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〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属88〔JR西日本〕
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0001名無し野電車区
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2022/07/08(金) 10:44:50.55ID:fX8anGdk
前スレは>>2以降
0235名無し野電車区
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2022/10/02(日) 17:19:01.88ID:PnF9y5SH
Wパンタ運用は残る、とかいう情報もあるね。
深夜回送とかめんどそうだし、とりあえず京都駅19時33分発の柘植行きと23時20分発の近江今津行きが117系で来るのかどうか。
元日根野車が来たらそれはそれでビックリだけど。
0239名無し野電車区
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2022/10/02(日) 20:03:25.98ID:KVlQubA3
207系は福知山線脱線事故から15年以上経過してもイメージの悪い車両だから
トイレ設置して岡山、広島、下関に転属で
広島では可部、呉線メインで
岡山ではかつての103系運用を踏襲で
下関では宇部、小野田線メインで
207系広島配備の玉突きで広島227系は一部 下関、福塩線に転属で
0240名無し野電車区
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2022/10/03(月) 07:11:12.51ID:iK7I+Jzm
>>239
すでに風化してるから誰も気にしてない
0241名無し野電車区
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2022/10/03(月) 07:36:17.03ID:KVvGo2Fu
>>240,239
207系を岡山、山口地区に転出させて学研都市線に新車投入したら　岡山、山口地区の古い車両を廃車出来るんじゃないかなぁ
0244名無し野電車区
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2022/10/03(月) 14:07:51.34ID:KVvGo2Fu
>>243
一両1億円の投資に見合うかどうか…
0245名無し野電車区
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2022/10/03(月) 14:20:45.55ID:dptnUDyC
>>244
それ以前に有効活用出来るか？

少なくない数の中間車は廃車せざるを得なくなるよ
0246名無し野電車区
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2022/10/03(月) 15:11:27.62ID:nGbRcGY7
>>244
間接的に車両を手配するにも減便減車無しにはどこかに新車を投入する必要がある
あと改造にもお金はかかる
0248名無し野電車区
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2022/10/03(月) 20:01:26.49ID:TfEdHPDB
まだ425なんてぬかしてるガイジいるのか
0249名無し野電車区
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2022/10/03(月) 20:13:20.94ID:4/4n9e4M
>>239
ご遺族とは車体のカラーリングを変えたりATS-P設置や最高速度見直しで折り合い付いたんだっけ？
同型車を撤退させろという意見はなかったのかな？
0250名無し野電車区
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2022/10/03(月) 22:03:11.35ID:XF2lTTIm
>>249
宝塚線のデータイムの東西線直通の快速を止めて大阪発着に変更したうえで極力223・225系にしたのはある意味遺族対策だと思ったけどこの春に223系が一部居なくなって207/321系運用が増えたのはどうなんだろうね？
0251名無し野電車区
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2022/10/03(月) 22:43:46.10ID:rO2VpQ3h
>>244
和歌山みたいに車両に金をかけてワンマン設備を乗せることで、駅設備を簡略化する合理化が可能。例えば駅舎をプレハブ化するとか。
0253名無し野電車区
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2022/10/05(水) 13:16:02.06ID:Vrmuz7O1
福知山線事故忘れさせ隊必死だな
0254名無し野電車区
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2022/10/05(水) 21:45:36.12ID:OuaGEVrN
できるだけ福知山の名は使わずに「尼崎の事故」と認識するようにはしてるが
0255名無し野電車区
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2022/10/06(木) 00:20:08.89ID:hpmdnk1X
尼崎事故忘れさせ隊必死すぎる
0256名無し野電車区
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2022/10/06(木) 11:49:29.75ID:WL7mdLbc
学研都市線の車両、飽きたからそろそろ新車がいい
0257名無し野電車区
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2022/10/06(木) 11:53:18.99ID:Lo1hvd6M
207が置換えされるのはまだ10年は先。
お前がようやく大人になる頃では？
0259名無し野電車区
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2022/10/06(木) 12:13:20.36
いや、あと２０年だろ。
0260名無し野電車区
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2022/10/06(木) 12:40:22.98ID:RXbNFB/r
207の前に221置き換えないとダメなので下手したらもう一回体質改善したりしてな
0261名無し野電車区
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2022/10/06(木) 14:56:07.61ID:FWtttJD9
６連の快速なんか利用者をナメとるわ
0262名無し野電車区
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2022/10/06(木) 15:06:46.07ID:RWWwxsuV
( ￣-￣)○◯(過去には2両の快速あったんだけどな)
0264名無し野電車区
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2022/10/06(木) 15:49:00.03ID:6fz9EwPj
福知山線全線電化したときに
大阪駅に2連の113系ぶっ込んできたことが
0267名無し野電車区
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2022/10/06(木) 16:55:18.98ID:d3T25YkB
>>264
あったあった
黄色に青い帯まとった車両
福知山線早朝の普通新大阪行きは長いこと3両編成だった
前日までの運用とどこから来て新大阪付いた後の動きは知らないが
0268名無し野電車区
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2022/10/06(木) 16:56:21.85ID:RWWwxsuV
>>266
大和路快速。
王寺～奈良間2両編成で走ってた時期があった。
８両統一までは６両の大和路快速もあった。
0269名無し野電車区
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2022/10/06(木) 17:26:44.68ID:Fym0igGi
117系、はやくも1運用が221系F編成になったようで。
0270名無し野電車区
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2022/10/06(木) 19:07:20.68ID:vNaC6iu8
>>268
ちょっと前まで大和路快速は6連ばっかだったもんな。
0271名無し野電車区
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2022/10/06(木) 21:24:51.22ID:CYQsE6rv
>>268
２両ってのは王寺駅で４両を五条行きを切り離す列車
一応は大和路快速の五条行きとして休日ダイヤのみで登場した
市側のアプローチの成果とのこと
片方向のみでも大和路快速発着駅と名乗れるとか
当時の市政は鉄道行政に熱心で近鉄や南海に五条乗り入れを打診していた
0272名無し野電車区
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2022/10/06(木) 21:45:43.11ID:zjY+p2vE
京都を境に4両になる新快速は今でも湖西線にあるけど、
昔あった湖西線から4両でやってきて京都でようやく増結していた列車は悲惨だった。
0273名無し野電車区
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2022/10/06(木) 23:17:09.87ID:mbU1DW4f
どうせなら２両を３つつないで大和路線経由奈良と桜井線経由奈良と五条行きをやってほしかったな
0275名無し野電車区
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2022/10/06(木) 23:26:51.51ID:bUXGyfET
そういえば朝の阪和線新大阪快速は4連だったね。
環状線ホームに止まる4両編成はなかなかに珍しい光景だった。
0276名無し野電車区
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2022/10/06(木) 23:56:07.11ID:Tw/+A9wT
>>275
しぶとく残ったもんなあ

末期近くに一度乗ったことあるが4両が災いして早朝運転にもかかわらず結構な混み具合だったわ
0277名無し野電車区
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2022/10/07(金) 19:47:50.64ID:8JJrs2Yj
海から311系と213系購入して
311系は下関 213系は播但、加古川線に投入で
0278名無し野電車区
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2022/10/07(金) 19:54:48.02ID:xGMXnEF5
>>277
尼崎事故忘れ隊は死ねよ
0279名無し野電車区
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2022/10/08(土) 01:25:14.99ID:qWoLcfnT
面倒くさいDC-DCコンバータ車なんか買うわけ無いだろキチガイが
0280名無し野電車区
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2022/10/08(土) 06:20:38.33ID:ZLqjycYt
>>278
そんな事故ありましたっけ？
0281名無し野電車区
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2022/10/08(土) 07:30:28.34ID:YTYOaM4v
207系に乗るたび、あの事故を思い出して懐かしい。
0282名無し野電車区
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2022/10/08(土) 09:02:12.91ID:ZrJpMg3W
尼崎事故の風化は鉄ヲタが許してもテレビ大阪株式会社東京支社が許しません
0283名無し野電車区
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2022/10/08(土) 11:36:08.45ID:q20pFYRj
地上波テレビ如きに最早何の影響力もない。
0285名無し野電車区
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2022/10/09(日) 00:47:06.41ID:Xs085Qub
>>284
そんな事故ありましたっけ？
0287名無し野電車区
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2022/10/09(日) 08:43:59.53ID:zake8vS6
>>285
はくとに轢かれた件ね
エンジン音がうるさく無線が聞き取れなかったのが原因だと
0288名無し野電車区
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2022/10/09(日) 11:27:12.15
関空快速みたいな2+1列のほうが無難だよな
座れないとケチつけるのはヲタクと老醜だけ
0291名無し野電車区
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2022/10/09(日) 11:44:13.96ID:OYLc1/B/
今は落とし物拾得に線路閉鎖するし良い流れになった
0292名無し野電車区
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2022/10/09(日) 12:20:23.63ID:nIWuaFAn
>>288
それ座席定員も立席定員のどちらもロング車に劣る
何より管理コストが嵩む
0294名無し野電車区
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2022/10/09(日) 15:32:31.88ID:b3lcp+OH
>>292
323系のロングシートは一部仕切りありで10人掛け
1席ごとに仕切り付けて9人掛けはどうだろう
223-0などより座席定員も立席定員も増える
0295名無し野電車区
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2022/10/09(日) 15:44:54.89ID:RMJmoXYV
JR西はどうしても芸備線三次ー新見を廃止したいなら
広島ー三次は姫新線のように高速化してでも死守するから三次から先は日田彦山線のようなBRTにしてくれと沿線自治体と駆け引きしないと
0296名無し野電車区
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2022/10/09(日) 16:45:40.72
>>289
座れない(座られてもらえない)からって座席なしにしろとか言うのはキモヲタか老害がよくやる行動
0297名無し野電車区
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2022/10/09(日) 16:59:12.44ID:MbdUCdGe
>>296
座席なしはやりずきにしろ、安直なロング化もどうかと思うけどな。
ロングにしようが座席配置による。ロングでもドア横まで座席あるタイプはドア横に固まり非常に乗り降りしにくい。
323系8号車みたいにドア横座席なし、車端部はフリースペースくらいはやるべき。
0298名無し野電車区
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2022/10/09(日) 17:07:23.29ID:Pa2bct7+
実際どうなんだろうな、221〜225、227までこれだけ管内にクロスが普及しているなかで、
ここでロングに切り替えとかしたら逆に管理の効率悪くなるんじゃないか？
JR西日本の場合は、補助座席の仕組みもあるのだから、岡山に導入予定227系（4＋4、車端はロング、フリースペース）や九州の813系みたいな方式でもいいとおもうけどな。
岡山の227系、あれだけドア横スペースとったら立ちスペースとしては十分だろ。
0299名無し野電車区
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2022/10/09(日) 17:40:10.81ID:WP/sNza1
>>298
それ言っちゃうとロングの方が管理は楽なんだが(主に清掃とか座席整備で)
0300名無し野電車区
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2022/10/09(日) 17:45:24.56ID:shwtJo2M
>>299
今ある全部のクロスの座席を廃棄してロングに付け替えた方が安いと？
0302名無し野電車区
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2022/10/09(日) 17:55:02.96ID:nGIbvGbC
中途半端なのが一番面倒なのは今の車両管理を見ていたらよくわかる。
0303名無し野電車区
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2022/10/09(日) 17:57:41.98ID:nGIbvGbC
せっかく線区や地区単位で仕様をまとめているのに、ここでガラパゴス化するような変更をやるとは思えないんだよな。
0304名無し野電車区
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2022/10/09(日) 18:16:24.48ID:w0pdS5zB
最終的にロングシート車しか走らない路線は学研都市線と東西線だけになると思う
0305名無し野電車区
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2022/10/09(日) 18:22:21.73ID:hEykQqas
>>295
キモヲタなんでBRT好きなの？
必要ないよ並行国道整備されてるから
0306名無し野電車区
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2022/10/09(日) 18:43:39.70ID:/HyFpOHF
搭載機器や扉数で区分けするなら理解できるけど
座席配置だけでそんなややこしい事になるのかちょっと疑問
0307名無し野電車区
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2022/10/09(日) 18:50:15.58ID:N8z/dmoh
>>306
しかし実際は座席配置も合わせにきているんだよな。阪和線は普通をロングにせずに1＋2のクロスにしたし、大和路も201を221系に置き換えた。
全部同じならボリュームディスカウントが利くんだろうなとは思ってたりする。
0308名無し野電車区
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2022/10/09(日) 19:12:28.87ID:/HyFpOHF
>>307
阪和線も大和路線もクロスに統一と言うより4扉車を3扉車に統一する事が主目的だと思う
確かに座席配置も統一して問題ないならそれが良いと思うけど
利用状況に反してまで統一にこだわる必要もないかなと言うのが自分の意見
0309名無し野電車区
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2022/10/09(日) 20:22:44.18
本当キモヲタはなぜ2+2列座席が好きなの？
0310名無し野電車区
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2022/10/09(日) 20:55:30.44ID:2B55ch0p
>>308
阪和線の場合は、3ドアロングの選択肢もあったがクロスの新車入れたからな。それがJR西のスタンスの表れとは感じてはいるが。
利用状況に反してとは言ってもアーバン地区では大きな問題にはなってはいないんだよな。

>>309
お前が指摘すべきキモヲタはJR西が自身のことじゃないのか？
クロスが嫌なら225系なんて作らず、323系を山のように作っているはずだからな。
0311名無し野電車区
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2022/10/09(日) 21:08:11.08ID:/HyFpOHF
>>310
ごめん言葉足らずだったね
もし利用状況に合致していなくてもって意味で現状3扉クロスでなんとかなってるのは同意
実際阪和線も快速への乗客の集中が著しい路線だから
快速で3扉クロスが問題ないなら普通でも問題ないと判断したんだと思う

関西圏は首都圏と違ってあまり片方向輸送偏重路線が無い
例外は学研都市線くらいじゃないかな
クロスシート向きの路線が多いのが特徴な気がする
0313名無し野電車区
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2022/10/09(日) 21:53:57.26ID:diy7nq7q
>>311
阪和は1＆2列シートで、4扉ロングよりも座席数が少ないからな。
しかもある程度距離もあるからこれでいいのだろう。
0314名無し野電車区
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2022/10/09(日) 22:48:15.27ID:eKBG3N1t
>>311
クロスを基本にする代わりに、混雑対策として補助座席設置、それでもダメなら座席減で対応が基本路線なんだろう。
221系から227系の流れを見ているとそう感じるな。
221系リニューアルや岡山に入る227系でも無理となる乗車レベルならロング化にするにしても相応のフリースペースの設置は不可避。
そんなことする前に増結や増発やれという話なんだけどな。
嵯峨野線の休日の昼間とかは、もっと増発しても差し支えないとは感じるけどな。
0315名無し野電車区
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2022/10/10(月) 05:32:24.15ID:yn9t+Mw6
JR様が決めることだから落ち着きましょう
0316名無し野電車区
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2022/10/10(月) 10:56:16.92ID:rsV9r9F7
207系置き換えは323系がいいだろ
ホームドアはロープ式に交換で
0317名無し野電車区
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2022/10/10(月) 11:36:40.46ID:nKSMMKqm
>>316
JR総持寺、大阪、京橋、北新地etc 「ホームドアがも゛ったいだいっ‼︎‼︎」
0318名無し野電車区
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2022/10/10(月) 12:04:06.38ID:IsZTN4eF
>>311
学研都市線は関西の路線の特徴が全くといっていいくらいないよね
むしろ関東の路線との親和性が強い

逆にいえば学研都市線よお前は何でそうなった？と言いたくなる
0321名無し野電車区
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2022/10/12(水) 13:07:29.26ID:8q0HBhFN
DMVもひととおり報道されたけどいつ見てもガラガラ
0323名無し野電車区
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2022/10/13(木) 02:33:26.06ID:iLl7OelH
元々7本
定期2運用臨時1運用で増結ありだとmax6本
繁忙期の土日は予備車なしにするんじゃないの？
0324名無し野電車区
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2022/10/13(木) 07:25:48.63ID:fcVBYKMT
まあはまかぜは全車指定席になったわけだし、減車しても問題ないと言えば問題無いのかもしれんね
あるいは繁忙期かにカニを3両でやってしまうとかもありだろうし
0326名無し野電車区
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2022/10/13(木) 12:08:19.73ID:d9LGWaLd
1両で加古川発着する車両は混みまくり。

1.5両分ぐらいの長さの新車に置き換えてほしい。
125系は2連にして103の運用に使うようにして
0327名無し野電車区
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2022/10/13(木) 17:17:29.71ID:d9LGWaLd
55 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-TmHI) sage 2022/06/04(土) 13:33:14.03 ID:1F0Kq1twa
NHKのこの番組で、京田辺の電車のシートを作る工場をやってた。
https://www.nhk.jp/p/ts/Y5G7RL6WX3/list/

56 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-TmHI) sage 2022/06/04(土) 13:37:59.11 ID:1F0Kq1twa
>>55
この会社だな。
こんな会社が京田辺にあったとは。
http://www.suminoekogyo.co.jp/company/gaiyo.html
0328名無し野電車区
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2022/10/13(木) 20:21:32.12ID:MTOLxk9t
神戸線223系の車体塗装面ビビ割れしてるのがある
0329名無し野電車区
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2022/10/13(木) 21:07:01.05ID:4iBfTHzH
>>328
ひび割れだったら大和路の221の方がもっとヒドイ。剥げて地肌が見えたりしるのもある。
0330名無し野電車区
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2022/10/13(木) 21:38:09.66ID:Z/jHAVNr
もっとひどかった117系は死に化粧か・・・
0331名無し野電車区
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2022/10/14(金) 02:34:26.25ID:59TrbDR+
>>327
本社・工場の場所の割には大手の会社よ
0333名無し野電車区
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2022/10/14(金) 06:43:24.26ID:NkxmVuKu
>>332
NHK板の荒し君誤爆してますよ
お前鉄オタやったんかい！
0334名無し野電車区
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2022/10/14(金) 08:25:02.31ID:m5FZIDNS
>>330
いくら余命宣告済とは言え、117系の扱いは酷すぎる。
どうせ捨てる予定なので…と洗わない食器で料理を出す食い物屋があるか？っての。
同じ境遇の阪神5000を見習うべし。
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