東京地下鉄総合スレ37
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前スレのこいつきもかったな
961 名前:名無し野電車区 [sage] :2021/11/24(水) 19:09:33.64 ID:aXnmXUw6
おまえはそんなのを知って何になるのか
安全上書いていい書き込みと書いちゃいけないのあるの知らないのか
いい加減その口調やめろ BiSHってっさ、貴重なお宝のような体験したときに「珍宝!」と叫ぶんだが
「珍宝」が放送禁止用語っておかしくね?
だったら和同開珎は何で放送OKなんだよ。 直営の定発でグッズを買ったときの領収書がメトロコマース名義のものを渡されたが乗車券類とは用紙を分けてるの? なぜ丸線東京は大手町管区や銀座管区ではなく後楽園管区なんだ? 逆に大手か銀座管区に属してたら、淡路町〜本三の地域名はどーなってたのかなw
淡路町地域とか御茶ノ水地域だとなんかださい 映像見てないからなんともだけど、100%自分が止めれてたかなって考えると微妙。ホームドアあるからなあ。なかったら止めてるけど ホームドアあると後方になんもないっていう先入観強くて見過ごしちゃうかも。てかそんな傘が落ちてる状況なんて誰も想定したことないから、本人にしかわかんないよな 上野の鉄道高校出身の監督者が軒並みヤベー奴しかいないの何で? 大卒者もかなり多くなってるし、あと20年くらいしたら監督者もだいぶ変わると思うよ 調製は部長厳重注意。煙管は停職5日。
社長が一言。『処分が軽すぎる』。
4階は忖度するのかな?(笑)
過去の事例を踏まえると『オトナの事情』による『ヤミのチカラ』で自主退職に追い込まれるんだろうな…。
ってかさ、監督者が職パス紛失して3カ月ダンマリ決め込んで貸与品検査もすり抜けてたってどうなってんだ⁇ 三田線の白高ー目黒間は都営指令ではなくメトロ指令の管理下なんだ 社長が一言。『処分が軽すぎる』。
いやいやタオルさんは?なんか重い処分なんてありましたっけ?下級社員にはめちゃくちゃで上級社員・役員には甘い会社。説得力も何もないですね社長さん 下級社員なんて居ないよ
社員って上級社員と役員だけ
下級社員は兵隊として扱われてるから社員と扱い違うのは当然 挨拶も出来ない人間が多い会社
気にした方が負けと思われる時代 Mに行ったけどパワハラで訴えたけど駄目で辞めてホストになった人は元気かな? Mに行ったけどパワハラで訴えたけど駄目で辞めてホストになった人は元気かな? 挨拶しないだけでパワハラになんかになるわけないし、お前が嫌われることしてるほうが問題だろ?
そんなのでヘルプラインとか使ったら訴えた方が負ける >>32
挨拶してもしなくてもパワハラを受ける時には受ける
ヘルプラインに電話しても職場で解決して下さいと言われる いじめとは意識・無意識に人を傷付ける事
無意識に人を傷付けた場合にはいじめた方には自覚が無い場合がある
それがトリガーとなり殺人事件が起きた事もあるw 嫌いなやつにあからさまにブスっとした態度を取ってるの見ると、小さいやつだなと思う。 そりゃ人間だもの、嫌いな人の1人や2人は当然いるわよ
でも一緒に仕事する以上は最低限のコミュニケーションや挨拶は取るし、嫌な態度を表に出すわけにはいかないのよ
あーたたちも挨拶はしないだとか無視するとか中学生の女子みたいなことは止めてもっと大人になりなさい! >>36
それ監督者が平然とやってるからなw
本当に当時は名前が書けたら入団出来たんだろうなって分かるよ お気に入りには声をかけ、嫌いなのには声をかけないのは自然の摂理だろ 酒飲んで暴れるやつが増えたな
飲み会がなかったからか
やはり定期的な飲みは必要か オミクロン株?はやく日本で流行れば飲み会も運動会もなくなるかな? 酔っ払って道端で寝る、同じ言動を繰り返すそれは当たり前 丸線は何投げ込まれたんだか
明日概況日報見ればいい話だけど 三田線6300形のアナログ無線機に営団と書かれたランプがあるけど未だに地下鉄やメトロには書き換えないのか
ちなみに白金高輪ー目黒間はその営団のランプが付いていた なおデジタル無線搭載車は白高目黒間南北線の39chへ このままでは忘年会も新年会も予定どおり行うらしい。
コロナ幸せはここまでだったのかな。 >>42
裏板付きを廃止してクリップ留めだけにしたからだろ
安全ピンも付いてるけど一々付けないよ
ワイシャツだと取り替えるたびにピン刺すんじゃ胸ポケットが痛む >>61
対策としてクリップ?支給している区があるそうな 千代田・常磐緩行線のパイロットランプ綾瀬を境に動作条件が違うのかな
メトロキーを挿した状態では車両ドア全閉ですぐ点灯するがJRキーが挿した状態では車両ドア全閉後ホームドアも全閉しないと点灯しない(山手線と同じ) マニアって何も知らなくて幸せそう
パイロットランプwwwwwwww 同業の者ですがウチの会社は今後ドライバレス運転に向けた話が出ています。メトロさんも将来運転士の資格が無くても電車を運転できるようになるんですか? マニアって何も知らなくて幸せそう
パイロットランプwwwwwwww 運転士知らせ灯は
運転士がパイロットランプwによりドアの開け締めを確認するから
通称運パイと呼ばれとるんだよ
くれくれヲタくんw >>74
ドアが閉まっても何が挟まると運パイが消えるんだよなw だから運パイが消えるとドアが閉まってもノッチが入らないんだよw マニアくん〜
運パイってちゃんといえよ〜〜www
友達に自慢できっぞ〜〜wwww この前丸が発車待ちなった時、安全確認としか言わないからTwitter見たらトレインフォが、傘投げ入れとか書いててそっちの方が正確だと思った。
信号か指令か乗助にトレインフォ関係居るっしょ ノリホはよく使うよ鉄オタくんwww
レチとかワンマンのウテシが駅のノリホ入れに入れるんだよ! JRで使うけどウチでは使わない用語で部外者やヲタは判別出来るw 駅でもJR東に入社出来なくて拗らせてしまった統括さんが用語使ってる
まず意味が分からないから止めて欲しいけど言えない
今は息子をJR東に入社させるように教育してるのが生き甲斐だって飲み会で話してた いつになったらJ-TREC製のメトロ車が出てくるか?
国内鉄道車両メーカーで唯一J-TRECだけ取引ない状態が続いてるが 確かにメトロの車両が製造されてないけど、J-TRECと取引が無いなんて事はないよ? https://railway.chi-zu.net/81917.html
日本海新幹線(札幌ー新大阪4時間57分)時刻表付き
札幌ー新大阪が5時間切り!!
札幌ー木古内360km/h
木古内ー奥津軽今別260km/h
奥津軽今別ー新青森360km/h
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275km/h
E10系、W10系、H10系新幹線
JR東日本、JR西日本、JR北海道共同開発
最高速度:360km/h
起動加速度:2.6km/h/s
●おおとり 札幌ー新大阪
●はやぶさ 札幌ー東京
●あけぼの 新青森ー(日本海新幹線回り)―東京
●つるぎ 新潟ー金沢
●かがやき 東京ー(北陸新幹線回り)ー新大阪 >>96
□□||||□□□□□|□ あ|□ は|□ お|□ か
□□||||□□□□□|□ け|□ や|□ お|□ が
□□||||□□□□□|□ ぼ|□ ぶ|□ と|□ や
□□||||□□□□□|□ の|□ さ|□ り|□ き
札幌||||□□□□□|1 □|1 □|1 □|5 □
から||||□□□□□|号 □|号 □|号 □|号 □
0000.0|札□□□幌|□□|0600|0649|□□
0032.0|新□小□樽|□□|0609|□レ|□□
0070.0|倶□知□安|□□|0619|□レ|□□
0124.4|長□万□部|□□|0632|□レ|□□
0157.4|新□八□雲|□□|0641|□レ|□□
0211.5|新函館北斗|□□|0655|0731|□□
0247.0|木□古□内|□□|0705|□レ|□□
0321.8|奥津軽今別|□□|0725|□レ|□□
0360.3|新□青□森|0701|0737|0808|□□
0393.4|弘□□□前|0711|東京|□レ|□□
0435.2|大□□□館|0722|1029|□レ|□□
0471.1|奥□秋□田|□レ|□□|□レ|□□
0496.2|八□郎□潟|0736|□□|□レ|□□
0523.2|秋□□□田|0746|□□|0841|□□
0561.4|羽後本荘□|0757|□□|□レ|□□
0575.1|仁□賀□保|0804|□□|□レ|□□
0619.6|酒□□□田|0816|□つ|□レ|□□
0640.6|東□鶴□岡|0825|□る|□レ|□□
0709.3|村□□□上|0841|5ぎ|□レ|□□
0742.4|新□発□田|0851|号□|□レ|□□
0770.8|新□□□潟|0902|0830|0929|□□ >>97続き
0803.0|燕□三□条|□レ|0843|□レ|□□
0826.5|長□□□岡|0916|0854|□レ|□□
0856.8|柏□□□崎|東京|0906|□レ|東京
0893.3|直□江□津|1049|0919|□レ|0836
0930.3|糸□魚□川|□□|0933|□レ|□レ
0969.5|黒□□□部|□□|0948|□レ|□レ
□□□|宇奈月温泉|
1003.3|富□□□山|□□|1001|1018|1043
1022.2|新□高□岡|□□|1010|□レ|□レ
1061.9|金□□□沢|□□|1024|1036|1102
1089.0|小□□□松|□□|□□|□レ|1114
1102.5|加賀温泉□|□□|□□|□レ|1122
1119.0|芦原温泉□|□□|□□|□レ|1131
1137.8|福□□□井|□□|□□|1057|1140
1156.6|南□□□越|□□|□□|□レ|1149
1188.0|敦□□□賀|□□|□□|□レ|1202
1221.8|東□小□浜|□□|□□|□レ|1215
1277.6|京□□□都|□□|□□|1133|1233
1295.1|松井山手□|□□|□□|□レ|1242
1320.6|新□大□阪|□□|□□|1146|1252 >>94
すでにでてるよ?
あと取引のこと簡単に書かないほうがいいよ?色んな人が見てるよ?君のこと >>99
西武野球スタンドの動画で「あれタオルじゃねえの?」
と「タオル」の本名が5ちゃんで名出しにされてから、
週刊誌に出ちゃうわ何だかんだで大変な事になりました。
内部事情をみだりに外部に漏らしてはなりません。
すべての情報は広報を介して報じられるが基本です。 >>100
でも、タオル取らなきゃ会社に迷惑かけることはないし名前も晒されてることもない。 中澤くんに後を託してライフサポート(意味深)されにされてしまった…
あの件さえなければ社長候補だったのにね でもわるいけど誰もがトメさんの方が人格者だと思っているがな >>99
あくまでも東急車輌時代の製造分では存在するが オミクロン株がーとか言ってるんだからまだやめとけばいいのに
空気運ぶの? 京成がやるって言っちゃったからおそらく都営もやる
よそがやるならうちもやる
悪循環 そして最後は各社仲良く一緒に
「国と都に言われたからやーめた!」
ってなる >>110
オレは冬の方が上がったわ!
と思ったら査定がDからCになってた。 相鉄20000系にメトロ用デジタル無線とATC切り替えスイッチが交換された編成が出てきて写真をみる限り東上と西武には乗り入れないものの和光市までとワンチャンダイヤ乱れ時に新木場までは行くのでは? 最近の
組合は
ベアを取れずに
怯えてます。
今回は首相が言っているのでとれてあたりまえ
春闘は参考になりません うちも査定Dだよ
うちゎ事務所に嫌われてるとかじゃないけど一度Dが付くとCに戻すのってCからBに上げることよりもむっちゃ大変らしぃ >>116
>>117
最近のお前さんは
職場で浮いていることに
怯えています 仕事ミス1回苦情1回でも事務所から好かれてる奴がBでお褒め2回もらったけど事務所から好かれてない奴がD
Dにされた奴があり得ないとマジギレしてた 所詮組合とかやってるやつの評価は良いし、
なんかの係のリーダーをやってるやつも評価は良いし、なんかミスしても好かれてるやつの評価は高いよね。
ちなみに自分もD評価です。でも職場の雰囲気悪いし、上司もろくな人いないから急な代務も断るし、媚び売るつもりもないから評価このままでいいです。取り敢えず早く移動したいかな 所詮組合とかやってるやつの評価は良いし、
なんかの係のリーダーをやってるやつも評価は良いし、なんかミスしても好かれてるやつの評価は高いよね。
ちなみに自分もD評価です。でも職場の雰囲気悪いし、上司もろくな人いないから急な代務も断るし、媚び売るつもりもないから評価このままでいいです。取り敢えず早く移動したいかな 上司に媚び売ったりゴマスリ出来るか出来ないかの評価なんだよね 大阪地下鉄は回数カードのピンハネで運営されております! コロナ前って
夏2.6
冬3.0
の5.6ヶ月だっけ? >>120
まず仕事ミスの件だが、仮にミスをしてもその後に真摯に反省してれば、昇進にも全く影響は無い。
色々な過去事例を見るとよく分かるね。
まあお褒めの言葉は、自作自演もどきな事もあるかも?と薄々感じてる管理職がいるのも事実だから。
>>121-122
組合をやってる人が評価されるのは、仕事以外でも会社の為職場の為に頑張っているのが評価されてるから。
代務を断るのは協調性が欠けるからDと判断されるのはしょうが無い。
早く出たいとしても移動先がいまより良いか確信があるのでしょうか?
出たがってる人はいつも名前が出てる所の人でしょうかね? お褒めの言葉って自作自演できんの?
未然に列車事故防いでもDだしなぁ >>127
組合が会社の為に頑張ってる?
それじゃダメなんだよ!!!!!!!!
会社と戦わなきゃ。 >>129
会社と激しく戦った国労も戦った相手の国鉄も運命共同体で滅びましたが お褒めなんて運だからね
そんなもんが査定に響く方が可笑しい >>127
確かにその通り!
出たいとしても今よりいい絶対なる確信はないけど、
80%以上の確率で好転するとは言えます。
所属についてはお察しの通りです。 お褒めや苦情も成り済ましてやりたい放題じゃん
まだIFC直上に録音カメラ付いてないから作話だっていくらでも可能 >>126
ボーナスそんな多くなくね?前は
5.3ヶ月では? >>135
日本スゲー
世界初めてのチョッパー車で鉄道伝説を作ったおエライサンも
チョッパーにこだわるあまりに
某有名大企業に出されちゃったのを思い出したわ 今回ボーナス査定D評価だったわ…何か全てがどうでもよくなった、やる気ダダ下がり…もうどうでもいいや、必要最低限の仕事して一切何もやらねー。上がそういう評価すんならこっちもそういう仕事してやんよ >>137
いわゆる負のスパイラルと言うやつでんな 社内報みるとやりがいのある人は約4割らしいですよ
ない人は2割
ほんとかね >>137
指導員とか信号とか勤怠とかやってる?
あとは何かプロジェクトのリーダやっているとか
そこが一番佐賀つくし重要よ
ご意見とかお褒めとかはクソどうでもいい >>137
貴方がどの職種か分からないけど、上が無能の可能性がある。
環境が変わると能力発揮できるかもしれないよ?
俺がそのパターンだったから。 >>143
環境が急変して万年ステップになった私
まあ同じ給料なら気楽な新人以下作業で胃潰瘍完治を目指す事で納得したわ >>144
本当だとしたらそんな奴特定余裕だと思うし、この人余程の馬鹿なんだろうな(笑) A資格だけど評価Cだとなにもやらかしてないんだ凄いねってむしろ褒められる 鉄ヲタ話されても分かりませんし興味も無い人だらけだから車両スレに行け 鉄オタおねがいなんで書き込まないでください…
あんまり機密情報もらすと、どうなっても知らないよー >>153
「かぞ」をググったが社員の家とうどん屋とこいのぼりしか無かったぞw 外部に公表していない数字を書き込んじゃう馬鹿って何なんだろうな >>156
現場中心のお達者職ですね
でも公務員では無いから公務員試験と違い
大卒でも学歴詐称になりません JR東や東海のプロ採用だと日東駒専が最低ラインだけど、メトロのプロ採用なら日東駒専より下の大東亜帝国やその下の関東上流江戸桜クラスの大学も採用すると思うよ
メトロと違ってJRは大東亜帝国はお断りだけどね♪ 終夜運転やるの?某那須カットしてるんだからやらないよね >>166
数年先に助役の大多数が定年退職や関連への出向でいなくなるから、その補充要員とすべき駅助や統括を増やさにゃならんのでそれなりに合格させるみたい。
しかしながら一次は点数重視で二次は内申重視の傾向がかなり強くなってるからどうなるか…? >>167
半月くらい前はヤル気充分だったが先週白紙に戻した。
JRも他社も沈黙してるから出方を見ているんじゃ?
でも京成は上野・成田と金町・押上で終夜運転やるから銀座線の上野・浅草はやるかも。
経費節減したいならやらないのが一番いい。
毎年各線ガラガラの空気輸送なんだからさ(笑) >>163
JRはエキスパートじゃなくてプロフェッショナル職じゃなかった?
なにが笑えるんだか 終夜運転についてはもう決まったじゃん
プレスまだだからここには書かないけど JRはメトロみたいに定年までずっと駅員とかずっと乗務員とかそんな働き方できないから大東亜帝国じゃ勤まりません!
メトロなら定年まで駅員とか乗務員でのほほんと入られるから大東亜帝国とかでも務まるけどね♪ 知り合いが高卒32歳統括運転士なんですけど年収いくらぐらいあるんでしょうか? 残業少なめで700とかじゃない?残業次第で大幅に変わると思う 休出とかしまくってると800くらいあるでしょ
まぁ夜勤ある事とか考えると少ないよなぁ 駅は簡単に受かるのなあ。乗務と差がありすぎだなw ノリスケも全然受からないぞww 駅の人は一次に残った人のなかから何割くらい受かったの? JR東日本から内定もらったんで辞めるわ
さらばくそメトロ >>186
そこは近頃株式下がるわでいいネタないから頑張って 統括試験落ちて号泣して全泊なのに日勤分だけやって帰宅する先輩なんなん… 早く東半以外のワンマン、全駅の人員削減しようよ本社のお偉い方。人件費削減してその分を機械や設備に わたしもJRに転職したい
一生駅員でスキルもなにもないまま年取っていくのはキツ過ぎる >>194
それ思う。正直辛い。統括試験も理由なく無駄な努力に終わるし。 >>194
転職しなくたって本社や研修センターとか駅員以外の職種に異動できるだろ 今ならアトレやホテルで働けるし何なら水売る仕事にも就ける
夢のような会社やん >>197
正直いうと、ルミネとかホテルメッツとかに出向になっていろいろな仕事に触れて成長するのもいいなと思ってる
ただJESSだけは嫌だな
もう駅の仕事は懲り懲りやねん
とりあえずは乗務掛試験と指導職試験頑張るわ >>196
今後それは限られた大卒のお達者職の人が成りそう まさかの2021人権週間期間中に人権侵害発言問題発生 【愛知】消防署で性行為、男(28才)女(25才)2職員停職 名古屋市、複数回に及ぶ★2 [愛の戦士★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639134462/
この会社は大丈夫ですか? >>194
隣の芝生は青いとはよく言ったものだな。 >>199
本社や支社勤務が一番良いのでは?
現業採用でも企画部門や管理部門といったバックオフィス業務にチャレンジできる道が用意されてて会社もそれを望んでいるって本当に素晴らしい >>203
差別や偏見に基づき、差別語や差別表現を用いた落書きが差別落書きで、人の心を深く傷つけ人権を侵害するものです。
そのため、差別落書きは刑法の侮辱罪や名誉きそん罪で訴えられることもあります。また、落書き自体、行ってはいけない行為で、軽犯罪法や刑法の器物損壊罪で罰せられます。
差別落書きをなくすために大切なことは、すべての人が差別や偏見について、自分自身の問題ととらえ「差別落書きは、悪質で卑劣な行為であり絶対許さない」という共通の認識を持つことです。
差別落書き、差別発言、人権侵害発言には警察に相談を 人権団体に通報するなり
人権侵害は刑法扱いだから警察に被害届け出すなり
差別落書きも放置は許されないんだから、差別発言も放置は許されない
ましてや人権侵害発言なんて >>209
いやどうせ系列の蕎麦屋にまわされるだろうね
事務職希望なら最初から総合職をめざそうよ
現場は一生現場暮らしだよ
まあ逆転満塁ホームランの試験に受かれば別だけどアレは落とす試験だからね >>212
嫉妬か?見苦しいな
ま、お前みたいなクズは一生かかってもJRは受からん 統括。
受かった途端に踏ん反り返ってるやつ
落ちた途端に受かったやつの悪口を言い続けるやつ そもそも現場中心の会社で「オフィスワークが良いんです」なんて、1流大卒者が言うことですねwww 同業内不純異性交遊なんか良くあることでしょ。
一人で変なタイミングで発令してたり異動してるやつは怪しいと思えよ。なんかがあったからそうなる曰く付きだぞー JRとかどうでもいいわ
内定者スレでも立ててそっちでやれよ >>212
事務職をやりたいから総合職を選ぶってっていうのは短絡的ですね
総合職に入ったらずっと同じ部門にはいられないし、それどころか現場監督や子会社やグループ会社まで横断的に行ったり来たりしなきゃならない
総合職はマネジメント的要素が必要だし求められる役割がそもそも全然違う アイデアを出したり、チームの企画運営や調整は一般職でもできるけど、裁量権限やチームの進捗管理は総合職の仕事
本社でお仕事する人は全員総合職とでも思っているのかしら? 本社で総合職のパシリにされてるけど(俺は選ばれた人間なんだ…フフッ)と勘違いした人間になるパターンが面倒くさい 事務職が良けりゃJRなんて受けずに公務員でも受けてろよ
エキスパートで入ったからいけないんだぞ >>222
公務員でも福祉や税金やハロワなんかに行ったらクレーマーとの戦い
駅より酷いぞ
>>221
コピー取りは事務職です( ー`дー´)キリッ
>>219
そんなの理工系の学卒は当たり前
文系学卒でも現場実習は当たり前 そんな事務やりたいんなら最初っから事務エキスパートで受けりゃ良かったじゃん。 >>203
マウンテンの職場では今この話題で持ちきり JRも値上げに踏み切ったぞウチも続けよ腰抜け社長
自分から値上げを言う勇気が無いなら尚更チャンスじゃん 新卒時代、大卒エキスパート事務なんてなかったぞ
まぁこの会社給与だけはいいから何でもいいけど。 オマエに人権はねーんだよと怒鳴り散らして脅迫して恐怖心を植え付けた挙げ句に無理に休日出勤をやらせようとした 若手で職場や班が嫌だからってガセ流すなよw
乗務のやつ、ガセネタや噂を流しまくるのが好きだよなwしかも100倍位に誇大してwww 若手で職場や班が嫌だからってガセ流すなよw
乗務のやつ、ガセネタや噂を流しまくるのが好きだよなwしかも100倍位に誇大してwww この件は全然知らないけど、青山は事務所で係員に威圧的なのが何人かいるのは確かだよ。威圧的というかクソ真面目というか。くっそ真面目なのが多いw >>233
たった100倍!?
もれが前にいたとこは一千倍だが
中途できたがいい会社だな 運転部の若手なんて、みんな不満ばかりだろ
何を今さら >>237
若手がみんな不満なら、中堅はもっと不満だろうよ。 その職場がどうだか知らんけど、仕事にクソ真面目なのはいいこと。だが細かいやつはよほど仕事に自信ないんだろ。
運転部の40代、営団からやって悪い風習を都合としてるやつが問題だろう >>232
脅迫とは、相手方に恐怖心を生じさせる目的で、相手方又はその親族の生命、財産、身体、名誉、自由などに対して害悪を加える旨を告知することをいいます。 法定刑は、2年以下の懲役又は30万円以下の罰金です。 ... 2 親族の生命、身体、自由、名誉又は財産に対し害を加える旨を告知して人を脅迫した者も、前項と同様とする。
これに該当する。 今回の件は知らんが、怒りを自分でコントロール出来ない人は危ないんだよな。 民営化したら村上ファンドにでも買ってもらいたいわ。 >>242
利益は全て株主さまのもの
元々賃金は他社よりいいから賃上げはしばらく無し
ローン組んだり家賃払っても生活は苦にならないだろうから独身寮・社宅は廃止だし、住宅手当なんて払うわけないだろーw
職パス廃止で通勤・勤務時間以外はしっかり会社に貢献してねー
みたいな感じにされそうだけどね >>232
警察と労基署に被害届けを出すようにアドバイスしてあげて >>243
独身寮、社宅、職パスなんて上場してる他社にもあるよね
マイナスにしか考えられない典型的なこのスレの住民って感じだね >>245
都営はパスが無くなったし
保養所も少なくなったし
完全民営化になれば株価を下げない利潤追求が優先させられるから
福利厚生関係は多少は厳しくなるよ
時代の流れだからね 逆にまあメトロの福利厚生は高いレベルにあるのは事実だし
いきなり流れを変えられないと言うのもあるしね わいは4月から日本最強の職パスと購入券をゲットできる
メトロの福利厚生なんてカスみたいなもんや >>246
株式上場してる会社の話をしてるのに都営を引き合いに出してくる時点で頭悪いよね >>249
乗り鉄だったら羨ましく思うのかね
俺は遠出するなら飛行機使うし、電車乗らないかはどうでもいいや >>245
株主の利益が最優先の村上ファンドみたいな株主がいないからだろ
一時期米ハゲタカファンドが大株主だった西武鉄道なんて新宿線と池袋線(西武有楽町線)以外廃止しろとかトンデモない提案してきただろ
沿線自治体や会社経営陣の激しい反発で取り下げられたが
福利厚生大幅カットなら会社外からの圧力はないし会社経営陣も削りたいからアッサリ通るだろうね >>252
あっさりは無理ですな
アルコールランプの湯に浸かる
焦るな
少しずつ少しずつなし崩しにやれば
やれば不満は出ない アルコールランプの湯に浸かるカエルは
熱さを感じず茹で上がると言う事
労務管理の基本だね
あまりにも急激にやると埼玉高速で起きた乱みたいに我社から派遣された監督職も起ち上がるからさ >>246
都営が職パスなくなったのでなく大幅縮小
乗務区→なし
駅務区→区内のみ 東は職パスはあっても職場から自社線以外の通勤は定期券発行しないんでしょ? >>252
おっしゃる通り。会社は株主のものだし、今だって国と都が株主ねんだから、ファンドだの外資だの株主の言う通りにするのが企業。これ常識ですからね。 人権週間期間中狙って人権侵害発言しているあたり悪質だな
鉄道で言えば交通安全期間中に事故やるのと一緒だろ ぶっちゃけここは良い会社だと思う。
残念なのはキャリアパスだけ。 >>258
昔は回数券だったけど今は私鉄も全て定期になった
新幹線定期も出るようになったから新幹線通勤も結構多いよ
>>209
支社本社希望は多いし支社本社のインターンの募集も結構な頻度でやってるね
支社本社やその他の子会社に出向も本当に多い会社だわ
でも現業よりも大変だから敬遠されがちなのも事実
日勤だから夜勤手当なくなって給料も減るしな なに、人権侵害って?
嫌いな奴の悪口でもいったか? >>266
メトロ出身の鉄道ライダーさんですね
>>265
社内でも人権教育が行われてるのを知らない外部者かね
>>263
福利厚生と生首を飛ばさないのは良いと思う
会社に損害を与えても真摯に反省してれば出世に関係無いのめ良いと思う
悪いのはたまにどこかの国の将軍様の様な管理者や監督者が出てくる事かな その人権教育も虚しくまた悲劇が繰り返されたようだが
いくら教育をしても破る奴は破る、それが問題 一時期、NHKの覆面調査番組に出て会社のスタァじゃなかった? そーいう話題を記事にしないと仕事として厳しいのかな?
ここまで書いておいてクレームきたら迷惑かかるじゃん
迷惑かけないって話だったのにこうも反故にされてしまうのはね メトロ専業ライターでは喰ってけ9だろう
春日三球照代はうまくやったよなー
v( ̄Д ̄)v >>264
社員の方ですか?
私鉄の定期券はちゃんと出るんですね、安心しました
来年4月からよろしくお願いします 電車に興味はない😐、鉄オタは気持ち悪い😰、残業はイヤ🥺、定時で帰宅🎶、有給も年休も全部消化🎵、男ばっかりはイヤ😰、フラットな環境😊、綺麗な設備☺、個室のスペース兼寝室🌛、いつでも気軽に外出🍴
そんな人はJRがオススメ🍓 若手だけど、角の立たない飲み会の断り方教えてほしい。
てかもう行く気ない。普通に断ってokかな? 前職がメトロだった人がいるけど駅、車掌を経て今じゃ経営企画部でバリバリ活躍✨
メトロにずっと閉じこもってたら輝けなかっただろうね😂 >>277
コロナがまだ怖いしオミクロン株のこともあるから、もし感染したときに家族や職場に迷惑がかけられないって言えば大丈夫🎵
もし嫌な顔されたら仮病で電休かましてやりなさい!それで職場から文句言われたらさっさとJRに転職よ🌈 >>276
電車に非常に興味があるけど、それ以外はほぼマッチしてるな >>279
やっぱコロナを盾にしたらいいのか。
あとは通院とかそういった事由も使うようにしようかな。
ありがとう。自分の時間大切にしたい。 >>277
宴会抜けると協調性に劣るで人事考察がマイナスになるよ
貴殿の資質と酔いのウッカリ一言を見る為に飲み会は有るんだから
断るなら平身低頭で行うしかない
>>280
我社は自称ヲタは1割との結果が出たが貴殿もその中に入るのかな? >>276
少しは東労組や社友会スレ見てからいったら? >>284
あちらのスレだとJR東の愚痴や脱出の話ばかりだよね
ここと同じww >>282
なるほど、平身低頭ですか。
酒が好きじゃなくて拘束されるのが本当に苦痛です。
もうほんとにすいません…って感じで申し訳なさそうに断るように心がけます。ありがとう。
飲み会が人事考査に入るのはひどいよ、さすがに… >>288
普段飲み会とか参加しないけど査定はずっとBだよ
もしも飲み会参加してたらAだったかもしれないけど、要は自分次第かと 石原さとみさん出演・東京メトロ「Find my Tokyo.」が約2年ぶりに再開!12月13日(月)より、新CM「Find my Tokyo. ひさしぶりっ!」篇を公開!
https://www.tokyometro.jp/news/2021/211931.html
やっぱり金はあるんだな >>288
不満あるならやめちゃえば?束や他の私鉄、他業種行ってもそれぐらいの話はあるやろうに
俺ら兵隊の代わりはいくらでもいるからね そうそうJRにいらっしゃい!
ここにいても腐るだけよ! >>289
なるほど、愛想よく先輩後輩に接してることも重要なのかもですね。今後気をつけようと思います。アドバイスありがとう。
>>291
主観かぁきついなぁ…普段の仕事だけで見てほしいわ…
>>293
メトロから東なんて行ける気がしないよ。
そもそも面接の休みなんて取れないし。
一か八かの当欠かます覚悟がないと…
もうめちゃくちゃブルーだわ…
みんなありがとね もう最悪はJESSとか受け直してみようと思う。
残日がきつい、友達との時間が取れない。
このままだと、心病みそうで転職もほんと考えます。、 >>295
普段お褒めとかもらわないし(ご意見ももらったことないけど)、通常業務以外に○○推進とか〇〇PJとかで地域内外で対外的にアピールできる場があるからそこで評価されているのかも?
普段飲み会とかに参加しない分、管区長や区長とはそういうところでしか関われないし >>297
是非参考にさせていただきます。
地域活動にも参加しようと思います。小活動大事ですよね。
お酒飲めない分、PRできるようなところがあれば参加します。いろいろ教えてくれてありがとう。少し楽になったよ。
転職も考える。 >>296
JESSは本体コンプのクズばっかだから本体おいでよ
メトロは区長がクズだといくら仕事頑張っても酒飲めない奴は問答無用でCかD評価にさせられるよ
残日ばっかでボロ雑巾のように酷使させられて、D評価ってありえないでしょ?
面接の自信ないなら鉄道コンサルんとこ行ってきな
休み取れないなら電休すればいいんだから JESSなんて行ったらダメ!
死ぬまで駅員やりたいの?それだったらまだメトロに残ったほうがマシ!
JRの本体に行かなきゃ行く価値なし! >>299
新卒時代、東は最終で落ちた苦い思い出があるからそのリベンジをしようかな。残日してるのにDとかほんと有り得ないよね。299さんはメトロから東に脱出できたんでしょうか。
乗務にならないと東への転職は難しいと思うので、もう少し我慢してみようと思います。私もそっちに行きたい、ありがとう。 THライナー休日は今のまま続けるのか
全然テコ入れしないんだな >>300
JESSだと休み取りやすくなって、年収も500以下は無さそうだから良いと思ってた。無理だと思うけど来年から東目指すよ。まだ新卒みたいなもんだから採ってもらえるか怪しいけど…! 今日の元住吉ー日吉の陥没の復旧後再開前の試運転になぜかメトロ7000系が使われたけど東急車が足りなかったか? 遅刻して本日の出席予定の定期教育を受けず、受けたことにして、やっと来たと思ったらアル検もしないで日勤予備で書類整理しながらウロウロし普通に定時で帰った監督者。通報していい? >>305
ぜひしてくれ
そういうのが許されるからうちの会社は… >>301
うちは来年4月JR入社予定
この前内定の電話もらったばっかだよ
メトロでは結構長くいるけど、いい思い出はほぼ皆無
精神が参ってきても、必死こいて残日たくさんしてもD評価とか!
俺も酒が飲めなかったから、当然統括試験は落ちた
若手のころ、大人しくしてたせいか、俺のほうが全然年上なのに入社が半年早いだけでため口、挙句の果てには酒の席で思いっきりビンタされたこともあった
1年目の時は体育会系の脳筋バカ先輩に思いっきり足蹴りされたこともあったなー、暴行で訴えてやればよかったわ
挨拶しても無視するアホ統括も
今はどっかで助役やってるかな
会社というより、ここの人材が酷すぎて今は憎しみしかない >>307
それは酷すぎる。
みんなが嫌な残日やって執務統計上げてたのに。
足蹴りに関しては本当にあり得ない。私なら即労基署行くな。
本当によく耐えてきたんですね。
私は入社してまだ間もなく、特に委員会活動的な事で実績も上げてないので、中途を受けるまで相当時間がかかりそうです。是非、東一緒に働く事ができればいいなと思います。
やっぱり中途受ける際、実績は大事ですか?
いろいろ教えてくださって本当にありがとうございます。 >>307
自分で書いた作文がこの内容じゃ一緒に仕事する側は…まぁ心機一転頑張ってよ。協調性と人間関係は大切にな 泊代残日教育代務、週休1日が連続、生きてる心地がしない。何の為に生きてるんだろ >>310
私も仕事干された。だから、仕事も任せてもらえない。上から寵愛受けてる後輩から「もう、やらないでください。」って面と向かって言われたからね。 >>308
悪いけどどうも自作自演の作文っぽいな
どうでもえーだんの時代じゃあるまいしねw >>308
少ないけど、いい人もいるよ
そういう人から執務統計+してもらえるけど、それでもD付くことあるんだよね
東の面接では実績はそんなアピールしてません
とりあえず企画系やりたいアピールすることが大事です
変革2027をよく読んで、自分がどの分野で活躍したいか考えておくべきです
JR入れば祝日分の休みもシフトに組み込まれるし、指定残とかないからここよりは人間的な生活ができます
とりあえず身体とメンタル壊さないよう、無理しすぎないよう働きなよ >>313
信じたくないのかもしれないけど俺が書いた内容は事実だよ
今の話じゃなく結構前の話し
当時は営団の生き残りの影響を強く受けた連中が多かった
そいつらは今は統括や〇助やってる世代かな
今はコンプラ特にうるさいから、あんまそんな先輩はいないだろうけどね 乗務員においても先輩が後輩に勤務の交換を持ち掛け、楽な勤務や予備勤務を「奪う」こともあるといい、パワハラ的な人間関係は様々な職場にまん延しているとAさんは語る。
ヤベオレじゃん。 >>316
それはどうでもエー団の頃の話だろ。
昔は武勇伝やひどい話はあった。
今は暴力は無いけど、ネチネチ精神的な圧をかけてノイローゼや精神疾患から休職退職はあるかもね? >>314
突発(冠婚葬祭ではない)で用事入って3日前に休暇出したりや勤務変更できないこと教えてあげないの?
メリットの裏にデメリットもあるだろうに 上司のAが部下のBと組みたくないので仲の良い部下のCにBと勤務を変わるようにお願いをしてる
こんな感じで勤変ばかりしてる >>318
いやいや、民営化後の話しですよ?
営団って、私はそこまでおっさんじゃありませんから
>>319
詳しいんですね
もしかして転職したいんですか? お金の話ばかりでうんざり。統括でもそんなに金ないのかよと言わんばかりに残業取りまくってる人とか正直イラつくのよね。 >>319
メトロはそれを良しとしてるから急遽な残業が多いのでは?
3日前に有給申請とか世間一般の会社じゃありえないよ >>323
それなー
今流行りの言葉使ってみたよ
普通は3日前とかありえんよね >>321
メトロになって暴力行為があったか?
今頃になって思い出したように言われてもなあ(゚Д゚)ハァ? >>313
自作ではなく令和年代入社のガチの現職です…ほんとに。
文下手ですみません。
>>314
本当に参考になります。
もう駅は嫌なので来年に備えてES等を練ろうと思います。
IR等をみてしっかり勉強します。
本当にお気遣いありがとうございます
挑戦してみようと思います。 >>319
JRだと非番で委員会活動があると聞くけどなにそれ
超過労働つかないならメトロのほうがましかも 定期的に転職お勧め厨が湧いてくるね
それも東と公務員 ここから東へ転職するやつは腐る程いるけど、向こうからメトロくる奴は元GSくらいしかいないな
それが全てを物語ってる >>329
鉄道から鉄道って同業他社への転職だけど
JR東を辞めようとする人は鉄道業界自体に愛想尽かしてるんじゃないの? 会社変わってからもしばらくは酷かったよ
ウソ認定してる奴は部外者だろ
コンプラうるさくなってきてやっとマシになってきたかな >>331
個人対個人のトラブルならそりゃバレるよ ここで会社の不満言ってる人ってどこの職場の方々かしら。私からしたらそんなに言うほど悪いかなと思ってしまうよ。お褒めもらったのに査定がどうだこうだって、世間知らずの馬鹿だなっておもってしまう。お褒め=お礼なだけでしょ?
会社の業績を上げるために多大な貢献をしたなら査定は上がらないと不満だろうが、、、
駅員の仕事なんて困った人を相手にするのが仕事なんだからそりゃお礼言われることだってあるだろうけど、査定には関係しないでしょ。だってそれが通常の駅の仕事内容なんだから。
だから、駅でいえばチームをまとめる為に活躍している人が査定上がるのはそれは普通だよな。
まあ、お礼の言葉もらっていちいちお褒めだなんてやり始めたから余計な仕事増えるし、くだらない嫉妬とか妬みとか生む原因になってるんだろうが。駅なんてここ何年かでずいぶん仕事楽になったでしょ。他社行きたい人は早く行かないと転職先でも年下の先輩が増えるだけだから、頑張ってね!
俺の不満といえば、鉄粉まみれの汚れた空気と騒音かな。つまり環境。それ以外は天国。 今月、残業35時間(今現在)だから残業断ったら代務に非協力的と言うことでマイナスをつけられてたんだがそんなのありか? >>337
だから、断る時にちゃんと状況を伝えたの?
断るだけじゃなくてどうしたらその代務を埋められるかまだ考えなきゃ。 >>337
だから、断る時にちゃんと状況を伝えたの?
断るだけじゃなくてどうしたらその代務を埋められるかまだ考えなきゃ。 >>337
残業は80時間超えそうになったら断ってもOKだぞ
監督者に「残業時間はヤバいですけど代務は任せてください」と笑顔で言えれば君も査定Aになるし統括ポイントも貯まるよ >>337
逆に断ってマイナスでいいんじゃねーね
一般企業ならマイナスで済まないよそういう発想がメトロなんだよ 監督者は係員の残業や勤務なんか把握してねーから。こいつなら断らないから代務振ろう位しか考えてねーよ。 >>342
598 名前:名無しでGO! (オッペケ Sr1b-o+FP)[] 投稿日:2021/12/10(金) 07:02:26.75 ID:oQhJdl89r [2/2]
>>597
同じことだけをやっていたいなら子会社へ出向してくださいってなるだろうなあ
そのうち乗務員も子会社に分社されるだろ
「鉄道会社」ではないんだし、鉄道だけをやりたいならそれ用の子会社へどうぞって感じで
駅ももうそんな感じみたいだし
委員会やマイプロ、勉強会についてちゃんと教えてやれよw >>344
労組のスレ監視してるとか、どんだけ東に入りたい鉄オタなのよw
あんたの頭じゃ一生SPI通過できないわよ >>337
いまで35時間ってやべえな
監督職で把握してるの首席くらいだから代務持ちかけられたときに言った方がいいよ
特別、特殊申請かかったら代務せざるを得ないけど 企業は人件費を削減する為には人員を減らし超過労働で補うのと外注化が基本。
いわゆる残業で収入が多くなり高待遇だと世間に印象操作を出来て、優秀な人材を確保しやすくなるメリットもありる。
さらに残業代を増やすにはワークシェアをやめて正規な労働をする部門と、本来の仕事から外された労働部門を作り出す様になる。
ゆえに正規な生産性に関与する労働部門は常に人不足になる。
本来の仕事から外された非正規な部門は、企業の生産性には殆ど繋がらない労働が主になる。
ただこの方法を突き詰めていくと、所属の一部や全部がどんどん外注化されてしまう事もあり得るのである。 >>344
明けで帰れないの?委員会は聞いたことある >>340
ならないし適当なこと言わないでください >>340
残業は30時間を超えたら必ず申請しましょう
翌月に回しではいけません 職転試験の面接の時に必ず研セや見習い中は残業無いけど大丈夫?って聞かれるけど
残業代ありきで考えてる給与体系ってどうなの?会社自ら基本給だけじゃ生活出来ないって認めてるようなものじゃないの
うちの会社は給料良いよって言う人いるけど基本給低いと思う >>354も馬鹿だけど、説明した奴も馬鹿だな。
言いたいのは今まで基本給+職能給+宿泊勤務+加算休の給料だったけど、それが無くなるけど大丈夫?って意味だろ。
本社や日勤現業は基本給+職能給で成果してるだろ。
ちょっとは考えろよ。知らんけど。 以前居た駅管区の時に明け・公休・休暇×3で明けで旅行出発。
3日目の休暇初日に駅から外線が来て、電休が出たから休暇取消しで今すぐ出てきて欲しいと言われ旅行中だからもちろん断ったら、次に出勤した時に文句言われたことある。
監督者にお前しか居なかった、勤務に穴あけて許されるのかとか色々と言われたけどホテルのキャンセル代とか交通代とか出してくれないのにやる訳がない。
その翌年に自分は見事に他管区に異動になったよ。
ホント監督者は勤務のことしか考えてない。 >>357
お前しかいないなんてないでしょ
どんだけ小さい駅なの?明けとか日勤とかいるでしょ?
明けや日勤がいるはずなのに休暇や公休に電話かけるなんて非常識にも程がある >>357
そんなとこなら異動してむしろよかったんじゃない? 異動してよかったよ。
若い奴には明けでどこか遠出しようとしていたけど無理やり残日させて新幹線代がパーになったこともあった。
まぁ○○ハラで有名なあの管区だったからね。その文句言ってきた奴は今はかなり上の役職やってるよ。そんな奴が出世しちゃうんだからどうしようもない >>360
自分もそう思うが監督者は係員の勤務は一切出来ないの一点張りだったな >>354
あなたが比べたい給与は総合商社とか大手ゼネコンですかね? >>364
酷いよね。上司たる人が。ジャンル問わず他の大手民間企業ならあり得ない。 ウソ乙。ちゃんとお前のこと見てくれてる証拠だよ?その人切ったら誰も守ってくれなくなるよ? 係が監督員の勤務できないのはわかるけど
監督員が係の勤務できないとか頭湧いてんな…… みんなお前のこと思って言ってあげてるのに何様なんだよな >>369
ラッシュ時に赤線の入った帽子の人がホーム監視をやっているけど、係職は出来ないのですか? >>364
乗務だと監督者も乗務する場合があるのにね
他線から異動して数日くらいしか乗務訓練やらないのに
しばらくしてから急に乗務する事になったノリスケさんが不安そうで可哀想だった >>371
東の運転主任みたいにホームだけやってる赤帽なら係員でも代務できるけど
監督者の本来業務の労務管理とかが係員では代務できないという事だろ 採用ページ社員紹介にある女性車掌、身長がおかしい写真あるけど、実際あんな低身長なの? >>374
係が監督の代務で勤怠管理は(実際入力方法とか知ってて、監督のIDやパス教えて貰っててやってても建前上は)だめだろ
権限がないし、責任が取れない
だから監督職が急に休んで係にお鉢が回ってくるのはおかしい
軽微な仕事なら係でもいいけど、それなら旅行で休暇取ってるヤツを呼びつけなくてもいい >>376
それを決めるのは会社でしょ?
実際あの身長ならそういう病気持ちなのかなと気になっただけ >>376
どこに車掌したらいかんと書いてあるわけ?
文盲かな 今の新入社員って研修で大声点呼ってやってるの?
俺は中野富士見町世代だけど職種別研修では大声やってたよ
昔の人は海岸で朝からマラソンとかもやってたらしい ちょっとトンカツとノリスケの昇任枠を一気に絞りすぎじゃない?
赤字とはいえやりすぎというか大計を見れてなさすぎ 先が見れる人がちゃんといるなら年齢分布がくびれるわけないんだよな…… 975 名前:名無しでGO![] 投稿日:2021/12/16(木) 20:11:38.28 ID:71flhoQ00
>>973
東京メトロも「統括」の職群は壁が高いみたい。京成で言う「指導職」みたいな感じらしいけど、合格率が3割位みたい。京王は指導職の上位に主任職があって、助役補佐みたい仕事してるのだと。乗務区主任から突然の駅主任の異動も多々あるみたい。 >>389
撮り鉄と言えども大事なお客様で御座います
お客様は神様です
撮り鉄の皆様から苦情をいろいろ頂かない様にお願いします コスト削減で、研修所売却・担当廃止・KS廃止・教育廃止・家族寮廃止で15万で一般貸出・iPhone全台売却 >>364
ウチもそう。
例えば監督者が電休して誰もいないから暫定はOKだけど暫定から監督者にするのはダメ。
まぁ簡単に言うと監督者が代務や勤務やりたくなくて係員に押しつけてるだけだよね。監督職だったらちゃんとした見本みせろと思うけど‥
失敗したら文句言うくせに窓処や券売機異常も対応出来ないし‥監督者の勤務に改札入れて欲しいわ
んで、いま大阪のビルの火事を見た助役が精神科通ってる係員の前でこれだから安定剤飲んでる奴はクソなんだよと一言。どうやら患者がやったんじゃないかと思ってるみたいだが普通そんなこと精神科通ってる人の前で言うかね‥ 有楽町線、池袋止まりなんかやめて10分間隔にしちゃえばいいのに >>393
うちの精神科通ってる係員は薬の影響は関係なく、人間的に終わってる >>392
上場したら村上ファンドに株買わせたらいいよ。
株主に対して責任あるんだから。 >>396
池袋止まりはいらないよね。だったら日中7分間隔でいい。
準急やった時みたいに千川、要町住民から苦情が来そう‥ JRの社長は会社の利益のために大きく動いた
ウチの社長は客の顔色ばかり伺ってるから何もできないし他社の言いなりだし本当に情けないな 当時タオル氏を追放出来なかったのがそれを象徴しているよな
まぁ本人もタオル氏も例の件は大したことじゃないってのは共通認識かと…
しかし兵隊への処分が軽いとかよく言うよなw >>402
そりゃ、完全民営化してるんだから株主のために
動くのは当たり前。 >>402
株主のために動いてるじゃん。
2021期末で1株あたり16円配当してるんだから。
581,000,000株だから93億くらい配当してるんじゃない?
俺達のボーナスは削られてね。 JR九州みたいにコロナ禍のような決算でも1株93円とか配当出したら社員の賃金は大幅カットだろうな Mの日中毎時13本って凄い中途半端
いつもは運転間隔調整こそ命みたいな感じのくせに >>406
馬鹿なの?
1株あたり年16%の配当だぞ?
財務省も東京都も手放さないはずだよ。
金のなる木なんだから。 >>400
その代わりめちゃくちゃ社保安いからまだ許せるわ >>409
上場したら1株あたり30円は配当出さないと今の時代投資家は鉄道株なんて買わんぞ >>409
( ´,_ゝ`)プッ
これはホームラン級の馬鹿だなw
最低限の株の知識つけてから書いてくれや
409 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2021/12/18(土) 23:11:15.44 ID:p6Y8wgHk [2/2]
>>406
馬鹿なの?
1株あたり年16%の配当だぞ?
財務省も東京都も手放さないはずだよ。
金のなる木なんだから。 そいつら犯罪犯しまくりじゃん
りょうもう号事件、改補事件は特に有名だよね
改補のチー牛は解雇後にモノに転職してるらしいけど マンナナ80番台ATC非常運転スイッチの下に0番台にはない東急·地下鉄·東武·西武と書いてあるスイッチの付いた箱があるがこれはいったい何者? 人口通勤旅客減と共にこの先衰退していく企業
これから給料が復活することはない
早く転職した者勝ち >>409
民営化後に村上や外資ファンドが掴んだら面白いことになりそうだわ。 >>421
このご時世にそれくらいのことは民間企業なら
当たり前。 >>419
どこに行っても同じだよ言いたいが
転職で良い話を聞いた人って誰もいないんじゃないの?
中には公務員なのにメトロに来る人もいるしね >>417
マンナナとか呼ばねーし、知ってても答えねーよ鉄オタが >>399
もう数十件の苦情が来てるそうだが言われたら現場で対応しろと本社から言われたらしい。 現場の判断でダイヤ変えてもいいってこと?(極端な意見)
いっつも現場に丸投げするよな……
こっちのこと聞いてくれないのに 降客対応の係員も終日必要だし苦情になれば現場で何とかしろって酷いな 一体型PASMOで全線定期券を購入すると見た目上は職乗と同じ印字になるか? >>432
手持ちのANA東急PASMOマスターカードで試すか >>432
手持ちのANA東急PASMOマスターカードで試すか 遺失物対応で某政府系金融機関の人を対応した
けどルックスから立ち振る舞いまで完璧。
働いてる自分が恥ずかしくなった。 乗務のほうで前年に懲戒停職の人がトンカツに受かったらしいけど、テスト満点とかに加えて普段から優秀な人だったのかな
さすがに懲戒の意味がない気もするが パワハラが原因で精神的にやられて公務員辞めてうちに来て早10年
仕事は楽、残業もない、休暇は全部とれるけど、人間関係が最悪だったら他がどれだけ良くてもダメ >>438
うちの会社の良い所は何か事を起こしても社内で解決出来る案件なら
真摯に反省してれば出世に影響しない所だね 良いところかもしれないけど、他の試験受けた人たちの立場がw
冷却期間おかないと本人も流石に気まずいと思うわ 自分より秀でてる人がいると潰しにかかる助役がいたな。なに部下にビビってんだかしらねーけど 解決してないみたいよん
職場内分裂発生してて草
事務所何も対応せず >>443
ブルーマウンテンよ
事務所が真摯な対応しないで放置プレイして悪化してるって聞いた 問題解決出来る監督者がいなくて悪化し続けてるので、そろそろ総務部が介入すべき事態になってきてる
青山は常に張り詰めた空気 潰すとか過激発言繰り返してるヤツがいるっていうのはCから聞いた >>433
単にANAのマイル貯めるだけならソラチカゴールドのほうがいいぞ 綾瀬検車区にいた相鉄車もう返還されたみたい
開業前で次に東急・メトロへやってくるのは新横浜線の線路が仮開通したタイミング? というかなんのために撮影するんだ?
しかも客がいるのに >>452
8両の21000は終わったけど10両の20000はまだじゃん
東急も4000番台だけでなく一部8両編成の5050も運転台改造をやってるようで長津田検車区で作業中のところを横浜線の車内から見た まんまコンプラ教育ビデオにでてる内容と同じで笑うわ
正義感が暴走してる奴いるよなあ、特に鉄道学校卒のやつ。
キセル客や突破した奴必死に追っかけたり、切符失くした奴と必死に戦ったり3倍運賃とったり振替乗車でいちいち券面確認する奴とかさ
そんなんしたとこでお前の給料に何の影響も無いのに馬鹿だよなあ。むしろ監督者からは毎回客とトラブルお前の方が嫌われてるのに >>437
感動話に水差して悪いが、政府系金融機関の人間が外で物落とすとかレベル低すぎだろ!
そもそもそこに気付かない時点でお前は恥ずかしいヤツなんだよww 優先席で携帯使ってる客に注意してる車掌いたけど
凄いなと思う
見てみぬふりだ 詳細わかった
客がクソ
「飲酒などマナー悪い乗客、我慢ならなかった」…東京メトロ車掌が乗務中に撮影しSNS投稿
https://news.livedoor.com/article/detail/21387092/
東京メトロは20日、30歳代の男性車掌が、乗務中にマナーが悪いと感じた乗客を業務用タブレット端末で無断で撮影し、ツイッターに投稿していたと発表した。
同社は車掌を処分する方針。
発表によると、車掌は有楽町線に乗務していた2019年10月〜今年12月、業務用のタブレット端末で車内で飲酒している乗客や、一人で幅をとって座っている乗客らを撮影。端末はネットにつなぐことができないため、その画面を個人のスマートフォンで接写した上で、ツイッターに計4枚投稿した。
今月19日に同社に「知人がうつった写真が投稿されている」と指摘があり発覚した。車掌は同社の調査に行為を認め、「マナーの悪い乗客が我慢ならなかった」と話しているという。
同社は「お客様の信頼を損ない深くおわびする。再発防止に取り組む」としている。 まさに現代の忠臣蔵だな
この車掌は浅野内匠頭
マナー悪い客が吉良上野介
処分はコンプラ違反だが理不尽すぎる sns投稿はダメだね
写真共有アプリまでにしとけばいいのに
酔っ払いなんか迷惑、ではなくて慣れないとな… まさに>>458のパターン
おそらくこのCは低学歴
先のことまで予測ができない脳障害持ち >>457
で?
車両の事なんて興味ないから車両スレでやれば? 青山の人権コンプライアンス問題も早く対処してくれよ
職場がギスギスしてて仕事上迷惑してるのに、事務所が動かない
埒が開かない状況
職場の雰囲気最悪だからずっと事故も続いてるし
みんな係員は迷惑してるから総務部から調べて欲しい そんな兵隊の事なんて知らんで済ませるに決まってる
事なかれ主義だもん >>468
乗務は駅務より風通しもいいんだろ
あいにく本社は駅の件で忙しいもんでね >>462
じゃあ車掌が悪いだろうがアホw
歴史の事ろくに知らないでよくそんな知ったかレス出来るな。
バ○なんだから浅はかな知識で利口ぶるなや、職場でも間違い無く嫌われるヤツめww >>461
客よりも悪質なのはこの車掌だろ、お前も頭イカれてんな 別に撮影すること自体は問題ないと思う
職場内で共有するなり対策するなりの教材とするならわかる
ただ個人のSNSに上げるっていうのが良くわからない いずれにせよメトロは客を甘やかし過ぎ、バカ正直って事。
しかも内部のトラブルや人権問題は握りつぶしているのだから始末が悪い。
この件だって他社の場合なら『車掌の乗務中の行為は調査する。知人が写っている件については本人からの申し出が無ければ対応は難しい』とやり返して幕引きにするレベルの話。 >>458
昔自動改札が無かった昭和の時代にラッチに入ってた頃、パス入れの裏の黒い部分をわざとゆっくり見せてた客がいた。
「この野郎さっさと行けや!」と心の中思って、客の顔をチラッと見たら同じ駅勤務の悪い先輩だった(笑)
その時になぜさっさと行けや!と思ったか?
「正義感をやたら発揮すると客トラブルになる恐れがあるからである」
クレーマー客はそれをワザと狙っている事もあるかも。
この手の中には新聞記者を勝手に名乗って謝罪品取得の戦利自慢をする人もいる。
ちなみにこれも昔のラッチ時代の話しだが…
某鉄道会社員の人はウッカリ未精算通貨の場合に、相手の態度によって対応を厳格に決めたそうだ。 いや、客を注意する前に、社員がコンプラ違反やってたら全く示しがつかないでしょ?
このCはこの客と同レベルだよ >>459
政府系金融機関ならまだマシだよ。
中には○○関係の人もいるから。 >>473
資料や教材でも勝手に撮影するのはマズイぞ。
TVでのラーメン屋の取材でも、入口でスタッフがちゃんと「カメラ入りますが…」と客にいちいち断るから。
今はコンプライアンスの時代だからね。 憶測で職場のこと書いてるやつ
お前の一言でみんなが迷惑 青山の班長会のグループLINEのどこかの班の班長一人が書いた人権侵害発言擁護をするような内容の投稿が
青山の係員の中で出回ってて見せてもらったが、かなりヤバい内容だったな
公出あまりやらなかったんだから、人権無いって言っちゃっても問題無いでしょみたいな内容で >>481
貝が一番
貝は偉い
熱を加えない限りはね >>482
もう少し詳細な内容がほしいです
あと有線Cの情報もお待ちしています >>484
バカ
何煽ってんだよ
ちょうど今頃このスレをもっと詳細や内部情報を探りたい週刊誌やネット記者なんかが見てるはず
年末年始のこの時期にまた無駄な教育が増えそう 擁護の班長のLINE内容全文希望
あとsnsに客をアップしたっていうアカウント(もう消されてるかな) どんな写真か気になる。あからさまに乗務員室から撮ったってわかるものだったのかな? それにしても公出やるやらないで表立って揉めるのって珍しいね。陰口は日常茶飯事だけど。 >>489
タオル氏の時は週刊誌を買った人からみんなで回し読みしてたわ 実際公出やらない奴には何の文句も言えないみたいな流れはどこの職場でもあるだろーが
組合活動や飲み会に来ないから省こうぜみたいなのと一緒のニュアンスだろ >>489
メイン記事を書けないような2流記者はネットから拾ってきた記事を書くんだよ。
大したネタが無い時はそれで誌面を埋める。
デカい特集じゃなく短いネタをたくさん並べたワイド特集とかに組み込まれたりする。
「ワイド特集 年末年始の困った人々」みたいなタイトルで。 >>491
昔は休日は公出より実家の手伝いや農作業が優先だったのに今は違うのかとw >>493
それは栃木群馬茨城民のベテラン職員だけが許された行為だろうw >>488
明前地域でも揉めているぞ。
病欠者・オール日勤者がゾロゾロいる >>488
失礼!
明前地域でも揉めているぞ。
欠員だらけで病欠者・オール日勤者がゾロゾロいる
からなかなか休みが取れない状態がずっと続いていて、最近転入して来た人はみんな代番をやりたがらない人ばかりだから大揉めに揉めている。 >>459
誰だってものは忘れるし、落とすだろ。
物落とす人間をレベル低いとか決めつける事
自体レベル低いよ。 この車掌の気持ちすごくわかる
何回客を心の中で○したことか
客も人としておかしいことをしたら晒されるのがむしろ当たり前になって欲しいわ
それぐらいやらないと 青山はいつから人権侵害発言オッケーな職場になったの?
誰の方針? >>495
名前地域といえばツイッター統括もいるから個々の人間に問題あるのでは 電車の網棚にもの置いて座ったら絶対忘れる自信しかない
私なら大事なものは絶対網棚に置かないな >>503
外国人が日本の電車で驚くのが網棚と車内広告だからな
日本の治安が良いからかも知れんが >>503
自分も絶対忘れる自信があるから網棚には物は載せない。
札幌市営地下鉄みたいに網棚無しが一番いい。 青山の職場目標は
風通しの良い職場を作ります
をかれこれ10年ぐらいなんだけど
いつまでも未完のままで
風通しの良い職場を作りました
にはならず
理由を聞くと
風通しの良い職場を作りましたとは言ってませんから残念
って言い訳出来るからだと聞きました >>502
邑楽郡と猿島郡は会社入って読み方知ったなぁw >>491
流石に育児、介護とかの理由がある人とか、外せない予定がある人は言われないよ。
揉めるのは公出できない人の根回しが足りないのでは?
休みたいからやりませんは通用しないよ。 休暇取らないから公出やらないのならまだわかるけど
普通に休暇取ってて公出やりませんは通用しないだろ
公出大好きオッサン統括が何人も居ればバランスは取れるんだろうが >>500
駅務より風通し笑笑が酔い乗務区はどこは?笑笑 >>498
誰だってじゃねーんだよ、ほとんどの人間は鉄道施設に忘れ物して取りに行ったりする事無く人生終えるだろっての!
だーからお前さんはレベル低いんだよ笑 知識確認試験無くならねーかな。給料5千円減ってもいいからさ >>511
やめたれw
駅より乗務がいいってやつが鳴りを潜めるわ
泣かすなよ >>512
それなら各鉄道会社にお忘れ物取り扱い所なんて要らないんじゃない?
あと反論してるのだろうけど、文体からしてレベル低いです。 >>516
ほとんどの客がって言ってんだろ!?
ホームラン級のバカだなお前wwww
そもそもの、鉄道利用者の分母とか冷静に考えられない?バカなの?死ぬの!?笑 世間が狭すぎて草
誰だって落とし物はするぐらいの広い心でいなきゃこの仕事やってられないでしょ
こういうやつほど駅で忘れ物したら大騒ぎしそう なんのレベル争いだよ笑
俺たちの仕事なんて健康だったら誰でもできる内容なんだからレベルが低いとか高いとかで争うのはやめようよ!
みんなでなかよく仕事しよう!
寿命短いと思うから死んだ後も天国でもお互い仲良くね!
前も言ったけど、困ってる人を相手にするのが我々の仕事なんだからね。お客様のことを馬鹿にするのはだめよ。いい?これが仕事なんだよ。同じことを何万回って案内したり作業するのが我々に任された任務なんだから、履き違えないでね。
自分で選んでこの会社入ってるんだからね。そして、お給料もらってるんでしょ?ほら、笑おう!仲良くやろう!理不尽な人事なんかもどこいったっていっしょだよ。コンプレックス人間多いから、仕事しずらくなるんだよ!みんな、笑おう! ブルーマウンテンの件は、営団世代の2人が
何でそれぐらいの発言(人権問題発言)で降ろさないといけないんですか
と上に言いに行って処分が取り消されたとCから聞いた
つまりは職場も発言を容認してるのでは?
根性論大好きな営団世代は公出やらない人には人権侵害発言もOKらしい それが営団だから仕方ない
コンプライアンスなんて天ぷらの一種と思ってるような奴らだし まずは人権侵害発言に対しきちんと処分も取らずに
営団世代の外野の論点ずらしに耳を傾けて
間違った選択をした事務所も問題では?
処分も出さないとなると差別発言を職場も会社も容認したのと一緒 >>521
それなら車内を撮影してコンプラ違反で処分されてるのはおかしくない? JR東日本に転職が決まっているわいは余裕の見物
こんな会社にいること自体が罪だな
人権すらない職場で働くアホらしさよ 作業考えると4交代勤務が2交代勤務になって草
おおすぎんよー >>525
なぜ最初からJRE目指さなかったの?
これから年下先輩からクン付や呼び捨てで呼ばれて楽しいかい? 地下鉄 高齢女性・女子高生が“金づち”で殴られ負傷 50〜60代の女が逃走中 >>528 jrにはいないよ
いるのはこの会社だけ >>515
ステップやったりとか本来の仕事から外すのが原因だね あんなとこ進学したら、自らディープな鉄オタですって言ってるようなもんだしな
鐡道会社に鉄オタが嫌われている昨今では、鉄道会社行きたいなら俺だったら進路として考えないわ 青山の過激発言繰り返してる班長は
休憩所で今だに潰すだの飼い殺すだの発言を繰り返してて周りを呆れさせてる これだけ騒ぎになってるんだからスマホとかボイスレコーダーで録音されてるんじゃない? >>536
そしてそのスーツはJR落ちたよね?
頭いいのに、話しも上手いのになぜ落ちたか
本人は適性のせいにしてるけど、現実は・・・・言わなくてもいいよな?
そしてりょうもうコック事件、回補事件の犯人は・・・ >>540
いくら口が達者でも中長期に見た経営的な視点やビジョンが一切なかったからでしょ
定年まで駅員やります!運転士やります!駒として働きますみたいなロボットみたいなつもりでいる人はJRじゃお断り
メトロでは受かってもJRは落ちる典型的なタイプじゃない 青山の人権侵害発言問題は端から見てる俺からしたら
自分が窮地に立たされたからって、班長会のグループLINEを悪用して
いつも班のため職場のために頑張っているのにと
被害者コスプレを着て他の班長副班長に対し煽るような内容の書き込みをして
その煽りに乗って来た他の班の班長一人と処分取り消しの直談判に行っていた 被害者の班員のとこの班長が他班の班長を煽ったってこと? >>544
駅務より風通しの良い乗務区
進んで常務行った人たちお幸せに 当の人権侵害発言した人と、被害者に対し問題発言繰り返している班長は
むしろ自分が被害者ですと反省していない状態で。
事務所が問題発言に対し責任取らせないで論点ずらしに乗っかってしまった対応も問題で
区員達は職場の雰囲気が過去最悪になり、いい加減にしてくれといった状態
その結果、青山は事故続き 駅務も乗務もどっちも終わってる会社や
こんなんだから皆JRに逃げるんだ >>513
コスト削減には効果的だな。
残業手当だけでも営業部全体で2000万円くらいカット出来る。 そりゃロボットみたいな完全に思考停止した人しかメトロは採用しないもん
JRとは大違い >>549
優秀な奴からJRに転職してる。
社会人採用で入社した奴ほど顕著な傾向。
優秀だけど年齢オーバーで転職不能な奴は開き直って仕事しない・代番やらないダメトロ社員に成り下がって職場が荒廃してる。 >>522
昔から変わらぬ隠蔽体質。
本社の課長・補佐に管区長・区長・首席クラスは顕著。
今回に限らず差別発言や施設内の差別落書きの隠蔽は数知れず。
全部まとめて公表したら会社がひっくり返るどころか社長や役員のクビが飛ぶ。
定期的に行われる人権教育なんてちゃんちゃらおかしくて真面目に受ける気がしない。 年上の先輩に対し
お前に人権は無いんだよと怒鳴り
これで責任も問われず処分無し 青山の問題児と年齢が近いと思うが、俺も営団入団だが当時は、年上の人から、今で言う人権侵害、パワハラ発言や理不尽な行為を受けてきたからダメトロ以外の世界をしり、諭旨解雇した小竹の助役にパワハラされてうつ病になるまで年上のその行為を会社や監督者も相談したが動かない。
コンプライアンスや人権重視とか会社と監督者は言ってあるが、株式上場を見越してのポーズだから問題は解決する気がない。問題児の発言と監督者の行動を記録して労基署に訴えるか、会社と問題児に対して労働問題に詳しい弁護士を立てて裁判打って出るかになるだろう。
俺の場合は記録していなかった為、どうにもならないからその方法が取れず諦めている。飯の種のためだと思いオール予備日勤の給料泥棒に徹している。 スーツ?とかあの知識もない自意識過剰やろうね?
気にすんなよ >>556
見せしめにされてる屈辱と責任も無い様な楽なやりがいも無い仕事も1つの人生なんでしょうか? 72 名無し野電車区 2021/12/22(水) 23:26:41.88 ID:x+PD8e+
今日、東池袋の駅員が窓口で寝てた。
あんなんだから熊五郎通ったとかも気づかないんだろう てか社会人になって他人に代務頼まなきゃ休めないってバイトかよwシフト変わってじゃないんだからさあ
jrはどうなってんだろ >>560
JRは勤務作成前に休暇申請書を提出
勤務発表と同時に有給休暇が指定されます
自分で代務者を探す必要はなく、さらに人は多めにいるので、誰かがその分残業を指定されるとかはありません
その代り、1か月前までに申請書を出すとかにある 営団時代の方が遅延も少なくドアの開け閉めも締まりがあったけどな
過剰に客に遜ることもなかったし >>559
74 名無し野電車区 sage 2021/12/23(木) 00:21:02.12 ID:SPbbHGUp
別に寝てたってあなたに不都合無いでしょ
24時間拘束で鉄道が維持されてるんだから感謝しなさいよ >>558
みせしめというか。
良かれと思ってやったことが翌日に全て
無かったことにされる。
しかも何も言われないまま。 まあコロナで失業した派遣などの人たちに比べれば
職場でバカにされても下位査定を食らっても
クルマを買える給料を貰ってれば勝ち組だよな >>566
GMARC以下でもお達者職だから勝ち組 入って2年目3年目の兵隊がテレワークしてる友人がうらやましいとか
土日休みの彼女と予定合わないとか愚痴をこぼしていたけど
新卒で入る会社間違えちゃったねドンマイwとしか思わなかったな >>564
あと約束を反故にされることもある。
だから監督者との約束は話半分程度にしか信用しない。
いつ有耶無耶にされたりしても大丈夫なように逃げ道を確保している。
結果として仕事も必要最低限しかしないというかする必要がなくなる。 >>558
仕事はあくまでもカネを稼ぐ手段と割り切ってその分プライベートを充実させているんだよ。
ノルマは無いし何だかんだ言っても一般企業に比べて楽して人並み以上の給料貰ってるんだからある意味勝ち組。
これで給料安けりゃとっくの昔に辞めてら。 >>572
大卒者が高卒資格で公務員試験を受けるの人がいる事実は学歴コンプレックスですか?
しかし学歴詐称でアウトになるけどね
まあメトロでは大卒者がお達者職でも堂々と入れますよ 本社や子会社でバックオフィスの仕事をしているお達者職?の人たちはみんな大卒? >>575
公務員とかJREの転職ネタを出す人は何コンプレックスですか? どんな良い大学出ようが
組合関係やったり
酒飲みまくったりできる
鉄道学校卒には勝てないか >>576
自慢してるつもりなんだろうけど目糞鼻糞の恥ずかしい人 鉄道学校卒が威張ってたのは10年くらい前までで、
今はただの迷惑集団
鉄道会社の内定すら危うい ブルーマウンテン過激発言班長は誰が自分を裏切ったのか特定しようと血眼になっている様子
誰が広めたと思う?(あなたです)
あいつかな?(誰に言ったか自分でも分からないぐらい言って回ってましたもんね)
内通者がいるよな?(あれだけ沢山の色んな人に自分で言って広めてれば、そりゃあ本人に伝わるわ)
カッコ内は、言われた側の人達の心の声
自分で広めておきながら謎の裏切り者探しをする始末
周囲は冷ややかなシラけた目線で対応
お前か!アイツか!と班長の立場を悪用し恐怖政治状態
周囲の心労は極限状態へ >>580
久し振りに腹抱えて笑ったわw
もはやどのお笑い番組よりもウケるなw
今年ナンバーワンの笑いが年末に来るとは
腹が捻じれるぐらい爆笑したわ
営団2人で処分取り消し直談判に
自分で広めておいて誰がやったとか
爆笑コントでしかないなw
笑い過ぎて腹いてぇーよw >>580
結局、自分で悪口広めておきながら
裏切られたとまた被害者コスプレ着てるのか
自分勝手で呆れ果てるね 収入マウントが半端ないね。入って分かる。
これ見よがしな成金話が下品。 >>585
その班長一体何がしたいんだか支離滅裂だね
青山が評判悪くなるのも納得 なるほどね
新卒で入った奴らに限るけど、その辺の世代はやべー世代だよ >>597
古き営団の悪習を引き継いだ世代だからだろ
高卒で入団して何もわからないうちに団塊世代職員からあれこれ仕込まれたからな 後輩が出たくて出たくて青山車掌事務室いったけなざまあ >>599
学歴コンプ乙(笑)
高卒とか特定大学名を出す人の特徴 >>580
被害者には、結構周りや区員達は労基署に行った方が良いってアドバイスはしてるみたいなんだけど
そこまでしたら可哀想だからと本人が言ってるから、それ以上はさせてない状態
ただ情けを掛けてくれてる相手に、反省もせずに更なる追い込み発言をし続けた当該者2人にみんな怒ってる現状 文春に流せばいいんじゃね?
タオルの時みたいに
社内自浄作用は期待できないよ 17090Fの甲種輸送にEF66-27が牽引機に使われて話題になっとる
JR貨物からメトロへのクリスマスプレゼントか >>604
早く完全民営化して「見える化」したほうがいい。 >>604
被害者が精神的に病んでる状態で
よくそんな死体を蹴るような真似の酷い事が出来るな 同じ会社だからかもしれんけど、部門や職種が違えど同じ様な事があるんだね…
パワハラ・セクハラは無くなる事はないね。 人権侵害は普通のまともな会社なら一発アウトだから
普段の教育も無駄になってるし、いかに会社が甘く考えてるのか判明したな 昨年度に労働施策総合推進法改正があったから、これまで以上にハラスメントには気を使う様にはなると思うよ。
私たちが何かハラスメント行為を受けた場合は労基署に駆け込めばいいだけの話。 労基署に駆け込む気力も起きないくらいに全泊臨泊全泊とかするのが弊社だから…… 17090Fの甲種輸送にEF66-27が牽引機に使われて話題になっとる
JR貨物からメトロへのクリスマスプレゼントか 17090Fの甲種輸送にEF66-27が牽引機に使われて話題になっとる
JR貨物からメトロへのクリスマスプレゼントか >>551
>>552
頑張れやw
333 名前:名無し (中止W 1b74-VUJY)[] 投稿日:2021/12/25(土) 12:43:22.19 ID:QSzcynfs0XMAS [1/3]
わい国労民だからかけない事たくさん聞いたけど
今の深澤クンのやり方知ってたらJR東より私鉄のほうが良いと思うがw
本体もこれからは車掌も消えて統括センターなったらそれこそ技術職以外は線路清掃の見張りやら草むしり、ニューデイズでレジ係、旅行パンフレット補充もやることになるからね
351 名前:名無し (中止W 1b74-VUJY)[] 投稿日:2021/12/25(土) 21:57:51.20 ID:QSzcynfs0XMAS [2/3]
前例廃止の方向で仕事を進めましょう、と東本体の取締役はいってるけどJRほど前例大好きな会社もないよなw
まさに灯台下暗し
昭和からの営業規則を引きずり続けてお客に分かりやすい、シンプルなルールに変えようともしない。
目立つ人間、新たな波を起こしそうな奇抜なアイデアはすぐに却下する排他的な雰囲気
353 名前:名無し (中止W 1b74-VUJY)[] 投稿日:2021/12/25(土) 23:02:38.93 ID:QSzcynfs0XMAS [3/3]
いやいや、私鉄はかなりその閉鎖的な雰囲気を打ち消すのにうまくいってるよ。
例えば鉄道娘なんかも多くの私鉄各社はやったけど東だけはやらなかったしね。軌道に乗ればあれをイベント化したりグッズ化したりで売り上げなんかも上がったし。
どこか忘れたけど保線の制服を格好良く並べて身近に感じてもらうような作りの駅とかもあった。
JR東は安全最優先のわりに人員減らして利便性ダウンさせてるよねーw JRや公務員転職マンセーくんと高卒だとか、大学名を出す学歴コンプレックスくんは、結局同じようなかまってくんと見た。 >>616
お前みたいな脳筋じゃJRも公務員も受からない
蟻んこレベルの脳みそじゃwebテストは絶対に通過できないぞ
JRへの転職は100%無理 1発で統括受かって幅利かせてオラついてるやつムカつく >>619
ここの出世基準は理不尽なシステムだわ。 助役試験落ちても罵られるからな
○助でいいじゃんと思うんだけどダメなの?w 東西線の混雑解消問題でで本社の敏腕主任を追ったTVのドキュメント番組が有ったが、
その本社主任は当時は平社員と紹介されてた。
まあ本社では肘掛け椅子じゃ無いからか?
そして現場は本社の指導も受けるしな。 世間では階層の違いは有っても、管理者以外の監督者組合員は平社員と認識するのかもね? 主任なんてお飾り役職で平社員みたいなもんでしょ
役職名がちゃんと付くのは課長補佐からだよ 2020年採用大学ランキング
JR東日本
1位日本大学(57名)、2位東北学院大学(38名)、3位東洋大学(31名)、4位法政大学(29名)、5位新潟大学(28名)、6位早稲田大学(27名)、7位明治大学(23名)
JR東海
1位名城大学(37名)、2位日本大学(23名)、3位芝浦工業大学(19名)、4位中京大学(19名)、5位早稲田大学(16名)、6位慶應義塾大学(15名)、7位東京大学(14名) >>626
JR内定餅だけど、わいの大学入っとるわ みんなで憧れのJR東日本(笑)に行こう!!
273 名前:名無しでGO! (ワッチョイW 4701-7Rfr)[] 投稿日:2021/12/26(日) 18:54:34.86 ID:bY17KV9r0 [4/4]
>>271
昔組合役員が言っていたなぁ、運転士はサムライだってw
遅刻やアルケン赤、停止位置すら合わないサムライw
東労組の方針と一緒、言うことは立派なんだけど、実際は全くダメダメ組織。
275 名前:名無しでGO! (オイコラミネオ MM4b-1TQu)[] 投稿日:2021/12/26(日) 19:17:27.15 ID:a78EopkIM [3/3]
サムライなら会社に忠義尽くして働けよ
279 名前:名無しでGO! (ワッチョイW 9bad-hMdx)[] 投稿日:2021/12/26(日) 20:12:47.66 ID:Ya3lNE+y0
チームワークでやるはずの鉄道業
わが社は自己中の集まりになりました。
280 名前:名無しでGO! (ワッチョイ 9f51-j5Xv)[] 投稿日:2021/12/26(日) 20:14:31.43 ID:znPIHZpV0
脱退ベア以上に会社に賃金カットされるって言うね。皮肉。
281 名前:名無しでGO! (テテンテンテン MM97-gs9A)[] 投稿日:2021/12/26(日) 20:14:40.11 ID:DQ4sOishM
若い人って何に転職してるんだろう?
282 名前:名無しでGO! (ワッチョイW 495f-0ora)[sage] 投稿日:2021/12/26(日) 20:26:18.62 ID:Mu+enoXs0
逃げ切り昭和採が羨ましいよな
若手がこの先定年まで生き残れるとは思えない
283 名前:名無しでGO! (ワッチョイW 357c-9pW2)[] 投稿日:2021/12/26(日) 20:37:42.75 ID:b8wTn4yR0
なにがサムライだよ、笑わせるな。
異常時に電気消して椅子に座って小さくなって震えてるのがサムライかよw
サムライなら客と対峙してみろってんだ。 >>552
東京ダメトロ辞めてJR東日本行ってください
302 名前:名無しでGO! (オイコラミネオ MM4b-1TQu)[] 投稿日:2021/12/26(日) 22:47:51.35 ID:a78EopkIM [5/5]
30歳の社員が定期昇給を3000円カットされた打撃は、定年まで勤めるとして
月給分 30年×12ヶ月×3000円=108万円
賞与分 30年×5ヶ月×3000円=45万円
退職金分 60ヶ月×3000円=18万円
合計で171万円
1回の定期昇給を半額にするだけでこれだけ
今後定昇係数2が所定となるなら、生涯賃金で2991万円の減額になる計算
さて会社としてはどんな効果だったかというと、平均年齢が38歳だから上記の計算式だと130.2万円
社員5万人として、今回だけで向こう22年間にわたり約650億円のコストダウンに成功したことになる
さらに今後、定期昇給2を所定とするなら、一人当たり
1686.3万円のコストダウンなので向こう22年間で8431.5億円のコストダウンが実現する 自分とソリが合わないやつを
あいつは変わってる、でもいいやつ
とか謎の貶め方するのがダメトロ お前らJR東が大好きなんだな
向こうの会社はダメトロのことなんて話題にも出してないし、そもそも眼中にないだろ とりあえずイデコ、NISA、ふるさと納税くらいして自衛しなよ。頭悪いなりにも収入それなりにあるから、これだけやってると随分と違うよ >>633
ほんとだよな
JRのネガキャンしてる奴、JESSや東労組のスレに張り付いて監視してるみたい
たぶん毎年不採用なんだろう
内定者に嫉妬し、必死にネガキャンしてるけど実に哀れ
>>631
東日本旅客鉄道の内定持っててすまんなww
まずお前はwebテストの勉強から始めようか
低学歴の阿呆では面接にすら進めんぞw わいは市役所から内定もろたで
メトロなんかさっさとやめたるわ 日本年金機構に転職して早4年
でも最寄駅が元職場で毎日のようにこのスレ見てメトロを監視してる 高卒とか特定大学名を晒す学歴コンプレックスな人
公務員やJREに転職コンプレックスな人
公務員やめてなぜかメトロに入ってくる人
メトロをやめて転職してまたメトロを受けて落ちた人
人生いろいろwww メトロから転職して待遇や労働条件が良くなったと言う話は実際に全く聞かないな
隣の芝は青いと同じだね
バカにされても合法的な仕打ちを受けても
定年までしがみついた方が結局勝ちだよw
まあ辛勝なのかも知れんが まともなことしてる人を気に入らない理由だけで
軍門にいる後輩や部下を使って敵対心を煽って
攻撃させるナ◯スみたいなやり方する人を見て
いて絶望しかなかったわ。 >>640
同業他社から転職して来た連中はみんな『メトロはいい』って言ってるし、他業種から来た人も『ちゃんと休める・残業手当もきちんと付く』って言ってるから間違いないと思う。
転職組は優秀な人が多いけど、バカにされたり嫌な仕打ちをされたりして隅に追いやられる傾向が強いな。
そういう人ほどひねくれて仕事は必要最低限しかしない
一方で休暇をたっぷり取ったり福利厚生を目一杯使ったりと会社をうまく利用して人生をエンジョイしてる。
辛勝どころか大勝利してるよw
ホントこの会社は人の使い方がヘタクソだよな(笑) >>642
ひねくれて仕事は必要最低限しかしない 。
一方で休暇をたっぷり取ったり福利厚生を目一杯使ったりと会社をうまく利用して人生をエンジョイしてる。
それでも解雇されない我が社最高だよなw
会社は生活する為に金を稼ぐところであって、人生をかけたり社内的な地位を確立したいとか俺も思っていない。
仕事に専念したり出世を頑張って身体や心を病んでしまうよりプライベートを充実させた方が人生最期の日に後悔が無さそう。
区長・管区長や本社のお偉いさんになっても仕事仕事の毎日で家族友達との思い出も少なく、あるのは同僚との飲み会や旅行の記憶しかないって人もたくさんいたからな… >>645
JRの次の転職先ば公務員と言うオチかなwww >>645
こんなとこに書き込んでると内定取り消しになるぞ >>648
東京メトロからの転職者なんて数少ないから特定しやすいよね
何かしら会社から罠を仕掛けられてバレて要注意社員として冷遇されたりしてな 4大卒がエキスパートできて、オラついてるのがムカつくよな >>649
SNSを監視する暇な部署があるおたくの会社と違ってJRはそんなことする暇なんてない >>650
仕方ないよ。
大卒だと数ある内定の中から鉄道を選んだ人間も多いし。
将来的な昇進にも差はあるし。転職の際でも学があるとやっぱり違うよ… 統括なった・乗務いったマウントがひどい。
正直どうでもいいけど向こうから焚き付けて
来るからウンザリする。 それそいつの人間性がダメなだけだよ。大卒はとか関係ないじゃん。気にせず日々の業務に励めば結果はついてくるよ。 大卒鉄道現業が凄いとか思わないけどな、今時高卒で入れちゃうやつのが凄くない? 早稲田とか慶応は、その大学の派閥があって昇格試験を優遇してるとか噂あるよな >>655
昔なんか加減乗除の計算が出来て自分の名前が漢字で書ければ受かった位だからね
あいつは高校時代はで赤点くらっていたのに今助役だもんな
今では総合職以外でも部長が出る様な大学の人も入ってくるからねw
…と言う話を昭和の先輩から飲み屋でよく聞かされたもんだw >>645
347 名前:名無しでGO! (ワッチョイW 136f-wYLJ) :2021/12/27(月) 18:00:07.19 ID:eRXzsURG0
ダメトロとか営業知識皆無だろうしそのくせブラック精神で周りの足引っ張りそうだな なんか東労組スレで東社員のふりしてここのコピペ貼ってる奴がいてわろたw
東の社員なんてメトロスレなんか眼中にないし、見てもないんだから、恥ずかしい真似するなよw
東労組やjessのスレ監視しまくってて、どんだけJRグループに未練あるんだよw 定期的に湧くやつだけどね
5年以上ずっと会社や職場、組合のをボロクソ言ってJRだの公務員だのに転職したって喚いてるやつだよ >>658
東海道貨物とかキモい言い方してる時点で自演ですね?
2度と鉄道ネタ書かないでください >>384逗子で宿泊研修もあった。海岸マラソンもやったな。体育会系の駅務主任や助役も講師役で同行してた。モロに部活の合宿で体力 人権問題告発さんのその後の続報ないけど、当該の班長に書き込み特定されちゃったのかな? 班長会のLINEの内容が
公出を減らすつもりが逆に増やしてしまったとか書く必要がない
何のための報告なのか分からない内容
他の班の班長副班長を煽る目的の内容で
他の班の班長副班長を危険な目に合わしてまで、同情同調させて自分が助かりたかったための身勝手な書き込みで
皆ご立腹状態
関わらないが正解と感じた賢い他の班の班長副班長達は了解しました。だけ書き込み 過激発言班長に煽られて取り消し直談判に一緒に行った営団2人で、5チャンに書かれてるー書かれてるーって懲りずに職場で騒いでる 営団2人が今回の件が書かれてるって職場で騒いで睨みを効かしてるから
みんな書かなくなってきたんだろ
野次馬にはたまらない職場がブルーマウンテンだからな
野次馬は本当退屈しないよ
そんな職場 >>384逗子で宿泊研修があった。駅務主任や駅務助役が講師役で同行(優秀な人が選ばれるらしい。講師役の駅務主任の1人は26才で駅務主任になったのだと)し、海岸マラソンもやったな。モロ体育会系部活の合宿みたかった。中には泣く奴も居たぞ。講話の席上「酒は飲めた方がイイぞ」なんて語ってた。ついでに飲み方の教育をしてくれてたら他人に迷惑掛ける事はないと思うが。 続報も何も
あとは労基署に行くかは本人次第だろ
ここからは本人が決めること
周りが行けって決める事でもないし
逆に労基署に行かせようと刺激与えようとしている人達は
煽って処分を出させたい人達なのかな?
そういう勢力の人達?
労基署に行かれたら発言内容からして両成敗なんかならないよ
公出は義務でも無いし強制も出来ないから
公出やらないから人権侵害しましたじゃ
それこそ職場が無法地帯になってしまうから
公出やらないなんて、人権侵害を正当化するための言い訳に過ぎないからな
あとはどうするか本人に任せるべき
周りがギャーギャー言っても仕方ない
放っといたれ しかも、周りにも頼んできちんと録音してたって噂があるしな
両成敗なんて、職場内解決だから無理やり被害者が折れてやったんだろう
被害者は法を犯して無いし
公出やらなかったから人権侵害しましたって理由が通じるとでも?
勘違い書き込みの連中は
労基署に駆け込まれたら、自分でどうなるか想像すれば分かるだろ
職場内なんて、ただのお話し合いに過ぎないし
労基署や弁護士立てて提訴する可能性だって充分にある 青山の件、最初から詳しく説明しろよ
営団とか班長とか登場人物多すぎてわからなくなってきたぞ >>674
乗務は天国なんだろ
青山車掌事務室も天国に違いない 労基署に駆け込まれたらジ・エンド!!!
その瞬間を見てみたいなぁ青山の野次馬としては! 青山雰囲気悪いのが伝わるね
そして事故も多発するというw 青車は20年以上昔から雰囲気良くないってずーっと言われ続けているけど何でだろ…
人の入れ替えだってあるから雰囲気も変わるだろうに >>681
他職場からの異動で青山って言われた時点でやる気がなくなるようだし、転入してくるのが前職場で問題児のレッテルを貼られたのがほとんどだからな。人の入れ替えはあるが、職場の雰囲気が良くなるような入れ替えではない。MもCも。 今のところ環境が急悪してるのは
北千住と青山ってことで今年は終わりか 東京メトロは、大阪メトロのように
回数カードの印字満杯でインチキは致しません! >>682
Sだって同じ。
安全ピンの外れた手榴弾のキャッチボールだもん。
一部の例外を除いて…。 なんかネクタイで首を締め合ってる所属な話ばかりだな >>685
裏参のツイッター統括は?ツイッター変わったが ブルーマウンテンは事故した人が教育中に鬱に突入してるの続いててるらしく、先輩はあそこには絶対行きたくないって言ってた >>668
普通は、この件関わったらヤバそうって思って首突っ込まないよな
何も得しないし損しかしない
煽られて一緒に行った営団もう一人は貰い事故みたいなもんだな
公出あまりやらないからって人権侵害とか会社設立後初じゃね?
それだけ注目浴びてしまったな
取り巻きの子分の失言で 大阪メトロのように、
印字が満了になると残額があるのに乗車できなくなる磁気カードは
東京メトロは販売いたしません。 僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のJR東日本社員なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
激烈な中途採用試験を突破してから3週間。
内定電話の日のあの喜びがいまだに続いている。
「東日本旅客鉄道」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
日本国有鉄道の先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい?伝統というのは我々自身が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「鉄道が何をしてくれるかを問うてはならない。君が鉄道に何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の公共交通をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための天の配剤なのでしょう。
鉄道を作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
JRを定年まで勤め上げることにより、僕たちJR東日本は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきJR東日本。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき鉄道界の王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
「ご職業は?」と聞かれれば「JRです」の一言で羨望の眼差し。
合コンのたびに味わう圧倒的なJRブランドの威力。
JRに受かって本当によかった。 >>681
青山車掌は飛ばすぞと乗務助役にいわれたことあるわあそこはやばい >>693
中途で入ったから年下先輩から呼び捨てにされてます。
辛いので次は公務員試験を受ける予定です。 >>697
高卒だとか大学名を出す人は、総合職になれなかった学歴コンプレックスな人です。 >>696
一応言っとくが中途だと役所も同じ扱いだぞ >>699
役所ほど採用年次と役職と学歴にこだわるよな
年下先輩が中途採用の年上を呼び捨てにするなんて当たり前の事
同じ仕事しているのに正規職員が非正規職員を見下したり役所の方が酷いよ >>700
全くだ>>696は会計年度任用職員とかも知らなさそう
役所が学歴、採用年次、役職に一番こだわるのにね
あっちこっち転職して現実知るタイプかな 私を都市対抗野球に連れてって♪
偉そうで弱い親交会野球部さん! みんな大好きのJR東に入れなかった時点で人生終了なので弊社において人生の消化試合しようぜ 俺は来年4月にJR東入社や
今月は最高のクリスマスプレゼントやったわ
最高の年越しもできる
人生のリセットや メトロの仕事やだやだなのに同業のJRで幸せになれるの?
あんま変わらないような
西武とかと比べたらメトロは随分とましだと思うけどなあ JRとメトロ以外眼中にないわ
大卒で行くならどんなに最低でもメトロまでだろ 同業他社行けば指定残日とか公休出勤がなくなるのは最高でしょ。給与はガクッと下がるだろうけど、、、 >>709
あんまり魅力感じないが
631 名前:名無しでGO! (アウアウウー Sab3-BvAS)[sage] 投稿日:2021/12/30(木) 17:47:40.50 ID:7kZ0FhD2a
>>598
鳴り物入りの大型モニタも故障中の札を貼られたまま放置されている駅がどのくらいありますか
導入して満足、その後の運用がお粗末。結局は構内放送で情報提供、改札に怒号が飛び交う光景は変わらず、、
痒い所に手が届かないDTAC、減っていく福利厚生、きつくなる行路と作業ダイヤ
繋がらない問い合わせ、遺失、車椅子受付、ビューカード
社員もお客さまも向かずにどこを見て施策を進めているのだろうか 総合職無くすしかない
すべてエキスパでやり繰りしよう 豊住線だけど東西線との連絡線も同時にできるのか?
東西線車両の新木場CR入場もやりやすくなるし深川工場を綾瀬へ統合も可能だからな
東武は既に川越工場を閉鎖し南栗橋へ統合したから可能性ありそう ブルーマウンテンって青山のことか笑
https://i.imgur.com/D21TIa8.jpg
将来はみんな綾瀬勤務だな 定期的に湧く妄想オタクの推測が段違いに間違えてて草
これだから鉄オタは… おまいら荒れすぎだろw
まあ、早口言葉でも言いながら気晴らししようぜ(☆∀☆)
あかさかさかすのさかさがったさかやでさかりかかったさかさのさかびんさがす
(赤坂サカスの坂下がった酒屋で盛りかかった逆さの酒瓶探す)
躓かずに5連続言えたら頭ナデナデしてやんよwww
(゚∀゚)ヾ(・∀・`*) 運動会マジ楽しみ
カタログギフトなかった理由はこれか モグラ=弊社
466 名前:名無しでGO![] 投稿日:2021/12/31(金) 06:02:02.75 ID:SHZwTWKU0
モグラはコロナショック直撃でも5.6ヶ月から4.8ヶ月の−0.8ヶ月で済んでるから日本最強鉄道会社は格が違うよ。
東京メトロに入れなかった人間が滑り止めにしてるのが東武ステーションサービス。
毎年、東武ステーションサービスから東京メトロに転職してるよね?
元東武ステーションサービス会とか作れそう。
467 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2021/12/31(金) 09:44:39.19 ID:MrgpE/m20
>>466
お前がここからメトロに転職したのはよくわかった
残日、残半の残業地獄で生きた心地がしないだろう さっき上野の駅員がなんで俺達だけ終夜やんなきゃいけないんだよ‥と嘆いてた
やる意味なんて全くないのにバカみたい
浅事務と上野地域の皆さんお疲れ様です 青山だけじゃなくよく名前が出る駅の池袋や新宿、参道、新宿、北千住の奴らも労基署行けばいいんじゃない?
今の上位職の奴、みんな一網打尽 >>724
手当一発5000円もらえるから良いじゃん
浅草勤務は大変なんだろうけど上野勤務なら楽勝だろ
稲荷町・田原町なんて客一人も降りなさそう 動かす意味はないんだろうけど、他社が一部で動かしてるからうちも一部で動かさなきゃみたいなところはきっとあるんだろう 468 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:2021/12/31(金) 14:00:30.36 ID:AuJd6inF0
家に帰れるかどうかを重要視してるならメトロ、通勤の回数を減らせるから職場に2泊も構わないと言うなら東武 469 名前:名無しでGO![] 投稿日:2021/12/31(金) 14:40:52.92 ID:v23+k6fp0
フリーター並の給料で満足なら良いんじゃね?
館林・久喜・加須・羽生から通勤してるモグラ社員は多いぞ >>726
いや、JRも動いてるし京成もあるし上野も地獄だろ
5000円なんかで身体をさらに壊したらイヤだわ
終夜運転なんか永遠に中止。走ってるから客も乗る。走らなきゃいい >>729
そうでも無いぞ
メトロに入れば加須や邑楽郡や猿島郡や牛久付近に一戸建てとクルマは持てるぞ
ただしギャンブルとナニにハマらなければねw 意外と田舎に家買う人の割合が多いよね。性根が田舎者でそっちの方が落ち着くのかな。でも子育てには環境良さそう >>733
そりゃあ新潟行の普通列車が走ってた頃は鴻巣とか田んぼだらけだったけど、今では熊谷までは家がビッシリだよな >>735
明け番で上野でしこたま飲んで普通列車で帰ったら
気づけば長岡だの郡山だのって話は営団時代によくあったなw
新幹線も無い時代だから翌日勤務だったら電休 471 名前:名無しでGO![] 投稿日:2021/12/31(金) 18:35:04.32 ID:SHZwTWKU0 [2/2]
東武線沿線民のモグラ社員が定期券のビット処理に来るけどメトロと乗り入れしてる路線の初乗りで入って最寄り駅は定期券で出れるからやりたい放題だよな。 >>738
それはキセまでキセるし放題ってことじゃんwww お前ら和歌山県出身の下村拓郎様(35歳独身、元自衛隊)をご存知か、この方は将来素晴しい人物になるから覚えておいて損はないぞ >>725
池袋は自分に不都合なことは握り潰して兵隊がやると徹底的に吊し上げるって池袋から来た人が言ってた
確かに知識試験がそうだったな
今年も職場で年越し。銀の人はお疲れ様。 運転部の集まりで、これ以上運転部から自殺者を出さないでくれって話し冒頭で言われたが
あなた達の考え方や、やり方を変えない限り、出続けるでしょって思った
青山の件でも、本腰入れて解決する気ないでしょ?
悲劇を繰り返すつもり? ブルーマウンテンは
定教の講和では
ハラスメント系、コンプライアンス違反系は絶対に私達は許さない
厳しく対処する。って言ってたのに
実際に起きてから、のらりくらしかわしてばかりで
あれ抑止力のためのパフォーマンスで言っただけなの?って、みんな激怒してる
実際に起きてからの対処が大切なんだしさ
そこら辺きちんとやってもらわないと
青山みたいな職場は何か不祥事起きると、いつも崩れやすいんだからさ そもそも教育も研修も何も、パワハラ、モラハラ、セクハラなんて教えてもらわんでもダメだってなんで分からないのか?
だから仕事の内容で嫌気がさすというより、人間関係が陰湿でねちっこいから皆んなして病める+辞めるんでは?
そこをスルーしてるうちは何やってもダメでしょ… >>744
『これ以上運転部から自殺者を出さないでくれ』
公の場でこういう発言が出ること自体が異例。
普通ならダンマリ決め込んでスルー。
本音は『余計な仕事を増やすな』。
きっと遺族から激しく突っ込まれて揉めているんだな。 おれはこの職場の王だ、みたいなキングダム野郎がいる限りこの会社は変わらんやろ 死ぬのは勝手だけど周りに迷惑かけないでくれってのは思うよ
電休感覚で死なれてもね 新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動を控えましょう。一人行動をお願い致します。
マスクは、新型コロナウィルス感染が収まっても、ゴールデンウィーク明けまで、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。 新型コロナウイルス感控え染拡大防止の為、グループ行動をましょう。一人行動をお願い致します。
マスクは、新型コロナウィルス感染が収まっても、ゴールデンウィーク明けまで、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。 >>749
おかしいな?w
駅より良いところなのにね >>751
青山だけじゃなくよく名前の出る池袋や参道とかもこんな感じなんだろう
もしかしたら下の人達は『本社や外部に言ったらわかってるよな』と言われ脅されて言えないのかもしれない 最長でも3年で異動させろや
長老がいるところはそいつがイキるから職場がおかしくなる
金融機関並みに異動を増やせば良い >>757
他社なんですがその通りだと思います。
10年15年選手ばかりでイキがって職場の雰囲気が悪い。メトロさんは新陳代謝がいいイメージがあるけどなー 3年で移動する=変わり者、鼻つまみ者
10.15年同じ職場=絶対的な王様
って感じだから無理だろ できるやつは3年で移動するだろ
長い間いるやつは異動先で人並みに働けないって思われてるんだよ 3年以内は厄介もんだよ。
わざと遠くに家買ってそこしか通えなくしてるやつもいるよな できるやつは3年で異動するね
新卒採用ページで社員紹介されるような人ってだいたい3年程度で異動してるし 10年もずっと同じ職場にいるって逆に危機感持ったほうがいい
言い換えれば引き取り手がいないってことだよ >>765
まさに
異動出来ないって事は、相手方の区長が拒否権行使してるからね
異動させやすい人は、それだけ周りに合わせられる柔軟な人だから
他の線に行っても仕事がきちんと覚えられる人とかも
覚えられない不安定な人は受け取らない >>768
ところが単純にそうとも言えないんだな… 青山の奴ら、引き継ぎもろくにできねぇ糞みたいな奴ばっかり。無言で交代は当たり前、それどころが眼飛ばしてくるアホもいるし。喧嘩売る前に定時で持ってこいよ下手くそ。 東急委託駅からもメトロ車掌の苦情とかかなり多く聞くからな
この会社の車掌はヤンキーあがりのような血気盛んなクズが多い
俺もホームでガン飛ばされたことある
こういうときは、所属している車掌区に鉄電で直接苦情入れた方がいいですよ 東急の駅の合図速いよな
渋谷や中目黒見てると速攻で来るw
渋谷は 3人で中継してるのに >>774
>>775
東急だな。
東武は走りで遅れを取り返せるから。
『すみません、遅れました』
『大丈夫、一発すっ飛ばすからw』
なんてやり取りはザラにあるし(笑) >>777
そりゃメトロと違って気合入ってるし、誤扱・誤操作の対策も進んでいるから。
『列車を遅らしてもいいから誤扱・誤操作するな』なんて本末転倒・マヌケな指導してるのはさすがメトロ。
ちなみに我が社にも合図の早い係員はいるぞ。
永田町に何人かいてとても助かってる。 乗入れ他社ですけど、綾瀬と代々木の車掌さんは皆さんまじめで優しいですよ。 >>779
有線の香りがプンプンするなぁ
小竹オタ車掌を始め、なぜか有線ネタが多い
同じ車掌が何回も書いてそう とりあえず回送立会がある駅以外はホーム整理をなくしてくれ。これが乗務管区の願いだ。 >>782
理由としては直ぐに発車出来ないから的な? >>782
実際合図出している駅減ったじゃん
稼働柵駅は放送だけ Mのワイからすれば放送要員もいらないな。放送のせいでドアを閉めるタイミングをずらされる 駅としても今時合図出してる駅なんか少ないのにミスれば処刑されるし、他所の区長とかが偉そうに巡回とか来るし乗務員には喧嘩売られるし立ちんぼだし手当付くわけでもないしやってられない。
お客さんも列車遅れるし誰も得しないな。ホーム合図有りの駅配属はハズレ。 >>786
何かあると通常勤務をすぐおろしたりするんだから休暇が取りづらくなるのは当たり前だよな。
日勤教育で無くて日勤雑用かね? 2022年の鉄道は「大減便時代」本格到来か 首都圏でも朝の本数削減 外堀埋まる「ワンマン化」 リストアされそう仕事なくなる >>789
大減便時代なのに何で新線建設妄想厨が湧いて来るの?
矛盾してるやんw 合図出しても不確認で更に隠蔽失敗して勤務外されて青山の人達は何がしたいの? ホームドア付いてATOになってもそれはワンマン化とは関係ありませんって組合の方が言ってたから車掌は無くならないって信じていいんですよね⁉︎ なまじ報告しても下車勤で鬱まで追い込まれてるの目の当たりにしてるから、やっぱ隠したくなのかな しかし青山もクセの強い東急8500がもうすぐ全廃だから変わるだろ またまた合図不確認の隠蔽失敗かよ
乗助がカメラ見に行くからすぐにバレるだろう
青山のミスター合図不確認は千住に飛ばされたんだっけ? >>798
あんた関係者ね!
隠蔽するなんて最低最悪よ!こんなのさっさと処分ね! 現業エキスパの人間が戸建てやマンション買うとしたらのアドバイス欲しいです
・高くても5000万にしとけ
・統括になってから買った方がいい
的な感じで実際に買った人の意見聞きたいです 買うなら早いうちがいい
あとは地価が下がりにくい街
資産として持っておくなら今買ってもあり >>808
5000万なんてカカアの年収が自分より上じゃなければ無理だよ
飼うのは年収の5倍までだね 今は金利が安いから早く買った方がいい。貯金してる時間が無駄。なるべく駅近く。なるべく都心。でも5000万だと都心は無理だから(都心でいま5000万の物件は不人気な場所なので避けた方がいい)、例えば東急沿線の端っこ、グランベリーパークのマンションとかあの辺りで探した方がいいかもよ。
沿線は選んだ方がいい。東武の端っことか将来ゴミになるだけ。 買った瞬間に価値が半分になるような田舎の戸建じゃなくて、ローンは抱えてもリセールバリューの高い物件を選ぶべき。そういう意味でマンション。今は年収の何倍とかって考える時代じゃない。 >>811
そもそも5000,万なんて共稼ぎで無ければメトロでは部長職以上で無ければ無理だな
それも出世して埼玉の家を売ってからとか
金利は安いけど固定か変動の選択が重要だな
>>812
>>814
そういう話は年収が手取で最低1000万以上の話
ウチではマンションなら上尾や蓮田や取手あたりが現実的だよ
>>815
戸建てなら牛久や籠原辺りも館林と同じ現実的だね
頑張って久喜や栗橋かな 露骨な差し入れ外しが常套手段なのか。
良い大人がみっともないね。 この会社高崎線や宇都宮線、もしくは東武沿線に住んでる奴多くない?家買うとしても絶対に一緒の最寄り駅で住みたくないんだけど >>819
それなら東上線や西武線の奥に住めば大丈夫
JRなら川越線か立川以遠だな
遠いけど >>819
上尾・蓮田・久喜・白岡・加須あたりに住むと
「お前この前◯◯にいただろーw俺見てたよw」「この前お前んちの前通ったら車変わってたじゃん。買い換えた?」とか休みの日も行動監視状態だからな… >>821
春日部のヨーカドーで交通整理のバイトをしてるのを見られて有名になった人もいたり? >>823
蓮田白岡久喜加須あたりの「営団村」に家を買ったと知ると近隣の奴が
「どこら辺なの?◯◯中学の裏?ああ、県道沿いのセブンイレブンの角まがって少し行った所かー」みたいに特定を開始するからなw 東京の西部とか南部とか、神奈川とか安くて良いところあるでしょ?
なんで埼玉ばっかなの 子供の学校が同じで運動会とか行事で絡まれるんだよな
しかも酔っ払った状態で来るからマジ迷惑だし >>826
それは買った人、住んでる人に聞けよw
その人達だって無理矢理じゃなく「選んで」住んでるんだから
昔は埼玉茨城群馬栃木の自宅が田んぼや畑所有だから離れられないって人は多かったけど
最近は地方出身で最初は社宅に入り、縁も所縁もないのにそこら辺にわざわざ「買う」人もいるんだから >>825
久喜、加須、春日部あたり社員多いのに、何でTH ガラガラなのさー? >>829
つ「りょうもう」
つ「スペーシア」
つ「リバティ」
金払ってリクライニングしないTHなんか乗りたくないw
宇都宮・高崎線沿線社員もグリーン中毒者が多い >>830
上野と大宮間もG車ですから
あれは利用すると楽でやみつきになる THライナーは1両につき大体乗客1名なので密回避には最適な列車といえる 特急型を作って直通させればよかったじゃん
ロマンスカーが既にやってるし 飯田橋のSトレ券売機、いまだに行列捌けてないのなw
大してTHはせっかく改札外の券売機でも発券できるようにしてシートマップもあるし
5分前ぐらいからは簡易的な操作で発券できるようにしたのに買う人がいないw
皮肉なもんだな
西武から有楽町への流動より東武本線と日比谷の流動の方が圧倒的に多いのに
なんでこんなになってるのか理解できないわ 上野に勤めてる人はたちは積極的にTH使えよマジで
JRのグリーン車とか、商売敵に貢いでるんじゃねーよ Sトレは西武のチケットレスサービスの仕様が悪いからどうにもならん
一度指定券売機の設定を変えたが、もうやる気ないだろうね
東上の方に同じような列車ができたら、また変えなきゃいけないだろうし
THはサービスマネージャー乗ってないし、どうぞご自由に
コロナ禍でデビューは不運だったけど
東急がQシート東横に入れたらどうなるかなぁ まぁ自分も上野から3駅我慢してりょうもう使うけどねw
THは久喜から先の接続悪いし 家の事でここまでスレ続いて貰えて助かります
とても参考になりました
豊洲でマンション買っときます(絶対無理) >>842
オミクロンじゃ笑えないだろ
重症化率は低いが感染力は凄いんだから
感染して隔離されたり面倒な事に巻き込まれるのはゴメンだよ お前ら和歌山県出身の下村拓郎様(35歳独身、元自衛隊)をご存知か、この方は将来素晴しい人物になるから覚えておいて損はないぞ 今日の日比谷線は急病人でTHライナー1号後続が悲惨だったな アメリカ航空会社すげえなコロナでパイロット不足で通常の給料の3倍払って休みの奴を出勤させる 雪対応したくないからと残日の係員に無理やり押しつけて日勤定時で帰ったクソ助役。明日も日勤だけど帰る間際に休暇申請書いて明日、休みにしやがった。
当務は明日の出番者に前泊しろってTELしてたけどもちろん全員拒否www
そこまでして監督者は残業やりたくないのかね‥ 人に厳しく自分に甘くは困りますね
特に監督職の皆様 ニューヨークの地下鉄も乗務員の給料何倍かに引き上げてたよな
しかしTHライナー、朝の乗車率も悪いなぁ
あれが通り過ぎる時のホームの乗客の殺気が怖いわ こういう近未来的な奇抜なデザインの走らせればいいのに…
大阪メトロ新型400系 詳細明らかに 奇抜デザインだけじゃない エアコンがスゴイ!
https://trafficnews.jp/post/114241 ; >>845
現業でも南千住にタワマン買った人居るよ。中高年独身だけど。 東急は値上げ&東横線ワンマンか
まさか1番の中核路線からワンマン化するとはね 今どきJR東急とかコンビニだってゴミ箱は置いてない
ねずみも増えて不衛生極まりない >>863
まぁそうだけど、代わりに構内や車内に放置していく客が増えるだけなんだよな
セキュリティとか言ってるけど、本音はセルビス社員減らしたいってことでしょ 監督者は巡回するのが仕事なんだから監督者がゴミ拾いすればいいんじゃないの
そもそもゴミの発生源になるアイスなんて無くせばいいのに
どれほどの経済効果があるのか知らんがベタベタこびりつくしなんでよりによってアイスなのか 撤去される予定のゴミ箱は
メトロから買い取れますかね?
一台欲しい。 >>854
話についていけないから窓際になりました。 >>805
ただしVVVF試験車組み込みのラストナンバーだけは特にクセ強そう(8642F·既に廃車済み) >>867
人に厳しく自分に甘くは困りますね
特に監督職の皆様
完璧じゃない人ほど完璧を他人に求めたがるのね >>866
得体の知れないゴミを投げ込まれている使用済みゴミ箱を欲しがる人の気持ちがわからない
中には痰壷やゲロ袋代わりにしてる奴もいるのに… もうこんなに蔓延しまくってて、いつコロナになるかわからないのに、うちの会社ってコロナ感染による特別休暇とかないよな? >>307
スーツ着てたほうがいいぞ
663 名前:名無しでGO![] 投稿日:2022/01/08(土) 11:04:50.65 ID:VewxhdO70
先輩方に質問なんですが、理不尽なことを上司に言われたときの相談は社友会でいいんですよね?
先日の雪で通勤時に長靴と防寒のため私服で出社したら、更衣室でなんでスーツで来なかったんだ、社会人としての自覚がないと言われました
革靴は別に持ってきたのでそれに履き替え仕事しましたが、朝ホームを歩いているとき滑り線路に落ちそうになりその話を上司にしたら
「社会人として自覚が足りない。世間では革靴のなか雪の中仕事するのが普通だ」と怒られました
私は東北出身なんですが、こんなことを言う人初めて見ました
JRの皆さまはそれが普通なんでしょうか?
愚痴すみません、社友会のみなさまアドバイスをください >>873
いや、言われて当然だろそれ
俺もメトロではずっとスーツだし、パーカーとかハーパンでくるようなゴミは見下してるよ
JR行っても当然スーツ出勤を継続するが何か? そんなにスーツが好きならスーツ着てくれば良いだけのことじゃないの
TPOに合わせてドレスコードを柔軟に選択できない人のほうが社会人として致命的だと思うけれども コロナ増えてきたけど休業復活まだ?まぁ休業なんてできないぐらい公出の山なんだけど 巡回なのに私物携帯、財布を持ち歩いてコンビニ行く助役‥。係員なら1発アウトなのに‥
そして事務所でもずっとスマホでゲーム‥
動いたと思ったらタバコ。
係員に文句言うくせにコレ。
なんかバカらしくなってきた‥ >>878
助役卓で私物スマホゲーム、会社のパソコンでyoutube、20分毎に喫煙所でタバコ、コンビニで買物して帰ってきたら巡回したことにする、その場にいない監督者や係員の悪口
まぁどこも一緒か笑 >>879
仕事の愚痴と飼い慣らした係員と一緒に
その場にいない係員や同僚の悪口ばかり
吐いてるやつに未来なんてないわ。 >>883
監督者や管理者としての自覚が無いんだろうね ふだん元気そうなやつほど急に自殺したりするから怖いわ >>886
自殺って計画的より突然衝動に駆られて
一気にやるから自殺する人の原因て不明なのよ。 自殺する時って「あ、今なら死ねるわ」って死ぬからな
元気にないやつだとそこまで行動力ないから死ぬまで行かない >>891
頑張れよ♪応援してる
700 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2021/12/30(木) 09:45:33.43 ID:qkAbO+6r
>>699
役所ほど採用年次と役職と学歴にこだわるよな
年下先輩が中途採用の年上を呼び捨てにするなんて当たり前の事
同じ仕事しているのに正規職員が非正規職員を見下したり役所の方が酷いよ
701 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2021/12/30(木) 10:01:07.26 ID:hT5H67JM [1/2]
>>700
全くだ>>696は会計年度任用職員とかも知らなさそう
役所が学歴、採用年次、役職に一番こだわるのにね
あっちこっち転職して現実知るタイプかな 今のまま仕事したら馬鹿になる気がして、試しにコンサルbig4を受けたら内定いただいたけどやっぱり地頭の良さって大事なのかな >>773
てめえ東急だろ
タメ口で「遅れた理由は?」とか聞くような会社のくせによく言うね
そもそも、そうやって他社の車掌を見る奴に限って、自分の中にも心当たりがあんだろ >>895
毎日毎日…
耐え難きを耐え
忍び難きを忍び
我社にて辛苦な人生を送れば
埼玉の奥地に家は建ち
マイカーなるモノも所有出来
結果人生オーライと成り行く 有楽町線や南北線延伸なんて景気いいね
しかし有楽町線って駅も乗務も盗撮着服、マナーの悪い客晒しあげたり
なんか他よりイメージ悪い
ダイヤ乱れ多くて病んでるの? 擁護してるのはパン人だけ
竹Cはオタ車掌のせいでイメージ最悪
盗撮したのもオタ車掌なら解雇だろうけど、あいつ今何してるのかリークキボン <小竹オタ車掌>
プリキュアオタク兼東武オタク。
有楽町副都心線乗務管区小竹車掌事務室所属。
2019年前後に5ch社員スレにて有線某駅の合図が遅いと大量に書き込みを続ける。
さらに有楽町線スレにて、客のフリをして駅の合図が遅いと大量に書き込む。
その後、ツイッターに社内の画像を載せ、社員スレ民に通報され懲戒処分にかけられ乗務停止。
これを境に5chスレでの合図遅い書き込みがぱったりと消える。
現在の状況は不明。 >>909
まとめ乙
今は駅降ろされたか?駅でいじめられて泣いてんじゃねーか ここのネラーすげーな
小竹のヲタ車掌を割り出し
あれタオルじゃねえの?で週刊誌ネタになり大騒ぎ 秩父に魅力なんてない
シーズンのメトロはこねは北千住から満席になることもあるけどな まず埼玉県人あっての東京メトロで有る事は常識中の常識だ 会社からの電話じゃ出ないと思ったのか代務の電話を非通知でかけてきた
いつも非通知は絶対に出ないけどあまりにもしつこいから出たら会社
もちろんこんな非常識な頼み方だから代務断ってやった またブルマンでパワハラ虐め発生
Dで降りてる人に、きちんと普段から作業しているにも関わらず
何も作業をしてないと問題発言
何を言っても許される職場の雰囲気にしてしまったせいで秩序が無くなった >>921
スーツで出勤しない会社はいくらでもあるが? オフィスカジュアル()で出勤したら助役に何でスーツじゃないんだ?って言われたから人事部が良いって言ってんだからいいだろって言い返したら黙っちゃったな。 かっちりしたスーツにカッコいい鞄持ってビシッとしてるけど、鞄の中身は制服wwwwww >>921
私服で目つけられていびられる人いるから。
スーツにしとけ。 私服でいいよって言われてるけどまだ入社して間もないしTシャツチノパンにジャケットくらいは流石に羽織って着ていってるよ
小田急の動画の人とまったく同じ服装だわ うちの駅ってスーツが圧倒的少数派で仕事できない人に限ってスーツみたいな風潮あるからスーツは着たくないね >>931
お前入社してまだ半年も経ってない癖にずいぶん偉そうだな
そもそも入社数か月の新入りが小田急駅員みたいな服装って、お前もう少し身の程を知れよ
お前も十分仕事出来てないだろ 車内じゃなく社内な
もしかしてこの前のiPad車掌と勘違いしてる?
あいつは詰所だかの事務所の内部の画像をツイートしてた
同時に駅の合図が遅いってのも頻繁にツイートしてた ヲタ君はS時代ラッチ内のトイレ絶対に貸さないマンで、忘れ物したJKに忘れた方が悪いだろと言って泣かせたりヤベー奴だったわw
領収書を発行拒否してお客様が俺の勤務してるIFCまで来て「なんなんだアイツはー」と怒鳴られて監督者と俺が一緒に頭下げたのも懐かしいな >>918
(続)
出勤したら助役にクソ文句言われた
右から左に長そうと思ったが最後に【お前、今度覚えとけ】と明らかな暴言があったため別の助役に報告
その後、区長と首席の耳にも入ったようでその助役は連れてかれた
仕返しが来ないこと祈る
Sのハラで有名な管区です 出勤の服装なんて自由
どうせ制服に着替えて仕事するんだし
私服で来たい奴は私服でいいしスーツがいい奴はスーツで来ればいい。人それぞれ だってそういう幼稚な人間の集まりだもん
自分がされたら下にもやる
大卒だろうが高卒だろうがこの会社の社風w >>940
>>941
体育会系ってそいういうもんだろ
若手を脱した時に同じように下に振る舞えると思うから辛い仕打ちにも耐えてきたんだろ
その番が回ってきたときに、その権利を取り上げられる方が酷くないか?
辛い仕打ちだけ受けてきておしまいってことだぞ 夏だろうがシャワーなんか使わせてもらえなかったな
今はぬるいわ 今は何でもパワハラになるので残念賞ながらオッサン連中は泣き寝入りしてください >>942
たぶん体育会系とトップダウンを履き違えてる。そういう考えだと、若手にハラスメントだと言われて通報されるから気をつけたほうがいいよ。 うちの体育会系は爽やかって意味ではなく
ネチネチした陰湿な虐めをするような部分の体育会系だから
男でも女子グループが集まってやるようなネチネチしたクソカマ野郎みたいな陰口叩く奴らばかりだし
真の体育会系じゃなく、ただのカマ野郎達だろ
吐き違えんな 飲み会やイベントの参加率が悪い奴は何されても文句言えないな
気に入らない奴にはみんなが見てる前で一人だけお土産を渡さないとか
こういうのは直接何を言ったとかではないからパワハラには当たらないし
じわじわと精神的にダメージを与えられて効果的だと教わった 誰も聖人君子ではないだろ
色々ストレスたまる仕事なんだから、立場の弱い若手で憂さ晴らししたくなってもしょうがない
やらないけど気持ちはわかる
空気読めない奴も多いからな まぁ匿名掲示板だし話半分だな。もし自分の管区で起きたらしっかり対処しなくちゃだな。若手を守るって事も覚えるべきだ。規則等に甘いのは良くないけどね。 確かに飲み会とかイベント不参加ばっかりしてた時、知識確認試験のマル秘文書をもらえなかったことがったわ。
しかも担当してたのは後輩。
たぶん職場のドンにあいつには渡さなくていいと言われてたんだろうな。
後で俺にもよこすよう言い無理やりもらったが。
飲み会行ったら行ったで殴られるし、酒弱いって言ってるのに無理やり飲まそうとするし、いつまで経っても帰れないし。
そんな俺も4月からダンベル社長の会社に転職だ。
こんなチンピラゴミみたいな社員ばかりの会社とはおさらばできると思うとほんまに嬉しい。 >>942
自分がされて嫌だったことは人にしたくないなぁ >>951
周りに染まらないようにお互い気をつけよう。
職場での些細な事も若手にとってはストレスに感じるかもしれないからね環境を整えてやらないと。社内常識は社会常識じゃないからおかしい事はおかしいと言えるような上職を目指そう。 >>926
今まで一体どういう生き方をしてきたら、スーツじゃないと調子に乗ってるとか貧相な考え方になるのか不思議でならない
私服だけど査定は良かったしここに書いてあること皆デタラメ
こういう人ってスーツとか見かけぐらいしかアピールできるポイントがなくて見た目に拘ないと何も残らなそう 綾瀬運輸区では、直通運転している東京メトロ千代田線乗務管区さまと意見交換を行いました。
https://twitter.com/jobansen_know/status/1480835036866027520
ここよりも話し合うべきはゴールドとブラウンのところだろ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>947
見てる前で差し入れ外しやお土産外しは常套手段だね。所詮やる事が幼稚。相手にする価値なし。 小田急の小児定期1か月600円で全線定期になるとかすげーな 職名が上がると言うのをエラくなったと勘違いするのが今でもいるの?
職名が上がると言うことは責任が重くなる事なんだよ。
偉くなれば自分が不祥事を起こしてなくても、不祥事が起きれば本社の管理職にも謝る場合があるのは当たり前。
何で自分がパスを無くしてないのに謝るのか?
あなたが監督職・管理職だからだよ。 >>955
お前鉄オタっぽいな
他社のスレとかも監視しててこのスレにコピペしてそう こんなところに書き込んでる社員こそクソだけどな
そしてコンプライアンスがしっかりしているメトロにはそういう社員はいないし
客センに通報されたらみんな処分してる
ここの書き込みはみんな鉄ヲタのなりすましだろうね >>960
スレタイもクソだけどな。
東京地下鉄関係者専用スレ37s(部外者厳禁)
みたいにしてないから、ナードやギークが蔓延るし、内部の人間の内輪になるし。
どうしても内部の人間同士で馴れ合いしたいなら、↑↑↑みたいにハッキリとしないとダメダメだろうと(ry
鉄道ではないが、マクドナルド板で
マクドナルド関係者専用(部外者厳禁)スレ
みたいのがあったし、そんな感じにして差支えないだろ >>960
スレタイもクソだけどな。
東京地下鉄関係者専用スレ37s(部外者厳禁)
みたいにしてないから、ナードやギークが蔓延るし、内部の人間の内輪になるし。
どうしても内部の人間同士で馴れ合いしたいなら、↑↑↑みたいにハッキリとしないとダメダメだろうと(ry
鉄道ではないが、マクドナルド板で
マクドナルド関係者専用(部外者厳禁)スレ
みたいのがあったし、そんな感じにして差支えないだろ >>962
昔は東京地下鉄社員スレが長らく続いていたけど
ここと統合するからって潰されたんだよ >>962
新入に教えたる
鉄道総合板にメトロ社員スレがあるよ
昔はそこを使ってたけど、荒らされるようになったため(当時は本社の仕業とされた)、ひそかにここのスレに移動してきたんだよ
元々はメトロの話題を総合的に扱う鉄オタしかこないようなスレだった
そして現在に至る
もう本社にはとっくにここの存在はばれてるけどな 社員スレにいた荒らしは「かきあげ君」、「郵送マン」とかが荒らしてたけど、今はほぼ存在してないみたいだし、
そろそろ社員スレに戻ってもいい頃だと思うけどね 戻る?
そもそも社員ならこんなところに書き込むのやめろよ
恥ずかしいと思わないの? ゴミ箱撤去で懸念されること車内にゴミを捨てる奴が激増シートの隙間に埋める奴激増トイレに捨てるやつ激増自販機のボミ箱に空き缶瓶ペットボトル以外捨てるやつ激増 1回目の緊急事態宣言で人が居なくなった段階で撤去すればいいものをバカよね
今やったら一時的にポイ捨てが増えるわよ >>964
>>965
新入りだろうと古参だろうと、そもそも、スレタイの時点で関係者限定(部外者厳禁)みたいにハッキリとバリケード立てとかなきゃ、
『内輪とか、そんなの知りません解りません関係ありません(嘲笑)』
て部外者に普通に無視されて、カキコされてしまうって >>950
そっちもチンピラゴミみたいな社員ばかりだよ
残念だけど >>950
あーたもよっぽどチンピラな先輩じゃないの! >>925
同僚に「氏ね」と暴言吐いて下ろされた奴がいると聞いたが、それかね? ウチの助役が言ってたけど今、本社で部長職やってる人が駅管区にいた時に他社との交流会かなんかで他社の女性社員にセクハラしたそうだがいろんな手を使って握りつぶしたらしい
しかも大事になる前に交流会に出席してた人を口封じのためかどんどん他管区に異動させたそうだ
コレがホントならマジ終わってるわ https://news.yahoo.co.jp/articles/a28f7163504820ecafae8c7c03e97ac686e957c3
ゴミ箱は数件クレームが来てるようだが対応した駅係員が現場で客をあしらうような指示だから調査表や上に報告されなく週報にも載らない
というかもっと早く撤去してればよかっただけのこと >>980
これ
改札の係員にゴミ捨てといて!
ってゴミ渡したら受け取ってくれるのか?
カウンターの中にゴミ箱あるよな。 >>979
何年か前にセクハラでは無くて「合意?」で偉い立場の人が、何かをやっていたと言う話も聞いたよ。
まあセクハラでは無かったから被害者も出ず問題にはならなかったが。 >>981
それやられるのが一番困るよな…
鼻かんだティッシュとか渡されたらヤバいだろ
「申し訳ありませんがお持ち帰りください」と言って逆ギレクレームを客センに入れられたら会社や事務所は毅然と対応してくれるんだろうか >>983
コロナ感染防止から受け取れませんからお持ち帰り下さいと言うのが常識だな 京王はどの駅にも一切ゴミ箱置いてない会社だけど駅の自販機で買ったゴミでもご自身で処分してくださいって丁重に断られたぞ >>979
事実だよ。
そのハラを受けた他社の女性社員がウチの仲の良い女性社員に相談したことで発覚。
それを隠蔽するために裏工作して最終的には相談を受けた女性社員や交流会に出てた人を飛ばした。
ちなみにその人は派閥みたいのを作っていて今、駅にいる管区長、区長、首席達を子分扱いしている。だから子分達が何かやらかしてもうまく握り潰している。
まぁ全線で嫌われてる人だからどうしようもないね。
他人に厳しく自分に甘くな人。 >>985
それが普通だが我が社は
「なぜ、受け取らなかった?」
「臨機応変になぜ対応しない?」
「もっとうまい断り方があったろ?」
と粗探しをしてステップ行き。 パワハラなんか両成敗だろ
やられる方も悪いわ
俺ら先輩のメンツも考えろよ >>989
>やられる方も悪い
>>989みたいな思考する人種を贔屓目に擁護しようにも、ハッキリ言って馬鹿すぎる。馬鹿は馬鹿としかコメントのしようがない。
いや、
そのいじめられる人とやらが、
気を張って、無理を無理と思わずに(心身壊してるのをそっくり無視してでも)、>>989が2度と馬鹿にしなくなるまでに気性を強く粗暴になろうとどんなに鍛えても、一向に気が強くなれない人も少なからずいるだろうし。
極論でいうなら
明らかに無理なのをそっくり無視のうえで、貧弱なネコが獰猛なトラに、チワワが粗暴な土佐犬になろうと目指す話みたいに >>991が
一発で即座にわかる内容でないと騒ぎ立てる、読解力と考察力の無い人なのだけは理解した。
>>989
>やられる方も悪い
>>989みたいな思考する人種、馬鹿すぎ。
気を張って、どんなに精神を鍛えても、一向に気性が強くなれない人も少なからずいるだろ。
これでも理解できないようなら、国語力に異常があるとしか(ry 駅員さんコロナなりすぎw
てか、もう駅員しか公表しなくなってたっけ? >>992
読みづらい。もしかして病んじゃった人かな? いつもみんな会社のために頑張ってくれてありがとう。特に駅の人は大変だよね。無茶なクレームでステップに入るなんてたまったもんじゃないよね。駅員さんがクレームもらわないで仕事こなしていくって、実は結構総合力が必要なんじゃないかな?仕事できるなーって感じの人はそんな理不尽な事でステップなんて展開にならないもん。
やっぱりそういうのに怯える思考が出来上がってるのは、総合的にレベルが低いのではないかなと。なので、この会社が嫌になって転職したとしても、今の給料は貰えない事を肝に銘じて仕事するといいのでは?結局お客様を怒らせてしまうのも納得させるのも社員の持ってるスキル次第だとおもうんだよね。だから文句言うのはほどほどにしてさ。あしたも鉄粉吸って騒音、地上からの排気ガス、高電圧による目に見えない健康被害、24時間拘束、ストレスとかに対処する方がよいよ。
地下鉄職員はほんと身体ボロボロだから。ころなよりもダメージあるはず。
じぁあ、あしたもがんばろう! >>988
アソコに電話して「接客でコロナ感染を助長する様な事を指示されましたが、これは正しい指示なんですか?私は困ります」とお伺いをたてる。
すると「それは職場で解決して下さい」と言われるかも知れないけど?
あとは都の労働問題の機関に相談する
か弁護士会も30分の「相談だけ」なら無料だよ。
ただ会社は外部組織に内部問題を漏らされる事を極端に嫌がるので、後は自己責任で実行して下さいな。
正義の為だったのに実際は10倍返しを喰らうかもしれないのでね。 >>987
アイツか。
そこで隠蔽しのS管区に異動になって自分の評価を上げるためにカレーとか誰もやりたくないのに大会やったりしたヤツ。
ヤツが居なくなった時は平和になったってみんな喜んでいたわ。
>>997
監督者はそんなの気にしない。通報しても隠蔽。
調査表と言う余計な仕事増やしがってと言いさらに感染しても代務どうするんだと文句を言う。 >>995
低脳ヨーグルトなオツムを、世界中の不特定多数に晒すとは、どんだけマゾヒストなのかと(ry >>995
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