東京から上阪したら特別快速は新快速に遠く及ばないと思った
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>>2
てめえは特別快速の餌食だな。
つぎはケツのアナ大好きゲイ東社畜がチキンと言うんだな。
酉大好きって事か。
笑 『宇都宮ゲイ痔持ち負け犬ドボンナマックラ酋長』の>>1、
痔の治療状況を報告せよ。 ケツのアナ大好きゲイ、ペト、ロリが来たぜ。
アスペも追加たな たしかに遠く及ばないな
サービスの悪さ、混雑の悲惨さ、トロさ、 等々 東京は過密過ぎるんだよ。どうしようもない。
とマジレスしてあげる。 >>8
言い訳だね。
それなら平塚小田原間のチンタラは?どうして?
線路がらがら >>9
新快速「も」じゃなくて新快速「こそ」ロングシートだろ
最混雑列車なのに立席スペース少な過ぎ >>13
混雑率何%?
南武線よりだいぶ空いてるが 「新宿〜高尾」と「京都〜大阪」は営業キロがぴったり同じ。
中央特快が早急に取り組む目標は、
新快速と同様に28分で走り抜けることだな。 >>20
中央線の特急も28分で走れないねえ、これは新快速が東の特急よりも上と言う証拠だよね。 >>20
三鷹〜高尾が複線で詰まるな。
まあ、立川までの複々線化をしない国鉄以来の怠けのせいだが 東京から下阪したら新快速の余りの低下速に驚き、特別快速に遠く及ばないと思った >>25
テレビでも出たらしいな 感染リスクとして満員電車って話が
そうしたらネット上などで反発する声も出てるらしい
何で反発するんだろうね? 日々乗ってる利用者からすれば満員電車、詰込みへの
批判が強くなって反発する動機はどこにもない
動機から考えるとあらゆるところで関係者が世論工作に神経立ててるね、という
想像以外に湧いてこない
5ちゃんもその一つだね
自称「一人じゃない」「社畜じゃない」そのくせ「命張って奴隷になってもいいと約束して
自演してない社畜じゃない宣言できるか」を言われるといつも知らん顔して逃げ回る
社畜さんの存在がw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています