X
JR宇都宮線 Part104
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002名無し野電車区
垢版 |
2021/11/07(日) 15:32:32.13ID:kbXjdblT
首都圏整備法における政策区域図
https://www.mlit.go.jp/kokudokeikaku/vision/s-plan/s-planmap.pdf

東京都市圏パーソントリップ調査の調査範囲
https://www.tokyo-pt.jp/static/hp/img/h30/toshiken_l.png

JR東日本オフピークポイントサービスの対象エリア
https://www.jreast.co.jp/offpeak_repeat/img/map_ori.jpg

高速道路の大都市近郊区間（東京近郊）の範囲
https://www.driveplaza.com/assets/img/etc/dis/etc_dis_weekend/img_pct_corporate_card_04.png
　
0003名無し野電車区
垢版 |
2021/11/07(日) 15:33:44.87ID:kbXjdblT
区間別平均通過人員
大宮～古河を「10」とすると
古河～宇都宮は「3未満」

1日平均駅乗車人員の合計
土呂～古河を「10」とすると
野木～雀宮は「3未満」
0005名無し野電車区
垢版 |
2021/11/07(日) 21:58:56.52ID:dVclstJS
ワッチョイあると参加者が限られるからつまんない
0006名無し野電車区
垢版 |
2021/11/08(月) 06:35:28.39ID:u/eu9lkz
2022年3月ダイヤ改正は “宇都宮=トチギーノのくびき” の 終わりの始まり”かも
0008名無し野電車区
垢版 |
2021/11/08(月) 10:08:57.00ID:DTulPDQs
X年後...?!

宇都宮線は、輸送障害発生時の影響範囲を小さくするため、早朝・深夜の一部列車を除き東京圏と古河～宇都宮間は運転区間を分離し、同じホームで相互に乗り継ぐ体系とします。
これに伴い、快速列車（快速ラビット、湘南新宿ライン大宮～小山間快速）を各駅停車とし、通過となっている各駅の利便性を向上します。
0010名無し野電車区
垢版 |
2021/11/08(月) 11:17:15.34ID:3gGfAXnS
普通に考えてそれに書き込むのはトツグ人だけ
0012名無し野電車区
垢版 |
2021/11/08(月) 11:43:39.71ID:kvOzkIvQ
滋賀作隔離スレが機能してるようで何より
0013名無し野電車区
垢版 |
2021/11/08(月) 11:57:10.11ID:nro8k6MC
>>12
ホントだねぇ。かまってちゃん相手したって、会話にならん。
0014名無し野電車区
垢版 |
2021/11/08(月) 12:12:00.97ID:qJCcxcQ3
実は滋賀作＝トツグ人だったwww
0015名無し野電車区
垢版 |
2021/11/08(月) 15:04:29.93ID:PM+NjFJe
このまま直通運転（東京～上野駅間）終日中止なら帰りは天国だな
0016名無し野電車区
垢版 |
2021/11/08(月) 15:22:15.94ID:QdZyQ3e4
東北線快速電車（東京～古河間）
京浜・東北線各駅停車（横浜～大宮間）
りんかい・埼京線（新木場～大宮間）
高崎線（東京～高崎間）
宇都宮線（古河～新白河間）
0018名無し野電車区
垢版 |
2021/11/08(月) 16:35:40.19ID:NMNWoYPv
東海道直通再開して遅れが出てるみたい
0019名無し野電車区
垢版 |
2021/11/08(月) 17:16:39.61ID:d8EH5/x9
利用状況に合わせた輸送力の適正化について語ろう！
大宮～古河間の現行輸送力を適正とするなら、古河～小金井間は現行比約70%削減する必要があり、小金井～宇都宮間は現行比約50%削減する必要があるだろう。
混雑を「密」と呼ぶ時代ではあるが、トツグ区間を大幅に削減しても、トツグ区間の混雑率はようやく埼玉区間とイーブンだ。
来春のダイヤ改正でトツグ区間の大幅削減と埼玉区間の輸送力復原を期待しているのは、私だけではないだろう。
これ以上、腐ったミカンの放置は許されない。
トツグ区間優遇粉砕！！！
0020名無し野電車区
垢版 |
2021/11/08(月) 17:44:17.83ID:u3/ZCMSC
JR東日本も小田急を見習い久喜市民の運賃は大人100円子ども50円のICカードを発行すべき
0021名無し野電車区
垢版 |
2021/11/08(月) 18:52:57.81ID:hyNq5U5Q
JR東日本も東武の地下鉄直通列車を見習い上野東京ラインと湘南新宿ラインは古河折返しとすべき
0022名無し野電車区
垢版 |
2021/11/08(月) 18:57:17.95ID:hyNq5U5Q
ＪＲ東京駅までの平均所要時間
在来線中電利用　　新幹線なすの利用
蓮田　　４３分　　小山　　　４２分
久喜　　５４分　　宇都宮　　５４分
古河　　６９分　　那須塩原　７０分

地下鉄大手町駅までの平均所要時間
半蔵門線直通急行利用
越谷　　４１分
春日部　５８分
久喜　　７１分

※乗り換え・待ち時間は含まれません
※列車・時間帯によって異なります

出典：旧えきねっと乗換・運賃案内
0023名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 00:51:24.00ID:NOvTgYD8
　
　
　
¿ﾄﾂｸﾞﾊｲﾎﾞｸ?
0024名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 06:38:00.21ID:LsfWK5Mi
煽るネタも尽きてコピペしかできない哀れな滋賀作(笑)
0025名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 07:55:01.63ID:mMxwjgGx
かまってちゃんｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!
0027名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 10:50:34.06ID:CFr8eD/j
>>26
そこは池沼だらけのトツグのかっぺ専用スレじゃんwww
0028名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 10:52:19.12ID:CFr8eD/j
池沼だらけの池辺郷、宇都宮

宇都宮市の中心部は、昔、大小の池沼が散在し、このため池辺郷と呼ばれていました。
沼地の埋め立てによる土地が多く、低湿地のため井戸の水量は多いのですが、
アンモニアなどの有機物を含み、良質の飲料水にもことかく状態で、
伝染病の流行などの保健衛生上の問題や、火災の延焼による損害も大きな問題となっておりました。

続きはこちら
https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/josuido/jigyo/ayumi/1002691.html
※リンク先は宇都宮市公式サイトです
0029名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 10:53:56.19ID:CFr8eD/j
栃木県・県名の由来

「栃木」の地名の語源は、はっきり分かっていませんが次のような説があります。

◎ 十千木（とおちぎ）説
◎ トチノキ説
◉ 崩壊地名説
栃木町（現在の栃木市）内を流れる巴波川は、かつてたびたび氾濫を起こしたことから、千切れた地形（浸食された地形）の動詞「チギ（る）」に接頭語の「ト」が付いたという説。
◎ 遠津木（とおつき）説

続きはこちら
http://www.pref.tochigi.lg.jp/c05/kensei/aramashi/kenmin.html
※リンク先は栃木県公式サイトです
0031名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 12:42:01.96ID:1LntcWXS
リソースの無駄遣い

>>4, 7, 9, 11, 17, 26, 30

現時点でこのスレの約25%が同一内容

自分が荒らしという自覚がないトツグのかっぺ氏ね
0032名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 15:23:53.31ID:c3XsHcQQ
不思議ダイヤ・赤羽駅発車標（その１）

　高崎線｜大宮・高崎方面
特快 15両　15:35　高崎　　G　6番線
普通 10両　15:35　高崎　　G　4番線

宇都宮線｜大宮・宇都宮方面
快速 15両　15:25　宇都宮　G　6番線
普通 15両　15:25　宇都宮　G　4番線
　
　
不思議ダイヤ・赤羽駅発車標（その２）

　高崎線｜大宮・高崎方面
特快 15両　16:35　高崎　　G　6番線
普通 15両　16:35　籠原　　G　4番線

宇都宮線｜大宮・宇都宮方面
快速 15両　16:25　宇都宮　G　6番線
普通 15両　16:25　宇都宮　G　4番線
　
　
¡ｱﾀﾏ ﾜﾙｽｷﾞﾀﾞｲﾔ!
0033名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 17:43:52.05ID:n/Wck1w5
宇都宮線毎時4本で解決するから暫し待たれよ
0034名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 17:44:09.50ID:menFoz0N
JR東日本の深沢祐二社長は9日の定例記者会見で、新型コロナウイルス禍での乗客減少を踏まえ「来年春のダイヤ改正で、新幹線、在来線ともに、運行本数や1編成当たりの車両数を減らすなどのコスト削減を実施する」と明らかにした。首都圏の路線も過度な混雑にならない範囲で対象とし、需要が回復したら臨時列車を出すこともあり得ると説明した。
0035名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 17:50:03.12ID:3ku+Ncbg
２０２１年３月改正の日中ダイヤは
古河から土呂までの各駅
　⇔　上野・東京・品川・新橋方面
　　　（毎時３本　約２０分間隔）
　⇔　池袋・新宿・渋谷・大崎方面
　　　（毎時２本　約３０分間隔）
ということなのだろうが
この程度のサービス水準で許されるのは
東京圏外の小山・宇都宮あたりだろう

競合する東武線の日中ダイヤは
久喜・和戸・南栗橋・幸手・杉戸高野台
　⇔　北千住・浅草・東京メトロ方面
　　（毎時４本　約１０～２０分間隔）

小山・宇都宮あたりの利用状況を基準に列車ダイヤを作成していることが原因で
定期外の都内往復はＪＲ東より安くて便利な東武＆メトロへ利用客の流出が加速している・・・
0037名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 18:22:51.02ID:LHinVfRF
>>33
宇都宮線関係は
・快速の廃止、普通列車化
・古河～宇都宮間の減便
・小金井～黒磯間の減車
・中編成ワンマン開始（E131系）

結果的に（都内～）大宮～古河間は利便性向上
東武への流出を防ぎたい意向あり
0038名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 18:23:21.78ID:zigVN3wO
熱海～黒磯、伊東・沼津～宇都宮の消滅だな
0040名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 18:52:45.13ID:5hzFTvEv
「直近のご利用状況」と「中長期的なコスト改革」を踏まえた輸送障害発生時の対応能力強化【案】
● 定期快速列車（快速ラビット・湘南新宿ライン大宮～小山駅間快速）の運転取りやめ、普通列車化
● 古河駅の外側線を本線化し、栗橋方に中編成列車用折返し設備を新設するとともに、すべての番線を上り下りの両方へ発着できる構造に改良
● 上野⇔宇都宮間直通列車（1日15往復程度）と小山車両センター出入庫列車（早朝・深夜が中心）を除き、都内方面列車と宇都宮方面列車の運転を古河駅で分離
● 新幹線の鷲宮保守基地を廃止し、跡地には在来線の運輸区と電留線（10線程度）を新設
● 久喜駅の下り1番線から上り方面へ発車できるよう改良
0041名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 19:40:22.25ID:E3hUmUnk
来春のダイヤ改正は “宇都宮=トチギーノのくびき” の終わりの始まりだな
ダイヤ改正概要の発表が待ち遠しいｗ
0042名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 20:21:47.81ID:iXqeNGK6
ＪＲ東、来春ダイヤ改正で「かなり大規模」に減便…コロナで乗客減「利用低調な列車見直す」
2021/11/09 18:37

　ＪＲ東日本の深沢祐二社長は９日の定例記者会見で、「次のダイヤ改正では、利用が低調な列車の運行本数を見直す。かなり大規模になる」と述べ、来春のダイヤ改正に合わせ減便を行う方針を明らかにした。新型コロナウイルス禍での利用客減少による業績悪化を受けた措置で、ＪＲ東が大規模な減便を実施するのは初めてとなる。１２月にも具体的なダイヤを公表する。

　ＪＲ東によると、来春のダイヤ改正では減便のほか、編成車両数を減らすことやワンマン運転化なども進める。一方、地方路線について、深沢社長は「廃線にする考えはない」と強調した。

　ＪＲ東では、１１月上旬の新幹線や在来線の利用者数が、コロナ禍前の２０１９年１１月の５～７割程度にとどまっている。２２年３月期の連結業績予想では、最終利益が１６００億円の赤字になる見通しで、コスト削減が求められていた。

読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211109-OYT1T50194/
0044名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 20:25:04.81ID:iXqeNGK6
ＪＲ東、来春減便　コロナで利用低迷、地方路線も
2021年11月09日18時53分

　ＪＲ東日本は９日、来春のダイヤ改正で、利用が低迷している新幹線や在来線特急・普通列車の運行本数を減らすと発表した。新型コロナウイルス流行で鉄道利用が落ち込んでおり、さらなるコスト抑制に向け、地方路線も含めて減便を検討する必要があると判断した。来月にも詳細を公表する。

　新幹線や在来線特急は、利用回復の度合いや予約状況に応じて臨時列車を増発するなど、柔軟な運行形態で収益の最大化を目指す。普通列車は利用者が少ない路線や区間は減便のほか、編成を短くしたり、運転手だけのワンマン運行に切り替えたりすることを検討している。

時事通信
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021110901048&;g=eco
0045名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 20:31:02.40ID:iXqeNGK6
新幹線と在来線、来春減便　コロナ禍でJR東
2021/11/9 16:37 (JST)11/9 20:12 (JST)updated

　JR東日本の深沢祐二社長は9日の定例記者会見で、新型コロナウイルス禍での乗客減少を踏まえ「来年春のダイヤ改正で、新幹線、在来線ともに、運行本数や1編成当たりの車両数を減らすなどのコスト削減を実施する」と明らかにした。首都圏の路線も過度な混雑にならない範囲で対象とし、需要が回復したら臨時列車を出すこともあり得ると説明した。

　深沢社長は「来春のダイヤ改正でローカル線の廃止は考えていない」と述べたほか、今春に実施した大規模な終電繰り上げを再び行うかどうかは「一部路線で終電を見直すが、今春ほど大きくは変わらない」とした。

共同通信
https://nordot.app/830698953174532096?c=39546741839462401
0046名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 20:43:44.38ID:n3DItzqb
>>43
10両で小金井以南回せたら、小山以北のE231いらなくなるな
0047名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 20:44:40.31ID:n3DItzqb
>>46
E131だった
0048名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 20:52:40.97ID:FzsEy1XK
2020年度平均通過人員（人/日）
大宮地区　　大宮～川越　　_64,296
宇都宮地区　古河～宇都宮　_29,720★
大宮地区　　川越～高麗川　_14,306
宇都宮地区　宇都宮～黒磯　_12,845★

2019年度平均通過人員（人/日）
大宮地区　　大宮～川越　　_88,600
宇都宮地区　古河～宇都宮　_48,033★
大宮地区　　川越～高麗川　_19,722
宇都宮地区　宇都宮～黒磯　_16,391★

2018年度平均通過人員（人/日）
大宮地区　　大宮～川越　　_89,062
宇都宮地区　古河～宇都宮　_48,203★
大宮地区　　川越～高麗川　_19,694
宇都宮地区　宇都宮～黒磯　_16,011★

★は、誰が見ても明らかに過剰な輸送サービスが提供されているので、
来春のダイヤ改正で大規模な見直しが行われるだろう（笑）
0049名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 21:05:30.18ID:FzsEy1XK
>>46 >>47
今の利用状況を見て素直に考えると
都内～古河（～小金井）の全列車15両化と古河折り返し列車の三倍増と古河→宇都宮の終電繰り上げとE131系中編成ワンマン開始だろ
0050名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 21:06:05.72ID:FzsEy1XK
あと、誰得快速廃止も
0051名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 21:14:00.66ID:RQDetNR3
俺はJR東日本の株持ってるから減便されてもコストダウンされて黒字化につながって株価が上がれば別にいいかな
0052名無し野電車区
垢版 |
2021/11/09(火) 22:53:57.25ID:A/0yIu7x
古河～宇都宮～黒磯はかなり大規模な見直しになるな
今でも黒字の都内～古河では麦飯と味噌汁とお新香を食ってるような状態なのに
万年赤字の古河～宇都宮～黒磯ではなぜかステーキ食ってるような状態だから
0053名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 00:57:33.49ID:Lftq63iK
東京50キロ圏利用状況（人/日）
　区　間　　　2019年度　　2020年度
大船～小田原　200,738　→　140,212
大宮～熊谷　　195,824　→　133,068
大宮～古河　　155,366　→　102,717
大船～逗子　　126,774　→　_89,390
取手～土浦　　_91,484　→　_53,159

東京100キロ圏利用状況（人/日）
　区　間　　　2019年度　　2020年度
小田原～熱海　_43,062　→　_25,301
高尾～大月　　_42,677　→　_20,402
熊谷～高崎　　_47,033　→　_28,935
高崎～新前橋　_40,541　→　_26,841
古河～宇都宮　_48,033　→　_29,720
土浦～勝田　　_46,355　→　_26,382
0054名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 01:43:18.61ID:owJFrnQ8
まあ快速はまるっと廃止だろうな
東大宮のみなさんせっかく停まるようになったのにご愁傷様です
0055名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 06:31:19.48ID:JxKuA5R+
マジレスすれば快速のいきなり廃止はない。
古河以北各駅停車化で普通電車を毎時1本削減。
廃止はその次の段階だろう。
0056名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 06:49:26.74ID:qz4jpprg
快速を廃止する必要はない。毎日、毎時の運行を止めればよいのだし。何故その発想は出ない？
0057名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 06:52:37.30ID:ihIl3xEz
JRとしては減便の口実が出来たんだから良かったと思っているのでは？
まぁ将来コロナが完全に収束しても元の便数に戻る事はなくなったな
0058名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 07:46:47.95ID:omMrlSaS
まるっと毎時一本東京～宇都宮まで削減だろうね
0060名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 08:19:09.44ID:HtwHoKXk
あと10両編成が増えるね
0061名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 09:04:17.86ID:WUBEegIC
大宮～宇都宮間の平均通過人員は、利用状況が区間によって大きく異なることから、過去に遡って古河で分割して開示されるようになりました。
（上野～）大宮～宇都宮間で輸送計画を立てる時代は、もう終わりました。

【前年度】2020年度
大宮～宇都宮間　〈非開示〉
大宮～古河間　　102,717人/日
古河～宇都宮間　_29,720人/日

【前々年度】2019年度
大宮～宇都宮間　_94,652人/日
大宮～古河間　　155,366人/日
古河～宇都宮間　_48,033人/日

【3年前】2018年度
大宮～宇都宮間　_95,848人/日
大宮～古河間　　157,897人/日
古河～宇都宮間　_48,203人/日

【民営化31年目】2017年度
大宮～宇都宮間　_95,508人/日
大宮～古河間　　157,963人/日
古河～宇都宮間　_47,551人/日

【民営化21年目】2007年度
大宮～宇都宮間　_94,835人/日
大宮～古河間　　162,526人/日
古河～宇都宮間　_42,858人/日

【民営化11年目】1997年度
大宮～宇都宮間　_95,624人/日
大宮～古河間　　161,645人/日
古河～宇都宮間　_44,930人/日

【民営化1年目】1987年度
大宮～宇都宮間　_79,753人/日
大宮～古河間　　130,121人/日
古河～宇都宮間　_41,078人/日
0063名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 10:30:31.08ID:3WrJR9RI
2021/11/09 社長会見のキーワード
減便 ... 古河～宇都宮間
減車 ... 205系4両→E131系3両
ワンマン運転化 ... E131系小山～黒磯間
終電繰り上げ ... 下り古河～宇都宮間

もともと冷遇しすぎている（都内～）大宮～古河・籠原（一部本庄）間は、輸送力増強と利便性向上でしょう。
小金井～黒磯間のグリーン車営業は廃止でしょう。
快速列車は、夕通帯下り3本（上野～古河間）を除いて普通列車化でしょう。
0064名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 10:58:11.45ID:eUbpZ9QV
ワイの予想だと
SS快速宇都宮、UT普通宇都宮、SS普通小山、UT普通古河だろうな、んで宇都宮～小山間は黒磯から来た3両で直通運転、小山～古河は毎時毎時２本かね…
0065名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 12:06:23.62ID:WZMmR0+a
快速は間々田野木通過で残ると思う
毎時4本うち古河行き1本だと最もバランスがよくなるから
0066名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 12:16:47.87ID:eIfbA5oV
熱海～宇都宮が毎時丸々1本消えると思う
0067名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 13:10:38.48ID:EsdliVPm
区間別平均通過人員
大宮～古河を「10」とすると
古河～宇都宮は「3未満」

1日平均駅乗車人員の合計
土呂～古河を「10」とすると
野木～雀宮は「3未満」

東京圏の都市鉄道は東京都心部を中心とする概ね半径50kmの範囲

これが現実（笑）
0069名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 13:13:21.37ID:EsdliVPm
東京都市圏パーソントリップ調査（平成30年調査）の公共交通分担率（全世代）

【埼玉・埼葛北】　【埼玉・北足立北】
久喜市　22.4%　　鴻巣市　22.9%
蓮田市　29.9%　　上尾市　25.3%
幸手市　16.5%　　桶川市　26.5%
白岡市　30.3%　　北本市　23.7%
宮代町　21.1%　　伊奈町　19.4%
杉戸町　17.3%　　

【埼玉・北埼玉】　
行田市　12.2%　　
加須市　12.1%　　
羽生市　14.3%　　

【埼玉・北部】　　【茨城・猿島】
熊谷市　13.8%　　古河市　　8.1%
本庄市　10.1%　　八千代町　1.0%
深谷市　_9.8%　　五霞町　　8.3%
美里町　_4.0%　　境町　　　3.9%
神川町　_1.2%　　
上里町　_6.2%　　
寄居町　10.0%　　

【御参考】
宇都宮市　5.0% ※1
小山市　　8.3% ※2
下野市　　5.0% ※1
壬生町　　4.0% ※1
上三川町　2.0% ※1

※1...県央広域都市圏生活行動実態調査（平成26年調査）
※2...小山市パーソントリップ調査（平成30年調査）
0070名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 13:19:19.64ID:EsdliVPm
>>43 >>68
小金井～宇都宮はそうだろうね

15両編成...普通車13両
10両編成...普通車8両 ←輸送力約39%減

古河以南では無理な話
0071名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 13:26:57.43ID:EsdliVPm
日中帯の輸送力（グリーン車を除く）は

（都内～）大宮～古河=13両*6本=78両
古河～小金井～宇都宮=_8両*3本=24両

が本来なら適正なレベル
0072名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 14:48:09.45ID:BYihjr+u
久喜の発展を妨害するような行為は許されない

久喜以南は増便が必要
0073名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 16:02:15.92ID:xg5R+CRN
久喜 ‘frienemy’ ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!
0074名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 16:02:56.46ID:xg5R+CRN
久喜 ‘frienemy’ ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!
0075名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 16:03:13.06ID:xg5R+CRN
久喜 ‘frienemy’ ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!
0076名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 17:04:52.10ID:+8g+9xCu
>>71
高崎線の77%の利用者しかいないのだから、大宮～古河は10両で十分だろ。
0077名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 17:12:13.11ID:9qfWXUNp
じゃあ大宮～古河の28%しか利用者がいない古河～宇都宮は2両で十分だろ
0078名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 17:19:40.62ID:W+rpS0To
大宮以北なんか十把一絡げだろよ
久喜も古河も小山も一蓮托生だがw
0079名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 17:24:54.10ID:yR9admWB
せっかく小山に車庫があるんだから小山か小金井で分断すりゃあいいんだよ
小金井以北はワンマン、ヨシ！
0080名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 17:31:19.85ID:Kj1HtHRE
栃木くんは東京圏で短い10両がどんな車内状況か知らないからなあ...
例えば
UT━東京16:28発━大宮17:01発━普通
SS━新宿17:09発━大宮17:42発━快速
は古河を過ぎてようやくほぼ全員が座れるようになるレベルらしいのに
0081名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 17:37:25.15ID:Kj1HtHRE
>>78

公共交通分担率は 69
輸送密度は 61
所要時間は 22
国とJRの施策は 2

結局は >>40 がベストアンサー
0084名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 18:02:45.15ID:l/4tphbV
茎というダサい地名をなんとかしろ
話はそれからだ
0085名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 18:09:12.83ID:QwSpVMTk
街中がテナント募集の貼り紙で溢れる池沼だらけの下野国河内郡池辺郷=自称大都会宇都宮市中心部は黙ってろよw
0087名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 19:05:49.05ID:qz4jpprg
赤字の企業に設備投資をしろとかアホとしかいいようがないw
0088名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 19:36:08.91ID:3C2HG0Yo
>>84
久喜市内の「久喜」とつく地名（久喜本、久喜新、古久喜、野久喜、所久喜）の由来をマジレスすると、

「クキ」は「小高い場所」を意味し、薪や柴を採集する場所のこと。

ヒサギ（パイオニア植物アカメガシワの古名）
　⬇　漢字で表記
久木（読み：ヒサギ）
　⬇　漢字を音読み
久木（読み：クキ）
　⬇　好字化
久喜（読み：クキ）

と思われる。

小山市の「中久喜」は、小山政光の出自からすると、武蔵国埼玉郡の久喜が由来だろう。

JR白岡駅がある「小久喜」は、古くは「古久鬼」と称したが、一時期村落が荒廃し、寛永年間に再起、再度村落を形成したころから、現在の「小久喜」に改めたとのこと。

幸手市中心部の「久喜町」は、日光街道幸手宿を開発するとともに本陣知久家の祖である知久帯刀（ちくたてわき）の姓と名の末尾二字に由来。
知久帯刀が武蔵国埼玉郡の久喜（現久喜市）から来たため、その久喜を町名としたとの説もあり。
0089名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 19:43:17.15ID:3C2HG0Yo
>>87
宇都宮駅構内スリム化工事、黒磯駅電気設備切換工事、宇都宮地区E131系新製投入などは、「中長期的なコスト改革」の一環だろう。
0090名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 19:51:12.00ID:W+rpS0To
久喜みたいなド田舎のために金掛けないわな
0091名無し野電車区
垢版 |
2021/11/10(水) 19:56:16.55ID:3C2HG0Yo
大宮支社が宇都宮地区の赤字にどれだけ耐えられるかだろ。
浦和地区・大宮地区が稼ぐ黒字では、もはや宇都宮地区の赤字を埋められない状況だろうから。
0092名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 00:36:32.41ID:X3bnxO2g
>>91
普通に考えて、閑散区間を多く抱える高崎支社や水戸支社の方がヤバいだろ？大宮支社舐めるなよ。
0093名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 04:01:21.96ID:z7Mz78TJ
大宮支社の（古河）～黒磯は
（大宮）～高麗川以下なのに
本数も両数も分不相応に多い
真っ先にリストラ対象では？
0094名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 06:14:08.96ID:AhyTQM4L
>>93
電車特定区間で乗っても儲からない区間を引き合いに出す日敬信者の不敬は黙れ。
0095名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 06:49:14.88ID:uJDrVZ1+
>宇都宮～黒磯間のグリーン車営業は廃止
これ、岡本以北からのグリーン車利用者にとっては激怒だけど、
実際朝どれくらい乗ってくるの？
0096名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 06:56:03.06ID:bAfYyAUS
>>95
そもそも怒る程本数がないし、実際利用者もほとんどいないでしょ。
0097名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 07:26:06.77ID:8dp4aXfO
グリーン車廃止には車両が足りない。
E131系の本数が増える分は日光線朝の増結で手一杯。
むしろ宇都宮線が８両→６両になる分をE231系とかで補充しないとならないレベル。
逆に小金井→宇都宮の一部がE131系６両になる場合もあるけど。
0098名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 07:33:54.26ID:t7rAK9Tj
滋賀作トーシロが何言っても

むだ
だ
ムダ
ダ
無駄
駄
0099名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 07:40:51.83ID:bAfYyAUS
日中時間帯の小金井で系統分離はあり得るかもしれないな。車輌はE131系と減車で余ったE231系付属編成で賄えばいいし。
0100名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 08:53:41.77ID:qAcBT483
>>94
川越線は電車特定区間け?
0101名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 09:14:42.85ID:cMHLz13m
古河以北減便は普通にありえるでしょ
古河以北の輸送量減らしたところで古河以南が増えるわけがないだろってだけで
0102名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 09:37:44.74ID:N4I5RiOm
>>77
だから近郊古河止まりにして黒磯ー古河にしてワンマン短編成減便
0103名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 09:42:09.24ID:N4I5RiOm
>>95
朝ピークの武蔵小杉都心送り込み車両確保便だから
黒磯沼津や海老名始発みたいなもんで
減便はできないかと
010494
垢版 |
2021/11/11(木) 10:29:11.29ID:eb40HJTH
>>100
あれ？横浜周辺(横須賀線、横浜線)や立川周辺(青梅線、五日市線)が含まれるから同じ様に含まれると思ったけど八高線高麗川以南と川越線は違うんだな。
最もグリーン車とか新幹線といった追加料金徴収の機会皆無の路線だからどのみち収益的に宇都宮地区より優れるとは思わないけど。
0105名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 10:30:47.72ID:E/bRHS0t
新型車両E131系投入に伴い、小山～黒磯駅間は、お客さまのご利用状況にあわせて、運転区間・運転時刻・両数などを見直します。
なお、宇都宮（一部小山）～新白河駅間において直通運転を開始します。
0106名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 11:31:40.42ID:+Schl5nw
>>104
新幹線（駅を除く）は2019年4月から新幹線統括本部なので大宮支社ではない

宇都宮地区はグリーンアテンダントの乗務が省略されることがあるぐらいなので、宇都宮地区のグリーン車乗車率は明らかに低いと言える

川越線は幹線、八高線は地方交通線
どちらも電車特定区間ではない

東京の電車特定区間
https://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/guide/assets/img/normal_tickets/normal_fare_edenkukan.gif
0107名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 11:33:27.16ID:+Schl5nw
2020年度平均通過人員（人/日）
大宮地区　　大宮～川越　　_64,296
宇都宮地区　古河～宇都宮　_29,720★
大宮地区　　川越～高麗川　_14,306
宇都宮地区　宇都宮～黒磯　_12,845★

2019年度平均通過人員（人/日）
大宮地区　　大宮～川越　　_88,600
宇都宮地区　古河～宇都宮　_48,033★
大宮地区　　川越～高麗川　_19,722
宇都宮地区　宇都宮～黒磯　_16,391★

2018年度平均通過人員（人/日）
大宮地区　　大宮～川越　　_89,062
宇都宮地区　古河～宇都宮　_48,203★
大宮地区　　川越～高麗川　_19,694
宇都宮地区　宇都宮～黒磯　_16,011★

★は、誰が見ても明らかに過剰な輸送サービスが提供されている
0110名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 12:54:09.83ID:7ThVLIvV
バカか？
これは東武主導の開発だ。

南栗橋駅前が久喜駅前のように発展していないせいで、久喜市のイメージが悪化していたので良いことだ。

今回の開発地が「久喜市栗橋区南栗橋8丁目」と駅から少し離れているのが気になるが、イオンが出店するから仕方ないのだろう。
0111名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 13:15:26.44ID:lQ3KAQSx
埼京線スレでは大宮川越間が毎時2本になるかって話がされているのに
宇都宮線スレは呑気だよね
0112名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 13:16:43.25ID:lQ3KAQSx
埼京線の昼間快速廃止
京浜東北と総武線各駅の毎時10本6分パターンダイヤは堅そう
0113名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 14:03:17.77ID:xtLiphvi
>>109
古河折返し毎時２～３本
（現有設備の限界まで）
0114名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 14:07:51.88ID:xtLiphvi
あと、誰得快速の廃止
（下り上野発18～20時台を除く）
0115名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 14:28:26.19ID:wgJSWGd8
埼京快速は湘南新宿とかスルー担った時点で使命はおわったわな
0116名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 15:19:57.51ID:iGG+kWMC
>>108
行政の手続き（地区計画の変更など）は数年前から進んでいて
公表できるレベルの成案に至った整備計画が今年の7月に報道されているのに
ようやく今頃気付いたの？！

埼玉新聞 2021/7/11 08:46 (JST)
イオンのスーパーなど予定　震災で液状化現象起きた、東武日光線・南栗橋駅近く　埼玉・久喜市が整備計画
https://nordot.app/786740183327014912?c=39546741839462401

南栗橋駅西口にはこれとは別にマンションも建つ予定

>>110
その土地は東武鉄道の所有地だから
以前は季節によってヒマワリとかコスモスとかのお花畑にしてたんだよｗ
駅から少し離れている？
駅からの距離は宇都宮PEAKSの半分だよ
0117名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 15:22:19.81ID:hppH3Jni
>>110バカだなぁ。
東武主導なら尚の事久喜駅周辺の開発をしたいに決まってるだろ。
普通に考えたら新宿池袋方面不便の特急が殆ど停まらない車庫があるだけの南栗橋なんて開発投資分の回収なんて見込める訳が無い。
じゃあ何でそんなハンデを抱える南栗橋かって？
東鷲宮に車両基地を作って久喜折り返しを多数設定というデマで東武が危機感を持ったから。
折角開発したのにそれが原因でJRに乗客流出なんて決してあってはならない事。
まあお陰で久喜駅の周辺人口が南栗橋に流出して久喜利用客激減で久喜折り返し設定の可能性はほぼ無くなったけどなwww。
0118名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 15:23:57.52ID:iGG+kWMC
>>117
デマ乙
0119名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 15:37:07.31ID:vA71ZjCD
誰得快速の廃止
誰得ねえ、田舎者の言葉使い
0120名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 17:33:19.99ID:P9IJlHOa
俺得快速ラビット
湘南新宿ライン大宮～小山間俺得快速

俺＝トツグケンミン or コジキ
0121名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 18:02:59.50ID:7ThVLIvV
南栗橋駅も最低でも毎時20本程度まで増便の必要がありそうだな
0122名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 18:56:20.50ID:xDjObbQB
古河～宇都宮の利用状況と輸送力の関係を適正水準とするならば、御説ごもっともです。
0123名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 19:02:49.63ID:xDjObbQB
（都内～）大宮～古河の利用状況と輸送力の関係を適正水準とするならば、古河折返し列車は今の3～4倍程度まで増やす必要がありそうです。
0124名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 19:05:36.66ID:cMHLz13m
南栗橋～東武宇都宮10本/h
南栗橋～東武日光5本/h
南栗橋～新藤原4本/h
南栗橋～会津田島1本/h
こうですか？＞＜
0125名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 19:28:40.70ID:W0K6nmAf
古河～宇都宮は毎時20本だな
0126名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 20:08:41.23ID:EMSu7XiL
>>125
EV-E301系電車2両編成でお願いしますw
0127名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 20:10:31.42ID:W0K6nmAf
古河～宇都宮は15両編成グランクラス10両付で栃木県民は無料
0128名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 21:35:04.83ID:GKQYaI6Q
不公平感は解消してほしいね
運転間隔、初電時刻、終電時刻、ホームドア整備予定、運賃制度・・・
0129名無し野電車区
垢版 |
2021/11/11(木) 22:37:52.96ID:7ThVLIvV
>>124
バカかよ
ちょっとは頭を使ってくれ

下り20本の内18本は栗橋止まりでいい。
利根川から先に行くと車両が汚染されるからな
0131名無し野電車区
垢版 |
2021/11/12(金) 00:06:21.23ID:g6oJmcUM
スレ違いなので他所でお願いします
0132名無し野電車区
垢版 |
2021/11/12(金) 02:55:30.03ID:m/dMc/B/
コロナがなければ

上野東京ライン特別快速アクティーラビット1本/h
(沼津～宇都宮・黒磯のうち真鶴～宇都宮間特快運転)
湘南新宿ライン快速1本/h
(逗子～宇都宮のうち戸塚～小山間快速運転、横浜飯島駅開設なら大船～小山に変更)

体制ができていた。

>>124
中央林間～板倉東洋大前も必要では？
0133名無し野電車区
垢版 |
2021/11/12(金) 05:01:34.12ID:9/zGAyqP
コロナがあろうとなかろうと
国鉄採用の従業員が大量退職するため
乗務員が不足することは明らかなので

宇都宮線は、輸送障害発生時の影響範囲を小さくするため、早朝・深夜の一部列車を除き古河駅で運転区間を分離し、「東京圏中距離電車」と「宇都宮地区中編成ワンマンカー」を同じホームで相互に乗り継ぐ体系とします。
これに伴い、快速列車（快速ラビット、湘南新宿ライン大宮～小山駅間快速）を各駅停車とし、通過となっている各駅の利便性を向上します。

という体制になるだろう。
0134名無し野電車区
垢版 |
2021/11/12(金) 05:55:15.20ID:x/NDlKTH
>>129
利根川から先に行くと車両が汚染されるなら高崎線の場合はどうなる？
利根川を渡るのは両毛線直通の前橋行きだけになる
0135名無し野電車区
垢版 |
2021/11/12(金) 07:41:34.76ID:r9tJgjP+
利根川の先が寝床の電車に乗るくせにアホな久喜市民(笑)
0136名無し野電車区
垢版 |
2021/11/12(金) 10:21:52.07ID:m/dMc/B/
>>129
東武日光線は利根川渡った先に加須市旧北川辺町地域があるが
(新古河と柳生がある)

板倉東洋大前に折り返し設備作って、
中央林間～南栗橋の一部を板倉東洋大前まで延長すればいい。
そうすれば宇都宮線も新古河・柳生・板倉東洋大前のお客様拾えるから。
0138名無し野電車区
垢版 |
2021/11/12(金) 12:00:45.23ID:d2+L/M9J
>>135
だからこそ、小山車両センター、大宮車両センター、さいたま車両センター、川越車両センターを統合した久喜スーパー車両センターが必要
0140名無し野電車区
垢版 |
2021/11/12(金) 15:30:11.52ID:YxgrwKxW
栃木のかっぺの憧れの街
東京郊外の田園都市久喜
0142名無し野電車区
垢版 |
2021/11/12(金) 15:41:08.56ID:Gzm+6HZ6
.
↓　北海バカボン

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼ 　　　＜　生まれ変わる～♪
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　＜ 　サッポロの地に～♪　　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　＜　 キミの名を呼ぶ～♪　オリンピックと～♪
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼


　　　　　　　　　　
0144名無し野電車区
垢版 |
2021/11/12(金) 18:13:26.17ID:gE88E7/p
なんかURL間違ってるっていうかサーバネーム間違ってない？
俺の専ブラだと普通のブラウザが開くわ
0145名無し野電車区
垢版 |
2021/11/12(金) 19:22:50.63ID:CRLJYwm+
都内～王子～大宮　東北線（各駅停車）
都内～尾久～古河　東北線（快速）
古河～新白河　宇都宮線（東北本線）
新白河～盛岡　東北本線
0146名無し野電車区
垢版 |
2021/11/12(金) 19:51:14.68ID:CRLJYwm+
都内～黒磯で宇都宮線（東北本線）だから「選ばれない沿線」になっている
0147名無し野電車区
垢版 |
2021/11/12(金) 21:16:44.31ID:DBgiHiBA
そもそも
東北線
東北本線
という名前が田舎だと思う
まだ東上線の方がマシ
0148名無し野電車区
垢版 |
2021/11/12(金) 21:16:53.19ID:+44Y098E
大宮駅東口地区で初の再開発
大宮門街（オオミヤカドマチ）
2022年4月で～っかくオープン
懐かしの中央デパート跡地ね
なんとか成功するといいね
0149名無し野電車区
垢版 |
2021/11/12(金) 21:28:57.30ID:K35M5rq/
別に古河まで東北線にしてもいいと思うが、
それなら、
大宮－籠原：上越線(快速)
籠原－越後湯沢：高崎線
って感じにした方がいいと思うわ。
0151名無し野電車区
垢版 |
2021/11/12(金) 22:26:32.20ID:gE88E7/p
UTのおかげで上野を超えるからおっけー理論
0152名無し野電車区
垢版 |
2021/11/12(金) 23:29:55.75ID:LIyLYxn2
>>149
大宮〜籠原は熊谷線か籠原線でいいだろ
籠原〜越後湯沢が上越線だろ
0153名無し野電車区
垢版 |
2021/11/12(金) 23:31:05.11ID:LIyLYxn2
>>150
籠原過ぎたら上州みたいなもんだ
0154名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 00:10:54.53ID:b03PjfkY
沿線価値の向上のためにも久喜線にするべき
0155名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 00:12:16.41ID:rN8KIbZb
わかりやすい案内を心掛けるべき
「宇都宮線」の愛称はわかりにくいし、沿線価値を下げているし、ブランディングに失敗している

【東海道方面】
○ 京浜・根岸線（各駅停車）
○ 東海道線（快速）
○ 横須賀線

【中央方面】
○ 中央・総武線（各駅停車）
○ 中央線（快速）

【東北・高崎方面】
○ 京浜・東北線（各駅停車）
○ 東北線（快速）
○ 高崎線
○ 埼京線

【常磐方面】
○ 常磐線（各駅停車）
○ 常磐線（快速）

【総武方面】
○ 中央・総武線（各駅停車）
○ 総武線（快速）
○ 京葉線
0156名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 03:02:03.12ID:b03PjfkY
久喜線　Kuki Line
茨城古河線　Ibaraki-koga Line
宇都宮線　Utsunomiya Line

久喜線一択だな
0157名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 06:28:06.63ID:s52RbREi
宇都宮線が分かりにくくて、沿線価値を下げているのならば、高崎線も同様だろ。
宇都宮線の愛称をなくすのであれば、大宮－高崎間も上越線に改名すべき。並行して、関越道も上越新幹線も通ってるし、大宮以北が上越線とてなんらおかしくない。
0158名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 08:09:20.32ID:xnkj5QFh
ヒント・バカにつける薬はない
0159名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 08:28:17.95ID:hZShoGs2
JRさいたま東線、さいたま西線にすればいいか
0160名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 08:33:16.46ID:hZShoGs2
古河～宇都宮は15両編成無料グランクラスにするべき
0161名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 08:39:53.56ID:hZShoGs2
大宮～古河：JRさいたま東線
大宮～本庄：JRさいたま北線
0162名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 08:46:44.38ID:2uNFQGqx
高崎線に本名とは別に名前をつけるとしたら
総武線を真似て上武線とするか
常磐線を真似て上信越線とするか
まあ後者だろう
少なくとも熊谷線はないな
「東北・上信越方面」なら違和感なし
0163名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 09:11:18.95ID:mFjKZezj
高崎線は上尾線
宇都宮線は久喜線
それぞれ最も相応しい
0164名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 09:24:43.15ID:3DzBdWmC
往復5時間の遠距離通学にダイエット？そこまでして通いたい学校とは？
2021.11.11 所さんの学校では教えてくれないそこんトコロ！
https://www.tv-tokyo.co.jp/plus/smp/lifestyle/entry/2021/024849.html

世間の感覚はトツグから東京の学校へ通学するってだけで変人扱い
さらに「なぜ新幹線を使わないの？！」となる
このスレのトツグ人は、そろそろ自分たちの価値観が特殊だと気付くべき
0165名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 09:27:28.20ID:pZ/2M7mA
そんなにトチギに世間の認識があるなら魅力ランキング最下位になる訳がない(笑)
0166名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 09:36:20.10ID:3DzBdWmC
驚き遠距離通学 なぜそんな遠くから通っているんですか？

JR石橋駅徒歩20分の自宅
　⇔　西葛西駅徒歩3分の専門学校

「在来線で」片道2時間半、往復5時間の遠距離通学
0167名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 09:38:47.36ID:3DzBdWmC
ＪＲ東京駅までの平均所要時間
在来線中電利用　　新幹線なすの利用
蓮田　　４３分　　小山　　　４２分
久喜　　５４分　　宇都宮　　５４分
古河　　６９分　　那須塩原　７０分

地下鉄大手町駅までの平均所要時間
半蔵門線直通急行利用
越谷　　４１分
春日部　５８分
久喜　　７１分

※乗り換え・待ち時間は含まれません
※列車・時間帯によって異なります

出典：旧えきねっと乗換・運賃案内
0168名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 09:41:36.77ID:3DzBdWmC
トツグの常識、世間の非常識?!
テレビでバカ見て、我が振り直せ!!
0169名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 10:06:16.65ID:rhkIwqaW
この土曜子の時間の上りSS混みすぎ
しかも10両
0170名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 10:41:15.22ID:lOR2V9W5
>>169
公式アプリでは15両だけど
埼玉基準ではいつもどおりで特に混みすぎでもないし
0171名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 11:29:33.60ID:a+SPkBTe
今日、宇都宮線で宇都宮まで行って仙台行くんだけど結構新幹線も在来線も混んでたわ
0173名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 12:06:05.84ID:mJTN1VpV
赤羽の発メロ変わった？
0175名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 13:19:02.25ID:8Td8ed4r
>>171
ワクワクちんちんウキウキの行楽日和なので、高速道路も新幹線も東武特急も混雑しているが、在来線の古河～宇都宮間は安定のガラガラだ。
次回ダイヤ改正で在来線の古河～宇都宮間は大規模なリストラが待っている。
0176名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 13:19:56.77ID:8Td8ed4r
>>174
次回ダイヤ改正で宇都宮地区は大規模なリストラが待っている。
0177名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 15:11:38.57ID:8lWQWtHk
宇都宮04:37発 →熱海→沼津→豊橋→大垣→米原→大阪 15:43着
0178名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 15:24:23.01ID:b03PjfkY
栗橋駅以南は大幅増便、古河以北は大幅減便。

現実から目を背けるな
0179名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 16:27:53.22ID:0HF9arp1
古河以南は少なくとも減ることはないな
古河～宇都宮間とは利用状況が違うから
0181名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 18:42:23.13ID:Ig4EukQr
大宮支社管内の対象は京浜東北線と埼京線と宇都宮地区ですよ。
このうち宇都宮地区が大規模にやられます。
お客さまのご利用状況に合わせて（笑）
0182名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 19:09:30.33ID:b03PjfkY
久喜は頑張っているがそれ以外がゴミ過ぎる
0185名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 19:47:56.61ID:rZulf7MJ
>>175
栃木への旅は宇都宮線で
くつろぎの車内をお約束します
0186名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 19:56:17.82ID:qPB1n8C7
日中は湘南新宿ラインと相鉄線直通で合わせて10分ヘッド

宇都宮線・高崎線は、夕通帯の下りを除き快速列車を普通列車化して、古河・熊谷以南の快速通過駅の利便性向上が図られる

さらに宇都宮線は古河折返しが増え、小山以北は使用車両・運転区間・運転時刻・両数などが見直される

平塚・逗子～小金井・籠原間は、ほぼ全列車が15両編成に増強される

と予想

2021年3月改正で不便化しすぎて、
埼玉のお客さまからご意見・ご要望が殺到している反省をふまえて、
結果的に都内～古河・熊谷間は今よりは便利なる

走らないと乗り換えに間に合わないような糞ダイヤにしておいて
「走らないでください、危険です、走らないでください」
と駅で絶叫構内放送するお馬鹿は繰り返さないだろう（笑）
0187名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 20:06:03.81ID:OV6DZtQV
>>186
＞結果的に都内〜古河・熊谷間は今よりは便利なる
熊谷って熊谷駅のことなのか籠原駅を含む熊谷市の事なのかはっきりさせろ
0188名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 22:56:38.03ID:fcC+T5aZ
都内の大学がオンライン授業を続けつつも対面授業を一部復活させているからね
都内9時台・10時台着は過疎ダイヤと短い10両連発で激混みとか
緩急接続＠大宮は一体誰得？ダイヤとか
大宮場面下り夕方5時台までも減便したくせに短い10両で乗り切れず毎日遅延とか
利用状況をガン無視した栃木基準の運用をずっと続けていると
大学卒業後に若者流出かJR利用忌避マイカー移行を招くな
古河以南は利用状況と比べるとあまりにも不便すぎるよ
0189名無し野電車区
垢版 |
2021/11/13(土) 23:04:57.16ID:b03PjfkY
久喜総合支社と久喜総合車両センターがあればすべて解決できる
0190名無し野電車区
垢版 |
2021/11/14(日) 01:00:15.60ID:nnQ1BEE3
古河折り返し便を終日増やせば解決だろ
0191名無し野電車区
垢版 |
2021/11/14(日) 01:35:06.58ID:Rg6kO1LX
　北海ｄ民　↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　＜　ディーゼルなんか田舎臭くてヤダヤダヤダヤダヤダ！！！
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　赤字でも何でもいい、はやく札幌まで新幹線ホスイよ～～　（泣）　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼

　　　　
0192名無し野電車区
垢版 |
2021/11/14(日) 03:35:35.87ID:TkCBc7lt
もうJR久喜作って独立させとけよw
0193名無し野電車区
垢版 |
2021/11/14(日) 09:23:25.36ID:MncE7Pqe
お客さまのご利用状況に合わせてトツグ斬り捨てｗ
0194名無し野電車区
垢版 |
2021/11/14(日) 09:56:21.74ID:1ptxvisD
平日上り列車の本数（特急を除く）
　　　　　高崎線　東北線　スカ線
　　　　　熊谷駅　古河駅　逗子駅
　４時台　　０本　　０本　　１本
　５時台　　５本　　４本　　３本
　６時台　１１本　１０本　　７本
　７時台　１２本　１１本　１１本
　８時台　　６本　　６本　　８本
　９時台　　６本　　５本　　６本
１０時台　　５本　　５本　　５本
１１時台　　５本　　５本　　６本
１２時台　　５本　　５本　　６本
１３時台　　５本　　５本　　６本
１４時台　　５本　　５本　　６本
１５時台　　５本　　５本　　６本
１６時台　　７本　　７本　　６本
１７時台　　５本　　７本　１０本
１８時台　　７本　　６本　　７本
１９時台　　６本　　６本　　８本
２０時台　　６本　　６本　　７本
２１時台　　６本　　６本　　６本
２２時台　　５本　　３本　　４本
２３時台　　１本　　２本　　３本
２４時台　　０本　　０本　　０本
0195名無し野電車区
垢版 |
2021/11/14(日) 09:57:40.81ID:1ptxvisD
平日下り列車の本数（特急を除く）
　　　　　高崎線　東北線　スカ線　
　　　　　大宮駅　大宮駅　大船駅
　４時台　　０本　　０本　　０本
　５時台　　１本　　２本　　３本
　６時台　　４本　　３本　　６本
　７時台　　６本　　５本　　６本
　８時台　　６本　　７本　　６本
　９時台　　７本　　８本　　７本
１０時台　　５本　　６本　　５本
１１時台　　５本　　６本　　７本
１２時台　　５本　　５本　　６本
１３時台　　５本　　５本　　６本
１４時台　　５本　　５本　　６本
１５時台　　５本　　５本　　７本
１６時台　　６本　　５本　　８本
１７時台　　６本　　７本　　８本
１８時台　　７本　　８本　　７本
１９時台　　８本　　８本　　８本
２０時台　　８本　　８本　　８本
２１時台　　８本　　７本　　５本
２２時台　　６本　　６本　　８本
２３時台　　５本　　４本　　４本
２４時台　　２本　　１本　　１本
0196名無し野電車区
垢版 |
2021/11/14(日) 10:02:12.30ID:1ptxvisD
東京50キロ圏利用状況（人/日）
　区　間　　　2019年度　　2020年度
大船～小田原　200,738　→　140,212
大宮～熊谷　　195,824　→　133,068
大宮～古河　　155,366　→　102,717
大船～逗子　　126,774　→　_89,390
取手～土浦　　_91,484　→　_53,159

東京100キロ圏利用状況（人/日）
　区　間　　　2019年度　　2020年度
小田原～熱海　_43,062　→　_25,301
高尾～大月　　_42,677　→　_20,402
熊谷～高崎　　_47,033　→　_28,935
高崎～新前橋　_40,541　→　_26,841
古河～宇都宮　_48,033　→　_29,720
土浦～勝田　　_46,355　→　_26,382
0197名無し野電車区
垢版 |
2021/11/14(日) 10:05:59.88ID:1ptxvisD
宇都宮線 駅乗車人員（人/日）割合

2019年度
土呂～古河（160,448人/日）_76.79%
野木～雀宮（_48,494人/日）_23.21%※
土呂～雀宮（208,942人/日）100.00%

2020年度
土呂～古河（118,560人/日）_78.04%
野木～雀宮（_33,353人/日）_21.96%※
土呂～雀宮（151,913人/日）100.00%

※小山は新幹線、両毛線、水戸線を含む
0198名無し野電車区
垢版 |
2021/11/14(日) 10:08:15.03ID:1ptxvisD
宇都宮線 駅乗車人員（人/日）ランキング

2019年度　　　　2020年度
01　宇都宮　↘　01　久喜　　25,483
02　久喜　　↗　02　宇都宮　24,559*
03　東大宮　→　03　東大宮　24,373
04　小山　　↘　04　蓮田　　15,786
05　蓮田　　↗　05　小山　　14,599**

*...新幹線、黒磯方面、日光線を含む
**...新幹線、両毛線、水戸線を含む
0201名無し野電車区
垢版 |
2021/11/14(日) 10:39:22.46ID:qTSw7vH3
>>198
久喜係数を加味すれば久喜駅の乗車人員は実質400万人を超えている
0202名無し野電車区
垢版 |
2021/11/14(日) 12:46:56.63ID:hlRToKWe
久喜に叛く者は内乱罪
トツグと手を結ぶ者は外患誘致罪
極刑に処すべき
0204名無し野電車区
垢版 |
2021/11/14(日) 16:29:11.38ID:IeJaqlqJ
あたまおかしい
0205名無し野電車区
垢版 |
2021/11/14(日) 18:22:29.05ID:vcKNf8fX
久喜 ‘frienemy’ は久喜に憧れるトツグ人だからしょうがない
0206名無し野電車区
垢版 |
2021/11/14(日) 18:45:46.46ID:ZmOO5lpS
久喜は化外之地トツグ土人のみならず、日本中、いや世界中の人々が憧れる街だぞ
0207名無し野電車区
垢版 |
2021/11/14(日) 21:04:04.14ID:TkCBc7lt
久喜ってキチガイしかいない化外の地以下の池沼タウンだってのはわかった。
0208名無し野電車区
垢版 |
2021/11/14(日) 21:35:00.29ID:gVs/ceZ4
街中がテナント募集の貼り紙で溢れる池沼だらけの下野国河内郡池辺郷=自称大都会宇都宮市中心部は黙ってろよw
0209名無し野電車区
垢版 |
2021/11/14(日) 21:45:19.99ID:5Or1W2Xq
取り敢えず次回ダイヤ改正の各路線(日中１時間あたり)の変更予想
東海道線
平塚～小田原で普通１本削減。平塚～熱海で普通が20分間隔(平塚～小田原のみ特快追加)に。
横須賀線
湘南新宿ライン直通が全て大船打ち切りに。
高崎線
湘南新宿ライン特別快速が大宮発着に短縮。この為籠原発着１往復が高崎延伸。
宇都宮線
湘南新宿ライン快速が普通に格下げ。これに伴い大宮で同列車と接続してた上野東京ライン普通が大宮発着に短縮。
小金井以遠毎時２本化は新幹線小山停車増で対応。
0210名無し野電車区
垢版 |
2021/11/15(月) 01:10:31.90ID:d6I8Vm10
山手線内、赤羽、南浦和、浦和、武蔵浦和及び大宮の各駅で日中にタイミングよく乗り換えができるよう
山手線、京浜東北線（～南浦和）及び埼京線（～赤羽）の運転間隔は5分毎
宇都宮線（～古河）、高崎線（～籠原）、京浜東北線（南浦和～大宮）、埼京・川越線（～川越）及び武蔵野線（府中本町～西船橋）の運転間隔は普通列車（各駅停車）10分毎
に統一してほしいな
乗務労働の都合ではなく、宇都宮地区の少ないご利用状況に合わせるでもなく、東京圏のお客さまのご利用状況に合わせて・・・
0212名無し野電車区
垢版 |
2021/11/15(月) 09:55:10.76ID:c2J67VZb
お客さまのご利用状況に合わせて
古河～宇都宮間ダウンサイジング
Ｅ１３１系中編成ﾜﾝﾏﾝ運転開始！
0213名無し野電車区
垢版 |
2021/11/15(月) 12:29:28.04ID:xuke9flL
古河～宇都宮って、朝夕ラッシュ時のみ運転でいいだろ。
あとはバスで足りるくらいしか乗らない。
その分の車両を久喜以南に転用して日中5分ヘッドのダイヤを組めば即増収だ。
0215名無し野電車区
垢版 |
2021/11/15(月) 15:21:33.96ID:99C+x++5
それな。
京浜東北線と埼京線を久喜まで延伸すれば解決。
0216名無し野電車区
垢版 |
2021/11/15(月) 17:02:00.07ID:gWMW0y9l
ほんと久喜の発展は日本の未来への希望
宇都宮地区の減便は現状に沿った適切な対応
0217名無し野電車区
垢版 |
2021/11/15(月) 17:21:18.42ID:9Df8x0OV
第91回国会　参議院　予算委員会第三分科会　第1号　昭和55年3月29日

日本国有鉄道 理事 半谷哲夫氏の答弁

京浜東北線の大宮以北に延伸する計画はないかという御質問でございますが、実はこの問題につきましてはずいぶん前から御要望もございますし、私どもといたしましても、この延伸する可能性につきましてずいぶん検討をいたしたわけでございますが、御承知のように、大宮の駅のいまの状況、それから片側に東武線が張りつき、東北本線が走っているという状況等を踏まえますと、これを北に延ばしていくというのは非常に大変でございます。また、それと同時に、現在の京浜東北線が受け持っております大宮以南の輸送量というものも相当に張ってきておりまして、まあそれらを勘案いたしまして、京浜東北線に大宮以北の輸送の使命を持たせるということは、総合的に言って無理があるというふうに判断している次第でございます。

https://kokkai.ndl.go.jp/txt/109115268X00119800329/52
0218名無し野電車区
垢版 |
2021/11/15(月) 17:31:52.78ID:Ngf43xRB
大宮～久喜間の輸送量が相当量増加しているのに40年前の答弁持ち出して来て草
0219名無し野電車区
垢版 |
2021/11/15(月) 17:35:33.03ID:9Df8x0OV
中長期的輸送需要の動向を踏まえつつ、最も効率的な輸送体系の確立を考えるなら、やっぱり >>40 がベストアンサー
0220名無し野電車区
垢版 |
2021/11/15(月) 17:48:56.40ID:5WXBIyy+
みずほ銀行から葉書来たぞ
古河は見捨てられたんや
次はJRから切り捨てられるんや
0221名無し野電車区
垢版 |
2021/11/15(月) 17:57:46.21ID:13EklU0r
>>220
>>61（笑）
>>63（笑）
0223名無し野電車区
垢版 |
2021/11/15(月) 18:22:51.26ID:13EklU0r
>>222
利用状況は >>3 なのに？（笑）
0224名無し野電車区
垢版 |
2021/11/15(月) 18:25:15.31ID:HplZvpSE
>>223
絶対値がどっちも低い
別に以北2本減以南1本減とかでもいいよ
0226名無し野電車区
垢版 |
2021/11/15(月) 18:35:23.10ID:13EklU0r
>>224
利用状況は >>196 なのに？（笑）
0228名無し野電車区
垢版 |
2021/11/15(月) 19:54:55.36ID:Y+hGNMoq
埼玉東京を実際に乗ればわかるよ
時差通勤で
0229名無し野電車区
垢版 |
2021/11/15(月) 20:23:26.44ID:AyXiFkH+
東京50キロ圏では行動変容で通勤時間帯は利用客が分散するも帰宅時間帯は利用客が集中化してるよな
客層が違うトツグ方面は知らないけど
0230名無し野電車区
垢版 |
2021/11/16(火) 06:53:42.38ID:AqigZQJ1
土休の東京・新宿到着10時代上りも混み始めた
0231名無し野電車区
垢版 |
2021/11/16(火) 09:04:03.71ID:tM+RGU5v
やっぱり久喜以南は毎時20本必要だから京浜東北線と、埼京線と東北線久喜以南の車両を収納する久喜ウルトラ総合車両センターを東鷲宮の駅前の団地を潰して作るべきだ
0232名無し野電車区
垢版 |
2021/11/16(火) 09:48:28.39ID:M75sC/E6
現在のご利用状況と中長期的なコスト改革を踏まえたサービス品質よくするプロジェクト

〔東北新幹線〕
○ 那須電留基地の3倍拡張
○ 車両基地（小山）の那須移転
○ 保守基地（鷲宮・雀宮）の小山移転

〔宇都宮線〕
○ 宇都宮地区の中編成ワンマン化
○ 古河駅の折り返し能力向上
○ 東鷲宮駅東南側に運輸区と電留線を新設
○ 久喜駅に折り返し設備を整備

用地の買収は「那須電留基地の3倍拡張」だけですから...
0233名無し野電車区
垢版 |
2021/11/16(火) 13:52:50.97ID:npm3EX+I
東北線乗車人員　　高崎線乗車人員
土　呂　12,306　　宮　原　18,284
東大宮　24,373　　上　尾　32,025
蓮　田　15,786　　北上尾　12,179
白　岡　10,058　　桶　川　20,043
新白岡　_5,209　　北　本　14,084
久　喜　25,483　　鴻　巣　14,762
東鷲宮　_7,484　　北鴻巣　_5,607
栗　橋　_8,826　　吹　上　_6,653
　　　　　　　　　行　田　_4,778
古　河　_9,032　　熊　谷　20,134＊
＊駅別乗車人員は、その駅から乗車券でご利用いただいたお客さまの数（新幹線・在来線の合計）です。
0234名無し野電車区
垢版 |
2021/11/16(火) 14:02:55.11ID:p1M043fV
トツグケンミン＝化外之地の蛮族が我が者顔で座席に座り隣に荷物を置いて、JRに最も貢献する憧れの国際田園都市久喜市民が座れない状況は許されない。
トツグケンミンの着席を禁止する旅客鉄道規則の改正が必要だ。
0235名無し野電車区
垢版 |
2021/11/16(火) 14:03:36.64ID:npm3EX+I
旧大砂土村の地域は、東武アーバンパークラインと埼玉新都市交通ニューシャトルも利用可能。
40キロ圏（桶川市・蓮田市・北本市・白岡市）の地域は、高崎線の乗車人員が多い。
50キロ圏（鴻巣市・久喜市・北埼玉郡市）の地域は、合計すると東北線・高崎線とも乗車人員はほぼ変わらない。
0236名無し野電車区
垢版 |
2021/11/16(火) 17:21:56.85ID:+UHpW+Y4
栃木民で15両の座席うまるのかすげえな栃木舐めてたわ
0237名無し野電車区
垢版 |
2021/11/16(火) 17:52:03.18ID:0n2ay+6x
古河～宇都宮間では座席は埋まらないから安心しろ
朝の下り10両大都会宇都宮行でさえ古河～宇都宮間では立ち客はまばらだ
立ち客がいない区間・車両もある
0238名無し野電車区
垢版 |
2021/11/16(火) 17:56:52.70ID:0n2ay+6x
誰得快速ラビット大都会宇都宮行（宇都宮8:20着）は15両だが、立ち客がいるのは古河（7:40着）までだ
0239名無し野電車区
垢版 |
2021/11/16(火) 18:12:15.18ID:usXlfJn/
トツグは用済み


滋賀県では初めてイチゴの新品種「滋賀SB2号」を育成しました。この新品種が皆様に愛され、親しまれるイチゴとなるよう、名前を募集します。

■新品種について

滋賀県では平成28年から農業技術振興センターにてオリジナル品種の育成に取り組み、5年の歳月をかけて約1,600個体から1品種を選抜しました。この新品種「滋賀SB2号」の主な特徴は次の3つです。

・甘さと酸味のバランスが抜群に良く、適度な酸味により甘さが際立つ味

・爽やかでフローラルかつ芳醇な香り

・大粒で明るい赤色

■名前の募集について

●募集期間

令和3年度11月1日（月）～令和3年度12月26日（日）

●応募方法

（1）しがネット受付サービス
専用ページに必要事項を入力し、「アンケートを提出する」ボタンを押下してください。

（2）郵送
はがきに必要事項をご記入の上、以下の宛先まで郵送してください。

・宛先

　〒520-8577
　滋賀県大津市京町四丁目1番1号
　滋賀県農政水産部食のブランド推進課イチゴ新品種の名称係

・必要事項
　応募する名称（1作品）およびその説明

　氏名（フリガナ）
　住所
　電話番号

★名前が採用された方には記念品および副賞としてイチゴ新品種1kgを贈呈します

《画像》
https://www.pref.shiga.lg.jp/file/img/5282633.jpg
https://i.imgur.com/aUwb0dN.jpg


滋賀県初！イチゴ新品種の名前を大募集！
https://www.pref.shiga.lg.jp/kensei/koho/e-shinbun/bosyuu/321992.html
2021年11月1日 滋賀県庁
0240名無し野電車区
垢版 |
2021/11/16(火) 18:31:58.32ID:JLHhhbvL
お前らも久喜に住めるぐらい努力しろよw
0241名無し野電車区
垢版 |
2021/11/16(火) 19:46:22.45ID:oey04A1V
クソまみれな久喜部落
0243名無し野電車区
垢版 |
2021/11/16(火) 20:22:51.98ID:I7ty28pR
来春のダイヤ改正はトツグ優遇の終わりの始まり
化外のトツグを斬り捨てることで東京圏の安定輸送が実現するのだからしょうがない
0244名無し野電車区
垢版 |
2021/11/16(火) 20:49:35.40ID:eUF1EFAT
>>235
東大宮住民にあのバスで大和田行けとはね
振替乗車のときもバス積み残し考えてあえて待つぐらいなのに
ニューシャトルまで歩くことも考えられない
0245名無し野電車区
垢版 |
2021/11/16(火) 22:42:56.41ID:R8sJdiF4
もしかして駅にお住まいの方？
0247名無し野電車区
垢版 |
2021/11/17(水) 00:51:47.89ID:ZWhQbBsS
>>244
トツグと違って鉄道網が稠密だから、複数の駅が利用できるエリアがたくさんあるんだよ

例えば、

URアーベイン大宮
「土呂」駅 徒歩11～13分
「加茂宮」駅 徒歩13～15分
「大宮公園」駅 徒歩19～21分

彩の国東大宮メディカルセンター
土呂駅 東口より徒歩11分
大宮公園駅より徒歩9分

さいたま市立大砂土中学校
東大宮駅より南西へ　徒歩20分
土呂駅より東へ　　　徒歩20分
大和田駅より北西へ　徒歩20分

埼玉県立大宮工業高等学校
今羽駅　徒歩１０分
東大宮駅　西口から徒歩２２分
宮原駅　 東口から徒歩２５分

UR原市団地
「東大宮」駅 バス約10分
「原市」駅 徒歩11分
「沼南」駅 徒歩15分

埼玉県立上尾鷹の台高等学校
原市駅 自転車５分
沼南駅 徒歩１０分
蓮田駅 自転車１０分
東大宮駅、宮原駅、上尾駅 自転車２０分

キリがないからこの程度でやめておくけど、少なくともこれらの施設の近辺に住む人々は、複数の駅から自分にとって都合の良い駅を選んで利用しているのだよ

白岡ニュータウンから古河ニュータウンけやき平あたりまでも同様だから
（駅までマイカーが前提ではなく）
0248名無し野電車区
垢版 |
2021/11/17(水) 00:55:29.82ID:ZWhQbBsS
>>246
トツグで空気を運ぶのは効率経営の邪魔
0249名無し野電車区
垢版 |
2021/11/17(水) 03:07:11.06ID:90hvHfye
旧
大和田　おおわだ
砂　　　すな　　　←東大宮のことね
土呂　　とろ
村
　
お
お
さ
と
む
ら
0250名無し野電車区
垢版 |
2021/11/17(水) 09:30:14.95ID:0nJYUnBQ
（都内～）大宮～古河間の並行路線
・東武伊勢崎線
・東武日光線
・東武野田線
・ニューシャトル
0251名無し野電車区
垢版 |
2021/11/17(水) 10:48:26.50ID:hlJ9Z2hF
栃木区間は新幹線が並行路線だからなあ
JR東が経営を維持してる並行在来線ｗ
0252名無し野電車区
垢版 |
2021/11/17(水) 11:56:48.15ID:N6mwKmky
滋賀作は自治医大で確率が入院してもらいましょう。

大宮の医療センターじゃないからね
0253名無し野電車区
垢版 |
2021/11/17(水) 13:01:19.80ID:6KImwRJ6
北足立郡伊奈町栄もJR蓮田とニューシャトルのどっちでも徒歩で20分ぐらい
けんちゃんバスあり

さいたま市岩槻区の河合地区はJR蓮田と東武岩槻のどっちでも自転車で15～20分ぐらい
東武岩槻～河合地区～JR蓮田は朝夕夜間のみ毎時1本の路線バスあり
0255名無し野電車区
垢版 |
2021/11/17(水) 19:10:37.43ID:20DmH0Qo
久喜クッキーできらりんこ☆
ゆっきーとﾁｮﾒﾁｮﾒできるなら久喜教に入信しても良いが
0256名無し野電車区
垢版 |
2021/11/17(水) 19:21:53.36ID:ZB2sOs4K
お客さまのご利用状況にあわない輸送体系だから何かあるとすぐにダイヤが崩壊する。
わざわざ小金井・宇都宮まで無理して空気を運ばずにほとんどの列車を古河折り返しにすればいいのに。
0257名無し野電車区
垢版 |
2021/11/17(水) 19:48:18.30ID:5XLdMsbj
久喜のグランド・セントラル・ターミナル・ステーション化構想が急務だ。
0258名無し野電車区
垢版 |
2021/11/17(水) 20:25:01.19ID:udst+7PA
社会の急激な変化をふまえると、やっぱり >>40 がベストアンサー
0259名無し野電車区
垢版 |
2021/11/17(水) 21:32:19.65ID:BZa5lTPc
東大宮ホームに新駅名標
右の絵は木だけど、左の絵はなんだろう
ちょうどエスカレーターのところにあった
0260名無し野電車区
垢版 |
2021/11/17(水) 21:34:45.89ID:BZa5lTPc
>>247
どの駅からも不便な物件だな
普通に駅徒歩数分がいいだろ、普通は
野田線よりは宇都宮線沿線がいいけどさ
0261名無し野電車区
垢版 |
2021/11/17(水) 22:16:46.09ID:mfvc+Y3/
普通の人は駅徒歩数分のような場所にはあまり住まないよ
早朝から深夜まで人やバスタクの行き来があるし
午前０時を過ぎても営業している飲み屋もあるし
夜中には貨物列車もあるし
早朝にはコンビニ店へ配送があるし
ガヤガヤざわざわした場所に住みたがるのは
東京圏内に住まいがない田舎っぺとか
閑静な場所には住まいを確保できない無産階級出身者とか
0262名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 13:17:53.81ID:qsZRqAgr
面倒だから途中駅折り返し便全廃で、宇都宮行きのみ残せばいい。
寝過ごしても宇都宮ならホテルあるし。
0263名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 13:28:36.18ID:6fQYYTrq
それは古河・小山⇔宇都宮のＥ１３１系中編成ワンマンでお願いします。
0264名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 13:55:38.82ID:6fm+0Ybn
観光客戻って休日のE131で各所積み残しやらかして
E233のG車付10両の沼津～黒磯＋附属5両熱海～宇都宮の日中運用
が爆誕するレベルだったら？
0265名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 14:30:14.22ID:Tl5FB86V
まともな精神の持ち主ならトツグ＝化外之地に旅行はしない。
観光地なんて日光だけだし。なんなら久喜が日光市を合併して埼玉県大久喜市にしてやっても良い。
まあ、その前に日光の社寺を久喜に移設するだけで済むかな。
0267名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 15:08:01.82ID:kYB0KfV3
>>266
北千住場面のTHライナー乗車率はどれぐらいなの？

乗車（下車）可能な駅が久喜、東武公、春日部、せんげん台、新越谷の5駅だから、久喜発車（到着）時点で北千住場面乗車率の2割なら単純平均レベルだよね

単純平均＝THライナー定員303名＊北千住場面乗車率＊20％

北千住場面乗車率が100%なら
単純平均は60.6名（7～8名/両）

北千住場面乗車率が50%なら
単純平均は30.3名（4～5名/両）

北千住場面乗車率が30%なら
単純平均は18.18名（2～3名/両）

北千住場面乗車率が10%なら
単純平均は6.06名（0～1名/両）

計算上はこんな感じになるけど...
0268名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 16:26:33.79ID:ye9LTfq7
>>267
適当にyoutubeの動画見た感じだと久喜で全車両10人もおらん感じだぞ
0269名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 16:30:32.33ID:472rbrgi
>>265
素晴らしい案だ。
化外之地トツグに世界遺産があるせいで世界遺産そのものの価値が下がっているが、久喜市が日光市を吸収し、久喜市に世界遺産があるとなればその価値は鰻登りだろう。
0270名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 16:31:32.92ID:duRpGjU8
提灯祭りも世界遺産に登録すべきだ。
0271名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 17:27:37.58ID:EAmsdcrD
>>268
で、北千住時点では何人なの？w
0272名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 17:33:00.45ID:EAmsdcrD
>>264
日光鬼怒川方面の観光客は鉄道なら東武
那須方面の観光客は鉄道なら新幹線
大都会宇都宮・南都小山方面のビジネス客は新幹線
0273名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 17:34:19.03ID:EAmsdcrD
>>265, 269, 270
スレ違い
0274名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 17:39:38.26ID:6fm+0Ybn
あと栃木の観光地で宇都宮線沿線と言えば那須地域だけど、
久喜～栗橋あたり(東武動物公園方面から含む)から那須地域へ行くときに
小山で新幹線に乗り換えようとしても50分待ちで、
在来線乗り通した方が早いケースあるよな。
0278名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 18:55:42.77ID:CX3Y6VeT
>>274
埼玉東部から那須方面ならマイカー利用が一般的では？
電車で行くニーズがあったなら黒磯直通は廃止されずに今でも残っているはず
わざわざグリーン車を付けたのにいつのまにか下り黒磯直通は激レアさん向けの最終1本だけ
乞食が我が物顔で不正乗車しまくったからでは？
不正乗車が多いらしいよ、栃木は
0280名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 19:08:10.20ID:ye9LTfq7
>>271
1車両4人とかそんくらいな感じ
動画なんでようわからんがマジ空気
0281名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 20:38:14.95ID:tCmg5SIF
>>275
１日一本くらいなら停めてやってもいいぞw
0283名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 20:53:34.79ID:4Az6ATDb
>>281
但しホームなし
0284名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 20:54:08.60ID:OEJhlt/5
新幹線利用を推奨してるのはJR東日本だけどな
「大宮から東北新幹線で那須へ集え」みたいなポスターが大宮地区の駅に出てるじゃん（笑）
0285名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 21:27:29.71ID:rWAs+tOH
UT・SS関係乗務員基地再編（上野運輸区新設・宇都宮運輸区新設）と宇都宮地区へのE131系新製投入で、ご利用状況に合わせた輸送体系に少しは近づくのかな。
栃木を痛めつける2022年3月ダイヤ改正の概要発表が待ち遠しい。
0286名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 21:30:47.27ID:rWAs+tOH
>>264
万が一そのような状況になった場合には、臨時列車を運行します。
0287名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 21:42:18.12ID:472rbrgi
久喜駅

東北新幹線 はやぶさ123号11:55　東　京　
停車駅：久喜、大宮、上野、東京
---------
山陽新幹線 のぞみ 234号11:57　博　多　
停車駅：久喜、大宮、上野、東京、品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪、新神戸、岡山、広島、新山口、小倉、博多
---------
久喜新幹線 く　き 345号12:00鹿児島中央
停車駅：久喜、東京、名古屋、新大阪、博多、鹿児島中央
0288名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 22:00:34.62ID:4PHLfqSG
馬鹿と話してると疲れる
0290名無し野電車区
垢版 |
2021/11/18(木) 23:16:07.34ID:fRqTZEYf
押し屋が配備されたり
駅名標が新しくなったり
でも駅ナンバリングが付いてない
0291名無し野電車区
垢版 |
2021/11/19(金) 14:15:10.36ID:m0OxxN5h
埼玉新聞 2021年11月17日(水)
列車内で刃物男暴れると想定　埼玉県警とＪＲ東が合同訓練　駅や列車から通報…情報収集や制圧する対応確認
https://www.saitama-np.co.jp/news/2021/11/17/08_.html

　訓練には県警とＪＲの計約７０人が参加。県内を走るＪＲ宇都宮線の車内に刃物を持った男が現れたとの想定で行われた。栗橋駅、久喜駅、蓮田駅や走行中の列車から、「車内でたばこを吸った男を注意したら怒りだした」「バッグに刃物らしい物が見えた」「電車内で殺すという奇声を発している」「男が切り付けて、けが人がいる」との通報が次々と本部の通信指令課に入電。管轄の警察署に連絡したり、現場から情報を収集するなどの手順を確認した。
　想定では最終的に列車がさいたま新都心駅で緊急停止し、男が降車。通報を受けて同駅に配備されていた大宮署の警察官らが利用客を安全な場所に退避させるとともに、刺股や盾を使って犯人役の男を取り押さえた。
0292名無し野電車区
垢版 |
2021/11/19(金) 15:40:23.50ID:oNoHv/2j
トツグケンミン＝化外之地の蛮族に注意
0293名無し野電車区
垢版 |
2021/11/19(金) 16:16:14.37ID:XTvMhSPf
訓練の想定はトツグからの乗客？と読み取れるよなあ（笑）
訓練に参加してる駅が大宮地区の直営駅だからだろうけどね
0295名無し野電車区
垢版 |
2021/11/19(金) 17:36:20.65ID:f8WhWgih
宇都宮地区優遇をやめないでと荒らしてルーツもトツグケンミンか
0296名無し野電車区
垢版 |
2021/11/19(金) 21:06:06.70ID:cJ9zQv/t
久喜のような、洗練された街が増えればいいのに
0297名無し野電車区
垢版 |
2021/11/19(金) 21:57:23.77ID:7lyYiYX3
>>296
久喜は、栃木のかっぺの憧れの街だから?
0298名無し野電車区
垢版 |
2021/11/19(金) 23:14:30.05ID:cJ9zQv/t
>>297
久喜はトツグのみならず、世界中の人たちが憧れる街だ
0299名無し野電車区
垢版 |
2021/11/19(金) 23:20:37.40ID:cJ9zQv/t
グランド・セントラル・ターミナル・ステーション・オブ・久喜駅 のりば
◆東武
１～10　伊勢崎線（日比谷線、半蔵門線、野田線直通）
◆JR
１～４　京浜東北線
５～12　久喜線（東北本線）・上野東京ライン・湘南新宿ライン
　（一部、武蔵野線、久喜支線（高崎線）、水戸線、両毛線、餃子鉄道線直通）
13～16　埼京線（りんかい線・相鉄線直通）
17～24　東北・山形・秋田・北海道新幹線
（一部北陸・上越新幹線直通）
25～30　久喜新幹線（北海道～九州新幹線直通）
31～34　東海道新幹線（山陽新幹線直通）
◆埼玉高速鉄道
１～４　久喜ルート（浦和美園、南北線直通）
◆秩父鉄道
１～４　久喜アクセス線（熊谷方面）
◆久喜都市モノレール
１～４　空港線（久喜総合国際空港方面）
５～８　久喜宇宙軌道線（久喜軌道エレベーター方面）
◆首都圏新都市鉄道
１～４　つくばエクスプレス線（つくば方面）
◆埼玉新都市交通
１～４　ニューシャトル（内宿・大宮方面）
◆久喜市営地下鉄
１～３　ドーナツライン　外回り（各停・快速）
４～６　ドーナツライン　内回り（各停・快速）
７～10　クッキーライン（上栢山～菖蒲～久喜）
11～12　マカロンライン（久喜～幸手～栗橋）
◆埼玉県営地下鉄
１～２　春日部線（北本～久喜～春日部）
３～４　上尾線（上尾～久喜～東武動物公園）
５～６　東西線（小川町～鴻巣～久喜）
７～８　南北線（和光市～大宮～久喜）
９～11　都心環状線　外回り
12～14　都心環状線　内回り
0300名無し野電車区
垢版 |
2021/11/20(土) 00:02:40.37ID:hageG68e
ご乗車ありがとうございます。
この電車は、宇都宮線［誰得快速］宇都宮シティラビット「大都会」宇都宮行き　ワ　ン　マ　ン　カ　ー　です。
新白河を出ますと、白坂、豊原、黒田原、高久、黒磯、那須塩原、西那須野、矢板、氏家、宝積寺、終点「大都会」宇都宮の順に停車します。
電車に乗り降りする際は、ドア横のボタンを押してください。
閉めるのボタンを押すときには、後ろのお客さまにご注意ください。
車イスをご利用のお客さまは、先頭車両をご利用ください。
0301名無し野電車区
垢版 |
2021/11/20(土) 07:06:08.67ID:BBLgAoYQ
日本全国禁酒です。
アルコール飲料を飲むのはやめましょう。
0302名無し野電車区
垢版 |
2021/11/20(土) 08:22:55.86ID:5yn2X5oZ
>>278
車免許なし、免停以上、車免許取得年齢に達しない高校生以下なら鉄道だろうけど

それと栃木区間の高校生のマナーが悪かった可能性はありそう。
0303名無し野電車区
垢版 |
2021/11/20(土) 10:17:01.13ID:fT1IL9r8
>>302
> 車免許なし、免停以上、車免許取得
> 年齢に達しない高校生以下なら鉄道
> だろうけど

それは埼玉東部から那須方面に限らない
東北新幹線がある中で東京圏から長編成の直通中電を仕立てるだけの需要があるかどうか（ないだろう）
実際のところJR東日本は東北新幹線の利用を慫慂（しょうよう）している

（大宮地区某駅掲出ポスター）
　休日は密を避けて
　近場で自然を楽しみたい
　大宮から那須塩原まで
　東北新幹線で最速41分
　ﾀｯﾁでGo!新幹線ならﾁｹｯﾄﾚｽで便利
　那　　須　　へ　　集　　え
0304名無し野電車区
垢版 |
2021/11/20(土) 10:26:27.68ID:fT1IL9r8
2021年3月ダイヤ改正を機に各駅のホームから撤去された「宇都宮線（高崎線）・湘南新宿ライン／上野東京ライン所要時間案内」の北限は「宇都宮（前橋）」で南限は「熱海」「逗子」だった
0305名無し野電車区
垢版 |
2021/11/20(土) 10:28:33.29ID:5yn2X5oZ
>>303
小山で新幹線乗換50分待ち確定便とかの場合は無理だけどな
0306名無し野電車区
垢版 |
2021/11/20(土) 10:31:10.94ID:fT1IL9r8
>>305

（大宮地区某駅掲出ポスター）
　休日は密を避けて
　近場で自然を楽しみたい
　大宮から那須塩原まで
　東北新幹線で最速41分
　ﾀｯﾁでGo!新幹線ならﾁｹｯﾄﾚｽで便利
　那　　須　　へ　　集　　え
0307名無し野電車区
垢版 |
2021/11/20(土) 10:46:09.47ID:yiSNkCia
これが後の｢那須暴動｣に繋がるのは、また、別のお話。
0308名無し野電車区
垢版 |
2021/11/20(土) 11:43:51.19ID:kokb/Dmt
なぜ赤字になる北海道新幹線をあえて作ったのか？〜小学生でもわかるよう解説

http://youtube.com/watch?v=nez0GbDi6Gw
0309名無し野電車区
垢版 |
2021/11/20(土) 13:51:54.19ID:fcqK5IF0
東京圏からの観光客誘致と
北関東の地域輸送維持を目的として
・常磐線の神立以北
・東北線の野木以北
・高崎線の新町以北
・八高線の群馬藤岡以北
を管轄する北関東支社（仮称）爆誕か?!
0310名無し野電車区
垢版 |
2021/11/20(土) 15:01:53.57ID:Zx8OPY8Z
GCTS久喜駅に乗り入れる路線（他社線含む）を統括する久喜総合支社も必要だ
0311名無し野電車区
垢版 |
2021/11/20(土) 15:08:50.61ID:Zx8OPY8Z
東北新幹線 はやぶさ123号11:55　東　京　
停車駅：久喜、大宮、上野、東京
---------
北陸新幹線 かがやき456号11:56　金　沢　
停車駅：久喜、長野、富山、金沢
---------
山陽新幹線 のぞみ 234号11:57　博　多　
停車駅：久喜、大宮、上野、東京、品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪、新神戸、岡山、広島、新山口、小倉、博多
---------
久喜新幹線 く　き 345号12:00鹿児島中央
停車駅：久喜、東京、新横浜、名古屋、新大阪、博多、鹿児島中央
0312名無し野電車区
垢版 |
2021/11/20(土) 16:49:57.51ID:yTjB6Lkl
サブスレに書き込みがあったので。
目先のことしか考えられない単細胞w
お前は例え東京都民になって「埼玉県はKU埼玉、DA埼玉～♪」といくら煽ろうが、根は化外之地=トツグ土人であることに変わりはないんだよ

トツグ土人が考えられない未来の久喜新幹線

久喜新幹線 く　き 987号 6:00新函館北斗
停車駅：鹿児島中央、博多、新大阪、名古屋、東京、久喜、仙台、新函館北斗


【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/
0313名無し野電車区
垢版 |
2021/11/20(土) 17:11:34.38ID:gID0beII
久喜大震災祈願
0316名無し野電車区
垢版 |
2021/11/20(土) 20:25:31.35ID:ZtbZ3Jf1
那須は見どころが散在してるからクルマだね
関東自動車も田舎の割に頑張ってはいるけれど
0318名無し野電車区
垢版 |
2021/11/21(日) 02:02:44.95ID:I5gw+Wl7
ご乗車の列車は宇都宮線［¿誰得?］快速［¿誰得?］宇都宮行きです。
［¿誰得?］途中駅で普通列車の接続はありません。
危険ですから駅構内で走らないでください。［¿歩いて乗り換えは間に合うの?］
0319名無し野電車区
垢版 |
2021/11/21(日) 06:08:02.31ID:qrQfvFWd
同一人物かどうかはわからないけど・・・
どっちも頭が・・・
0320名無し野電車区
垢版 |
2021/11/21(日) 09:42:58.91ID:4ydLBLRK
宇都宮線は、新型車両E131系の新製投入と上野地区ならびに宇都宮地区における乗務員基地再編に伴い、ご利用の少ない古河～宇都宮間の輸送力を大幅に見直し、お客さまのご利用実態にあわせて都内～古河間の混雑緩和と利便性向上を図ります。
0321名無し野電車区
垢版 |
2021/11/21(日) 16:57:55.38ID:l8hR7xLb
>>319
スペイン語の正書法は
¿疑問文?
てこと知ってる？w
0322名無し野電車区
垢版 |
2021/11/21(日) 17:50:14.21ID:iwH7ZZdz
久喜統合政府合同庁舎"久喜市役所タワー"
Kuki Gov’t Building "Kuki City Hall Tower"
0323名無し野電車区
垢版 |
2021/11/21(日) 21:29:43.16ID:ktEmWt9U
スペイン語で書けよw
0324名無し野電車区
垢版 |
2021/11/22(月) 10:27:23.76ID:/AbNljue
ＪＲ両毛線、一時運転見合わせ　280人に影響
2021/11/21 15:58

　ＪＲ東日本によると、21日午後１時37分ごろ、両毛線高崎駅で、高崎発小山行き下り普通電車が車両点検を行い、一時運転を見合わせた。不具合が解消されないため、車両交換をし、午後２時22分に運転を再開した。高崎－小山駅間で下り１本が運休し、最大45分の遅れ、約280人に影響した。

下野新聞
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/525213?newsletter
0325名無し野電車区
垢版 |
2021/11/22(月) 10:32:14.57ID:/AbNljue
高崎支社の211系は4両編成か3両＋3両の6両編成だよな、たしか
0326名無し野電車区
垢版 |
2021/11/22(月) 11:39:17.10ID:/XgyD62S
トツグ＝化外之地の蛮族に高度な文明の利器である鉄道は必要がない。
宇都宮線　古河で折り返し以北廃止
日光線　廃止
烏山線　廃止
両毛線　高崎桐生間を除いて廃止
水戸線　結城で水戸方面折り返し
真岡鉄道　廃止
渡瀬渓谷鉄道　廃止
野岩鉄道　田島以北を残しつつ廃止
東武日光線　南栗橋以南を残して廃止
東武宇都宮線　廃止
東北新幹線　久喜新駅を作り水戸経由で水郡線沿いのルートで郡山と繋ぐ

これで日本経済は上昇する
0327名無し野電車区
垢版 |
2021/11/22(月) 13:04:06.98ID:N3bJyUrr
>>326
化外之地トツグの活力維持・向上に必要なことは、所要時間を考えると在来線の都内直通死守ではなく、新幹線東京～那須塩原間の利便性向上だろ
イトーヨーカドー小山店跡地とヴァル小山と宇都宮パセオを立体駐車場にするとか、片岡駅を北に約600メートル移転させて新幹線駅併設にするとかさ
東京郊外の田園都市・久喜＠埼玉は、化外之地トツグの活力維持・向上とは何の関係もないじゃん
0328名無し野電車区
垢版 |
2021/11/22(月) 17:14:54.33ID:VVt6Nym9
ダイ改以降、毎日激混み遅延しまくり
UT━東京16:28発━大宮17:01発━普通
SS━新宿17:09発━大宮17:42発━快速
は、今すぐ運行変更し15両にすべき
貴重な付属編成をトツグで無駄に使うな!!
0329名無し野電車区
垢版 |
2021/11/22(月) 17:42:20.53ID:SAonAIKu
滅びゆくトツグと違って久喜は発展し続けているからな。

化外之地トツグ土人が久喜に憧れるのも無理はない。
0330名無し野電車区
垢版 |
2021/11/22(月) 18:08:57.78ID:eBf20LQd
栃木のかっぺの憧れの街
東京郊外の田園都市久喜
0331名無し野電車区
垢版 |
2021/11/22(月) 19:14:03.56ID:A19db5Ju
いい加減呆れて放置なのﾜﾛｽ
0332名無し野電車区
垢版 |
2021/11/22(月) 21:34:00.97ID:LfyUXBJG
やっぱりご利用状況に合わせて古賀分断にするべきだな
0333名無し野電車区
垢版 |
2021/11/22(月) 22:20:53.84ID:+D1s7AQm
もはや誰からも相手にされなくて独り言書き込んでるだけだからな
毎日が日曜日で他にやる事もないのだろう
死ぬまでうんこ製造機を続けてくれや
0334名無し野電車区
垢版 |
2021/11/22(月) 22:38:33.56ID:OjMZApI5
>>332
九州まで行くのか。興奮してきたな
>>333
そいつはうんこに失礼だな。興奮してきたな
0335名無し野電車区
垢版 |
2021/11/22(月) 23:45:10.02ID:vn6GQeaD
>>333
自分がそうだからか？（笑）
0336名無し野電車区
垢版 |
2021/11/22(月) 23:50:35.69ID:c96d0wSs
ウンコの街、久喜w
0337名無し野電車区
垢版 |
2021/11/23(火) 01:00:16.34ID:/oweCgdZ
栃木のかっぺの憧れの街
東京郊外の田園都市久喜
0338名無し野電車区
垢版 |
2021/11/23(火) 02:02:21.31ID:jRUtnN89
いい歳したおっさんが毎日毎日独り言を書き込んで悲しくならないのか？
今はまだ親に養ってもらってるからいいが、将来親が亡くなったらどうやって生きていくつもりなんだ？
飯食って、寝て、うんこして、ゴミみたいな生き様を5ちゃんねるに書き込むだけの人生か
0339名無し野電車区
垢版 |
2021/11/23(火) 05:11:22.85ID:2w9uwsMP
何度も自己紹介しなくていいのに
0340名無し野電車区
垢版 |
2021/11/23(火) 08:32:30.58ID:jRUtnN89
ゴミみたいな人生から目を逸らすな
うんこを生み出す能力しかない事を自覚しろ
0341名無し野電車区
垢版 |
2021/11/23(火) 10:31:21.32ID:tsrqyNQK
精神科医エリック・バーンの言葉
You cannot change others or the past.
（他人と過去は変えられない）
You can change yourself and the future.
（自分と未来は変えられる）
0344名無し野電車区
垢版 |
2021/11/23(火) 18:49:06.51ID:gyslwvr0
トツグ優遇終了にイラつく蛮族（笑）
0345名無し野電車区
垢版 |
2021/11/23(火) 20:49:50.22ID:HTvarK+u
それな。

冷遇されたくなければ久喜のように利用者を増やせばいいだけなのに(笑)
0346名無し野電車区
垢版 |
2021/11/23(火) 22:11:58.14ID:jRUtnN89
冷遇とか言ってないで社会のために自分は何ができるのか考えろ
うんこ製造機としてこれからも生きていくつもりなのか？
0347名無し野電車区
垢版 |
2021/11/23(火) 22:35:38.76ID:Nk0OM/+Y
誰彼構わず噛み付くトツグの野蛮人w
0348名無し野電車区
垢版 |
2021/11/23(火) 22:43:44.29ID:jRUtnN89
>>347
俺のこと言ってるの？
埼玉県民だぞ
0349名無し野電車区
垢版 |
2021/11/23(火) 23:43:28.52ID:HTvarK+u
せめて久喜のような偉大な街に住んでから反論してくれよw
0350名無し野電車区
垢版 |
2021/11/24(水) 06:34:18.71ID:JSWS5msd
>>349
自分自身がうんこ製造する事しかできないから駅とか街を誇るしかないんだろう
何も持ってない奴に有りがちな事だ
久喜とかどうでもいいけどな
0351名無し野電車区
垢版 |
2021/11/24(水) 06:40:43.48ID:8I8ZmXny
東京圏外の区間で人身事故発生
東京圏の通勤通学輸送が大混乱
実態に合わない輸送体系は迷惑
0352名無し野電車区
垢版 |
2021/11/24(水) 07:33:34.35ID:zOHTOb6H
こんな時でもトツグ県内の混雑具合は安定の「座席に座れる程度です」とのこと
なんでだろう（笑）
0353名無し野電車区
垢版 |
2021/11/24(水) 08:17:09.47ID:AcfJ9Uu0
上野0510宇都宮黒磯新白河福島白石仙台1207

上野0511土浦いわき原ノ町仙台1218
0354名無し野電車区
垢版 |
2021/11/24(水) 09:17:19.78ID:BJ8uD0pl
もはや東京～仙台の在来線移動はないなあ
イマドキは新幹線か高速バスか、時間と値段と快適性のバランスで決めるでしょ
新幹線はお先にトクだ値スペシャルがあるし、高速バスは３列シートの昼行便があるし
あくまで移動は手段であって移動することが目的じゃないからね
0356名無し野電車区
垢版 |
2021/11/24(水) 11:07:43.92ID:iBimv6Rt
たぶんそんな人もいるよね（棒）
0357名無し野電車区
垢版 |
2021/11/24(水) 11:37:26.67ID:NhgJiA2u
お客さまのご利用の変化に伴い、快速列車（快速ラビット、湘南新宿ライン大宮～小山間快速）を普通列車とし、通過となっている各駅の利便性を向上します?!
また、ご利用の少ない古河～宇都宮間は、輸送力を大幅に見直します?!
0359名無し野電車区
垢版 |
2021/11/24(水) 12:49:50.80ID:9MisViol
一般利用者にとって乞食客の排除とトツグの斬り捨ては悲願だから...
0360名無し野電車区
垢版 |
2021/11/24(水) 12:56:23.71ID:8LcKgHl4
それな。化外之地トツグのせいで誇り高き埼玉県民が不利益を被るのは決して許されない
0361名無し野電車区
垢版 |
2021/11/24(水) 15:15:24.67ID:8YKVD93U
トツグの埃はどうでも良い
輸送体系が利用状況と合ってないことが問題
平時から非効率なうえ、輸送障害発生時のダイヤ平復も時間がかかりすぎ
今の輸送体系は社会的経済的に無駄が多く一般の利用者に迷惑をかけている
最大多数の最大幸福を満たす輸送体系と列車ダイヤにすべき
0362名無し野電車区
垢版 |
2021/11/24(水) 18:25:32.51ID:D8UWY9XN
JR東日本の最大幸福を追求した結果栃木大減便埼玉現状維持となりますた
0363名無し野電車区
垢版 |
2021/11/24(水) 18:39:44.46ID:NcpvqVJ3
栃木大減便なら付属編成に余裕が生まれて小金井・籠原以南は全部15両にできるねw
0364名無し野電車区
垢版 |
2021/11/24(水) 18:51:21.27ID:xbEuV2JL
東海道線だって平塚よりも西は10両じゃダメなのか？
0366名無し野電車区
垢版 |
2021/11/24(水) 20:56:54.35ID:b2eq9wd0
利用状況を勘案すると大宮口の10本中7～8本は古河折り返しとするのが適正
栃木のかっぺは勘違いするな
0367名無し野電車区
垢版 |
2021/11/24(水) 21:47:43.08ID:QhTS5O+I
東京圏ってどの駅までを言うんですか？
0368名無し野電車区
垢版 |
2021/11/24(水) 22:04:40.27ID:sEE/VmkL
上野駅での車内清掃なくなるんか
グリーン車清掃もいつかなくなりそう
座席は自分で回転させてね
0369名無し野電車区
垢版 |
2021/11/24(水) 22:11:55.67ID:jd8H/3c3
>>367
小田原、大月、籠原、古河、土浦、成田空港
0370名無し野電車区
垢版 |
2021/11/24(水) 22:45:37.43ID:DakqCtrT
>>367
基本的な考え方は>>2を参照
0371名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 00:08:22.27ID:sq7gRxkR
>>364
いいと思う、一応今春のダイヤ改正で平塚より西減便されたけどそれでもまだ空いてるし、平塚より先は各駅停車は熱海行き毎時2本小田原行き1本特別快速毎時1本にさらに減らしてもいいと思う
0372名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 00:08:31.84ID:DAxECugr
>>368
あれ電動で一斉転換できないんだ
0373名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 06:08:42.78ID:qZ8hp+GJ
>>363
15両にしてもJR東日本は幸福になりませんので
むしろ5両を栃木に回して10両が増えるまである
0374名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 11:24:35.90ID:mvghccMW
まぁ昼間は10両でたりるな。
0375名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 12:15:29.82ID:rOr4zY3V
昼間の宇都宮～大宮(湘南新宿ライン快速)

普通に大宮まで席空いてたしな
0376名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 13:01:26.75ID:uQLZEBt2
久喜と栗橋駅を改良してこの2駅で折り返しｂﾅきるようにしｂｽ方がいい。

利根川を越える必要はない。
0377名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 13:22:10.40ID:o23QsynE
12月中旬の発表が楽しみだね
大宮支社関係だと・・・
◎終電繰り上げ
宇都宮線（小金井～宇都宮）、京浜東北線
◎中編成ワンマン運転開始
宇都宮線（小山～黒磯）、日光線、八高・川越線（八王子～南古谷）
◎快速運転縮小
宇都宮線、高崎線、埼京線
◎列車削減
宇都宮線（古河～宇都宮）、京浜東北線、埼京線（赤羽～武蔵浦和）
◎編成短縮
宇都宮線（小山・小金井～黒磯）、日光線
◎全列車15両化
上野東京ライン（籠原・小金井～平塚）、湘南新宿ライン（横須賀線-宇都宮線系統）
0378名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 14:48:41.23ID:bK1vJ77j
>>375
お客さまのご利用の変化に伴い、
快速列車（快速ラビット、湘南新宿ライン大宮～小山間快速）を普通列車とし、
通過となっている各駅の利便性を向上します!!
0379名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 15:38:09.72ID:a/D4WCmk
>>377
日中の変更
東海道線：平塚～小田原で毎時１本削減、平塚～熱海が20分間隔に(＋平塚～小田原特快１本)。
横須賀線：湘南新宿ライン直通逗子発着を大船発着に変更。
総武線：成田EXP新宿発着毎時１本で運転再開。一部列車にしおさい併結で千葉停車。しおさい全車指定席化。わかしお総武快速線経由に変更。255系引退。
常磐線：取手～土浦が特快含め20分間隔に(毎時１本削減)。
宇都宮線：湘南新宿ライン直通快速が普通列車化。これに伴い従来大宮で同列車と接続する上野東京ライン直通普通が大宮発着に。烏山線の宇都宮乗り入れ中止。
高崎線：湘南新宿ライン直通特快が大宮発着に。上野東京ライン籠原発着が高崎延長。
0380名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 16:10:53.55ID:yxDXwH56
大宮支社管内のご利用状況

最混雑区間（終日）
中電：大宮～土呂間
Ｅ電：赤羽～川口間

区間別平均通過人員
大宮～古河を「10」とすると
古河～宇都宮は「3未満」

1日平均駅乗車人員の合計
土呂～古河を「10」とすると
野木～雀宮は「3未満」

ということを理解してない人がいるようだ（笑）
0381名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 17:12:11.43ID:KHpVm6oq
2020年度の輸送密度
東北線全区間　59,395人/日
大宮～宇都宮　非公開
古河～宇都宮　29,720人/日 ←平均以下
宇都宮～黒磯　12,845人/日 ←平均以下

2019年度の輸送密度
東北線全区間　84,442人/日
大宮～宇都宮　94,652人/日
古河～宇都宮　48,033人/日 ←平均以下
宇都宮～黒磯　16,391人/日 ←平均以下
0382名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 20:28:43.67ID:f3/MbdHQ
過去に遡って古河で分割して平均通過人員を開示したのは、古河～宇都宮間切り捨てへの布石と考えるのが自然だろうね。
0383名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 20:33:36.08ID:ak2xBJ9O
>>369
大月って東京圏なのか？
高尾まででしょ
相模湖駅とか上野原駅で降りた事ある？
東京圏の駅には見えない
0384名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 20:35:31.21ID:AOV5WDwt
宇都宮線は当然全駅、本数減るんだろうな どのくらい減るのかなんだろうけどな。
0385名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 20:57:57.29ID:f3/MbdHQ
>>384
上野運輸区新設と宇都宮運輸区新設とE131系新製投入とご利用状況（山手線内～古河～宇都宮～黒磯）とを勘案して、可能な限り効率的な輸送体系になるだろうね。
0386名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 21:03:08.11ID:slu7VkqK
古河より北は日中毎時2本、古河以南は毎時10本のダイヤになることは確定しています。
併せて古河より北は全列車ワンマン、G車なしです。
大宮支社の人から聞いたので間違いないです。
0388名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 21:09:11.61ID:dKj/NENo
>>386
ﾌﾟw
0389名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 21:10:48.50ID:kzNHQAGV
>>386
あーあ、お前やっちゃったな。普通に通報案件だわ。
数日中に令状取れっから、朝方に震えてろ。早くお名前教えてな。
0390名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 21:12:45.88ID:f3/MbdHQ
終日毎時2～3本は古河折返しになるだろうね。
0391名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 21:13:06.14ID:EXfbMPkh
>>383
水色着物の便所でお尻を拭く会長「東京圏から外すべきは大月より秩父」
0392名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 22:08:43.38ID:AOV5WDwt
えー。
毎時10本だったら、ざっくり6分おきだろ？
んな訳あるかよ。
しかも高崎もあるんだから、浦和は3分おきだろ。湘新と合わせたら…
0393名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 22:24:58.93ID:ak2xBJ9O
>>384
普通に古河か小金井より先は毎時2本だろうな
高崎線の方も籠原より先は毎時2本になると思う
0394名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 22:37:30.97ID:MNNAhI8m
普通車の輸送力
８両＊３本＝２４両
１３両＊２本＝２６両
１３両＊３本＝３９両

籠原～高崎間は短い１０両しかない
古河～宇都宮間は１５両が多い
だから古河～宇都宮間いつもガラガラ

栃木のかっぺはいい加減に気づけよ
0396名無し野電車区
垢版 |
2021/11/25(木) 22:56:00.74ID:AhaFRxqo
>>383
大月までは東京圏だよ
駅ナンバリングも中央快速の「 JC」だし
0397名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 00:12:41.55ID:c3mxma0k
「古河～宇都宮は利用状況にかかわらずJRの都合で輸送力が過剰になっている」ということなら、2期連続赤字というJRの都合で古河～宇都宮の大幅見直しは避けられないね。
上野運輸区新設と宇都宮運輸区新設とワンマン対応E131系新製投入というJRの都合があって、さらに山手線内～古河～宇都宮～黒磯の直近利用状況を勘案するとね。
0398名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 00:37:14.50ID:eeqhbQjt
普通車の輸送力
８両＊３本＝２４両
１３両＊２本＝２６両
１３両＊３本＝３９両

何これ？？？小学生のテスト？？？
0400名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 00:40:01.95ID:wAPfWB1/
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ１号 6:00横浜
　普通　　上野東京ライン　　 6:02小田原
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:03国府津
　特急　ハイパーくっきー１号 6:04大阪
特別快速　上野東京ライン　　 6:06品川
　特急　成田くっきーEXP.１号 6:08成田空港
　快速　　久喜支線（高崎線） 6:10高崎
　普通　　湘南新宿ライン　　 6:12大船
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ２号 6:14立川
　普通　　上野東京ライン　　 6:16平塚
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:18逗子
　特急　心の旅路、久喜　１号 6:20安房鴨川
　普通　むさしのくっきー号　 6:22八王子
　快速　　上野東京ライン　　 6:24東京　　
　普通　　久喜線（東北本線） 6:26上野
　普通　　久喜支線（高崎線） 6:28高崎
特別快速　湘南新宿ライン　　 6:29小田原
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ３号 6:30千葉
　普通　　上野東京ライン　　 6:32国府津
　普通　しもうさくっきー号　 6:34西船橋
特別快速　上野東京ライン　　 6:36品川
　普通　　久喜線（東北本線） 6:38上野
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ４号 6:40八王子
　普通　　上野東京ライン　　 6:42熱海
　特急　羽田くっきーEXP. １号 6:44羽田空港
　特急　心の旅路、久喜　２号 6:46長野原草津口
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:48逗子
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ６号 6:50大崎
　普通　　上野東京ライン　　 6:52小田原
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ７号 6:54横浜
特別快速　湘南新宿ライン　　 6:55小田原
寝台特急トランスイート四季島 6:56上野
特別快速　上野東京ライン　　 6:58品川
　特急　心の旅路、久喜　３号 7:00伊豆急下田
0401名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 02:04:29.85ID:2DYfvR/V
コストカット=トツグカット
ハヴ ァ ブレイク?
ハヴ ァ トツグカット!!
0402名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 07:15:00.49ID:DmXQAl5v
ライナー通勤うっつーﾗｲﾅｰ１号 6:00横浜
　普通　　上野東京ライン　　 6:02小田原
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:03国府津
　特急　ハイパーうっつー１号 6:04大阪
特別快速　上野東京ライン　　 6:06品川
　特急　成田うっつーEXP.１号 6:08成田空港
　快速　　栃群本線（両毛線） 6:10高崎
　普通　　湘南新宿ライン　　 6:12大船
ライナー通勤うっつーﾗｲﾅｰ２号 6:14立川
　普通　　上野東京ライン　　 6:16平塚
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:18逗子
　特急　心の旅路、下野　１号 6:20安房鴨川
　普通　むさしのうっつー号　 6:22八王子
　快速　　上野東京ライン　　 6:24東京　　
　普通　　宇都宮線（東北線） 6:26上野
　普通　　栃茨本線（水戸線） 6:28水戸
特別快速　湘南新宿ライン　　 6:29小田原
ライナー通勤うっつーﾗｲﾅｰ３号 6:30千葉
　普通　　上野東京ライン　　 6:32国府津
　普通　しもうさうっつー号　 6:34西船橋
特別快速　上野東京ライン　　 6:36品川
　普通　　宇都宮線（東北線） 6:38上野
ライナー通勤うっつーﾗｲﾅｰ４号 6:40八王子
　普通　　上野東京ライン　　 6:42熱海
　特急　羽田うっつーEXP. １号 6:44羽田空港
　特急　心の旅路、下野　２号 6:46長野原草津口
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:48逗子
ライナー通勤うっつーﾗｲﾅｰ６号 6:50大崎
　普通　　上野東京ライン　　 6:52小田原
ライナー通勤うっつーﾗｲﾅｰ７号 6:54横浜
特別快速　湘南新宿ライン　　 6:55小田原
寝台特急トランスイート四季島 6:56上野
特別快速　上野東京ライン　　 6:58品川
　特急　心の旅路、下野　３号 7:00伊豆急下田
0404名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 09:32:57.89ID:5V/3fUop
腐ったミカン＝トツグの排除に着手する２０２２年３月改正は「宇都宮＝トチギーノのくびき」の終わりの始まりか？
0405名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 11:30:51.30ID:BxPX5uXj
トツグ崩壊こそ埼玉県民の幸せ向上
0406名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 12:06:09.36ID:Iv3rgu5n
>>403
ニヤニヤ
0407名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 15:10:00.14ID:ukG6iyXi
>>405
トツグ崩壊と言うより「トツグの勘違い」崩壊ね
なぜならすでにトツグは崩壊してるから

ロブレ・・・毎年多額の税金投入で延命
ＶＡＬ小山・・・「ただいま２階フロアは営業しておりません」はいつから？
キンカ堂小山店（西口）・・・撤退
イトーヨーカドー小山店・・・撤退

西口再開発ビル・・・常にテナント募集中、遂に三井不動産が撤退
宇都宮PASEO・・・2～3年前から退店続出で酷い歯抜け状態だったが最近ようやく埋まった模様
宇都宮パルコ・・・撤退、廃墟化進行中？
うつのみや表参道スクエア・・・ビルの約半分がテナント募集中？
宇都宮PEAKS・・・セブン-イレブンが1年続かずに撤退、店舗エリアは廃墟化進行中？
0409名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 15:32:55.54ID:XekeICrg
>>407
勘違いは久喜の方。
ここ２年程人口減の宇都宮だが５年前比較(2015～2020)では増加で言い方変えれば2015年水準まで減少してない証拠。
一方の久喜は５年前比較で減少してて2015年水準より減ってるお先真っ暗www。
0410名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 16:26:02.15ID:/d5KrBCq
駅乗車人員（人/日）ランキング
19年度実績　20年度実績　21年度予想
01宇都宮　　01久　喜　　01久　喜↗
02久　喜　　02宇都宮　　02東大宮↗
03東大宮　　03東大宮　　03宇都宮↘
04小　山　　04蓮　田　　04蓮　田↗
05蓮　田　　05小　山　　05土　呂↗

　　　　　　　　　　　　ランク外
　　　　　　　　　　　　－小　山↘

宇都宮...新幹線、黒磯方面、日光線を含む
小山...新幹線、両毛線、水戸線を含む
0411名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 16:28:46.49ID:/d5KrBCq
JR宇都宮線の誰得俺得快速は今年度をもって終了だろう
0412名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 18:04:58.17ID:XekeICrg
宇都宮＞久喜だったのここ３年ぐらいで元々久喜の方が東武乗り換えを含むイカサマのお陰で多かった事実。
0413名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 18:56:14.13ID:Gunyi/hj
埼玉でも栃木相手に優越感浸るのは久喜位だろうな(笑)
恥ずかしくないの？
0414名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 19:39:32.29ID:vrwierC8
>>413
うんこ製造機に恥ずかしいとかそんな感情はない
毎日昼間から5ちゃんねるだぞ
0415名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 19:58:37.74ID:vbMMoARQ
久喜以下の街に住む人間がどんなに久喜市を貶しても、それは嫉妬でしかない
0416名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 19:59:00.28ID:gV/CKF9+
埼玉県都民(上尾が入るかどうか、蓮田は入らない)から見たら久喜は何もない田舎

川越線なら川越や日高市のサイボクがある
0417名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 20:00:23.05ID:gV/CKF9+
あと埼玉県民にとって車持ちには鴻巣は重要。あれ？宇都宮線埼玉地区は？
0418名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 20:49:32.51ID:F7m2b0Qj
>>412
JR東日本の公式見解をどうぞ
―
駅別乗車人員は、その駅から乗車券でご利用いただいたお客さまの数（新幹線・在来線の合計）です。
また、新幹線駅別乗車人員は、その駅から新幹線特急券 （回数券・定期券等）でご利用いただいたお客さまの数となっており、他の駅からご利用いただきその駅で新幹線に乗り換えたお客さまの数も含んでいます。
―
日本語が理解できますか？
0419名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 21:05:24.06ID:1Ju1u/DQ
ぶっちゃけ宇都宮線沿線住民って、自分の最寄り駅より北はどうでもいいんだよね
0420名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 21:26:09.56ID:Sbp8pFKG
たしか中心部と地価って宇都宮市中心部≒久喜市中心部×２だったよね
0421名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 22:11:20.51ID:wnPNukfL
久喜とかどうでもいいんだが
久喜市営地下鉄でも造ってろよ
0422名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 22:42:24.45ID:TM8aqSrM
栃木のかっぺは久喜が気になって気になって仕方がないようだが、東京郊外と化外之地を比較するなんて、文明人では絶対に有り得ないことだよ（笑）
地価は同じ用途分類同士、住宅地なら住宅地同士、商業地なら商業地同士で比較しなければ何の意味もないことすら知らないようだし・・・
0423名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 22:46:34.42ID:TM8aqSrM
>>419
その考えは、埼玉から都内の私立中学・高校に通学している（いた）人か、埼玉に縁がない地方出身者だけですね（笑）
0424名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 23:32:37.84ID:e0wJSGNF
>>418
言い方を変えれば新幹線駅別乗車人員の全てが当該駅の駅別乗車人員に含まれるわけではない。
それを駅別乗車人員ー新幹線駅別乗車人員＝在来線駅別乗車人員と大嘘ついたのは何処のどなたで？
0425名無し野電車区
垢版 |
2021/11/26(金) 23:49:22.72ID:uftroJ3J
なんで都会人のはずの久喜人が栃木人をそんなに気にするんだろう
0426名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 00:21:16.99ID:Ig26nKom
>>425
だって所詮久喜ですから。仲良くすりゃいいのに。
0428名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 09:35:49.95ID:d6ZA4MLx
>>425 >>426
埼玉の人間は栃木なんか気にしてないよ
だって人的交流がないんだから
脳内地図の北側はせいぜい古河まで

大宮東高校アクセス
https://oh-h.spec.ed.jp/wysiwyg/image/download/153/8/big

上尾鷹の台高校アクセス
https://takanodai-h.spec.ed.jp/wysiwyg/image/download/1/100/big

白岡高校アクセス
https://shiraoka-h.spec.ed.jp/wysiwyg/image/download/33/10/big

宮代高校アクセス
https://miyashiro-h.spec.ed.jp/wysiwyg/image/download/1/45/big

久喜高校アクセス
https://kuki-h.spec.ed.jp/comm2/wysiwyg/file/download/77/43

栗橋北彩高校アクセス
https://kurihashihokusai-h.spec.ed.jp/wysiwyg/file/download/1/3876
　
0429名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 10:40:08.99ID:RUxCILT8
大部分の埼玉県民は久喜すらどうでもいいのに(笑)
0430名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 10:43:56.59ID:T8Dv85R1
ここいらはFラン高校ばかりだよな
志望校調査で毎年最下位層で争っている蓮田松韻と白岡高校
あと宇都宮線からちょっと遠いけれど岩槻北陵
去年は栗橋北彩も大きく定員割れした
子育てする環境じゃないよな
0431名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 10:59:25.01ID:FEu9l6Rv
東大宮には御三家落ちた子がわざわざ東京から来る
0432名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 12:05:56.41ID:NB37yMRR
小山駅の新幹線パーク&ライド 来年２月末で終了らしいな
0433名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 12:22:06.37ID:RXXDgzG2
お笑いコンビ名の由来にもなった久喜北陽は？
0434名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 13:28:54.24ID:icbzLfbj
大宮以北の宇都宮線で東大とか合格者を多数出してる進学校ある？
0435名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 17:02:38.50ID:dgP1k/ro
>>434
大宮（大宮）
大宮開成（大宮）
栄東（東大宮）
伊奈学園（バス蓮田 or チャリ白岡）
昌平（久喜）
開智未来（栗橋）

（）内は最寄りのJR駅な
0436名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 17:07:50.00ID:8w4VYdsw
駅からのアクセスは非常に悪い
久喜駅から来る生徒は、自転車かバスで通学するしかない。
久喜駅から出るバスの数が非常に少ない。
高校から久喜駅までのバスの数も非常に少ない。
部活で遅くなってしまっていても、高校から直通のバスがないので、非常に不便。
学校から杉戸高野台駅へのバスは遅い時間でも数はあるのに久喜駅行きだけないのはおかしいと思う。
杉戸高野台駅からも徒歩で2～30分程度かかるので、非常にアクセスが悪い
0437名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 17:08:29.43ID:8w4VYdsw
久喜はバスもまともに走っていないのか
0438名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 17:14:35.40ID:Rwe4yqam
浦和高校（北浦和）
宇都宮高校（鶴田）

名門中の名門
0439名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 17:18:41.24ID:dgP1k/ro
>>429
例えば県立図書館は熊谷と久喜
※浦和は分室、川越は廃止
0440名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 17:24:00.36ID:dgP1k/ro
>>436
もともと和戸駅からチャリだったんだぜ
昌平～久喜は直通以外にも吉羽大橋バス停が利用可能
獨協埼玉のように「バス通学は定期券購入必須」にしないから昌平は直通バスの本数が少ない
0441名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 17:24:02.32ID:W0eASaa9
鶴田がokなら、茨城県古河市から通学して東京経済大学を卒業した落語芸術協会副会長・春風亭柳橋師匠の母校栃木高校もそうだろう
0442名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 17:26:20.08ID:dgP1k/ro
>>438
大宮以北の宇都宮線で？？
0444名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 17:49:00.38ID:VY4zKLV0
浦和高校　46人
宇都宮高校　19人
久喜昌平高校　3人←笑
栃木高校　1人　←笑笑

さすがトツグ笑笑
教育レベルが低い
なんと言っても幸福の科学学園まで存在する教育後進県
0445名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 17:51:36.59ID:0wt/cps4
なるほどな。
久喜のさらなる発展のためにはグランド・セントラル・バスターミナル久喜（GCバスタ久喜）が必要そうだ。
0446名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 17:51:44.21ID:OZdB8YbH
>>443
バスならバスと比較しよう
作新学院方面行きのバス

https://kantobus.info/fromto/result/?week=1&;from_no=1&from_type=B&to_no=263&to_type=B&f_from_type=1&f_from=&f_to_type=1&f_to=&f_to_genre=
0447名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 20:06:04.02ID:HJmxv+I6
>>444
学会員は創価高校から東大合格者を多数輩出するから東大を有り難がるのか。
東大出身に無理難題ふっかけて過労自殺に追い込んだ電通同様しゃかいのゴミだな。
0449名無し野電車区
垢版 |
2021/11/27(土) 22:22:11.76ID:qQvlODaD
>>432
もしかしたら駐車料金の割引処理をするみどりの窓口が廃止なのかもな
または、東口のF開発駐車場と仲良く一緒に値上げするか
0450名無し野電車区
垢版 |
2021/11/28(日) 00:11:56.35ID:3tnoO7KQ
未来の小山駅は

新幹線下り　⇒　１、２番線
（２、３番線は本線＝通過線）
新幹線上り　⇒　３、４、５番線
（頭端式ホームは廃止、駐車場へ）
両毛線　　　⇒　９、１０番線
（１１番線は下り本線＝通過線）
宇都宮線下り⇒　１１、１２番線
宇都宮線上り⇒　１３、１４番線
（１４番線は上り本線＝通過線）
水戸線　　　⇒　１５、１６番線

こんな感じになれば嬉しいですね
0451名無し野電車区
垢版 |
2021/11/28(日) 09:42:26.83ID:3zvx6jj3
宇都宮ってすげえ本数のバスが走っているよな
埼玉県民は知らないだろうけれど
0452名無し野電車区
垢版 |
2021/11/28(日) 09:49:56.50ID:gXtRC+m8
小山方面から都心に向かって乗っていると
それまで空席の目立つ状態だったのが久喜駅で全部埋まって
立つ人まで出てくるのをよく見る

なので、久喜駅に設備があればの話をすると
ここで折り返しか15両を10両に切り離しをすればと思うが
0453名無し野電車区
垢版 |
2021/11/28(日) 09:50:50.73ID:gXtRC+m8
ちなみに、自分は都内に住んでいて
平日に宇都宮線を使うことはなく
土日にしか通常は乗りません
0454名無し野電車区
垢版 |
2021/11/28(日) 11:45:11.76ID:WR6jlrfd
18きっぷ日帰り右回り、東京都区内→上越線→只見線→磐越西線→東北本線→東京都区内
0455名無し野電車区
垢版 |
2021/11/28(日) 15:05:35.68ID:F0zhuol4
久喜、栗橋で折り返しのための駅改良および久喜総合車両センターの設置が急務だ。
0456名無し野電車区
垢版 |
2021/11/28(日) 15:21:28.65ID:VAeIyGXL
勝手にやってろよ
テメーの金でな
0458名無し野電車区
垢版 |
2021/11/28(日) 16:47:38.88ID:wZiIfLgT
こんどの電車は　Next Dep. Toshin-kanjō Line
←都心環状線　快速　10:00春日部・川　口方面
　都心環状線各駅停車10:01春日部・川　口方面→
0459名無し野電車区
垢版 |
2021/11/28(日) 17:31:13.34ID:Wu4/Ov0E
>>455
古久喜あたりにの土地を売却すれば工場&車両基地は余裕だね。
大宮総合車両センターの工場機能と小山車両センターの留置機能を統合して久喜線久喜以南の増発は可能。
小山車両センター配置のE231とE233を配置変え、E131とEV-E301は宇都宮運転所配置にして跡地は駐車場にでもすれば良い。
EV-E301が置けないなら宝積寺電流線を流用すれば足りるだろ。
0460名無し野電車区
垢版 |
2021/11/29(月) 00:07:30.69ID:j/oV9gBi
JR束曰本太宮支社では、お客さまがより納得して便利にご利用いただけるよう、2022年3月にダイヤ改正を実施いたすます。

☞　上野東京ライン・湘南新宿ライン（神奈川県内～東京都内～古河駅間）ならびに埼京・川越線（大崎～大宮～川越駅間）の利便性を向上します。
☞　京浜東北線ならびに宇都宮線（小山・宇都宮エリア）で終電時刻を繰り上げ、初電時刻を繰り下げます。
☞　宇都宮線（小山～黒磯駅間）、日光線（宇都宮～日光駅間）ならびに八高・川越線（八王子～南古谷駅間）でワンマン運転を開始します。
☞　宇都宮線（宇都宮～新白河駅間）で直通運転を開始します。
0461名無し野電車区
垢版 |
2021/11/29(月) 01:31:23.65ID:7XPeTqJS
　　　　↓　北海バカボン

　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　 　 　＞/＿＿＿＿___／|
　　　　｜＼　　　　　 ＿_・＼＿ 　　 　
　　　　 |　 ..|　　 ・　 /．･｀ 　　　
　　　　 |　 ｜　　　　　 ／フ￣|　 　＜　札幌はオリンピックと新幹線で、名古屋を凌ぐ大都市になる♪
　　 　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
　　　　　＼⊥　＼ 　　　ｍ／ /　　　　
　　　　　　＼　 　 ヽ─ ⌒　／　　　　　
　　　　　 　　ヽ────- 　　　　　

　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　
0462名無し野電車区
垢版 |
2021/11/29(月) 13:35:33.46ID:fj5hLmwO
大都会宇都宮行最終は30～60分程度繰り上げか?
0463名無し野電車区
垢版 |
2021/11/29(月) 13:59:02.96ID:OCZiyhjZ
完全に同意。
現行の遅い時間まで、化外之地トツグに電車を走らせる必要はない。

現行　　　　　　　 改正後
22:04小金井　　　　22:04小金井
22:20快速宇都宮　　22:20宇都宮
22:26小金井　　　　22:30久喜
22:46宇都宮　　　　22:40栗橋
23:14宇都宮　　　　22:50久喜
23:28小金井　　　　23:00久喜
23:38最終小金井　　23:10栗橋
　　　　　　　　　 23:20久喜
　　　　　　　　　 23:30久喜
　　　　　　　　　 23:40最終栗橋
0464名無し野電車区
垢版 |
2021/11/29(月) 16:02:24.76ID:AhL6kyp8
>>463
完全に同意だが、宇都宮行きは東京基準21:00でも遅いくらいだ。
やはり久喜で完全分断が必要。
0465名無し野電車区
垢版 |
2021/11/29(月) 16:48:58.51ID:cMMCr6XC
バーカ
0466名無し野電車区
垢版 |
2021/11/29(月) 17:03:12.29ID:mCqBheba
現行　　　　　　　 改正後
22:04小金井　　　　22:04小金井
22:20快速宇都宮　　22:20快速宇都宮
22:26小金井　　　　22:26小金井
22:46宇都宮　　　　22:46宇都宮(小山で東京23:16発小山行最終なすのに接続)
23:14宇都宮　　　　23:14宇都宮(小金井で後続の特急を待避)自治医大及び追加料金無しの石橋～宇都宮の最終
23:28小金井　　　　23:28小金井(古河で後続の特急と接続)追加料金無しの野木～小金井の最終
23:38最終小金井　　23:41特急宇都宮　野木～小金井、石橋～宇都宮の最終(但し要スワロー特急料金)
　　　　　　　　　　23:46籠原(大宮で始発24:15古河行に接続)土呂～古河の最終

これで完璧。
0468名無し野電車区
垢版 |
2021/11/29(月) 18:19:34.68ID:oG64GbMC
栄光の宇都宮車掌区と栄光の宇都宮運転所は2022年3月改正で廃止、宇都宮地区の身の丈に合わせる形で宇都宮運輸区を新設
那須塩原新幹線車両センター建設のための土地買収は順調、小山新幹線車両センター（試験線管理所跡地）は当初計画どおり新幹線保守基地へ転用か？
鷲宮と雀宮の新幹線保守基地は廃止か？
跡地利用はどうなる？
在来線の古河～宇都宮間は、実際のご利用状況に合わせて（栃木県民の想像を絶する）ダウンサイジングが行われるか？
0469名無し野電車区
垢版 |
2021/11/29(月) 20:18:11.36ID:437jsSwR
たぬきや狐を乗せるくらいなら夜8時以降の下りは久喜で客扱いを終了して回送した方がマシ。
0470名無し野電車区
垢版 |
2021/11/29(月) 20:22:54.54ID:VTQepkXE
２０２２年３月ダイヤ改正は「宇都宮＝トチギーノの軛（くびき）」の終わりの始まりｗｗｗ
0471名無し野電車区
垢版 |
2021/11/29(月) 21:41:25.82ID:YhiTON40
小金井は新宿まで30分かからないし久喜よりよっぽど都会だぞ
0472名無し野電車区
垢版 |
2021/11/29(月) 21:55:49.69ID:pTamMLFL
小金井運転区を廃止し、小金井運輸区を新設。ソースは労働組合資料。担当区間は宇都宮以南を想定とのこと。
0473名無し野電車区
垢版 |
2021/11/30(火) 02:31:19.42ID:SB3fwzW+
担当線区は宇都宮以南が主
⇒ 宇都宮以北からツーマンの列車が消える？

発足当初は宇都宮運輸区から希望者を募っていく
⇒ 宇都宮運輸区担当列車は中編成ワンマンに特化？

他区乗務員詰所を別につくる考えはない
⇒ 上野運輸区担当列車は古河折返し？
0474名無し野電車区
垢版 |
2021/11/30(火) 06:40:08.69ID:Q8RPTL2P
現行　　　　　　　 改正案
22:04小金井　　　　22:04宇都宮(終点で後続の黒磯終電に接続)
22:20快速宇都宮　　22:13宇都宮(小金井で後続の特快黒磯に接続)
22:26小金井　　　　22:23小金井(久喜で後続の特快黒磯に接続)
22:46宇都宮　　　　22:37特快黒磯(蒲須坂～黒磯の最終)
23:14最終宇都宮　　22:41氏家(岡本～氏家の最終、小山で東京23:16発小山行最終なすのに接続)
23:28小金井　　　　23:21小金井(終点で後続の宇都宮最終に接続)
23:38最終小金井　　23:37快速宇都宮(自治医大～宇都宮の最終)
　　　　　　　　　　23:42小金井(野木～小金井の最終)
　　　　　　　　　　23:58古河(土呂～古河の最終)
　　　　　　　　　　00:28大宮(浦和～大宮の最終)

氏家・古河に乗務員宿舎が必要になるが
0475名無し野電車区
垢版 |
2021/11/30(火) 12:15:04.51ID:0/Tt794R
コロナ禍以前からご利用状況が極めて低調な古河～宇都宮駅間は、運転間隔の均等化を図りながら終日毎時２～３本程度運転本数を見直します。
なお、快速列車（快速ラビット・湘南新宿ライン大宮～小山駅間快速）は、夕夜間の下り３本を除き普通列車とし、通過となっている各駅の利便性を向上します。
0476名無し野電車区
垢版 |
2021/11/30(火) 19:31:31.78ID:hRJ/GoAz
大宮駅3、4番線ホームの南側エスカレーター前にある飲料自販機が邪魔過ぎる。
0478名無し野電車区
垢版 |
2021/12/01(水) 07:23:36.49ID:pFDhjBbF
有り得ない
0479名無し野電車区
垢版 |
2021/12/01(水) 08:19:00.04ID:u8rr3pWR
平日はどうでもいいわ
俺が使わないから
休みの日に今の本数確保されてれば
上野東京ラインに快速が毎時1本追加してくれればありがたいが
まあ、無理か
0481名無し野電車区
垢版 |
2021/12/01(水) 08:58:24.74ID:foB9bPCs
よく考えたら飛鳥山公園だと湘南新宿ラインも影響受けるか。
0482名無し野電車区
垢版 |
2021/12/01(水) 11:47:12.55ID:CT9cKXkO
ヒキコモリばかりのこのスレ、現物の電車が止まっても反応薄いな。
自宅でネットやってるだけの糞人どもがまた久喜だの栃木だの同じ繰り言をはじめる時間かｗ
0483名無し野電車区
垢版 |
2021/12/01(水) 11:52:10.27ID:u8rr3pWR
そうなんよ、それ思ったことあるわ
自分の乗ってるのが事故で止まって
そのときその路線の５ｃｈスレみてもなんの書き込みもないというね

グダグダ言ってるやつって、結局関係ない引きこもりの
クッサい鉄オタなんだなって
0484名無し野電車区
垢版 |
2021/12/01(水) 11:58:13.98ID:3u9MsznV
そりゃー滋賀に住んでる引きこもりニートにネットに載ってない宇都宮線のリアルタイムの情報はわからないわな
0485名無し野電車区
垢版 |
2021/12/01(水) 12:11:21.87ID:FyYTMby0
自己紹介乙
今日みたいな朝に書き込まんわ
0486名無し野電車区
垢版 |
2021/12/01(水) 13:22:19.30ID:SZgLpEQd
>>481
結局どこだったんだ？大木。
0487名無し野電車区
垢版 |
2021/12/01(水) 22:03:10.76ID:PFnEpPJN
上尾は改札閉鎖で「一般参賀」が行われたみたいだが、
宇都宮線はきょうなかったよね
0488名無し野電車区
垢版 |
2021/12/01(水) 22:16:12.74ID:z2okO6kk
化外エリア：（安定の）座席に座れる程度
郊外エリア：（自社・他社）並行路線の存在
0489名無し野電車区
垢版 |
2021/12/01(水) 22:26:14.25ID:z2okO6kk
ＪＲ宇都宮線で人身事故
2021/11/24 8:59

　ＪＲ東日本や宇都宮南署によると、24日午前４時ごろ、宇都宮市宮の内１丁目のＪＲ宇都宮線東横田踏切で、年齢性別不詳者が仙台ターミナル発隅田川行き貨物列車にはねられ、死亡した。列車は同５時40分に運行を再開した。

　事故の影響で同線の上り２本が区間運休し、烏山線の下り１本が最大１時間48分遅れ、約100人に影響した。

ソースは下野新聞
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/526074
0490名無し野電車区
垢版 |
2021/12/01(水) 22:30:33.08ID:z2okO6kk
ＪＲ宇都宮線で一時運転見合わせ　２万5000人に影響
2021/12/01 11:33

　ＪＲ東日本によると、１日午前５時17分ごろ、東京都北区西ケ原２丁目の宇都宮線尾久－赤羽駅間で、上野発宇都宮行き下り普通電車（15両編成）が線路脇の木と接触した。

　宇都宮線の東京－宇都宮駅間上下線、高崎線の東京－高崎駅間上下線で一時運転を見合わせ、木の撤去作業を行い、いずれも午前７時15分に運転を再開した。京浜東北線も一時運転を見合わせ、午前５時52分に運転を再開した。

　計９本が運休、計25本が最大１時間58分遅れ、約２万5000人に影響が出た。

ソースは下野新聞
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/528569
0491名無し野電車区
垢版 |
2021/12/01(水) 22:43:10.05ID:z2okO6kk
2021年10月22日(金)
ＪＲ宇都宮線で人身事故　女性死亡…電車接近する踏切、遮断機くぐって線路に入る　最大１時間４５分の遅れ

　２０日午後５時半ごろ、久喜市下早見、ＪＲ宇都宮線の踏切で、市内居住、職業不詳女性（６２）が、宇都宮発逗子行き上り普通電車（１５両編成）にはねられ死亡した。

　久喜署によると、列車が久喜駅方面から新白岡駅方面に進行中、女性が遮断機をくぐって線路内に入っていくのが目撃されたという。乗客乗員にけがはなかった。

　ＪＲ東日本によると、事故で同線は上下１５本が運休、最大約１時間４５分の遅れが生じ、約１万５千人に影響が出た。

ソースは埼玉新聞
https://www.saitama-np.co.jp/news/2021/10/22/04_.html
0492名無し野電車区
垢版 |
2021/12/02(木) 07:18:58.38ID:PNPd1r4Q
宇都宮線・高崎線・常磐線をご利用のお客さまへ

２０２１年 １２月１日（水）より
折返列車の一旦ドア閉めを取りやめます

【これまで】
列車到着後、一度ドアを閉めて車内清掃を実施。準備ができ次第ドアが開きご乗車いただく。

【１２月１日（水）から】
〈普通車〉
降りるお客さまが済んだドアよりご乗車いただけます
〈グリーン車〉
清掃係員のご案内があるまでホームでお待ちください
（車内清掃と座席の転換を実施します）

特急列車（ひたち・ときわ・スワローあかぎ・あかぎ）は従来通り到着後、ドアを閉めて車内清掃を実施します

上野駅長
0493名無し野電車区
垢版 |
2021/12/02(木) 07:35:30.39ID:938Xt46o
清掃要員を削減します　上野駅長
0494名無し野電車区
垢版 |
2021/12/02(木) 08:03:50.28ID:e6P4U5z9
京浜東北みたいなドア閉開は残して欲しかったね。
0495名無し野電車区
垢版 |
2021/12/02(木) 10:10:24.12ID:ro3XxyMd
ドア閉めやんないんだ
常磐線の品川とか新橋から折り返すリーマンいそうだな
0496名無し野電車区
垢版 |
2021/12/02(木) 11:21:34.88ID:Y5e+kYFO
京浜東北の大宮駅も一旦ドア締めしない時間帯、さいたま新都心あたりから折り返し乗車するヤシいるよ。
0497名無し野電車区
垢版 |
2021/12/02(木) 14:06:02.23ID:9YEoFCta
🉐
0498名無し野電車区
垢版 |
2021/12/02(木) 14:34:53.01ID:uLhcbHGo
大宮支社管内の予想

【減便】
● 古河～宇都宮駅間（終日）
● 南浦和～大宮駅間（日中除く）
● 赤羽～武蔵浦和駅間（日中）

【終電繰り上げ】
● 赤羽～南浦和～大宮駅間

【快速運転取りやめ】
● 宇都宮・高崎線（下り夕通帯を除く）
● 埼京線（日中）

【中編成ワンマン化】
● 宇都宮線（小山以北、一部除く）
● 日光線
● 八高・川越線
0499名無し野電車区
垢版 |
2021/12/02(木) 14:50:42.98ID:W15LoJ0a
日中は大宮～古河も4本/h（SS2UT2）になるくらいは覚悟しておいたほうがいいと思うけどなあ
JR東はマジでやりかねないぞ
東海道も5本/hの可能性そこそこありそうだし、そうなると多分高崎線じゃなくてこっちが減らされる
0500名無し野電車区
垢版 |
2021/12/02(木) 15:09:23.36ID:HyNaZmx0
中電減便
京浜東北・埼京線久喜延伸が最適解
0502名無し野電車区
垢版 |
2021/12/02(木) 16:17:37.83ID:1RVxy74a
>>499
トツグケンミンは大幅減便と編成短縮を覚悟だな
今の利用状況と輸送力からして都内～古河駅間は終日ベースでの減便減車はない
0503名無し野電車区
垢版 |
2021/12/02(木) 17:53:06.08ID:XUDwZeNT
現業機関の統合
（1）浦和西営業統括センター
北朝霞駅、戸田公園駅、武蔵浦和駅
（2）浦和東営業統括センター
東川口駅、南越谷駅、吉川美南駅、川口駅、南浦和駅、浦和駅、さいたま新都心駅
（3）大宮営業統括センター
大宮操車場駅、大宮駅、東大宮操車場駅、南古谷駅、川越駅
（4）小山営業統括センター
蓮田駅、久喜駅、古河駅、小山駅、小金井駅
（5）宇都宮営業統括センター
宇都宮駅、宝積寺駅、那須塩原駅、黒磯駅、日光駅
0504名無し野電車区
垢版 |
2021/12/02(木) 17:55:55.50ID:XUDwZeNT
現在直営駅の栗橋駅は業務委託駅になる模様
0505名無し野電車区
垢版 |
2021/12/02(木) 18:59:54.39ID:rXWduWs0
空きビルだらけの小山の名称を営業統括センターに付けるのは相応しくない。
ザ・グランド・ステーション・オブ久喜営業総合統括センターを設置するべきた。
久喜営業総合統括センターの配下
東京駅エリア派出
新宿駅エリア派出
池袋駅エリア派出
品川駅エリア派出
大宮駅エリア派出
武蔵野線管理所

これでよい。
0506名無し野電車区
垢版 |
2021/12/02(木) 19:14:32.59ID:E1V9NXcS
>>500
・北大宮駅(東武野田線＝アーバンパークライン)にJR東日本宇都宮線ホーム設置
・土呂駅の大宮総合車両センター東大宮センター行き線路にホーム設置
でいいのでは？

京浜東北延伸の場合、北大宮がネックに…
0507名無し野電車区
垢版 |
2021/12/02(木) 19:42:41.37ID:6+Dtux6u
小金井運輸区新設とか小山営業統括センター新設とか栗橋駅業務委託駅化とか
お客さまの利用状況を相変わらずガン無視してるな
0509名無し野電車区
垢版 |
2021/12/02(木) 21:13:01.53ID:uqwcnp69
お客さまの人流を考えず単純に「宇都宮線」で括ったのか
こりゃ失敗するな...
0512名無し野電車区
垢版 |
2021/12/02(木) 23:19:06.98ID:Bd6ip/i0
浦和地区、大宮地区、宇都宮地区をエリアそのままで営業統括センター化するんじゃダメなのかね？
土呂駅から雀宮駅までで小山営業統括センターじゃ、利用者や沿線自治体との関係がうまくいかないだろ
埼玉と栃木では利用者のニーズも地域の文化も全然違うんだからさ
0513名無し野電車区
垢版 |
2021/12/02(木) 23:46:32.67ID:cSi9x7mk
滋賀の引きこもりに埼玉と栃木の違いなんて分かるの？
0514名無し野電車区
垢版 |
2021/12/03(金) 00:05:28.16ID:+g/VejRv
●新幹線発着本数

新幹線博多駅・・・1日約90本

新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本（新幹線金沢駅の本数を踏襲）
新幹線長崎駅・・・1日約32本（佐賀県発表）
新幹線札幌駅・・・1日約17本（国交省発表）
山形ミニ新幹線・・・1日16本


札幌まで新幹線伸びても、長崎、福井に遠く及ばず、山形ミニ新幹線レベル
0515名無し野電車区
垢版 |
2021/12/03(金) 00:35:24.40ID:nMMzohTW
ちょっと久喜民に質問なんだけど東鷲宮の1番線横にある留置線、あれ何両編成まで入れるの？
0516名無し野電車区
垢版 |
2021/12/03(金) 09:07:39.81ID:Auq0vtnG
今日も安定の遅延だったな
来年3月改正以降は列車運行も駅業務も混乱必至
0517名無し野電車区
垢版 |
2021/12/03(金) 10:14:43.52ID:n1HE8S/B
ATOS導入線区がそんなに変わるはずがない
0518名無し野電車区
垢版 |
2021/12/03(金) 11:25:00.76ID:yYnJgU1X
2022年3月改正は古河折返列車3倍増?!
0519名無し野電車区
垢版 |
2021/12/03(金) 12:05:26.11ID:ClZZq47L
ザ、グランド・ステーション・オブ久喜総合統括センターを設置し、センター長は取締役をもって当てるべきだ。
0520名無し野電車区
垢版 |
2021/12/03(金) 12:38:22.37ID:zLwuWjMc
>>519
ねぇねぇ、>>515に答えてよw
0521名無し野電車区
垢版 |
2021/12/03(金) 17:28:48.83ID:SwGwpC3G
上野東京ライン／湘南新宿ライン
宇都宮運輸区・・・間内改良工事
小金井運輸区・・・庁舎新設工事
経営危機の中での乗務員基地再編
0522名無し野電車区
垢版 |
2021/12/03(金) 17:54:31.18ID:F7rBuY7Y
>>518
古河止まり廃止、
久喜止まり、栗橋止まりを新設だろうな
0523名無し野電車区
垢版 |
2021/12/03(金) 18:05:58.34ID:tS2OC2D7
JR宇都宮線の車内混雑状況（コロナ前）

都内～東大宮駅間
かなり混み合っています

東大宮～蓮田駅間
肩が触れ合う程度です

蓮田～白岡（久喜）駅間
少し混み合っています

白岡（久喜）～栗橋駅間
ゆったり立てる程度です

栗橋～古河駅間
座席に座れる程度です

古河～宇都宮駅間
座席に余裕があります

※（ ）は15両編成の一部車両と短い10両の場合
0524名無し野電車区
垢版 |
2021/12/03(金) 20:07:46.74ID:dDdo1+7V
宇都宮線毎時4本快速改悪で大宮以南の糞ダイヤが改善
快速は野木間々田のみ通過、毎時1本は古河行きで
古河以南は綺麗な15分パターンダイヤが完成
0525名無し野電車区
垢版 |
2021/12/03(金) 20:48:02.43ID:qoXYefqK
朝の宇都宮方面でさえゆとりたっぷりの古河～宇都宮間とは違って、大宮～古河間の輸送力削減は有り得ないのでは？
日中を含む今の利用状況からすると・・・
0526名無し野電車区
垢版 |
2021/12/03(金) 20:59:55.52ID:ASVytfBR
大宮以北三セク転換しろや
久喜クッキー鉄道！
毎時15本でキハ40単行でやれよ！
快速　クッキーエクスプレス
0527名無し野電車区
垢版 |
2021/12/03(金) 21:12:25.72ID:TRGoSL94
日中まだ削減する余裕あるやろ
押し屋不要ならなんだって削減するのが今のJR東やぞ
0528名無し野電車区
垢版 |
2021/12/03(金) 22:08:22.74ID:lNGeDn/w
最混雑区間（終日）は
中電：大宮～土呂間
Ｅ電：赤羽～川口間

区間別平均通過人員は
大宮～古河間を「10」とすると
古河～宇都宮間は「3未満」

1日平均駅乗車人員の合計は
土呂～古河の合計を「10」とすると
野木～雀宮の合計は「3未満」

誰が見ても過剰サービスのトツグが助かるわけない
0530名無し野電車区
垢版 |
2021/12/03(金) 23:05:58.36ID:/lYpKKRy
>>528
現実は小金井運輸区を新設、小山営業統括センター新設で栗橋駅すら業務委託駅化なのに、何を言ってるの？
0531名無し野電車区
垢版 |
2021/12/03(金) 23:27:16.35ID:XxoQ6c0F
労組資料によると、土呂駅から雀宮駅までを「小山営業統括センター」とするようだけど、異常時の現場駆けつけはワークするのかね？

現在は大宮駅管理下の土呂駅は、来年3月改正以降は直接距離で約6キロも離れた蓮田駅から駆けつけ？！

蓮田駅から新白岡駅までは直線距離で約6.5キロもあるから、それよりは近いけど・・・

現在は直営駅の栗橋駅は、来年3月改正以降は直線距離で約8キロも離れた久喜駅から駆けつけ？！

古河駅からなら直線距離で約6.5キロだから古河駅の方が近いか（笑）

異常時は一番近いJR直営駅から電動アシスト自転車で駆けつけるのかね？？？

土呂駅は蓮田駅よりも東武野田線の大宮公園駅の方がはるかに近いし、
新白岡駅は久喜駅よりも東武伊勢崎線の和戸駅の方が近いし、
栗橋駅は古河駅よりも東武日光線の栗橋駅の方がはるかに近いし・・・

もしかして東武鉄道に業務委託するのかな（笑）
0532名無し野電車区
垢版 |
2021/12/04(土) 00:00:00.00ID:YP7OdAwc
ぜんぶ久喜のせいだ
0533名無し野電車区
垢版 |
2021/12/04(土) 02:53:20.65ID:8VLTH5zB
>>530
複数の駅（鉄道会社）を選べる人が多いから、不便な駅（鉄道会社）は自然と使われなくなるよ。

新白岡駅と和戸駅の間は約2.5km
和戸駅と杉戸高野台駅の間は約1.8km
久喜駅と杉戸高野台駅の間は約3.7km
久喜駅と幸手駅の間は約3.5km
久喜駅のJRと東武の距離は約40m
久喜駅と東鷲宮駅の間は約2.7km
久喜駅と鷲宮駅の間は約3.8km
東鷲宮駅と鷲宮駅の間は約2km
栗橋駅のJRと東武の距離も約40m
栗橋宿本陣跡と南栗橋駅の間は約3.3km
栗橋駅と古河駅の間は約6.5km
中間地点は古河ニュータウンけやき平
古河駅と新古河駅の間は約2km

ちなみに京浜東北線と埼京線の間は約2kmね。

駅間距離が異常に長い栃木の方の鉄道事情はよくわからないけど。。。
0534名無し野電車区
垢版 |
2021/12/04(土) 04:32:44.35ID:W9N0MLHi
東武じゃさいたま新都心にはあんまりまともには通勤できないし、
都内もJRで普通に行けるようなところを東武に変えるのは結構な苦痛だから、
相当のことが起こらん限りそんなに東武には移らんよ
0535名無し野電車区
垢版 |
2021/12/04(土) 08:22:33.73ID:wsIkOwhL
>>531
八高線の毛呂駅や越生駅なんて同じ支社って事以外特に繋がりも無い熊谷駅の管理下だぞ
隣の高麗川は支社が違うし
0536名無し野電車区
垢版 |
2021/12/04(土) 09:27:42.06ID:wsYZeMze
>>534
東京都によると・・・

都心（中心業務商業地）：大手町、丸の内、有楽町、内幸町、霞ヶ関、永田町、日本橋、八重洲、京橋、銀座、新橋

副都心：新宿、渋谷、池袋、大崎、上野・浅草、錦糸町・亀戸、臨海（※）
※有明、台場、青海、東八潮

新拠点：品川、秋葉原、羽田

>>535
毛呂・越生と土呂・栗橋を同一視するとは・・・
0538名無し野電車区
垢版 |
2021/12/04(土) 10:32:23.63ID:fmS0kAky
これからは高崎支社みたいになっていくってことでしょ
15両を宇都宮まで走らせるのは無駄だし小金井連結分離も無駄
毎時1本の快速以外の15両は小金井までであと1本は5両で分断かな
本当は小金井まででも無駄なんだけれど、そこは本数削減で相殺
0539名無し野電車区
垢版 |
2021/12/04(土) 11:41:42.16ID:/qwDnWd7
>>537
それはあなたがトツグのかっぺだから

>>538
日中1時間あたり普通車の輸送力はこんな感じ？

【都内～籠原】
等間隔10分間隔 13両*6本=78両

【籠原～高崎】
都内直通-高崎折返し　普通8両*3本

【都内～古河】
等間隔10分間隔 13両*3本+8両*3本=63両

【古河～宇都宮～黒磯】
都内直通-宇都宮折返し　快速13両*1本
都内直通-小金井折返し　普通13両*2本
ワンマン-小山～黒磯　　普通3両*2本

快速は古河～宇都宮間のみ快速運転
途中停車駅は小山のみ、普通接続なし
0540名無し野電車区
垢版 |
2021/12/04(土) 11:50:53.63ID:vFsN/aGm
国勢調査
人口増減数（増減率）
平成２７年→令和２年

蓮田市　　　-881（-1.41%）
白岡市　　　+679（+1.32%）★

久喜市　　-1,729（-1.14%）
旧久喜　　-1,333（-1.96%）
旧菖蒲　　　-835（-4.25%）
旧栗橋　　　+409（+1.54%）★
旧鷲宮　　　 +30（+0.08%）★
五霞町　　　-686（-7.81%）

加須市　　　-606（-0.54%）
旧加須　　　-172（-0.25%）
旧騎西　　　-429（-2.20%）
旧北川辺　　-607（-5.23%）
旧大利根　　+602（+4.45%）★
羽生市　　-2,012（-3.67%）

５年ベースで人口減少都市の為に現状より本数増えるとか滋賀のヒキニートは実態を把握出来ないんだな。
ちなみに大好きな宇都宮はここ数年減少傾向だが５年ベースでは増加なんで残念でした。
0541名無し野電車区
垢版 |
2021/12/04(土) 12:32:12.35ID:Yb4RdUha
宇都宮市民は電車に乗らないから何人いても意味なし
小山宇都宮の周辺から小山宇都宮に集まっているだけで栃木県全体の人口は大幅に減ってる
0542名無し野電車区
垢版 |
2021/12/04(土) 12:56:19.16ID:kUpA4NFh
今日も電車寝過ごしていつの間にか宇都宮。せっかく来たから餃子食ってこ。いい街だね。
0543名無し野電車区
垢版 |
2021/12/04(土) 13:03:07.24ID:anxS+eM+
>>540
利用状況は相対的に見ないとね
大宮～古河・熊谷間（幹線運賃適用）は利用状況と比べてサービスが悪すぎなんだよ

JR5社、全国425線区輸送密度ランキング2021年版。新型コロナで大幅悪化
https://tabiris.com/archives/jr-yusomitsudo2021/
0544名無し野電車区
垢版 |
2021/12/04(土) 13:09:30.78ID:wxD43jWV
もううぜぇから埼玉県民消えろ
0545名無し野電車区
垢版 |
2021/12/04(土) 15:24:45.67ID:Fv6mmdxa
埼玉に刃向かわない方がいいぞ。
その気になれば東北線および高崎線の全列車をそれぞれ神保原、栗橋折り返しにするこおも可能なのだから。
0546名無し野電車区
垢版 |
2021/12/04(土) 15:25:25.95ID:TG8U8r6B
乗務員基地再編と新型車両投入で
宇都宮直通と快速列車は減少か?!
古河折返しと普通列車は増加か?!
早朝帯の運行時間拡大はあるか?!
深夜帯の運行時間拡大はあるか?!
0547名無し野電車区
垢版 |
2021/12/04(土) 15:38:22.11ID:pe0dH21d
埼玉県民というより滋賀県民が1人で騒いでるだけだけどな
0548名無し野電車区
垢版 |
2021/12/04(土) 15:45:34.03ID:iPBz8vj/
>>539
せいぜい、停車駅変更なしで
都内直通-籠原折返し：普通(快速)13両*4本
都内直通-古河折返し：普通13両*1本
都内直通-小金井折返し：普通13両*1本
都内直通-高崎折返し：特別快速8両*1本
都内直通-宇都宮折返し：快速8両*1本
ってところだろ。
0549名無し野電車区
垢版 |
2021/12/04(土) 19:33:09.36ID:LZJmxU8H
>>545
車庫が何処にあると思ってる？
運転手や車掌は何処から乗ってる？
0551名無し野電車区
垢版 |
2021/12/04(土) 23:47:26.63ID:sSZ4xIik
利用者が増える見込みもないのに余計な投資などしないから(笑)
0552名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 00:17:21.24ID:WcnGR4Nu
車庫が小山にあるからそこで系統分断しましょうかw
0553名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 00:55:15.61ID:dSwlYxp5
>>551
経営危機の中での新型車両の投入
宇都宮線・・・・小山～黒磯駅間
日光線・・・・宇都宮～日光駅間
３両編成を15編成合計45両も新造

経営危機の中での乗務員基地再編
宇都宮運輸区・・・間内改良工事
小金井運輸区・・・庁舎新設工事
0554名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 02:37:09.46ID:0nKBRzrL
経営危機なら
乗って残そうキャンペーン始めなきゃ
0555名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 07:52:28.97ID:tM8lq/Mr
宇都宮LRT開業→LRT沿線企業・会社・事業所の車通勤禁止令発令→宇都宮線利用者増

の可能性はある
0556名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 08:04:32.95ID:CxvGWnie
>>553
古い車輌を修繕して使い方続けるデメリット、運輸区統合による合理化などちゃんと意味がある。滋賀作の妄想と一緒にするな。
0557名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 09:12:52.43ID:PTUKKMI2
>>555
宇都宮駅東口⇔工業団地の送迎バスがLRTにそのまま置き換わるだけでは？
0558名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 09:17:50.27ID:PTUKKMI2
>>556
合理化=トツグ斬り捨てでは？
0559名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 09:19:40.30ID:PTUKKMI2
>>554
「乗って残そうキャンペーン」は、経営側ではなく利用者側の立場では？
0561名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 10:28:00.41ID:xQsk3dUK
小山営業統括センターの管轄は
東北線 野木駅～石橋駅
両毛線 小山駅～小俣駅
水戸線 小山駅～羽黒駅
とする方が地元民の生活圏・利用実態と合致するような気がするのは俺だけ？
0562名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 11:26:03.38ID:ra9Phuv+
久喜(笑)より古河の方が未来があるわ

◆東武
１～10　日光線（鬼怒川線、野田線、日比谷線、半蔵門線直通）
◆JR
１～８　茨城古河線（東北本線）・上野東京ライン・湘南新宿ライン
11～18　東北・山形・秋田・北海道新幹線
（一部北陸・上越新幹線直通）
19～22　東海道・山陽新幹線
◆宇都宮餃子鉄道
９～10　餃子鉄道線
◆首都圏新都市鉄道
１～４　つくばエクスプレス線（つくば方面）
◆茨城高速鉄道
１～４　土浦線（下妻・土浦方面）
５～８　結城線（駒込・結城方面）
◆古河都市モノレール
１～４　中央線（総和・三和方面）
５～８　まくらがの里線（道の駅方面）
９～12　古河宇宙軌道線（古河軌道エレベーター方面）
◆古河市営地下鉄
１～３　長谷町線（中田新田・大山方面）
４～８　北利根線（ネーブルパーク・北利根工業団地方面）
９～13　名崎線（名崎工業団地・八千代町方面）
14～17　環状線（各停・快速）
　　　　中田・八俣方面、小堤・尾崎方面
◆茨城県営地下鉄
１～10　グレート・トライアングルライン（各停・快速）
　　　　笠間・水戸方面、取手・つくば方面
0563名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 11:26:04.39ID:5CDVvPEb
大宮以北は切り捨てだから
0564名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 12:07:45.42ID:Gzk+r0Gh
実際のところ大宮以北って日中の混雑度どうなの？
1本くらい減らしても別に遅延出るほど混雑はせんやろ
0565名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 12:21:50.32ID:b/Z0hFzo
1本どころか2本減らしても影響は少ない
0566名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 12:47:37.84ID:bMbOuS/t
>>564
桶川民だけどこっちは日中でもそれなりに混んでるけど宇都宮線はそんなに違うの？
0569名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 17:45:06.35ID:bNoeky3x
関東の滋賀と言われてるのは、茨城なのに

何で埼玉栃木のこの路線に、関西の滋賀が口出してるんだ？

茨城のメインベルトは常磐線と常磐道路だぞ。
0570名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 17:45:07.05ID:bNoeky3x
関東の滋賀と言われてるのは、茨城なのに

何で埼玉栃木のこの路線に、関西の滋賀が口出してるんだ？

茨城のメインベルトは常磐線と常磐道路だぞ。
0571名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 19:25:52.29ID:gfH6tlbp
Ｑ『相模線E131のカラー由来は？』
束『湘南の海のオーシャンブルーと相模川のクリアブルーを組み合わせました』
Ｑ『栃木地区用E131のカラー由来についてはどうですか？』
束『やはり宇都宮は餃子の街ということで焼餃子の茶色と水餃子のベージュを組み合わせることにしました』
Ｑ『今日はどうもありがとうございました』
0572名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 19:44:20.19ID:7KYlXnvS
特別快速　餃子号　浜松行

宇都宮⇒小山⇒大宮⇒上野⇒東京⇒品川⇒横浜⇒小田原⇒熱海⇒沼津⇒富士⇒静岡⇒掛川⇒浜松
0573名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 19:50:15.11ID:4ogq/FZ2
>>569
＞関東の滋賀と言われてるのは、茨城なのに
それ初めて聞いたんだけど

関西の水瓶は滋賀
関東の水瓶は？→群馬
水瓶つながりで関東の滋賀は群馬だと思ってた
0574名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 20:09:50.96ID:bNoeky3x
>>573
確かに、北陸志向が強い群馬の方が滋賀の要素に近い。
茨城には、北陸要素は皆無だ。

ちなみに、関東の三重と言われてるのが静岡だ。
強めの愛知名古屋志向とほぼ東海中部地方の区分にされてるのは、地政学の面からしても
否定できない事実であり明白だ。
0575名無し野電車区
垢版 |
2021/12/05(日) 20:46:57.09ID:QFgRl9lz
茨城ってどちらかというと関東の和歌山じゃないか？
和歌山も茨城も御三家ゆかりの地だし。
0577名無し野電車区
垢版 |
2021/12/06(月) 03:02:55.25ID:K13jvltm
それは留置線じゃなくて「下り着発線」ではないかと...
0578名無し野電車区
垢版 |
2021/12/06(月) 10:21:32.25ID:9cln1aaG
>>567
今度のダイヤ改正で減便される地区のヒントとなりそうな
0579名無し野電車区
垢版 |
2021/12/06(月) 10:32:25.57ID:j2QBZ6Op
大阪＝東京、兵庫＝神奈川までは異論がないと思うので
交通網的位置づけだと京都＝埼玉、和歌山奈良＝千葉かなぁ
滋賀は大宮以北みたいな感覚なので
埼玉群馬栃木ポジションだと思う
0580名無し野電車区
垢版 |
2021/12/06(月) 13:08:25.77ID:mYA4sdSC
首都圏３大お荷物線区の将来展望
◆宇都宮線の古河～宇都宮間
　　⇒　系統分離で中編成ワンマン化？
◆常磐線の柏～取手間
　　⇒　設備スリム化で複線化？
◆相鉄線直通
　　⇒　新宿方面から品川方面へ変更？
0581名無し野電車区
垢版 |
2021/12/06(月) 13:33:43.59ID:jJBCK9n6
呼びが違くても何両ぐらい入れるか教えてくれる
0582名無し野電車区
垢版 |
2021/12/06(月) 14:59:47.99ID:8y0I5ixS
近年だと150mレール輸送はチキ9連
以前だと東武30000系（6両+4両）は10両まとめて甲種輸送
0583名無し野電車区
垢版 |
2021/12/06(月) 17:59:01.03ID:1GQZUQ8N
　　　　↓　北海バカボン

　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　 　 　＞/＿＿＿＿___／|
　　　　｜＼　　　　　 ＿_・＼＿ 　　 　
　　　　 |　 ..|　　 ・　 /．･｀ 　　　
　　　　 |　 ｜　　　　　 ／フ￣|　 　＜　札幌はオリンピックと新幹線で、名古屋を凌ぐ大都市になる♪
　　 　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
　　　　　＼⊥　＼ 　　　ｍ／ /　　　　
　　　　　　＼　 　 ヽ─ ⌒　／　　　　　
　　　　　 　　ヽ────- 　　　　　

　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　
0584名無し野電車区
垢版 |
2021/12/06(月) 23:44:21.35ID:Rzi6Xzmk
>>579
トツグ人の脳内はそうなのだろうが、現実世界は >>2 なんだよなあ...
0585名無し野電車区
垢版 |
2021/12/06(月) 23:56:09.46ID:lhdfThwe
GCTS久喜駅前・久喜市民大広場
Front of "GCTS Kuki Station"
The Citizens of Kuki, Square Garden
0586名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 00:21:22.29ID:X+j35nOA
栃木のかっぺの憧れの街
東京郊外の田園都市久喜
0587名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 07:27:36.00ID:37EaTtAo
>>586
久喜なんて通過する街であって、生活も仕事も関わりないから何も知らんのが栃木県民だぞ？
何があるか教えてくれ
0588名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 08:24:36.78ID:T6pVKlt+
それは小山宇都宮も同じでは？（小声）
0590名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 09:51:15.18ID:ktUsWqe8
はやぶさ、はやて、こまち、つばさ（一部）、やまびこ（一部）
0591名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 10:20:13.08ID:KyFu3vo8
こまちやはやぶさの民には宇都宮なにそれおいしいのって駅ｗ
0593名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 12:36:03.31ID:37EaTtAo
なんだ？久喜市民が発狂しているのか？
久喜市民が万が一栃木県に来るなら小山か宇都宮だけど、うつのみや・小山市民が埼玉に行くのに万が一でも久喜には行かんぞ？
何をしに行くんだ？
観光も食事も乗り換え需要すらないぞ？
0594名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 13:30:58.17ID:OLl1R3fl
嘘も100回言えば本当になるのか？(笑)

多くのトツグ土人がモラージュ菖蒲やアリオ鷲宮に来ているんだよなぁw
0595名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 13:52:36.43ID:vuM9xv43
ちょっと栃木ナンバーを見た→多くの
脳内変換狂ってるから常磐線スレや高崎線スレでも相手にされないことがわかってない
0596名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 14:05:40.76ID:BUR7meO5
>>593
小山宇都宮はほぼないだろ（笑）
足利佐野栃木市とか日光鬼怒川とか那須塩原とか益子茂木とかじゃないの？
行くことがあるとしたら
0598名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 15:08:32.56ID:jamo6URW
宇都宮線における輸送システムの変革
◆最新技術の活用
　⇒　小山以北で中編成ワンマン運転
◆お客さま視点の輸送サービス
　⇒　快速運転取りやめ、普通列車化
　⇒　運転時間拡大など利便性向上
◆SDGsを意識した鉄道運営
　⇒　古河折返し列車の３倍増
　⇒　古河以北のダウンサイジング

輸送安定性の向上および、お客さまの需要やニーズに応じた柔軟な運行を実現！
0599名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 15:37:41.35ID:37EaTtAo
>>594
すまん、宇都宮・小山・栃木市と住んだ事あるけど聞いたことなかったわ
別にバカにしている訳ではない
そちらの需要が無いのと同じで、こちらにも需要が無い事が言いたいだけだ
0601名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 16:20:35.52ID:/vzXtcB6
誰もわかってないよ
自社（自分の担当業務）にとって都合よく解釈しているだけ
0603名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 16:48:43.20ID:37EaTtAo
>>596
足利・佐野→両毛線の運行間隔がクソなので車で行くのかデフォ
栃木市、日光市→JRを使う人はほぼ皆無、普通は東武線を使う
宇都宮市民が日光に行く際は日光より奥に行くので車がデフォ
那須塩原→宇都宮以北に在来線で行くアホはいない
宇都宮市民でも宇都宮以北の電車には乗らないよ
0604名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 16:56:23.21ID:s/fqCMOt
つまり在来線の古河以北は要らないということ？！
0605名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 17:23:22.62ID:hzrxKk9q
古河以北がいらなくても小金井の機能が移転しない限りは15両で小金井まで行くよ
その代わり本数を削減。小金井（小山）以北は５両で分断されるだろうけれど
0606名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 18:26:26.10ID:m7NmtHPf
東京支社の乗務員が担当する列車は
古河まで行って引き返すようになる
古河越えは栃木の乗務員だけが担当
0607名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 19:45:35.66ID:+nweBZWw
今思えば小金井でなく、古河か野木に作るべきだった。

元々の予定は、岡本か石橋あたりだったのだが

宇都宮近辺の住民の反発により、幸にも小金井と間々田と野木と古河あたりとなりで
車庫誘致を争った結果、古河や野木でなく残念ながら小金井となって
今に至る。
0608名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 20:03:37.13ID:NuBnBxu9
埼玉人うぜぇからさっさと富士山の火山灰に埋もれて死ねよ
その時は利根川越えて逃げてくんなよw
0609名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 20:04:33.41ID:E8Nf9hSS
滋賀作っぽいこと言うわ
近江八幡が車庫に反対して野洲にできたみたいなもんだな
0610名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 20:30:45.97ID:OLl1R3fl
久喜総合車両センターおよび久喜総合司令室が必要だ。
0611名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 20:51:57.34ID:ha5X055y
>>610
はいはい、おじいちゃん
昨日作ったでしょ。
あら、うんち漏らしたの？言わなきゃだめでしょー
0613名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 22:30:28.03ID:37EaTtAo
>>607
今思えば古河じゃなくてよかった
渡良瀬遊水地が氾濫したら大変な被害になる
何年か前の鬼怒川氾濫の時に貯水率90%超えたし
岡本は論外だけど、野木、間々田、小金井はどんぐりの背比べ
0614名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 22:36:19.06ID:OLl1R3fl
>>613
それな。
古河折り返し・分断は極めて危険。

久喜分断が正解だ。
0615名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 23:24:33.16ID:37EaTtAo
>>614
おいおい歴史を見ろよ
久喜、白岡辺りは液状化現象起きるくらい土地が軟弱なんだぞ？
利根川で分断したい気持ちは分かるが車両基地の話になると、それは別問題だ
0616名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 06:39:46.90ID:xXP7z/yZ
>>615
その「久喜、白岡辺り」ってのはどの辺り？
行政公表資料によると「久喜、白岡辺り」は液状化可能性が「低い」と「極めて低い」に分類されている土地がほとんどだぞ
一方で鎌倉車両センターの立地は「液状化危険度が（極めて）高い」だぞ
実は車両基地のような施設はまともな土地には存在しないのでは？

久喜市液状化対策検討結果報告会 概要書
https://www.city.kuki.lg.jp/shisei/kyodo/sanka/fuzoku/fuzoku/machidukuri/ekijyokataisakuiin/kaigiroku/kentoukeka_hokokukai.files/2_sotei_jisin.pdf

鎌倉市液状化危険度マップ
https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/sougoubousai/documents/5-2_earthquake_ekijyouka.pdf
0617名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 07:25:42.10ID:Q+lf7bNZ
トツグ人が固く信じていたことがまたひとつ崩壊したなwww
0618名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 07:28:13.31ID:wwnN1tqe
何度もいいますが上りの普通に乗ってると
久喜でお客さんいっぱいになりますね
設備があれば久喜で折り返しか、5両切り離しが妥当かと

立場をはっきりさせますが
私は都内在住で、土日しか利用しないです
0620名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 09:53:46.01ID:vc6bmkU/
大宮支社ダイヤ改正予想

【減便】輸送力の適正化
● 古河～宇都宮駅間（終日）
● 南浦和～大宮駅間（日中除く）
● 赤羽～武蔵浦和駅間（日中）

【終電繰り上げ】夜間保守間合いの確保
● 小金井～宇都宮駅間
● 赤羽～南浦和～大宮駅間

【快速運転取りやめ】利便性の向上
● 宇都宮・高崎線（下り夕通帯を除く）
● 埼京線（日中）

【中編成ワンマン化】経営の合理化
● 宇都宮線（小山以北、一部除く）
● 日光線
● 八高・川越線

【編成増強】混雑の緩和
● 上野東京ライン
● 湘南新宿ライン

【初電繰り上げ】他線区とのバランス
● 宇都宮線（東京6:25→東京6:05）
● 高崎線（東京6:22→東京6:02）

【終電繰り下げ】余裕時分の適正化
● 宇都宮線（東京23:32→東京23:38）
● 高崎線（上野23:46→上野23:48）
0622名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 10:15:35.62ID:eQon+UJJ
今日やたら異音検知おおくない？
単に雨天で乗客満載で運転するの初めての運転士だらけで
勘違いだったってオチはないよな
0624名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 10:54:54.97ID:Lan7l+z0
今東日本アプリの宇都宮線の列車走行位置見てるんだけど、普通15両じゃなく5両編成で宇都宮行きで蓮田10時50分発で次の停車駅は宇都宮でその他の駅は全て通過なんだけどこれは何？
素人な質問ですんません
0627名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 11:17:35.46ID:gHGyEl2t
>>618
混雑する駅で切り離しやっていたら邪魔でしょうが、少し過疎ってからにしなさい
0628名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 11:22:05.79ID:vc6bmkU/
>>621
武蔵野線は貨物列車があっても早朝深夜の旅客列車は普通に運行しているし日中は等間隔運転をしているな
宇都宮線が不便なのは貨物列車の存在ではなく、栄光の宇都宮運転所（旧称宇都宮機関区）と栄光の宇都宮車掌区の存在では？
栄光の宇都宮運転所（旧称宇都宮機関区）廃止と栄光の宇都宮車掌区廃止で、東京圏の需要やニーズに応じた旅客列車の運行が実現するのでは？
0629名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 11:28:46.59ID:gHGyEl2t
小金井の車両基地って新幹線出来る前からあるんだろ
当然、東京上野ラインも出来ていないし、当時の東北本線全体でみたら適当な場所だとは思うぞ
小金井センター老朽化以外に車両基地を新設してまで久喜、古河折り返しするメリットがあるとは思えん
小金井止まりを増やし、接続を最適化して短編成にすりゃいい
この時期、終電間際で小金井で放置されると凍シする
0630名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 11:30:21.68ID:/kkTPH8t
>>618
わかりました。では、久喜を廃止して全て通過にしてしまいましょう(笑)
0632名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 11:44:02.02ID:tL6oZjdk
車両センターの久喜移転も公然の秘密みたいなものだし、小山に出店する意味がわからない。
クッキープラザよりも格下企業のやることはわからないな。
0633名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 11:54:46.16ID:/kkTPH8t
茨城の田舎企業などどうでもいい。久喜には東急ハンズが必要だな。
0634名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 12:11:55.84ID:pbKHnXHu
ねえ
クッキープラザ現状維持とヨドバシによる敷地買収で15回建ヨドバシカメラマルチメディア久喜出来るのどっちが嬉しい？
0635名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 12:35:23.87ID:vc6bmkU/
>>631
下野新聞によると「環境に配慮した資源再活用を重視し、改築・改装などは必要最小限にとどめる予定」らしいね
小山駅周辺は過疎化が進んで、駅ビルVALは瀕死、ロブレは税金投入で延命、サラディキンカ堂は撤退→戸建住宅で、長崎屋は撤退→駐車場だからかね？
0636名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 12:42:18.28ID:gouJYgvx
ヨドバシ久喜タワー（ヨドバシカメラ FLAGSHIP STORE久喜、LINKS KUKI）建設のためには、クッキープラザだけでは足りない。
結局用地買収が必要になるのだから、近隣住民を強制退去させ、クッキープラザは現状維持が最善策だろう。
0637名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 13:37:07.85ID:MG5VrE0D
>>633
なんでそんなに久喜推しなの？
特に誇れるものがないんだから、そんなに上げたところで虚しいだけだぞ？
0638名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 14:50:39.64ID:jaIekw0V
>>627
トツグ＝化外之地の蛮族は京急品川で増解結をしてるのを知らないのか？
0641名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 15:18:29.96ID:R00yDo4V
>>638
なんかムキになって栃木をバカにしているケド、低レベル過ぎて周りがついて来てないぞ
相手を挑発するときは遥か高みから一刀両断するか、ギリギリのレベルでジワジワやって反応を楽しむんだ
次のコメに期待しているぞ
0643名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 19:14:54.39ID:wNVosOIL
>>618 真面目に言うと久喜に増結設備もうけるなら島式ホーム2面4線化しないとアカンと思うし、5両の折り返しを東鷲宮まで運転するならその5両を横須賀線方式にしないとアカンと思うぞ
0644名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 20:20:16.56ID:T70vbJ3i
まあ減便の詳細は今週か来週の金曜にわかるよ
0645名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 20:47:31.80ID:7nd0dVlk
629さんへ

久喜は周辺に土地がなく、終点にしては近すぎ。宇都宮近辺は遠すぎで
車庫を作る予定が、プロ市民だか、一部のバカな沿線住民の反発のおかげ
で、古河か野木か小山市近辺が候補となったが、

やっぱり今の流動利用状況をみてると、古河か野木か間々田あたりが良かったと思う。

小山の手前で本数がへっても、小山駅には昔から特急新幹線があるし。
0646名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 21:12:15.83ID:YzPmtEY6
久喜アラシは・・・
東武からの乗換族で久喜始発を作らせようとしている工作員ぢゃないの？
0647名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 21:41:04.26ID:gWTR4nlq
ご利用状況を勘案して快速列車の運転取りやめ（＝普通列車化）とご利用の少ない古河～宇都宮間の減便（＝古河折返列車の増加）だろ
0648名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 21:49:57.50ID:PpPBuuFC
ちゃっかりサプライズで
黒磯行き終電と黒磯6:50台発を沼津発着に延長＋宇都宮～熱海は付属5両増結
に変更やったりして。（E233－3000のG車付10両の最長可能運用)
0649名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 21:57:36.86ID:SgUPR8y3
>>646
久喜に原爆投下して更地にしてそこに車庫を建設。
これで全員大満足。
0650名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 22:00:54.97ID:gWTR4nlq
>>648
宇都宮で付属5両解結ってあるか？
小金井だろ
0651名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 22:23:46.98ID:T70vbJ3i
宇都宮完全分断と熱海完全分断はある気がする
0652名無し野電車区
垢版 |
2021/12/08(水) 23:24:20.71ID:jFh6kPQG
宇都宮から黒磯間　2022ダイ改から231-233基本編成は全て撤収予定
0654名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 01:09:29.44ID:EF4gfADV
もうあるだろ

仮に久喜駅に出店ということであれば、一流の駅にそんなものは要らない
0655名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 02:06:52.73ID:Sp0f6MVX
ご利用状況勘案するなら全区間減便なんだよなあ
押し屋が必要になるギリギリまでガンガン減らすでぇ本気のJR東は
0656名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 06:41:22.03ID:DnObVjxS
なんで埼京線の緊急停止信号で宇都宮線も止まるんだ？
0657名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 10:17:04.52ID:CSr8UPor
>>656
近くを走るから
0658名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 12:28:43.46ID:QF1pqp+Y
>>654
そういえば、宇都宮パセオの吉野家とモスバーガーは2020年2月29日に閉店しましたね、新型コロナと無関係に（笑）
ところで、ディラ小山の吉野家は好調ですか？
0659名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 12:59:02.15ID:hqU56Hp6
>>656
信号というけど無線を飛ばしてるからね
近くを走る場合はもちろん、横須賀線の防護無線を内房線が拾うこともあるんだとか
0660名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 13:17:50.91ID:W5H4LvTL
>>655
輸送密度（2020年度）
東北線　大宮～古河　　102,717
川越線　大宮～川越　　_64,296
東北線　古河～宇都宮　_29,720　⬅
川越線　川越～高麗川　_14,306
東北線　宇都宮～黒磯　_12,845
0661名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 13:20:04.89ID:W5H4LvTL
>>656
新白岡あたりで武蔵野線の防護無線を拾うこともあるらしい
0662名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 13:50:14.29ID:Sp0f6MVX
>>660
俺は別に宇都宮地区を減便することは否定してないんだが
0664名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 14:07:11.99ID:sP4Zggjo
>>658
栃木バカにする為に一生懸命栃木を調べているなw
埼玉は北関東3県が何かしようとすると間違いなく絡んでくる。県民性なのか？
0665名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 14:44:20.04ID:sP4Zggjo
>>658
埼玉は新4号を速く3車線化しろよ
ようやく2車線になってドヤ顔しているけど信号待ちだらけだし
圏央道も対面片側一車線とか有り得ん
裏道使おうとすると住宅地でもないのに、普通車も側面擦るような物理的な謎の幅員規制とかでてくるのは、気質がプロ市民なんだろうな

https://i.imgur.com/Z0P37Rx.jpg
0666名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 14:51:14.42ID:farSW78q
>>663
大宮－古河・本庄駅間の朝通帯は上りラッシュだけじゃなくて下りラッシュもある
宇都宮市・栃木市の２箇所だけを中心とする隔絶された世界観では信じられないだろうが
0667名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 15:01:11.23ID:farSW78q
>>665
東埼玉道路も圏央道も国の事業
五霞IC以南の新4号国道は一般部と自動車専用部に分けて整備を行なっており、自動車専用部（東埼玉道路）は現在事業中
圏央道の暫定2車線区間は完成4車線化に向けて現在事業中
なお、東北道側道の大型車利用を制限しているのは加須市と羽生市だけ
0668名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 16:19:36.79ID:QvSM8aM9
>>666
宇都宮市はまぁ分かるとして、何故そこで栃木市が出てくるかね？
煽るならばちゃんと調べようね、滋賀作(笑)
0669名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 17:24:38.56ID:kvRpv++8
電車通勤（ほぼ公務員？）と電車通学（ほぼ高校生？）の目的地は宇都宮市と栃木市が多いだろ
工場なら宇都宮市が多いのだろうが公共交通で通勤しているのは主に非正規労働者だから利用状況に波がある
0670名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 17:56:02.59ID:sP4Zggjo
>>667
スレチに真面目に答えているあたりが…
全て国がやると思っていたり、加須と羽生は埼玉県ではないような言い方したり…
お前はゴネらせたらプロだな
0671名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 18:02:14.45ID:ojWYQBLu
ゴネシエーターやなw
0672名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 19:20:10.64ID:VQEQkodA
東北道側道の加須市内と羽生市内にある狭窄部は国道でも県道ではなく市道だぜ
0674名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 22:45:53.17ID:NwiXynYz
宇都宮市とか小山市とか人口規模・経済規模からすると市内の駅の乗車人員が異常に少ないよね
大人が通勤で電車を使わないからじゃないの？
0675名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 23:08:18.96ID:NwiXynYz
栃木県立高校配置図
https://www.pref.tochigi.lg.jp/m04/education/gakkoukyouiku/koutou/documents/2022_2_haichizu.pdf

県立高校は宇都宮市と栃木市に集中しているように見えるね

栃木県 私立学校（高等・中等教育学校）
https://www.pref.tochigi.lg.jp/b05/education/gakkoukyouiku/ichiran/documents/3koukou-tyuutou.pdf

私立は宇都宮市と両毛線沿線に集中しているように見えるね
0676名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 23:27:43.12ID:haJoRNv+
公共交通を利用してるのは非正規労働者のソース
はいま調べてる最中かな
0677名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 23:27:47.07ID:QvSM8aM9
>>675
滋賀作くん、高崎線スレでシカトされてるからって、無理しなくていいよ。
0678名無し野電車区
垢版 |
2021/12/09(木) 23:30:53.17ID:haJoRNv+
がんばれー
>675
0680名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 01:30:42.22ID:Hi39gpX7
>>676
期間工は住み込みで働いてるから電車には乗らないかｗ
0681名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 07:49:57.85ID:mC5s1mxC
駅に行く前に職場に着くのが宇都宮市民
駅から（まで）自宅・職場間のバスが少ないのが宇都宮～小山間の駅間の住民
利根川を超えてまで働こうと思わないのが小山・古河市民
これが電車を使わない理由だろうな

久喜市民はデータ引っ張り出しても、そこから考察出来ないから理解できないのは仕方ない
0682名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 08:26:30.70ID:CXI1NrIV
>>679
尻手で異音が確認されたからって、なぜか横須賀線も緊急停止したってこともあったな。
0683名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 08:37:42.91ID:2Bql7QhR
県境区間は貨物だけ走らせれば良い
0685名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 09:52:03.06ID:sM4MqaqV
>>683
それは名案だ。
古河野木間
川口赤羽間
北赤羽浮間舟渡間
で分断しよう
0687名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 12:19:49.05ID:jJxN0Ydo
684 685
久喜は国が定めた首都圏なのをご存じない？
東京と埼玉は一体。埼玉があるから東京が存在していられる。
0688名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 12:32:11.20ID:YKm+8dAv
>>681
つまり、トツグは東京圏外ってことですね（笑）
0689名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 13:25:32.54ID:JGY+r4do
ご利用の変化に合わせて、快速列車がどれぐらい普通列車化されるか
ご利用状況に合わせて、古河～宇都宮駅間がどれぐらい減便されるか
新型車両の投入に合わせて、小山～黒磯駅間と宇都宮～日光駅間がどれぐらい減車されるか
栃木県内の輸送力適正化で捻出される車両と乗務員は、東京50キロ圏の混雑緩和と安定輸送と利便性向上のためにどれぐらい使われるか
0691名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 16:20:18.04ID:Un2jrH+B
宇都宮線じゃないけど、伊勢崎線久喜までの終電繰り上げられてるじゃん
0692名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 16:36:03.18ID:mC5s1mxC
>>688
それから何が言いたいのか分からない
何を煽っているつもり？
0693名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 17:11:12.30ID:tme8EBYS
久喜軽視するということは、東武は倒産する道を選んだのか
0694名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 17:23:04.41ID:mIA0oUca
東武は日中3本/hなのね久喜
全盛期の半分じゃん
0695名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 18:01:07.29ID:FbLWEzc8
東武は久喜を雑に扱い減収減益。
JRはどうすれば良いかわかっているはず。
0696名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 18:07:07.26ID:zWFv+H7X
JR「本数を1時間4本くらいに減らしても大丈夫やな」
0697名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 18:08:49.57ID:mIA0oUca
THライナーがほぼそのまま残ったのは正直びっくり
0698名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 19:03:31.98ID:atFKBU44
東武はせんげん台以北はガラガラだしな。減便は仕方あるまい。
0700名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 19:14:27.54ID:atFKBU44
>>699
快速通過駅はそうなっても不思議じゃないな。快速残るかも怪しいが。
0701名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 19:21:49.91ID:JzhbLkwa
祝砲！
本日発表！
来年春、残念ながら東武伊勢崎線久喜～東武動物公園は昼間毎時４→３本に減便されます。
震災前は昼間毎時６本も走っていたのにねw
半蔵門線直通が走る以前の本数に戻ってしまったよw

この現状で久喜に皇居誘致なんて恥ずかしいwww
0703名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 20:05:48.87ID:PQYyNFmC
今日は栃木県内はお祭りなのか？？？
0704名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 20:14:46.60ID:6xI8ehBR
来週の大本営発表が楽しみですね
0705名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 20:27:53.16ID:3S4lh2kq
日中の１時間あたりがこうなると思うよ

SS　宇都宮行　快速
UT　古河行　　普通
SS　小金井行　普通
UT　宇都宮行　普通

大宮以北１時間に４本で充分
東大宮も久喜も宇都宮も25000程度なんだから
0706名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 20:35:41.64ID:ifGBg7s4
ダイヤ改正で東武の伊勢崎線は減らすのに東上線は減らさないんだな
つまりこれは宇都宮線も日中は4本、高崎線は日中5本のままなのかもしれん
古河以北、籠原以北はどうなるか知らんけどな
0707名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 21:11:35.50ID:aB/lOwX+
小山・宇都宮方面において快適性・速達性・利便性の高い東北新幹線の利用を慫慂（しょうよう）することに伴い、快速列車（快速ラビット・湘南新宿ライン大宮～小山駅間快速）の運行を取りやめ、全区間普通列車として運転することにより、通過となっている各駅の利便性を向上します。

になると思うよ
0708名無し野電車区
垢版 |
2021/12/10(金) 21:34:51.45ID:vXLVu+wf
大宮古河　毎時5本
古河以北　毎時1本
0709名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 02:56:11.42ID:/T6YMcQ4
大宮古河　毎時2本
小金井まで　毎時2本
小金井以北　毎時1本

これが妥当だろう
0711名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 08:02:32.10ID:u44vs0hr
東武は通勤時間でも本数削減なのかい
JRの方は上野～古河間の削減は、まさかないやろ
0712名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 08:14:45.69ID:2YhYAKtS
やってもおかしくないと思うけどな
その代わり全部15両にはなると思うけど
0713名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 09:29:27.19ID:ZDntevIF
>>708>>709
マジレスすると古河以北は毎時2本でいいのだが
小山と宇都宮が少し足りない
快速を古河駅まで各駅停車にして小山宇都宮と停車させれば解決するのだがやらないだろうな
0714名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 10:07:53.93ID:Wn8mn/xH
>>711
そのまさかをやるんがJR。
今の古河止まり・古河始発を全廃してダイヤ改正完了もあり得るぞ。
不規則な運行パターンこそシフトが複雑になってコスト増の原因だからな。
毎時4本オール宇都宮行きが安上がりパターン。上東2×湘新2。
0715名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 10:14:49.26ID:iLlkl80I
>>711
本当は今年の改正で小山レベルまで減らしたかったけど、それでは余りに急すぎるので古河発着を残して様子を見てたんだろう。
古河以南の利用者が回復していないのであれば、来年の改正でバッサリ切り捨てる可能性は高いだろうね。


久喜市民は認めないだろうが(笑)
0716名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 10:33:34.57ID:ZDntevIF
毎時4本はさすがに覚悟しているだろ
東武の毎時3本決定で現実も見えてきたし
0717名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 10:39:31.44ID:D+vCuxEx
毎時4本でもいいけど、間隔が20分以上開かないようにしてほしい
0718名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 10:59:50.60ID:pdvTSFrs
大宮古河間は久喜係数を考えたら毎時20本は必要。
0719名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 11:21:24.09ID:hDz18hBl
>>715
化外之地トツグまで走らせるせいでトツグの事故や濃霧の影響を受ける。
そういったことに由来する遅延をゼロにするためにも久喜折り返し、栗橋（久喜市）完全分断が必要

今回の東武の減便は決して許されるものではない
0720名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 11:23:34.53ID:hDz18hBl
>>718
久喜～大宮　毎時20本
栗橋～大宮　毎時10本
栗橋～古河　毎時2本

茨城まで走らせる必要はない
0721名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 11:24:52.92ID:kGACpNlh
>>715
久喜市民ではなくて栃木県民が認めないんだろ
昔も今も東京圏外の古河以北は東京郊外の古河以南の3割以下しか利用者がいないという現実を
0722名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 12:58:29.53ID:hDz18hBl
バスタ大宮など誰一人求めていない。

求められているのはバスタ久喜だ。
0723名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 13:03:33.09ID:LWuBQL4D
沼津・伊東～古河・小金井・宇都宮がバッサリ無くなる　

日中
宇都宮　SS 快速
古河　UT 普通
小金井　SS 普通
宇都宮　UT 普通

一時間にこれだけになる
0727名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 14:02:08.09ID:dw+gxbMe
お前ら覚悟しとけよ、今度のダイヤでJRの本気が見られるからな
想像以上に減便されてるぞ
0728名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 14:21:22.76ID:LWuBQL4D
宇都宮完全分断あるかも
0729名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 15:08:05.10ID:EtlBmRXE
俺は小金井駅利用者だが、宇都宮完全分断に同意するぜ
0730名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 16:30:47.88ID:ifTj6Woz
小山・宇都宮方面は東北新幹線をパワープッシュ
快速廃止＆普通列車化で通過各駅の利便性向上

になると思うよ
0731名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 16:34:56.31ID:DsE+UNu0
東北新幹線も減便だよ
0732名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 17:43:04.26ID:e7CLHP5j
東北新幹線を減便し久喜新幹線を新設しよう
0733名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 18:57:09.84ID:hDz18hBl
>>732
久喜新幹線の設置は、すべての日本国民の夢だ。
日本経済の活性化に寄与するだろう
0734名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 18:58:39.15ID:hDz18hBl
>>729
トツグ土人は消えろ

化外之地の蛮族は自分たちのせいで誇り高き久喜市民に迷惑かけてることに気が付かないのか？？
0735名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 18:59:35.85ID:qDFqyNdQ
勝手にやってろよ
0736名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 21:04:23.10ID:zv5AsPt6
>>713
そこで小山−宇都宮に131系が導入されるんだろ？
昼間はUT.SSを毎時1本宇都宮行きにして、あとは小山止まり
131系を毎時2本走らせれば栃木県内は問題ない
0737名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 21:06:13.10ID:zv5AsPt6
ID:hDz18hBl
↑
今日も久喜市民は暴れているねぇw
0738名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 21:13:41.62ID:mYtJB6S5
そいつ滋賀作という引き籠りで久喜市民でも何でも無いよ
0739名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 21:25:28.57ID:mYtJB6S5
131系が導入されるのは小山～黒磯と宇都宮～日光

今後宇都宮行は水戸・勝田行や高崎・前橋行と同じぐらいに減らされて
小金井行が増えそうだな
0740名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 21:45:55.56ID:DTvhWAf6
>>739
小山−黒磯って直通するか分からんし、時間帯で小山−宇都宮 宇都宮−黒磯って使い方するんじゃないの？
小金井までの回送電車を小山行きとして営業運転する程度かと思っていたけど、3両・6両をフレキシブルに使えば間に合うよね
0741名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 21:56:38.56ID:mYtJB6S5
UTのうち小金井行じゃなくて宇都宮行をバッサリいきそうだな
そうなると日中宇都宮から都内まで直通する普通列車はSSだけ
0742名無し野電車区
垢版 |
2021/12/11(土) 22:19:40.11ID:tgaQQGj8
値上げかあ
まあ通勤定期だからいいけど
0743名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 00:52:58.72ID:SjvheP5G
値上げはホームドア設置路線で山手線や京浜東北線あたりと言ってるんで宇都宮線だけならまだ大丈夫じゃないかな
しかしあのニュースの発言だと利用者負担でホームドア設置してワンマン化しますとも取れるんだが
0744名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 01:47:01.50ID:1C0htouj
電車特定区間と山手線内運賃を廃止して地交線以外は一律幹線運賃になるんじゃないの
0745名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 02:23:24.83ID:SjvheP5G
>>744
それならいいんだけどね、乗車券分割とかいう意味不明な裏技もなくなるし
しかしニュースの記事見る限りそれとは違う感じ
0746東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下
垢版 |
2021/12/12(日) 04:31:33.13ID:HQj5XYac
あの人は今　 小室圭さん（40歳）

2031年、秋篠宮家の長男・悠仁さまの結婚記者会見。 それをテレビで見つめる男がいた。
25歳で将来を嘱望され秋篠宮家の長女・眞子さま(当時)と婚約内定会見をした、小室圭さんだ。
「あの頃は若かったですね（笑）」若き日を回想する小室圭は、どこか寂しげだ。
「未だに当時の夢を見ることがあるんですよ。ニューヨークを股にかけ、俺が弁護士として活躍する夢を」
小室さんは30歳の時NY州の弁護士試験を受けたが不合格。その後4年間受験し続けたが
結局合格することはなく、勤務先の弁護士事務所から解雇通告を受けた。
今はラーメン屋を営む傍ら、NYの日本語学校の講師を勤めている。
暖簾の屋号の文字は秋篠宮さまによるものだ。「いらっしゃい」。グランド・セントラル駅から歩いて3分。
「ラーメン　佳代」のえび茶色の暖簾をくぐって店内に入ると白いタオルを
頭に巻いた小室圭さんと母、佳代さんの元気な声に迎えられた。
「去年の4月にオープンしました。暖簾の『佳代』という文字は秋篠宮さまに左手で書いていただいたものだし、開店に合わせてヤフコメや5ちゃんねるでも取り上げてもらった。
おかげで、日本から足を運んでくださるお客さんが多かったのはうれしかったですね」
小室さんは本当に嬉しそうに、僕たちに語ってくれた。
とはいえ、その分、プレッシャーも大きかったという。
「ラーメンは飛行機に乗って本場・日本まで食べ歩きに出かける時代でしょ。
ボクが修業した三田の老舗『二郎』のものは味のブレが特徴だから、NYに3店舗ある一風堂のようなラーメンが普通だと信じ込んでるニューヨーカーにはモノ足りないようなんです。
それで怒られちゃったこともあるけどそれも修業のうち。Let it be、Let it beです」
かつてのライバルで国際弁護士の湯浅卓について尋ねると…
「知ってます？俺は論文コンテストで優勝してるんですよ？」と、おどけ
「俺も試験さえ受かればって…歯がゆいですけど」
「今はもう弁護士に未練はありません。今度はこの、ラーメン屋で全米一の王子になれるよう、がんばるだけなンだわ！」
（写真）ラーメンを手に持つ小室さん
0747名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 05:19:59.90ID:zE+SCXsu
>>745
切符運賃のIC運賃から端数切り上げに統一はありそう。
(現行だとIC運賃よりも切符運賃の方が安い区間があるため)

あとJRの現行の運賃計算だと、
飯田線12分割のように分割した方が安い区間は消えないよ
0748名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 07:32:21.18ID:FIUkQ/1J
平日は使わないので
土曜休日の午前下りと夕方以降上りさえ減便されなければ
0749名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 09:28:29.45ID:8YjnWQGG
そこが一番減便されそう
宇都宮線JRにかぎらず土日はより一層フラット化するでしょ
基本はどの時間帯でもパターンダイヤになる
0750名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 10:07:37.12ID:otFxsP32
>>731
最近は「運転取りやめ」を取りやめているのに？（笑）

>>743
土呂～栗橋の利用者は大宮とかさいたま新都心とか北浦和とか浦和とか都内の駅を利用するから運賃値上げの影響を受ける
0751名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 12:35:49.02ID:tbQ72zmf
久喜に住む我々は久喜市民であること誇りを持っている。

お前らはどうだ？
0752名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 12:48:54.62ID:IZlJNVif
>>751
ばーーーーーーーーーーーか
0753名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 12:55:41.82ID:7JD3jBsD
久喜に生まれたことを恥じて都内に引っ越したわ。
0754名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 12:57:18.85ID:3jRb7JTT
>>751
俺のくせぇチンカス以下だと思ってるが何か？
0756名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 15:16:48.98ID:pBPDomp6
災害に弱いところに、ザ・グランド・ステーション・オブ？計画をする滋賀作はあたおか？
0757名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 15:23:05.34ID:IpsmibGz
プラス数百円でも「密」避けたい　広がる指定席通勤＜まちビズ最前線＞

久喜からの乗客を取り込んでいる東武、一方のJRは？


https://www.tokyo-np.co.jp/article/148053
0758名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 15:28:48.76ID:ch0VTZiW
今、熱海始発の小金井行き改め東京行きに乗車中なのだがベテランっぽい車掌がさっきから「東北地方で地震のためこの列車は東京止まりになります」と連呼してる。
頭のなかに浮かんでる「東北本線との直通中止」ってフレーズにひっぱららちゃったんだろうw
0759名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 15:38:55.70ID:tbQ72zmf
久喜の地盤の強さは世界最高峰だ。

ねつ造は止めなさい。
0760名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 15:43:27.17ID:ch0VTZiW
東海道線のベテラン車掌。ついに「東北線」って言っちゃったw

>>759
10年前に液状化現象が起きたことも東北本線敷くときに特に軟弱地盤な地域をギリギリ迂回させて通してることも無視する歴史修正主義者wwwwwww
0762名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 16:27:56.17ID:6MSfHOqC
あー。このスレは茎基地外隔離スレだったのね。
0763名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 16:39:56.71ID:TkYLZlYU
液状化現象＠南栗橋の原因は、地盤ではなく宅地造成工事の方法に問題があったからです。
埼玉県が旧権現堂川を権現堂調節池（行幸湖）にする際に発生した、砂が大量に含まれたドロドロの浚渫土砂を使用して、当時の栗橋町が田んぼを埋めてその上に通常の土を被せたからです。
100％人災です。
0764名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 17:03:47.53ID:0TuJzjGT
久喜野郎はグダグダうるせぇな
さっさと利根川に沈め
0765名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 17:17:56.56ID:L0PYsGSS
>>764
滋賀作なのにな。

何で茨城南部の地震で、宇都宮線だけ一時運転見合わせなんなんだよ。

しかも古河が震度3で久喜が震度4…。

久喜のせいじゃないか。最悪っ。
0767名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 23:29:05.24ID:xlgzttin
地震による被害の程度は、「地震動の周期」と「構造物の大きさや耐震性能」に影響されるもので、地盤の強度とは直接の関係はないものと思われます。

（例1）短周期地震動は、表層地盤が固い地域にある古い戸建住宅の被害が大きい。
（例2）長周期地震動は、高層ビルの被害が大きい。

詳しくは、次の資料を読みましょう。

総務省消防庁
東日本大震災記録集
https://www.fdma.go.jp/disaster/higashinihon/post.html
第2章 地震・津波の概要
2.3 地震動の周期とその影響
https://www.fdma.go.jp/disaster/higashinihon/item/higashinihon001_09_02-03.pdf
0768名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 23:34:12.96ID:6Vz7XpoS
大宮-北大宮-土呂-新土呂-東大宮-新蓮田-蓮田-南白岡-白岡-新白岡-北白岡-久喜にして、久喜まで京浜東北を延長しよう。
新駅付近に住宅地を造成して売り出せばまたあっと言う間に利益がでる。
0770名無し野電車区
垢版 |
2021/12/12(日) 23:43:09.45ID:mSJMhvog
>>769
適切な駅名浮かばなかったから、全部訂正して？
あと駅間も2kmぐらいになるよう調整して加えて！
0772名無し野電車区
垢版 |
2021/12/13(月) 06:56:17.23ID:3HFtd3/S
久喜推しの妄想ヒデーな
昨日の地震で情緒不安定なのか
新白岡で飛び込むなよ
0774名無し野電車区
垢版 |
2021/12/13(月) 15:35:19.14ID:XPj6Tajp
新型コロナウイルス感染状況により運転計画変更も

　JR東日本 東京支社は2021年12月13日（月）、大晦日から翌2022年の元旦にかけて、首都圏の9路線で終夜運転を行うと発表しました。各路線と運転時間帯は次の通りです。

・山手線（内・外回り）：午前1時から5時ごろまで約15分間隔
・京浜東北線（桜木町～大宮）：午前1時から4時ごろまで約30～45分間隔
・中央線快速（三鷹～高尾／一部列車は新宿発着）：午前0時30分から4時30分ごろまで約20～60分間隔
・中央・総武線各駅停車（三鷹～千葉）：午前0時30分から5時ごろまで約20～50分間隔
・青梅線（立川～御嶽）：立川発午前2時ちょうどと3時20分、御嶽発午前2時51分と4時11分（いずれも宮ノ平～沢井間は通過）
・埼京線（新宿～大宮／一部列車は大崎発着）：午前1時から4時ごろまで約60分間隔
・高崎線（上野～籠原）：上野発午前2時ちょうどと4時01分（下りのみ運転）
・宇都宮線（大宮～小山・宇都宮）：大宮発午前3時26分と4時30分（下りのみ運転／湘南新宿ライン直通）
・湘南新宿ライン（横須賀線／逗子・大船～大宮）：午前0時から5時ごろまで約60分間隔（大宮方面行の一部列車は宇都宮線に直通）
・総武本線・成田線（千葉～成田）：午前0時50分から4時30分ごろまで約60分間隔（東千葉通過）

　これまで終夜運転が設定されていた常磐線各駅停車（綾瀬～我孫子）と成田線（我孫子～成田）、根岸線ですが、今回は実施されません。
　JR東日本では昨年も終夜運転を予定していましたが、新型コロナウイルス感染症の拡大防止のため国・関係自治体から要請があったことや、昨今の感染拡大の状況にも鑑みて中止。今回の運転計画についても、今後の新型コロナウイルス感染状況により運転計画を変更する場合があるとしています。

2021.12.13 乗りものニュース編集部
https://trafficnews.jp/post/113509
0775名無し野電車区
垢版 |
2021/12/13(月) 16:26:50.80ID:+iYXNYvh
化外之地トツグまで運行させる必要はない。
久喜止まりで十分だ。
0776名無し野電車区
垢版 |
2021/12/13(月) 17:10:58.08ID:Vbza1+fQ
下りのみ終夜運転ありって、小山と宇都宮にはなにがあるの？
0780名無し野電車区
垢版 |
2021/12/13(月) 20:43:59.82ID:EsdvpXRi
輝いてねえじゃねえか
薄ぼんやり暗くまるで暗い未来を暗示しているようだ
0781名無し野電車区
垢版 |
2021/12/13(月) 20:59:58.78ID:P4WtbD1p
地方都市でももう少しマシだな
久喜の寂れ具合
0783名無し野電車区
垢版 |
2021/12/13(月) 21:41:37.97ID:P4WtbD1p
JR宇都宮駅ご利用の皆様
在来線で行くならどっちか

JR久喜駅　1,166円　60.6km 約55分
JR大宮駅　1,342円　79.2km 約80分

利用客数

大宮　188,576
久喜　*25,483

北関東が東京の予行演習に来るのが大宮
久喜なんて通過駅にすぎない

常磐線茨城南部は柏を予行演習にするようだが
0784名無し野電車区
垢版 |
2021/12/14(火) 01:48:05.20ID:P0j0b8t2
久喜があるってだけで宇都宮まで走らせるある？？？
0785名無し野電車区
垢版 |
2021/12/14(火) 05:16:36.17ID:IbP/RYSv
ＪＲ宇都宮線で電線不具合か　一時運転見合わせ、1000人に影響
2021/12/13 11:05

　ＪＲ東日本によると13日午前８時54分ごろ、宇都宮線の宝積寺－氏家駅間で送電線不具合の知らせがあり、同線は宇都宮－黒磯駅間の上下線で一時運転を見合わせた。架線の点検と信号設備の確認後、同９時36分に運転再開。上り１本が区間運休、上下４本が最大42分遅れ、約1000人に影響した。

下野新聞ニュース
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/532736
0786名無し野電車区
垢版 |
2021/12/14(火) 05:18:10.81ID:IbP/RYSv
地震でＪＲ水戸線に遅れ
2021/12/12 14:43

　ＪＲ東日本によると、12日午後０時31分ごろ発生した地震の影響で水戸線は小山－羽黒駅間で速度を落として運転していたが、同１時40分に安全の確認がとれたため通常の速度での運転を再開した。

　普通列車の上下線計３本が最大38分遅れた。約３５０人に影響した。

下野新聞ニュース
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/532551
0787名無し野電車区
垢版 |
2021/12/14(火) 05:21:03.45ID:IbP/RYSv
ＪＲ水戸線で一時運転見合わせ　上下線計２本が運休
2021/12/3 15:44

　ＪＲ東日本によると、３日午後１時半ごろ、水戸線笠間－友部駅間の信号装置に異常を知らせる表示が出たため、両駅間の上下線で運転を見合わせた。

　現地で信号装置に異常がないことを確認し、午後２時41分に運転を再開した。上下計２本が運休し、約70人に影響が出た。

下野新聞ニュース
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/529490
0788名無し野電車区
垢版 |
2021/12/14(火) 05:23:01.80ID:IbP/RYSv
ＪＲ両毛線の窓ガラスにひび　電車１本が区間運休
2021/12/3 9:56

　ＪＲ東日本によると、３日午前６時58分ごろ、群馬県桐生市末広町の両毛線桐生駅で、高崎発小山行き下り普通電車（４両編成）の運転台窓ガラスにひびが入っていることが分かり、車両の点検を行った。

　この電車が区間運休し、約260人に影響が出た。けが人はいないという。

下野新聞ニュース
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/529362
0789名無し野電車区
垢版 |
2021/12/14(火) 05:25:32.54ID:IbP/RYSv
ＪＲ水戸線、地震で運休と一時遅れ　400人に影響
2021/12/2 8:14

　ＪＲ東日本によると、２日午前１時58分ごろ発生した地震の影響で、水戸線は小山－羽黒駅間で速度を落として運転し、同６時14分ごろから通常の速度での運転に戻った。

　普通列車の上下線計２本が運休し、計４本が最大30分遅れた。約400人に影響した。

下野新聞ニュース
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/528893
0790名無し野電車区
垢版 |
2021/12/14(火) 09:59:49.05ID:mlwiNQMp
滋賀作は下野新聞を愛読してるのか？
滋賀には県域新聞がないからな。
あっ！虚構新聞は滋賀じゃないか！
誇るべき虚構新聞の愛読書だから虚構の久喜が大好きなのかな？笑笑
0792名無し野電車区
垢版 |
2021/12/14(火) 11:17:38.68ID:zZ5Ql5xD
>>783
久喜って宇都宮から55分なのか
普通に宇都宮圏内で宇都宮大学への通学も可能やな
将来的には東武の春日部駅みたいに高架工事して久喜分断が一番いいな
0793名無し野電車区
垢版 |
2021/12/14(火) 11:44:35.76ID:mlwiNQMp
久喜都民は宇都宮大のようなF欄には通学しないだろ
0795名無し野電車区
垢版 |
2021/12/14(火) 13:44:36.84ID:bp4bmo0R
栃木のかっぺの憧れの街
東京郊外の田園都市久喜
0797名無し野電車区
垢版 |
2021/12/14(火) 15:08:26.37ID:mfmJMNPM
究極の田舎久喜
0800名無し野電車区
垢版 |
2021/12/14(火) 16:15:05.78ID:TGakFhlU
栃木も久喜も目くそ鼻くそ
0801名無し野電車区
垢版 |
2021/12/14(火) 16:44:53.53ID:RziVvjxo
>>800
久喜市と化外之地トツグには雲泥の差があるんだよなぁw
0802名無し野電車区
垢版 |
2021/12/14(火) 17:48:18.60ID:WUe2A7Gg
上尾にボロ負け土呂～黒磯の駅

グランド・セントラル・ターミナル・オブ・上尾駅
0803名無し野電車区
垢版 |
2021/12/14(火) 18:35:12.34ID:RziVvjxo
>>802
ニヤニヤ

で？その駅にはどんな路線が乗り入れるのかな？w
0804名無し野電車区
垢版 |
2021/12/14(火) 18:37:22.75ID:WXKqeZEL
トツグ烏山御用邸と御料牧場を久喜に移転すべき
蛮族の育てたものなど皇室が召し上がるのに相応しくない
0805名無し野電車区
垢版 |
2021/12/14(火) 19:30:59.98ID:cCkaO1P9
【悲報】
小山駅のきそば、1/14で閉店
0808名無し野電車区
垢版 |
2021/12/14(火) 20:21:31.11ID:wirk+Px+
どうでも良いけど御料牧場移転したら騒音問題で久喜総合空港作れなくなるぞ
0811名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 07:07:01.09ID:8dWJI1XY
栗橋にも立ち食い蕎麦あったよね。
90年代後半に見ていた気がする。
0812名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 08:10:59.89ID:OAfVOfGX
もしも、あじさい（味災）　あじさい亭（味最低）あじさい茶屋（あじさいじゃ嫌）
これらの最低な店を展開していた？（今でも屋号変えて展開）しているグループ子会社に鞍替えならなくてもよいや。こういうのって、JRが契約更新しない方向なのかな？
0813名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 08:29:58.58ID:mo+S3Xoj
上野以北で今残っている構内立ち食いは
上野
赤羽
大宮
古河
小山
宇都宮
かな？
0814名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 08:46:18.31ID:s3bT9TCt
上野には値段が高い高級蕎麦屋もある
0815名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 09:07:13.95ID:GJ/ndR47
>>813
古河も残って欲しいけど、コロナ以降あきらかに客減ってるから心配。
(´･ω･`)
0816名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 10:55:51.53ID:Y72wFKIz
>>808
久喜に住んでみなさい。

如何にその考えが見当違いか、一瞬で理解できるぞ。
0817名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 12:03:39.57ID:+IFywMT1
【2015年3月14日】
上野東京ライン開通により、上り始発列車の東海道線直通が実現
上り始発列車の繰り上げと合わせて東京駅到着が約15分繰り上がる

【2016年3月14日改正】
下り最終列車の大宮駅発2分繰り下げにより、湘南新宿ライン高崎線直通との相互接続が実現
渋谷駅11分、新宿駅4分、池袋駅6分、大宮駅2分、それぞれ繰り下がる

【2021年3月13日改正】
上野東京ラインの運行時間拡大により、下り最終列車の東京駅始発化が実現
東京駅9分、繰り下がる

【2022年3月⁇日改正】
東京圏の他線区と比較して運行時間が異常に短い宇都宮線では、利便性向上のための上り始発列車の繰り上げと下り最終列車の繰り下げがある？
（早朝・深夜にも貨物列車の運行があるため、列車間合い時間の確保には影響しない）
0818名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 12:42:59.66ID:GayFY8cQ
>>805,810
【栃木】JR小山駅構内の「きそば」　１月１４日で閉店
https://nordot.app/843655454184570880
栃木県栃木市に本社を置く中沢製麺がJR小山駅構内で委託運営してきたそば店
0819名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 13:24:59.21ID:Y72wFKIz
>>818
化外之地トツグに出店するからだ。
久喜駅だったら超巨大企業になれたのに。
0820名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 13:28:28.32ID:5NutgbfV
ここまで久喜を持ち上げる逝かれた頭には感服する
久喜が素晴らしい街ではなく、淋しい街である事を一生懸命否定しているようだ
0821名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 13:36:24.81ID:5NutgbfV
>>804
烏山御用邸って聞いたこともないんだが？
お前のような嫉妬に満ち溢れた民族の作ったものなんて皇族が召し上がる訳ないだろ
0822名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 14:03:13.11ID:xWZpIWRc
>>820
それをやってる人が君と同じ栃木県民だからだろ

>>821
烏山御用邸ってのはわざとだな
そう書けば栃木県民とは思われないだろうと信じて

ほんとに久喜市民ならクッキープラザ（旧サリアビル）が竣工当時から100％民間所有であることは誰でも知っていることなのに
市か三セクの所有と信じ込んで必死にディスってたじゃん
思い違いとリスクを指摘してあげたら、びびってパタリと止んだwww
0823名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 14:06:40.15ID:xWZpIWRc
小山駅ホームのきそばも契約形態を知らなかったのだろう
0825名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 16:38:13.25ID:uOPjfiX8
2022年3月ダイヤ改正予想
● 下り夕通帯を除いて快速運転は取りやめか?!
● 古河～宇都宮間は上り朝通帯を含めて列車本数の見直しか?
● 小金井～宇都宮間は初電繰り下げ・終電繰り上げか?
● 宇都宮～黒磯間はグリーン車営業取りやめか?
● 小山～黒磯間のE131系はワンマン運転か?
● 宇都宮～新白河間はE531系ワンマンで直通運転か?
0826名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 17:07:41.75ID:aaaW81h3
滋賀作君は栃木が気になってしょうがないんだね
そうじゃなきゃここまでレス乞食しないもんね
0827名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 19:13:06.14ID:3SMj9y4L
>>824
ニヤニヤ
0828名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 19:18:58.96ID:y2XVbux2
利用状況を勘案すると朝夕ラッシュ時を含めて古河駅折り返し列車を最大限設定するだろうな
車内清掃はグリーン車だけだから清掃部門労働者はそれほど必要ないだろうし
車内貫通はセントラル警備保障にお任せだろうし
最近は折り返し時間が10分程度の列車も珍しくないし
0829名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 20:16:05.29ID:m2G3jL5e
個人的に古河行きはラッシュ時間帯のみにして栗橋から来た電車をガンガン折り返すと思う
0830名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 20:17:24.95ID:SS2RMe5k
今日もお客さま感謝デー
内部犯行ではないかと思ってしまうのは俺だけ？
0831名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 21:05:53.99ID:+dkmaFzv
上野東京ラインでグリーン車料金払って熱海まで行って駅を降りずにまたグリーン料金払って引き返してくるのって違法ですか？
0832名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 21:32:29.79ID:JOu8I+N1
>>831
俺は小金井駅利用者だが、
以前熱海にグリーン車で行ったとき、途中で上のランプ消えて（小田原あたり）チェックされたぞ
無理だと思う
0833名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 21:54:01.56ID:5NutgbfV
>>831
確か同一方向となっているハズだ
折り返し分の乗車券もちゃんと買えよ
0835名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 21:58:51.11ID:+dkmaFzv
グリーン料金往復分だけではだめで通常料金も往復分必要なんかな？
0836名無し野電車区
垢版 |
2021/12/15(水) 23:22:26.75ID:JOu8I+N1
>>835
俺は小金井駅利用者だが、
キセル乗車バレたら面倒だと思うぞ
往復分買いなさい
0837名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 00:05:15.10ID:fzNHfw9l
湘南新宿ラインスタンプラリーってまだやっているのかな
遠方住みなんで一気に廻らんと
0838名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 08:16:38.71ID:KvX4thGU
滋賀作哀れ、支社統合で大宮支社自体が消える可能性が。
0840名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 12:09:46.29ID:vDK5GLQE
待ちに待ったトツグ斬り捨て＆埼玉重視か？
0841名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 12:15:58.02ID:1f96Ko+/
これが答えだ。

東京支社　　　　東京支社
横浜支社
八王子支社

大宮支社　　　　久喜総合統括支社
高崎支社
新潟支社
長野支社
水戸支社
千葉支社

仙台支社　　　　東北支社
盛岡支社
秋田支社
0843名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 12:39:28.37ID:BW0Ndkvo
滋賀作はお荷物地域を統括して嬉しいのか？
0844名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 12:43:41.03ID:fmpGf4zo
JR久喜は作らんのかw
0845名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 13:18:05.45ID:XuTUPnGW
支社再編なら基本は
1都3県+茨城南部
=> 東京支社＠田端?
茨城中北部+栃木+群馬
=> 北関東支社＠上野?
では?
0846名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 13:44:56.86ID:0ZSVvkps
東京支社、八王子支社、長野支社（中南信）、
千葉支社、水戸支社（茨城）
→東京支社

横浜支社

大宮支社、高崎支社
→大宮支社

新潟支社、長野支社（東北信）
→新潟支社

仙台支社、茨城支社（福島）、盛岡支社、秋田支社
→仙台支社

だと思ってたけど、まさかここまで抜本的に統合するとは。ほぼSUICAと一緒じゃん。
0847名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 14:18:02.46ID:1f96Ko+/
>>843
三流の支社を指導し、一流に引き上げることも一流の者がする仕事だ。
0848名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 15:15:12.05ID:xW4HB5dK
東海道線横須賀線小金井小山以南は東京支社に集中管理させ
周辺支社は八王子支社と北関東支社と千葉支社に再編
籠原熊谷以南も新しい首都圏本社が管轄
相模線横浜線南武線だけでなく鶴見線も八王子支社に移管
0850名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 18:40:09.66ID:1OFFRTTT
トツグを痛めつける2022年3月ダイヤ改正の概要発表はいつですか？
0851名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 18:40:25.31ID:1OFFRTTT
トツグを痛めつける2022年3月ダイヤ改正の概要発表はいつですか？
0852名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 18:40:39.69ID:1OFFRTTT
トツグを痛めつける2022年3月ダイヤ改正の概要発表はいつですか？
0853名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 18:49:44.83ID:J6w9+O7y
明日だぞ
なお埼玉人も死ぬ模様ついでに古河人も
0854名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 18:53:39.17ID:/a+H5eQk
誰かが言ってるけど、日中、宇都宮線は毎時1本減便、高崎線は現状維持なのかなと思う。
0855名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 19:05:59.98ID:edCRi3su
東京駅まで所要時間50分前後の埼玉県内の駅で比較してみた

宇都宮線は運賃が高くサービスが悪いことが明らかになった
上り初電は約20分繰り上げるべき
日中は毎時6本、約10分間隔とすべき
下り終電は約20分繰り下げるべき

＝＝＝宇都宮線［幹線］の場合＝＝＝
【上り初電】
久喜駅5:32発
→東京駅6:25着（直通）
→新宿駅6:24着（赤羽駅乗り換え）
【日中の本数】
毎時5本程度、気まぐれ間隔
【下り終電】
東京駅23:32発（直通）
新宿駅23:33発（大宮駅乗り換え）
→久喜駅0:28着

＝＝＝武蔵野線［Ｅ電］の場合＝＝＝
【上り初電】
東川口駅5:01発
→東京駅5:49着（南浦和駅乗り換え）
→新宿駅5:50着（武蔵浦和駅乗り換え）
【日中の本数】
毎時6本、約10分間隔
【下り終電】
東京駅23:53発（南浦和駅乗り換え）
新宿駅0:00発（武蔵浦和駅乗り換え）
→東川口駅0:46着

＝＝＝埼京線［Ｅ電］の場合＝＝＝
【上り初電】
与野本町駅4:55発
→東京駅5:49着（赤羽駅乗り換え）
→新宿駅5:37着（池袋駅乗り換え）
【日中の本数】
毎時6本、約10分間隔
【下り終電】
東京駅23:41発（赤羽駅乗り換え）
新宿駅0:00発（直通）
→与野本町駅0:34着
0856名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 20:15:43.94ID:1f96Ko+/
>>848
栗橋以南を久喜東京支社に集中管理、な。
化外之地トツグの駅を入れると価値が下がる。
0857名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 20:17:25.70ID:SvWkvNRu
先に言っておく

沼津～宇都宮・小金井・古河が無くなる
日中の宇都宮行も消える
黒磯からは宇都宮行と小山行だけになる
0858名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 20:21:35.67ID:z2bbhXHm
>>857
常磐線と高崎線はどうなるの？
0859名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 21:22:47.69ID:PEOxhi7C
JR東日本の沼津乗り入れは車両留置の関係でしょ
0860名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 21:44:12.11ID:1f96Ko+/
>>857
沼津発の電車は化外之地まで行く必要はない。
久喜行きに変更がベストだ。
0862名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 22:37:12.51ID:MpkO3sBB
>>853
そうか？

現実はこれ ↓ だぜ

区間別平均通過人員
大宮～古河を「10」とすると
古河～宇都宮は「3未満」

1日平均駅乗車人員の合計
土呂～古河を「10」とすると
野木～雀宮は「3未満」
0863名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 22:51:26.84ID:1f96Ko+/
>>862
真実を知らないのか、無知は本当に罪だな。

久　喜～栗　橋：10
大　宮～新白岡：6
古　河～トツグ：1
0864名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 22:58:52.58ID:/a+H5eQk
本当は古河分断したいのかな
でも同一ホーム乗換できない配線だからやりづらい
0865名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 23:19:57.33ID:PJxNJ/6O
輸送の安定性向上（と古河以北の合理化）を目的に古河駅はそのうち改良工事するだろ
外側線を本線化し、栗橋方に中編成列車用折返し設備を新設するとともに、すべての番線を上り下りの両方へ発着できる構造にすれば、ご利用状況に合わせた輸送体系にできるのだから
0866名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 00:16:03.02ID:iPl7OG/w
>>862
比率だけだしても古河以南を減らさない理由にはならないじゃん
0867名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 08:00:48.98ID:C6cO1t4N
>>859
東海道線を減車するから必要無くなる
0868名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 08:08:58.45ID:UOjkxEMH
もういい加減、10両＋5両の概念を捨てればいいのに。輸送力の差が激しすぎて、柔軟な運用が出来ないだろうに。
12両＋3両に組み換えて、付属はワンマン対応の上、地方に転属で。
0869名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 08:13:51.56ID:BsoJ9bAz
各地にある留置線や引き上げ線の有効長とか
0870名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 08:27:12.80ID:xJ/aD65L
大宮のバカ停をやめてくれたら、1時間に4本でもいいよ。
0871名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 12:09:10.44ID:pRY17P6x
大宮なんてどうでもいいわ

久喜中心のダイヤにするべきだ。
0872名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 14:21:29.04ID:42BPVvoH
ダイヤ改正の概要
◯宇都宮線・日光線に新型車輌を導入
ワンマン運転を開始
◯宇都宮～黒磯のグリーン車廃止
◯平日朝 氏家～宇都宮上り1本増発
◯平日朝 宇都宮～小金井上り2本減便
◯平日朝 小金井～上野 上り3本減便
◯夜間の快速を一部普通化
0873名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 14:50:20.19ID:iPl7OG/w
宇都宮線（宇都宮以南）実質大勝利だろこれ
平日朝に2本減るだけだ
0874名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 14:59:36.72ID:42BPVvoH
常磐線がやばいな…日中上野～土浦が毎時1本減、快速消滅でしかも土浦で系統分離…。
0875名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 15:20:48.36ID:YmiYI48v
常磐線は土浦以北ワンマン化に向けた準備改正だな
早ければ2023年春の改正でワンマン化始まりそう
0876名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 15:36:02.45ID:sM6nZApt
相変わらずトツグ優遇だなあ
小金井に他区所乗務員詰所は新築しないのだから上野運輸区の乗務員が担当する列車はすべて古河で折り返すべきなのに...
詳細は不明だが「平日夜間帯の一部の快速列車を各駅停車に変更します。」とE131系がワンマンなことは評価できる
0877名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 15:38:59.82ID:4UiuiBAa
上野東京ラインからの黒磯行きがついに消滅か
0878名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 15:39:23.35ID:pRY17P6x
それな。
今回のダイヤ改正は明らかに久喜市民をターゲットにしている。

悪意すら感じる
0883名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 16:03:26.49ID:pRY17P6x
JR、東武に対して誇り高き久喜市民は徹底抗議しよう！！
0885名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 16:17:00.85ID:2m0OSuT/
ラビット22時のをなくすんかね
あれ仙台から帰る時何気に便利だったから残して欲しいんだけどね
0886名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 16:20:28.70ID:DSH/3pjL
>>884
始発～9:00全体で3本で、そのうちの「最も運転本数が多い1時間」で2本なのでは
0887名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 16:26:20.21ID:j7sEZ3iz
どうせなら快速栗橋停車くらいのインパクトがほしかった
0888名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 16:54:59.15ID:pRY17P6x
何度でも言うぞ

久喜駅の適正本数は
毎時20本
ラッシュ時は30本だ。
0889名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 16:58:05.55ID:OaUtQwUZ
久喜の減便はトツグ出身の社員の陰謀に違いない。
嫉妬に満ちた偏屈で馬鹿なトツグケンミンは一切の公職から追放し、隔離施設に押し込めるべきだ。
0890名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 16:59:22.77ID:2m0OSuT/
>>874 調べたらマジやん、朝10時から12時まで全部土浦行きになってる
0891名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 17:03:25.67ID:sM6nZApt
>>885
上りか下りか両方かわからないねえ
まあ上野22:20発快速ラビット宇都宮行は一体誰得??感しかないから普通列車化して欲しいのだが...
0892名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 17:05:38.64ID:sM6nZApt
>>887
快速を停める必要があるのは古河以南のホームがある駅全部だろ
0893名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 17:25:04.85ID:GjyAgkG5
>>891 下り、特に22時台ラビットは必要。
21時台の仙台発の新幹線乗ったとしても宇都宮から小山の終電は接続できないからわざわざ大宮まで行って宇都宮引き換えなきゃいけない
0894名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 17:53:54.14ID:tXaKiyEH
滋賀作がアホで、ウソツキであることが確定したな。
0896名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 18:05:07.02ID:X6bTggAh
>>892
新白岡だけは通過しても問題ないような気がする
1駅だけ差別してもあまり効果がないので、やるなら古河以南全停車にするだろうけれど
0897名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 18:07:42.79ID:p0alqtqp
結局、今回の改正で一番ダメージを食らったのは、東武の大幅減便を含め久喜という皮肉よ(笑)
0898名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 18:17:45.62ID:t6swX8Yu
トツグケンミンに牛耳られたJR東日本と東北本線は解体撤去しなければならない。
JR大日本久喜を設立し、東京久喜間に新路線を設置すべきだ。
0899名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 18:19:38.75ID:sM6nZApt
>>893
所要時間が普通列車より6分程度短いその快速は、大宮～小山間の各駅に停車しても終点宇都宮到着時刻はほとんど変わらない
なぜなら新幹線接続待ちのため小山で約5分停車しているから

現在のダイヤ
種別　大　宮　→　小　山（所要時分）
普通　2217発　→　2305着（48分）
普通　2230発　→　2319着（49分）
快速　2245発　→　2328着（43分）
普通　2248発　→　2338着（50分）
0900名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 18:28:52.21ID:4eJ7grT5
宇都宮線13→11といっても「宇都宮行き」とは言っていない
小山・小金井止まり→E131系に乗り換え
が必要となる覚悟はしている。乗らんけど
0901名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 18:36:07.62ID:sM6nZApt
>>900
確かに「一部の下り列車」の詳細が不明だからな

大宮支社発表資料の4ページ
※宇都宮～黒磯間は一部の下り列車を除き、宇都宮発着となります。
※宇都宮～黒磯間で普通列車グリーン車の営業を終了します。
0903名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 18:46:07.41ID:sM6nZApt
>>897
東北・高崎方面で削減数ナンバーワンは京浜東北線南浦和～蒲田間だろ
実は
0904名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 18:48:30.94ID:sM6nZApt
>>902
団子で走らないで運転間隔に留意して欲しいがな
0905名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 19:23:11.13ID:QUuZM45z
宇都宮分断は予想通り
小山からワンマンがある分、小金井止まりの割合が増えそうだ
0906名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 19:28:11.32ID:pRY17P6x
いまからでも今回のダイヤ改正を撤回し代わりに久喜止まり、久喜始発を新設すれば、心優しい久喜市民は今回の無礼を許してくれるだろうな
0907名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 19:37:00.69ID:QUuZM45z
久喜止まりを設定するなら大宮止まりを設定されそう
0909名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 19:49:05.92ID:YmiYI48v
小山からのワンマンって始発の黒磯行きがワンマンになるだけだぞ
0911名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 20:07:36.39ID:QUuZM45z
基本はE131は宇都宮～黒磯・日光なわけね
0912名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 20:35:10.87ID:pRY17P6x
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ１号 6:00横浜
　普通　　上野東京ライン　　 6:02小田原
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:03国府津
　特急　ハイパーくっきー１号 6:04大阪
特別快速　上野東京ライン　　 6:06品川
　特急　成田くっきーEXP.１号 6:08成田空港
　快速　　久喜支線（高崎線） 6:10高崎
　普通　　湘南新宿ライン　　 6:12大船
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ２号 6:14立川
　普通　　上野東京ライン　　 6:16平塚
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:18逗子
　特急　心の旅路、久喜　１号 6:20安房鴨川
　普通　むさしのくっきー号　 6:22八王子
　快速　　上野東京ライン　　 6:24東京　　
　普通　　久喜線（東北本線） 6:26上野
　普通　　久喜支線（高崎線） 6:28高崎
特別快速　湘南新宿ライン　　 6:29小田原
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ３号 6:30千葉
　普通　　上野東京ライン　　 6:32国府津
　普通　しもうさくっきー号　 6:34西船橋
特別快速　上野東京ライン　　 6:36品川
　普通　　久喜線（東北本線） 6:38上野
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ４号 6:40八王子
　普通　　上野東京ライン　　 6:42熱海
　特急　羽田くっきーEXP. １号 6:44羽田空港
　特急　心の旅路、久喜　２号 6:46長野原草津口
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:48逗子
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ６号 6:50大崎
　普通　　上野東京ライン　　 6:52小田原
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ７号 6:54横浜
特別快速　湘南新宿ライン　　 6:55小田原
寝台特急トランスイート四季島 6:56上野
特別快速　上野東京ライン　　 6:58品川
　特急　心の旅路、久喜　３号 7:00伊豆急下田
0913名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 21:05:37.10ID:sM6nZApt
>>909, 910, 911
現在のダイヤ
小　山［当駅始発］0542発　黒磯行
小金井［当駅始発］0602発　日光行
小金井［当駅始発］0741発　黒磯行

出入庫を全部営業運転すればいいのになぜかやらない
0915名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 21:37:50.73ID:pRY17P6x
久喜を貶すやつは頼むから一度でもいいから久喜より偉大な街に住んでから貶して欲しいわ。

化外之地トツグの蛮族をはじめ、三流の街に住んでいる人間が偉大な街を貶すのを見ると本当に哀れだ。
0916名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 22:09:18.69ID:QbXIjJ5x
小山～宇都宮はE131は極小でほとんどは上野や逗子や東海道から来る電車だぞ
0919名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 23:11:03.80ID:FfSE+Mva
JR東日本大宮支社は、いちご一会トツグ国体の開催と「醜い景観25選」1位返上を目指す宮みらいの完成を忖度したな
どちらも来年だからな
普通に考えて宇都宮線で来るとは思えないが
0920名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 23:48:30.32ID:pRY17P6x
>>917
久喜市は殿堂入りしている。
ランキングに掲載されないのは当たり前。
0921名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 00:38:43.98ID:n+EPrDbK
小山からのE131って川越線の南古谷発八王子行きみたいなもんだろ
0922名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 03:15:48.77ID:x5RZrPOT
ほとんど減ってないやん
減便減便言うてたやつ
まず、ごめんなさいしとけよ
0923名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 03:44:45.69ID:ZWVDwSuZ
>>922
今回はやまびこが生け贄だね。
臨時便の意味は、
新幹線誘導に応えてくれくれないなら
今後どうなるわかってるんだろうな？っていうメッセージだと思う。

今回は、投入された新型車両の利用定着をまずは
目指したって感じかな。

今回は、宇都宮以北民利用に対して、
宇都宮などでの乗り換えがあっても
そこまで不便にはならないですよ〜っていう顔をしつつ、宇都宮以北民に新しい都心まで行く際の利用形態を
まずは定着させると。

怖いのは次の改正だね。
0924名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 05:20:38.54ID:n+EPrDbK
やまびこは仙台各停便に盛岡行き、さらにつばさ連結の仙台行きと過剰な感じはあったからな
つばさは全席指定にしたから後は盛岡行きや各停便使えということだろう
0927名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 07:55:11.49ID:hAuwTtIa
中編成ﾜﾝﾏﾝ開始で終日の輸送力が約25%も減少するのに何言ってるんだか
これで宇都宮～黒磯・日光・烏山間がようやく適正化されたわけで、次は・・・
0928名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 08:06:05.24ID:p1eOZmtL
高崎－横川・小山・水上・大前間のワンマン化だな。
支社再編で高崎支社もなくなるみたいだし、これでE131を導入できるね。
0929名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 08:48:47.59ID:QKWEqKF6
俺は小金井駅利用者だが、
今回のダイヤ改正を支持するぜ
0931名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 11:10:11.63ID:OxCn8NWW
また減便だよ
日本は移民2000万人を今すぐ受け入れ鉄道業界と利用者を救え
0933名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 11:49:51.01ID:4mZBjLgY
久喜市民には1人1席＋荷物置き場に1席必要なのだから増備すべき。
久喜市民専用車両(コンセント、Wi-Fi1GB完備)を製造しないJR東日本はトツグケンミン社員に毒されている。
トツグケンミン社員は懲戒免職処分にしなければならない。
0934名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 12:07:22.86ID:jjeJQtKC
ところで烏山線直通の扱いはどうなるんだ？
宇都宮～黒磯がワンマンになって「烏山線直通列車は除きます」の記載がないということは、直通取り止め？
0937名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 12:52:51.18ID:5n2yK82I
ＪＲ宇都宮線、強風で一時運転見合わせ　1500人に影響
2021/12/18 8:52
　ＪＲ東日本によると17日午後８時半ごろ、ＪＲ宇都宮線の矢板－野崎駅間での強風の影響で、同線は宇都宮－黒磯駅間の上下線で一時運転を見合わせた。同10時48分に運転を再開し、上下４本が運休、上下５本が最大３時間６分遅れ、約1500人に影響した。

下野新聞
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/534835
0938名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 12:54:50.03ID:5n2yK82I
倒木と電車が衝突　ＪＲ日光線、一時運転見合わせで300人に影響
2021/12/18 8:56
　ＪＲ東日本によると17日午後10時ごろ、ＪＲ日光線の文挟－鹿沼駅間で日光発宇都宮行き上り普通電車が線路内の倒木と衝突し、同線は上下線で一時運転を見合わせた。係員が木を撤去し、18日午前５時57分に運転を再開。上下４本が運休、上り１本が最大７時間29分遅れ、約300人に影響した。

下野新聞
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/534840
0939名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 13:27:09.06ID:5n2yK82I
>>931
いちご一会とちぎ国体（2022年10月）
宇都宮駅東口の整備完了（2022年11月）
宇都宮ライトレール開業（2023年3月）
を経ても、宇都宮線栃木区間の利用者が増えない場合は、小金井運輸区発足（2023年度上期）に伴うダイヤ改正に合わせて、古河～宇都宮間のダウンサイジングを実行
具体的には、利用状況に合わせて日中時間帯を中心に古河から小山・宇都宮方面の普通列車の編成両数を見直し、列車本数を概ね維持したまま主にワンマン3両編成の列車を運転
新型コロナウイルスの流行がもたらす社会変革に伴い、鉄道の利用が見込めない東京圏外の腐ったミカンを放置する余裕がなくなるため、定期外で鉄道の利用増加が見込める東京郊外と新幹線の運営に注力するため
0942名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 15:15:23.12ID:R20Lazo9
>>940
強がるなよｗ
哀れなのは終日１～２両減車とワンマン運転開始の栃木県民なのだから・・・
0943名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 15:59:31.01ID:wf+dOf6l
栃木県民には減車やワンマンなど大した影響はないだろう。新車のメリットもあるしな。
0944名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 16:14:02.70ID:TliwcLtY
>>912
一生懸命作ったのに完全スルーされていて可愛そうだからアンカつけてやろう
お疲れ様。ププッw
0945名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 16:32:20.32ID:QKWEqKF6
>>942
何度も書かせるな。

俺は小金井駅利用者だが、
今回のダイヤ改正を支持している。
0946名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 16:46:29.67ID:E54F0lwR
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ１号 6:00横浜
　普通　　上野東京ライン　　 6:02小田原
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:03国府津
　特急　ハイパーくっきー１号 6:04大阪
特別快速　上野東京ライン　　 6:06品川
　特急　成田くっきーEXP.１号 6:08成田空港
　快速　　久喜支線（高崎線） 6:10高崎
　普通　　湘南新宿ライン　　 6:12大船
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ２号 6:14立川
　普通　　上野東京ライン　　 6:16平塚
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:18逗子
　特急　心の旅路、久喜　１号 6:20安房鴨川
　普通　むさしのくっきー号　 6:22八王子
　快速　　上野東京ライン　　 6:24東京　　
　普通　　久喜線（東北本線） 6:26上野
　普通　　久喜支線（高崎線） 6:28高崎
特別快速　湘南新宿ライン　　 6:29小田原
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ３号 6:30千葉
　普通　　上野東京ライン　　 6:32国府津
　普通　しもうさくっきー号　 6:34西船橋
特別快速　上野東京ライン　　 6:36品川
　普通　　久喜線（東北本線） 6:38上野
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ４号 6:40八王子
　普通　　上野東京ライン　　 6:42熱海
　特急　羽田くっきーEXP. １号 6:44羽田空港
　特急　心の旅路、久喜　２号 6:46長野原草津口
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:48逗子
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ６号 6:50大崎
　普通　　上野東京ライン　　 6:52小田原
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ７号 6:54横浜
特別快速　湘南新宿ライン　　 6:55小田原
寝台特急トランスイート四季島 6:56上野
特別快速　上野東京ライン　　 6:58品川
　特急　心の旅路、久喜　３号 7:00伊豆急下田
0947名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 16:46:35.46ID:E54F0lwR
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ１号 6:00横浜
　普通　　上野東京ライン　　 6:02小田原
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:03国府津
　特急　ハイパーくっきー１号 6:04大阪
特別快速　上野東京ライン　　 6:06品川
　特急　成田くっきーEXP.１号 6:08成田空港
　快速　　久喜支線（高崎線） 6:10高崎
　普通　　湘南新宿ライン　　 6:12大船
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ２号 6:14立川
　普通　　上野東京ライン　　 6:16平塚
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:18逗子
　特急　心の旅路、久喜　１号 6:20安房鴨川
　普通　むさしのくっきー号　 6:22八王子
　快速　　上野東京ライン　　 6:24東京　　
　普通　　久喜線（東北本線） 6:26上野
　普通　　久喜支線（高崎線） 6:28高崎
特別快速　湘南新宿ライン　　 6:29小田原
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ３号 6:30千葉
　普通　　上野東京ライン　　 6:32国府津
　普通　しもうさくっきー号　 6:34西船橋
特別快速　上野東京ライン　　 6:36品川
　普通　　久喜線（東北本線） 6:38上野
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ４号 6:40八王子
　普通　　上野東京ライン　　 6:42熱海
　特急　羽田くっきーEXP. １号 6:44羽田空港
　特急　心の旅路、久喜　２号 6:46長野原草津口
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:48逗子
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ６号 6:50大崎
　普通　　上野東京ライン　　 6:52小田原
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ７号 6:54横浜
特別快速　湘南新宿ライン　　 6:55小田原
寝台特急トランスイート四季島 6:56上野
特別快速　上野東京ライン　　 6:58品川
　特急　心の旅路、久喜　３号 7:00伊豆急下田
0948名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 16:46:42.95ID:E54F0lwR
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ１号 6:00横浜
　普通　　上野東京ライン　　 6:02小田原
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:03国府津
　特急　ハイパーくっきー１号 6:04大阪
特別快速　上野東京ライン　　 6:06品川
　特急　成田くっきーEXP.１号 6:08成田空港
　快速　　久喜支線（高崎線） 6:10高崎
　普通　　湘南新宿ライン　　 6:12大船
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ２号 6:14立川
　普通　　上野東京ライン　　 6:16平塚
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:18逗子
　特急　心の旅路、久喜　１号 6:20安房鴨川
　普通　むさしのくっきー号　 6:22八王子
　快速　　上野東京ライン　　 6:24東京　　
　普通　　久喜線（東北本線） 6:26上野
　普通　　久喜支線（高崎線） 6:28高崎
特別快速　湘南新宿ライン　　 6:29小田原
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ３号 6:30千葉
　普通　　上野東京ライン　　 6:32国府津
　普通　しもうさくっきー号　 6:34西船橋
特別快速　上野東京ライン　　 6:36品川
　普通　　久喜線（東北本線） 6:38上野
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ４号 6:40八王子
　普通　　上野東京ライン　　 6:42熱海
　特急　羽田くっきーEXP. １号 6:44羽田空港
　特急　心の旅路、久喜　２号 6:46長野原草津口
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:48逗子
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ６号 6:50大崎
　普通　　上野東京ライン　　 6:52小田原
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ７号 6:54横浜
特別快速　湘南新宿ライン　　 6:55小田原
寝台特急トランスイート四季島 6:56上野
特別快速　上野東京ライン　　 6:58品川
　特急　心の旅路、久喜　３号 7:00伊豆急下田
0949名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 17:32:31.98ID:n8Wo4HHj
東京メガループ武蔵野線でしもうさ号に乗った
大宮駅11番線に到着した
17:13発の湘南新宿ライン宇都宮線直通古河行は定刻どおり来た
いつもより空いていた
とても嬉しいですｗ
0950名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 18:38:45.51ID:wSLZPHF4
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ１号 6:00横浜
　普通　　上野東京ライン　　 6:02小田原
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:03国府津
　特急　ハイパーくっきー１号 6:04大阪
特別快速　上野東京ライン　　 6:06品川
　特急　成田くっきーEXP.１号 6:08成田空港
　快速　　久喜支線（高崎線） 6:10高崎
　普通　　湘南新宿ライン　　 6:12大船
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ２号 6:14立川
　普通　　上野東京ライン　　 6:16平塚
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:18逗子
　特急　心の旅路、久喜　１号 6:20安房鴨川
　普通　むさしのくっきー号　 6:22八王子
　快速　　上野東京ライン　　 6:24東京　　
　普通　　久喜線（東北本線） 6:26上野
　普通　　久喜支線（高崎線） 6:28高崎
特別快速　湘南新宿ライン　　 6:29小田原
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ３号 6:30千葉
　普通　　上野東京ライン　　 6:32国府津
　普通　しもうさくっきー号　 6:34西船橋
特別快速　上野東京ライン　　 6:36品川
　普通　　久喜線（東北本線） 6:38上野
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ４号 6:40八王子
　普通　　上野東京ライン　　 6:42熱海
　特急　羽田くっきーEXP. １号 6:44羽田空港
　特急　心の旅路、久喜　２号 6:46長野原草津口
　快速　　湘南新宿ライン　　 6:48逗子
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ６号 6:50大崎
　普通　　上野東京ライン　　 6:52小田原
ライナー通勤くっきーﾗｲﾅｰ７号 6:54横浜
特別快速　湘南新宿ライン　　 6:55小田原
寝台特急トランスイート四季島 6:56上野
特別快速　上野東京ライン　　 6:58品川
　特急　心の旅路、久喜　３号 7:00伊豆急下田
0951名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 19:02:27.86ID:TDXzLwUT
トツグケンポク出身の自称久喜市民乙
0952名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 19:29:30.16ID:rAifK3z1
>>951
ケンポクってなんだ？
0953名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 19:43:09.64ID:TDXzLwUT
>>941
土呂駅はエスカレーターの整備予定が一切ないがなぜかトツグ県出身者がアパートを借りる際に人気の街

>>952
0954名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 19:44:03.45ID:TDXzLwUT
ケンポクを漢字で書くと県北
0956名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 21:16:37.75ID:uj8Lr1Re
くっきーで荒らし通報するか
0958名無し野電車区
垢版 |
2021/12/18(土) 23:32:41.16ID:ljEte31c
土呂は宇都宮線沿線で格安の住宅物件を探す上では優良だぞ
0959名無し野電車区
垢版 |
2021/12/19(日) 00:22:42.65ID:kxe+UKvA
>>954
ケンホクだろ？
ケンポクなんて言うか？
0960名無し野電車区
垢版 |
2021/12/19(日) 07:55:54.64ID:8s8GukRt
>>959
五分五分って感じ
稀に「ホクブ」、「キタの方」がいる
大田原とか那珂川とか微妙に位置がつかめない場所を含む時の言い方で、大体は日光、那須と言っている
0961名無し野電車区
垢版 |
2021/12/19(日) 08:39:13.96ID:kxe+UKvA
>>960
俺は埼玉県民だけどそもそも県北って言葉は埼玉じゃ使わないな
埼北という言葉は時々見かけるが
高崎にも住んでた事あるけど群馬も県北は使わないな、北毛とかいう

　
0963名無し野電車区
垢版 |
2021/12/19(日) 09:01:57.78ID:8s8GukRt
栃木は天気だって
新潟・群馬北部から降りてくる日光
山梨・群馬から流れてくる西部
神奈川・東京から流れてくる南部・中央
千葉・茨城の残りカスに当たる東部
と場所でコロコロ天気が変わるからな
カミナリが多いと言われる理由も分かるわ
多いとは思っていないけど
0964名無し野電車区
垢版 |
2021/12/19(日) 09:17:22.09ID:Rfy9eUcI
>>961
茨城も県北という言葉使うよ
福島も県北を使うが福島県の県北は福島市周辺のことを指すらしい
海沿いの相馬あたりは県北と言わないみたい
0965名無し野電車区
垢版 |
2021/12/19(日) 09:19:02.70ID:FMtjff82
福島はそもそも浜通り・中通り・会津というカテゴリがあるんだがな

南北とか方向使わなきゃいけないのはそういうカテゴリ分けが無いからやってるだけで
0966名無し野電車区
垢版 |
2021/12/19(日) 09:26:44.21ID:Jbhxcz4h
>>965
中通りを分ける場合、福島市周辺を県北
郡山周辺を県中
白河周辺が県南だったはず
0967名無し野電車区
垢版 |
2021/12/19(日) 09:36:03.52ID:xadFoNXh
千葉は北総が使われるな。まあ、意味合いは違うかもしれんが。東京も城北とか北多摩とかあるし、そもそも北部or県北って概念がないのは、関東では神奈川くらいか？
>>961
熊谷・深谷・本庄あたりは北部って括られることが多いのでは？
0968名無し野電車区
垢版 |
2021/12/19(日) 11:01:38.58ID:5to9V66C
>>967
三浦半島とか湘南とか、別の呼び方があるし、逆に神奈川自体に県全体としてのイメージがない。
0969名無し野電車区
垢版 |
2021/12/19(日) 12:21:18.64ID:imTQVJMe
わたし、スレ違い覚悟でレスしますが白河民です。
もう黒磯駅にはデッドセクションが存在しないのだから黒磯駅で運転系統すんだったら西那須野駅か那須塩原駅で運転系統すべきだっぱいょ。
0970名無し野電車区
垢版 |
2021/12/19(日) 12:33:31.98ID:imTQVJMe
わたし、スレ違い覚悟でレスしますが。
上記の運転系統ってゆう表記は運転系統分離の脱字語表記です。
あと余計なお話かもしれませんが宇都宮駅ホーム上にある立ち食いそば店｢野州そば｣は長期休業から閉店したのではないでしょうか？
0971名無し野電車区
垢版 |
2021/12/19(日) 17:27:22.63ID:Gy9s8Bhp
>>952
なぜ、トツグ（栃木）＋ケンポク（？？？）と解釈したの？
「トツグケンポク」ならトツグケン（栃木県）＋ポク（？？？）とも解釈できるのに、不思議だねえ（笑）
0972名無し野電車区
垢版 |
2021/12/19(日) 18:03:29.05ID:+NMTc4wL
ＪＲ日光線、運転再開　3000人に影響
2021/12/18 17:53
　【ＪＲ日光線】18日午後５時１分運転再開。下野大沢－今市駅間で午前９時38分ごろから、落葉による車輪空転のため、下野大沢－日光駅間の上下線で運転見合わせていた。上下16本が運休し、１本が７時間23分の遅れ、約3000人に影響した。

下野新聞
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/534977
0973名無し野電車区
垢版 |
2021/12/19(日) 20:10:33.21ID:qvfWzYfx
よく知らんのだけど東武より勾配急なんだっけ？
JRも東武も似たようなところ走ってるのに昔から
やたらJRばかり落葉で空転するイメージがあるんだが
0974名無し野電車区
垢版 |
2021/12/19(日) 20:31:37.15ID:8s8GukRt
205系が軽いからじゃない？
東武の6050系は重量は問題ないけど20000系は耐寒性も含めて軽くて難しいみたいだし
0975名無し野電車区
垢版 |
2021/12/19(日) 22:16:46.48ID:YifXxbC6
元京葉線車両と元東武日比直車両なら、後者の方が気合いと根性があるとか（笑）
0976名無し野電車区
垢版 |
2021/12/19(日) 23:46:43.97ID:0xSp8nXS
7時間の遅れって
乗客は7時間閉じ込められてたのか
0977名無し野電車区
垢版 |
2021/12/20(月) 00:05:31.53ID:HL2HGBuo
７時間23分遅れた1本に乗客がいたのか不明だし駅で抑止だったのかもしれない
そもそも落葉で車輪空転した車両が営業列車だったかわからない
0980名無し野電車区
垢版 |
2021/12/20(月) 00:44:03.81ID:T4I54Ed+
>>979
まあ、そっち使ったほうがいいよな。
困るのは荒らしだけだし。
0981名無し野電車区
垢版 |
2021/12/20(月) 00:44:12.20ID:gmnrDYqm
>>971
栃木県民はフ行をポとかプって言うんだよ
例えば宇都宮短大附属高校を略して「ウタンプ」っていうし
ケンホク→ケンポク
ウタンフ→ウタンプ
0982名無し野電車区
垢版 |
2021/12/20(月) 00:45:52.98ID:bApEKj2y
>>981
さすがに冗談だよな？
0983名無し野電車区
垢版 |
2021/12/20(月) 00:47:40.37ID:ee++L8+0
栃木語かな？
0985名無し野電車区
垢版 |
2021/12/20(月) 00:51:44.18ID:gmnrDYqm
>>982
冗談ではありませんよ
栃木県民の真実であります。
0986名無し野電車区
垢版 |
2021/12/20(月) 00:56:56.31ID:gmnrDYqm
栃木県南の足利や小山の人はどういうかわかりませんが、宇都宮地域や那須地域の方々は県北のことを、ケンポクと言います。
芸人のＵ字工事は必ずケンポクとテレビ番組で言ってますよ。
ウタンフに関しては、ウタンプと発言する人は数は少ないとは思いますが、茨城県の方でもウタンプと言ってる方を知ってますので少なからずおられます。
ふざけている訳ではありませんので、あしからず。
0988名無し野電車区
垢版 |
2021/12/20(月) 00:59:54.34ID:ee++L8+0
日本語っぽい響きではない→ウタンプ
0991名無し野電車区
垢版 |
2021/12/20(月) 01:18:52.49ID:T4I54Ed+
宇都宮＞＞＞小山＞＞＞＞＞黒磯＞小金井＞久喜
0992名無し野電車区
垢版 |
2021/12/20(月) 01:20:17.69ID:T4I54Ed+
駅前繁栄度
宇都宮＞＞＞小山＞＞＞＞＞黒磯＞小金井＞久喜
0993名無し野電車区
垢版 |
2021/12/20(月) 01:23:32.03ID:ee++L8+0
けんぽく！
けいおん！
うたんぷ！
0995名無し野電車区
垢版 |
2021/12/20(月) 01:34:52.26ID:sqDMO4a/
【再告知】次スレはこちらです。
滋賀作が重複スレを建てると思いますが、無視でお願いします。

【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/l50
0996名無し野電車区
垢版 |
2021/12/20(月) 01:41:18.19ID:T4I54Ed+
駅前繁栄度
宇都宮＞＞＞小山＞＞＞＞＞黒磯＞小金井＞久喜
0997名無し野電車区
垢版 |
2021/12/20(月) 01:46:21.06ID:T4I54Ed+
【再告知】次スレはこちらです。
滋賀作が重複スレを建てると思いますが、無視でお願いします。

【荒らし禁止】JR宇都宮線 Part103
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1634249265/
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 42日 10時間 21分 55秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況