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【ワッチョイ復活】北の普通・快速18
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0001名無し野電車区 (4級) (ワッチョイ e6ad-tift)
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2021/12/05(日) 13:51:53.51ID:ZKFlgd1Y0

前スレ
【40/143/150/201/H100】北の普通・快速17【721/73x】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633985556/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0002名無し野電車区 (アウアウウー Saab-u1JR)
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2021/12/05(日) 15:13:50.62ID:eSGIyiIPa
京葉線にも田沢湖線にもイオンモール新駅ができるのだから
苫小牧にもできないのか
0003名無し野電車区 (スプッッ Sd9e-7Rct)
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2021/12/05(日) 15:25:09.45ID:YnTtPXSkd
苫小牧市が乗り気じゃないから無理
0004名無し野電車区 (オッペケ Src1-y0RU)
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2021/12/05(日) 15:37:33.34ID:865RXrTOr
>>2
幕張豊砂も前潟も真ん中あたりだよな、そして苫小牧も…
つか日高線も停められるよな、駅あれば。
0005名無し野電車区 (アウアウウー Saab-u1JR)
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2021/12/05(日) 16:29:38.57ID:eSGIyiIPa
今さらエガオ跡地等を再生させるよりも苫小牧東に注力した方が
千歳辺りからも客を呼び込めるようになると思うんだがなあ
0006名無し野電車区 (ワッチョイ e2dc-DCby)
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2021/12/05(日) 18:03:39.23ID:vw2XSJsM0
                         、z=ニ三三ニヽ、
                        ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
         / ̄ ̄\      }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
       /       \     lミ{   ニ == 二   lミ|
        |::::::         |      {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       |:::::::::::     |    {t! ィ・=  r・=,  !3l  <    キミの北海郷土愛はわかるけどさw
        .|::::::::::::::     |     `!、 , イ_ _ヘ    l‐'    \ 
         |::::::::::::::    }        Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、\   そろそろ北海道の実力ぐらいわかってもいい頃だろ、ボクww
         ヽ::::::::::::::   }     ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ \________
        ヽ::::::::::  ノ    /、   |l`ー‐´ / / -‐   {
        /:::::::::: く     /  l   l |/__|// /  ̄   /
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          |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          
             ↑どさんこ千葉爺
0007名無し野電車区 (ワッチョイ 467c-DCby)
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2021/12/06(月) 09:45:55.89ID:CBdc6BHZ0
どさんこ千葉爺の愚かな戯言を貼り付けておきますね

0080 名無し野電車区 2021/10/17 13:27:37
982名無し野電車区 (スップ Sdbf-4HJo)2021/10/17(日) 10:06:53.03ID:NVTuxneDd
東港の辺りに人影は見えないな

983名無し野電車区 (ワッチョイ 0b2c-4HJo)2021/10/17(日) 10:16:56.07ID:KdxUDKxQ0>>984
H100は室蘭線の登別〜苫小牧で乗ったけどずっとエンジン唸りっぱなしなんだね
おまけに1両で土曜だけど部活の学生が乗って混雑してたし電車の2〜3両編成だとよいなぁと
思ったりした
朝に733系は試運転で東室蘭から苫小牧方面へ走り出したね

985名無し野電車区 (スップ Sdbf-4HJo)2021/10/17(日) 11:51:41.34ID:FhqHtLQZd
733系投入となるとキハ143系置換えかも?
札幌6:18 2724Dから始まる運用置換えなら無理はないのですが

一方、キハ143系が長万部試運転があったとの情報も有るので廃車では無く、
意外にも(苫)キハ150系10両が旭川転属になるのかな?

987名無し野電車区 (スップ Sdbf-4HJo)2021/10/17(日) 13:02:03.58ID:FhqHtLQZd
そうですね 上手く行かなければしないでしょう
ただ、無意味な入線試験や現場研修はしないので、計画はあるのでしょう
ダイ改で運用が変ると、新運用を調べるのが大変だが面白いです
0015名無し野電車区 (ワッチョイ 535f-LSUp)
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2021/12/18(土) 06:03:42.51ID:BTxbUed+0
旭川のキハ40は滝川〜東鹿越のみの運用になるのかな?
0018名無し野電車区 (ワッチョイ 7b7c-JEkn)
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2021/12/24(金) 14:47:22.55ID:ZDgO9F5V0
ザマーに荒らされない良スレ!
0019名無し野電車区 (ワッチョイ ab46-j5Xv)
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2021/12/27(月) 06:31:47.03ID:JBq+Xub00
>>16
735は?
いやぁ、滝川12:36発岩見沢行が1両はないよな。
第一、学校あると乗せきれるかどうか・・・。
滝川→奈井江、美唄→岩見沢が混んでも過言で無いんだが。
002119 (ワッチョイ ab46-j5Xv)
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2021/12/27(月) 18:12:09.60ID:JBq+Xub00
>>20
フォローサンクス。
11/27(土曜)に滝川からの帰りに丁度12:36発に乗ったけど
滝川の時点で立ちは居なかったけど座席はすべて埋まったし。
大半が高校生で隣の砂川及び奈井江で降りていって、
美唄から再度拾って岩見沢までそれなりに乗ってたけどね。
0022名無し野電車区 (ワッチョイ 071f-dvNO)
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2021/12/28(火) 09:00:25.31ID:I6tCLr+u0
余市にとっては鉄道が廃線になると
アクセスの利便性が下がって観光客が激減する上に
街に住めなくなって街から離れて街が崩壊する可能性があるからな
しかもバスも事実上減便されてしまう可能性がある
0023名無し野電車区 (ワッチョイ 7b7c-JEkn)
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2021/12/28(火) 10:09:02.62ID:RIBemVnR0
   〈`ー─-、_ノ^j
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               (__」 ゙ー-‐'           ゙ー-‐'(___」     人
                                            (__)
                                           (__)11
 1:肩ロース           6:ヒレ
 2:肩                7:ランプ
 3:リブロース         8:そともも
 4:ばら                 9:テール
 5:サーロイン           10:すね
 11:千葉爺
0024名無し野電車区 (JP 0H73-BdRx)
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2021/12/28(火) 12:28:19.78ID:9KhXnRPXH
>>22
まだいたのかよコタツ評論のからな君
余市町なんて現状ですら鉄道よりバスの方が利便性が高い
小樽への路線バスは鉄道より本数多いし、岩内・ニセコ・積丹から来る高速バスも停まる

むしろ下手に鉄道残して余市で乗り換え必須なんてことになると
余市以外の町の利便性が下がるどころか
並行在来線問題に関係の無い町まで巻き添えにする可能性すらある
0025名無し野電車区 (ワッチョイ 6b46-g1N5)
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2021/12/29(水) 00:49:58.49ID:MalafSPC0
函館線(函館・小樽間)について(北海道新幹線並行在来線対策協議会)
北海道 総合政策部 交通政策局 交通企画課 2021年12月28日
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/heizai.html

第11回後志ブロック会議(令和3年12月27日)

・次第
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/4/9/3/3/3/9/9/_/01%20%E6%AC%A1%E7%AC%AC(%E5%BE%8C%E5%BF%97).pdf

・出席者名簿
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/4/9/3/3/4/0/0/_/02%20%E5%87%BA%E5%B8%AD%E8%80%85%E5%90%8D%E7%B0%BF(%E5%BE%8C%E5%BF%97).pdf

・資料1
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/4/9/3/3/4/0/1/_/03%20%E8%B3%87%E6%96%991_%E8%AA%B2%E9%A1%8C%E3%81%AB%E5%AF%BE%E3%81%99%E3%82%8B%E9%96%A2%E4%BF%82%E6%A9%9F%E9%96%A2%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%AE%E6%83%85%E5%A0%B1%E6%8F%90%E4%BE%9B%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.pdf

・資料2
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/4/9/3/3/4/0/2/_/04%20%E8%B3%87%E6%96%992_%E4%BD%8F%E6%B0%91%E3%81%A8%E3%81%AE%E6%84%8F%E8%A6%8B%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E4%BC%9A%E5%8F%8A%E3%81%B3%E8%AD%B0%E4%BC%9A%E3%81%A7%E3%81%AE%E5%A0%B1%E5%91%8A%E7%8A%B6%E6%B3%81.pdf

・参考
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/4/9/3/3/4/0/3/_/05%20%E5%8F%82%E8%80%83_%E4%BD%99%E5%B8%82%E3%83%BB%E5%B0%8F%E6%A8%BD%E9%96%93%E3%81%AB%E3%81%8A%E3%81%91%E3%82%8B%E3%83%90%E3%82%B9%E3%81%AE%E8%BC%B8%E9%80%81%E5%8A%9B%E3%81%AE%E6%A4%9C%E8%A8%8E%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.pdf
0027名無し野電車区 (スッップ Sd62-NuCY)
垢版 |
2022/01/07(金) 13:34:01.95ID:I9Pt84bEd
ココは?
0028名無し野電車区 (ワッチョイ 5f46-sTap)
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2022/01/13(木) 08:28:47.99ID:bujwL+k80
並行在来線・長万部―小樽 地方交通、国は選択肢示せ 倶知安支局・桜井翼
北海道新聞 2022年01月09日 10時05分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/631498

並行在来線、道交え協議へ 小樽市長と余市町長が初会談 財政支援確保狙う
北海道新聞 2022年01月11日 21時45分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/632276

長万部―小樽間の重要性訴え 札幌駅前で街頭スピーチ 北の鉄路存続を求める会など
北海道新聞 2022年01月12日 01時28分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/632242

鈴木北海道知事「1月にも方向性を協議する」…存廃判断が割れた長万部-小樽間の並行在来線
レスポンス 2022年01月12日 21時15分
https://response.jp/article/2022/01/12/353057.html
https://news.yahoo.co.jp/articles/e6e260af155bb608c3850a92d08c54a1057f9079
0029名無し野電車区 (ワッチョイ 5f46-sTap)
垢版 |
2022/01/14(金) 00:33:47.34ID:ILlhxcyD0
函館線(函館・小樽間)について(北海道新幹線並行在来線対策協議会)
北海道 総合政策部 交通政策局 交通企画課 2022年01月12日
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/heizai.html

第11回後志ブロック会議(令和3年12月27日)

・次第
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/4/9/3/3/3/9/9/_/01%20%E6%AC%A1%E7%AC%AC(%E5%BE%8C%E5%BF%97).pdf

・出席者名簿
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/4/9/3/3/4/0/0/_/02%20%E5%87%BA%E5%B8%AD%E8%80%85%E5%90%8D%E7%B0%BF(%E5%BE%8C%E5%BF%97).pdf

・資料1
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/4/9/3/3/4/0/1/_/03%20%E8%B3%87%E6%96%991_%E8%AA%B2%E9%A1%8C%E3%81%AB%E5%AF%BE%E3%81%99%E3%82%8B%E9%96%A2%E4%BF%82%E6%A9%9F%E9%96%A2%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%AE%E6%83%85%E5%A0%B1%E6%8F%90%E4%BE%9B%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.pdf

・資料2
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/4/9/3/3/4/0/2/_/04%20%E8%B3%87%E6%96%992_%E4%BD%8F%E6%B0%91%E3%81%A8%E3%81%AE%E6%84%8F%E8%A6%8B%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E4%BC%9A%E5%8F%8A%E3%81%B3%E8%AD%B0%E4%BC%9A%E3%81%A7%E3%81%AE%E5%A0%B1%E5%91%8A%E7%8A%B6%E6%B3%81.pdf

・参考
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/4/9/3/3/4/0/3/_/05%20%E5%8F%82%E8%80%83_%E4%BD%99%E5%B8%82%E3%83%BB%E5%B0%8F%E6%A8%BD%E9%96%93%E3%81%AB%E3%81%8A%E3%81%91%E3%82%8B%E3%83%90%E3%82%B9%E3%81%AE%E8%BC%B8%E9%80%81%E5%8A%9B%E3%81%AE%E6%A4%9C%E8%A8%8E%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.pdf

・議事録
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/5/0/0/2/0/3/3/_/%E3%80%90%E7%A2%BA%E5%AE%9A%E7%89%88%E3%80%91%E7%AC%AC11%E5%9B%9E%E5%BE%8C%E5%BF%97%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BC%9A%E8%AD%B0%E8%AD%B0%E4%BA%8B%E9%8C%B2.pdf

「函館山線は代替ルートにならない」。JR貨物が見解示す。貨物調整金もなし 存続さらに厳しく
タビリス 2022年01月13日
https://tabiris.com/archives/yamasen-kamotsu/
0031zzz (ワッチョイ a1ad-dyUx)
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2022/01/22(土) 06:55:05.43ID:M6kUV+yN0
寝た
0037名無し野電車区 (ワッチョイ 1146-bmaA)
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2022/01/29(土) 17:25:57.43ID:cSby0sIu0
茶房ヌプリ 次世代にバトン ニセコ駅舎、創業の夫妻3月引退
北海道新聞 2022年01月25日 09時05分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/637174

並行在来線 長万部―小樽 黒松内バス転換支持へ
北海道新聞 2022年01月26日 05時00分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/637737

並行在来線長万部―小樽 ニセコと黒松内 バス転換支持へ
北海道新聞 2022年01月29日 05時00分
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/639180
0038名無し野電車区 (ワッチョイ 1146-bmaA)
垢版 |
2022/02/03(木) 01:45:57.61ID:PrrNsidN0
北海道新幹線並行在来線(長万部・小樽間)について
黒松内町 2022年01月25日 17時00分
http://kuromatsunai-news.sblo.jp/article/189293973.html

北海道新幹線札幌開業に伴う並行在来線(長万部・小樽間)について
蘭越町 2022年02月01日
https://www.town.rankoshi.hokkaido.jp/administration/news/detail.html?news=206
https://www.town.rankoshi.hokkaido.jp/common/img/news/news_20220128_104850.pdf
0041名無し野電車区 (ワッチョイ 9fbd-LSg7)
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2022/02/10(木) 07:12:53.49ID:98Ajruw40
末期の5000番台まで考えたらそんなもんじゃないの?
初期車はそろそろ怪しいだろうけど
20年発注26両(2両×13?)&昨年入札42両(6両×7)が迫ってるから
0042名無し野電車区 (ワッチョイ cb46-lZi6)
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2022/02/12(土) 02:14:40.34ID:0LQZQIsZ0
【社長会見】2022年2月6日 札幌地区大雪による列車への影響
北海道旅客鉄道 2022年02月09日
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/220209_KO_Snow.pdf

【社長会見】C11-171号機 ピストン弁部品の損傷について
北海道旅客鉄道 2022年02月09日
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/220209_KO_SL.pdf

【社長会見】長期環境目標「JR北海道グループカーボンニュートラル2050」の策定について
北海道旅客鉄道 2022年02月09日
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/220209_KO_Carbon_neutral.pdf

ロイズタウン駅開業を記念したイベントについて
当別町/北海道旅客鉄道 2022年02月09日
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/220209_KO_RoyceTown.pdf
0043名無し野電車区 (ワッチョイ cb46-lZi6)
垢版 |
2022/02/12(土) 02:16:58.30ID:0LQZQIsZ0
函館線(函館・小樽間)について(北海道新幹線並行在来線対策協議会)
北海道 総合政策部 交通政策局 交通企画課 2022年02月10日
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/heizai.html

北海道新幹線並行在来線対策協議会設置要領
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/5/1/9/1/8/7/9/_/%E8%A8%AD%E7%BD%AE%E8%A6%81%E9%A0%98%E6%94%B9%E6%AD%A3R3%E4%BF%AE%E6%AD%A3%E5%BE%8C.pdf

第12回後志ブロック会議(令和4年2月3日)

・次第
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/5/3/0/4/7/3/1/_/01%20%E6%AC%A1%E7%AC%AC(%E5%BE%8C%E5%BF%97).pdf

・出席者名簿
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/5/3/0/4/7/3/2/_/02%20%E5%87%BA%E5%B8%AD%E8%80%85%E5%90%8D%E7%B0%BF(%E5%BE%8C%E5%BF%97).pdf

・資料1
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/5/3/0/4/7/3/3/_/%E8%B3%87%E6%96%991_%E3%80%8C%E4%BD%99%E5%B8%82%E3%83%BB%E5%B0%8F%E6%A8%BD%E9%96%93%E3%80%8D%E5%80%8B%E5%88%A5%E5%8D%94%E8%AD%B0%E3%81%AE%E9%96%8B%E5%82%AC%E7%B5%90%E6%9E%9C%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.pdf

・資料2
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/5/3/0/4/7/3/4/_/%E8%B3%87%E6%96%992_%E4%BD%8F%E6%B0%91%E3%81%A8%E3%81%AE%E6%84%8F%E8%A6%8B%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E4%BC%9A%E5%8F%8A%E3%81%B3%E8%AD%B0%E4%BC%9A%E3%81%A7%E3%81%AE%E5%A0%B1%E5%91%8A%E7%8A%B6%E6%B3%81.pdf

・議事録
https://www.pref.hokkaido.lg.jp/fs/5/3/0/4/7/3/5/_/%E7%AC%AC12%E5%9B%9E%E5%BE%8C%E5%BF%97%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BC%9A%E8%AD%B0%E8%AD%B0%E4%BA%8B%E9%8C%B2%E3%80%90%E7%A2%BA%E5%AE%9A%E3%83%BB%E5%85%AC%E8%A1%A8%E3%80%91.pdf
0047名無し野電車区 (ワッチョイ 13ad-8C19)
垢版 |
2022/03/23(水) 17:25:54.95ID:BzjIhsIb0
日高のバスが大規模なダイヤ改正するのは
いかに拙速にバス転換したかって話だよなあ
幾寅の方は国道経由のバスを主体に
一部金山経由のバスとデマンドバスで代替するらしいがうまくいくのか
トマム富良野バスの恒常運行に期待
0048名無し野電車区 (ワッチョイ 13ad-8C19)
垢版 |
2022/03/24(木) 01:42:19.67ID:QlidGsNX0
結局小樽はバス転換表明か
小樽余市を結ぶバスはこの春も減便されてるのに大丈夫なのか
0049名無し野電車区 (アウアウウー Sacd-IM9a)
垢版 |
2022/04/01(金) 16:43:37.16ID:9mFOEuLba
2コテワンマン電車否定してた奴w
0050名無し野電車区 (ワッチョイ eaad-L0UW)
垢版 |
2022/05/09(月) 11:55:20.88ID:ELda0InZ0
南富良野は町長が捕まったからか動きないな
0051名無し野電車区 (スッップ Sd8a-b/TS)
垢版 |
2022/05/09(月) 13:30:12.49ID:CoMjGu1Td
2コテ電車登場が楽しみ
来春ダイ改から営業運転開始かな?
0052名無し野電車区 (アウアウウー Sa1f-Vd7T)
垢版 |
2022/05/09(月) 17:49:40.56ID:LPJstm1ga
釧網と花咲もそろそろやばいか?
0053名無し野電車区 (スッップ Sd8a-b/TS)
垢版 |
2022/05/09(月) 19:13:02.02ID:HVPximgbd
留萌線と富良野ー上落合信間が片付いたらね
数字は冷たいから
2021年度輸送密度500未満区間
廃止候補 苫小牧ー鵡川 476
上川ー網走 404
廃止候補 沼ノ端ー岩見沢305
廃止候補 釧網線 236
廃止候補 滝川ー富良野 190
名寄ー稚内 165(特急有り)
廃止候補 釧路ー根室 150
廃止候補 深川ー留萌 90
廃止候補 富良野ー新得 57
0054名無し野電車区 (ワッチョイ 738f-b/TS)
垢版 |
2022/05/11(水) 10:49:12.12ID:axArf1su0
ワッチョイ付けたら低迷するんだね
0055名無し野電車区 (スップ Sd8a-b/TS)
垢版 |
2022/05/12(木) 10:13:30.92ID:IxHt5MJyd
9年後の山線廃止で浮く15両のH100形を何処に配転する予定なのか?今後の製造数に影響する訳だが?
0056名無し野電車区 (アウアウウー Sa31-i+py)
垢版 |
2022/05/16(月) 16:19:32.46ID:Hyfu1/Sra
その頃にはキハ150が寿命だろうからその代替に回されるだろ
0057名無し野電車区 (ワッチョイ 8b8f-EjCo)
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2022/05/16(月) 19:34:57.52ID:tGQiZ5xm0
キハ54もな
0060名無し野電車区 (ワッチョイ 8b8f-EjCo)
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2022/05/17(火) 14:41:28.23ID:NvrvsqEH0
少し上も見ないのかな?
0061名無し野電車区 (スッップ Sdba-lb3p)
垢版 |
2022/05/21(土) 12:10:17.98ID:19b5yURHd
H100の76号機〜81号機まで姿を現したね
更に2両程度あるのかな?
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