転換クロスシートは東日本人が味わえない贅沢品
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313系8000番台が熱海駅乗り入れてる。
丹那トンネル東口(来宮)〜熱海間は走ってる。
スレタイに偽りあり! 金払えばリクライニングシートに座れるからね
有料故に客層もいいし快適な車内環境、空間
着席の快適性では有料リクライニングに劣り
、ラッシュ時の乗降の快適性でロングシートに劣る転クロとか中途半端に思える で、『宇都宮 三大痔持ち魔王』の>>1、
変に柔らかいのは腰を痛める(三大痔持ち魔王のお前の場合は
痔が疼くから柔らかい方がいいんだろうが)ぞ。 >>4
余分に金払う事が好きで好きで仕方ない変態
客層がいいとか根拠なし
快適な車内環境、空間からより遠くなるのが詰め込み
着席の快適性でロングに勝り、ラッシュの乗降の快適性でグリーン車に勝る
それからロングで詰め込み効かしたら乗降は極めて不快、どころか出来ない事もある
>>5
で、鉄道で勝てないから逃げ ロングより転クロで詰め込みの方が不快やぞ。
グリーン車は有料客しか乗れないので、ラッシュ時の乗降で転クロ以下にはならない >>8
ほんまこれ
関西人鉄オタってこの事実をなぜか認めないんだよな ってか
詰め込む程、客が居ないから
朝の最混雑時、大都市環状線で、8両編成転クロ車が
余裕で運行出来るとか
あり得ない事が普通な、とある一社のみが採用出来る時代遅れの設備
それが転クロ 大阪って一番乗るの御堂筋線なんじゃ
あそこだけ10両編成だし なにが贅沢品だよ
アホか
混んでるときは本当に不快 >>7
近畿の人間ってこんなにも乞食っぷりが酷いのか・・・・・・・・ また社畜がIDコロコロしながら利用者に動機のないレスばっかり必死に連投
>>8
転クロでは詰め込みになってませんから
大阪から新快速と品川から東海道線とかちゃんと実地比較して言いましょう
混雑率のデータもよく見ましょう
お前の言うロングの方がゆとりがある、が現実にあればそれはすぐにもっと詰め込みが効く非効率、と減車減便対象になるだけです
それがクソ束などのこれまでの実績
グリーン車は普通車の阿鼻叫喚混雑と比して要は関西人ではなく関東人のw多数派のニーズに合ってない結果に過ぎません
>>9’
はいはい いつも通りの短時間応答ご苦労さん
いつもいつも通りの偶然に待ち構えてたみたいにねえ
そしてこちらは関東人です それも北関東では無く南関東首都圏
>>10
え?じゃあ詰め込みが不快って8をもう否定してるんじゃんw
詰め込みするほど居ないのに詰め込みしてる?w
そして正にそれが語るに落ちる 関西より或いは環状線より乗客いないのに混雑率高くてオールロングの線とかどう説明するんだろう?
乗客ニーズには極力詰め込んで車両数節約してほしい、なんて時代の流れは来たことありません >>13
混んでる時はロングでも深いなんです
むしろ狭く密着、座っても足も伸ばせない、などロングの方が不快な要素もある
そしてその不快な混んでる時、を無駄に必要以上に作ろうとするのが立ち客大勢収容出来て詰め込みが効く、による車両数節約
>>14
鉄道会社に払う金が増える方が嬉しいバカは関西関東、高所得層低所得層問わず基本的に居ません
運賃値上げの時なども喜んでる客なんて居ますか? ✖︎深い ○ 不快
>>16
ハイハイ いつも通り常時監視の即反応で中身スカスカ罵倒と無根拠レッテル貼り
反論出来ないから読んでないと負け惜しみ
進歩なく変わらないねえ
誰もって一人で決めてるし
さすが他人もどうかも即座にわかる
なにしろ他人wも自分のこと分身だから
以後もきっとお前に同意するレスwがIDコロコロ沢山来るんでしょうw
いつも同じだ 新快速もロングにしたら無駄に12両もつなぐ必要がなくなる
座りたければAシートに誘導
こうすることで車両は減らせるし料金も取れる
どうして気付かないのか >>21
だからそれが乗客にとって何がいいの?
西の社畜なら嬉しがるかもしれないけど
乗客には嬉しがる理由はありません
ふざけるなと怒る理由はあるけどね
いつまで社畜の発想から抜けられないのか?
それでボクは社畜じゃありません、って
誰も信じるわけないでしょ?
真底社畜ではないなら頭が悪くておかしい変態です
なんでそんな事わからないの? 『クソ西マンセーゴキブリ』の>>15が必死ですなぁ。 乗客を喜ばせないといけない理由はない。今はコストカット最優先。いつまでも無料転換クロスシートを提供し続ける理由はない。
ここに気付けないといつまでも利益は増えないよ 宇都宮のクソスレ魔か
64 名無し野電車区 2021/09/06(月) 09:44:44.54 ID:KbR64+OE
東は社畜優先、乗客逆たい
ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1630802900/
上記クソスレのIPアドレスを調べたら、
阪国人のなりすまし(宇都宮からの書き込み)である事が発覚www
IPアドレス 153.214.2.89 (2580939353)
ドメイン名 p3089-ipngn1001hiraide.tochigi.ocn.ne.jp
検索結果(IP) 記録されていない
検索結果(DN) オープンコンピュータネットワーク (Open Computer Network) 【日本】
検索結果(GeoIP) 国家: 日本 地区: 栃木 都市: Utsunomiya
部門: NTTコミュニケーションズ株式会社
緯度: 36.5658 経度: 139.8836 >>24
だから そんな事乗客が必死に言って死守したがる理由あるの? 社畜なんでしょ?やっぱり
乗客は自分らを犠牲にして利益増やしてくれると嬉しいなんて全く思ってません
お前の理屈どおりなら混雑緩和も誰も言わない事
でも乗客は鉄道会社の利益減らさない事よりも混雑緩和優先が基本です
それから今はコストカット最優先とか言ってるがではいつが違うのかね?
どんな状況になると違うのかね?
お前見てると未来永劫いつもコストカットと詰め込み最優先しかなさそう 『クソ西マンセーゴキブリ』の>>27みたいな乞食除けには丁度いいんだろうな。 ↑これがクソ束社畜流自称誹謗中傷してない論理的な反論による論破だそうです 関東民は、ぎゅううぎゅう詰めで
立て、立て、立て、立て、立て、立て、立て、コロナ、立て、
客なんぞ、立たせてなんぼのJR東日本 立っても周り至近距離に立ち客立ち客立ち客
それをゆったりしていて乗り降りもしやすいとか大ボラ吹くクソ束社畜 チキンさんよ
昭和のロールカーテンの事はもういいのかい?
マストだったんじゃね? チキンさんって誰?
社畜がチキンさんって呼んでるのあ何人いるんだろう?
カーテンの話も悔しくてムカムカイライラして発狂してるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています