抵抗制御とVVVFを併結すると結構どんつきするよな
再加速のタイムラグが違ってVVVFが先に加速してしまう
JR東日本はこれを嫌ってVVVF車同士でのみ併結可としてる（新幹線は200系+E3系とかVVVFとサイリスタ位相制御の併結事例があった）