JR東日本が車内コロナ対策を強化 感染者急増を受け〜減車減便w
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JR東日本は利用者からの声を受け、新型コロナウイルス対策を強化します。
東京などで連日、新型コロナウイルスの感染者数が過去最多となっていることなどから、JR東日本には利用者から「車内は大丈夫か」といった様々な声が寄せられているということです。
これを受けてJR東日本は、常に外気を取り入れる電車内の換気や乗客にホームや駅構内でのマスク着用の協力を求める車内アナウンスなどを強化します。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9d0d94cf05b0f63f18cf62c3356b667013855ae2 西はウザイ位にマスクの正しい着用と大声での会話を控える様に車内放送しはる とっとりライナー・新快速減便
サンライナー・アクアライナー廃止
JR酉の快速いじめは深刻だなw
もちろん、北陸新幹線延伸も廃止しろよw >>3
常磐線特別快速大幅減便、快速あがの廃止
束には敵わない >>3
そもそも束は各駅停車ばかりで快速は少ない快速イジメ状態なのにな 常磐線は
北千住分断強制乗換
土浦分断強制乗換
水戸分断強制乗換 >>3
窓開け換気出来ないコロナクラスター発生グリーンにはかなわんね 一両当たりの乗車人員を制限するか完全オープンのトロッコ列車を大量導入するか・・・・ 『宇都宮三大痔持ち魔王+チキン負け犬ドボンナマックラ酋長』の>>1、ここはニュー速+しゃねーぞ。それと
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なぜか電車で感染した人間はゼロだと言い切るキチガイ厚労省 初期の頃は半自動扱いをやめるとか頑張ってたところもあったのにな。 まずは減車減便やめて混雑緩和だろ
馬鹿じゃねえの?この会社 >>7
朝の上野東京ラインなんて、普通車でも殆ど窓が閉まっており、オミクロンエクスプレス状態
JR束は出庫時窓を開けない様だね 明らかに足らない検査数で「感染者がピーク」のように見える愚!!
2022-01-30 18:08:37
https://ameblo.jp/o-zsn/entry-12724128644.html
検査をしなければ「感染者は増えない」 コロナ感染防止には三密回避が良いにもかかわらず、減便して混雑率バカ高い東には何言っても説得力マイナス∞ >>17
今や小日本人各位から阪国人と呼んで貰えるのはむしろ光栄…という時代になった。
大阪民国(デーハンミングー)! 廃駅と地方交通線未満に減便へ JR東日本秋田支社ダイヤ改正(2022年3月12日) | 鉄道時刻表ニュース
https://www.train-times.net/article/jreakita20220312 ; >>26
海側と違って昔から県をまたいでの移動が少ないのを知らないようだな。 マスゴミは口が裂けても満員電車が感染源とは言わないからな。 チキンの脳みそは
これ以上減らないほど少ないなぁwww これを受けて東北本線や日光線では、減便や減車を強化します。 大宮支社管内を走る車両は換気が悪い
車内に入ると吐息臭が充満している 何処でもそうですが詰め込むほど悪くなるのは誰が考えても当たり前です この第7波でも首都圏の感染特定数の多さが目立ってるな
いつだか関西が特定数多いと人間性や知的レベルの問題と結びつけでディスってた社畜が居たな クソ束も西も直近の四半期は黒字だと
詰め込み進める理由はますます無くなったな 先日行ったショッピングモールエレベーター
密にならないように間隔を
ある意味それは特に今の利用者ニーズ
一方鉄道会社
少しでも空くと減車減便
混雑クレームにも乗れないわけではない、ともっと詰めて密になれ、その方が我々は車両数減らせてもっと楽に儲かるんだwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています