2014年着工の金沢ー敦賀間でさえ、建設費は現時点で40％増し、6000億円増し。

北海道新幹線も北陸新幹線 金沢-敦賀間も
両方とも、当初計画からそれぞれ6000億円も建設費が増加している。
2014年着工でさえ、小浜京都ルートも既にこの時点で3兆円。

県会議員の重鎮さんも公におっしゃってますように、
2023年の今では、小浜京都ルートは物価高騰で4兆円以上かかると言われている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d51e4264a19276f852b1c11a20eefe49d4150461