近鉄鶴橋vsJR北千住 どっちの強制乗り換えが面倒なんや?
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大阪線上本町行きから難波阪神方面へ行くのに鶴橋で奈良線に強制同一ホーム乗り換え
常磐緩行線の千代田線方面行きから上野東京品川方面(池袋・新宿方面含む)へ行くのに北千住で快速線に強制ホーム別乗り換え
どっちが面倒くさいんや? 『宇都宮 イボ痔 切れ痔 痔ろう』持ち土民の>>1、『痔』はどうなってるんだ?『痔』はどうなってるんだ?
『痔』はどうなってるんだ?『痔』はどうなってるんだ?『痔』はどうなってるんだ?『痔』はどうなってるんだ?
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『痔』はどうなってるんだ?『痔』はどうなってるんだ?『痔』はどうなってるんだ?『痔』はどうなってるんだ? 線路がつながっているのだから直通運転すればいいのに。
……と、東北で701系から701系への強制乗り換えの刑を受けるたびに思う。 半頭韓唐シナチョンコがファビんな
早よ死ね、偽日本寄生虫 特急料金はらって特急に乗れや!!
と奈良線から地上に行くオレはおもうのだが。 >>1
東武線の北千住駅は多くの乗客が
浅草方面に向かわず地下鉄に乗り換えますが
TX線の北千住駅は多くの乗客が
浅草方面にそのまま乗り通していきます。 八尾市民
難波線と大阪線の乗換に不便なし。鶴橋なら何時間見やんでいい。
北千住駅は広くないか?足立区はよく知らんけど。 西日暮里も不便だな
場合によっては運賃とかの負担も増すし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています