東武東上線・野田線車両スレッド Part130
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車両紹介｜東武鉄道公式サイト
https://www.tobu.co.jp/corporation/rail/vehicles/
東武東上線・野田線を中心とした車両について扱うスレッドです。これらの線区の予想、要望が特に多いので独立しました。東武本線関係はﾜｯﾁｮｲスレもあるのでそちらをどうぞ。
沿線民同士の諍い、ファンサイトの平穏な運営を妨げる書き込み、車両とは関係無い話題、釣り針の投下やガセネタ、情報のクレクレや乞食、内部情報の暴露など、企業のコンプライアンスに反する行為は厳禁です。
☆長文書き込みをする際の注意☆
・ 長文書き込みをする際は、必ず“コテハン”を入れましょう！
・ いつものことですが、投稿する前に、“日本語”になっているか確認した上で書き込みをすること！
・ 度を越した妄想は、5ちゃんねるでは無く、各々のブログにて思う存分書きましょう！
以上の注意を守れない場合は、徹底してスルーしましょう。
※ある程度の東武鉄道に関わるスレチネタならOKとします。
☆前スレ☆
東武鉄道車両総合スレッド Part129
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639701999/ ||
∧||∧
（ / ⌒ヽ 東京スカイ首吊りー
| | |
∪ / ﾉ
| ｜|
∪∪
；
-━━- >>1
東上と野田の車両をまとめて扱う意味が不明だ。
東上と野田の共通点は、種別表示幕くらいだろうに。
どうせなら、本線・野田・東上の3つに分けろ >>5
こっちに決まっておる！
道楽の本線と一緒にするな >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！ ここまででこの2路線じゃ車両の話はできないことがわかりましたｗ うっせぇわ膿
＿_
ヽ|＿_|ノ
||‘‐‘||ﾚ 彡⌒ ミ←禿ヅラ
/(Ｙ (ヽ..＿_ (´･ω･) ←>>7-8馬鹿詐欺
∠＿ゝ ﾉっ .っ
_/ヽ ｀ｰ(^)-ｧ^) ...... ｽﾞﾙｽﾞﾙ 東上線は来年ダイヤ改正だとして、それまで本線余剰の万系の1~2編成を東上に出すのかね。9101f追い出せるなら大歓迎。 東武東上線転属するにもT-D-ATC搭載しなきゃならんぞ 20000の更新も終わるしリニューアルして寄越してくれるだろう 野田に万系もっとよこせよ
ボロボロ錆汁8000だらけで路線名に無駄金かけてんじゃねーよ
しかも定着せずみんな野田線って言ってるぞクソ >>22
東武あぼーんパークライン()以前に東上鉄道並びに彩の風よりい鉄道及びおごせトキめき鉄道に新車寄越せや >>28
儂は赦す
束式鐵道も総合車両製作所での新車の発注をやるべし 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 >>33膿は
馬鹿詐欺葬祭格下
令和の損死麻原彰晃
頭tktk禿ヅラ得る
お顔gtgt脂エロ
統一厨のお仲間新車大好きロリコン
尚且ガチホモ阿部高和
古くなったら皆汚物なロビー活動()を展開
素晴らしい経歴()をもつお方だぞ。絶対に見習うなよお前等 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 >>37
来年3月以降のイベントではミクリに相鉄20000系とか来るかも知れないな 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 >>41
車内LCDと無料Wi-Fiが全車に付いてるメトロ8000系は北館林、ガンガンぶっ壊しますが、野田線の8000系は機械遺産認定を目指して21世紀末まで使い続ける所存です！ >>46
8000系は今、首都圏一古い電車だがそのうち日本一古い電車になるな。 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 >>47
激しく要らない ついでに9000系と9050系も要らない 同時期に誕生した京王7000系の色褪せなさ
対して東武10000系の陳腐さ
汚い茶帯は健在 >>46
アメリカのB-52は21世紀中盤まで使う予定だがそれより長いとは・・・ 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 >>55禿
貴様京王スレでは汚物7000系要らないとか言ってるやろ 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 >>56
両方要らないが束式万系列の茶帯がセンス無いのは事実ゾナ
修繕編成はShiny orangeに変えるべし >>59
京王は内装とVVVFへの更新をとっくに済ませてるが
東武は電装品も内装も更新しない代わりに脱線させた くるまのホイール変えたり、シート変えたりするような感覚？ >>56
相鉄スレでも8000系9000系要らんとか言ってたな
俺は音鉄だがGTOと比べたら劣るが加速時の
あの直角カルダン特有の爆音は健在でまだまだ楽しめると思う
個人的にはあれはMT54に勝るとも劣らないいい音だと思う 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 万系列修繕再開あくしろや 近年は本線車輌ばっかやん 来年3月から東上線に相鉄20000系が来るから楽しみだわ
あの京急の叫ぶシーメンスIGBTに似た音が東上線で味わえるとか最高 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 安っぽいファミマ帯の見るからにボロくさい10000は
マルーンに戻せよ 野田線減車とか糞ワロタ
ここの沿線民じゃなくて良かったわ ついこないだ急行運転開始したと思ったら
まさかの減車とはなあ。 酷いなあ・・・
両方向からの春日部行、春日部合体して10両で走らせる気かよ
東武のお偉いさんは、朝の大宮駅、帰りの大宮駅知らんのか 端に乗客が固まってるだけだから減車しても問題ないという理屈 >>85
>>端に乗客が固まってるだけだから
東急池上線も同じ 柏や船橋の階段・エスカレーターはホームの端じゃないけどな >>84
つい先日、NHKBS1の沁みる夜汽車の再放送で「ダイヤにぬくもりあり〜東武鉄道〜」をやってたけどね
東武野田線の大宮駅の話 ぼまいらが、新車 新車言うから新車にしてやったんだよ
有り難がれよ笑
>>92 仙台の715系8両→701系4両みたいなもんか
要するに新車が入ると両数を減らされる
高崎支社に211系が残ったのもその絡み
沿線の学校法人など広告の売上は割と優秀っぽい
その分だけ学生が乗るので減車には抵抗した模様 >>94
ロング→ロングの置き換えでこんな露骨な減車は珍しいな
ご近所の新京成を除くと >>94
高崎は107系2両が、211系4両になったのもあるのでなんとも…。 東武の主な愚行
東武ローカル地区…SL道楽が原因で令和時代の今も昭和製のオンボロが現役
東武2080型…性能的に4M2Tが無理なのに6Mにせず4M2Tにした結果、冷房化出来ず早期廃車
東武8000系…後期車を修繕せず中期車を延命してワンマン化、車齢45年超が続出
東武10050型…錆汁MAX＆高車齢＆浪エネ抵抗制御の8000系やラインフローファン無しの10000型＆10030型より状態良好なのに、SL資金の犠牲として先に廃車
東武東上線…伊勢崎線の余剰を貰わず9101Fと11004Fを放置した結果、減便により客は不便＆残りの車両への負担増のダブルパンチ
30000系…直通開始直前のグループも貫通編成とせず6+4で作った結果、東上行きへ
50000系列…日立の詐欺に騙され安普請な物置で作り、発煙＆故障頻発、挙げ句の果てに51068Fは春日部ニート
60000系…コロナと煙道楽のせいで新車導入に併せて5連化。なお、編成数はそのままの模様
70000系列…見た目が日比谷線のパチモン故不人気
>>96
当初は231の玉突き転配が間近だったから、置き換えし易い様に編成変更を先にした
なおコロナ >>96
両毛線の前橋発着が他の列車と統合されたり、上越線吾妻線が新前橋発着になったりしてるから、増車とは言い切れない 北春日部の余剰車をワンマン改造して森林公園に回してくれ >>104
ざけんなじゃあ森林公園の8000系はE131系ベースの新型車両で置き換えろよ 女性専用車両は廃止
LGBTQR 車両を新設すべき
R: Rail Lover
これでヲタもひと安心！
やったね v(￣Д￣)v 閑散区間は下手に回生付いていない方が使いやすいってのはあるかな？
わざわざバッテリーポストを設けるのも手間だし >>108
レズならまだしもゲイ、トランスジェンダー、バイは勘弁してくれ >>110
R を押し込むんだから、それらも入れないと 野田線の減車問題
周辺自治体の議会議員とか首長連中
誰も反対表明してないの？
カスしかいないの？ >>115
2014年までに8両編成を全て廃止して6両編成に統一した。
新京成の8両化は親会社の京成より早かったのだが
あっけない最期だった。 >>112
埼玉県とさいたま市は、埼玉高速鉄道の岩槻延伸計画の方に力いれてるんじゃないの？
あちらは、8両編成にするんだっけ？ >>117
あのバカ高い路線延伸して需要あるのかな？
大宮まで出てJRの方が便利だと思うが >>118
行く場所にもよるけど、山手線内例えば飯田橋とか六本木なんかは南北線直通の方が便利じゃないかな？
どのみち大宮出ても途中で乗り換えるだろうし。 >>118
東急新横浜線が開通して、新横浜や相鉄線各駅に行く場合は便利になるけど、岩槻からそちらに行く人は僅かだろうしね >>112
栃木みたいに本数が少なければ何か言うだろ 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 東武東上線準急なう
成増で乗ったけど蒸し暑い
換気くらいしろ やっと池袋着いた
赤十字マークの人具合わるそうで可哀想だった
空調くらい入れろ! 7800系知らない世代は空調が入らない程度で文句言うなんてひ弱だな >>127
カステラだったら扇風機付いていただろ？
ラインフローファンのない車両がいまだに残ってるのがこの両線。
クーラーがないときはカステラ以下のカス車両だって事を忘れてはいけない 冷房車より非冷房車の方がマシとか言ってるバカ初めて見たｗ >>131
冷房を使うかどうかの端境期だったら扇風機設置車の方がまだマシ
補助送風機のない車両ってのが理解出来ないんだろ。
東上と野田にはまだそんなのがゴロゴロしてるんだよ >>132
冷房装置だって送風のみの運転も出来るだろ？ >>129
ボロ電の扇風機回すより8000系の送風の方がマシだと思う。 通勤形で冷房車の扇風機廃止しちゃったのは関東では東武だけ？ 通勤形で冷房車の扇風機廃止しちゃったのは関東では東武だけ？
国鉄も近郊形には扇風機なかったな 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 >>138
実質東武だけかな？
他は京王に少数いたくらい。 >>142
あれ？アーバンパークラインに新車入れる話って聞いてなかった？ >>144
あと2年も先のハナシだし。8000系早期全廃のための一時しのぎ程度にはなる。 8000なんて越生寄居除けば先が見えた。10000もリニュは10年安泰だろうし、浅草口にUPL新車同形式突っ込めばワンマン・減車が同時に出来る。
東上線は半直を転属玉突きしていけば解決。東上に新車はライナーとYF用を少数、半直派生型で入れれば良い。 いっそ思い切って川越市以遠を5両ワンマンで統一するのもアリだな 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 8000、10000系列は1年でも長く走り続けてほしい
その分クソコテが発狂して面白いから >>155
亀戸線大師線ではこのような状態車両を走らせないんだろ 錆がいかにも
白ブリーフにこびりついた
ウンスジみたいで 東武もサステナ車両を譲受して8000系はさっさと置き換えるべき 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 東武鉄道11641編成
1991/8/24(土)東急車輌横浜製作所竣工
1991/8/24(土)〜25(日)11444編成とのペアを組んでから逗子から寄居まで甲種輸送
1991/9/4(水)東武東上線への営業運転開始 今度の東武東上線10030系リニューアル工事を希望するのは、11643F＋11439Fか11644F＋11448Fぐらいかな。 >>164
今年度は、11643F＋11439Fの館林にある津覇車輌へのリニューアル工事を希望しますか⁉︎ >>164
今更リニューアルするの？
他社だったら30000世代の車両でも更新工事終わってるんだぞ >>167
ちなみに、森林公園検修区所属の11643F＋11439Fを群馬県館林市である津覇車輌製造で、リニューアル工事をします。 来年3月は東武東上線9000系と50070系は、東急•相鉄直通線に乗り入れる予定を希望します。 本線の251Fが廃回準備してるそうだけど
30000の部品取りにでもするのかな >>169
10030系の11643F＋11439Fリニューアル工事は、群馬県館林市の津覇車輌にて、今年度の開始する予定だと思う。 てか、中間運転台がなくて座席幅も狭くないという理想の仕様が揃ってる11031Fをリニューアルして欲しい
中間運転台がある編成をリニューアルして、11031Fをこのまま廃車にするとしたら無計画すぎだろ >>168
激しく同意
>>170
9000系は要らない 新車寄越せ >>164
今年度から来年度までは、東武東上線の11031F、11643F＋11439F、11644F＋11448Fの3本として群馬県館林市にある津覇車輌でリニューアル工事を実施します。 >>177
今年度から来年度までは、東武東上線10030系の3編成で、リニューアル工事をしますか⁉︎ >>179
そして、2022年以降に東武東上線10030系11031Fにおける廃車及び11643F＋11439Fのリニューアル工事をします。 森林公園検修区所属の11032F、11637F＋11442F、11638F＋11446F、11639F＋11443F、11640F＋11440F、11641F＋11445F、11642F＋11438F、9102F〜9108F、9151F、9152FがLCD化工事を希望します。 >>181
今年度から来年度までは、東武東上線9000系及び10030系リニューアル車のLCD画面化を変更します。 野田線の50年のポンコツを残して30年の車両を廃車にするとはな >>155
80年代の相鉄の新旧6000系でも塗装割れとかあったがここまで酷くなかったな 他社なら30000系の修繕か廃車の時期やで
9000系列と万系列は廃車でええわ >>190
1990年代後半の車両を廃車対象にしてる会社なんてあるか？ 今日、16時台に東武東上線の池袋発の車内で、母がベビーカーを持ちましたか⁉︎ >>192
ちなみに、今日の16時台に東武東上線30000系の車内で、母がベビーカーを持ってきてくれましたか⁉︎ また50000系１本を再起不能にしたのか。
会社の体質からして駄目なんだよな。 >>201
他の車両なら落雷にあっても平気なのか。 >>202
稲妻に打たれました 死にました そして甦りました♪ってか？ >>191
90年代前半のだが相鉄は8706Fまでと9000系初号機を廃車にした 10000系列はリニューアル云々より
廃車して新車代替すべき経年ですよね
東武鉄道に常識など通用しないのは解ってますけどね 鉄コレの広告が完全に自虐だよな
登場から38年たってなお活躍中とか書いてある 今年の師走に、南栗橋車両基地で鉄道イベントは開催するのですか⁉︎ 明日からは、東武鉄道の車両である書き込みの荒らしは、禁止令です。 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
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20.jan.2022 来月以降に、東武鉄道11644F＋11448Fのリニューアル工事を希望します。 >>214
来月以降に、館林市の津覇車輌で11644F＋11448Fではなく11643F＋11439Fのリニューアル車両の工事をする予定です。 今更そんなゴミをリニューアルとか10年遅い
もう廃車スケジュールを検討する段階 >>215
今年度に、11644F＋11448Fのリニューアル車両に伴う工事か廃車の可能性がありますか⁉︎ >>220
イベントの貸し出しで相鉄20000系がミクリ入りとかあったら盛り上がるだろうな
知り合いが幸手に住んでるが幸手を通過する相鉄20000系を見たいとか言ってた 野田線のボロ電車は車内に防犯カメラもないから犯人未だに見つかってないね。
野田線なら防犯カメラがないからそれを狙ったのかな？ ４分遅れとかダラダラしてんじゃねえぞ！
このクズ共が！！！ 新型コロナが終息されたら東武東上線の車両で窓ガラスを開けます。 東武東上線の名無しさんは、書き込みは禁止します。ありがとうございました。 東武鉄道の各線で、新型コロナウィルスの終息は継続するので、7月以降は熱中症対策をしてから車内でマスクの着用をお願いしますか⁉︎ >>234
お前が要らねえんだよボケ
新しい混んだ5両寄り古い6両とか
チンカスゴミ脳のお前には理解できないだろ 電気バカ食いする8000系を走らせてる東武は是非罰金を課せられてほしいw
https://nordot.app/902836285991895040 >>239
激しく同意 ついでにチョッパの9000系、10000系、10030系、10050系も解体すべし
通勤車はフルSiC+SynRMの新車に置き換えろや 東武東上線の車両で、現在は夏の照明や冷房の節電をしていますか⁉︎ >>241
東武東上線や野田線の車内で、冷房や照明の節電は協力をサポートします。 東上線は夏のラッシュ時に変電所を過負荷でダウンさせたことがあったから
何らかの電力制限をする対応は取ってるだろうね 東武東上線は、来月から日中時間に節電ダイヤを実施します。 >>247
窓開けなくてもコロナ対策の換気できそうだなwww >>249
昔のキノコ型などのベンチレータは吸い出す機能しかなくて取り入れは隙間風前提だったね。
8000は押し込み式で吸気機能もあったと思うが。 706 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf9-xRA2 [126.208.232.4]) sage 2022/07/02(土) 11:56:39.60 ID:Gpae11Aqr
他社で現役の界磁チョッパ車って他に何がある？
大所帯は西武の2000だけであとは少数？
707 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e9ad-esLq [124.141.95.124 [上級国民]]) sage 2022/07/02(土) 12:35:50.34 ID:QUCfYWys0
＞＞７０６
東武10000系
界磁チョッパの編成が300両近くいる。 >>252
オールステンレス構体でもシーリング材が劣化すると雨漏りするからな。
10000型とかそろそろ危ないんでないか？
サスティナなどは連続溶接でシーリングが必要な箇所を減らしている。 >>256
だから20年くらい経って更新工事をするとき、内装をはがしたついでに
シーリング材を打ち直すんだよな。
でも東上には40年間リニューアル未施工のステンレス車が存在する。
コーキング材が40年持っちゃった模様 https://i.imgur.com/HVqI94Q.jpg
そのシーリング材もこんな有様だし
手前の方は何か漏れてるだろ 東武｢台風で浸水｣想定､列車避難計画の現実味
深夜に高架へ移動訓練､車内には｢仮設本区｣
https://toyokeizai.net/articles/-/602105
>「資産保全」の観点から新しい車両や特急車両、また他社線への影響を考慮して地下鉄直通用車両が優先される。
>アーバンパークラインの場合は60000系、10000系、8000系の順になる。状況によっては浸水から救えない車両も出てくることになる。
8000系はボロいから浸水して廃車になっても問題ないやろw 他社では8000系や10000系より新しい車両がどんどん廃車になってるのにボロ電車を使い続けてる東武は怠慢経営としか言いようがない。 クサイタマ県の特徴
ダサい、恥ずかしい、カッペ、ゴミ、カス、クソ田舎、負け組、首都圏の最底辺、災害に弱い、治安が悪い、民度も低い、ケンモメンがたくさん住んでる
http://imgur.com/DkOWWzp.png
http://imgur.com/TsWBaNu.png
http://imgur.com/IWcpvLB.png
http://imgur.com/SGkBgO4.png アーパー全線にホームドア設置するならワンマン運転が可能やな 東急のQシートええな
もう東武鉄道には
なにも期待しないわ ホームドアーも、ワンマンも、
遅延の理由でしかない、
ただでさえ駅が多すぎて外郭環状の意味が無くなってるのに、
さらに拍車かけたいとか、
悪しき人員削減サービス低下でしか無いワンマンを喜ぶとか、
本当こう言う浅い勘違いバカヲタは害悪でしかない。 VVVF車でも廃車にしてしまう新京成と
製造から50年経過した抵抗制御車でも検査を通して使い続ける東武
この差っていったいなんなん？ 新車入れても醤油の塩分で錆びついてしまう
元祖６３系の焦げ茶色がいいかも
8000系は５両減車置き換え後も生きながらえるか？ 東武東上線10000系である11004Fが北館林へ廃車しました。今度は、10030系である11643F＋11439Fが津覇車両でリニューアル工事を希望します。 >>286
北館林で解体して東京地下鉄17000系ベースの新車での置き換えを希望します 野田線コロナ以後通勤客戻り傾向
５両に減車して混雑に拍車か？
通勤時間の減便も模索しているようだ
JR日光線でバカやったこと忘れたか 野田新車→日立•日立(60050•60070)
東上地下直新車→近車•三菱(80000) ダイヤ改正
乗り入れのほかいろいろ変わるな
東武公式 2022/12/16
２０２３年３月１８日（土）相鉄新横浜線・東急新横浜線開業に伴う直通運転形態および主な所要時間について
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20221216101641Go94FEwyvvv0lIzRTs4AuA.pdf
２０２３年３月１８日（土）ダイヤ改正を実施します
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20221216095003CgiPlyiMuAYy0ETMej1V2g.pdf
参考
乗りものニュース 2022/12/16
東武東上線「快速」消滅 快速急行が「川越市から各停」 川越特急増発3月ダイヤ改正で
https://trafficnews.jp/post/123350
「上板橋」に準急停車 東武東上線 池袋～成増間でついに停車駅 ダイヤ改正で
https://trafficnews.jp/post/123351
「川越～新横浜80分」 東武・東急・相鉄直通は1日最大14本 3月ダイヤ改正
https://trafficnews.jp/post/123354
結局東上線経由だとほとんどが湘南台？ >>290
土休日早朝に海老名発相鉄線内特急・東横線急行・東上線快速急行の小川町行きがある。 中々に謎だらけ。
なんでわざわざ「急行」を名称に残して「快速急行」にしたのか。
なにか「快速」では駄目な理由があるのかな。 51006Fが東武東上線の通常復帰で、9104Fが南栗橋で検査中。 >>301
アルミ便所虫５００００軍団や９０００を東急２０２０に準じた新車に取り替える（東急のダイヤに載せるのがやっとの低性能）のが先。
その上で５００００軍団を野田線に回して残りの８０００を駆除した方がいい。 ようキチガイしか言わないID:25YG+odmは社会に不要 いや、ドラえもんの最終回は、のび太が
ポケットの無いドラえもんと、ドラえもんから外した
魔法の道具が入っているポケットの
どちらかを選ばなければならないという試練を与えられるやつがあるけどん？？ >>326
>東武8000系を許さない
許す許さ無い言い出す意味不明、しかもこんな池沼カスごときが。
>新車を愛する
どんな駄作新型の内容も認識出来ない低脳っぷり。
>行動する
5ちゃんねるを、毎度同じの無能丸出しの内容で荒らすしか出来ない、実際は何も行動出来ないチンカス。
>鐵道愛好会総裁閣下
底辺発達障害が自分で勝手に言ってるだけのキチガイ。
そして、
都合が悪くなると逃亡しかできない汚物。 省エネ効果が低いチョッパ車も省エネ車両に含めてそれでも86%しかない東武とは大違いw
http://rd.tetsudo.com/Blog/p/5247508/*http://kq-purin.com/keikyu-energy-saving-train-2021/ >>330
知らねえならいちいちホスト気取りでレスしてくんなよお前ごときい低脳池沼のゴミが
>東武8000系を許さない
許す許さ無い言い出す意味不明、しかもこんな池沼カスごときが。
>新車を愛する
どんな駄作新型の内容も認識出来ない低脳っぷり。
>行動する
5ちゃんねるを、毎度同じの無能丸出しの内容で荒らすしか出来ない、実際は何も行動出来ないチンカス。
>鐵道愛好会総裁閣下
底辺発達障害が自分で勝手に言ってるだけのキチガイ。
そして、
都合が悪くなると逃亡しかできない汚物。 >>332-333
どう見てもお前固有の事だがいちいちホスト気取りでレスしてくんなよお前ごときい低脳池沼のゴミが
>東武8000系を許さない
許す許さ無い言い出す意味不明、しかもこんな池沼カスごときが。
>新車を愛する
どんな駄作新型の内容も認識出来ない低脳っぷり。
>行動する
5ちゃんねるを、毎度同じの無能丸出しの内容で荒らすしか出来ない、実際は何も行動出来ないチンカス。
>鐵道愛好会総裁閣下
底辺発達障害が自分で勝手に言ってるだけのキチガイ。
そして、
都合が悪くなると逃亡しかできない汚物。 >>335
お前が要らねえんだよゴミ
>東武8000系を許さない
許す許さ無い言い出す意味不明、しかもこんな池沼カスごときが。
>新車を愛する
どんな駄作新型の内容も認識出来ない低脳っぷり。
>行動する
5ちゃんねるを、毎度同じの無能丸出しの内容で荒らすしか出来ない、実際は何も行動出来ないチンカス。
>鐵道愛好会総裁閣下
底辺発達障害が自分で勝手に言ってるだけのキチガイ。
そして、
都合が悪くなると逃亡しかできない汚物。 >>340
お前自分のしてる事の自覚も無いのかよ汚物チンカス。
汚物そのものの言葉遣い、何だあくしろやって？
早くしろやを面白い表現でもしたつもりか池沼
しかも何でお前ごときゴミカスが命令超なんだ汚物ボケ
>東武8000系を許さない
許す許さ無い言い出す意味不明、しかもこんな池沼カスごときが。
人員輸送として過不足無い物を何の見識もなく汚物呼ばわりする正しく汚物
>新車を愛する
どんな駄作新型の内容も認識出来ない低脳っぷり。そのレベルはいい歳して幼稚園児以下レベルの正しく汚物
>行動する
5ちゃんねるを、毎度同じの無能丸出しの内容で荒らすしか出来ない、実際は何も行動出来ないチンカス。
毎年同じクソみたいな内容で何故か偉そうな正に汚物
>鐵道愛好会総裁閣下
底辺発達障害が自分で勝手に言ってるだけのキチガイ。
誰も呼ぶ所かくそ以下の思い込みで勝手に名乗ってる完全に池沼汚物
そして、
都合が悪くなると逃亡しかできない汚物。
どう考えてもお前こそが汚物 >>342
そうお前の事だよ 池 沼
お前自分のしてる事の自覚も無いのかよ汚物チンカス。
汚物そのものの言葉遣い、何だあくしろやって？
早くしろやを面白い表現でもしたつもりか 池・沼
しかも何でお前ごときゴミカスが命令超なんだ汚物ボケ
>東武8000系を許さない
許す許さ無い言い出す意味不明、しかもこんな池 沼カスごときが。
人員輸送として過不足無い物を何の見識もなく汚物呼ばわりする正しく汚物
>新車を愛する
どんな駄作新型の内容も認識出来ない低脳っぷり。そのレベルはいい歳して幼稚園児以下レベルの正しく汚物
>行動する
5ちゃんねるを、毎度同じの無能丸出しの内容で荒らすしか出来ない、実際は何も行動出来ないチンカス。
毎年同じクソみたいな内容で何故か偉そうな正に汚物
>鐵道愛好会総裁閣下
底辺発達障害が自分で勝手に言ってるだけのキチガイ。
誰も呼ぶ所かくそ以下の思い込みで勝手に名乗ってる完全に池 沼汚物
そして、
都合が悪くなると逃亡しかできない汚物。
どう考えてもお前こそが汚物 首都圏の最底辺、ダ埼玉(別名ウンコ臭い玉)の特徴
ダサい、恥ずかしい、カッペ、ゴミ、カス、クソ田舎、負け組、災害に弱い、治安が悪い、民度も低い、ケンモメンがたくさん住んでる
http://imgur.com/fPTd8bY.jpg
http://imgur.com/JVLjANO.jpg
http://imgur.com/nLznPSq.jpg
http://imgur.com/o6n4Wz0.jpg 電車内で自撮りした画像のバックの電車の窓が上下二段窓
どこの田舎の電車だよ、昭和的な電車の窓
東武野田線
どうせ自撮りするなら8000系以外の車内にしとけばよかったのに
おまけに電車や沿線の話題にならなくてすんだであろうに、からかわれまくり
鉄ヲタじゃない女性でも電車の古さはわかる >>349
お前が要らねえんだよゴミ
>>343
に答えろよカス >>351
お前が要らねえんだよゴミ
>>343
に答えろよカス どのスレにも一人二人発達障害や統合失調症がいるものだが
ここは判りやすくてとても良いのだ >>355
>>351
お前がどう見ても知能障害だろゴミ
>>343
に答えろよカス >>358
お前みたいなゴミ知能障害が要らねえんだよ
>>343
に答えろよカス >>360
お前みたいなゴミ知能障害が要らねえんだよ
どう考えてもお前ギが汚物だろボケ
>>343
に答えろよカス 今ね、人たち入りで遅延が発生してる埼京線なので、武蔵浦和まで早く帰ろうと東上線に振替輸送で乗ってるんだけど。
車内アナウンスの音声が酷すぎる。明らかにマイクかスピーカーのどちらかが故障してるかのようなこもった声。
埼京線遅延でたまに乗る東上線がいっつもこうなんだよなー…。
JRとは明らかに違う微妙な車両の不調とか車両の汚れとかが、
個人的にはホント目に付く。 >>364
オンボロ天国と言われていた武蔵野線より車両の質が下になったのが東上線。
振替輸送でタダで乗れてるならまだいいけど、これにカネ払って乗るのが沿線民。 汚物8000系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ >>367
お前みたいなゴミ知能障害が要らねえんだよ
どう考えてもお前ギが汚物だろボケ
>>343
に答えろよカス 東武東上線
//pbs.twimg.com/media/FVtQNJ5aUAEI7ww.jpg >>372
お前みたいなゴミ知能障害が要らねえんだよ
どう考えてもお前が汚物だろボケ
そうやって何度もクソ内容を書込む意味は何なん？
説明してみろよ！
説明出来たら認めてやるよ！
説明出来ないで逃げるなら
消えろ！
二度と書き込むな！！
>>343
に答えろよカス 太田 光は日本の漫才師、お笑いタレント、司会者、作詞家、文筆家、川柳作家。田中裕二との漫才コンビ・爆笑問題のボケならびにネタ作成を担当。
埼玉県入間郡福岡町出身 >>375
お前みたいなゴミ知能障害が要らねえんだよ
どう考えてもお前が汚物だろボケ
そうやって何度もクソ内容を書込む意味は何なん？
説明してみろよ！
説明出来たら認めてやるよ！
説明出来ないで逃げるなら
消えろ！
二度と書き込むな！！
>>343
に答えろよカス >>377
お前みたいなゴミ知能障害が要らねえんだよ
どう考えてもお前が汚物だろボケ
何があげろーだカス
そうやって何度もクソ内容を書込む意味は何なん？
説明してみろよ！
説明出来たら認めてやるよ！
説明出来ないで逃げるなら
消えろ！
二度と書き込むな！！
>>343
に答えろよカス >>379
お前みたいなゴミ知能障害が要らねえんだよ
どう考えてもお前が汚物だろボケ
そうやって何度もクソ内容を書込む意味は何なん？
説明してみろよ！
説明出来たら認めてやるよ！
説明出来ないで逃げるなら
消えろ！
二度と書き込むな！！
>>343
に答えろよカス 汚物9000系本当に要らない metroと東急にとって大迷惑 >>381
お前みたいなゴミ知能障害が要らねえんだよ
どう考えてもお前が迷惑だろボケ
そうやって何度もクソ内容を書込む意味は何なん？
説明してみろよ！
説明出来たら認めてやるよ！
説明出来ないで逃げるなら
消えろ！
二度と書き込むな！！
>>343
に答えろよカス このコテハンみたいに同じ事を一人でブツブツ言い続けるタイプのキチガイって、
ネットがなかった頃は電車内とか駅でたまに見かけたな >>385
お前みたいなゴミ知能障害が要らねえんだよ何があくしろやだボケ
そうやって何度もクソ内容を書込む意味は何なん？
説明してみろよ！
説明出来たら認めてやるよ！
説明出来ないで逃げるなら
消えろ！
二度と書き込むな！！
>>343
に答えろよカス >>387
お前みたいなゴミ知能障害が要らねえんだよ
そうやって何度もクソ内容を書込む意味は何なん？
説明してみろよ！
説明出来たら認めてやるよ！
説明出来ないで逃げるなら
消えろ！
二度と書き込むな！！
>>343
に答えろよカス >>390
お前みたいなゴミ知能障害が要らねえんだよ
そうやって何度もクソ内容を書込む意味は何なん？
説明してみろよ！
説明出来たら認めてやるよ！
説明出来ないで逃げるなら
消えろ！
二度と書き込むな！！
>>343
に答えろよカス >>39
お前みたいなゴミ知能障害が要らねえんだよ
そうやって何度もクソ内容を書込む意味は何なん？
説明してみろよ！
説明出来たら認めてやるよ！
説明出来ないで逃げるなら消えろ！
二度と書き込むな！！
>>343
に答えろよカス 鶴舞線直通の名鉄車はいつになったら新車を投入するの？ >>398
お前みたいなゴミの意見は聞いてないんだよ
日本語わかるか？
>>343
に答えろよカス 東上線は東武の鬼子だから離れに住まわされているのよ なぞなぞ
東武東上線は上り電車と下り電車のどちらが多いか？
こたえ
下り（お下がりばかりだから） ということは
51008F、51009Fは下らない列車ということですね 30000系の代わりに10030系が本線に転属したけどそれはお下がりとは言わないんだ? >>406
お前みたいなゴミ知能障害が要らねえんだよ
そうやって何度もクソ内容を書込む意味は何？
説明してみろよ！
説明出来たら認めてやるよ！
説明出来ないで逃げるなら消えろ！
二度と書き込むな！！
>>343
に答えろよカス 電車内の「防犯カメラ」3大都市で義務化へ “犯罪抑止効果”は期待できるのか？ “100％の安全”はない？ 専門家が解説
7/25(火) 7:40配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/b9559f7d7e5b6cc4fad7b7d37ea7053d8cd202c7 >>412
東武アーバンパークラインは車内防犯カメラ設置率0％
ホント東武はやる気ナシ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
