京王新線・都営新宿線スレ20220107
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
京王新線とそれに直通する都営新宿線のスレです。
それら両線はなんだかんだ言いつつ、決して離れることの出来ない一心同体と言っても
過言ではないので、引き続き一緒にしました。
急行停車駅については必ずしも多くの利用者のニーズに合っているとは言えない部分があることは
明らかで、その改善策を出し、それを討論することは歓迎致しますが、非現実的な机上の空論だけで提議していくことは荒れるので、ご遠慮願います。
例:岩本町、大島は個々の住民の皆様はご存じの通り、２面3線構造となっております。
現状でも岩本町で通過退避をしておりますが、ダイヤ作成上の大きなボトルネックになっていることは明白です。それを更に大島でも同様のことをやろうとする妄想は、通常時はまだしも、ダイヤ混乱時には破綻することは明白です。
同様に今より更に急行の本数を増やして上下双方とも岩本町での退避を行おうとすることも同様にダイヤが破綻します。
岩本町や大島を改良した上でということであればともかく、土地の確保の面からもとても現実的とは思えません。
前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1629546501/l50 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 >>837
せめて独自設計の足回りにしていれば…
馬車軌だし >>953
なんでそんな面倒な事をしないといけないの？ 青砥駅から瑞江駅まで新中川沿いにウォーキングした
風が強くて意外に辛かった >>942
大島以東が10分おきなら、
超絶ローカル線の京王高尾線なんて平日日中60分おきで十分だという現実から目を背けるなよな(笑) まだ宇喜田の田舎者がほざいているよ
23区内であろうと優等通過駅は毎時6本なんてのは当たり前
亀有、金町、小菅、五反野、竹ノ塚という例まで出してやってるのにまだわからないのかね
船堀はともかく、それ以外の一之江、瑞江、篠崎が上記の駅より格が上だと思ってるのか？
更にいうと東西線の葛西、西葛西より多いとか正気の沙汰とは思えないとは思わないのかね
10両編成に統一されるわけだし、日中毎時6本で座らないとかまずあり得ないだろうからな 逆に東京の地下鉄13路線の中でも利便性はブービー賞の都営新宿線で
大島以東が時間当たり60両で足りないという根拠はあるのか？
ちなみにこっちは散々証拠出しまくっているから あとは浅草線の泉岳寺ー西馬込間も
マジで大田区からクレーム来るんじゃないのか？
なんでうちより利用者が少ない都営新宿線末端部があんなに優遇されてるんだって 高尾線は20分毎でいいのは同意
大島というか江東区と江戸川区なら大手町まで自転車通勤は楽だし >>960
あそこは支線みたいなもんじゃん、
丸ノ内線方南町支線に近い感じになってる。 >>962
本線なのに支線だと思われているところ
西馬込
浦賀 吾野、京成上野、伊勢崎あたりも微妙
特に吾野は秩父線だと思ってる人の方が多そう 京成については元々、押上がターミナルで後からより都心に近い上野ターミナルで作った新線を本線に変更したものだからね 乗降客数4桁って地方だと県庁所在地に中心駅レベルのところも多いんだけどね >>963
一之江、瑞江、篠崎は地理的にみたらライバル視すべきなのは
世田谷、杉並など西側で環七の外側の地域になるが、それでは相手になるはずもなく
更に調布や府中でもトリプルスコアでボロ負け
そしてやっと勝負になると思ってるのが京王では高幡不動以西の急行通過駅という
有様なんだから笑うしかないよな
はっきり言って福生だって駅前に畑はないからな
都市ガスも完備しているし江戸川区内のチベット三駅よりマシじゃねえのか？ 一之江が本来ライバル視すべきところは、西側の環七沿い（近辺）の
下北沢、明大前、中野といったところになるわけだが
勝負以前のレベルだろ 20分サイクルに
京王線調布方面ー本八幡
新宿ー岩本町
京王線ー本八幡
笹塚ー大島
といった感じかな？
森下なんかが少ないっていうことなら、岩本町止まりの筋を
以西急行運転すればいいか
住吉にも止めて補填すれば良い >>970
お前本当頭大丈夫か？
鉄道の話なんだから普通は山手線駅からの距離で測るべきだろ
>更に調布や府中でもトリプルスコアでボロ負け
まあ調布「駅」府中「駅」限定ならな
飛田給の駅前には畑があるぞ(笑) >>969
そうか
やっぱり八王子は地方レベルなんだな(笑)
恥ずかしいから東京都名乗るのやめたらどうかね だったら江戸川区は23区から離脱してくれないか？
23区のブランドをぶち壊しているだけだし
浦安に編入されれば良いよ
もちろん千葉県浦安市大字江戸川字宇喜田で
実際に鼠園のイメージで浦安の方が遥かに上だし
山崎怜奈もラジオで（江戸川区民だが）浦安市民になりたいって言ってたし >>970
明大前と篠崎だと明大前の方が魅力的だとは思うが
何のスコア？ >>975
浅川部落の原住民の爺さんよ
せめて23区内に住めるご身分になってから大口叩いてくれよ(笑)
ま、山梨県の飛び地にでもなればいい 高幡不動から江戸川区のどっかの駅に引っ越すのにタイムリーな話題だな 江戸川区も広いというか、済む場所で交通網の特色がいろいろだから、
通勤先があるならそこ次第というのはあるかもね。 新宿線なら船堀、瑞江、篠崎かな
船堀は都バス、瑞江と篠崎は京成バスを見ると東京都だけど辺境の方に来たなって感じがする
篠崎は駅前の図書館が魅力的だ
東西線の方はインドの香りがするらしい 埼玉の蕨と八潮がワラビスタンやヤシオスタンと言われるくらい○○スタンと呼ばれる国の人が増えている
西川口は小規模なコリアンタウンだったが今はチャイナタウンに変貌
竹ノ塚はフィリピン系が多かったがここも今はチャイナが増えている そんなスタンの連中にも相手にされないチベット江戸川の都営新宿線沿線 >>984
三色旗の大勝利な大学が設置された田舎が何だって？ やっぱり江戸川区は地方レベルなんだな(笑)
恥ずかしいから東京都名乗るのやめたらどうかね
千葉県民と同等レベルだぞw だから、浦安なんかはチベット江戸川なんかよりずっと上だし
更に八幡（正確には京成菅野駅周辺がメインだけど）は高級住宅地だし
篠崎なんかよりずっと上
まあ、最近ではチベット江戸川民が嫉妬して襲うことがあり民度が低下してるようだが 最近頻繁に使うキーワード
チベットw
粘着バカは同じキーワードを使いまくる 行徳と瑞江を結ぶ橋だかも江戸川側は熱心だったが、市川側は消極的だったのも
瑞江、篠崎という幼稚園中退のバカどもが大挙してして押し寄せてくるのを嫌ったのもあるんじゃないのかね >>985
青森山田高校附属大学と、聞いたことのない無名に短大しかない江戸川がなんだって？
ライバルであったはずの葛飾、足立には理系の有名大学があるし離されてしまったな もしかしてこの人って江戸川区民より江戸川区を熟知してないかw
江戸川区に引っ越ししたいんでしょ
ねぇ ねぇ
本音で語ろうよw >>986
その前に浅川部落のある八王子を東京都から外さないとな そもそも浅川村はアマゾン川流域の原生林みたいな所
住んでるのも某クソ老害みたいな野蛮な原住民族が多い(笑) このスレが2/12まで埋まらなかったらダイヤ改正白紙化 1000なら次回改正で
新宿ー岩本町は5分等間隔
一方の大島以東は日中10分おきの毎時6本に このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 58日 13時間 26分 51秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
