E電車はスピード出すほど異様な揺れ、音出してないか?
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>>88
北陸の521系の運転最高速度は120km/hだからそもそも130出す事は考えていない。
基本110km/hなのは国鉄型車両の名残り。というかまだ413系が走ってるからもしもの代走に備えた部分もあるかと思う。
413系は今も松任出場前の試運転では大聖寺まで遠征してきているから北陸本線でもたまに413系は走る。
しかし475系も413系も速度計の誤差だとしてもMAX115km/hまで差していたのは見たことがある。
521はごく稀にガチな回復運転らしき120km/hの本気走りをする事があるが
前面に余計なお手手、グモピーギロチン装置を付けたせいで風切り音が半端ない。あれで130出したらかなりヒューヒューやかましいと思われる。
また、125は乗り心地は決して良くはない。かの急行型電車、寝台改造電車に勝てる心地好い乗り心地の車両には未だ会えた事はない。
まるでコイルバネ車両のように跳ねまくるのだ。さすがにキハ47のように尻を完全に浮かせるほどの直下型地震ではないが。 と、701やらヨ231やら低性能や五月蝿くて乗り心地も悪いの棚に上げた話でしたwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています