【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 112【特急】
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九州旅客鉄道株式会社の特急について語り合うスレです。
※前スレ
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part110【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1642563048/
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part111【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1654600238/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 全国旅行支援に関しては完全に無策なのか？
日本旅行とかいう年寄りからボッタくることしか能がない亡霊企業にパッケージ旅行を独占させてるから好機を完全に逸しそうだな >>815
予約システムが対応できないのかもしれない
技術力ないからここ >>815
>>816
対象は旅行商品だけなのに何をどうしろと?
JRトラベルデスクでオタク向けツアーでも乱立させるか? 石井会長が6日付日経に
「JRは新幹線会社と在来線会社に分離しろ」
と寄稿。
西九州新幹線は、どっちなのかは知らん。 >>818
Qに対して言ったのか全国のJRに対して言ったのかわからんが、全国だとしたら東海大勝利だし、Qに対してだったら九州のJR線丸潰れだろう。 西九だけ分離してそこの社長やってろよ
能力にお似合いだろ >>776
のど自慢での鉄分は、駅前のカエル像の背後に背後に415系鋼製が映り込んだだけ。
地元紹介で新幹線、リレー特急、駅名改称が完全スルーだったから、開業関連イベントでなかった模様。
朝ドラは前作の不出来から世間の注視が集まる異様な空気の中でスタート。
火曜日はミサイルによる放送延期でネットニュースが2倍量流通してトレンド入り。
華大さんの朝ドラ受け前作と変わって楽しそう。出発進行の長濱ねるが昨日より出演。
空モノだから飛行機で渡島する予想を裏切ってフェリー利用。長崎港までは山陽新幹線＋かもめ設定か。
過去の朝ドラ、大河の例から長崎への観光客が増えるのは間違いなく、新幹線にも多少おこぼれあるだろうな。
明日午前中は早朝除いて上下とも指定満席。
>>776
のど自慢での鉄分は、駅前のカエル像の背後に背後に415系鋼製が映り込んだだけ。
地元紹介で新幹線、リレー特急、駅名改称が完全スルーだったから、開業関連イベントでなかった模様。
明日午前中は早朝除いて上下とも指定満席だな。 中途半端に武雄温泉しか開業しないからこうなる
長崎県は民意で賛成でも佐賀県が民意で反対だから残りの区間は国の税金のみで開業させてほしい
あとはバスに対抗するために在来線時代と同じ価格のネットきっぷやネット早特にする
あれがバスに逃げられる原因となってるらしく
整備新幹線は税金で維持してるから安くしても問題ない
むしろ値上げしたらバスに負ける事くらい知ってほしい ゆうて九州号って485時代のかもめと同等の時間かかるんだよな
スパノンでさえ 市街地に直行したい余所者からすれば出島道路経由がゴッソリ減らされたのが痛い それぐらいの所要時間なら西九州新幹線開業後は安いバスに移動するよ
九州人はケチだから時間をお金で買う人は少ない
開業2日目にして普通に自由席に座れたし
博多⇔大分とか在来線時代の博多⇔長崎とか通常運賃のみより安い金額だから混雑してる訳で
大波止とか平和公園とか駅から離れた場所が目的地ならバスの方が有利だし
ビジネスなら列車だが観光は長く乗った方がいいとかもあるからバスの方がいいって人も居る
もうJR九州が安くするしかない >>826
新幹線が出来たならばむしろバスはこまめに客を拾う戦略、よくある >>822
五島なら長崎まで行かなくても博多から夜行フェリーあるけどね >>825
天神なら乗り換えもないし、バスの方が早かったりする。
特に夜だと早着もあるし、大波止、松山、昭和なら天神まで２時間切るからバスの方が早く着く。 時津長与経由の九州号なんてあってもいいなと思ったがよく考えたらあのエリアは長崎バスのテリトリーだったか >>833
確かに
新幹線は不便だなと思うことはあるが、安くするしかないとは思わない
そんなことしたらバス含めて共倒れする
そもそも通常運賃より安いから混雑するなら、それは閉店直前のスーパーの弁当と同じ
そんなものだけ売ってたら倒産するよ 宮崎県は車窓に恵まれないからな
日豊線も美々津と小丸川と青井岳以外見るところがない
吉都線は韓国岳のみだし
海幸山幸だって大堂津だけしかない 青井岳って見るところに含まれるのか
ただの田舎でしかない
海岸沿いに関しても伐採すればいいのに
A列車で行こうは要望があって景色が見れるように伐採したらしいね >>832
長崎バスのテリトリーってヤバイの？
まあICカードが統一できてないからなんかきな臭い印象はある
昔長崎をバス利用したときさいかいバスってのが来て
時刻表は長崎バスなのにこれであってるのか戸惑った 確かに海岸沿いだが、海が見える区間はわずかしかないんだよね >>839
長崎バスは九州急行バスに出資してないし九州で唯一西鉄にケンカ売ってるバス事業者 日豊線は列車によってはリニアが追い越していくから見どころあるよね >>844
列車によってってタイムマシンで２０年以上前の列車に乗れればだけど いまリニア線跡はソーラーパネルだよ。日本全国この20-30年で
雑木林の背丈が高くなり、展望台と称する国道の休憩地でも
マトモに景色が見えないところがある。日豊線も昭和の頃は
都農-川南-小丸川と数分間は海が見え続くた時代があったがなぁ
肥薩線の人吉-吉松などもし開通しても木々伐採しないとなんも見えんだろうな >>844
このまま日豊線の赤字を東海に押し付けたいよなw JR九州がよかったのは石井初代のお陰
それを今の相談役が社長時代の時に壊した
鉄道好きではない公言してたし
やはり鉄道が好きだとサービスにも良さが出るから鉄道に乗ってくれる人が増える
3社長連続ダメ社長
その社長どもは親会社じゃなく子会社の不動産の社長でよかったんだよ
再び鉄道事業が本業になる時が来てほしい！ >>829
化石のような夜行航路を知ってるとは博識だね。でも映ったのは長崎からの船だし
お日様が高くて早朝って感じではなかったから、特急かもめから乗継ぎの設定っぽい。 環境が全くことなるのに「昔はよかった」って、
当時を知らないお子さまに言われてもなぁ >>849
JR東海の須田御大みたいな人が社長なら 石井さんや須田さんの評価は時代のおかげもあると思うの 民営化したばっかりだったからイメージアップのために
採算度外視でやってた面もあるのかな >>854
まず普通列車の車内からトイレが消えるな 高速道路の開通ラッシュでマイカーや高速バス対策が必要だったものある
JR発足当時は九州道は八代人吉間が、長崎道は佐賀大和より西側が、大分道は朝倉より東側が未開通で
これらの未開通区間が徐々に開通するメド付いてたからね >>854
日中の新幹線が一時間に4本、名古屋駅を発着する東海道線が一時間に2本で昼間運休だったのをJRになった瞬間から本数を数倍に増やしたんだからそりゃあ評価されるだろう。
名古屋から岐阜が35分くらいかかってて名古屋駅は戦前のままのクソボロだったのを、ほんの1年で20分にして駅を大改装したからクソをまともにしただけとも読み取れるが。 >>825
むしろ485時代はそんなに遅かったのか
>>827
1時間も差があるのにそれくらい？ ハウステンボス38号で何かトラブル
武雄温泉駅出発後に客が乗ぞろぞろり込んできた
荷物がどうとか博多駅で対応するのしないのと車掌ともめてる感じ
音楽聞きながらなので詳しいことは不明
佐賀から乗った客の指定席に誰か座ってるとのトラブルも発生してる
新幹線との乗り継ぎ問題かな？
トイレの故障とかアナウンスも有ったけど
大丈夫かJQ？ 「音楽聞きながらなので詳しいことは不明」で、
音楽を一旦止めて詳細を把握しようという気もないなら、
そんな曖昧な情報は報告しなくていいです 一部しか分からないのかな？
まあ指定席に他の人が座ってたら本当に持ってる人が「ここ私が買った席です」って意思表示すればいい
退かないならそいつが鉄道会社の規約違反で問題だから >>862
ドーンデザイン研究所 代表
水戸岡 鋭治（みとおか えいじ）
"世界一"とも称される豪華寝台列車「ななつ星in九州」。
外装から内装まで全てのデザインを手がけた水戸岡鋭治の仕事に密着する。
鉄道デザインの第一人者だが、水戸岡のもとには、鉄道、駅、公園、
ホテル、カフェまで、全国各地から様々な依頼が殺到している。
水戸岡のデザインを通じて、地域が活性化するという期待があるからだ。
「作品ではなく、ヒット商品を作ることが自分の使命」と語る水戸岡。
何が人々を惹きつけるのか？驚きの仕事術に迫る！
https://youtu.be/YNaZkiRT0Iw 硬い木に座らせる大魔王ミトーカ
奈緒をCMに起用したのだけはJR九州評価しちゃる 水戸岡デザインが本当に増客になるのか疑問
本数減や値上げすれば他のに逃げるだけだから本末転倒 >>866
佐賀から乗る自由席客は空いてる指定席に座れるから、トラブルになりやすいんだろう。
こういうルールはやめるべき。 >>861
同じ特急でも博多鳥栖で有明様よりも遅かったり、かいもんぎんなんが肉迫してたりした
だが、こいつら全員鬼籍入りしたという JRの糞不手際の数々を何故か謝罪するハウステンボスの社長
本当に謝罪するべきは坂口さんではなくて古宮お前だぞ！
貴重なご意見ありがとうございます。昨晩、瀬戸側からお客様と一緒にハウステンボス駅まで行かせて頂き、状況を確認させて頂きました。JR九州様も当日急遽、編成を増両して頂きましたが、ご迷惑をおかけ致しまして大変申し訳ありませんでした。心よりお詫び申し上げ、今後の改善に努めて参ります。 まあ水戸岡叩きはやり過ぎだけどここ最近の社長や会長の経営にも問題あるだろう 水戸岡は全国に広まるにつれ、「コイツに頼んだらこうなる」と言う図式が広まっちゃったからね。
と言うか大衆化の弊害。
例えば今回のキハ47。 今回のキハ47、青も白も全く関わってないないんだが…
あのダサさ見れば普通にわかるだろうに >>879
問題があるにはあるけど、それをおもちゃかなにかと勘違いしてるやつらの人間性の方がよっぽど問題があるというね
相手がやり返してこないのをいいことにサンドバッグにしてるだけのガキ共の奇声なんてまともに聞くものじゃない 水も唐も、鉄道ファンの声は聞くつもりない、と本に書いているからなあ。公言しているようなものだ。
九州全体で5,000人くらいのマニアのためのビジネスやるより、九州全体とアジアの数千万人を相手にビジネスした方が儲かるに決まってる。 鉄道マニアなんてうるさくて迷惑な割りには金落とさないし 乗り鉄はお金払ってるよ
2大払わない鉄は撮り鉄と模型鉄
撮り鉄は撮影地へ模型鉄はレイアウトのお店まで移動は車なのは共通
模型に関しては「模型にお金が掛かってるから」って言い訳してるけどレイアウトがあるお店への移動にもガソリン代掛かるし駐車料金も掛かる
九州に駐車料金無料の田舎にレイアウトなんてほとんどないし
それに比べると直に鉄道会社に運賃と料金払ってる乗り鉄はまだマシ 前に入場券ケチるために入場料金が掛からない無人駅での撮り鉄に付き合わされた事がある
乗り鉄したかったから入場券ケチるっぷりと乗り鉄の時間が減って正直イライラした >>886
乗り鉄も大回り乗車したり乗り放題切符で如何に乗り回せるかばっかでたいして利益にはなってないでしょ >>889
反論にしちゃ弱い
乗り鉄は額の大小に個人差あるけど鉄道会社(駅チカ等の関連含む)にお金落としてるよ。 音鉄はかなり少数派なのでしょうか。スーツはくだらないBGM流して音を消すからそこだけ飛ばす。今、そういうの多い。車とか、BGMながして室内音が静かとか言ってるやつとか >>890
けど乗り鉄をの意見を聞くには値しないな。普段定期利用してくれている人の方が聞くに値するでしょ。 >>890
それでも定期券利用者に比べればゴミみたいなものでしょ
普通乗車券や企画券で稀にしか乗らない人間が定期券使って毎日のように乗ってる人間にどうやったって勝てるわけがない
それに定期券利用者ならポイント施策や駅構内で展開してる関連事業なんかもそれなりに使ってくれるからそういう面でも有利だし JRの定期運賃は割引率が高すぎて赤字。乗せてもらえるだけありがたいと思え状態。
JRにとっての上客は客単価の高い新幹線や特急の乗客。
https://toyokeizai.net/articles/-/453480 貸切を主催してお金を落とすも
裏では鍵垢で鉄道会社や気に入らないヲタを晒す厄介だらけなので
落とす金額と害悪さが反比例というのは間違い 170円すらケチるために無人駅で撮る事に理解出来ない
他の事に節約して鉄道会社に払えばいいものを
撮り鉄や模型鉄のケチのせいでまたサービス悪化したら迷惑
自分は運賃も料金も払ってるし >>891
日本人チューバーはテロップとかBGMが過剰だから基本見ない >>895
中には貸し切ったはいいけど金払わんやつもいるようだし その人別件で警察沙汰になったらしいぞ
スリしたらしく 乗り鉄って一般ウケするけど撮り鉄模型鉄はしないな
非鉄に列車見せたら乗ってみたいって言われたし
撮りたいって人は一人も居ないし模型見せても魅力感じてくれた事は一度もない
鉄道会社に金払わん奴はクズよ
乗り鉄以外の鉄が乗ったとしても不正乗車とかしそうだわ
821系も実質不正乗車だし
時刻表に乗らない団体列車だからまた運賃規約とは異なる不正乗車だけど ＜鉄道開業150年＞歴代ヘッドマークずらり 武雄で「かもめ翔ぶ」展
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/930763
＠武雄市図書館・歴史資料館(１１月６日まで) >>891
わかるわ
BGMに鉄道唱歌とかいらねえんだよ
謎もBGM入れるけど、まだ走行音入れてくれるほう >>902
かもめや有明は田舎臭さ丸出しだなと思った
その点はやぶさやさくらや富士はすごくカッコよく見えた 研ナオコやあいみょんの歌詞に出てくるけどなかもめ
貯金通帳は白いかもめ
欲しかったアレ（新幹線）はもういらない、
まるこげになれかもめ 鈍痔はかもめとカラスの違いも分かってなさそうだからな
黒焦げになったらあいつの理想通り真っ暗なN700Sの完成だ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
