無理だろう？単線分しかない幅の道路に除雪機使えるか？
専用道にしても除雪大変だろうな。余市は、積雪多くない？
0013名無し野電車区
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2021/10/18(月) 18:01:10.28ID:5TB7Tvtc
余市まで電化すれば全て丸く収まるんだが、トンネルが多いうえに架線用の断面積が足りないのよね
0014名無し野電車区
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2021/10/19(火) 05:18:44.68ID:ElUFWsYV
交流電化だから断面積が厳しいのか
H100形を使うという手もあるが、電化されてる札幌方面と直通できるかどうかってかなり大きなファクターだからねぇ
0015名無し野電車区
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2021/10/19(火) 12:59:13.80ID:MXBrphJX
男鹿線のEV-E801系を持ってくるか
交流電化の50Hz、寒冷地仕様で要件は満たせている
0016名無し野電車区
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2021/10/20(水) 05:37:44.92ID:7t7STqH5
3セク専用の車両入れると、車両基地＋整備費でえらいことになりそうだな…
できればJR北と共通運用って形がいいと思う
0017名無し野電車区
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2021/10/20(水) 13:21:24.50ID:YFQYGe17
余市ー札幌直通ならキハ201しかない
三セクがJR北から買うか、JR北が保有したまま三セクが車両使用料を払うか
0018名無し野電車区
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2021/10/20(水) 16:57:11.50ID:hAuPDPo1
電化しようが、直通運転しようが利用者は減り続けるの確実なので早晩維持出来なくなるでしょう。
0019名無し野電車区
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2021/10/20(水) 17:00:12.13ID:hAuPDPo1
>>18
小樽ですら生産年齢人口にあたる人達がドンドン札幌へ流出している位だからどうにもならんだろう。
0020名無し野電車区
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2021/10/21(木) 06:18:47.04ID:lKfWQ5Xz
>>18
＞電化しようが、直通運転しようが利用者は減り続けるの確実なので早晩維持出来なくなるでしょう

今は結構な利用者数が居るけど、30年後とかはかなり厳しい数字になってるって試算もあるからね
一方で札幌から同じ時間距離になるバスだけの地区と比べると明らかに衰退が緩やかだって現実もある
かなり難しい問題だな
0021名無し野電車区
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2021/10/21(木) 10:53:30.45ID:7J3AjRTZ
>>15
むしろ北海道に蓄電池車導入できるのなら苫小牧～室蘭(駅間の架線は撤去)とか、新幹線開業後の東室蘭～長万部とか、旭川～永山とか、色々使い途はありそうではあるけどな。
0022名無し野電車区
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2021/10/21(木) 12:14:39.06ID:2Hehn0Il
>>21
蓄電池車両は走行距離に制約があるので短距離路線でかつ電化路線との直通需要のあるところが向いてる
北海道でその条件に合うところは他に新函館北斗～森くらいしかない
3セクで残るかどうか怪しいけれど
0024名無し野電車区
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2021/10/22(金) 06:21:42.01ID:O75LG14R
>>17
キハ201がいつまで持つか怪しい気がする…編成も4本だけだし
0025名無し野電車区
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2021/10/22(金) 17:12:56.93ID:8NWRvAD6
>>22
新函館北斗～長万部～余市の在来線は、旅客列車廃止。
0026名無し野電車区
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2021/10/22(金) 21:13:01.50ID:etBUnlUA
札沼線は学園都市線、根室本線の新得-帯広間は石勝線、
帯広-釧路間は釧路線に改名した方がいいと思う
0027名無し野電車区
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2021/10/22(金) 23:20:56.41ID:taLYJqqf
富良野－新得間廃止なら
滝川－富良野－旭川間を富良野線で
0029名無し野電車区
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2021/10/28(木) 23:14:10.04ID:QLrDAzGg
札幌駅の在来線ホームってもっと有効な使い方できないのかな
大東案選定の理由に「在来線ホームが不足する」とかあったけど、現時点でも過剰過ぎることない？
0031名無し野電車区
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2021/10/29(金) 06:50:25.15ID:u+e74kUM
>>29
新幹線開業で廃止できるとすれば手稲・小樽方面のホーム1線だけだと思う
千歳線も頑張れば1線減らせるかもしれないけど、12分ヘッドに増便されたから足りるか怪しい
0034名無し野電車区
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2021/10/29(金) 21:25:50.18ID:3ulOPyTy
>>31
快速エアポートをどう裁くかだな。
小樽線直通を増やして手稲まで回すというのは手間だし。
0035名無し野電車区
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2021/10/29(金) 21:30:11.25ID:QfnvHyCc
苗穂に回せばいいのでは？　ただ留置線の電化が必要になるか…
0036名無し野電車区
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2021/10/29(金) 21:43:41.46ID:HH/O7Sqr
現状でも「札幌から先は函館線に直通します」って案内が少し分かりにくいのよねぇ
函館まで繋がらなくなるし、この機会に変えた方がいいかもしれない
0037名無し野電車区
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2021/10/29(金) 22:05:41.82ID:+7qNDlWD
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1620123834/772

772誇り高きドーミンさん、反論してみ？2021/10/19(火) 00:05:36.94ID:tibpXOOy
>長崎以下、福井以下　山形ミニ新幹線並み

仮にその通りだとしてもだ、それでも大金の予算を毎年計上して造られてるんだから、

「長崎以下、福井以下　山形ミニ新幹線並み」を知ってても造り続けてもらえるほど、

日本５大都市の一角である札幌が絡むと色んな優遇してもらえるってことの証じゃないか？
0038名無し野電車区
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2021/10/29(金) 22:52:22.45ID:kxA2XEus
>>35
山線が無くなるだろうから苗穂の収容にも余裕が出るね
0039名無し野電車区
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2021/10/29(金) 23:51:32.11ID:+7qNDlWD
↓　北海ｄ民

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼ 　　　
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　＜ 　新幹線札幌駅17本か。
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　＜　 函館へ便利になるな。
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼




　　　　　　　　　　
0041名無し野電車区
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2021/10/30(土) 13:45:06.85ID:St74lfO8
ＪＲ北海道に１４００億円追加支援　国、１０年間で　年５０億円損益改善へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/593686


税金泥棒ホッケードーを


「ぶっこわーーーーーす！！！！！」
0043名無し野電車区
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2021/11/01(月) 21:50:18.48ID:o+RXP5uF
>>32
400名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d5d-WU2P [220.152.111.4])2021/10/23(土) 15:30:42.58ID:1wEDvxXx0
北海道の国への橋梁力凄い　北海道の国への影響力凄い　北海道の国への影響力凄い
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0045名無し野電車区
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2021/11/02(火) 21:05:24.13ID:q8eJTl/c
●盗人猛々しいバカ道民発言集

>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/104 　

>ばーか、造ったモン勝ちに決まってんだろ～
>なんたって「国に選ばれし路線」だぞ！　
>公共事業に償還なんか考えるかよ。年寄りニートめが。
>老眼こらして、もっと勉強しろや。

>北海道新幹線建設で鹿児島県民がご立腹だという
>証拠もってこいよ、このヘタレが。全国民が怒るんだろ？
0046劣等四人衆
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2021/11/03(水) 20:17:21.85ID:P3NqVSR1
。+　＋。｡。。
ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+ 　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡
　　　　　　 ∩∩　　我 ら 電 車 で 東 京 に 行 け な い　　　V∩
　　　　　　 (7ヌ)　　　　　　　　単 線 非 電 化 劣 等 グ ル ー プ！　　　　　　　　　　（/ /
　　　　　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　.∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜ 。+　＋。｡。。
　　　　　/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜　　ｏ　　〇　。　o
　　　　　＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　＋。｡　　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、徳島　/~⌒　　　　⌒　/
　　　　　　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　高知　　/
ｏ　　〇　。　o｜鳥取　 |　｜　札幌　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜　　　　　＋。｡
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜　　　ｏ ＋　。　〇＿〇o
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　ｏ　　〇　。　o
。ｏ ＋　。　〇
　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡ ＋　ｏ　　〇　。　o　　+。ｏ ＋　。　〇
0047名無し野電車区
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2021/11/03(水) 22:01:50.47ID:P3NqVSR1
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
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遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
遅れた大地北海道
北海道民の新幹線コンプレックス半端ない
0048名無し野電車区
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2021/11/03(水) 22:08:16.81ID:xjiPXfKO
その路線の下りを走ってた列車が別路線に分岐して終着駅手前でしれっと上りを走るケースって北斗くらい？
0050名無し野電車区
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2021/11/04(木) 12:56:40.97ID:phIouvDz
ＪＲ北海道に１４００億円追加支援　国、１０年間で　年５０億円損益改善へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/593686


税金泥棒ホッケードーを


「ぶっこわーーーーーす！！！！！」
0051名無し野電車区
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2021/11/04(木) 13:04:48.79ID:JXozAtQR
>>48
快速リゾートしらかみ
秋田から奥羽本線下りを走って東能代で五能線に分岐、
川部で再度奥羽本線と合流してのちに奥羽本線上りを走って弘前に到着のパターン。
0053名無し野電車区
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2021/11/06(土) 07:47:28.53ID:zW8gYY1K
>>51
昔のにちりん博多―西鹿児島
と思ったが、博多―小倉も鹿児島―西鹿児島も上りだった
0054名無し野電車区
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2021/11/06(土) 08:58:42.23ID:5uOAbBZw
>>26
帯広～釧路は釧勝線や。
或いは南千歳～釧路で石釧（せきくし）本線。
0055名無し野電車区
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2021/11/06(土) 14:23:50.52ID:qzsOhyKF
>>53
門司港―西鹿児島（日豊線経由）なら48に該当していた
0057名無し野電車区
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2021/11/07(日) 08:05:12.65ID:3k25A+G7
昨日、会合に参加した。
最悪小樽余市は残そうとか色々意見出たんだが、そもそも出席者全員が車で来ちゃってる。
これが実情じゃないかと思った
0060名無し野電車区
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2021/11/08(月) 06:34:32.29ID:7d+67OO/
>>57
小樽～余市残すなら、余市駅にバスターミナルと無料駐車場を整備、道の駅を移転。駅前に交通機能を集約。
積丹方面のバスは全て余市始発。各方面から高速バスも一本に乗り継ぎとし、便の重複を整理。
0061名無し野電車区
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2021/11/08(月) 09:50:02.21ID:sY7/Rqm0
>>60
せっかく駅チカの場所確保したのにやっぱり車なんだよね。
で、「将来の子供達のために」が大義。
もう聞き飽きた
0064名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 12:01:53.30ID:4YM0HM0R
もし余市まで残すのなら小樽方面と一体運用しないと厳しくない？
0065名無し野電車区
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2021/11/09(火) 14:00:23.54ID:1nqF+MCi
小樽-余市を残すなら駅を増やさないと話にならないと思うわ
0066名無し野電車区
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2021/11/09(火) 14:24:23.82ID:dAmu8xfS
>>64
線路は自治体保有。赤字は道で負担しないと。
0067名無し野電車区
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2021/11/09(火) 14:32:46.14ID:dAmu8xfS
貨物列車を五稜郭～長万部通すのが必要。線路は残る。
0068名無し野電車区
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2021/11/09(火) 20:01:07.20ID:dXloA1Bv
>>66
道はコロナで金使い過ぎて財源なし。
人口減るしどーすんだこれ
0069名無し野電車区
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2021/11/09(火) 22:11:44.10ID:dAmu8xfS
貨物列車を五稜郭～長万部通すのが必要。線路は残る。
0071名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 02:54:35.85ID:n3fHOjT4
　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　長年応援してきたホッケードーチンカンシェンが山形ミニ新幹線並み？
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　もう死にたい・・・・　（泣）　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　

　　　　　　　
0072名無し野電車区
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2021/11/10(水) 02:55:13.61ID:n3fHOjT4
●新幹線発着本数

新幹線博多駅・・・1日約90本

新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本（新幹線金沢駅の本数を踏襲）
新幹線長崎駅・・・1日約32本（佐賀県発表）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）
山形ミニ新幹線・・・1日16本


札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル

開業時期も日本ビリケツ札幌

恥ずかしくて鉄車板で道産子だなんて名乗れない状況。

「トミンだから…」とわざわざ付け加える道産子もいる。
0074名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 14:01:28.12ID:XEWO3Kr5
函館～長万部は線路は残る。旅客列車は函館～新函館北斗のみ。
0075名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 20:15:58.06ID:tIXe/ewr
中韓人お断り鐡道
0076名無し野電車区
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2021/11/10(水) 21:56:16.17ID:XEWO3Kr5
函館貨物鉄道
0077名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 00:12:53.27ID:B5U+t+NT
>>63
札幌なら車でそのまま行くだろう。
わざわざ鉄道に乗り換えるなんてどれだけいる?
0078名無し野電車区
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2021/11/13(土) 13:08:07.67ID:7Hs42bkR
今だって国から金出てるんだから3セク後も国から金出して貰えば
0079名無し野電車区
垢版 |
2021/11/14(日) 13:52:29.03ID:ZgqcAnSb
小樽～札幌以外は厳しいと思います
0081名無し野電車区
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2021/11/16(火) 01:23:08.73ID:h47IxkXg
函館線（函館・小樽間）について（北海道新幹線並行在来線対策協議会）
北海道 総合政策部 交通政策局 交通企画課 2021年11月12日
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/heizai.html

第10回後志ブロック会議（令和3年11月1日）

・議事録
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/4/6/4/4/7/3/0/_/%E3%80%90%E8%AD%B0%E4%BA%8B%E9%8C%B2%E3%80%91%E4%B8%A6%E8%A1%8C%E5%9C%A8%E6%9D%A5%E7%B7%9A%E5%AF%BE%E7%AD%96%E5%8D%94%E8%AD%B0%E4%BC%9A%20%E7%AC%AC10%E5%9B%9E%E5%BE%8C%E5%BF%97%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BC%9A%E8%AD%B0.pdf
0082名無し野電車区
垢版 |
2021/11/17(水) 09:26:30.83ID:HGKnr2Bi
なぜ赤字になる北海道新幹線をあえて作ったのか？〜小学生でもわかるよう解説

http://youtube.com/watch?v=nez0GbDi6Gw
0084名無し野電車区
垢版 |
2021/11/17(水) 09:28:32.89ID:HGKnr2Bi
北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか？
https://www.newsweekjapan.jp/kaya/2016/04/post-13.php

現時点において北海道新幹線の収益性が低いことは、特に驚くべきことではない。函館（新函館北斗）が発着駅という状況では、そもそも大きな需要が見込めないからである。函館は観光都市ではあるが、ビジネス用途の乗降客はそれほど多くない。北海道最大の拠点である札幌のビジネス客が新幹線を利用するためには、在来線を使って函館まで移動する必要があるが、乗り継ぎが面倒である。

　しかも、函館から先で乗降客が多い都市は仙台と東京しかなく、両都市には、札幌から多数の飛行機が飛んでいる。多くのビジネス客は、新幹線開業後も引き続き飛行機で移動する可能性が高いだろう。現時点では観光目的の人と、青森－函館を移動する人が利用するのみという状況であり、需要は限定的とならざるを得ない。

　北海道新幹線が函館から札幌まで延伸されるのは15年後の2031年の予定だが、200万人近い人口を抱える札幌まで延伸されれば状況は好転するのかというと、そうでもなさそうだ。

　高速鉄道は所要時間が４時間を超えると飛行機に対抗できないといわれており、有利な状況で競争できるのは３時間以内というのが定説となっている。現在の北海道新幹線の所要時間は、東京－函館間が約４時間、仙台－函館間が約２時間30分である。

　札幌まで延伸された場合には、これに45分から１時間がプラスされるため、最短でも東京－札幌は４時間45分、仙台－札幌は３時間15分かかってしまう。東京－札幌間は４時間を超えているので基本的に飛行機には対抗できず、仙台－札幌も３時間をオーバーしてしまうため、新幹線の圧倒的優位性は消滅する。

　では、JR北海道はこうした状況を想定できないまま新幹線を開業させたのだろうか。もちろんそうではない。札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。それでも新幹線のプロジェクトが進められたのは、整備新幹線という国策が存在するからである。
0085名無し野電車区
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2021/11/17(水) 09:29:09.04ID:HGKnr2Bi
>>84
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
札幌まで延伸されたとしても十分な需要がないことは、当初から想定されていた。
0086名無し野電車区
垢版 |
2021/11/17(水) 09:29:29.37ID:HGKnr2Bi
●新幹線発着本数

新幹線博多駅・・・1日約90本

新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本（新幹線金沢駅の本数を踏襲）
新幹線長崎駅・・・1日約32本（佐賀県発表）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）
山形ミニ新幹線・・・1日16本


札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル

開業時期も日本ビリケツ札幌

恥ずかしくて鉄車板で道産子だなんて名乗れない状況。

「トミンだから…」とわざわざ付け加える道産子もいる。
0087名無し野電車区
垢版 |
2021/11/29(月) 02:12:49.42ID:7XPeTqJS
>>78
コジキランド北海道！！！！！！！！！！
0088名無し野電車区
垢版 |
2021/11/29(月) 04:05:39.71ID:jHbf23fW
旅客廃止は既定路線なのでは？
あとは貨物をどうするか。
0089名無し野電車区
垢版 |
2021/12/01(水) 00:02:13.18ID:OLYJ1Wqb
北海道線はどうだ
0090名無し野電車区
垢版 |
2021/12/01(水) 04:07:46.97ID:gd03ukwi
　　　　↓　北海バカボン

　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　 　 　＞/＿＿＿＿___／|
　　　　｜＼　　　　　 ＿_・＼＿ 　　 　
　　　　 |　 ..|　　 ・　 /．･｀ 　　　
　　　　 |　 ｜　　　　　 ／フ￣|　 　＜　札幌はオリンピックと新幹線で、名古屋を凌ぐ大都市になる♪
　　 　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
　　　　　＼⊥　＼ 　　　ｍ／ /　　　　
　　　　　　＼　 　 ヽ─ ⌒　／　　　　　
　　　　　 　　ヽ────- 　　　　　

　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　
0091名無し野電車区
垢版 |
2021/12/03(金) 00:05:46.12ID:+g/VejRv
●新幹線発着本数

新幹線博多駅・・・1日約90本

新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本（新幹線金沢駅の本数を踏襲）
新幹線長崎駅・・・1日約32本（佐賀県発表）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）
山形ミニ新幹線・・・1日16本


札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル
0092名無し野電車区
垢版 |
2021/12/03(金) 23:14:31.31ID:+g/VejRv
【道産子の劣等感】北海道新幹線328【半端ない】
【ヤッカイドウ新幹線】北海道新幹線323【温暖化しても赤字のまま】
【日本一新幹線に】北海道新幹線325【飢えてる道産子】
0093名無し野電車区
垢版 |
2021/12/04(土) 12:16:30.15ID:CgqURNIq
↑劣等ドサンコが立てたオナニースレです
0095名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 00:25:04.63ID:BGPnvtHd
小樽から余市までの2車線の高速道23km
工事期間９年w

東京ー博多1064km(1959〜1975年)
工事期間16年

東京ー札幌1035km(1971〜2030年)
工事期間59年wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

昆明ービエンチャン1030km(2016〜2021年)
工事期間5年！！！


事実は事実として受け止めましょう。ドサンコ様

北海道に産まれたら→　→　→「負け」
0097名無し野電車区
垢版 |
2021/12/24(金) 04:51:39.06ID:SIbmYXRQ
>>88
七飯～長万部の貨物線。
0098名無し野電車区
垢版 |
2021/12/24(金) 06:30:27.90ID:5mxLTj64
>>26
滝川～新得は根室本線のまま？
0099名無し野電車区
垢版 |
2021/12/24(金) 09:40:47.26ID:L/L2TQAq
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。

結論：北海道に産まれたら負けです
0103名無し野電車区
垢版 |
2021/12/25(土) 18:36:57.23ID:h2xa+scl
道産子が泣くスレはここですか？
0104名無し野電車区
垢版 |
2021/12/26(日) 01:45:05.73ID:r1DGnolO
>>98
廃止。
0106名無し野電車区
垢版 |
2021/12/26(日) 14:38:22.45ID:T0Z2xXhM
ブザマー君「北海道なんてロシアにくれてやればいいんですよ」

いえいえ、君一人でいいですｗｗｗｗｗ

１４
0107名無し野電車区
垢版 |
2021/12/26(日) 19:39:33.44ID:ETgmx0Nt
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
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日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
日本一新幹線に飢えてるドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！ドーミン！
0110名無し野電車区
垢版 |
2022/01/02(日) 23:28:16.09ID:RU6Zzi/Q
ドサンコ気分悪くなって誰もスレに寄り付かなくなったなwww
0111名無し野電車区
垢版 |
2022/01/02(日) 23:46:15.17ID:wfWJOhnx
函館線
0112名無し野電車区
垢版 |
2022/01/04(火) 00:42:17.93ID:ja9BWEE3
>「札幌の都会的証」の証拠動画wwwwwww
>これはもう東京や大阪のソレと遜色の無いwwwwwwwww


強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
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強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
強烈な地元愛、”札幌が都会と思われたい症候群”
0114名無し野電車区
垢版 |
2022/01/07(金) 16:42:23.06ID:kFmMAVoS
◆2022年JR各社年末年始利用客数

鹿児島中央～熊本12.8万人
博多～熊本24.5万人
長崎本線（鳥栖～肥前山口 ）15.0万人
日豊本線（小倉～行橋）10.4万人
東北新幹線（盛岡～八戸）20.1万人
北陸新幹線（高崎～軽井沢）47.9万人
秋田ミニ新幹線（盛岡～田沢湖）7.2万人
山形ミニ新幹線（福島～米沢）9.4万人
瀬戸大橋線19.8万人


北海道新幹線4.7万人wwwwwwwwwwww
東室蘭ー苫小牧5.7万人wwwwwwwwwwww


本州～新函館～札幌の鉄道利用客数はミニ新幹線以下、四国以下、日豊本線以下、長崎以下、福井以下・・
0115名無し野電車区
垢版 |
2022/01/07(金) 23:47:00.30ID:kFmMAVoS
2022年年末年始利用客数

山陽新幹線 新山口～小倉63.2万人（在来線は除く）
瀬戸大橋線19.8万人
北海道新幹線 4.7万人

北海道新幹線は瀬戸大橋線の4分の1、山陽新幹線の13分の1である。
青函トンネル掘った人、今ごろ草葉の陰で泣いてますよw
0116名無し野電車区
垢版 |
2022/01/09(日) 16:16:54.58ID:9bQ9tlsV
道産子：「ボクの愛する郷土北海道をディスるやつは絶対ゆるさないんだーー！！！！」
0118名無し野電車区
垢版 |
2022/01/14(金) 00:31:19.72ID:ILlhxcyD
函館線（函館・小樽間）について（北海道新幹線並行在来線対策協議会）
北海道 総合政策部 交通政策局 交通企画課 2022年01月12日
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/heizai.html

第11回後志ブロック会議（令和3年12月27日）

・次第
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/4/9/3/3/3/9/9/_/01%20%E6%AC%A1%E7%AC%AC(%E5%BE%8C%E5%BF%97).pdf

・出席者名簿
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/4/9/3/3/4/0/0/_/02%20%E5%87%BA%E5%B8%AD%E8%80%85%E5%90%8D%E7%B0%BF(%E5%BE%8C%E5%BF%97).pdf

・資料1
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/4/9/3/3/4/0/1/_/03%20%E8%B3%87%E6%96%991_%E8%AA%B2%E9%A1%8C%E3%81%AB%E5%AF%BE%E3%81%99%E3%82%8B%E9%96%A2%E4%BF%82%E6%A9%9F%E9%96%A2%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%AE%E6%83%85%E5%A0%B1%E6%8F%90%E4%BE%9B%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.pdf

・資料2
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/4/9/3/3/4/0/2/_/04%20%E8%B3%87%E6%96%992_%E4%BD%8F%E6%B0%91%E3%81%A8%E3%81%AE%E6%84%8F%E8%A6%8B%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E4%BC%9A%E5%8F%8A%E3%81%B3%E8%AD%B0%E4%BC%9A%E3%81%A7%E3%81%AE%E5%A0%B1%E5%91%8A%E7%8A%B6%E6%B3%81.pdf

・参考
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/4/9/3/3/4/0/3/_/05%20%E5%8F%82%E8%80%83_%E4%BD%99%E5%B8%82%E3%83%BB%E5%B0%8F%E6%A8%BD%E9%96%93%E3%81%AB%E3%81%8A%E3%81%91%E3%82%8B%E3%83%90%E3%82%B9%E3%81%AE%E8%BC%B8%E9%80%81%E5%8A%9B%E3%81%AE%E6%A4%9C%E8%A8%8E%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.pdf

・議事録
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/5/0/0/2/0/3/3/_/%E3%80%90%E7%A2%BA%E5%AE%9A%E7%89%88%E3%80%91%E7%AC%AC11%E5%9B%9E%E5%BE%8C%E5%BF%97%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BC%9A%E8%AD%B0%E8%AD%B0%E4%BA%8B%E9%8C%B2.pdf

「函館山線は代替ルートにならない」。JR貨物が見解示す。貨物調整金もなし 存続さらに厳しく
タビリス 2022年01月13日
https://tabiris.com/archives/yamasen-kamotsu/
0120名無し野電車区
垢版 |
2022/01/17(月) 00:43:43.55ID:xJ/tx56Q
恨（ハン）は、北海道文化においての思考様式の一つで、感情的なしこりや、痛恨、悲哀、劣等感、無常観をさす道産子の概念。
0121名無し野電車区
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2022/01/17(月) 03:38:21.17ID:xJ/tx56Q
北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
←ネットの反応
「失敗するといわれてたのにその通りになった、利権政治の結果だろ」

北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
←ネットの反応
「失敗するといわれてたのにその通りになった、利権政治の結果だろ」

北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
←ネットの反応
「失敗するといわれてたのにその通りになった、利権政治の結果だろ」

北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
←ネットの反応
「失敗するといわれてたのにその通りになった、利権政治の結果だろ」

北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
←ネットの反応
「失敗するといわれてたのにその通りになった、利権政治の結果だろ」

北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
←ネットの反応
「失敗するといわれてたのにその通りになった、利権政治の結果だろ」

北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
←ネットの反応
「失敗するといわれてたのにその通りになった、利権政治の結果だろ」

北海道新幹線、99億円の赤字。JR北海道全体では過去最大赤字
←ネットの反応
「失敗するといわれてたのにその通りになった、利権政治の結果だろ」
0122名無し野電車区
垢版 |
2022/02/27(日) 10:36:08.19ID:zlJOebPu
余市に首都移転しろ
0123名無し野電車区
垢版 |
2022/02/27(日) 10:52:11.34ID:Ytei8pmY
>>119
タマネギとジャガイモは北見から苫小牧まで鉄道輸送して苫小牧から大洗まで船で運んで大洗から需要地まで鉄道輸送
新函館北斗または七飯―長万部間の在来線は苫小牧港と大洗港に鉄道コンテナを船に積み替える駅を作るまで時限的に貨物線として維持
0125名無し野電車区
垢版 |
2022/03/16(水) 15:15:55.65ID:/nmbnjnC
ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。
0126名無し野電車区
垢版 |
2022/03/17(木) 16:09:00.53ID:QrqFp1jV
ウクライナにも最高速度160㎞で走るスマートな電車特急「インターシティ＋」が運行されています。
https://tetsumin.com/wp-content/uploads/2019/11/IMGP2908.jpg



ラオス-昆明鉄道
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/d/6/1140/img_d6da50eea199c5b22668f17a4e3abb8e223870.jpg




ハンゴダデ～札幌鉄道
https://rimage.gnst.jp/gurutabi.gnavi.co.jp/image/public/img/article/0c/8a/art001021/article_art001021_13.jpg?20171101141700&;;rw=600


　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　オイラの北海道は紛争地や最貧国以下かよ（泣）「死にたい・・・・」
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　
0127名無し野電車区
垢版 |
2022/03/17(木) 21:07:17.14ID:QrqFp1jV
　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼　　　＜　脱線しても新幹線がいい！！
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ～～　（泣）　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　


　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼　　　＜　脱線しても新幹線がいい！！
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ～～　（泣）　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　



　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼　　　＜　脱線しても新幹線がいい！！
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ～～　（泣）　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　



　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼　　　＜　脱線しても新幹線がいい！！
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|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ～～　（泣）　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼
0129名無し野電車区
垢版 |
2022/04/11(月) 13:26:29.48ID:D3W1GINa
>>128
小樽～長万部は廃線で。
函館～長万部は線路は残る。但し、旅客列車は函館～新函館北斗のみで良い。
函館～新函館北斗をLRT化しては？直流600V化。函館市電を1067mmに改軌し直通。函館駅設備をコンパクトに。
0130名無し野電車区
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2022/04/11(月) 14:03:35.01ID:POcNjRUs
>>129
誰がLRT化の金出すんだ
お前が百億でも２百億でも出して函館電気軌道株式会社を設立して建設すれば実現するかもな
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