静岡に広島227系ベースの新車きぼんぬ
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『宇都宮三大痔持ち魔王+チキン負け犬ドボンナマックラ酋長』の>>1、
広島の227−0(223や225も同様)にしたってオールロング化改造が必須だろ。それと
いい加減肛門科に行って診察してもらったのか? 空いたロシアとベラルーシ枠を生かして>>1は強制参加 2022年北京パラリンピック
タイマンアイスホッケー
ぁぅッ ヌゥヌゥ
ヘ(゚ρ゚)ヘ (~ρ)
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ノ└―  ̄ ̄ノ
人間カーリング (( (;`ρ')ヒーコヒーコ
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┼―――――――――――――――――――─―― (^p^)ソダネーアゥー 227系を投入すればいい
西も700S入れてるんだし 転用転クロ
18時期の土日祝のみ有料化(300円程度)がいいかな?
うまい具合に隔離できそう。 品質、サービスあたりの価格が下がるのが嬉しい客と上がるのが嬉しい社畜の違い 首都圏にもほしいね。
コロナで混雑状況が緩和されたからね 減車減便でロング詰め込みしなければ捌けないだろってな混雑維持に励むでしょう >>16
だったら日車でそういう車両造ればいいだけじゃん 313も確か日車で造ってたよね
なにも315に劣化しなきゃいけない理由はない 社畜さん社畜さんいらっしゃいましたら・・・以下略w 静岡って可愛そうなんだね
沼津までも日よけなしが来るし 東海エリア内では静岡は本当に突出して可哀想状態だった
でも最近元セントラルライナーが入ってきたり、逆に名古屋地区の新型が貧相になったり少し地域図に変化がw 似たような用途なのに、313系は223系ベースでもなく、225系のようにモデルチェンジしたわけでもなく。
東海が西の真似なんかするか 高額料金か低サービスかどっちかにしろと喚いてる「社畜でなければ不思議」な社畜の言動w >>30-31
低能で人間も屑なキチガイ社畜
大量に削除され涙目w 見延線や御殿場線の急勾配区間で空転起こすような車両は迷惑この上なし
R山陽線の難所「セノハチ」で車輪空転、乗客150人を駅まで移送
https://www.asahi.com/articles/ASRC666B1RC6PITB00N.html
6日午後3時35分ごろ、JR山陽線の瀬野―八本松間を走行中の上り普通列車(大野浦発、白市行き)の車輪が空転し、
動かなくなった。
JR西日本中国統括本部によると、現場は広島市安芸区上瀬野町の山中。4両編成の列車には、
乗客など約150人が乗っていたが、
約4時間後に手配した下り列車へ乗り換えて瀬野駅まで移送したという。列車の移動と線路の確認のため
瀬野―西条間の上下線で終日運転を取りやめ、7日の始発からの運転再開を目指している。
トラブルが起きた瀬野―八本松の区間は「セノハチ」と呼ばれる。国内屈指の急勾配・急カーブで知られ、
2021年12月には貨物列車が脱線する事故が起きている。JR西によると、車輪の空転はレールに水滴や落ち葉が
つくことで起こりやすくなるという。気象庁によると、広島市内では6日午後に雨が観測されていた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています