東海道・山陽新幹線266
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。
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前スレ
東海道・山陽新幹線265
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1657913184/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>560
どこの誰のことかは知らんけど
間違いなくお前(アホ丸出し健忘症見栄っ張り嘘吐きゴミクズ犯罪者予備軍アル中ヤニカス乗り放題乞食おじいちゃん)
のことではなさそうだな >>576
それ(単線非電化の赤字区間)って徳島のことじゃん(ゲラゲラ) >>565
従業員の安全性を訴えるのなら
リニア工事に従事してる人が怪我や死亡しても
監督する立場にある東海を責めないどころか
賞賛してるのはどう考えてもおかしい
お前のダブスタボケ老人っぷりの方が視野が狭くてお話にならないレベルだぞ(ゲラゲラ) >>576
在来線旅客がほぼ特急の長距離客しかいないから新幹線の方がより大量高速輸送に寄与する
流動が青函区間より札函間の方が太い
開業区間が長く全線開業時の規模で用意した設備の使用効率が上がる
理解できる？ >>583
ヒント
年間140億円も赤字を出す赤字ガラガラ北海道新幹線よりはるかにマシなんですが？
アホなのかな？ >>586
本四備讃線は(独)高速道路機構が所有しているため
ＪＲ四国の固定資産には含まれていなく、年間利用料6-7億を支払っているのみ
よって、鉄道単独部・専用部に係る構造物・設備等の維持・更新投資が追加で必要
わかるかな？ 周南市でトレーラーが積荷を
新幹線高架にぶつけたんだな。
Yahoo!ニュース: 【山口】重機が新幹線高架に衝突 山陽新幹線が一時運転見合わせ（ＫＲＹ山口放送） - Yahoo!ニュース.
https://news.yahoo.co.jp/articles/fcd45b70d1f80b3a40b08f7233f13b5c92acd8f2 青函トンネルは戦車を速やかに送り込む使命があるから貨物は無くならない 青函トンネルは誇れる建造物なのに
どうしてこんなことがいえるのだろう
ｾﾝﾄﾗﾙさんはアレだけど東海道新幹線がお笑いだと思ったおとはない
>>580
> 青函ﾄﾝﾈﾙで貨物と線路を共用とかほんとお笑いだよな ヒント
仮に青函トンネルを役立たずの赤字ガラガラ北海道新幹線単独で走らせたら、JR貨物から線路使用料の収入がなくなりさらなる赤字になる赤字ガラガラ北海道新幹線
悲惨だな むしろ余計な設備がなくなって経費節減
線路使用料なんか微々たるもんだし >>592
ヒント
東北や北海道の第三セクターの鉄道会社はJR貨物の収入をあてにしている。
赤字140億円も出す赤字ガラガラ北海道新幹線にとってはJR貨物はドル箱 >>594
アボイダブルコストルールで線路使用料が安く抑えられてるから
ドル箱どころか足しにもなってない つかJRには貨物調整金入ってこないの知らないアホなのかな だから青函トンネルは新幹線専用にして貨物・在来線と道路の第二青函トンネルを建設すべきなんだね 新幹線専用にするほどお客さんいないじゃん
東海道山陽の東京博多通し客のシェアを見ても
札幌開通後の客増も期待できんしな >>597
ヒント
青函トンネルの維持費すら利益を出せない赤字ガラガラ北海道新幹線を知っているのかな？
利益を出してから言いましょう。今日も
空気だけ運ぶ赤字ガラガラ北海道新幹線、悲惨だね >>599
ヒント
東京と直通してるのに、長崎と佐賀しか走っていない離れ小島の長崎新幹線より客が少ない赤字ガラガラ北海道新幹線
終わっとる 2016.03.29
平成２８年３月２６日ダイヤ改正北海道新幹線開業後のご利用状況について
https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160329-1.pdf
３日間の合計
北海道…約29,700人
西九州…約32,100人
約2400人差 >>597
それがベストなんだけど
デフレ緊縮脳の人が増えて公共事業への拒否反応が強いからね今は
>>600
徳島に新幹線ができてからマウント取りしようねww ヒント
末端離れ小島よしおの長崎新幹線にさえ勝てない赤字ガラガラ北海道新幹線 ヒント
長崎新幹線開業する前、赤字ガラガラ北海道新幹線は負けないとイキっていた刈谷連呼おじさん、息してる？ 開業３日の利用者数比較して勝ったの負けたのって意味あるの？ 第二青函トンネルという巨大公共工事で雇用、地元経済に良い影響を与える。
ニューディール政策みたいなもんだ
札幌まで全通して東札間4時間ぐらいで行ければひこうきのシェアを取れる。
ひこうきなんて乗りたくて乗ってる人はひこうきオタク以外いないのだから。 東京から広島までのぞみ4時間は疲れるけど
東海道の揺れがないはやぶさ4時間は意外と楽 第2青函作るならドーバー海峡みたいに上下別の単線並列でトンネル作って24時間運用してほしいわ >>609
ヒント
田園と山、トンネルばっかりの田舎の風景しかなあはやぶさ号はつまらなくて疲れる。 ヒント
埼玉あたりでも防音壁で景色が見えないはやぶさ号笑 山陽新幹線区間の実キロに対するトンネルの比率は51%なんだが
特に広島以西はトンネルばかりということを知らないの？ 緑の風景は絶望感か。その感性はどこから出てくるものなのか・・
緑だけの風景は意外に少ない。 >>610
並列も何も貨物だけなんだから単線でいい
信号所設けて行き違いできるようにすればいい >>544
緑がやらかすと
台風来るの知ってたのになんで走らせてるの？
やっぱり緑は弛んでる
乗客を危険に晒すなんて許せないとか書いちゃうんだろどーせ そうなるだろうね
そういうスレなんだから
気に入らないならここに来なければいい 岐阜県人もよくもこんなカスのコメント許容してるよな
同一視されて益々印象悪くなる一方なのに >>619
間違っても東海を褒め称えるスレじゃないぞ
日本語理解できない知的障害者か？(ゲラゲラ) >>615
ヒント
田んぼと山しかない東北、こんなつまらない風景見てたら鬱病になる。 >>623
四国も一緒やんw
新幹線あるだけ東北の勝ちwww >>618
ヒント
そんなこと誰も言ってませんよ。被害者意識すごすぎる！
台風とか来ると、JR西日本の新幹線がストップ遅延すると必ず悪口を書きまくるJR糞東日本信者おじさんの方がイカれてる ヒント
台風や大雨になり新幹線や電車が遅延ストップすると活動が活発になるJR糞東信者
人間的にクズ >>619が見えてないおバカさんがいるようで
都合の悪い書き込みは見えないのかな？ >>626
東のやらかしはわざわざグクってきて晒しながら
西のやらかしには一切スルーなくせにどの口が言う？ 痛々しい書き込みの数々ｗ
そのヒントを擁護する岐阜と園部は何だろな >>628
ヒント
僕は台風や大雨の遅延には悪口言ってませんが？
アホなのかな？ >>631
大雪と地震に言ってるじゃん
アホなのかな 東海道・山陽新幹線226
560 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/13(日) 06:26:38.33 ID:sMx/AQ+u
ヒント
2019年10月13日台風後の対応
東海道新幹線、始発から通常運転
JR糞東日本の新幹線、在来線、昼頃までに運転再開(笑)
573 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/13(日) 08:00:35.31 ID:sMx/AQ+u
ヒント
東京、朝から晴れているらしいのに、鉄道全滅JR糞東日本
東海道新幹線、始発から通常運転なのに何やってんの？
576 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/13(日) 08:13:25.49 ID:sMx/AQ+u
ヒント
朝から鉄道全滅JR糞東日本
641 ：名無し野電車区[sage]：2019/10/13(日) 12:00:01.44 ID:sMx/AQ+u
ヒント
JR東日本、昼頃までに運転再開と言いながら、ほとんど再開してない。
また嘘をついたJR糞東日本
http://hissi.org/read.php/rail/20191013/c014L0FRK3U.html >>633
ヒント
雨降ってないのに運転しないJR糞東日本 自分の所在地に災害級の風雨なければ、すぐ運行できると思ってるのかな >>ヒント君は嘘は言ってないからね。
具体的にどうぞ 言ってないのを具体的にってどういうことだよ
本当に頭悪いのな は！？ こちらは逆の見解になるけれどね
ヒントは、ニュースソースのURLをただ貼り付けてただけかい？ｗ >>639
このスレだけで良いから、ウソを言っていないヒントの書き込みをサンプリングしてみてよｗ まあはっきり言って東海道・山陽新幹線じゃない話題の真偽なんてわからんよ
興味ないし とにかく、満足できる回答を得られたので今日はROMになりますわ >>637
ヒント
東京駅
東海道新幹線通常運転
JR糞東日本運休笑 >東京駅
>東海道新幹線通常運転
>JR糞東日本運休笑
たとえば、どういう例を上げてくれるのかな？ >>644
余計なこと書き込むとまたボロが出るから逃げてるだけだろ(ゲラゲラ) >>642
頼んでもないのに自分から話題に入ってきておいて
都合が悪くなったら興味ないとか言って逃げ出すあたり本当にアホ丸出しで草生えちゃう(ゲラゲラ)
今日も(故)葛西敬之信者からは知的な書き込みはまっっっっったく見られませんでしたとさ
めでたしめでたし 台風被害点検中に線路に転落、５９歳男性死亡 ＪＲ東静岡駅
https://www.sankei.com/article/20220920-BG64DMFNVBM3FO3KKU3KZZPBXU/
２０日午前９時３５分ごろ、静岡市葵区のＪＲ東静岡駅で、駅舎の外側に設置された点検用デッキから作業員が線路上に落下したと１１９番通報があった。静岡県警静岡中央署によると、ＪＲ東海コンサルタンツ社員、小林清さん（５９）＝静岡市清水区庵原町＝が搬送先の病院で死亡が確認された。小林さんは台風を受けて設備の点検中で、約１０メートル落下した。
同署によると、点検用デッキの床面が抜け落ちており、関連を調べる。
ＪＲ東海によると、この影響で東海道線の富士―掛川間の上下線で３時間超、運転を見合わせた。 飯田市長、JR東海リニア説明会の張り紙に「強い違和感」 危険物「遠慮を」掲示で
https://news.yahoo.co.jp/articles/abe893cf7f636cfd7bd202ff6078780884b7e9cb
革マル派が乗り込んでくるとでも思ってるのか？
おめでたい会社だな(ゲラゲラ) >>651
一行目はどの口が言ってるんだ？
恥ずかしくないのか？
ま、アホに恥の概念なんかないか
寝よ >>648
ヒント
2019年10月13日に起こった事例。
東海道新幹線は通常運転
JR糞東日本は運休、情けない >>655
台風19号か
とりあえず、台風の進路と進路沿いの河川氾濫や暴風被害を下記URLで想像してくれ
https://jp.weathernews.com/news/29409/ これだと東海道新幹線が東北新幹線より先に定常運行を開始できると思うけれど 台風は西から東へ移動するから
東海道新幹線が先に運休して、先に動き出す。と言うおは
なんらおかしくないわな >>654
＞ま、アホに恥の概念なんかないか
毎度毎度自己紹介がお得意ですね(^^♪ ヒント
その日は晴れていたんですよ。あなた頭大丈夫？
東に行けば行くほど台風の勢力小さくなることも知らないアホなのかな？ え！？
なら、東海地方より首都圏の河川氾濫や暴風被害が大きいのはどう説明するの？ ヒント
JR糞東日本は計画運休で運転士とか車掌を用意してなかったから、晴れても運転再開出来なかったんですよ。
全く。
JR糞東海は計画運休してなかったから、東海道新幹線通常運転したんだよ。 >>661
ヒント
だから13日は晴れていたの。JR糞東日本は計画運休で運転士の手配出来ず運行出来なかった。 >>663
ヒント
晴れついたから、別に鉄道に影響なかったんですけど？アホなのかな？ 台風が北上しているので、東京以西の東海道新幹線が運行出来ても東北新幹線は運休と理解しています
違うというのであれば、アホの自分に理解できるように説明をお願いします ヒント
東海道新幹線通常運転
JR糞東日本の東海道線運休笑
終わっとる ヒント
東海道新幹線の並行在来線すら運行出来なかったJR糞東日本
もはや伝説的な笑い話だ ヒント
JR糞東日本信者おじさんは、他社が大雨で不通になっていると大騒ぎするくせに、東海道新幹線が通常運転してるのに並行在来線すら運転できなかったヘタレJR糞東日本を擁護
アホなのかな？ 北半球の台風は進行方向の右半分（特に右上）が風雨が強い
例としてあげた台風19号は進路からみて東海地方は勢力の弱い左半分が勢力範囲であり
首都圏は中心から勢力がより強い右半分が範囲であった
わかるかな？ ヒント
同じ東京駅で通常運転する東海道新幹線
運休するJR糞東日本
笑えるね！ ヒント
ちなみに10月13日、鉄道会社に被害は全く出てませんから。 >>665
お前は家が水浸しになってても晴れたら普通に生活するのか？ >>673
こんなこと言う必要がないが、東海道新幹線のこの2週間はどうだった？ ヒントさ、東を堕としてるつもりになってるが
同時に東海も堕としていることに気付いてないだろｗ ヒント
別にJR糞東海が落ちようがどーでもいい。JR糞東日本と同時に落ちてくれ！
道連れにして地獄に落としてやる！ ヒント
JR糞東日本への文句なら、JR糞東海だろうがあらゆる手段を使う！
それが僕のやり方だ！ >>662
あとこれ、乗務員手配の話なんてどっかに書いてあった？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
