北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★362
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>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せず、次のスレ番のスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。
ルールを守らない小浜厨はルールを守ってください。
（注意）
ワッチョイ・IP 表示つきのスレがありますが、
スレ>>1 の指定を無視したアホのスレなので無視してください。
※現ルートの是非と無関係に事業の将来を語りたい人は、未開通スレへ。
※現計画頓挫を前提としたその後の考察は、頓挫後スレも可。
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北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★361
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1659006215/ アホみたいに見飽きたコピペだらけで５日でスレッド食い潰すとか、5ちゃんねるの資源の無駄遣いだな >>952
お爺ちゃん、データを紙にパンチ穴で記録してた時代は終わりましたよ。 >>952
わかった。
客観的なデータや数字、調査結果を貼られると都合が悪い小浜厨の人でしょう。 健常人は全ての書き込みで
全てのIDを変える
なんてことはしない。
明らかに病的。 >>948
一見ダブスタに見えても、それが現実って事はある
例えば、小浜厨の決まり文句で
南アルプスの環境破壊は問題なくて、京都の環境破壊はノー
これはダブスタ
で、一見正論には見える
でも現実社会はそうではない
何故なら経済効果が全く違うから
経済効果がデカくなると環境破壊は目をつぶる
経済効果が大きくなければ環境破壊がクローズアップされて計画断念に追い込まれる
ダブスタじゃないか！と言われても世の中そんなもんなんだよ >>949
北陸の知事さんや北陸の国会議員が敦賀止めで充分、これ以上の活動はムダ
と、考えるなら
敦賀止めで終わるでしょ
果たしてそうなるかな？ >>951
ちゃんと次の番のスレを立てよう。
小浜厨の悪い悪臭を真似してはいけない。
また>>1を立ててくれる人に迷惑かけるつもり？ てか
米原厨は思想が一貫し過ぎてるから
米原厨なんじゃないの
自分は修行が足りないからそこまで米原に拘りはないけど レス番訂正
>>950
ちゃんと次の番のスレを立てよう。
小浜厨の悪い悪臭を真似してはいけない。
また>>1を立ててくれる人に迷惑かけるつもり？ >>963
普通の人は面倒だし、
全ての書き込みでIDコロコロしてたら
人格を疑われるしな。 マイバラーの我田引鉄のために2450円も余計に払いたくないなｗ >>958
元々環境破壊なんて大して気にしてないんだろ？
本当に環境破壊のことを気にしていたら、どちらにも反対するし、むしろより酷い環境破壊となる南アルプスに反対するはず。 >>966
2兆円の税金を浪費する方がはるかに無駄。 >>958
南アルプスに人がどれだけ住んでるのだよ
京都は人が大勢住んでるんだから影響はかなり受けるだろ >>967
今からリニアに代替ルートなんてできないでしょ。
変えるなら、2014年の着工前に変えるべきだった。
しかし、北陸新幹線は違う。
また計画段階。
しかも小浜京都ルートよりもっと優れたルートがある。 3兆円浪費して乗車賃値上げしないとかどういう理屈なんだ？
当然値上げすると言うか新幹線料金だから特急料金は上がるぞ 道路にしろ、鉄道にしろ、
建設するなら多かれ少なかれ、環境破壊をゼロにはできない。
要は、環境破壊と得られる便益との比較、
ならびに環境破壊を最小限にすることでしょ。
これらの点でも
小浜京都ルートより米原ルートが妥当。 >>971
国交省に聞いてみたら？
>>969
国立自然公園だから、人はほとんど住んでいない筈だけど、それがどうかしたの？ >>972
失われる自然の「希少性」が南アルプスと京都の美山では全然異なる。
3000メートル級の山地なんて日本ではごく限られた場所にしかない。
それを無視して京都の環境破壊はダメで南アルプスアルプスはokとか、頭おかしいのかまじめに環境問題を考えていないかのどちらか。 >>974
うん
環境破壊なんて正直どうでも良い
問題なのは建設にどれだけ影響を与えるのか
京都は一筋縄ではいかないよ >>962
>>952 も言うように、資源を無駄にするのはやめよう
>>964
また資源を無駄にしたな >>975
そういう、ご想像にお任せしますみたいなお気持ちレスこそ無駄。
京都府のどこでどういう建設をするとどう一筋縄でいかないのか書けないなら、黙っとくべき。 >>974
お前の感想かよつまらんな
じゃあなんでリニア建設許可してんだよ
草 >>974
じゃあお前が南アルプスの建設止めてみろ
草 京都がまともに建設されるとか屁理屈王はダメだなー
1973年から建設は1ミリも進んでないのにいつ建設されんの？
リニアに追い抜かれるけど
草 小浜厨はリニア反対派かよ
でも京都は賛成でーす！
自己中ここに極みけりやな！ 南アルプスルートは回避しようと思えば回避出来るやないか
嘘つきは小浜厨の始まり >>982
ワロタw
他人を矛盾してると言いながら、
小浜厨自らが矛盾してる 草 >>983
もう諏訪ルートに変更でいいよ。迂回区間は整備新幹線にして。ここほど5条件を満たせるとこはないだろう。
貸した3兆円は遊ばせないで名古屋以西に回せば、全通も早い。 みんなルートを捻じ曲げることばかり主張して、完成が遅れる事による損失を考えもしない >>986
もう遅れてるとこ限定だけどな。しかも東海、にっちもさっちも行かない状況じゃないか。こんなとこに追い貸しするバカはいないから、こうするしかない。 >>979
感想でも何でもなく、国立公園の方が国定公園よりも格上ですよ？
>>980
俺がやらなくても静岡県知事が止めてますよ？
>>982
私はどちらも賛成ですよ？
なので、環境を理由にリニアではなくて北陸新幹線のみに反対するのは間違っていると思っています。
>>985
諏訪ルートに今から変更するのは一体いくらかかることやら…
でも南アルプストンネルはマジで難工事になると思うから（これは個人の感想）、諏訪経由に変更するのは意外とアリかと思う。 >>982
>小浜厨はリニア反対派かよ
リニア反対派は、世論調査でルートの捻じ曲げを主張する米原さんですな。
https://www.at-s.com/sp/news/article/special/linear/001/867778.html
リニア「不要」半数超、水量維持５２．４％望む 静岡県民に調査
リニア中央新幹線の必要性を県民は感じていない―。リニア工事に伴う大井川の流量減少問題を巡り、県消費者団体連盟が５日に公表した県民対象のアンケートで、こんな傾向が浮き彫りになった。リニアが必要と思うかという問いに対し「思わない」とする回答が半数を上回る５０・６％に達した。
リニア中央新幹線が必要と思うか？
同じ質問で「必要と思う」は１０・２％にとどまり、「分からない」は２７・９％だった。 >>970
>しかも小浜京都ルートよりもっと優れたルートがある。
滋賀県の負担をゼロにできれば湖西ルートが最も優れたルート >>990
いや、湖西より
米原ルートの方が優れる。 >>989
静岡新聞とか地元偏向なだけだろ
リニアは静岡とか一県レベルでないんだが 日経新聞
リニア賛成71、.9
リニア反対28.1
小浜はしゃーないな嘘つきは小浜の始まり 他所がどんなに賛成してても実際の沿線が反対してたら通せないんだよ >>994
小浜京都なんて自民党が勝手に決めたからなー猛反対は必然だと思う >>992
>静岡新聞とか地元偏向なだけだろ
同じように、京都新聞が偏向だと言われて反論できますか？ >>993
マイバラーさん的に言うと、静岡を経由せずにリニアを作れば良いんだな。
今更すげー大変だと思うけど。 >>997
>静岡の反対は悪い反対
>京都の反対は良い反対
静岡新聞の偏向は悪い偏向
京都新聞の偏向は良い偏向 >>994
>他所がどんなに賛成してても実際の沿線が反対してたら通せないんだよ
小浜京都ルートと違って賛成10%とかだしな。
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