東海道・山陽新幹線300
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。東海道・山陽新幹線と関係ない話題は全面禁止です。
◆当スレでは、客観的事実に基づかない停車駅・ダイヤについての議論・要望・願望は禁止とさせていただきます。
◆停車駅・ダイヤの要望は直接鉄道会社に対してすべきもので、議論しても結論が出るものではありません。
◆また、想像の域を出ない遥か先の未来の話題、実現する見込みのない話題も荒れる元ですので、なるべくご遠慮ください。
あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
◆なお、荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしと認定します。
◆荒らしリスト
・憂国の記者
・馬鹿詐欺
・重複スレ乗っ取り葛西信者(岐阜在住、京都園部在住、ガラケー、スレ立て厨、大阪羽曳野在住等)(ワッチョイ 125.200.100.140)
・ヒント(オイコラミネオ 61.205.…)
・糞ボケ名古屋倒壊社員&のぞみ変偏格差ダイヤ解消厨
・のぞみ新横浜通過厨
・のぞみ小田原停車厨(寺井)
・のぞみ静岡停車厨
・新神戸通過厨
・東海道・山陽新幹線一部区間移管厨
・エアライン擁護厨
・自由席詰め込み厨
・直通運転・料金分断厨
・エセ欧州高速鉄道事情厨軍団(特徴:井の中の蛙、反論相手を東海社員に認定)
・ハングル文字案内導入推進厨(東日本工作員)
・刈谷厨
・社畜厨
・高槻豚
・ドーミン厨
【前スレ】
東海道・山陽新幹線207
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636466112/
【関連スレ】
【全国】新幹線夜行長距離列車運行障害情報★97
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1613357501/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>83
西がもらって短編成化して
500系とレールスターを置き換えたらいいのに 山陽8両は全て鹿児島直通対応車に統一したいのかも知れない。 >>86
SじゃないN700を16両から短編成化するのは
かなり工数かかるとかでどこかのスレで見たな ■台風14号の影響による運転計画について■
https://traininfo.jr-central.co.jp/shinkansen/pc/ja/index.html
>台風の影響により、東海道新幹線は、9月19日(月)夕刻から最終列車にかけて、一部区間で運転を取りやめる可能性があります。
>また、山陽新幹線は、9月19日(月)の始発列車から終日、広島駅〜博多駅間で列車の運転を取り止める可能性があります。
>9月19日から20日に東海道・山陽新幹線のきっぷをお持ちのお客様は、ご予定を早めることなどもご検討ください。 【山陽新幹線】 台風 お知らせ(翌日)
https://trafficinfo.westjr.co.jp/sanyo_history_detail.html?id=00077647
>山陽新幹線・博多南線では、台風14号の接近に伴い、明日9月19日(月)の始発列車から終日、広島駅〜博多駅間および博多南線で列車の運転を取り止めます。
また、新大阪駅〜広島駅間では始発列車から列車の本数を減らして運転し、18時頃から順次運転を取り止めます。 ■台風14号の影響による運転計画について■
https://traininfo.jr-central.co.jp/shinkansen/pc/ja/index.html
>台風の影響により、東海道新幹線は、9月19日(月)午後から最終列車にかけて、名古屋駅〜新大阪駅間で運転を取りやめ、東京駅〜名古屋駅間で大幅に運転本数を減らして運転します。
>また、20日(火)も、始発列車から午前中にかけて、一部の列車の運転取りやめ、急遽の行先変更等が発生する可能性があります。 明日の運行予定
・東京〜名古屋:16時頃から本数を大幅に減らして運転
・名古屋〜新大阪:16時頃から終日運転取り止め
・新大阪〜広島:始発から本数を減らして運転、14時頃から終日運転取り止め
・広島〜博多、博多南線:始発から終日運転取り止め 【山陽新幹線】 台風 お知らせ(翌日)
https://trafficinfo.westjr.co.jp/sanyo_history_detail.html?id=00077647
>○「計画運休」の実施について
山陽新幹線・博多南線では、台風14号の接近に伴い、9月19日(月)の始発列車から終日、広島駅〜博多駅間および博多南線で列車の運転を取り止めます。
>新大阪駅〜広島駅間では、始発列車から列車の本数を減らして運転し、14時頃から順次運転を取り止めます。
>また、9月20日(火)についても、始発列車から午前中にかけて一部区間で列車の運転取り止めや行先変更が発生する可能性があります。
> ≪9月19日(月)の運転計画≫
>【新大阪〜広島駅間】
>始発から1時間に2〜4本程度のぞみ号・ひかり号・こだま号を運転します。
>※みずほ号・さくら号は一部列車を除き、始発列車から終日運転を取り止めます。
>以下の列車を最終列車とし、以降の列車は運転を取り止めます。
>【広島駅・岡山駅から東京方面】
>〔広島駅〕
>○東京・新大阪方面 14時42分発(のぞみ34号 東京行き)
>○岡山方面 16時56分発(こだま856号 岡山行き)
>〔岡山駅〕
>○東京方面 15時23分発(のぞみ34号 東京行き)
>○新大阪方面 15時49分発(こだま850号 新大阪行き)
>【新大阪駅・岡山駅から広島方面】
>〔新大阪駅〕
>○岡山・広島方面 16時23分発(のぞみ93号 広島行き)
> 15時59分発(ひかり513号 岡山行き)
>〔岡山駅〕
>○広島方面 17時19分発(こだま859号 広島行き)
>【広島駅〜博多駅間】
>○始発列車から終日、列車の運転を取り止めます。
>【博多南線】
>○始発列車から終日、列車の運転を取り止めます。 >東海道新幹線は、台風14号接近に伴い、9月19日(月)16時00分頃から最終列車にかけて、名古屋駅〜新大阪駅間で運転を取りやめ、東京駅〜名古屋駅間で大幅に運転本数を減らして運転します。
>また20日(火)も、始発列車から午前中にかけて、一部区間で列車の運転の取りやめや急遽の行き先変更等が発生する可能性があります。
>◆最終列車の繰り上げについて
>名古屋駅〜新大阪駅間の運転取りやめに伴い、新大阪駅行きの下り列車、新大阪駅発の上り列車の最終列車を以下の通り繰り上げます。
>《下り列車(東京駅発)》
>・のぞみ231号(東京駅 14:00発、新大阪駅 16:30着)
>・ひかり645号(東京駅 13:33発、新大阪駅 16:27着)
>・こだま723号(東京駅 11:57発、新大阪駅 15:51着)
>《上り列車(新大阪駅発、東京ゆき)》
>・のぞみ236号(新大阪駅 16:15発、東京駅 18:45着)
>・ひかり514号(新大阪駅 15:48発、東京駅 18:42着)
>・こだま740号(新大阪駅 15:54発、東京駅 19:48着)
>◆東京駅〜名古屋駅間の運行について
>列車の本数を減らして運転します。具体的には以下の通りです。
>【のぞみ号】
>下り東京駅発14時台以降、上り名古屋駅発17時台以降は概ね1時間あたり1本程度運転します。(普通車全車自由席にて運転)ただし、のぞみ71号(東京駅22:00発)は所定通り運転します。
>【ひかり号】
>下りはひかり515号(東京駅14:03発)以降、上りはひかり658号(名古屋駅17:31発)以降は運転を取りやめます。ただし、ひかり667号(東京駅21:30発)、ひかり669号(東京駅22:03発)は所定通り運転します。
>【こだま号】
>終日所定運転となりますが、下りはこだま727号(東京駅12:57発)以降、上りはこだま744号(名古屋駅18:08発)以降、名古屋駅〜新大阪駅間は運転を取りやめます。
https://traininfo.jr-central.co.jp/shinkansen/pc/ja/index.html >>110
明日になったら運転取り止めに変わる可能性もある。既に名古屋地区の在来線は夕方以降運転取り止め決定済。 ■台風14号の影響による運転計画について■(9/19 8:40現在)
https://traininfo.jr-central.co.jp/shinkansen/pc/ja/index.html
>東海道新幹線は、台風14号接近に伴い、本日16時00分頃から最終列車にかけて、名古屋駅〜新大阪駅間で運転を取りやめ、東京駅〜名古屋駅間で大幅に運転本数を減らして運転します。
>また20日(火)も、始発列車から9時頃にかけて、全線で列車の運転の取りやめや急遽の行き先変更等が発生する可能性があります。
> ◆臨時列車の運転について
>東京駅〜名古屋駅間で、臨時列車を運転します。
https://jr-central.co.jp/notice/detail/_pdf/000042276.pdf ■台風14号の影響による運転計画について■(9/19 11:00現在)
https://traininfo.jr-central.co.jp/shinkansen/pc/ja/index.html
【20日の運転計画】
台風14号の風雨が弱まり次第、線路設備等の安全確認作業を行います。
そのため、始発より大幅な遅れが発生する可能性が高く、一部列車に運転の取りやめ、行先変更が発生する場合があります。安全の確認が取れ次第、運転を開始します。 【山陽新幹線】 台風 お知らせ
https://trafficinfo.westjr.co.jp/sanyo_history_detail.html?id=00077647
>9月20日(火)は、始発列車から通常運転を行う予定ですが、台風の影響により、列車の遅れや運転取り止め、行先変更が発生する可能性があります。 ■台風14号の影響による運転計画について■(9/19 16:00現在)
https://traininfo.jr-central.co.jp/shinkansen/pc/ja/index.html
>東海道新幹線は、台風接近に伴い、本日16時頃から最終列車にかけて、名古屋駅〜新大阪駅間で運転を取りやめ、東京駅〜名古屋駅間で大幅に運転本数を減らして運転します。
>また20日も、始発列車から9:00頃にかけて、全線で列車の運転の取りやめや急遽の行き先変更等が発生する可能性があります。 東海道新幹線は始発から所定通り運転予定。
山陽新幹線は設備点検のため一部区間で徐行運転。 豊橋駅で人身事故のため運転見合わせ。当該はのぞみ229。 >>131
今止まってるのぞみ95号に飛び乗って任せるしかないね。
かなり厳しそうだけども。 >>131
運行再開17時の見込みだから、その情報が出た時点ですぐ羽田に向かってたら間に合ってたかもね 16:50運行再開情報が出てたけど列車走行位置の35Aと108Aにはまだ反映されないねえ なんかこれから229Aの乗客を降ろして後続に乗せるみたいね
流れるようになるのはまだかかるような感じか 一見関係なさそうな山陽こだまにも運休が出てるが新大阪満線&鳥飼出入り不能の影響かな 線状降水帯まだ活発で解消気配ないな。このまま深夜までだめかも。
3連休初日かなり痛手だね。 東にじわじわ移動だから状況は変わらないかと、乗ってる人はご愁傷様です。 >>146
見合わせ区間が規制値以下になってもその東側が新たに規制値突破という感じか。 それよりも満線かなんかで山陽新幹線の上りが岡山から新大阪に辿り着けないという別の問題も。 >>149
新大阪折り返し列車まで動けなくなり下りみずほとさくらまで運休なっちまったな。 掛川やまでタクシー相乗り募集のツイートだらけで草
公式では20時30分再開予定してたが再度規制値きたので未定に。 いつもは駅間に目一杯詰めてるイメージだけど、今日はそれやっていないんだね こないだは東京方面から名古屋折り返ししていたけど、その逆(新大阪方面からの折り返し)は無理なんだね。 掛川のアメダス、20時〜21時で69mmか。
無理ですね… >>156
そっちより連続積算雨量もそろそろじゃないかな?
のぞみ48~54号を新大阪で打ち切り鳥飼取込みにして山陽上りの抑止解消みたいだな。 HP見たら、駅から駅の間で停まっている列車があるけど、それは救援物資貰えないの? >>158
新大阪の到着番線から推測すると
鳥飼に回送せずに(東京~新大阪運休の)新大阪始発の下りのぞみとして運転しているのかも 駅で粘ってる奴はもう諦めて今晩寝るところを探した方がいいぞ 今日は台風来ているのを承知で移動してる人で、ついこないだも台風で見合わせていたから、それなりに覚悟して乗ってる人が多いのかな >>161
あ、よく見てなかったわ。上りホーム空いてないから下り側で折り返してるね。
諦めてホテルと言いたいが、3連休なので空きも少なく、空いてても料金高設定が多いよ。 やっと、ひかり520号の一部運休(新大阪打ち切り)を決めたようだ
これで山陽に溜まっている列車を新大阪まで流せるな 遂に終了宣言きましたね。
全列車前途運休となりました。 >>159
実際には停車駅でない駅で抑止されてるので、ホームに降りる事は可能。本線に停車してるのは橋渡し。 JR東海も大変だな
先週は計画してスカって今週は当たらない予報で全滅だ このあとは下りは東京、上りは名古屋新大阪へ引き返しで逆走あるかもね。 >>168
配線的には浜松駅には6番線に到着して発車することは可能みたいだな これ土砂崩れや築堤崩壊とかが発生してもおかしくない状況だもんな。 >>173
静岡以東にいる下りは静岡打ち切りで、静岡に向けて流していくのだろうな >>177
静岡〜豊橋間は雨が弱まってから目視点検しないと動かせないんじゃないかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています