>>598
案が復活するなら湖西じゃないか？

国交省の試算だと、下記の通り米原ルートは実にコスパが悪い。

toyokeizai.net/articles/amp/149744
新大阪〜敦賀で、
所要時間　1時間13分→1時間7分
料金　　　4170円→6560円

これなら、湖西線の高速化（特に北側）にお金をかけた方が良いし、今は亡きFGTの復活を目指した方が良いな。