【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 49周目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
首相を退任してから強気な発言ばかりってみっともないね。
だったらなんで首相在任時に堂々と靖国参拝しなかったんだ? 特急、じゃまだなあ
はやくなにわ筋線ができればいいのに >>8
所詮ダイヤが乱れれば特急は邪魔。阪急とかの無料特急で有れば邪魔でないが。 >>14
そんなことわざわざ書きに来るくらい君には必要なスレなんだなw とかいいながらスレ立てしたんだよ
今は反省している 桜島行きにユニバ成人式に向かうと思われるジョーカーいた。 そのUSJ帰りの客に♀車無視が目立つのはなぜだろう >>19
そこに乗るのはカップルかと。彼女と一緒だから大丈夫と勘違いしてるだろうね。 空いたドアに別れてご乗車下さいと案内するから従ったらそこは♀車
隣の車に移動しようとしたら超満員で行けない
仕方ないので西九条まで連結部に立っていたことがある >>13
【大阪市天王寺区】寺田町駅に商業施設「VIERRA寺田町」がオープン、ドンキ「108円総菜」を展開:フィットネスクラブも
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2201/09/news024.html
ドン・キホーテ寺田町駅店(2022年1月28日OPEN)
【天王寺区】HEAT24大阪寺田町店(2022年1月28日OPEN)【寺田町駅構内】
https://heat24.jp/osaka 大阪駅桜橋口改札内のセブンイレブン、15日で閉店だったけど一時閉店で今春リニューアルオープン予定に変わってた。
問い合わせが多かったのかな? >>26
そりゃ閉店しますだと無くなると思ってしまうからな >>23追記
【大阪市天王寺区】ビエラ寺田町、2022年1月28日開業−核店舗「ドン・キホーテ寺田町駅店」、「駅出て10秒でドンキ!」掲げる
https://toshoken.com/news/23530 桜島線、晴れ着の姉ちゃん多いのう
皆ペラペラ喋っているし感染しそうや >>34
そうやな。ガクガクとか台車が煩いとか(理由は分かってるが名称失念)。 潜在感染者を合わせれば優に17万人くらいはいるらしいけど。 ⊂三⊃
+ * ・ ゚ : .
/∵ ▼ \ . 。 . : * ・
*. /∴ ヽ * ・ ゚゚ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
+ ゚ , |∴ / \ |、 + / みんな、神になった鶴瓶やで。
|`──-( / )-( \)l | < 暫くTVから姿消すけど…
| [ , っ l | \ ワシの事、忘れんといてな。
+ .`-, 'ヽ、_ソ }' + \_______
ノ ヽ、 `' ノ、
/ ゝ ── ' ヽ* ・ ゚ .
/ ,ィ -っ、 ヽ 。 *
| / 、__ う 人 ・ ,.y i ゚゚ : . .
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ヽ、__ノ ノ ノ ゚ ・ .。 .。. *
+ | x 9 / 221の利点はいくつかの駅でちょうど階段がある位置に乗れることぐらいか , - ― - 、
/ - - ヽ ふーん、それで?それで?
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(( (" ),〜.。" ) )) バリッ
`> ゜ < ボリッ
/ `ヽ
(  ̄ ̄ ̄ヽ ヽ
`ーT ̄|'`'`'`'`'`'`7|
| | ポテト |、|
| | チップス( ̄ )
| | T´
| ム========ゝ もちろん新今宮2番3番もホームドアにするのよね
でも4扉車駆逐後だからあと2年ぐらい先?
それまではかえって危険になるよね、みんなホーム中央の誘導表示は無視するから >>49
その話、どこにあったの?
大和路には3月以降も残るって予想はあるけど、なくなるっていう発表は見つけられなかった >>51
公式発表でもおおさか東線の列車が全て221系になります、だけだね。 マンボウなんて御呪いみたいなもんだから、何の効果もないさ。 ツイ見ると線路内に人がいて追っかけてるみたいだね。 221系以降のJR西の車両の行先表示機で大阪環状線を表示する場合何で「大阪」部分を小さく表示してるんだろうか? >>61
なるほどな
システム的には当たり前だけど大阪環状線に入らない207/321系等も大阪環状線表示したらあのような表示になるんだろうね 近鉄の行き先表示「大阪難波」なんかも大阪を小さくしてるよな。 まあそれはわかるじゃんか。
大阪は元々なくて、上本町てどこや?の人のためってことだから。
実際、伊勢方面からだと、名古屋に行きたい人が困るのよ。
でも大阪環状線はそういう路線名だからなあ・・・ >>62
ROM設定上共通化なんだろな。
207は和田岬線運用有るんやから兵庫と和田岬の2コマは入れて欲しいな。 昔は大阪環状線の方向幕表示は単に「環状」だったな
もっと昔、環状運転開始当時の写真を見ると準備が間に合わず白幕で走らせていたみたいだけど >>68
101系の前面方向幕
確か103系が初めて投入された1969年あたりに大阪環状線表示に変わったはず >>67
自殺志願者とか、徘徊老人とか色々と聞いたことあるけど? >>70
そうかもしれんが、環状線は高架だからなあ、そういう人らは少なめでは? ホームからいくらでも入れるわなw
全駅ホームドア完備なら別だが せめて1尺、6ft、ぐらいの高さがないと簡単に乗り越えちゃうよねー 環状線に車内情報表示の貧弱な221を乗り入れさせるな
223-0も車内情報表示を充実させろ 221系のあの車内案内見やすいよね
あれが千鳥配置でなかったら最高だった 更新前の221の車内表示は酷かったな
駅がずれてたり表示がバグってたり >>80
カタカタ煩いんだよな。
取り付けに問題有るわ。 新ダイヤ、平日午前中の環状線からゆめ咲線直通が結構増えてるな。
特に西九条10:50発〜12:01発は全て直通電車になってる。 どっちから出るの?
4番から出るなら直通は乗換不便なんだよなあ >>86
これ逆で見間違い。
直通が減ってる、が正しい。 そうなのか
座って読書したまま桜島方面に向かう楽しみが減るなあ 東京環状線かと思ったら
東京感動線|TOKYO MOVING ROUND
https://www.jreast.co.jp/tokyomovinground/
このメディアは山手線沿線を中心に、
先駆的な暮らしや人物、まちに息づく文化、歴史、自然など、
そこにあるストーリーや想いを大切に東京感動線の視点で丁寧に掘り下げ、
まちの新しいカルチャーの潮流をお届けするライフスタイルメディアです。
この企画は大阪環状線が念頭にあったんだろうな 難波発の車両に何気なく乗り込んで
空いている座席に着席してスマホいじりに没頭。そして発車。
今宮でふと顔上げて窓を見ると
【女性専用車】の文字が!
な、なに〜!やっちまったな!
でも、誰も何も言ってこないから
そのまま新今宮まで女性専用車に乗り続けたわ。
そして、颯爽と女性ばかり待ち受けるホームへ降り立ちましたとさw 車内の全員がスマホに夢中で、お互い全く気がつかなかったりして。 >>94
そんなもんやろ。この糞寒いのに窓開いてるのに閉めない馬鹿ばかり。 >>91
東京環状線は幻となった名称だから、広告にも使いたくないだろうな。 大和路線(いまのところは。いずれなにわ筋線と改称される。) いや、なんで鉄板に
>>98
こんな奴がいるんだ? >>102
鉄道板であって鉄ヲタ板ではないから。
鉄ヲタ基準で語らないで下さいね。 >>103
廃止が視野に入るような区間のあるポンコツが「本線」とは片腹痛い w >>104
そうかな?
放送や表示はぜんぶヲタ向けなの? >>107
君、話が通じていないよ。
何で鉄道板に『難波⇔今宮間』が何線なのか知らない奴がいるんだ?って突っ込まれたんだよ。 >>108
?
いや線名も駅名も表示や放送があるのに気がつかないのかって話だよ 無賃乗車で駅構内のトイレに篭るおっさんがどこから侵入してるのか判明したみたいね
環状線のターミナル駅だったわ >>108
読かえして見たらそうとれるね、ごめんよ 「ピンポーンこの場所は禁煙です。お煙草はご遠慮ください。」
京橋駅の男子トイレ個室で鳴り出した。
すぐれものやな。 >>92
俺、めっちゃ疲れてる時に、階段降りたすぐの車両に乗ってぐったりしてたら、前に座ってるバカそうな女子大生?3人が、聞こえるように、女性専用車両に乗れてええなあ〜とか言ってやがるのが聞こえて、はっと思って車両を見渡したら女しかいない
すぐに車両から出たけど、めっちゃムカついたわ、その女連中と、階段直下が女性専用車両であることに 朝の外回りは直通快速に乗客が集中し遅延が発生している模様。
天王寺で大和路線普通と快速の2本の客と阪和線からの客集めたらそうなるわな。
混雑避けたければ、その後にくる大和路線からの区間快速がおすすめみたいだ。 ダイヤ変更のせいかね、妙に空いている列車と混んでいる列車が交互にくる印象だった >>120
皮肉にもパターンダイヤにしたせいで、接続が多数ある列車と接続がない列車で大きな差が出る結果になったようだ。 >>125
つまり、ダイヤの組み方が下手だということですな。 阪和線の朝の上りのみ、
「直通快速」ってのがあることを知らなかったぞw
変なの〜 やはり今日も直通快速が混雑により遅れていた。
位置情報でも非常に混雑がでていた。
今でこれで4月大丈夫かね。 環状線京橋止めばかりで鶴橋へ行きにくくなったな
内回り天王寺経由の方が早かったりする
京橋の外回りの電光掲示板が当駅止め3つになってるのは笑える 阪和線が遅れてるからその影響で天王寺行きが京橋止めになってるんだろうな
バランス考えて京橋止めにしろと思うが >>131
ゴールデンウィーク明けたぐらいからちょっと空いてくるよね。 >>130
大丈夫。
その頃にはまた新たな変異株が出てくるだろ。 改正後2週間ほど経つが、朝の外回りは直通快速が依然として混雑、遅延している。
今でこの状況なので4月は数分程度の遅延が常態化するかもしれないな。 >>137
一応観測気球を揚げた感が有るから秋には梃入れするかね? 大阪環状線、無駄に停車時間が長い駅があるからムカつくなあ
余裕時分いうやつか? >>140
1周が約40分
昔は20分サイクルだったが今は15分サイクル
つまり5分余ってしまうって事 運転士、その停車時間長いの嫌って業とゆっくり走って遅着・定発させてる奴居るな。 もう一ヶ月ほど、昼の桜島線で俺の隣に誰も座らないのだが、これは何故だろうか?
本当に誰も俺の隣に座らない
客はもちろんUSJに行く若い姉ちゃんメイン
俺はオッサン、上黒のロングコート 下黒のスラックス メガネ 中肉中背 四角めの顔の輪郭 22 停止しました。。。 停止 停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ >>141
なにわ筋線が出来たら環状線乗りいれが大和路快速だけに戻るから20分サイクルにも戻せる 環状線はグルグルだけになると、古いプレス発表にあった。 大和路をなにわ筋線に突っ込める容量ないからそれはない
ただの複線だぞ >>152
3扉に統一を決めた時点でもう流れたんだろ。 >>152
逆にグルグルが無くなると聞いたことがある。 >>152
今宮と芦原橋が毎時2本の停車になる話があると聞いた事がある
30分に1本 快速の停車が夢だとか芦原橋の住人がテレビで言ってた 数駅だけ飛ばす快速とか意味なくね?だから全部各停にしようとなって結果的におこぼれで本数が増える可能性はある 追い抜きのない快速なんて意味なし
その分、駅のホームで待たされてるだけ
快速で3分早いだぁ?じゃあ3分早く発車させればいいだけ >>163
3分では済まないぞ。
昼間の大和路快速が15分だが、3駅停車駅が増えた夕方の区間快速は特急待避が入り23分。 >>166
3駅3分の時間が増えることにより、パターンが崩れ特急待避が発生するということ。単なるスライドで済まないいい例。
加茂や和歌山とかまでくれば3分のずれが10分以上のずれに拡大してくる。往復となれば20分以上のロスになることも。
たった3分と馬鹿にしてはいけない。 新快速の南草津停車前もダイヤ調整が困難であることを理由に引き伸ばししていたからな。
大和路快速の停車駅に大正を1駅追加しただけで調整とれなくやり15分程度遅くなる列車がでていたな。
大和路側だけでも、木津〜加茂間の単線、久宝寺の東線とのホーム共用、和歌山線直通、桜井線や奈良線などとの接続調整など、3分のずれで結構ダイヤが成り立たなくなる。
阪和線側も普通の接続や日根野での増解結、和歌山などでの接続や特急との兼ね合いも考えたら、3分のずれは結構な影響になる。
特急が走らず周回完結ならそうでもないのかもしれないけどな。 桃谷高校自体は残るの?
多部制単位制T部・U部だけ統合先のわかば高校(旧勝山高校の校舎)に移るだけ? 環状線の快速が全廃になるより区間快速や直通快速が、大和路快速や関空・紀州路快速に変わる可能性の方が高い。
それより高いのは直通列車そのものの見直しや減便、今回の改正で大和路快速も区間快速も関空・紀州路快速も減便された。 >>169
わかば高校?センス無い校名、幼稚園や保育園じゃ有るまいし、
咲くやこのはな高校とか履歴書に書くの可哀想になる。 芦原橋終日毎時4本の停車になる時代がくるんだなwww
0924 名無し野電車区 2021/11/26 19:47:48
来年のダイヤ改正で区間快速の環状線内の停車駅が見直しとなります。
芦原橋と今宮の利用者はつらいダイヤ改正となる模様です。 >>172
そいつは大嘘つきだから気にするな。
各線区で嘘の情報を流しまくっていた。 既出の話題なんだろうが、なんで野田・芦原橋・今宮とか快速が通過すんの?
この辺を快速に通過させることに意味あるんか? 大正、福島停車は合理化のためにやった感じだな。大正は周回列車の削減、福島はゆめ咲直通の削減のために実施。 大正も福島も利用者が多いからな
野田芦原橋は少ないし今宮は関西線普通があるからな >>171
咲くやこのはな高校はホンマに正式校名。 履歴書に堂々と書けばええやん
それを笑う採用担当者は古今和歌集の教養が無いだけ
まあ別の意味(偏差値)で笑われるかも知れんが 咲くやこの花高校って中高一貫校で東大合格者も出てなかったっけ?
全体的には北野や天王寺みたいに賢いわけじゃないみたいだが >>186
それでも新しい私学にありそうな名称で頭良さそうに感じる校名ではないなあ ついさっき、環状線外回り関空紀州路快速 満員で360度若い姉ちゃんに囲まれた 実質的女性専用車両
京セラドームであったキングアンドプリンス?とかいうジャニーズグループのコンサートの客やろな
超人気&若い層に人気あるな 何年か前に大阪城公園から40〜50代のおばさま軍団が乗って来たので
大阪城ホール調べたら、コブクロのコンサートだった。
そういうファン層なのか・・・と感心した。 ドームが混むのはコンサートかセリーグ戦。
コンサートは糞ジャニか三代目系。 大阪城公園から大量に人が乗ってきたら、客の特徴から誰のイベントがあったのか推理する、というのをやってたなあ。 >>191
ジジイ乙
若い姉ちゃんに見せかけて若造りした年老いた汚姉ちゃんかもしれないぞ まあ公立の中高一貫校は学力試験出来ないらしいから偏差値低いのも仕方がないな 今日は直通快速が6分遅れか。後続が詰まっているな。阪和線内は全車両が混雑度が最高ランクになっているな。 >>199
普段乗らない経営層が合理化の旗降ってるからどうにもならん。 >>24
行ってみた。狭いスペースがあって、
一応「緑地」と言い訳できるような手入れがなされていた。
カギのかかる扉があって、「従業員用駐輪場」と書いてた。
土地の取得?賃借?に当たっての条件なのか。
あのわずかな土地を「緑地」にしなければいけない理由とは?
>>25
どうググったらわかるんだよ加須 >>199
この時期は通学に慣れない人らが集まってるからそうなっているだけ。5月連休後しばらくしたらもう少しマシになるよ。 >>202
直通快速に集中して遅れるのは3月の改正時からずっとだ。毎日とまでは言わないがかなりの頻度で2分程度は遅れていた。
今日は遅れが積み重なり6分まで積み上がっていたが。
次の改正では修正対象になるかもしれないな。
ただてさえ利用者が多い直通快速に客を集めるダイヤにしたのは良くなかったかもな。 【Coca-Cola】コカ・コーラオリジナルテイスト250mlスリムボトル SUPER NINTENDO WORLD[4月25日発売]
https://www.cocacola.co.jp/press-center/news-20220414-14 >>205
125円は高いなー。750mlが88円で買える事を思うと。 >>144だが、大阪環状線、久しぶりに若い姉ちゃんが俺の隣に座った。
しかも体をくっつけてくる。大胆な!
その後、連れと中国語で話しだした! 中国人だった
中国娘って日本娘と違って積極的で大胆やな >>206
ワクチン打ってるからそこまで増えないよ こんだけ人が増えてる割には感染者も重症者も増えてないし大丈夫だろ こうなればワクチン打つより感染しちゃう方が早く免疫が出来るらしいな
ワクチン打っても感染しても無症状か風邪の症状だから 新型コロナ対応の風邪薬みたいなのができないとまだ大丈夫とは言えんよ。 >>208
スタイル良くて露出度が高い
日本人は勝てない >>208
中国人はなんも気にしてないよ。
体触れたくらいで何?って感覚だろうよ。 >>202
GWあけたら本当にラッシュ時の人減るよな。
新入社員の本社での研修が終わってそれぞれ配属先に移った、とかもありそう。 第7波どころか、これからも続いて万博の頃には第15波くらいになってるだろうけど、その頃には誰もコロナに興味無くなってるだろうな。 5類になれば第何波なんていう概念そのものが無くなるけどな >>218
5類でなくても普通の医院で診療すればいいことを知らんと言ってますな >>216
通勤に掛かる時間や最適な使用列車が決まって行くから、集中していた新規利用客が分散するんだろうな。
あと、早々に辞めちまう連中がいるってのもあるかもw 今、福島に着いた奈良行き大和路快速、セクションに立ち止まったからか8号車のパンタのみ上げて入線。 現在、桜島駅や西九条駅から舞洲への路線バスは壊滅的な状況。
舞洲内大渋滞により桜島駅バス待ち1時間以上、乗車時間2時間近く掛かる模様wwwww
タクシーも迂回路まで動けずお手上げ。
コスモスクエアからは舞洲までスムーズらしいが。 >>222
夢洲の工事関係? 音楽イベント? スポーツ? ネモフィラ祭? なんやねんこれ 意味わからんわ
宝塚線で事故が起きて大阪環状線も停まるってなんじゃそれ
迷惑な話や
↓
第一報 11時44分 14時00分更新
「JR宝塚線で踏切内に自動車が立ち往生をした際に発信された列車を緊急に停止させる信号を受信した大阪環状線の列車が、架線の切り替え区間に停車したため、架線の確認をしました。
このため、大阪環状線(外回り線)・阪和線の列車に遅れや運転取り止めがでています。」 >>224
それが>>221の事象という事でしょ。 >>223
ネモフィラ、Bリーグ、オリ2軍の3コンボw
桜島駅到着すると駅員「バス待ち2時間」の案内ww
諦めて引き返す人も。 >>226
ネモフィラ、そんなに人気あるんか
ゆり園のときは何回か行ったけど ダイヤ改正でこの時間の土日の西九条発外回り、区間快速から関空快速に変わったけど、座席が少ないし補助シートもないから座りにくくなったやんけ・・・・・ 腹立つな >>224
そのクソシステム いつになったら改善するんだか 宝塚線ってことは尼崎より先でしょ?
なんで信号届くんだよw 環状線鶴橋駅内回り
ずーっと323系停車中。何かあったみたい。 >>231
駅の放送より、天王寺駅発煙。
安全確認の為環状線全線抑止状態となっております。 >>227
ゆり園のときより公開期間が短いから集中してまう
ゆり だと早咲きと遅咲きと組み合わせることができたんだけど… >>231 >>232
0830から振替代行輸送開始されたから、停車中323系車内はちょっと空き出した。ホームも空いてきた。 >>237
いちいちいちゃもん書き込むお前がうざい。 大阪駅内回り発車標
大和路
大和路
関空 大阪止
大和路
大和路
環状
野田行く人涙目 >>232
ヤニがタバコ線路に投げて葉かゴミとかに引火したんやろ。 >>244
まあそうかもしれんが、京橋回送で一旦車庫に入れるとか。
なんか面白い運用でもあるのかなと思って。
いずれにしても、快速でそんなことするんだな。 >>245
快速を止めておく場所が足りないし東半分が15分毎だとえらい事になるし。 >>245
阪和線や大和路線が運転見合わせなると、大阪折返しやそのまま周回させる手配ある。 >>247
> そのまま周回させる
そうなんや ありがと 減便前は天王寺迄走って難波に回送とか、大阪2番から引上線入庫とか有った。 >>213
既存の風邪と一緒でコロナウイルスの特効薬はなかなか出来ない
一方既存の風邪薬や解熱剤を飲んでしまえば症状は緩和される。
風邪と一緒なのだ 確かに風邪だって薬のんでも治らないこと多々あるもんな 環状線アホほど本数減らしたわけでもないのになんであんなに混んでるんや >>254
それにしても、そろそろ沈静化してもいい頃かな >>255
ゴールデンウィークまではあんまり変わらんよ例年 今日は事件もあったようです
ホームから男性を突き落としたか 殺人未遂容疑で男を現行犯逮捕 「肩がぶつかりカッとなった」 大阪・天王寺駅
https://news.yahoo.co.jp/articles/bbcb38c3db65f59b99e7454d6c268f8e79e64776
20日朝、JR天王寺駅のホームでトラブルになった男性を、
線路上に突き落としたとして男が逮捕されました。
20日午前7時半頃、JR天王寺駅のホームで通勤中の男性2人がトラブルになり、
1人が線路上に突き落とされました。 わざと逆走して肩をぶつけてくるおっさんはよくいるよな
そういうおっさんは荷物の一番堅い所とかをぶつけるようにしてるわ 西九条駅北端に車掌が集結しているが、内訳は男4女2 >>240
野田を通過させる意味がわからんなあ
目立った公共施設がない単なる住宅地は通過させるということか >>262
環状線の乗降客数の下から3番目までが快速通過駅になってるけど、
通過駅だから少ないとも言えなくもないかも。 野田は此花区へ行く駅前の地下鉄玉川バス停が西九条より便利なので乗る人多いけどね。
西九条だと駅から離れて不便。 新今宮駅のリニューアルって南海側がちょろっと変わっただけなのね
JR側は相変わらずで西出口は延々と汚らしい階段だし、げんなりだわ
エスカレーターくらい設置しろよ ネモフィラ祭り開催で週末の桜島駅から舞洲へのバス待機列激混みと渋滞で2時間覚悟必要。
脚に自身あるなら西九条駅から59系統ヨットハーバー行きで終点下車、徒歩で常吉大橋渡り約30分で会場。
今年から此花大橋は3車線化により歩行者と自転車通行不可だけど知らずに桜島駅から歩いてる人散見。 >>266
JRにとっては乗り換え利便性改善したところで環状線〜関空需要の逸走招くだけだからな。
関空快速乗り通すより、新今宮で空急に乗り換えた方が時間的にも費用的にも有利なケース多いから。 JRと南海の共用部分があるけど、あれはどちら側なん?
やっぱりJR? >>269
関西高速鉄道だったっけ?いずれにしても施設は第三セクターか所有。 >>270
いやじゃなくて新今宮駅のJR改札と南海改札が向かい合ってる部分はどっちの管轄なのかっていう事だろ
あの部分は通路自体はJR側の管轄で南海が間借りしているという扱いのはず
構内図でもJR側のエリアとして表示されてる
http://www.nankai.co.jp/library/traffic/station/shinimamiya/images/kounaizu.gif つか環状線も確か各駅のリニューアル工事してなかったっけ?
最近メトロの方が目立ってるけど
京橋駅はこの前完了したけど、新今宮駅
ってどうだったっけ? >>273
環状線ホームから南海電車乗り換えルートのバリアフリーが全然ダメで閉口すたわ >>274
あれは構造上困難では。階段狭くすると問題大きいから
いじりようがないのだろう。 >>274
だいぶ前駅員さんが朝ラッシュで混雑している時間帯に
頑張って車椅子の人運んでたな 階段を昇り下り分割してずらせばスペースは捻出できるかも 出来ればJRと共同でリニューアルして欲しかったなあ 終わりらしいよ
ところどころ汚らしいまんまだけど
東西線のホームとか手付かずみたいに見えたけど、あれは将来的に地下化する予定なんかな 東西線ホームはエレベーターやエスカレーターまで何個もついたのに手つかず?w 学研都市線ホームも環状線ホームと同じように発メロ入れたらいいのに >>286
じゃあ本当にあの程度で終わりなのか…
逆にがっかり >>277
基本は通天閣口から路上導線で案内してるはず
南海はエレベーター完備だけどJRは階段昇降機でしょ >>293
運転技術、法規、事故防止、輸送計画・管理、車両の運用・検修、駅務業務、乗務業務 南海側だけやたらはりきって改装したからアンバランスっぷりが酷い 星野リゾートと共に“新今宮のアンバランス”を楽しもう! / 三三人三三\
/ / \ \
/ / \ |
| / | |
| | 二 二 | | ほうほう?それで?それで?
| ゝ ( ●) (● )< |
ノ | " " | ヽ
( ( ヽ (__人__) / ) ) ___________
)) ) .. ヽ、 . ||||==(⌒)ー、 | | |
(( ((/ `` |||| \ 〉 | | |
( )) / , | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ | | |
| | /.._/ ヽ回回回回レ | | |
| | | │_ nnnヽ___/ |_|___________|
 ̄ \__、("二) └─┘ ̄l二二l二二 _|_|__|_ 星野リゾートを手始めに西成の雰囲気をガラッと変えたいのだろう 阪堺ホームから出る時に座り込んでるホームレスを乗り越えるような状態が星野リゾートで変わるとでも? >>306
ホームレスなんかここ数年見たことねえよ。 星野リゾートの場所って西成扱いされてるけど
そもそもあそこ西成区じゃないよな。 いや、単なる誤用だろ
いずれにしても沿線施設ネタはスレチだ、他でやれ あべのキューズモールとかあの辺に遊びに行く時
天王寺に行く
阿倍野に行く
さあどっち >>315
最寄り駅というか下車駅で言うことが多くない?
阿倍野だと谷町線の、ってなりそう >>316
大阪駅のホームレスは釜ヶ崎から追放された連中ばかりだからタチの悪いのが多いね
万引きや暴行破壊行為が当たり前だし 強風・大雨の中、usjに行く奴らってなんなんや・・・・ 安治川口駅、昼夜問わずエレベーターのところでタバコ吸うてる連中はどうにかならんのか
あと線路上の空き缶放置と そのホームレスが今度出来るうめきた二期の巨大公園に集まるようになる >>318
旧中央郵便局前に深夜にタムロしている連中やな。
夜中に罵声大会やってるわ。 今夜のガイアの夜明け
見逃すな!
今...なぜそこにホテル?~星野リゾート 前代未聞の挑戦~ >>325
録画したのを見た。
星野リゾート効果であいりん地区のおっちゃん(というよりお爺ちゃん?)達が仕事に就けるようになると良いなあ、と思ったよ。 星野リゾートの建築作業員に愛隣地区のおっちゃん達を活用したんじゃないの? 客室から階下、街並みを眺める宿泊客はどう思うんだろね?w
大枚支払ってこの景色ぃ~? みたいな
そもそもあのホテル客室の窓って外が見えない、見えづらい構造になってね?
絶妙に目隠し兼ねてる感じの よく知らんがOMOってのは京都とかにもあって普通の星野リゾートのホテルよりも格安のランクだったんでは? 40秒で流れる大阪の入線チャイムは旧式(宝塚は現役)だがいつ交換されたっけ?
https://youtu.be/ilYBe0irmyU
>>329
あいりん労働福祉センターの建て替えも? >>330
ホテルは新今宮駅の北側だからあいりん地区が直接見える訳ではないな。 まちBBSにでも移動しろよ
匿名掲示板はSNSと違って書き込む内容を限定することで成立してるんだから、できないなら来るな 桜島駅での車内確認で、JRゆめ咲線運転見合わせ中
車内確認って何や! >>336
不信物で運転見合わせてたのね。間もなく運転再開 ラッシュ時間帯なので西九条駅構内外カヲス。
こういう時こそUC折返し使わないと、何のために双方向線あるんだよ。 >>338
双単線は準備に時間がかかるんじゃないかな?
前に双単線になったときは全部の踏切に係員が配置されていた ペットボトルに入った茶色の液体(お茶)を乗客が見つけて駅員が110番通報…
まあ大阪で命を落とさずに生きていくにはそれくらいの用心が必要かw >>340
先月中旬13日にも新神戸駅でのぞみ100号の車内に同様の茶色の液体ビン事案発生、遅延発生したね
同一犯か >>340
東京でもサリン事件あったからな
大都市は事件多いからお前は今すんでる田舎から出てこない方がいいぞ サリンができてうれしいな
サリンができてうれしいな
サリンができてうれしいな >>337
揚げ足取って悪いけど不信物じゃなくて不審物な どういう置き方すればお茶のボトルが不審物に見えるの? >>348
500mlじゃなくてでっかいやつだったらしい。 >>349
アホすぎて草。
まあ変な事件多いからこういうことは大事だと思うけど ラベルレスも最近はあるからな。
ちなみに幹線道路の道端に捨ててある黄色い液体入りのペットボトルは… >>354
奈良区の列車が入場する時に一旦安治川口まで行って折り返して梅田貨物線に入ってく。 最近遅れた時に、周回を15分わざと遅らせてスジをシフトして遅れを無くすやり方をしているな。
今、位置情報みると周回が15分前後の遅れになっている。
あと、大和路快速の新今宮の発着ホーム変更もやり始めたようだ。
前はそれやらずに新今宮手前待たせた上、5分以上遅れていた特急まで退避させてたから、
環状線が新今宮で詰まって遅れがなかなか回復しない悪循環になっていた。 >>358
大阪か天王寺で列番変えることで本来の遅れとして無くす手段だね。
それによりその後の運用が変わってしまうから簡単にはできないが。
以前60分以上遅れてた新快速を大阪で運用変更し以降の遅れはなしにしてたな。 >>335
一々仕切るな
ちょっとくらい地元ネタ出て何の問題あるねん?
そういうガチガチなルール第一な融通の効かなさが鉄ヲタが嫌われる所以やねん
分かってるか? 新今宮で大和路線(関西本線)から大阪環状線へ転線するときに電気消えるのなんで >>361
> 新今宮で大阪環状線へ転線するときに電気消えるのなんで
ヒント‥ パンタグラフ >>360
ありふれた幼稚な反論だなあw
それに、板の分類にヲタは関係ないと思うけど >>364
てか融通が効かないガチガチな石頭さが大嫌いなんだけどね >>364
てか融通が効かないガチガチな石頭さが大嫌いなんだけどね 安治川口貨物駅で大がかりな基礎工事(敷地自体は10m四方ぐらい?)をしてる
何を作るのかな >>360
上から目線の大バカ人ワロタ
糞ド田舎者は閉鎖的やな ,,-‐----‐、 , -'"` ̄ ̄"`''-,__, --‐‐-..,
/ 、゙ヽ、 ‐-'´ ヽ‐- / / ヽ
,/´ .., ヽ,,l_)' ヽ ,ト/ / ヽ
/ ヽ,r' ,l′ ⌒ヽ、 /⌒ ,l゙.-〈__r,'、 ヽ_
_.l ヽ」 ,l '-=・‐ i'. ‐・=-,/ ゙‐ヽ、_,, /l
,l l| -'´ll ,l ヽ  ̄ |  ̄イ f゙l .,//゙l //\
l`l| l|ヽ v'⌒ヽ ^ ^ j/ |l // } おめえココおかしいだろ
l \ l| ,l l_U> ‐^^‐ l |,l // l
/ '\ l|`l ゝ_,´ .,.' ___l ヽ // |
,l '\ l| .lヽ__lL..,,, 二二イ___./ | ∨/ ,}
| ヽl | ,| .ヽ \ //ヽ ,| ,l
| l ,l ヽ \// l \ /
ヽ | \. ヽ/ l ヽ /j
\ / ヽ ヽ | l /
゙l\.. / ヽ ヽj | , /
ヾ ヽ ヽ ヽ / ,l
ヽ、 ヽ l } / ,r′
ヽ ヽ | /′ ,,...'' >>367
新本屋を建てるみたい。看板に書いてた。 なるほど
そうするとトレーラーを扱う場所が広がるのかな 3月からずっと直通快速が混んで遅れてるな。
連休でマシになるかと思ったがさほど変わらず。 >>374
それがあるんよ 変なのが >>127
>>375
ずっと乗ってるけど知らんかった
西側じゃないから ミナミで通行人に「なに見とんねん」と因縁 傷害容疑で半グレ3人を逮捕
通行人の男性に暴行を加えてけがをさせたとして、大阪府警捜査4課などは25日、傷害容疑で、住居不定、無職、市森歩夢(あゆむ)被告(21)=別の傷害罪で起訴=ら3人を逮捕したと発表した。
3人は大阪の繁華街・ミナミが拠点の不良集団「半グレ」のメンバーとみられる。
ほかに逮捕されたのは、同市浪速区大国の飲食店店長、米田耀容疑者(23)と、同市鶴見区の解体業の男(18)。
府警は3人の認否を明らかにしていない。 おでかけネットで天王寺の外回り時刻表を見てみたらわかる。
7時14分、26分、38分、50分と12分間隔で設定されている。7時38分以降がほぼ毎日1〜3分遅れになっている。 YTS NEWS
2022年04月14日
吉村知事「新型コロナ感染再拡大へ危機感」
【吉村美栄子 知事】
「BA.2への置き換わりが進む中、クラスターが多発して感染が拡大していくことが懸念」
https://www.yts.co.jp/news/news-68645/ 今日ユニバに小学校代休客多く来てるから朝のゆめ咲線混んでたね。
阪神高速も珍しく渋滞してたし。 小学生は運動会の代休なのは分かるけど大学生とか高校生は何なん? こんな時間に止まっちゃったな。
公式では運転見合わせにはなってないけど。
はるかルート確保によりゆめ咲線も抑止。 今日も西九条駅付近のポイントから発煙ということで順次運転見合わせ。 |_:::::::::::::::::::::::::::::l:..l;;;:::.:.:::::::::::::::;:;:;:;:;:;:;|
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{rミミ::l `'‐--- !_!,,,、 ----‐‐‐-i' ̄;;:i
|ミミ:::l r‐‐ァ r‐‐ゥ _」 三|
|ミミゝ' . ̄  ̄ {,,,、 三|
i´lミ: ! _,,.-_- .-_、 :i 三|
|:|ミ::ノ .,,ィ'r。ァ`ュ ィ"r。ァヽ, | :ニ/i`l
.!ヽ:l {::::::. i~ / ::. 弋''-‐.'` |. ノi !;ノ
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l ..|:i:::. /⌒iノγ :: i, | |';.ノ あっかんべー
~ゞ::/ / ''〈〟 _〟}:: ....... |├'
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| 〈.:.!⌒!⌒!./ / ;;r' .i ヽ
| /iヾ|. │ │ノ / / / `!_
| ;;'、 、ヽ___丿 ' / .ノ ./ -〒ヽ
| /ヽ . ヽ..,,__ / / ./ ノ } 今西九条通過した下りくろしおが4番ホーム通過したけど元々か? 【大阪梅田】横浜の崎陽軒が「関西シウマイ」販売 かつお節と昆布の「だし」を使用 駅弁業界を盛り上げようと
https://www.fnn.jp/articles/-/355815
阪神梅田本店での東西のシウマイは今月10日まで販売 NHK総合を常に実況し続けるスレ 194867 JR大阪環状線の旅 環状線外回り普通 プロ野球帰りの大量のおっさんらと一緒になってしまった
感染しそうや@西九条 YTS NEWS News 2022年06月07日
吉村知事「ウィズコロナは可能」と述べる 県議会
【吉村美栄子 知事】 「(感染者数は)減少に転じていて、大型連休の経験はウィズコロナの取り組みが可能であることの証左になったものと考えている」
https://www.yts.co.jp/news/news-78203/ ゆめ咲線動いてないな。安治川口で西九条行きが車両トラブルぽい。
ホームセンサー故障でドア開閉できないとか? そんなことが原因ならここまで止まらんよ
それより全く動いてないのに公式ではなぜか「見合せ」ではなく「遅延」。
この会社こういうのがめちゃくちゃ多いが問題じゃないかな? ユニバーサルシティで車両トラブルって書いてあるから客が乗り込みすぎてドア故障とかじゃないかな? ._
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\∵_/ たかじん
↓
ドア閉める
↓
駆け込みでドア開く
↓
たかじん
↓
ドア閉める
↓
駆け込みでドア開く
↓
たかじん(ry
で環状線4分遅れ
たかじん要らんからさっさと閉めろ ∫
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| | (・) (・) |< YOU!5chもいいけどそろそろ寝ろよ!
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| rf .| | ヽ_ `ー|__|__/ /
/.μλ_八_  ̄) | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
|`ー-‐ー─' ̄ | ̄ >>401
そもそも駆け込みの為にドア開ける必要ないやろ。 東京人の食生活11
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/food/1650442784/
464 名前:もぐもぐ名無しさん [sage] :2022/06/14(火) 14:56:16.55
【山手線】
静かで快適 しかも液晶モニターや自動放送によって案内も充実!!
日本に誇る新鋭車輌 E231系
【大阪環状線】
騒音・揺れ・熱気などの不快オンパレード 液晶モニターはおろかLEDの案内装置すら無い。
旧国鉄の亡霊 鉄道界の汚物 103系 弁天町のみどりの窓口が14日から10時打ち対応やめたようだね。
今10時打ちで有効的なのはサンライズくらいしかないか。 >>401
挟まったら再開閉スイッチで当該ドアだけ開けたらいいのに扱いたくないのか?
全部開けたら諦めた人がまた来るだろうに。 福島駅のもう片方のメロディはハートスランプ二人ぼっちにしてほしい >>412
最近ホームドアに挟まれる事を気にせず突っ込む変な客が増えたから面倒な事になってる 未だに桜島線とか言ってる爺婆にはハイリスクやからしゃーない 最近「ホーム柵を確認してください」って鳴るようになったよな
あれのせいで遅れるようになった気がする >>410
北陸特急・サンライズのホームはそれでいいかもw >>420
その確認時間まで停車時間に含まれてないから仕方無い。 昨夜、ミスチル軍団に巻き込まれたが、今日もtシャツ着てる奴うようよおるから今晩も巻き込まれそうや >>424
ファンは40代ぐらいの女が多いのかな? >>428
阪神は長年のノウハウが有る。今は知らんが改築前はホームに辿り着くまで時間かかった。 >>427
30~40くらいの男女で、女がむっちゃ多いという印象はなかったな うめきた地下線の線路切替は年明けころかな?
特に福島側のトンネル入口は現線路の直下で一晩で橋梁撤去はできないと思うから特急は終日天王寺折返しなりそうな感じ。 >>432
線形詳しくは分かってないが、
東急代官山みたいに一晩で切替できることはない? >>434
なにわ筋線が開業してもずっと続くんだよね。 急勾配の距離は知れてるだろうに
そこまでせんとあかんのか 淀川左岸に道路だけでなくて貨物線通しといたら、福島通らずダイレクトに安治川口まで行けたのに。 人立ち入りにしては長いな、まだ再開されず。
大阪から京都神戸方面最終は環状線を待つみたい。
阪和線大和路線も待つだろうね。 0時発新快速京都行きは待ちきれず10分遅れで発車。高槻から先は途絶えることに。
京橋で新三田行きと放出行き。
大阪で高槻行きと西明石行き。
天王寺で快速鳳行きと普通鳳行き、普通奈良行き。
放出で久宝寺行き、西九条で桜島行き。
これらの列車が環状線からの接続待ちしてるわ。 新快速京都行きは新大阪でお待ち、高槻接続の京都行きもお待ち中。
鳳の普通日根野行きも快速到着お待ち中。
広範囲に迷惑かけてます。 東京行きサンライズまで巻き込んでしまいました。現在尼崎抑止。 大阪駅でめっちゃでかい折り畳み式の盾みたいなの持った駅員おったけど
あれなんやねん
グレー色の本体と黄色いパーツ
カバンみたいな取手がついてて片手で運ぶやつ
酔っ払いとかいたらあれで制圧するんかな >>451
そうだよな。大阪で有れば本体でなく交通サービス。 あの板今まで見たこと無いって引きこもりか?
どこの鉄道会社でも使ってるのに 【7月1日~】東京ばな奈、まさかの関西限定!?『東京ばな奈ミニオン』誕生
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000732.000025606.html
大阪市:新大阪駅、大阪駅、天王寺駅、ユニバーサルシティ駅
大阪府下:関西国際空港、大阪国際(伊丹)空港
京都市:京都駅
神戸市:三ノ宮駅、新神戸駅、神戸空港
兵庫県下:姫路駅、宝塚北SA、西宮名塩SA(上り・下り)、三木SA(上り・下り)
滋賀:草津PA(上り・下り)、大津SA(上り)
7月1日~5日 阪急うめだ本店(大阪市)地下1階フードステージ
7月中旬以降、他百貨店でも販売予定 >>462
関西版のしうまい弁当(姫路駅)に倣ったか? 環状線323の加速力は?
651 名無し野電車区 (ワッチョイ db11-tQxS [207.65.221.164]) 2022/06/28(火) 20:37:10.62 ID:YA7JRUlW0
>>649
山手線E235の加減速力はかなりのものだけど、停車時間を確保する為にその能力を使っている
遅れは停車時間を長く取ってある駅を中心にもどして行く
西武はダイヤを出来るだけ詰める目的で、最低性能車の能力目一杯に走らせてるから、そもそも回復出来る設定になっていない
新宿線は減便で結果的に多少改善したが…
性能が低い車両に併せた前提でダイヤも作るものだがそうもなっていないのは、多少の遅れよりも人員・車両の削減優先なんだろう
2000がいなくなったら20000や30000基準でギリギリに詰めると思う 182 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/04/24(日) 12:41:41.97 ID:DRwtCLjB0
10年くらい前梅田ダンジョン内にあった「国鉄大阪駅」っていう表記まだありますか? さっそく中国人が湧きだしてでっかい声で会話しとるで
今後、本格的に中国人受け入れたら大声の中国人だらけになるで
最悪や 恐らく技能実習生辺りだろうな
観光客はツアーだしまだ電車には乗らんだろう 最終新幹線からの乗り換え待ちとかかな。
22時ごろ乗った時は新大阪〜大阪間で45分かかった。 >>470
昨日何人か知らんがマスク無しで乗ってた。アジア系でなくアメリカ人か。 アメリカ人なら米軍関係とかビジネス客、留学生だろうな
観光客はまだ来てない 主要駅で長く停車するのは何故か?
大阪駅
天王寺駅
西九条駅
京橋駅
鶴橋駅
あたりか >>475
西九条は直ぐ出る・若しくは特急待ち。
森ノ宮は乗務員交代だから長いめ。 「時間調整」ってやつ?
所要時間が交通状況で変動する路線バスだとよくあるけど 10分サイクルの昔は40分で一周してたけど
15分サイクルの今は45分だからな >>478
外回りは新今宮で関空・紀州路快速の接続待ちのため数分停車とかあるもんな。 100 名無し野電車区 sage 2022/07/08(金) 18:35:27.37 ID:rQbvS+ER
何か環状線でもおっさんがトラブルおこしたとな 俺が見たことあるお客様トラブルってのは
警察がなかなか来ないからトラブル起こしたおっさんらを
群衆たちが怒号罵声を浴びせかけてツバ吐きかけてたわ
挙げ句、免許証と名刺を奪い取って「名前覚えた損害賠償請求するからな」と念押ししてたわ
早く警察来たほうが良かったのにね 今、外回りにナラ201系回送が福島付近のライブカメラ通過したが明らかにここのタイミングで警笛鳴らしてた。
運転士間には知られてるんだね。 その直後に通過した225系4連は何故か前横とも白幕。 それ単に前方の福島駅で危険な撮影をしてるマニアがいただけかもね 鉄ヲタあるある
ウテシ「線路側で撮影してるし危ないから警笛鳴らしとこ」
撮り鉄「うああ、ウテシサービスで警笛鳴らしてくれたぜ!!」 >>485
過去にSRCとかも鳴らしてたよ。
中にはパッシングまでw >>487
福島駅前の踏切を無謀横断してる輩がいたのかもね 天王寺田町の橋桁にアタックした車は賠償請求されるかな
稼ぎ時のラッシュ時にアタックして運休させるテロ起こしたから賠償50億ぐらいかな。 防護工が高架構造に直付けされてるところがあるから
「本気」で衝撃されるとアウトやろな >>494
逆走だからバーもなく高さ制限もわからず特攻か。
交通ルールはちゃんと守りましょう、だな。 >>490
おまいの日記帳じゃない!嫌なら来るなよ。 道に迷ったあげく行けると思って低速で突っ込んだのか… >>497
形は違うが数年前の京急特攻みたいやな。 >>499
ストリートビューで見たらなかった。
高さ制限の標識等もなし。 >>499
逆走は想定してないところ多いと思うぞ。 プロドライバーが接触どころか逆走したらダメでしょ老人の暴走プリウスじゃあるまいし
警察は大型免許取消しないと 大正~弁天町にある尻無川沿いのガードなんかローリー車がスレスレに通ってるわ。
手前の制限板を避けてるから明らかに制限オーバー。 ヴァギナ多すぎるわ
こいつら学校や仕事は無いんかよ ヴァギナ多すぎるわ
こいつら学校や仕事は無いんかよ 2022年06月29日
104人感染 吉村知事「BA.5に懸念 再拡大危惧」
https://www.yts.co.jp/news/news-81740/ >>493,509
未だにJ:COMアタックなんて不謹慎な言い方する馬鹿がおって呆れますわ >>502
そんなことはない
一方通行でも両方に防護と桁下制限表示があるのはめずらしくない
そもそも想定外だから事故なんだし あってもなくても見ないやつは見ないよね
だから谷町筋のあそこでもぶつけるわけだし 福島の神戸線の高架も年に1回は突っ込まれてる気がする
アホみたいに標識並んでるけど誰かが撃墜マークと言ってて草生えた 環状線新今宮を今宮方面へ出発するとJR難波方面への渡り線があるんだけど、ここを通る定期列車ってあるんですか? >>516
昨晩はドームで関西坊やのコンサートが有った。
>>517
有る。 >>517>>519
定期列車というより回送だな。 昨日の人身事故でまた最終がかなり待たされたな。これやるとゆめ咲線、阪和線や大和路線にも影響して関係ない客はいい迷惑。
来週からの平日朝のゆめ咲線増発する模様。 昔、終電後にタイムリートレインって名の臨時走ったが今は無いんか。 >>522
仮眠時間が削られるからやらなくなったかと。 YTS NEWS
News
2022年07月20日
吉村知事「581人感染に衝撃も行動制限なし」
過去最多の感染者が確認されたことについて、山形県の吉村美栄子 知事は、・・・
【吉村美栄子 知事】
「581名になりました。581名です。ある程度 予想はしておりましたが、衝撃を持って受け止めているところ」
【吉村美栄子 知事】
「感染対策をしっかりしながら、行事・イベントを行ってもらう。県民の活力源となるような社会活動、教育活動に取り組んでもらえれば」
https://www.yts.co.jp/news/news-86844/ 今日明日と舞洲で夏フェス、長居で関ジャニ∞とこの後お帰り時間に外回りかなり混みそうだな。 >>527
天神祭も有るし昨日はドームで何かのコンサート? ドームは野球。
天神祭は花火ないから影響ないかと。 >>529
いやいや、終わったら京橋に人急に沢山。びつくりする。 やはり京都行き新快速まで待つみたいだから20分遅れるか。 YTS NEWS
2022年08月03日
吉村知事「BA.5対策強化は現時点で考えず」
山形県の吉村美栄子 知事は、一日の感染者が1000人を超えたことについて危機感を示した一方、政府が新設したBA.5対策強化宣言については「現時点では考えていない」としました。
https://www.yts.co.jp/news/news-89446/ ノーマスク立入禁止
ウレタンおばさん立入禁止
20代ヤング立入禁止 こんな時間に安治川口行き福通貨物が西九条通過した。 >>1
JRはホームも暑いし車内も暑い
御堂筋線はホームに冷房室設置してるし車内も涼しい
JRはクソ 世間はお盆休みか?
大阪駅環状線ホーム、人若干少なめ ハロー!プロジェクト所属のアイドルグループから
『待ち合わせはJR梅田駅で』というタイトルの楽曲が発表された
「そこで待ち合わせは無理•••」「なかなか会えないっていう曲なのかな」など話題となった。 >>544
そもそも運賃が違う
JRはエコノミー
阪急と御堂筋線はビジネスクラス ゆめ咲線が止まってるから通勤やユニバ客で西九条駅前すごい人になりそう。 先週、関空快速、イケてる姉ちゃんがむっちゃ多くて姉ちゃんたちに囲まれとったんやけど、京セラドームでエグザイルのコンサートやった
イケてる姉ちゃんってちょっとオラついてる感じの男が好きなんやな .ノi、 _rl
.v,_ .〕 .゙┐ ._r'゙ .}
〔.¨'ーv,.iレyz;||,彡、,_.| _,.,v┐
{,_,r(ア'^″ .¨^「巛厂 ,ノ′
ur--─/フ||″ ⌒ ⌒ ||┼/′
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了} ----◯⌒○---- .}i.,,ノ''″
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.,ノ'(>、 .¨^^^″ ._/|ミ'冖''''''
../゙._,.,ノ「ミzy、,,____,,,、-(iア゙ .{,
″ .} .¨>(''''^゙〕 ¨'ーv,ェ
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/ /ー ー\ ♪波平も笑ってる~
(⌒ / / ⌒ つ⌒ \ ♪今日もいい天気~
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(_| \ノ_ノ_ノ_ノ | ♪ザ~ザ~エ~さ~ん
\ \)_)_ノ / ♪ザ~ザ~エ~さ~ん
/ \____/ ♪排~尿~は~愉快だ~な~
| l l | ..,. ., .,
| | | _|。.:_::゜。-.;.:゜。:.:;。
ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜:;.::.。:.:。 プシャアアアアアアアアアッ
/\_ン∩ソ\ ::..゜:: ゚。:.:.::.。.。:.
. / /`ー'ー'\ \ ゜: ::..゜:: ゚。:.:.:,。:.:.
〈 く / / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:.:。:.:,
. \ L ./ / ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:.:,
〉 ) ( .: \ ::..゜:: ゚。:.:.:,.:.:,.:.:. 大阪駅環状線ホーム 普通が停まっていて諦めとったら発車メロディが鳴ってまだ行けると思って走って乗ったわ 駆け込み乗車はおやめ下さい
例え最終でも
エスカレーターは歩かないで下さい
例え最終でも 桜島線って言って
何処?ってならないのは、ジジババだけ。 わかればどっちでもいい
双方とも「俺が正しい」と固執するヲタであることに変わりはない ただ、未だに桜島線や関西線、片町線にこだわる産経新聞はなあ…
東海道線って兵庫県内で言われてもピンと来ないんでは?阪神の神戸三宮駅なんてポカーンとするわ。 >>569
わかるのがどっちかという話なのにw
コミュニケーションがとれないのもヲタの特徴だもんな 大体さあ、ゆめ咲線って何?
wiki
> 沿線のベイエリアはUSJを中心として大阪の夢が生まれつつある地域で、
> その夢が咲くことを期待して選ばれた。
何この抽象論。聞いても「なるほど」とはならんよね。
「ゆめ」が平仮名で「咲」が漢字。意味わからん。バッカじゃないの。
真面目な話、USJ線が一番わかりやすいと思うぞ。 >>571
わかるのはどっちだという議論がナンセンスってことでしょ ゆめ咲線のネーミングは夢洲や咲洲への延伸構想があるからって聞いたけど。実際には舞洲にすら延びてないが。 >>573
なら最初からそう書けばいいだけの話。
相手目線で書けよ 桜島線って自然に出てくるのは、爺の証拠。
人の事は言えんけどな。 すでに片町駅が無いのに、いまだ片町線と呼ぶのは、違和感がある 327 名無し野電車区 sage 2022/08/17(水) 15:58:19.54 ID:SiMJJK/y
電車の運転士って意外に信号見ていないんだな、前に新今宮でくろしおが環状内回りに入ってバックしたこともあった、あの時は夕方に全線止められて迷惑だった。 >>586
バックするのか 信号通過してるってことでしょ?
停車し忘れでちょっとホームを行き過ぎただけでも
乗降なしでそのまま次へ行ったりするのに
難波まで往復して天王寺まで往復してこい
(天王寺で折り返せるかどうか知らんけど)
安全側線はやはり必要だな 安治川口の貨物駅舎の新築は結構大きくなるみたいだけど、物流会社の事務所も入居するのかな? それは必要なら別に建てるやろな
なんだか背が高いのは津波対策なんでしょ
まさか管制塔がいるわけでもないだろうし まああの高さなら信号扱い所から構内全体見渡せるね。
あの位置なら荷役ホームが真っ直ぐ見えるし。 よ~いドン
宇治原(他の出演者も)が南海天王寺支線を知らなかったぞ >>592
天王寺区に住んでるのに知らんとはね。
3問とも簡単やったのに。 >>593
阿倍野区側だけど
気動車を電車と言うなと同じぐらい細かくてスマソ なんかデカい声で電話してんなーと思ったら
同じ話を繰り返してて。
振り返ってみたら、演劇みたいに独演してたでござる
コワイ、コワイ 巛彡彡ミミミミミ彡彡
巛巛巛巛巛巛巛彡彡
r、r.r 、|::::: |
r |_,|_,|_,||:::::: ⌒ ⌒|
|_,|_,|_,|/⌒ -="- (-=" ぁぁそうでっかそうでっか
|_,|_,|_人そ(^i '"" ) ・ ・)""ヽ なるほどね・・・
| ) ヽノ |. ┃`ー-ニ-イ`┃
| `".`´ ノ ┃ ⌒ ┃|
人 入_ノ´ ┃ ┃ノ\
/ \_/\\ ┗━━┛/ \\
/ \ ト ───イ/ ヽヽ 今日の晩、環状線・京都線・神戸線混むやろなあ うっといなあ 走行位置みたら野田に内回り天王寺行きと桜島行きが重なっているけどどういう状態やねん。ホーム2本しか無い筈だが
前8両天王寺行き後ろ8両桜島行き? >>603
棒線駅は駅間のみで到着表示しないからそう見えるだけ。
このあと大阪駅内回り電車の間隔空きホーム溢れるかも? ちなみに昨日のセルフ処刑があったのは福島警察署。JR野田から徒歩。高槻の事件なのになぜ福島にいたのかは不明。 留置されるのは担当の警察署と別の所になることがある
男性しか留置できない警察署、女性しか留置できない警察署とかもあるしね いつまでも関係ない話をしないで
ここは匿名掲示板であってSNSじゃないよ
場所に合わせて、お願いだから 昨日のこの時間は環状線若い姉ちゃんだらけやった
SEKAI NO OWARIって描いてあるtシャツ着てるから何者なのかよくわかる
夜も一緒になったが女子高生がデカいピエロのぬいぐるみを持ってる 会場でわざわざ買ったんやな
SEKAI NO OWARIは若い姉ちゃんのハートをがっちり掴んでいるな
ただ、いつまで持つかやな グレイなんて10万人の姉ちゃんを動員しとったけどもうできんし 9月25日に京セラドームで矢沢永吉がコンサートやるから客層に興味あるけどこの日は休みなので見れん
わざわざこのために梅田まで行けんしな 桃谷駅の「みどりの窓口」は9月24日(土)を持ちまして、営業を終了致します。
また、9月25日(日)から「みどりの券売機プラス」が営業を開始致します。 昨日から入国手続きが緩くなったせいか?アジア人のUSJ行き客が多いな >>615
外国人観光客の自由行動が出来るようになったからね。 どんな客が乗ろうと知ったことじゃないけどな、鉄板だもん ゆめ咲線にあった双単線用信号機が使用停止なり☓付けられてた。。
使ったのは一度だけかな? 桜島線、ゾンビ目当ての客で混雑してうっといわあ
さっそくコスプレしてるバカ女もおるしな
これから変な血まみれナースとか血まみれポリスとか増えてくるんやろな
うんざりやわ
渋谷センター街のオヤジが変態仮装パーティーゆうたんもわかるわ 久しぶりのハロウィン期間混雑は半端ないね。
安治川口から乗る通勤者にはつらい時期なんだよね。 >>625
露出度高めのギャル達のコスプレは許す、ただしブスは除外 夜はユニバーサルシティ折り返しで安治川口通過の「ハロウィン快速」でも走らせればいいのに >>627
折返し設備もないのにどうやって?
桜島まで回送?
安治川口駅って通勤客多いのに飛ばすのか? 昔は大阪環状線のホームでも波浪員の火葬をやっていたな >>630
つか、10数年前まで街中でハロウィン仮装する日本人はほとんどおらず
外国人が山手線や大阪環状線で仮装ジャックするのが毎年ニュースになっていた
渋谷でDJポリスが登場したのが2013年という >>631
クリスマス同様、欧米文化に呑み込まれたって事やな >>631
確かにそうやった
8年?くらい前、始発で奈良にハイキングに行くとき、阿倍野駅で海賊の格好してサーベル吊った外人のオッサンおって酔っ払ってたから引いたのを覚えている >>629
そうよ、遊園地が開園した頃に設定されていた特急みたいに 昨日22:30頃、環状線内回り大正出てすぐ「SOSボタンが押されたので緊急停止します」と。
車掌が車内点検して「5両目でSOSボタンが押されて確認しましたが何事もありませんでした」で約8分遅れで再開。
で、新今宮、天王寺でのホームアナウンスは、「お客様が急病で…お詫び申し上げます」
「お客様が急病で」というのはこういうときのテンプレなんかな?クレームも防げそうだし。 普段ラッシュ時間帯乗ってるけど実際に気持ち悪くなったりしてる人見かけるよ
実際に車内で目の前で倒れて救急車呼ばれる場面に出くわしたこともあるし 環状線も明日18時頃で終了。20日も午前中だめなので地下鉄激混みなるわ。 JR西の運行情報、明日20日は始発からウヤして線路チェック後、運行再開だと 京セラドーム試合やってるのか、17時までに終わらないと阪神か地下鉄しかないぞ。 >>640
リアルで加古川の人帰られへん状態になるな 桜島線若い奴らが多少乗っ取るんやけど皆どこ行くんやろか@西九条 >>642
既に帰られなくなってる。
明石までしか行けない。
阪神は風強まるまで運転なので阪神推奨。 >>643
桜島駅発車地点でそこそこの乗車あるけど通勤者が最終まで脱出かな? >>643
USJのスタッフでは?確かあっち側に出入り口あった気がするが 恐らく明日は初発以外は通常運転できそうだね。
最優先で点検して先に再開しないとね。 何を点検するんですか?
雨が降るたびに初発は最優先で点検しなければいけないんですか?
って言いたくなっちゃうよね~このショボい雨 看板とか飛来物落ちてないか、線路に雨水たまって支障ないかとか
それなりにあるわな 公式更新され、明日は異常なければ始発から通常運転ぽい。
雨は問題ないけど線路や架線に飛来物ないかの確認くらいかと。 ミニスカポリスの格好してるバカ女が湧いてきよった・・・・やっぱりな 桜島線、コロナ感染必至や
俺はワクチン未接種なんや
ほんまにヤバい
感染したら岸田のせいや てか大阪環状線とか御堂筋線も客層が・・・
ノーマスク、おしゃべり多すぎ。民度低いわ。 車掌も周りの乗客も全く注意する気ないし、そのままマスクルールが有名無実化してくのだろうな。優先席の携帯電源オフのように。
ある意味日本らしいコロナ禍の終わり方。 >>656
それならワクチン接種に逝け大バカ人のおっさん ワクうってもかかるとか、予防接種の意味なくないか?
うたん人間が何ともないってのがいい証拠だよ >>660
重症化は防ぐ。
それをどう捉えるかの正解は無いと思う。 いや、普通に板違いやろ
「社会」「地域」生活」あたりのネタだもん
SNSと違って個々の書き込みにインデックスをつける機能のない匿名掲示板はもう過去の遺物 USJのハロウィンイベントでゆめ咲線の混雑酷くなってきたな。 大正近くを走る車内から鳥貴族本社が見えたけどボロいビルだな 福島のライブカメラ見てたら、梅田貨物線第1場内信号機の下にある手信号機が新たに別のものに取り替えられてるけど何だろ?
まだ使用してなくXにしてるけど。 ゆめ咲線の閉塞信号機一部が少し移動してる。
六軒屋川の踏切横にあった下り閉塞信号機が中継信号機に変わり本体は桜島方のカーブ途中に移動されてた。
恐らく貨物の機関車が後部に付くことで閉塞に余裕なくなったからかと思われる。 森ノ宮不発弾処理に伴う環状線の運休なし
てっきり環状線止まると思ってたわ >>673
1トン爆弾の処理の時って半径300mが避難範囲のようだから環状線は範囲外ですな。 >>674
まあ爆弾が綺麗に300m半径だけを破壊するとは思わんけど >>675
爆発してしまっても破片や爆風での影響は最小限になるように
防護はしとるんだろうから、300m以上離れてれば全く問題無いと
言うことでしょう。 桜島線のゾンビ目当ての客、子どもばっかりやがな
20~21歳以下がメインっぽい。
カップルもむっちゃ多いけど、男も女も子どもや。子ども同士で恋愛ごっこしてるようなもん。
これは一体どういうことなのか? >>677
ハロウィン期間は近所から来る年パス利用が多いよ。夕方頃から学生多く乗ってくる。 USJ入場券が割安になるらしいから、また混雑しそう… 鬱だ 天満の事件があったビルも訳あり物件になってしまったが建て替えするのかな?
https://youtu.be/5wQQZIjVJHA 北新地の放火があったビルですら1Fのスーツ屋とか普通に営業再開してるし、そのままだろ。 弁天町停車中加茂行車内で暴れてる客の対応のため停車中 「解放新聞」購読の申し込み先
解放新聞社 大阪市港区波除4丁目1-37 TEL 06-6581-8516/FAX 06-6581-8517 医療関係の乗客に来てほしい旨の放送があったので結構重篤な感じ >>691
大阪院は長男の嫁が院長やってっから
克弥は来ない 今日は桜島線若い姉ちゃんだらけや
オッサンは俺一人のみ!
不人気で経営難に陥ったUSJに若い姉ちゃんたちが吸い寄せられるように殺到するのは何故か? 環状線福島駅改札内にもオレギョ(冷凍餃子)自販機あり ドクターじゃなくてナースなら普通に確保できるだろ
日本人の約100人に1人がナースだし 【大阪】USJ「過度な露出お断り、退場いただく場合が」 ルールとマナー協力お願い、過激コスプレ写真が拡散 [樽悶★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1666172675/
(*`Д') >>696
SODの性交クリニックに出演してるセクシー女優も一応医療関係者w ユニバがあったり大阪は中心部にスラムがある造り(郊外に高級住宅街)だからなのか環状線ってゴミ客多くね? 芦原橋駅改札内コンコース・ホーム共に旧型公衆電話健在 >>697
tps://pbs.twimg.com/media/FfPDRcMagAAOwMK.jpg >>697
tps://pbs.twimg.com/media/FfPDRcMagAAOwMK.jpg >>699
環状線の内側はタワマン建てまくって高給取りが住みつくようになったが、環状線沿いは相変わらずだな。
比較的まともなのは福島周辺と玉造の西側一帯くらいか。 玉造で停まってる関空快速天王寺行車内の後方乗務員室に黒スーツ集団 >>699
環状線と御堂筋線の民度の低さは異常
いつ567うつされるかたまったもんじゃないわ。 福島ライブカメラで323系が防護無線受け急停止。しかもエアセクション内なので先頭車のパン下げた。 複数列車がエアセクション内に止まったり大阪駅列停扱われたりと大混乱。
大阪駅コンコースはユニバ客や通勤で溢れかえってた。 万博会場へ主要3ルート 混雑緩和へ時差出勤要請も
https://news.yahoo.co.jp/articles/826aa75574e8c4b55871e9e29a78960cc534d9a2
会場への主要経路とする3ルートのうち鉄道については、夢洲まで延伸する中央線のピーク時の最大運行本数を
1時間に16本から24便に、JRゆめ咲線は9本から(12)本に増やし、同線終点の桜島駅からはシャトルバスで運ぶ。 線路に落としたスマホ拾おうとしてホームから降りたみたいだな。 ユニバは泉州に造ればよかったのに
もしくは滋賀のびわ湖タワー跡地に 芦原橋駅トイレ、リニューアル直後になかった差別落書きをやめましょうの注意書きが後から貼られた
寝た子を起こすやり方 昔は野田にも差別落書きに関する注意書きがあったがいつの間にか無くなった記憶 323系は本気出せば加速度3.3km/h/s出せそう
カタログスペックの2.8km/h/sは201系4M2Tや103系6M2Tと同レベル とりあえず地下鉄でも京阪でも阪神でもニュートラムでもいいからユニバ方面にもう一路線作ってほしい >>723
今は103いないからギア比いじって最大加速にしてほしい。
電気代たいして変わらないだろうし >>718>>722は矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ (IPアドレス114.191.57.87と114.191.52.144と114.191.56.216)
毎日必死で1位になるまで乃木坂板荒らす矢口 ◆UeV4hXWFZc6/
基地外で口臭いジジイだから嫌われ誰からも相手されない惨めな負け犬の貧乏人だから5chしかお友達(笑)がいないのですw
フジアナ井上清華と元乃木坂堀未央奈への殺害予告とデマ中傷書き込みがインスタのコメント欄に通報されたし逮捕されるのも時間の問題やね。 逆にユニバの周りの工場群を南港あたりに移転させれば混雑問題も多少は改善する
跡地はユニバの拡張用地とすればよい >>732
夜西九条から激混みする迷惑施設だから。
JRからしても郊外にあったほうが運賃収入のメリットあるだろ JRにとったら定期外で乗ってくれるユニバ客はありがたい、通勤客はイラネ文句あるならテレワークでもしてろやって感じだろ。 コロナ前まではそうだったかもだがコロナで気づいただろうな
定期収入も経営の安定には必要と 激混みの桜島線で制服JK2名とずっと密着した。
JKの柔肌は適度に弾力もあってええのう。
密着してる間、JKたちずっとキャッキャ言うて笑っとる。
だがしかし、西九条に着いたら俺から離れて距離開けよった(直通運転で京橋行き)。 キヨーレオピンの湧永製薬株式会社は大阪府大阪市福島区に本社、広島に工場がある ゆめ咲線は沿線確認、発煙かな?
阪和線異音で防護無線飛んだから環状線も影響。
今日は厄日だな。 >>738
JKはお前みたいな変態糞ジジイとは直ぐに離れたいだろうな JR西日本は1日、大阪環状線天満駅で10月30日未明、線路上に倒れている男性と接触事故を起こしたことに気付かないまま営業を終えていたと明らかにした。
男性は約5時間後、線路脇に倒れているのが見つかり、死亡が確認された。JR西は「異常に気付くのは困難で、対応に問題はなかった」としている。
JR西によると、30日午前5時過ぎ、始発電車の運転士が天満駅から約70メートル離れた線路付近に倒れている男性を見つけ、まもなく死亡が確認された。
死亡の経緯を調べるため、電車のドライブレコーダーの映像を確認したところ、男性と電車が接触する事故が発生していたことが判明した。
事故は30日午前0時10分ごろ発生。男性は電車の同駅到着前から桜ノ宮駅方面のホーム先端付近の線路上に倒れていたが、運転士は気付かずにホームに進入して停止。
乗降を終えるとそのまま発車して男性と接触したが、事故を認識しないまま運転を続けたという。
その後も普通電車と回送電車が1本ずつ通過したが、いずれも事故に気付かないまま営業を終えた。
JR西は「安全確認については、定められた手順を守っていた。夜間であることやホームの形状などから気付くのは難しかった」としている。
大阪府警曽根崎署によると、死亡したのは同府枚方市の男子大学生(20)。同署が線路内に入った詳しい経緯を調べている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/eea529acfbb99b9645e3503976a3c65d47b87bc8 >>744
天満発車後車掌が後方確認するけど真っ暗で見えないか。
運転士は左の停目に注視してるから、ホームが右カーブしてる転落者に気づかなかったかと。 早朝から人身ってなんやねんと思ってたけどそんな事故もあるんだな… 【都島区】ドン・キホーテ京橋店がオープン、大阪市内では16店舗目となる
https://retailguide.tokubai.co.jp/store/30122/
JR・京阪・大阪メトロ京橋駅前の総合レジャービル「京橋グランシャトー」 >>684
芦原橋の公衆、両ホームと改札内コンコースと利用者数に対し台数多い。
さらに駅前に太鼓型電話ボックスがあるし そういや一昔前はハロウィンになると欧米系のグループが環状線の車内で大騒ぎするみたいな話があったけどここ数年聞かないな。
道頓堀にでも移動したか? >>753
環状線ハロウィン、確かにひと昔前ネットニュースとかで見たな。
あれもクラブで集まって飲んでた外国人がその後に環状線でやってたらしいからなあ。
今のハロウィン騒ぎに通じるものがあるね。 >>750追記
グランシャトービル内のパチンコ店跡地ではなく別のパチンコ店跡地
【大阪市都島区】ドン・キホーテ京橋店、2022年11月18日開店-グランシャトー近く、パチギンEARTH&MOON跡の京橋ダブルスタービルに
https://toshoken.com/news/25490 東野田町にドンキあるのに近くにオープンさせるのか
駅から近くなったからありがたいけど 梅田の新しいビル芽が出た後の成長早すぎてテラワロス いつも大阪で降りるぶつかりおじさん観察してたら
怖いおっさんに通りすがりにラリアット食らって一発Koでワロタ
しかも酔っぱらいを介抱するかのように「おい、大丈夫か」と両脇に抱えられて街なかに消えてったよ
優しい人だなぁ、殴っておいて介抱するなんて うめきた地下線の切替そろそろかな。
西梅田1番踏切付近に葬式鉄ぼちぼちいるね。 >>763
この前クルマで走ってたらチラホラ見かけた
その直後パンダくろしお通過した
しかしあの辺パーキングめっちゃ値上がりしたなあ
以前は24h1000円未満なんぼでもあったのに今は堂山と変わらん 今年はUSJがカウントダウンイベント開催するから大晦日の終夜運転ありそうだね。 今の感染状況だったら中止の可能性もあるね。
予想より1ヶ月くらい早い。 >>766
第8波は前回並みに増えても行動制限しないって政府言ってるぞ USJ客はドア部から動かない田舎者ばかり、うっとおし過ぎる >>766
今時こんなんで中止にしてたら世界中(中国除く)の笑い物になるぞ。 ドア近くにいるやつなら別に通勤列車でもごろごろいるだろ 今週の平日昼間に323系が梅田貨物線行ったり来たりしてるけどあれは何だ? >>772
大阪駅地下ホーム開業で、ゆめ咲線から新大阪直通列車とか走らせるんでは。 なるほど、サンクス。
323系が昼間に梅田信号場付近に見られるのはもうないから撮り鉄も多かったのでは?
来月中旬ダイヤ改正発表が楽しみだね。 >>771
USJ客はドアが開いても、一度ホームに降りたりの気遣いが無い 昔、一部の列車が天王寺から関西本線に入って湊町駅に乗り入れしていたので
天王寺止まりの一部を難波に延長してみてはどうだろうか >>775
GW等貨物運休時は運転されるから梅田北開業しても残るよ。 天王寺行き最終はまた接続まち。
サンダーバード50号到着まで待つと20分遅れに。 内回り最終やっと大阪発車したが、弁天町で余裕で乗換できるはずのコスモスクエア行き最終は待ってくれず。
タクシーだと最低3000円掛かるけどこんな場合タクシー代行してくれるの? >>781
駅員に申告してみれば?多分駄目やろうけど。 >>782
湖西線強風による遅延時に京都駅員に奈良線最終乗り継げなかったこと伝えたらタクシー手配してくれたよ 他社は基本的に無理だよね。
岡山から姫路に辿り着けなかった時も「最終新快速で行ける範囲で」って縛りがあったし。 どこでヤバイって気づいたか知らんが
環状線に見切りをつけて地下鉄に乗り換えれば
中央線終電に間に合ったハズ >>786
御堂筋線の南行き最終が00:08発だから一瞬の判断になるね。 環状線最終接続待ちするときは、一応発車予定時刻案内あるのでそこで判断すれば間に合うかと。 学研都市線の線路内に人が立ち入ったから環状線のダイヤが乱れてるってなんやねん 意味わからんわ 他の路線の防護無線が飛んできてエアセクションに止まるいつものやつ >>791
もうそれやめえっちゅうねん
腹立つわあ
このせいで重大な遅刻する奴もおるでたぶん >>790
学研都市線から飛ばした防護無線に環状線の列車にも受信し緊急停止、運悪くエアセクション内だったから架線とパンタグラフ点検で遅れ。 ID:F3VtKOonがどうしようもない馬鹿な大バカ人でわろたわ >>794
どうしようもない馬鹿な大バカ人でわろたわ
↑
変な日本語 他の路線は止めなかったせいで人がたくさん死んだ事例があるからねえ 天王寺駅12番のりばの前の方って電車の床面よりホームの方が高いところがあるな。なんか485系に乗るみたいやった。 やっと弁天町駅改良入るのか。
新駅舎はホーム中程の交通科学博物館跡地に出来るんだね。
そこから中央線改札までは階段使わずフラット移動で楽に。 あの地味に鬱陶しいアップダウンもおさらばか。良かった。 >>806
但し内回りホームのみからなんだよね。
駅西側は地下道か歩道橋の階段必須でアクセス悪いの何とかならんかな?
エレベーターとかバリアフリー全くないし。 >>807
西側は高速ぶっ壊さん限り何ともしょうがないと思う。 805 名無し野電車区 sage 2022/11/18(金) 14:51:53.00 ID:+TCVn4Yo
やっと弁天町駅改良入るのか。
新駅舎はホーム中程の交通科学博物館跡地に出来るんだね。
そこから中央線改札までは階段使わずフラット移動で楽に。 桜島駅の線路終端側に通路新設して改札口増設するみたいだが、シャトルバス乗り場は道路越した現コインパーキングとなるので歩道橋の設置が考えられるね。 盆や連休とかUSJ客と万博客の帰宅が集中すると桜島時点で西九条方面の入場規制も考えられるな やっぱり「JR桜島線」なんや
ここのスレのスレタイも「桜島線」って入れるべき
JR西日本、万博アクセス輸送に100億円 新大阪直通列車も
2022/11/18 14:14 産経新聞
https://www.sankei.com/article/20221118-SFVHAFGBFVIFZIGFPRXQKOS6Z4/
>JR西日本の長谷川一明社長は18日、新大阪駅からの直通臨時列車の運行、JR桜島線桜島駅などの改良、会場となる人工島・夢洲(大阪市此花区)までのシャトルバス運行などに、約100億円を投資すると発表した。
>JR大阪環状線と西九条駅で接続する桜島線では、1時間9本から最大12本に増やし、終点の桜島駅と夢洲をシャトルバスで結ぶ。JR西は桜島線で、期間中の来場者2820万人のうち最大200万人を運ぶと想定し、ピークで1時間4千人の来場者を運ぶとみている。 >>814
産経はそのスタンス
故 葛西氏が正論メンバーだったしな 東海道線片町線福知山線と言い張って誰も寄り付かなくなるやーつ >>815
スレ違いになるけど葛西が居なくなってから東海も少しは考え方変わったみたい
一例は東海道(山陽)新幹線版グランクラスの検討に入った等
この葛西、あの三塚博と滅茶苦茶関係が良かったらしいな
東海道新幹線が大阪の会社であるJR西日本に帰属させず実質的に東京本社な東海に持たせたのもこの2人の暗躍だったのかもな >桜島駅と夢洲をシャトルバスで結ぶ。
は?桜島線延伸しないのかよ。 桜島からの延伸なんて2025年どころか今世紀前半に間に合うかどうかすら微妙だろ。 実際シャトルバスなんかアテにならんよな、詰め込んでも限界あるし昔と違いどの会社も運転手不足だし
花博の時も結局地下鉄に集中して京橋が大変な事になってたな 万博中、はるかは弁天町駅に停車しそうな書き方してるね >>814
大手新聞はJR西日本では学研都市線以外は極力通称は使わないとルール化してるよ。 >>824
万博までにホームドア設置らしいしはるか停車は無いだろうな西九条停車で対応できるし
万博期間だけのためにロープ式にするというのも無さそう 福島ライブカメラの大阪駅向きに映ってる梅田貨物線の信号機下にあるXした機器は、進路予告の番線表示機(恐らく緑現示かと)だった。
地下化なったら使用開始かな。 >>814に関連
うめきた線
【北区】うめきた地下駅(大阪駅地下ホーム)は21~24番線に!?新駅にリアルとCGを融合した『インタラクティブ空間』を設置
https://saitoshika-west.com/blog-entry-8436.html 時々、聞いていて不安になるような車掌アナウンスあるよね
日本人じゃないのかなという感じの変な抑揚がついてたり
最初の言葉が詰まって出てこなくて一言一言確認しながらしゃべっている感じだったり
そういう人と分かってるなら最低限必要な次の駅名ぐらいだけにして
あんまり無理にしゃべらせないであげてほしい 自動音声の車両中心のシフトにするとか >>825
学研都市線は使うんだ。
片町線ではダメな理由があるのかな? 片町線だけはいくらなんでもと思うな
どうして東西線開通時に変えなかったのか >>834
阪神の西大阪線がなんば線に変えられるぐらいなら本名変更もできそうなもんだけどな。 「大阪城公園」を「大阪・城公園」と切って放送する車掌いるな 夏は桜島から夢洲まで泳いで万博会場に行けばいいんやなw 浪速町交番は芦原橋と今宮の中間みたいな場所で駅前ではないんだな >>840
車内で事件あってもなかなか駆けつけられない 【画像】尾辻かな子前立民議員「JR大阪駅にこんな広告が…2022年の日本、女性の性的なイラストが堂々と駅出口で広告になるのか…」 [木枯し★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669464100/ >>850
キモいね
このようなタッチの2次元をアイコンにしてる人らもYouTuberもキモい >>851
556 名無し野電車区 sage 2022/11/27(日) 10:22:12.58 ID:a45Wja0w
他人の趣味にケチを付けるのも大概だが
553 名無し野電車区 sage 2022/11/27(日) 09:45:53.89 ID:cCNctprx
こういうのを>>852が好んでいるのならそれはそれでめっちゃくちゃキモい 大阪駅改札内では環状線ホームと北陸特急ホームにはまだ公衆電話残っている 公衆電話は味がある。今の御時世は未消毒とか厳しいだろうが。
クソガキは縁の無い話か。 >>701
忘れ物センターとして活用したらいいのに 京橋駅外回りホームと寺田町駅北口改札外にも公衆電話あり >>181
芦原橋は大国町駅近いし廃止したらいいのに。福祉乗車証使う人は大阪メトロ使うし。
こんなことになるなら環状線今宮駅開業しなけりゃよかったな JR西日本は18日、2025年大阪・関西万博の来場者の輸送計画を発表した。
関西空港などから来る人向けには、
大阪環状線弁天町駅の駅舎を建て替え、
会場に直通する大阪メトロ中央線への乗り換えをスムーズにする。
関空からは関空快速で弁天町乗り換え?
はるか停車してもいいよね ある友人からちらっと聞いたんだが、来年春のダイヤ改正で今宮と芦原橋の区間快速と直通快速の停車を取りやめる方向で検討しているらしい(終日周回列車のみの停車)
さらに本数も削減する模様 >>860
来年のダイヤ改正で快速系はすべて通過になる予定だからいくらかスピードアップになるだろう >>869
ラッシュ時にこれ以上本数削減されたら、ピーク時にはかつての山手線並みの混雑になるだろう。 >>869
即ち平日の終日大和路快速と関空紀州路快速に統一てことか。 福島駅横の浄正橋踏切だけど、梅田貨物線地下化なると今より少し低い所にレールが敷かれると思うので、盛り上がってる部分を削り取るするかもしれないね。
既に踏切前後の道路で工事してる状況。 そもそもラッシュ時は停めてるのって通過させたところで前に詰まるからじゃないんか? >>874
もう準備工事は終わってるみたいだよ。
線路切り替えに合わせて撤去したらいいだけかも。 今年は終夜運転でなく3時で終了か。
ユニバ客混乱しないか? 316 名無しでGO! 2022/11/30(水) 11:15:43.95 ID:GI2ZFE3U0
JR鶴橋駅には韓国の冷凍食品の自販機がある >>886
今宮と芦原橋が区間快速の停車駅から外れます
来年3月改正の区間快速停車駅(環状線内)
大阪から大正までの各駅と新今宮・天王寺 >>888
見え透いた嘘つくなよ。
1年前にまったく同じことを言っていただろ。 924(1): 2021/11/26(金)19:47 ID:29wjlw+e(1) AAS
来年のダイヤ改正で区間快速の環状線内の停車駅が見直しとなります。
芦原橋と今宮の利用者はつらいダイヤ改正となる模様です。 芦原橋と今宮は乗降客数が5000人を切ったから近統の方針でこの2駅は区間快速の停車駅から外される事がきまりました なんか芦原橋と今宮如きで必死になっているのいますね 仮に本当だとしても流石にある程度普通(周回運転)の補填はするかと。
ただ来年は全体的(他線を含めて)には本数は戻すとは思う。 >>895
宝塚・嵯峨野線・草津・長浜・赤穂も本数を戻すと思う。 関西空港線で人身事故ってどの辺で自殺したんやろか? 昼間、大和路線で接触か
これでまだ環状線のダイヤが乱れとるとはなあ 西にしてはクレーマーに屈することなくスルーしたよね それでいいんだよな
仮にダメな案件だとしても、一人の言うことに一々慌てて反応することはない
「炎上」したら落ち着いて対処すればいい 朝の直通快速、春改正時からずっと遅れ気味。
阪和線ではいつも全車両紫の非常に混雑。さすがに改正で手が入るんじゃないか。 天王寺出た下りくろしおが車両トラブルで環状線や大和路線まで止めてしまいダイヤ混乱してる。
復旧見込みなしだと。 またオーシャンアローが連絡線の勾配でトラブったようで。 見込みなしならヤバいね
見込みがつかないなら普通だけど 雨や落ち葉ないのに何で空転するねん。
以前も短絡線でオーシャン2度空転してダイヤ乱したからな。 一昨日と昨日、大阪ドームで桑田佳祐のコンサートあったんか
一昨日は気いつかんかったなあ
昨日は関空快速で若いカップルが「桑田佳祐 お互い元気に頑張りましょう」と
描かれている袋を持っていたので判った 新今宮で詰まらせてた関空紀州路快速は外回りへ逃して何とか再開たが、天王寺に先行関空快速とはるかがいるので大和路線は再開できず。
環状線西側は周回しか走ってない状況。
空転したオーシャンはまた鶴ケ丘で打ち切りだな。 公式も実質運転見合わせだから遅延とかでなく見合わせにすれば客も振替へ動くのに。 あれ?オーシャンアローのアイツって廃車になったんじゃ >>911
天王寺駅ホームに後ろ1〜2両分だけ付けて乗客を降ろしてるらしいよ。 >>915
JR難波方に223系が止まってるからどうするんだろうね。 はるか13号は新今宮でずっと止められたが、阪和線へ入ることできずボトルネックされダイヤ混乱の原因なったから森ノ宮支所へ放り込まれたようだね。 ニュース見たけど天王寺凄いことになってたな。
オーシャン後退で駅に入れるために後ろの関空快速も降車させ少し後退。
オーシャンの客降ろしてその後阪和線へ。
後ろの関空快速がくろしお3号の救済臨として運転かな? 数分の遅れの列車が残って夕ラッシュで波及してきたね。 この時間で内回りは福島から天王寺まで特急2本以外走ってないわ 環状線でたまに姉ちゃんの乳が俺の背中に当たることがあるんやけど、
姉ちゃんのほうも「乳が前の男(俺)に当たっている」という自覚があるんやろか? まじめな話さあ・・・あれぐらいの距離・勾配を登れないってどういうこっちゃ
SLじゃなし、落葉や虫じゃなし、雨でもなし(雨だからというのも困るが)
作った時にこんなこと想定しなかったはずだろ? 空転してるの283系ばっかだしなんか設計失敗してんちゃう? 天王寺駅にマルタイ置いてあるじゃん
あれで押したらどうかな? 大阪駅うめきた地下ホームの公開写真見たけど、既に出発信号機が稼働してるようだね。 うめきた新駅開業が来年春のいつになるのかまだ発表されてないけど、線路の切り替え自体はいつするんだろう? 今昼に323系が梅田貨物線でハンドル訓練してるけど森ノ宮の運転士も担当するからかな? 安治川口~西九条の踏切でトラック立ち往生して列車から防護無線。
おかけで内回り福島手前で大和路快速がエアセクションで止まってしまい車両点検で大幅遅れ。 くろしお24号も野田~西九条の梅田貨物線内でエアセクションで止まってしまい車両点検中により、なにわ筋の浄正橋踏切遮断機降下状態で通行止めの模様。 くろしお号17:25頃運転再開。
後続はるかが詰まってきて梅田貨物線プチカオス。 セクションで止まらぬ様に、システム改造しろよ!
12月になって、ダイヤ混乱が多発 >>939
ホームを移動しようにも、無理なんやろな くろしお、はるかが止まってしまった為福島駅降りてすぐ目の前の踏切がずっとカンカンカンカン降りたままで、警官複数人が踏切前の信号消灯して信号代わりになって歩行者誘導してた。 セクション停車て京阪神の他の鉄道では聞かないけど、エアセクションではないのかな この前、出勤で大阪駅通ったら、通行客を数えるカウンターを持ったバイトさんが
異様な数おった。カメラでAIで数えたらすぐだと思うんだがあえて人力にするのって
何か意味があるんだろうか。昔と違って見えにくいように体の後でカウンター機押してた 先程京都線の防護無線が福島発車した内回りが受けて止まってた。 >>942
直流区間ならどの鉄道会社でもエアセクションあるよ。 環状線ちゃん防護無線からのエアセクション停車コンボちょっとキマり過ぎじゃない? うめきた線路切り替え詳細きたね。
はるか全列車運休て外国人大丈夫かな? 遂に和歌山から梅田まで乗換なしで60分切りきたね。
錯覚し勘違いする人もいるが、新大阪からの所要時間は変わり無しだからね。 さっき、西九条 外回り 関空快速激混みやったがな
梨泰院並や 女ばっかりや
これのせいか
↓
EXILE LIVE TOUR 2022 “POWER OF WISH”~Christmas Special~
USJの客(ゼップ大阪の客もおるかもしれん)、ほとんど乗れんかったわ 俺含め数名だけ乗れた
福島でまた乗ってくる奴おったがな ここも数人しか乗れんかったけど 来週、これ、どうかな?
どれくらい客入るんやろ ヒット曲なさそうやけど
NiziU Live with U 2022 “Burn it Up”
再来週はこれや これは固いな
また環状線、女だらけになるな
セクシーゾーン ドームツアー2022 ザ・ハイライト 助けてくれ桜島線踏切接触と野田の急病人が重なった。地獄だ 野田の急病人が救急来るまで動かないらしい。大阪駅を10m過ぎてから止まるなや。 また福島で内回りエアセクションで引っ掛かり先程30分遅れて再開。
大阪駅カヲスだろうな。 西九条手前で外回り3本、ゆめ咲線から3本詰まってるわ。
下りはるか待ちによる影響かと。 鉄板は交通情報板じゃないんだけどな
理解出来ないんでしょ 野田の急病人は非常停止での転倒らしいね。
頭を打ったのかも。 転倒と足踏まれたとかでボタン扱われたみたい。
安治川口駅横の踏切は貨物の配線あって距離が長いから恐らく老人か足の不安ある人が虜なったかもね。 ・チョン女
・ピンク髪
・降車客を無視して乗車
・通路側に座って2席占拠
・大声で電話
数え役満やな この前、関空乗ろうとしたら緑の大和路列からフラーっとすました顔して入ろうとしたカスおったから足引っ掛けてやったらホームドアに顔面挟まれてやがんの
って夢を見た 色分け乗車でもすぐドア両側に分かれ立つから意味ないね。 >>972
位置をずらすなら名鉄名古屋駅のようにしないとね >>972
大阪駅の色分け乗車はその別れるのをスムーズにするためのものだから問題ないかと。
ドアが開いたのに前に立ってる人が別の列車に乗るために動かない、というのを防ぐやつ。 明日ダイヤ改正発表かな?
くろしお、はるかの大阪駅停車により現行より若干の時刻調整入るから環状線のダイヤも数分ズレが出るかもね。
ゆめ咲線の昼間増便は無いか。 >>977
関西本線「大和路快速が走るウチは関係大ありですが何か?」 今日はニジウのライブやけど環状線どれくらい混むやら・・・・入場料12000円
雨でUSJの客が少ないので積み残しはなさそう
ゼップ大阪でフレデリックというのがライブやるのでそれの客もおるけど、どれくらいの人数なのか読めん
来週はセクシーゾーンで入場料8000円
12/26 ADOがゼップ大阪でライブやるのでこれは混みそう 亜土って本人が顔出さないのに見に行くやつ居るのか?オンラインでええやん >>979
JR西日本旅客案内「関西本線?どこそれ?」 >>984
関西民以外からすれば知らんけどは無責任なフレーズに聞こえるよ
まあ関西民でも知らんけどはイラッとする人はいる
>>985
マルス券「関西本線でしか経路を表記していないよ」 >>986
NHK「そんなの交通情報ではいらないです」 >>985
旅客案内でも括弧内に正式名称は案内しているよ >>988
新快速以下の車両でそんなの見たことないよ >>980
積み残しでたわ
関空快速が西九条に着いた時点で超満員やから数人しか乗れん 大阪メトロが森ノ宮駅北側に新駅設置を正式発表
大阪城公園から一部流れそう >>994
大阪城公園駅から東側って行きようがないから変わらんのでは? 通路作るに決まってるでしょ。ただ人も住んでないからそういう需要はなさそう
大阪城ホールの輸送の分散にはなるかな >>996
そもそもが新駅東側にできる地区用のもので、西側の森ノ宮支所を跨ぐかくぐる通路を作るイメージ図はないぞ。一旦東側に出て川渡って西に向かうことはできるが遠回り。よって中央線利用者の城ホール利用者はこれまでどおり森ノ宮下車か大阪城公園まで1駅乗る。中央線東側の客が森ノ宮から折り返すなんてこともするかいなと。 元々は大阪城公園駅に東口作ってペデストリアンデッキで大阪公立大学と繋げるつもりだったが
その途中に大阪メトロが駅造ったろってことになった すまん、大阪城公園東口のペデストリアンデッキはytvとかの報道のみで
大阪メトロの公式発表では無い
公表イラストも繋がってないっぽい >>994
どっちかというと森ノ宮から流れるのでは。
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