221系vsE235系近郊型 どっちが性能上なんや?
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『宇都宮痔持ち魔王』の>>1、クソ西の221なんぞ即座に吹田解体場送りにして重機のエサにするべし。それより
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痔の話はまだなのか〜〜?あくしろよ。 昔、jamコンベンションに並んでいる時関西から来た人がいたから
「221系のクーラーがカビ臭いって本当ですか?」って聞いたら
「本当だよ」と言ってた思い出 E235系近郊型は何故か起動加速度1.8km/h/sとE231やE233より低く、吊り掛けかよとおもた。 ドラゴンボールの戦闘シーンのまねごとをさせてみた。
221系「ピッ」(空中にいるE235系に向けて前照灯を照射)
E235系「ボン」(粉々になって周囲に飛び散る)
221系「へっ! きたねえ花火だ」 大昔
大阪環状線の朝の通勤時間に、221が来た時には
たまげた
まだ走ってるの、こんな古いの ラッシュアワーの後半になると、221系が区間快速として大阪環状線を1周して、
終点の天王寺で大和路快速になって逆回りに折り返すのが、確かあったような。 >>12
片付け大変でしょう。
東のは長野の産廃工場に ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています