2022年に1番大規模な減便減車する比率が高い鉄道会社は何処や？

**名無し野電車区** · 2021/11/28(日) 04:07:11.50

東日本
https://tabiris.com/archives/jre-202203dia/

※西日本の新快速に影響はありません

**名無し野電車区** · 2021/11/28(日) 04:24:09.22

陽岱鋼阻止

**名無し野電車区** · 2021/11/28(日) 04:47:00.56

>>1 そのネタつまんないよ
>>4 そのネタつまんないよ

**名無し野電車区** · 2021/11/28(日) 09:55:57.80

糞漏らし阪国人くっさｗ

**名無し野電車区** · 2021/11/28(日) 19:20:20.24

『宇都宮ゲイ痔持ち負け犬ドボンナマックラ酋長』の>>1、
痔の話をしろよ。

**名無し野電車区** · 2021/11/28(日) 19:57:30.81

相変わらず東ゲイ発狂

**名無し野電車区** · 2021/11/29(月) 14:09:25.17

>>1
その新快速のせいで関西私鉄各社は青息吐息なのだが

**名無し野電車区** · 2021/11/30(火) 20:00:44.84

JRQ　
JR束　

**名無し野電車区** · 2021/12/03(金) 07:49:22.95

>>7
だから?

**名無し野電車区** · 2021/12/13(月) 10:40:26.54

たしかに

**名無し野電車区** · 2021/12/13(月) 11:34:05.01

恐らくJR東日本ノロ央線系統だろう。

東京～立川：特快6本/h、快速6本/h
立川～豊田：特快4本/h、快速4本/h
豊田～高尾：特快4本/h、快速2本/h
高尾～大月：特快1本/h
立川～青梅：特快2本/h、快速2本/h

特快は現停車駅＋荻窪・吉祥寺・武蔵小金井停車
快速は土休日も杉並三駅停車。
総武線は日中中野～三鷹運転中止。
武蔵境辺りは特に混雑悪化しそうだが、嫌なら数年後グリーン車乗れ。

**名無し野電車区** · 2021/12/13(月) 14:55:22.90

東海道本線　平塚以西減便　
小田原ー熱海　日中３０分ヘッド　やりかねない
昼時間帯高速貨物増発もあり　

**名無し野電車区** · 2021/12/13(月) 15:09:35.14

納豆岡の改造イベント列車は廃車にしろ

**名無し野電車区** · 2021/12/13(月) 15:38:21.08

>>7
いや、違う。
新快速の存在がクソ西自らの首を締めている、と言った方がいい。

**名無し野電車区** · 2021/12/16(木) 17:51:32.26

>>7
【京阪神】阪急阪神、ラッシュ時本数減検討　コロナで客減、運賃は値上げせず
https://www.tokyo-np.co.jp/article/149262
〉京阪電気鉄道が今年９月から平日の朝夕ラッシュ時などの本数を削減。

**名無し野電車区** · 2021/12/17(金) 08:11:29.56

新快速以外の西日本ではすでに減便の報道も出ているけどな

**名無し野電車区** · 2021/12/21(火) 12:14:43.99

JR西　支線廃止が多くなる可能性：

**名無し野電車区** · 2021/12/22(水) 14:54:14.56

https://www.train-times.net/article/2022press
参考記事

**名無し野電車区** · 2021/12/27(月) 15:57:32.01

片町線末端が毎時1本とは、これはひでえな

**名無し野電車区** · 2022/01/07(金) 20:32:11.49

黒磯ー白河駅
現在６０分ヘッドが１２０-１５０分ヘッドに改悪されます

**名無し野電車区** · 2022/01/24(月) 02:00:03.82

>>20
ホント？　半分以下にするのか