【DT】東急田園都市線part145
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東急電鉄
https://www.tokyu.co.jp
路線ページ
https://www.tokyu.co.jp/ekitown/dt/
東京メトロ半蔵門線～東武伊勢崎線・日光線に直通する、渋谷～中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。
※前スレ
【DT】東急田園都市線part144
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1654391724/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 東急や横浜市が今の青葉区や都筑区辺りの土地を後から宅地開発や都市開発する目的で押さえてたら、別の開発業者にその外側を先に乱開発されてしまったわけね。。 田都が混む最大の原因は青葉台とか長津田、中央林間や横浜線沿線に住む長距離通勤者なわけだけど、彼らの住まう新興住宅地は果たしてこの先大丈夫なんだろうか… 東急も中央林間に大規模マンション建てたり、横浜市も平成入ってから長津田みなみ台の宅地開発したり、当初の計画にない余計な開発で田都の混雑を悪化させてるから同情の余地はないけど
結局、多摩丘陵と相模野台地の無節操な開発のツケは小田急と田都の利用者が払わされてるワケよ 渋谷駅宮益坂口「改札前」に自転車で乗り付けたキチガイ集団が居てﾜﾛﾀ
https://i.imgur.com/UdjynsG.jpg >>229
どうやってここまで自転車で侵入したのかを含めてツッコミ処満載なのに、君はつまらない男だね。 https://bicycle-post.jp/pwk0001127-post/
自転車を持ち込む時のルールです。
228の写真を見て金髪がいました。
金髪は、不良非行行為なのでやめましょう。
黒髪で外出願います。 IPアドレス
126.254.144.17
逆引きホスト名
om126254144017.33.openmobile.ne.jp 多摩モノレール箱根ケ崎延伸、どんな景色? 総延長約93kmの進捗は?
https://news.mynavi.jp/article/20221016-tamamonorail/
多摩モノレールを南町田まで伸ばして欲しいという筆者の気持ちが溢れてるな。。 >>233
モノレールより上瀬谷ラインを南町田まで延ばしてよ。 一時間一本の田舎者には、のどかな田園を走る電車を想像する 停電で運転停止中。
誰だ、ブレーカーを落としたのは！ 田園都市線と大井町線の両方で停まってるじゃん。
東京電力のサービスエリアは停電の報告はないので、東急固有の電力供給にトラブルがあるのかも。 >>239
いつだかの小田急みたいに
東京電力の停電の影響かと思ったが
田園都市線だけ停電なんだね。
メトロの半蔵門線も運転見合わせ区間があったが運転再開した。 環境に良いとか何とかアピールしてるのに
電源が供給出来ないんじゃ、どうしようも無いな 横浜市営地下鉄が普段乗らないような人たちで溢れてた >>238
ごめん！東電から来ているコードを足に引っかけたらプラグが抜けちゃったw >>238
ゴメン！
ドライヤー使っちゃった…(。-∀-) 公式発表が停電によりから
三軒茶屋変電所内機器故障
に変わった。
正直なのは良いんだけど
最初は停電の原因が不明で
2時間近く調査して変電所故障と分かったと言うことなんかね？
故障箇所特定にそんなに時間かかるのか。 2017年にも三軒茶屋であったよね？
やっぱり地下区間は老朽化してるのかな‥ 今日は案件を早めに片づけちゃえ！と考えて小一時間ほど残業した
定時で帰っていたら完全に巻き込まれて缶詰→線路歩きだったことだろう
迂回ルートで先ほど帰宅、ネットでカオスぶりを見ている
未だに復旧しないそうで…利用客の皆様には心よりお見舞い申し上げます >>247
原因特定にこんなにかからない。送電してるところなんて何ヶ所もないよ。
結局、設備故障とかを修理する人が来なかったんじゃないの。 18時に退勤して未だに渋谷って…
この沿線て反省しないから嫌だわ
このレベルのやらかし ちょくちょくあるし たまには自力で歩いて帰れよ
どうせ今日中には復旧しないんだし 変電所設備修理に、
今さら、半導体不足の影響で・・・とか
言わないよね？ NHKニュースで準トップ扱いの報道
大失態が全国に知れ渡った
今日中に帰宅できない利用客も多いことだろうし
暴言や暴力を浴びせられた乗員や駅係員もいるかもしれない
お見舞いを申し上げます わざわざ東急選んで住んでる奴wwwwwwwwwwww >>253
そのうちただの信号機故障でいちいち代用手信号で凌ぐ時代になったりしてな。 雪降ったら通知運転してダイヤ乱れまくったのを機にこの沿線から引っ越して正解だったわ。
今は東海道線ユーザーだが電車速いうえに空いてて快適快適。 東急100周年の節目にやらかしちゃったねぇ…
国交省は私鉄の失態には厳しいらしいが…自業自得だねぇ 2017年だかは連続して不具合起こして、めちゃ怒られて反省してなかったっけ？
あの反省も嘘だったってことだな、くそ東急 アナウンスで、停電の「影響」とか言って、責任転嫁してる感じがとても不誠実な感じがした 5年と1日で起きたか
また田園都市線！相次ぐ故障にウンザリの声 | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース
https://toyokeizai.net/articles/-/193884 なんで三茶SSの故障が清澄白河～宮崎台まで波及するんだよ 無能すぎる
カフェでの時間潰しを含め、渋谷に3時間居たのだけど、
18時頃は「19時ころ復旧見込み」と遅延情報に出ていた
21時になり突如アナウンスで「いくら待っても田園都市線は動きません！」と宣言し出したのに驚いた！
それならそうと早く言え
それか30分後に復旧。
さっきの宣言で迂回ルートに入ったっつーの
無能職員しかいないのか 上り急行乗っててニコタマの手前で車内の明かりが消えた
メトロの古い奴だったので、車両単体のトラブルかと思ってたけど
ニコタマで止まったらアウトｗ車内の何とかビジョンも消えてたよ
ずっと「送電線の停電」と訳の分からない事をアナウンスしていたな
まだ復旧してないみたいだけど、今日は酷い目にあったぜ… 東急が地下区間のメンテナンス出来ないなら
メトロに移管するかメンテナンス委託だ。
地上区間に専念したほうが良いのでは？ メトロは新玉川線区間よりよっぽど古い路線たくさん持ってるのに上手にやってるからね >>1
【鉄道各社様へ】
「(📱ｽﾏﾎや📖読書し)ながら歩き」による怪我やトラブルが急増しており危険性について注意喚起をお願いします。
(￣人￣) 今時点で「運行情報： 東急各線は、平常通り運転しています。 」と東急のHPに表示されているが、
今日は大丈夫なんだろうかと不安は拭えない。
TVでは二子玉駅から神奈川に向けて多摩川の橋を歩いて渡る人たちの列が映っていたが、3/11を思い出す。
トイレの改修やエスカレータ増設で値上げするのいいけれど、基盤がガタガタじゃ意味ないよ。
東急には鉄道の安全を担保するために課題を明確にして、必要な整備と投資の計画を説明して欲しい。 >>266
日にちだと1827日
イヤニナ・・・嫌になるw
今朝は迂回ルートで出勤予定
利用客は殺気立ってるだろうし、停電再発したら熱中症になるリスクも >>278
中央林間7時発急行(36K)はいつもより並びが少なく、座席が埋まるまでが長かった(客が少ない)
早めに出た人が多いんだろうな マツコが大喜びの予感
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マツコの横浜神奈川嫌い発言集⋆田園都市線⋆東横線⋆月曜から夜ふかし
@matsukodx8
(田園都市線に住みたいという薄っぺらい虚栄心で)用賀から徒歩20分の僻地とか同じ値段で錦糸町駅前に100平米の㍇買えちゃう。なら錦糸町の方がいいってなるの当然よね。
ふかわ：マツコさんが思う錦糸町の魅力とは？
マツ「カオスですよ。」
ふかわ：ありがとうございました。
以上夕刊ベスト8でした。
午後3:14 · 2022年10月19日
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件のいいね >>280
錦糸町って田園都市線と繋がってる半蔵門線なんだが。
昨晩は、清澄白河から押上は動いてたみたいだが
田園都市線の影響受けるよ。 マツコが嫌いなのは横浜では無くて線路（笑）
この日は原をゲストに迎え「マツコの知らない鎌倉・湘南の世界」と題して、原が愛し続ける鎌倉・湘南の魅力を紹介。
原は「私はマツコさんが嫌いな横浜で生まれ、バンドと共に鎌倉・湘南をテーマにした歌を歌ってご飯を食べさせてもらっています」と書かれたパネルを掲げたことからマツコは「違うの！」と必死に説明だ。
マツコは「横浜、一緒くたになってるけど、原さんは関内とかですよね？そういう横浜を言ってるんじゃない。
いわゆる伊勢佐木町、本牧だとか、ああいうところは素晴らしいなと思ってるんです」と釈明を続け「横浜の方、皆さん私に銃口を向けられてる」と嘆いた。
そして「これだけは言っておきたい！」と続け「はっきり言いましょう。
田園都市線が嫌いなんです！」とキッパリ。
「田園都市線の方、ごめんなさいね。皆さんのことは好き。
線路が嫌いなだけ」と説明。
原は「ドキドキだったんです。
ほぼ命がけで（来た）」と言って、スタジオを笑わせていた。 自宅最寄り駅は駅員が作ったであろうA4サイズの詫び状的なものが一枚さらっと貼られてた。
勤務先最寄り駅にはそれすら無かった。 >>285
多摩川線や池上線ならマツコも好きそうだけどな >>276
あれだけの輸送障害があったら普通HPのトップにしばらくお詫びの文言くらい載せそうなもんなのに、この会社は何も言及してないんだな
この会社らしいと言えばらしいが
ある意味感心するわ >>279
あるいは在宅勤務に切り替えた人もいるかも。
大規模な事故の翌日だものね。根本的な改善でないだろうから連続するかもしれないし。 >>283
マツコは金妻の雰囲気を嫌ってるよね
金妻バブルの時ならいいけど
落ち着い今更って感じ >>292
マツコは青葉台からバスに乗って寺家ふるさと村に行けばその千葉の郊外みたいな景色に和むよ >>289
運行情報にPDFファイルでお詫びが載ってる。
https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/221020owabi.pdf
駅間停車した2編成のうち1編成でバッテリー上がり対応したとよ。(バッテリーが上がると通電が再開しても再起動できないみたい)
バッテリーで非常走行できるように対策する必要が有りそう。 これだけの失態やらかして国交省から叱責されないの？ >>295
そりゃ何か言うだろうよ
役人も仕事してるアピールしなきゃいけないからな
国交省「ちゃんとしろよ」
倒窮「あーハイハイ、サーセンw」
何も変わらないけどな >>295
叱責じゃすまないかも
業務改善命令くらい出る可能性もある >>294
トップじゃなくて「お詫び文ないのか？」って探さないと見つからないようなところにひっそりpdfファイルで置いておくだけって時点でなぁ…
全然悪いと思ってないだろこの会社 >>298
掲載場所に関しては
トップにしろと言うのは同意。
ただ、内容に関しては故障箇所の写真掲載と時系列で報告があり良いと思うよ。
素っ気ないお詫びの文書を載せるだけよりは好感。 【🚃各鉄道会社の👩✈皆様へ】
🚃ホームや🚇駅施設では(📱スマホや📖読書し)「ながら歩き」による🤕怪我や😫トラブルが多発しており、また💺車内では「足伸ばし」があるとご高齢者が転倒する恐れが十分ありますので、その⚠危険性の📢注意喚起をお願いします。
(￣人￣) >>298
だって文句言いつつも移動したきゃ乗るしかないし >>301
「イヤなら乗るな」
まぁその通りだね
イメージにダマされてこの沿線に住みついた人はご愁傷様ってことで >>298
他社の電力を担当している者だけど、これは東急に責任無いと思う。
メーカーがお詫びする案件だわ。
このタイプの直流高速度遮断器は、JRで火災の原因になったこともある。 その上でマツコは「ハッキリもう言いましょう。田園都市線が嫌いなんです」とぶっちゃけ、スタジオの笑いを誘いつつも、直後に「田園都市線の方ごめんなさいね。皆さんのことは好きなんです。線路が嫌いなだけなんです」とフォローを入れていた。
(´･_･`)
嫌われちゃった >>303
おっしゃるように故障を完全に避けることはできない。しかし、1つの故障がおこったときに
全ての電車に影響が波及するような冗長性のなさは、社会インフラを担う企業として問題じゃないかと思う。
停電が起こっても、電池で電車が次の駅までゆける設計はいいね。 >>306
それは正論だが運賃値上げしてまでもやるとすると反対するなよ 二子玉筆頭に地下区間とたまプラ住民が印象悪くさせてんだよ 恐るべし金妻効果と言う事かね？
悪いのはテレビ局
金妻が東武や京成沿線だったらアンチも生じなかった筈（笑） マツコの田都嫌いは、千葉ニュータウンや北総ニュータウンが、逆立ちしても多摩田園都市に敵わない、千葉県民の嫉妬としか思えんな。 >>310
青葉台あたりの住民は印象悪化を手伝っていないとでも？ >>313
新浦安舞浜と流山おおたかの森で十分田都に張り合えるな
何ならユーカリが丘や柏の葉、鎌取おゆみ野もある
単にマツコが地元の新興住宅地の華やかさが目に入らないだけなんだろうな >>315
5ちゃんで有名なおおたか厨かな
浦安は地震でマンホールが地面から飛び出たり地下水が湧き出たり大変だったね >>316
残念ながら俺はおおたか厨ではないけどな。
新浦安は液状化で人気落ちたと思ったら結局回復して驚いた。
東京駅近いし住民サービス良いから多少のリスクに目をつぶっても住むって人が結構いるんだなと。
流山おおたかの森は露骨にたまプラーザ真似てるね。
どちらも田都と比べて良し悪しあれど街並みや住民の嗜好や属性は似てる感じする。 マツコと同じ歳だけど、何で田園都市線の目の敵にしてるのだろうねぇ
普通に考えたら妬みの裏返しとしか思えないけど
個人的にはそういうキャラを演じてるだけだと思う
多分、田園都市線とか興味も無いでしょ
私鉄沿線97分署の方が俺達の世代だと田園都市線ってイメージ
金妻はガキにはよくわからなかったｗ
南町田民だけど、休日はつくし野の東急ストアで買い物してる
ガラガラだしお勧めだよ >>319
タクシードライバーの中では、グランベリーパークが空いてるらしいがどうなの? >>312
そうだなぁ。
私鉄沿線97分署のたまプラーザ見たらそこまで嫉妬するものかとも思うけどねぇ。 >>320
実は駅前のATMと東急ストアにしか行かなくてｗ
一時の勢いは無いけど、土日はそこそこ人は居るっぽいけどね
体感してる乗降客数は倍くらいに増えてる気がする。以前の牧歌的な雰囲気では無くなった
まあ、駅周辺の交通マナーが悪くなったよ
それと、羽田空港のリムジンバスが案外使い辛い
南町田に寄らないのもあるのよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
