【ことでん】高松琴平電気鉄道 Part45【琴電】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
共産さん、あなたのせいで大敗したので今後については考えさせてもらいます。
共産さん、あなたのおかげで致命的大敗は免れたので今後もお願いします。
どっちを選択してもイバラの道じゃね? 高卒は政治のことなんか考えるだけ無駄
一年365日 死ぬまで働け >>4
それを言うなら24時間365日な
渡辺美樹先生のお言葉ですぞ
高卒大卒関係なく働きましょう 「電制はなくていい!空気ブレーキだけで十分だ!
ついこの間まで空気ブレーキだけで仕事してたし!
電制使うと強すぎて乗り心地が悪い!できるだけつかうな!」
そんな事言ってるのついこの間まで骨董品しかつかってなかった
田舎の貧乏私鉄琴電の自称元社員だけだよ、、
そもそもアレだけ線路ガタガタで乗り心地もクソもないでしょw
普通に電制使ってる他所様のほうがよほどマシだよ
高卒は言われたことしか出来ないし、一般的なものの考え方をすることが出来ず
視野が狭いので目の前の現実
「現場の経験」
が世界の全てだと信じて疑わない。
ショボい職場での自分の狭い経験に固執し先輩ヅラするバカな先輩指導者に
洗脳されてるバカ、恥ずかしすぎる。。
サラリーマンの世界で言えば、エクセルをマクロで自動化しただけで
「ズルするな!」て発狂する老害の言うことを真に受けてるようなもんだ
時代は純電気ブレーキなんですよ田舎者さん。。。
うどん脳ヤバすぎw >>8
あなたはスレ荒らし
包茎皮かぶりチンポキハ58
と命名いたします。 キハ58に興奮絶頂
スレ荒らし包茎皮かぶりチンポキハ58 >>8
特に600でなるべく電制使わなかっただけの話だ。
琴平線とかは電制使わないと速度落ちないだろ?
電制使って減速するときはパコらないようにして下手に追加しないんだよ。
これも600話だが電制立てて1.2キロぐらいで減速していってパコるタイミングでショックがないように計算しながら常用一発抜きとかしたぞ。技術がないと出来ないんだよ。お客様目線だ。 >>18
もういいんだよ
親ガチャと産まれた土地が悪かっただけだ
頭が悪いのはお前のせいじゃない ていうか琴電って今現在でも骨董品のままか
むしろ頑丈な戦前製の時代より本来20〜30年程度で廃車すべき近代車輌を60年も使ってる今の方がヤバい
社員の質が悪すぎるのもこのスレ見てよくわかったし、電車がボロボロで整備最悪なのも当然だな
致命的な事故起こす前に三セク化して新車いれないとな 車によってブレーキ圧を変えれてない時点でどヘタクソ スレ荒らし
包茎皮かぶりチンポキハ58
本日昼すぎに連射 琴電ってネットで自分の身分明かしながら他人を罵倒するほど社員の民度が低い
大手なら有り得ない
田舎はろくに人材がなく、ヤンキーみたいなろくでもない人間雇ってんだろな
ていうか優秀な人間は上京して帰らないから、地元にはマイルドヤンキーみたいなカスしかいないんだったなw 前スレでの煽りあいの余波が残ってるるだろ、ほっとけ 田舎者は遺伝子レベルで頭が悪い
このスレ見ればよくわかる >>26
いやいや違うよ。今は他県から来たどうしようもない鉄オタだらけの会社。まともな人はもうほぼ辞めちゃったんだよ。 関東元大手私鉄出身の社員がいるのを
知らないのかね スレ荒らし
包茎皮かぶりチンポ
我慢できずまたまた射精 キハ58に興奮絶頂
スレ荒らし
包茎皮かぶりチンポキハ58 >>18
キミ頼むからパコるとか意味不明な言葉使わないでくれる?
他人が聞いても何いってんだかわからない、
いつもつるんでるマイルドヤンキー仲間にしか伝わらない話し方するのは
バカの証拠
バカの話し方講座
・バカの話には主語がない(女にありがち)
・バカの話は、身内にしか通じない話し方をする
・バカの話は、事情を知らない第三者にわかるように話せない
・バカの話は無駄に長い
バカは生きてるだけで迷惑。わかったら一日24時間365日
死ぬまで働け
馬鹿にできることはそのくらいだ >>36
スレ荒らし大発狂
包茎皮かぶりチンポキハ58 >>32
今そんなのいるの!?
またどうして琴電なんかに...
地元の人? >>36
あのな、まずここは社員スレだ。暗黙の了解でな。
だから用語はバリバリやけんの。
パコるってのはその名の通り電制から空制に切り替わる時を言うんだよ。パコって言うだろうが。 >>39
社員スレだと言うなら運輸交通板へ
板違いだってこともわからん池沼かw
「パコる」なんて言葉をそういう意味で聞いたことはない
お前の身内にしか通じない言葉を他人に使うのはバカの証拠
お前はバカ
QED スレ荒らし
包茎皮かぶりチンポキハ58は
純電気ブレーキを搭載していないキハ58
で興奮し絶頂のあまり射精するキモオタ障害者 パコるって雨天時に空転検知装置が
作動して断流器がパコンっていう
のではないのか。 都会じゃそもそも抵抗制御車すらお目に書かれないからなあ
電磁制御SMEなんて極ローカルなレトロシステムの話を一般化されても もうその芸風みんな飽きてるよ。
古いだのボロだの言われてもここ琴電スレだからね。
わざわざ牛丼屋に入ってきて客や従業員にカフェの文句言ってるようなもんだから。
まぁ頭おかしいって扱い受けるよね。 田舎者が自分の狭い経験が世界の常識だと力説したからバカにされただけでしょ
ホント高卒は頭悪すぎ >>45
言うて、基本だからディスるのは逆効果だし未だ抵抗制御はそこらじゅうにあるがな
関東位だろ絶滅危惧なの、関西ですら向こう十年は安泰っぽいのに >>48
お前はスレ荒らし
包茎皮かぶりチンポキハ58
純電気ブレーキを搭載していないキハ58
で興奮し絶頂のあまり射精するキモオタ障害者 >>49
都会じゃ抵抗制御は絶滅危惧種だし、琴電のローカルルールを常識見たいにいうのがおかしいの
お馬鹿さん 最新技術の話がしたいなら他でやれと
言うとるのが理解できんのか。
もうこいつ相手にするのやめようぜ。
会話にならんし話も膨らまん。 まあ、その通りだ
他人のあら探しで叩くだけのアホはほっとくに限る ところで最近はパワハラ話聞かないね。平和になったのか?某指令員が飛ばされたらしいが。 田舎者、一日中発狂か
無職なんだか農業なんだか知らんが暇だのうw >>53
何度同じ事をいわせんだ?
田舎者が自分の狭い経験が世界のすべてだと知ったかしてるから、
嘲笑われただけだぞ
バカの特徴
・論理的な思考が出来ず、その場の感情で生きてるだけなので
論破されても自覚がない
平気で話をすり替え自分が卑怯だという意識すらない
結論:田舎者は狭い世界でのくだらない人間関係以外世界がない
視野も狭く頭も悪い、陰湿かつモラルもない
とっとと三セクにした方がいい 少なくとも、電制はつかわない方がいいなんていってる馬鹿
ここ以外でみたことない
馬鹿にされて当然w >>57
お前はスレ荒らし
包茎皮かぶりチンポキハ58
純電気ブレーキを搭載していないキハ58
で興奮し絶頂のあまり射精するキモオタ障害者 >>59
キハ58を撮影してるほうがバカ
ここ以外でみたことない
馬鹿にされて当然w 何度同じ事をいわせんだ?
キハ58を撮影する経験が世界のすべてだと知ったかしてるから、
嘲笑われただけだぞ
バカの特徴
・キハ58を撮影しだし、その場の感情で生きてるだけなので
論破されても自覚がない
平気で話をすり替え自分が卑怯だという意識すらない
結論:キハ58を撮影するくだらない人間関係以外世界がない
視野も狭く頭も悪い、陰湿かつモラルもない
とっとと京急線内に飛び込んだがいい 何度同じ事をいわせんだ?
キハ58を撮影する経験が世界のすべてだと知ったかしてるから、
嘲笑われただけだぞ
バカの特徴
・キハ58を撮影しだし、その場の感情で生きてるだけなので
論破されても自覚がない
平気で話をすり替え自分が卑怯だという意識すらない
結論:キハ58を撮影するくだらない人間関係以外世界がない
視野も狭く頭も悪い、陰湿かつモラルもない
とっとと京急線内に飛び込んだほうがいい 何度同じ事をいわせんだ?
キハ58を撮影する経験が世界のすべてだと知ったかしてるから、
嘲笑われただけだぞ
バカの特徴
・キハ58を撮影しだし、その場の感情で生きてるだけなので
論破されても自覚がない
平気で話をすり替え自分が卑怯だという意識すらない
結論:キハ58を撮影するくだらない人間関係以外世界がない
視野も狭く頭も悪い、陰湿かつモラルもない
とっとと京急線内に飛び込んだがいい 何度同じ事をいわせんだ?
キハ58を撮影する経験が世界のすべてだと知ったかしてるから、
嘲笑われただけだぞ
バカの特徴
・キハ58を撮影しだし、その場の感情で生きてるだけなので
論破されても自覚がない
平気で話をすり替え自分が卑怯だという意識すらない
結論:キハ58を撮影するくだらない人間関係以外世界がない
視野も狭く頭も悪い、陰湿かつモラルもない
とっとと京急線内に飛び込んだがいい 何度同じ事をいわせんだ?
キハ58を撮影する経験が世界のすべてだと知ったかしてるから、
嘲笑われただけだぞ
バカの特徴
・キハ58を撮影しだし、その場の感情で生きてるだけなので
論破されても自覚がない
平気で話をすり替え自分が卑怯だという意識すらない
結論:キハ58を撮影するくだらない人間関係以外世界がない
視野も狭く頭も悪い、陰湿かつモラルもない
とっとと京急線内に飛び込んだがいい 田舎者発狂中w
そう言えば会社にもいるなあ、仕事の資料がデータ化されてるのに
全部印刷して紙ファイルとして閉じておけと主張する老害。
発電ブレーキを使うなと部下に教育する教導運転士ってのもその類だろ
もっと始末におえないのは空気ブレーキだけで十分、発電ブレーキなどいらない
なんて言ってるのはここ会社の連中だけってこと
紙で閉じろのレベルじゃない
青焼きがあるからコピー機などいらない、
電報があるから電話などいらないのレベルだ
バカじゃねえのw
最新技術云々の話じゃねえ
人食い人種に文明社会を教えてやろうとしただけだw 純電気ブレーキうんぬんぬかしやがって
撮影するのはキハ58 つい最近病院の電子カルテが暗号化されて乗っ取られるという惨事がありましてなw
紙に残すのも実際大事なんだよね
電子化すればすぐアクセスできるという圧倒的利便性はあるが安全性の確保は必須という
電気ブレーキもある意味ではそう、雨や雪、坂とかでの有用性は言うまでもないが、非常制動に於いては未だ物理的制動手段が確実という状態は変わってないからな
でも、空気ブレーキに頼る考えも大概で使えるものは有効に使うべきでそれによる安全性も大きくできる訳だが
一番の問題は凝り固まった頑固な考えその物だね、結局は >>77
バカの特徴
一部の例外を持って全体とする
メールが遅延した→連絡はFAXもしくは伝書鳩で行うべし ブレーキにかこつけて、実は琴電自体が再び倒産しそうな状態をスレ荒らしで隠そうとしているのではないか?
現実とーちゃんは散々行政が持ち掛けても金がないと全て断ったけど、ドラ息子はほいほい乗ってしまったからね >>77
電制を使うななどという発送は田舎私鉄の狭い了見で
それを一般化して語るのはバカそのものだって言ってるだけなのを
いつまで話しすり替えてんだ?
敗北宣言と一緒だってw
非常ブレーキが別系統なのも、電気ブレーキしか備えてない電車がないのは
どこも一緒
それと論点は何の関係もない
セキュリティはセキュリティを固め、必要に応じてネットから遮断した別のネットワーク構築し、バックアップを取っておけば済む話
いまどき戸籍だって電子化されてるんだがいつの時代の人間かなw >>80
すり替えに見えるんだ、残念だなあ
長文過ぎて真意が見えてなかったようで申し訳ないね
どんな技術でも穴はあるけど使えるものはドンドン使った方が安全性は高くできるよ、でも根元を疎かにしたら何の意味もないって事だよ >>80
安全性の確保にはファイヤウォールだろうがその他バックアップだろうが全部ひっくるめて言ってるんだが、紙で残すが唯一の解決策だと捉えられたようで実に残念だわ 電制が45キロで失効する京成3400形にキレてるのですか? 京成3400形なんてボロを京急線内に入れるなと
分かります。 田舎のクソ会社に京急はもったいない
京成3400形でも導入してろと
そう言いたいのですね
それより何を発送するのですか? キハ58を撮影するほうが
よっぽどバカですよ
これは鉄道に興味ない世間一般の人からすれば
ただの障害者です 電制が45キロで失効する京成3400形
にいつまでキレてんだ 電制が45キロで切れる3400形を
ことでんに発送ですか? いすみ鉄道でキハ28が急行ヘッドマーク
つけて運転してるみたいですよ
これでまたいっぱい撮影できますね
ちなみにキハ28は純電気ブレーキ非搭載ですよ 電制が45キロで失効する電車
なんてありえないですよね 電制が14キロで失効する
京急旧1000形白幕車もありえないですよね 鉄道会社不採用になったからって
京成3400形にキレなくても >>81
>>82
>83>84
付け火して 煙喜ぶ 田舎者
ハイハイ電制は悪w空気ブレーキだけで十分w
電子化は悪!ボールペンも悪!字がかすれる!
万年筆は紙に引っかかる!つけペンを使え!
w 田舎者はいい加減にしてくれるかな
毎日暇な田舎者と違って忙しいんだ
で、1500が来たらどーすんの?ワンハンドルマスコンにインバータなんて発狂するんじゃね?w >>100
それで忙しいって今から
ソープランド行くんやろ >>99
朝割りソープランドで忙しいって
お前はホンマにアホやの >>99
ちゃんと指名せなババアでてくるぞ
きいつけや 京成3400形はわざとに電制切っとるん
とちゃうわアホ >>100
暇なお前がキハ58撮影してるんやろ
今から何撮影しにいくんや >>100
発狂もなにも元運転士やから
今のことでんなんか関係ないわアホ >>100
どうせアキバに鉄道模型でも買いに
行くんやろキモオタ障害者 何が忙しいや
毎日相手できんて
毎日投稿しとるでないかボケ 挙句の果てに
伝書鳩とかつけペンって
アホ丸出しやないか 無能が発狂しているのではなく、やはり琴電が危険水域というか鉄道部門は高松市への切り離し計画が進んでいる証のスレ荒らし
低床路面電車を大量投入しても運転士が居ないと言う点はどのようにクリアーするのか知りたいところ
これが全線立体交差なら日立イタリアの自動運転鉄道を投入できるけどね 単線の自動運転はリスクがありすぎる
まだワンマン化して運転士の給料上げる
だけでも退職は少しは減らせる。 >>118
でもワンマン化したらある程度電車がブサイクになるよ。車掌付きが一番カッコイイ! 伏石駅と岡山や倉敷を結ぶ高速バスがほしい
JRの駅まで出るのが不便 >>120
高速バスは1路線のみ、ことでん伏石駅バスターミナル開業
https://www.asahi.com/articles/ASPCB72XJPBPPTLC005.html
一方、市は高速バス会社にも乗り入れを求めたが、当面は四国高速バスと大川バスが共同運行する高徳エクスプレス(高松―徳島間)の1路線だけとなった。
高松―京阪神路線などの乗り入れを見送った四国高速バス(高松市)の白川統人社長は取材に、「伏石駅には駐車場がない。電車からバスに乗り換える利用者がどの程度いるのか」と慎重な姿勢を見せる。
高速バスは当面様子見みたいやね。 あーしつけえ
田舎者と違って暇じゃないんだ
無限にレスなんかしてられねえからな田舎者
で、1500はどーすんの?ワンハンドルマスコンなんて扱えないよね田舎者w >>121
高速バスもコロナで大変だからね。ダイヤ改正してもアテが外れたら困るし、それですぐ乗り入れやめたら苦情のもとになるからね。慎重にもなるだろうさ。 >>122
知るかボケとっとと死ね
アキバキモオタ障害者 >>122
なぁお前?
キハ58でシコシコしてるんだろ?
気色悪いんだよ オェッ 死ね死ね 「つけあがっとんだろぜ」
ことでん社員は田舎過ぎて改善が望めない部分がある
ひどいものだ >>128
田舎を走るキハ58を撮影
気持ち悪い死ね 今時空気ブレーキにこだわる自称職人って、電子メールを嫌ってFAXどころか
電報使えってレベルいやそれ以上
盗聴されるかもしれないから直接伝言しろって感じかw もう琴平長尾は1500に統一しろ
カラーも白ベースに青と水色のラインあしらって共通運用でいいじゃねぇか 田舎者は電空力行制動一体化したワンハンドルマスコンなんて拒否するんじゃね? >>135
アルピコとかもワンハンだから頑固者のバカでも一斉に置き換えることで叩き込めばいいんじゃない 今やワンハンが主流になりつつあるから、地方鉄道と言えど対応しないといけなくなるが 地鉄ですら80型からワンハンドルにしたもんな
北鉄も熊電も
最近の譲渡車はワンハンドルばっかだよ 1500形譲り貰っても
輸送費で倒産するんじゃね? >>147
鳩は行方不明になる可能性があるだろ!セキュリティ意識あるのか
伝令を使え! 空気ブレーキはエア漏れが心配だな
編成に緩急車連結して手ブレーキにした方が安全 毎時パターンダイヤ崩したら高齢者が乗らなくなる
さすがバカボンボン
琴平をどうするかがカギ
一宮までは10分間隔で運転できるものの、そこから先は15分間隔運転となる
挿頭丘駅を朝夕15分間隔運転のラッシュ時のみ停車にして畑田駅を再度交換駅にすれば、20分間隔運転可能
誤通過対策として挿頭丘駅に閉塞信号機を立てておけ
岡本駅と挿頭丘口の間をミニバス運行をすれば問題なかろう
現行輸送量では滝宮−琴平間は日中60分間隔で充分。直通運転さえなければ、築港−滝宮と陶−琴平でどうにかできる
志度と長尾は20分ないしラッシュ時志度10分・長尾12分
長尾を15分間隔にしてしまうか 歴史物のドラマにたまに出てくるような、ペン先をいちいちインク壺につけながら書くペン
香川県では未だボールペンどころか万年筆も普及したことがない
鳥の羽で字を書いてるらしい >>155
いいからうどん食ってろよもうすぐ店閉まるぞ うどん脳なんてゆるキャラを本気で作ってるのをしって
うどん県人の正気を疑った >>158
キハ58を撮影するキモオタ障害者が
何言っても無駄であり
ただひたすら気持ち悪い。
さっさと快特に飛び込んで死ね >>159
お前、琴電の社員スレだぞ?
いっぺん乗務区に遊びに来いよ。 黒髪美少女と濃厚セックス こんなに可愛くて超スレンダーボディなのにエッチが大好きで喘ぎ声までイイ https://www2.ctv.co.jp/tekken3/2021/11/17/7514
11月3日(水)、高松琴平電鉄(ことでん)の「電車まつり」「レトロ電車さよならイベント」が開催されました。
とは言ってもレトロ電車の撮影中心で考えていたので「電車まつり」は参加していません。では「レトロ電車さよならイベント」の内、まずは「長尾線・琴平線Last運行」の紹介。 琴電は三セク化すべし
そうすることで公の監視を入れ
非常識な社員が蔓延る社風を改めることができる >>164
じゃあ同じ三セクのとさでん交通はどうなんだ?
三セク民間JR公営、どこの会社も非常識な社員の比率は高いぞ。鉄道会社はな。 >>165
京福電鉄福井はえちぜん鉄道になってまともになった >>166
事例が事例だろうよ。行路もキツくなって離職率が高くなって今まで以上にヤバいやつが入社するようになるだけだぞ。 ユーチューブで電制切って運転してる
動画があるんだが 志度線600形 >>174
有名人じゃねぇかwww
運転が下手なのははさておき指差確認歓呼で笑ったわ >>175
動画にでてくるそいつは有名人なのか?
後ろ姿しか見えんからなんとも言えんが
俺の知らない乗務員 坂本って運転士?
下手糞すぎておもわず名札見たから覚えてる >>180
でもレトロの前面展望の動画では上手いってコメントがあったぞ 【廃線の危機?】神戸電鉄粟生線は廃線になるのか?大都市神戸の近郊路線なのに、なぜ?
https://blog.goo.ne.jp/yoroshiku109/e/d4d9c96674430d725b68b45a2670fbc3
2021-11-24 02:59:02 | 政治経済問題 新聞にレトロ電車のことが書いてあって、
鉄道ファンでもないけど、
見に行ってみたら駅員の態度悪すぎて呆れて物が言えなかった。
一般の客が切符を買おうとして、
券売機に不具合があり(あるいはどこかで操作を間違えた)、
窓口に客が来ても後ろで係員同士話してるだけで、
片道切符を買おうとしてるのに
「切符は券売機で買えますので」、
「まず、片道切符にしても定期なのか回数券なのか示していただけます?」
仏生山駅の馬鹿駅員、誰もそのまま何もしない。
地域を支えた大正時代の電車が遂に引退ですと新聞記事が出て、それを読んで地域住民が来てんだろ?
オタクは勿論、オタク以外の住民なんて特に客だろ?
商売なめてんのか。
そんな態度はJRより儲けてからやれや 笑
電車乗ってみたら、電車に世話になったであろう地域の爺さん婆さんがいっぱい見に来てたぞ。
一般の地域住民馬鹿にしてんのか、琴電は。 >>187 まだ駅員なんだから、車掌として乗務したり運転出来るような脳みそもないだろうし。笑
客前で調子乗ってちゃダメよ。 >>192
辞めたんな!?まあ琴電の恒例じゃわの。車掌に下ろされたら辞めるのが風習みたいなとこもあるしの。 伏石の駅前広場はできたけど
そこに大都市圏とのバス路線が乗り入れるのは
一体いつの日のことやら >>189 何券でもいいよ。普段乗らないし。笑
新聞でいかにも一般イベントみたいに広告すな。 >>199 乗れりゃ何でも良いんだよ。お客様掲示板だよ。オタクに来て欲しいんなら、マニア雑誌に広告出せよと思った。何人も一般客(婆さんとかも)が窓口で呼んでるのにさ? >>200 ついでにオタク扱いの人たちとも話してみたけど、彼らはもう少し強めに出てはどうなのか。
弱腰で趣味を楽しむのでなくて。
別に何系とか何型とか興味もないけど、ここの駅員や乗務員というのは、地域を走る電車をカッコいいと単純に思ったことはないのだろうか。
だとしたら、つまらん会社だなー。 >>206 キモオタにもいろいろいてさ、
カメラの邪魔になるから一般客にババアとか言ってる奴とか、
「あ、ここに丸い窓がついてんだね。」とか言って家族と平和に眺めてたら、後ろ横ぐらいから「ふん!」とか鼻で笑われたりな。
慎ましい一般的な鉄道ファンは、何故か私たちに対して、「すみません、私たちは少し癖の強いものでして...」と縮こまってしまっていて、いわゆる"非鉄金属"の私は、もう少し彼らは自分自身を尊重しないのかと悲しくなった。何もキモくないよね、バグった奴以外は?
窓の外は九州新幹線のCMみたいだったよ。 >>206 キモオタにもいろいろいてさ、
カメラの邪魔になるから一般客にババアとか言ってる奴とか、
「あ、ここに丸い窓がついてんだね。」とか言って家族と平和に眺めてたら、後ろ横ぐらいから「ふん!」とか鼻で笑われたりな。
慎ましい一般的な鉄道ファンは、何故か私たちに対して、「すみません、私たちは少し癖の強いものでして...」と縮こまってしまっていて、いわゆる"非鉄金属"の私は、もう少し彼らは自分自身を尊重しないのかと悲しくなった。何もキモくないよね、バグった奴以外は?
窓の外は九州新幹線のCMみたいだったよ。 阪神やったな。オーバーランしてさらにはドア開。
琴電の新人よりやらかしたな。 >>212
学歴は関係ないよ。琴電も昔は高卒ばかり。それでも作業表なんて持たせてもらえない上に先取り作業の連続でもミスしなかった。酒を飲んでても、ちゃんと車掌、運転士できた。 そりゃ電車の運ちゃんごときに大卒の学歴は必要ないからな >>214
その大卒が変なミスしたり適性がなかったりするんだよ。うちの会社は比較的低賃金でハイクオリティな仕事をさせたがってんのに、大卒の奴はそのコンセプトすら分かってないんだよなぁ。企業研究したのか疑問に思うほど。うちなんか休憩も長いからホワイト企業なんだけど、なぜか変な大卒が増えた。時代なんだよな、やっぱ。 >>216
はいはい電気ブレーキはいらない!先輩が言ってた! >>215
はいはい電気ブレーキはいらない!
先輩が言ってた! 瓦町フラッグにある
「ことちゃん結婚しました」の写真撮る板(顔の所に丸穴が開いてるやつ)、かわいい。 高卒の助役や部長は、大卒を目の敵にして評価を下げている。学歴は関係ないとは言っても、大卒にとっては過酷な環境だから、もっと普通の会社行けばいいのにと思う。 キハ58撮影してる時点で障害者
普通の人からしたら気持ち悪い 学歴など関係ないと言う奴ほど、高卒で十分な程の仕事しかしてない
また、そういうとこにいる大卒は単に無能だからそこしか入れなかっただけ
田舎の鉄道なんて底辺だから高卒でたくさんなだけだと自覚しよう
電制はいらない!(笑 琴電入社してみたいと思ってたけど、スレみたらなぁ
治安が…
水臨かなぁ() >>225
悪い事は言わない
入れるなら大手に入れ
生涯年収が全然違う いとこが言ってたんですけど、駅勤務なら視力そこまで良くなくてもおけってマ? >>223 全然?恥ずかしがったり、DQN体育会系に馬鹿にされて隅に追いやられるぐらい弱ってるから障害者なんて言われるんじゃない?
バランスよく色々な事に興味がある人なら何も言われないと思う。 世のジジイを見てみろ、ゲームもパソコンもないんだぞ。その辺の電車に興味持ったり、写真撮って楽しんでてもライフスタイルとして間違いではないだろ。 >>225
バカやめとけ!水臨も似たようなもんだ!
大手に入れ、いやJR東だ。
お前ら俺らや水臨の乗務員がどんな生活してるか知ってっか?嫁の方が稼ぎは良くて休みも手取りも少なくて子供を大学まで通わせられないんだぞ?
趣味をしに会社に行くなんて考え捨てて地元すら捨てる覚悟でJR東や東海に行くんだ! >>231
ボーナス4.6あるかもしれんが本州3社行った方がいいだろうよ。ただでさえ激安給料なんだから。 瓦町フラッグに、飲み屋街を作って欲しいのだが
何処に言えば良いんだろう >>235 撮り鉄の心と文化を健全かつ豊かにする未来を考えられない社員と一般人も障害者 >>232
そんなとこよりひどい給料の会社があるらしいですね! >>238 ボーナスが1.5ヵ月分しかなく、家賃補助なし、昇給率は0.5%で、退職金のない鉄道工事の会社もありますので... 地方の鉄道会社というか私鉄は大体一時金で埋め合わせるんだよな。これは琴電だろうが小田急だろうが一緒。 ただの運転士なんか年収300万で十分でしょ
ましてや単なる田舎電車で、大して重要じゃないし >>244
子供は運転士に憧れるもんだが、大人の現実は3k安月給 流石に子供もボロ電車より車に憧れる
電車に憧れるのは都会の子供 >>247
車がステータスは昭和までですよおじいちゃん >>247 いや、田舎も田舎でなかなか映える景色がある。何系とか知らなくても、とりあえず「おぉー」みたいな。
ただ、毎日乗ると、マンネリ化して、きつい。
前の景色と運転士が見えると、ちょっとだけワクワクする。
前面てんぼ >>245
支給品は軍手だよー。基本MもCもみんな軍手。たまに普通の手袋がいる。琴電ではミッキーって呼んでる。 今の世の中、いくら経営が苦しくても中古しか走ってない田舎電車なんか
乗る気がしないんじゃ?
車なら、田舎でも新車で当たり前だからね >>254 総合職扱いならみんな運転席の大抽選会に参加すると思う。 >>254 ことみちゃん「そのはなし、すぐおわる?」
ことちゃん「ぞぞー(うどん、ぶっかける)」 FROM → TO
ことみちゃん→ >>257
ことちゃん→ >>258 昨日あたり、jfmのハピモニでことでんの車両についての話しがあったみたいよ。 琴電にいた時は先輩方からのモラハラが凄かった
それも教育と捉えてたけどね。
ついに気が狂って運転中に電車を止めてモー娘。を歌い出した運転手もおるな。今のクソガキ車掌共は知らないんだろうな。 >>190の続報
【追報】ゴルフ場運営の高松グランドカントリー[香川県三木町]/民事再生開始決定 新型コロナ関連倒産
https://n-seikei.jp/2021/12/post-80001.html 15分パターンダイヤで現状でも上手い事廻ってるのにわざわざ複線化して意味がある?
複線工事の資金で新車、Used大量購入してくれた方が意味あるんじゃね? >>270
築港〜一宮間を複線化したらちょっと都会っぽくていいじゃん >>271
空港通り駅を複線用地に作ったから複線化は仏生山までしかできない。 >>243 高松築港ー琴平
>>263 片道25000円〜(エコノミー運賃)
サマーセール: 片道100円(座席数限定) やっぱり泊まり行路が無い分、拘束時間が長いからですかね?あと安月給… 運転士、車掌、駅デスクワーク組で給料差異って結構あるの? デスク組は一応、将来を背負って立つ幹部候補生≠ネんだろうし
少しは給与面で優遇してやらないと 琴平線に金毘羅参拝の有料着席企画列車(JRQがやるような)、速達特急なりを作らない、発想しないのは何故? CANON キャノン 見たら良ぃ〜
金に困らないという言い伝え
観音寺市といえば「寛永通宝」と言われるほど、市内で一番人気がある観光スポットです。
有明浜の白砂に描かれたこの砂絵。
その大きさはなんと!東西122m、南北90m、周囲345mもあります。
一般には、寛永10年(1633年)に藩主、生駒高俊公を歓迎するために一夜にして作られたと言われており、
この砂絵を見れば健康で長生きし、お金に不自由しないと伝えられています。
「銭形を見たものはお金に不自由しない」という言い伝えがある[3][4]。
太平洋戦争中、米軍は軍事機密が隠されていると考えて偵察を繰り返したが、終戦まで正体が判らなかった。
旧観音寺市(合併前)の市章、シンボルマークになっていた(現在の観音寺市は新設合併なので不使用)。 >>295
それだけ顧客対象がいれば十分じゃないか w ことちゃん一家とヤドンの絵がかわいいです(o^^o) 高校サッカーってガチなやつばっかりじゃが。丸刈りにまでしてからに。 あななんタイプでないわ。髪サラサラで髭とギャランドゥとケツ毛が生えて無くて陰毛も少ない毛量で柔らかい女の子みたいな可愛い高校生が掘りたいっちゅうのにゴリゴリの男ばっかぞ。ワシはあななん掘りとうないわ。あれを放送するっちゅうことはお前らはあななんタイプなんか?ほんま、何を放送してくれてるんや。
乗務区なんかみな高校サッカー見よったわ。新人からベテランまで。こなな筋肉バキバキ丸刈り高校生をみんな掘りとうしていかんって事に絶望したわ。変人ホモ乗務員だらけで入社したことをさぞかし後悔したきんの。 https://youtu.be/BSkLe-EOq5U
ブルーハーツ
ここは天国じゃないんだ
かと言って地獄でもない >>306
それは残念だなぁ...毎月のように名前も知らない新人や1年経たないぐらいの子たちが辞めていくのを見ているのは本当に楽しかった。 >>306
明日は我が身と思えば大人しくもなるよ。
やってきたことが自分に返ってきただけ。 鉄道会社は大手ですら大幅減便。
吹けば飛ぶような田舎私鉄なんか、廃線の危機だってあるからね >>308
田舎者って本当に陰湿だね
一生辺鄙なとこでくすぶってるから、他人への嫌がらせくらいしか楽しみが無いんだろね >>308
お前みたいなカスがいるから見切りつけてもっといい会社に転職してるだけなんだよな
見下してるつもりなんだろうけどな ことでんに残ってたら今頃年収
250万くらいだろうか 、
705 名無しさん@お宝いっぱい。 [sage] 2019/07/20(土) 10:58:59.85 ID:cQ08ta2z0
港区高輪に存在する、カルト宗教の施設です。この治療施設には密かに蛇神が祀られている
部屋があるそうです。
https://tokyo.moa-natural.jp/
世界救世教・東方之光・MOA
の内部では毒物や薬物による信者の暗殺が行われている。
お茶に細菌を混入させることにより、施設内で体調不良を訴えることなく、
一週間以内に発病させ、病院で死ぬ。なんの証拠も残らない。
オウムと同じように多数の優秀な医師が教団施設には勤務している。
港区にある高輪療院には常時医師が5-6名在中していて、保険適用の
アドバイスを行っている。
健康科学センターもあり、研究者や学者もいるが、暴力団山口組との癒着もあり、
生物兵器の培養が行われている可能性もある。
炭疽菌などをお茶に混入させて死亡させているとすれば、
オウム真理教と同じ警戒レベルの、生物兵器テロ組織とも考えられる。
http://www.mhs.or.jp/
現在、教団内では暴力団による宗教を派閥で乗っ取る方向で進められていて、
東方之光による、教団の独裁が計画実行されている。 >>317
あの人の元いた会社も大概の酷さだけどね
MとかCまでならうちと生活水準変わらんでしょ 接続悪い志度線
寒いホームでイライラする
来月から車通勤に切り替えるか >>324
瓦町で乗り換えしようと琴平線ホームから急いでもタッチの差で出発してもた…
もちっと待っとけって事? >>324
香川県人って田舎民のくせにイライラするのだけは一丁前だよなw
どうせ接続悪いって言ってもせいぜい10〜20分だろ?
JR西ですらそれぐらい当然だから。都会と勘違いしないでくれる?
あなたの生活圏内は田舎です。島の小さな田舎町です。てかなんで最初から車通勤じゃ無いんだよ。 >>325
都市部の人間なら接続悪いの分かってたら全力で走るよ。全力疾走した? 叩かれてて草
品川発の横須賀線でさえ17分くらい間隔空いてて待たされるからな >>329
それ需要はあるの?てか輸送状況見てみ?
短距離がほとんどだし馬鹿みたいに負債も抱えてこのご時世。そんな状況で閉塞信号ボコボコ植えて回収見込みあるって言ってんの?
お前絶対会社員バカにしてるだろw
交通インフラだからって何でも通ると思うなよ。
沿線中の畑ほじくり回して住宅地や娯楽施設作るんなら話は別だがなw >>332
できそうだよな
助役や指令の退職者は少なくても経営破綻時に辞めたベテラン勢まで含めると管理職までしっかり揃いそう >>331
今のことでんはマシじゃわ。
俺らの頃や1年に8回入社があったからな。8人じゃなくて8回や。2/1、2/16、4/1、5/12、6/1・・・みたいな感じやった。そんで年々変な奴が入ってくるようになった。チッキチの比でないレベルでの。じょんならんわ。 おーい、ここは社員スレじゃなかったのか?
全然乗務区の話しねぇな
早く乗務区話しろ 一番泊まり諸君は早よ寝ろよ、特にC
明日朝からみんなの電車上げるんやろ
寝不足で暖房つけ忘れたらいかんぞ
よし寝るぞ。おやすみ もう動免持ち全員運転士にすればええんじゃ...
動免まで取ってずっと車掌は可哀想で見てられんわ。会社にとっても運転士不足は解消するやろうし運転せん奴に免許取らせて取得費用も無駄じゃわ。人を育てとる意識は無いんか。 ことでん学校から卒業生は何人くらいいるの?
3セク他社のほうが給与休みともに多い >>349
TTRも◯ーやまも全員運転士に上げてまえ 出世しとうてゴルフ行っきょるけど全然いかんげなわ
これ乗務区で絶対聞くセリフだよね。こういうの、意味ないと思うんだ。だからみんなで変えて行こうよ。ことでんを。もうニューノーマルの世の中なんだから今までの常識は置いてけぼりにされちゃうぞ。モチベーション上げていこ。 な〜んがでっきょん なんがでっきょん♪
な〜んがでっきょんな〜♪ >>361
仏の仮眠室使わせたら全員死んだように眠ってたげな
琴電は電車が一番ホワイトじゃ >>365
そんなにあるの?15万くらいと思ってた >>366
あるよ
基本給18万で残業60時間すればだけどね
上がりでそのまま泊まりやると再勤務手当で1000円もらえるし、中休も中休手当が1250円付くよ >>367
上がりで泊まりじゃないにしろ例えばレトロとか日勤とかでも再勤務は付く >>370
高校生の息子の先月のバイト代が手取り13万だった >>371
ことでんの給料は高校生のバイト代に
チン毛が生えたくらいの給料 >>369
ワイは契約車掌1、2年含めて7年。今時の若いもんはいいよな。正社員で16万4000円スタートだから18万なんてすぐ行くよ。ま、1万5000円は組合費に消えてくから手取り変わらんけどね。 >>375
7年前は試用期間でクビにできるほどの余裕があるわけもなかった。その結果が異常時に棒立ちする奴とか切符もろくに売らん奴らや。 >>377
>>374の年代は知らんけど研修中に辞める奴自体は今も昔も変わらんのではないんか。でもな、研修中であろうがなかろうが若手が辞めるなんて琴電では当たり前の事や。乗務員を1年に5回も採る会社はもしかしたら琴電だけかもしれん。香川出身の新入社員がおらんのは当たり前やった。九州の学生がよぉ入りよったで。辞める前のお話やから今はどうか知らんが。
もし学生さんならよく考えて就職しまいよ。電車は琴電だけじゃないんやけん。 同業他社に転職した子が「鉄道業界でも定年退職者っているんですね」って言ってたのは情けなかった。みんな琴電は65歳まで続けような。
なぁ? >>383
65歳まで続ける価値がないから
みな転職するのであって
金銭的に余裕があるなら残れば? マニアたちは何が良くて琴電を信仰してるの?
車種も雑多でボロばっか、人間関係もよろしくない、異常時ですら前に来ない新人車掌多数、線路はガタガタ、待遇も悪い。一体何がいいんだ... マニアたちは何が良くて琴電を信仰してるの?
車種も雑多でボロばっか、人間関係もよろしくない、異常時ですら前に来ない新人車掌多数、線路はガタガタ、待遇も悪い。一体何がいいんだ... 琴電環状線にすればいいじゃない、、、
長尾と志度を結べば出来る、、、
環状線にすると繁栄する、、、
山手線と中央線を見ると、、、 名古屋市交のused、以前は志度線専用だった記憶があるんだけど
琴平線で、しかも4連組ませてまで使うようになったのは何故? >>391
元々いたのは志度線と長尾線
長尾線に京急が入るようになって余剰を琴平線に回した >>392
置き換え対象は89×90と75×76。 >>394
70ダブルとは限らんけどな。70は故障のリスクがあるきに、基本的に単品とかタブルでは走らせんって習ったわ。特に75×76なんかは1215×1216と衝突してからノッチがよぉ飛びよったわ。89×90も築港で浸水したきん廃車になったんやと。 >>392 >>394
d そうなんだ 1070はデザインも無味乾燥、つまんない形式だったね >>397
マニアいわくモーターのうねりが
いいらしい。 >>399
定期列車のことか。不定期列車は逆に小運転かいの。結局全部定期にも不定期にも入りよる。琴平行って帰ってきたら築港で一宮か滝宮で折り返すやろ。だからそんな回し方無理じゃわ。 通常と平日朝限定4連以外それほど区分けされていないけど
平日朝限定4連は600形より前は基本的に廃車寸前車が入っていた
1070形も淘汰一歩手前
今のところその平日朝限定4連に600形が入れられているけど、
これは単に最高速度が不足気味だから通常運用に入れると限界運転をしなければならないため
実際に車両不足のため600形2連が通常運用として琴電琴平までの単独往復をしたことは何度かあるし、
近頃は1200形などと併結した合計4連で夕ラッシュ時にも琴電琴平往復運用にも入っている >>404
それ
並行する高徳線の駅数と区間列車増やした方がいい まず琴平の600いらんよなぁ。70形も買わずに88年以降80形買いまくって統一すればよかったのに。オイルショックで譲渡打ち切りになった20形といい、うちは車両の統一にセンスがなさすぎる。 >>403
琴平までの定期運用あるんだねえ
ここ数年はマジで一度も見たこと無いけど最近変わったのかー >>408
潰れたところで廃線にはならんと思うよ
三セク化して人件費削減のために行路長くなるけどそれでもいいの? >>413
黙れ。お前みたいなやる気ある無能が琴電には一番いらないんだよ。よく考えなさい。 >>418
9年前でおじいちゃん扱いとはさすが琴電だなwww 京王のスレ見てみろよw
ことでんなんてクソホワイトだぜ?w >>420
ことでんはブラックホワイトとかではなく
チンカスです。 >>419
朝起きるのがつらいでしょう
それは歳ですよ ことでんって社員どおしの会話がやくざみたいだもんなー >>426
パリっと
◯◯する(した)っすよ
じゃがじゃが
きっついのぉ
わやじゃが
どこにヤクザ要素があるのか...
でもヤクザみたいでかっこええっちゅうことじゃわの。ありがとで。かっこよう生きてやるから見てんまい。 辻元なんか応援しないでいいぞ
俺は組合に渡されたゴミに名前書かないからな >>429
仲が良かったり同期だったり先輩が後輩に話す時は敬語じゃないだろ普通
メトロでもJRでも東急でもそうだぞ >>428
そうだ!!もりやたかしを応援しよう!! >>430
仲が良くてもため口はないよ
お互い尊重しないと
友だちじゃないのだから >>432
現実は普通にタメ口で喋ります。乗務区見てごらん。 >>434
じゃあお前の会社は全員敬語かよ。一般企業でも社内ではタメ口使ってるんだけど。一体どこに勤めてるの? お互い一歩引いた立場で話す
君付け、ちゃん付けなどもってのほか >>437
大手鉄道会社や本州3社ですら関係性によってタメ口と敬語使い分けるわけよ。要は業界によって文化が違うわけなんだよね。今大手にいるけどそこは琴電時代と変わらないよ? >>438
だからそれはお前の理想論だろ?同僚同士タメ口使ったりするのは別に普通だから。 >>441
相当ブラックらしいな。帰ってきた人みんな「あの駅ビルは終わってる。借金タワー」って言ってたぞ。 瓦町フラッグ
赤旗→お手上げ
ICカードの導入は早かったが
ワンマン運転を躊躇したのが
経営に影響を及ぼしている >>447
ワンマン運転の躊躇はそこまで影響出てないと思うぞw
ただ不動産とかの方が良かったよね。あの駅ビルの構造だって動線悪いし駐車場金取るし。香川であんな事したのが間違いだよ。仮に不動産が得意だったとして、マンションとか民家とか建てまくってフラッグまで電車使わせるとかゆめタウンに行くお客も住んでる家が琴電のだったら全然違ってただろうね。 長尾志度線の24分サイクル化は
ワンマン運転への布石 >>449
志度線なんて着々と準備してるもんね。組合新聞で見たけど全駅にミラー付けてMがドラム後→ドア開→集札の信用乗車ってまじなの? >>450
極力運転士に登用する
早期希望退職者、出向希望者を募集
ぐらいじゃない?
そこまで消えなさそう 複線化もあるし本数減らさず経費削減なら2両ワンマンだね
志度線なら単行車両もありかな >>454
どうなんだろうな。意外と琴平だけは連結開放あるから残したりして。あとはメインだから車掌いた方が都会っぽいじゃん?志度の3連も志度町長が懇願したらしいじゃん。 退職ラッシュ
視野の広い有能な人は辞めていき、決められたことだけこなす(バカの一つ覚え)得意な人が残ってく。
そんな会社が伸びるとこ見たことない。 高松市の狗たるドラ息子には無理だった
無駄なことをせずさっさと志度線切り離せよ
元志度 600×6本、700×2本、800番台4両
琴平 600×2本
長尾 600×2本
改造して 600×8本、700×2本、800番台8両 を全て長尾へ投入
長尾から琴平へ 1200(1250は1200形化)×4本、1300×4本
うち2本は600の穴埋め
あと6本で 1070×2本と1080×3本(共に廃車)
5本廃車した中から状態の良い部品を2本ほど集めて1300×2本を1080化するのは今の琴電では無理そうだね 都市型ワンマンはいいけど、乗客の品がよくないから朝と夕〜終電までは客室乗務員扱いの社員を乗せるしかない
鉄道警察が警乗してくれればいいんだけど無理だから
高松築港−瓦町(長尾線)−仏生山(琴平線)
高松築港30秒折り返しは一人では無理であるため段落とし >>461
ジャンボタクシー(ことでんバス タクシー事業部)で辛抱しなはれ 仏生山、伏石〜水田、高田、農学部
この辺を結ぶ感じでいいんじゃない?
運賃は電車から乗り継いでも追加なし
俺は乗らないけど >>472
今は600が検査入りやから朝の3000番のとこしか >>473
サンマルダイヤ以外にも普通に朝夕に連結しよるよ
全部1200でいいんやけどの 水曜日、ksbで運転士の仕事の様子が放送されました。 4両の運用は決まってるけどどの車両が入るかは決まってないはず >>480
このままおったら一生涯ローン地獄
利子を払い続ける奴隷になるしな >>484
それは将来お金で苦労しますよ
このままでは20年後河川敷で野草を
採取しているあなたが見えます
転職するなら今です 志度線オール2連ってマジか・・・在籍中にやって欲しかった。 >>497 ツイッターに載ってたよ。5分延だって。 瓦町フラッグに大金投入する
馬鹿な会社はここですか? 高松琴平電気鉄道(ことでん)は2022年4月16日(土)始発より、志度線全区間(瓦町駅〜琴電志度駅、12.5キロ)でワンマン運転を開始する。
鉄道事業者はモータリゼーションの進展や少子化による沿線人口減少、新型コロナウイルス禍における旅客人員減少などにより厳しい状況に置かれている。ことでんも同様で、今後も新しい生活様式の定着などにより輸送需要の伸びを期待することが難しく、コスト増加も避けられない状況にあることから、ワンマン運転に踏み切る。 ワンマン化は世の流れだね
そして長尾線、琴平線へ
車掌はラッシュ時、繁忙期の乗務でいいよ 香川総合スレででてたけどワンマンは一両運用になるのかな? 2両ワンマンなんか普通に他路線でもある
単行改造は時間も予算も必要だから
駅員の居ない駅なら2両目は開閉しない!かな >>508
ありがとう
wikiで四国運輸局が一両運転のみワンマン運用を認め...
って書いてたからワンマンの条件が一両運転と思ってた
744 名無しさん sage 2022/03/26(土) 15:55:32.83 ID:p0OjMi/B
wikiでワンマン運転調べてたけど過去ことでんはワンマン導入見送ってたそうだ
このwikiに書いてる通りなら志度線はこれから一両運転になるの?
なお地方私鉄でも高松琴平電鉄などのように会社の事情(四国運輸局では単行運用(=1両運転)のみワンマン運用を認めており、同社の運用列車はすべて2両以上)でワンマン運転の導入を見送った例も存在する。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%B3%E9%81%8B%E8%BB%A2 ワンマンにしたら初乗り切符で高松築港→無人駅→片原町に使うJR利用の学生が増えそう インバータの換装費用はことでんで負担か
まさかGTOのまま導入なんてないよな >>522
あなたおじさんですね
そんな25年程前の漫画だされても
今の新人鉄道マニアは知りませんよ ヤフコメ見てきたけど意見としてはまとも
だしこれが上層部がいる安推とかで発言が
許されないなら会社として終わってる。
まぁ助役が事前に口封じするだろうけど
ヤフコメ書いた社員には是非とも
ことでんより居心地の良い仕事に転職してもらいたい。
このまま居続けても双方メリットがない。 夕方のニュースで久しぶりに見たけど
激太りで吹いたわ 相変わらずの離職率
乗務から本社に移動したら大抵辞めてるな 車掌で16万4000円だろ?俺らが契約社員で入社した頃は15万だった。贅沢言うなボロ車掌。 >>535
15万てことは09年とかそのへんやな。 >>543
考えられんな
一人一台の車社会だとむしろ田舎の方が金かかりそうに思うけど 民事再生後に入社した人なんて悲惨だぞ。
まさにワーキングプア
生活保護が受けたい ことでん電車学校
電車まつり=文化祭
事故対策訓練=体育祭
動免取って見事卒業 ウクライナのラッピング、若手社員の、発案なんか。最近の若手は、ほんまに余計な事にしか頭が回りよらん。
しょうもない発案なんか、せんでから仕事覚えて、黙って電車に乗っとけ💢
会社は、お前らの遊び場でないんぞ。 >>553
たぶんそういう書き込みしよるひとほど遊びよる >>553
交通広告の協議会によっては政治的なものは掲載しないとしているところもあるけど、琴平にはそういうガイドラインはないのかな。 ウクライナカラーの京急電車、撮影一番乗りはどなたでしょうか? Twitterを探索したところ、バリ順写真がさっそくアップロードされていました。 ウクライナカラーにしてたがやはり鉄オタどもが群がるだろうな グッズの売上は全部ウクライナ大使館に寄付するんな。アホか。こんな時期に何を言いよんや。黙って人件費に回さんかい。ウクライナとか言ってる場合か。情勢を考えんかい。 twitterの文言から察するに、どうやら琴電は、クラマトルスク駅へのミサイル攻撃はロシア側によるものであることに疑いの余地はないという認識みたいだな
不確定な情報に基づいた軽はずみな行動を諫めるような人はおらんかったのか ことでん社員的にはウクライナ色に塗りこむペンキ代で俺たちの給料を100円でも上げろやって思うだろうな >>574
思ってるわ。今そんなに平和が大事か。給料上げる方がよっぽど大事じゃ。 Twitterを垢バンされて承認欲求が満たされず地団駄を踏むシチサン馬鹿w そのうち駅員や乗務員も
変な奴に絡まれたり写真撮られたりして
ネットに顔写真や動画晒されるんだろな。
そうなった時に偉い人達は
責任とってくれるのかね。 バカだね。平時ならいいけど戦争状態の国のカラーラッピングとかw日本じゃ無いだろうけど親ロシア派の攻●対象になるとか考えないのだろうか? 政治的な行動をとるのなら、せめてもう少し入念に下調べしてからやれよ
現状、バイアスの掛かったTV報道を真に受けて短絡的に動いたとしか思えん 若手1人がアイデア出した結果がこれじゃわ。俺がおった頃の乗務区なら完全に居場所はないわな。こななん乗務員や駅員がクレーム付けられるに決まっとるでない、自分で自分の首絞めよる。先のこと考えれん分が増えたの。 >>582
電車もバスも塗装は細菌ラッピング。
広告交換時はペイントだと剥離が大変。費用もかさむ。
ウクライナは期間限定だし、掲載終了時は剥がして貼ればすむだけ。 和歌山電鐵みたいにヘッドマークだけにすれば
良かったのでは? しかも気持ち悪い色やし...。なんぞこれは。
政治関係のラッピングなんかすな。結局ウクライナより大変なことなってるだろうが。 なんだかんだ言っても大型連休、線路脇は賑わうに違いありません。 ラッピングするヒマがあるなら
ガタガタの線路交換せぇ >>570
いろいろウクライナ国内でキナ臭い話が出てきてるのに大使館に寄付って鈍感すぎる
赤十字か国連難民高等弁務官事務所の人道支援に留めておくべき
提案した若手って誰だよ 琴電はどんどんレベルの低い会社になっていきよんの。無能乗務員が増えたと思えばウクライナ号でクレームをもらう。現場の身にもなれ。 これが原因で置き石とか投石されたらどうすんだろ。ロシアにやられたとかプロパンガスするのか? つかそんなにウクライナラッピングが気に食わないのだったら、志度線色の真ん中に青帯とZ文字入れて親ロシアラッピングのプーアノン号とかやれば? リテラシー能力が低いクセに意識だけは人一倍高いええかっこしいがやらかす典型パターンだな
他の多くの企業が目立った動きを見せずに沈黙している理由を今一度考えるべき
公共交通機関という立場を利用して、乗客を政治活動に巻き込まないでほしい 本日のウクライナラッピングはいかがでしょうか?走っていますか? GWはイベントやらんの?
まさかプーチンの写真を燃やすイベントだけってコトは無いよね? 一般企業は政治に関わることをすると一部過激派や右翼左翼とか変な奴も引き付けてろくな事にならないからなぁ
せめて募金とかだけにしとけばよかったのに 栗林公園〜仏生山の複線化工事、まったく進展してない気がするんだが………… >>616 そういうのを分かってないあたり、ことでん人なんだよなぁ。 ウクライナが昭和天皇をファシスト扱いwヒトラーと同列w 今日は尼崎事故から17年。ま、俺らは知らない世代だけどなwww
ベテランさん見てるー?w ウクライナカラー撮影かな
土日なら琴平で寝てるかもしれんからな >>634
行く気も無いのに他人をおちょくるのは止めましょう 遠方から馳せ参じて目的の車両が運用されていなければ途方にくれてしまいます。
うどんが食べたいわけではないのです。 特に鉄道が好きなわけではないそうです。
ただ単におちょくりたいだけです。
そもそも四国に行った事も無いし今後一生行かないつもりらしいです。 ・リメンバーパールハーバー
・日本の地震はたかが5分
・昭和天皇をヒトラーと並べて侮辱
・支援した国に対する感謝動画に日本無し
ラッピングしたのは車両2両分でもともと上下が白と黄色に塗装されていた車両の上半分を青色に変えて、ウクライナ国旗と同じ色にしました。
車両には「あなた方とともにある」とか、「人々の命を守るために働くウクライナの鉄道従事者へ」というメッセージが英語で記されています。
ことでんはことし11月中旬までラッピング列車を運行するほか、駅に募金箱を設置して東京のウクライナ大使館に寄付することにしています。 ウクライナカラーで集めた金で
自社の線路を整備せぇ 本日のウクライナカラーはいかがでしょうか?
走っていますか? 鉄道写真が楽しめるのは平和あってのものです。
日本は平和です。 三条も無人化するのか
数年後には駅員いなくなりそうだね >>653さんがスレ荒らしを出来るのも平和だからですねw >>654
不正乗車をわざとに見逃すほうが評価される
会社なのだろうか
高校生がよく遠方の駅から切符買わずに乗って
隣の駅から来ましたってよく瓦町の駅で申告してる 学園から乗って切符売りに行ったら降りた時に払います!
っていう、くそOLもいるからな 改札から遠い反対側のドアで降りて
乗務員にイルカ見せてタッチしない
バレバレのクソ乗客が多すぎる。 遠路はるばるヲジン一人旅でウクライナカラーを撮影し、名物のうどんを啜りたいものです。 ウクライナカラーが琴平引き込み線に居たら受けると思ったが
さすがに居なかった 琴平線カラーの車両が瓦町長尾線の留置線にて放置中
なんかあった? アニメ声の女性車掌
放送は丁寧なんだが疲れてる時に聞くと音量も大きいからキンキン響いて辛い
もう少し抑え気味に喋ってくれ あの演技入った放送はなぁ.......
普段は普通の声なんだけど 今日入ったアーケードのうどん屋に4/29に開催された松山千春のコンサートのポスターが貼ってあった。
で、そのあと瓦町駅まで行ったら一階の喫茶店の窓際席で松山千春そっくりのオッサンが談笑してた。
落合監督と間違えそうだが、顎髭の部分がチー様そっくり。
まさかコンサートの翌々日まで居残ってたのか?!
>>667
何が面白いの?
ちなみに今日は仏生山で寝てた。 ちなみに格好は上下白のジャケット。
松山千春じゃなかったら反社の人以外考えられないので声をかけることも写真を撮ることも出来ずじまい。 >>670
当たり前。最近の車掌は放送一流仕事ボロ。
マニア軍団が作った風潮。
放送なんか適当でええんじゃ。静かな車内環境を作るのも車掌の仕事。演技じみた一流の放送(笑)するなら切符1枚でも多く売れって話じゃ。 このご時世自動放送の流れだろ
琴電なんてローカル線で切符売るって
観光客ぐらいしか需要がない
あとは通勤通学のみ >>674
でもその昔テキトーにアナウンスして
なに言いよんか分からん車掌が多かったよな!
切符売るん上達させたけりゃ券売機無しにしたらええねん! >>675
今日ことでん乗ったら綾川の辺りの棒線駅で親子連れが下車時に運転士に対してわけわからん切符を出してゴチャゴチャやり始めて車掌も応戦したが結局3分以上延発で発射。
親子連れが乗った琴平が駅員休憩時間だったのも原因なんだろうけど、せっかくの非ワンマンだったんだから琴平発射の段階で車掌に相談しろっつーの。ヴォケ!!! >>677 極端に言えばそれでええんや!丁寧なアナウンスして欲しかったら客乗でええんや。列車防護できんけどな。
車掌のアナウンスやドア扱いは二次作業でしかない。連結開放仕立留置が本命やし、切符売るのは停車時間削減して定時運行する目的でもある。
琴電は単線やろ?行違があるから所定のダイヤをアレンジしもって上下の列車運行を円滑にするんも車掌の仕事や。M・Cでそれぞれ運転やドア扱いやら何やら個人プレーやけど実際はチームプレーなんや。それが乗室の舞台裏や。
放送上手にするんも否定はせん。でも車掌なら新人だろうが、状況に合わせた車内環境の提供も大事や。放送が好きなら乗っとるお客さんの客層を見て放送を削ったりして仕事の幅を広げて極めることもできる。放送一流にできたって異常時に何もできん、周りの列車の事を考えれんなら乗る意味がないんじゃわ。
乗務員だからじゃなくて与えられた役割はちゃんとする。それが筋を通すことやと大いに思う。 アニ声車掌はアニオタ声優志望です!みたいな抑揚の付け方に笑ってしまうw ゴールデン・ウィークのウクライナカラー情報を探しています。 >>683
そいつ、自分の部屋から煽るだけのニートだから相手にすんな。 いたずら電話も有効と見たシチサン馬鹿はこの後いそいそとテレホンカードを探しに出掛けるのであったw いえ、丁重にお客様センターにメールを送信したところ、
車庫から電話がかかってきた鉄道会社があったものですから。 >>676
中間車の先頭化か中間車の機器の移設が必要だから多額のお金がかかる >>687
身バレしたと思ってビビりましたか?
ましたね!!w 松山千春のコンサートは26日県民ホール(大)
そのあと28日に広島HBGホール
今月は3日に長野の須坂市文化会館
ただし、先の衆院選で小川が突撃した相手は宗男の元秘書
宗男と千春は言うまでもない関係 志度と長尾のダイヤめちゃくちゃ
30分間隔にしたどうよ 残るゴールデン・ウィークのウクライナカラー情報を探しています。 だれがツイートしてるんか知らんけど
捨て垢作ってウクライナラッピングの件で盛大に批判してる内部の者おるよな。 >>709-711
【香川県丸亀市】通行禁止の踏切に車が進入、脱輪して立ち往生…ウクライナカラーの電車と衝突
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220506-OYT1T50251/
JR東日本にはウクライナカラー帯の電車がある。 お前ら電車の心配せんで当該にコーヒー持っていかんかい。ゆとり世代で礼儀も知らんのか。マニアは常識が通じんきんの。 >>717
当該にコーヒー持っていって漏らしたら
どうするべ
ワレほうじ茶持ってこんかいって怒鳴られまっせ アニメ声車掌に赤い電車はマニアックな組み合わせでした >>688
阪神車両メンテナンスの匠にお願いすりゃ何とかなるでしょ >>720 なんで今まで京急や京王と取引してたのに急に阪神にするんだよ。お前会社勤めしたことないだろ。 途絶えて40年経つが阪神からも買ってたぞ
熊電も同じ位空白あった静鉄から買ったしな、流石に神戸市交はあり得んと思うが そんな魔改造するくらいなら都営5300を買って魔改造してたと思うよ。
あれが1号線規格の車両では一番新しかったんだし。 >>723 昔の両開きの分やろ。昔から継続的に付き合いがあるんやから京急でええんじゃが。車種も統一したらええんじゃわ。 近鉄から譲り受けてほしい
近鉄、一般車両を新型へ 「新造から55年を超えた高経年の車両から更新を進めます」
https://tetsudo-ch.com/12336737.html?amp=1 >>732
きったない公民館、もしくわ公園の公衆便所(汲み取り式の)みたい 汲取式便所って息を止めないと入れない
くらい劇臭でJRですら汲取式便所だった
90年代だと古い家でも汲取式便所だったな >>734
この画像当時の瓦町のきっぷは券売機? 手売り? 志度の宿舎は見える人は見えるけんの。風呂もボロボロ、便所はボットン。今は本当に良くなった。 志度駅のwikiに宿舎への渡り廊下が~とあった
ストビューの白い階段、その先の家が宿舎かな
そしてホーム末端にあいつがw
全駅に居たら面白いな
ストビュー全線全駅でやって欲しい 東京の私鉄も中古車両譲渡をやらなくなる時代が来つつあるから
川重と日立と日車と近車は地方私鉄向けのローコストの標準車両を開発すべきだな レールバスみたいな貧弱な車両製造して
信楽みたいな事故を起こされても困る
それなら大手の中古車のほうがマシ
地方私鉄で新車を導入できる会社は限られる >>752 あれ車両の欠陥が原因じゃないでしょwそれに最近の車両って強度とかしっかりしてるんじゃなかったっけ?
東急車輛とかで全国の地方鉄道向けに18m3ドアの同規格車両作りまくればいいって事を言ってるんだよ。 京急1500の淘汰が決定した
これでようやくことでんに新たな中古車(37年落ち)が回ってくる
よかったねw >>755 あんな扱いにくいし改造費もかかるポンコツ誰がいるんや 60年落ちの中古車使ってる田舎電車に言われる筋合い無いわ ていうか3両固定編成じゃ扱いにくいからだろ田舎電車的にはw >>755さんは四国に行った事が無いのに何で文句ばかり言っているのでしょうか? >>753
そんな金がないから中古車を譲ってもらう
のだろうがバカかお前は >>758
障害者が田舎田舎って連呼しても
説得力ないだろ死ねキモオタガイジ >>755
あんなチキチキマシン使うわけないだろ
少しは考えろクソボケ >>762
電車恵んでもらう立場をわきまえろや田舎者w 京急への感謝が足りないだろ田舎者
京急が財産を恵んでやらなきゃとっくに廃業だろ田舎電車はw なんで琴電スレにシチサンがいるの?
なんか話題のいべんとなんかあったっけ ウクライナカラーが復帰しましたが、どなたか傑作を撮影した方はいますか? >>739
券売機。
高価な代物なので新駅舎にそのまま引き継がれて数年前まで現役だったよw >>773
ニートが部屋のテレビでウクライナ電車運行開始の全国ニュースを見てさぞや鉄ヲタが群がってると想像してチョッカイ出しに来てる。
あんなもん既存塗装の上半分を別の色にしただけで現場は鉄ヲタも地元民も全然気にしてないのに部屋の中で一人で盛り上がってる。 ウクライナカラー、遠方在住の私の代わりに良い写真をたくさん撮って頂きたいです。 >>778
>高価な代物なので新駅舎にそのまま引き継がれて数年前まで現役だったよw
ww 物持ちの良いこってw 琴電に待望の新型車輌!(京急のお下がり37年落ち)
フツーは廃車だろこんなポンコツ。。 他人が噛み終わって捨てたガムを拾い上げて、砂糖をまぶして再び噛んで御満悦
ことでんがやってる事の比喩 >>779
> あんなもん既存塗装の上半分を別の色にしただけで現場は鉄ヲタも地元民も全然気にしてないのに部屋の中で一人で盛り上がってる。
ほんこれ。
琴電は昼間走ってる車両の半数弱が広告ラッピングや特殊塗装になっちゃってるんだから上半分だけの色ちがいなんて空気でしか無いってことが現場に来ないニートには永遠に解らないのであろう。 中国・四国地方に住んでいる訳ではないので、気軽に訪問できる場所ではありません。 だから!!!こんぴらも長尾も全部1500にして志度線は廃止でいいってば!!!!
ぱひゅ〜〜〜ん(あぁ〜!ロッピャクの音ォ〜!!) ですから私の代わりにたくさん良い写真を撮ってくださいと申しているだけです。 丸亀製麺にイキる位しか出来ないからな。うどん県より糖尿県を名乗れ >>802
イキるというか高いからな、丸亀
味は可もなく不可でもなく 京急1500形は4両5本のうち1本解体済
最大2両8本だけど、今の琴電の財力では2両4本がせいいっぱい
1500形4本長尾へ→1200形4本琴平へ→1070形2本・1080形2本廃車 ことでんの財力では
志度線→廃線 高徳線利用へ
長尾線→廃線 大川バス利用へ
琴平線→滝宮~琴平廃線 滝宮から先はクリックマン利用へ そもそも新性能電車の寿命なんか20~25年程度だろう
昔の国鉄と違って私鉄は物持ちがいいとはいえ、車齡40年近いのを譲り受けるなんてのはおかしいんだよ
行政の支援を受けて新車いれるか、
それが無理ならバス転換しろやw >>807 いやいや大手から貰うのは当たり前のパターンだからw
メトロや東急から3、40年ものの電車入れたりしてるじゃん 車は地方だから20年落ちの中古で我慢せいなんてのは通用しないよ?
中古車両じゃお客様に失礼だろ?
新車が買えないのなら、廃業なされ バスなんかは大都会の10年落ちの中古買ってきたところで一般客は水素電池とかハイブリットとかじゃない限り新車との区別なんかつかない。
中古電車だって内装さえ更新しとけば一般客は「新しい電車」としか思わない。 >>813
今日神奈川ローカルのテレビで老朽化した団地に若者を安値で住まわせる事業のはなししてて
家賃5000円につられた大学生が「リフォームされてて意外ときれい」て言ってた
俺は昭和40年代の老朽団地の畳やフローリングだけ入れ替えても金もらっても住みたくない
同じことだよw一般人を甘く見るな
電車に詳しくなくても中古だってことくらいはわかるw >>815
一般人からしたらお前は障害者
とっとと死ね >>812 琴電と同じ規格でまともに新車入れてるのって静鉄と遠鉄ぐらいだぞ。地方鉄道はほとんどが中古車。 >>815 京急1500なんて今でも十分通用するんだが。 近鉄から譲り受けてほしい
近鉄、一般車両を新型へ 「新造から55年を超えた高経年の車両から更新を進めます」
https://tetsudo-ch.com/12336737.html?amp=1 そもそも何故にことでんは地方弱小私鉄の分際で標準軌で作ってしまったん?
1435㎜ゆえused車両を物色、譲渡する際にも色々面倒が多々 >>822
軌道法も知らないのか
無知だとアホと思われるぞ >>823 阪○のMだけど軌道法は動免取ってから忘れちゃった...。 >>821
近鉄のダメだよ
大阪奈良で酷使して、
名古屋橿原京都で酷使して、
王寺田原本伊勢志摩湯の山から余命いくばくの車両しか来ない >>826
支線に入ってるやつの方が逆に車齢は若いぞ 近鉄の旧式の小型車両の入線実績があるだけで
近年の20m級の車両は入線できない。
最大でも阪神の19m級が限界 そりゃ京阪とか入れなくはないけど昭和40年代の車両を今さら入れてどうするっていう。 >>833
6000系とかならまだそんなに古く無いしデザイン的にも割と新しく感じる ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
ミミ _ ミ:::
ミ 二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ル Y
i ∪ ,.:::二Uニ:::.、. l i 6000の廃車なんてあと20年かかるわバーカ♥
.! :r'エ┴┴'ーダ ∪ !Kl
.i、 . ヾ=、__./ ト=
ヽ. :、∪ ゙ -―- ,; ∪ ,!
\. :. .: ノ
ヽ ヽ. . .イた 琴平のお祭りの人出はすごいね
でも琴電は通常の2両で大量積み残し
30分待つお客さんかわいそう >>842 去年昇給なかったんやけん、3000円ぐらい許してやれや。 他社廃車のインバーター車を譲渡してもらって 電気代を節約しましょう >>844
ちなみにことでんの年間の電気料金は2億円です >>845
何時間も留置してる時のエアコンつけっぱとかどうなん?
切っても大した節約にならんのかな 切って暑くなった車内を後で再度冷やすほうが電気代かかるんでは? >>835
抵抗制御で新鮮さがない
外板がステンレスってだけしか魅力ない
オールステンより劣る ウクライナが琴平の側線にいるとか
土日は出てこないねw ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
ミミ _ ミ:::
ミ 二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ル Y
i ∪ ,.:::二Uニ:::.、. l i シチサンの十八番、自作自演レスバトルダニ♥
.! :r'エ┴┴'ーダ ∪ !Kl
.i、 . ヾ=、__./ ト=
ヽ. :、∪ ゙ -―- ,; ∪ ,!
\. :. .: ノ
ヽ ヽ. . .イた バスは電車の半分の経費で経営可能
電車はやめてバスにすればいい >>845
電気代ケチろうと新電力に手を出して、かえって電気代が上がったんとちゃう? 今度は北総線のコスプレ企画ですか。
鉄道はマニアのおもちゃではないのですが。 コトデンの本音は阪急の7000系が欲しいんだろうねえ・・・ >>864
2両編成?に組み換え出来るの?顔面移植で?
何色に塗り替えるのをイメージ? 京急から貰っとけば良いんだよ。車種も統一したら車両課も乗務員も楽だろ。ウクライナでは戦争なんだよ!! パンタ増設してWパンタ化される京急1500形
改造は京急ファインテック >>861
元々は業務用。
それを自由化に伴って小分けしたのが家庭用。 京急・北総マニアのおもちゃではないのですが。分かりませんか? ここは似非撮り鉄の遊び場ではないのですが。わかりませんか? ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
ミミ _ ミ:::
ミ 二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ル Y
i ∪ ,.:::二Uニ:::.、. l i シチサンの十八番、自作自演レスバトルダニ♥
.! :r'エ┴┴'ーダ ∪ !Kl
.i、 . ヾ=、__./ ト=
ヽ. :、∪ ゙ -―- ,; ∪ ,!
\. :. .: ノ
ヽ ヽ. . .イた 撮影会を開催し、Twitterに投稿して「いいね」集めでしょう?
マニアの玩具ではないのですよ。 あなたの感覚でならそうするからそう思っているのですよね?
所詮は独善的なシチサン馬鹿ですからw 琴電の一般の非マニアの利用客は、北総線の「ほ」の字すら知らないでしょう?
鉄道マニアの狭い感覚でモノを語るのはいかがなものでしょうか? ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
ミミ _ ミ:::
ミ 二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ル Y
i ∪ ,.:::二Uニ:::.、. l i シチサンの十八番、自作自演レスバトルダニ♥
.! :r'エ┴┴'ーダ ∪ !Kl
.i、 . ヾ=、__./ ト=
ヽ. :、∪ ゙ -―- ,; ∪ ,!
\. :. .: ノ
ヽ ヽ. . .イた >>879
あなたは四国に行った事も無い琴電の「こ」の字も知らない非マニアでしょう?
鉄道マニアの感覚が狭いというなら鉄道板には来ない方が幸せだと思いますよ? ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
ミミ _ ミ:::
ミ 二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ル Y
i ∪ ,.:::二Uニ:::.、. l i シチサンの十八番、自作自演レスバトルダニ♥
.! :r'エ┴┴'ーダ ∪ !Kl
.i、 . ヾ=、__./ ト=
ヽ. :、∪ ゙ -―- ,; ∪ ,!
\. :. .: ノ
ヽ ヽ. . .イた 琴電は鉄道ヲタクの承認欲求を満たす道具ではないのですよ?分かりませんか? ソVvミヘ/Wv彡vV/ ミ∠ミ::
ミミ _ ミ:::
ミ 二__, --、r'"___、 ヾ ト、::ヽ
ミレ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ \ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ー―'"( o ⊂! ' ヽ ル Y
i ∪ ,.:::二Uニ:::.、. l i またシチサンが自作自演レスで荒らしてるダニ♥
.! :r'エ┴┴'ーダ ∪ !Kl
.i、 . ヾ=、__./ ト=
ヽ. :、∪ ゙ -―- ,; ∪ ,!
\. :. .: ノ
ヽ ヽ. . .イた 鉄オタに舐められてる感あるよな、京急カラーに塗り替えとか。俺らはお前らのおもちゃ走らせてんじゃないんだよ。大人しくプラレールで遊んどけ。 承認欲求系鉄道マニアのおもちゃに成り下がっているでしょう? バスも含めてVisaタッチ乗車に対応してくれや
Suica対応にしろとはいわんから >>893 Suica対応の方が便利だろ。基本的にみんなICカード持ってんだから。 >>896
ことでんはバスを含めSuica、PASMO等対応既にしているが何か。
IruCa の逆バージョンはダメだが。 【絶望】京急1500、淘汰開始
なお、ことでんには回ってこない模様 未だ発電ブレーキを敵視するようなローテクことでんに、
アルミ車なんて手に余るだろ?
鋼製車が補修もしやすいし一番いいはずなんだが
続々解体w 50万枚突破記念IruCaって1000枚限定だし早めに行かないと売り切れるかな。
昼からしか行けないんだよなぁ。 表示灯、元圧、進路よし
ブザー、知らせ灯よし
出発っ!! 京急に頼んで新1000系を同時発注させてもらったらw
1500系だとしても40年落ちなんだし。 阪急の1000系もいいよね。
妄想にしかならないし現実には中古だろうけど 旧1000ですらデチューンして琴電に入れたのに1500のアルミVVVF2連組んだらジェットカー並みだぞ 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭の方は、鉄道を利用しては、いけません。身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから乗車してください。
駅トイレのゴミ、列車のトイレのゴミ、駅のゴミ、列車のゴミは、自宅に持ち帰って、自宅のゴミ箱に捨てましょう。
黒以外の髪の色の人は、列車に乗っては、いけません。黒髪で乗車してください。
髪の形で、坊主かスボーツ刈りか前髪を切った七三分け刈り以外は、列車に乗っては、いけません。
女性の髪の長さが、肩よりも下に伸びていたら、列車に乗っては、いけません。
派手な服装は、列車に乗っては、いけません。地味な服装で乗車してください。
短気の人は、列車に乗っては、いけません。性格が良くなったら、乗車してください。
新型コロナウイルス感染拡大防止の為、2名以上の乗車しないでください。一人乗車してください。
厚化粧の方は、列車に乗っては、いけません。薄化粧で乗車してください。
太っている方は、列車に乗っては、いけません。美男子美女になってから乗車してください。
列車内は、必ずマスクをしてください。
駅構内、列車内で飲酒しては、いけません。
駅構内、列車内で悪口を言っては、いけません。
髭を伸びている人は、列車に乗っては、いけません。
髭を剃ってから乗車してください。
歩きスマホをしないでください。
ロングシートに座る時、足を伸ばしてはいけません。
これが、鉄道乗車のルールです。 >>923 なんで京急の中古じゃだめなの?会社同士付き合いがあるんだから中古でいいやんけ。 >>924
VVVFインバータなんて高度な制御システムを田舎電車では保守できない
アルミ車体の補修も不可能
空気ブレーキ、抵抗制御、鋼製車体がローテクことでんには不可欠 >>923
日立はAトレインと新幹線のラインしかなく、ライン改変後以後本当にそれ以外は断ってる
例外は道義的に継続してるような跨座式モノレール 京急の鋼製は絶滅寸前あとはアルミしかない
京成の3400今のうちにもらっとけ 静鉄みたいにしたらええんじゃが。A3000みたいなんに統一しての。 >>928
だならことでんには無理だってw
いまだ発電ブレーキはいらないなんていってんだからw ことでんは2020年廃線になりました。
ご利用ありがとうございました。 去年引退した旧型車は、もともと残す予定の3000はともかくとして
もう一方の方も引き取りてはなかったけど、潰すのも気が引けるから
なんとなく残ってんのか?
だったら時々再整備して期間限定でいいから走らせてほしいw 琴電って退職者まだ出続けてるの?さすがに全員正社員になってから変わった? >>925
インバータが高度な制御システム?
バカなの?とっとと死ねよ障害者 >>936
琴電は、チンチン電車レベルの単純な車輌しか保守できない
なにも知らんのだな >>937
わざわざ四国まできてクソボロ電車
撮影する分際で何を言っとるんやボケ
はよ死ねや >>939
名古屋は田舎なんか?
クソボケはよ死ねや >>942
お前気持ち悪い撮り鉄だろ
とっとと死ね >>942
何の価値にもならない写真ばっか
とりやがってあーきしょいきしょい >>942
お前生きてる価値ないから年金もらう前に
首つれや >>942
気持ち悪い写真と一緒に火つけてはよ死ね >>942
お前ボロやからボロ電車撮りに来とるんやろが >>942
いちいちwつけんなや
きしょいんじゃボケ 乗務に頼んで写真とってんだろ
仕事の邪魔するなや老害 障害者雇用施設で新人にマウントとる
ハゲ老害ボロ電車撮り鉄 わざわざクソ田舎に来てボロ電車撮影とか
田舎って連呼しても説得力ないんだよね このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 238日 23時間 16分 30秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。