速くないのに社名に「高速」「急行」が付いてる鉄道会社は何処や?
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>>1
チキンてめえは糞スレ乱立して5ちゃん舐めとんか? 北朝鮮急行電鉄(北急)
朝鮮市高速電気鉄道(大阪ヘドロ) 神戸高速鉄道。
一応、「路面電車より速い」という意味合いで付けられたのは理解しているが、
それでも現在の直通相手4社より断然のろい。 ごめんスレ名ちゃんと呼んでなかった
全部速い奴やった 磐梯急行電鉄(廃止)
非電化で電鉄の名前 偽りだ
762mmゲージ
各駅停車しかないが歩くよりはやい まともに高速とか急行してるの京急つくば阪急しかないだろ それで富士急行は富士山麓電動鉄道に社名を改めるのかw 『宇都宮痔持ち魔王+ゲイチキンドボンナマックラ酋長』の>>1、
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痔の話をしろよ。痔の話をしろよ。痔の話をしろよ。痔の話をしろよ。痔の話をしろよ。痔の話をしろよ。 東京メトロの旧社名
帝都高速度交通営団
帝都って?
高速? >>16
宝塚線と箕面線は箕面有馬電鉄の路線。神戸線を造るときに社名変更やからな。 埼玉高速
東葉高速
横浜高速についてはみなとみらい線はそこそこ飛ばしているか 泉北高速鉄道。そこそこスピードは出すが、高速の名に値するかは微妙。
むしろ、高野線急行の中百舌鳥〜北野田の飛ばしっぷりのほうがよっぽど高速だ。 東葉高速
しかも東京かすりもしないくせに東葉
東京かすってるけど「東」「京」つけてない埼玉高速を見習え 愛知高速交通は比較的頑張っている……はず
地下区間は知らん 東急:
社名に急行 隔駅停車の急行運転やっていたからサギではない 蔵王高速電鉄(ざおうこうそくでんてつ)
電気方式は疑いなし >>22
当時の路面電車に対してだからね
十分に高速さね >>39
経営陣がが山師みたいな連中ばかりだったし…。
今でも不動産会社として残っているが…
因みに
東京都地下高速電車
横浜市高速鉄道1・3号線(市営地下鉄)
もある。 そういや近鉄大阪線にも昔、高速という種別があって伊勢志摩号という愛称も付いてたけど、
あくまでも停車駅が乙特急より少ないからという理由で高速を名乗ってただけで、
東青山で特急退避を許すなど乙特急よりも遅く「高速なのにちっとも速くないやないか」という批判があったせいか、
数年後には停車駅を増やしたうえで「臨時快速急行」に変更されてしまったというケースもあった。 >>35
世田谷線「おいおい肩身が狭いじゃないか」 >>58
まじかよ最近新開地の改札で黄緑色の神戸高速の制服の駅員見ないと思ったら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています