北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
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>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せず、次のスレ番のスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。
小浜厨はスレ立てのルールを守ること
（注意）
ワッチョイ・IP 表示つきのスレがありますが、
スレ>>1 の指定を無視したアホのスレなので無視してください。
※現ルートの是非と無関係に事業の将来を語りたい人は、未開通スレへ。
※現計画頓挫を前提としたその後の考察は、頓挫後スレも可。
現ルートに近いルート>>2
その他ルート概要解説>>3-8の予定
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北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1663648081/ >>986
30分近く早くなって2000円程度の差なら米原乗り換えでも妥当だろ 湖西線を新幹線用に転用だとサンダバなどを工事期間中は米原周りにできるから向いてるかもな >>989
ただ新大阪で乗り換えも必要になること踏まえたら妥当ではなくなるな >>991
大阪駅で乗り換えるのも新大阪で乗り換えるのも一駅だから大して差はない >>993
時間ではなくて乗り換えの手間の問題なんだよなぁ >>981
湖西ルートが実現できるなら始めから湖西一択
最終候補にすら残れなかった
湖西はFGTが頓挫した時点で完全に芽が無くなった >>983
6年前とは社会情勢が激変したのに気付かない小浜厨w >>984
米原ルートは是が非でも敦賀以西を建設したい
新幹線利権に群がる勢力の妥協案にすぎんよ
折角フル新幹線を建設する千載一遇のチャンスをみすみす手放すほど甘くない >>994
福井県民は今日も米原駅で粛々と乗り換えてるよ このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 7日 23時間 36分 50秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
