鹿児島本線とか羽越本線の本ってなんなん?
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. | 謹賀新年厨兼バ関西塵>>1と早く職安逝け>>4を
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| |  ̄ ̄〉! /`r-= ニュースで山陰線と言うのやめろ、山陰本線と言え。
山陰線じゃ参院選と紛らわしい >>1
これ紛らわしいの東海道(本)線、東北本線、中央本線だろ。
東海道線?東海道本線?どちらが正式?
「熱海から西を東海道本線」とする説明もたまに見るがそんな決まりはないし、JR東海自身が自社を「東海道線」と呼んで「東海道本線」とは呼ばない。
宇都宮線は愛称……じゃあ東北線、東北本線てなに?
上野東京ライン?湘南新宿ライン?
中央線快速?中央急行線?まとめて中央本線?それとも高尾より西が中央本線?
松本駅に「中央東線、中央西線」て案内掲示があるけど、篠ノ井線じゃないの? 『宇都宮三大痔持ち魔王+ゲイチキン負け犬ドボンナマックラ酋長』の>>1、
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痔の診断書を見せろや。痔の診断書を見せろや。痔の診断書を見せろや。痔の診断書を見せろや。痔の診断書を見せろや。 昭和の頃には国鉄の本線全てを学校で教え込まれた。試験問題に出てた。 そもそも本線自体が廃止された名寄本線、支線が全部廃止されて廃線議論も出されている留萌本線、災害で異常に短くなった日高本線よりマシだろ。 死国は”本”が消えた
営業係数悪化も
高速国道建設で高速バス移行も運賃面で太刀打ちできない
全線が赤字 常磐線が本線じゃないのがおかしい。
水郡線が分岐するのに 高崎線+上越線+宮内〜新津〜新潟
→高崎本線
上越本線だと直江津あたりの土人が噛み付く 長岡本線でOK。
高崎からどこ行くの?って話になるから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています